CITROEN JUMPER 2013 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

4949
33
ERGONOMIJA I KOMFORERGONOMIJA I KOMFOR
Sklopke ispod obruča upravljača

SVJETLOSNI SNOP FAROVA

Preporučujemo da visinu svjetlosnog snopa
farova uskladite s opterećenjem vozila.
To je moguće kada su upaljena kratka bilo
duga svjetla.
Visina svjetlosnog snopa
podešava se uzastopnim
pritiscima na ove tipke na
armaturnoj ploči.
Na ekranu je prikazan izabrani
položaj (0, 1, 2, 3).
PARKIRNA SVJETLA
Ta funkcija omogućuje da svjetla ostanu
upaljena kad je vozilo parkirano: uz prekinut
kontakt, s ključem u položaju STOP ili uz
izvađen ključ iz kontakt brave.
Postavite prsten na ručici svjetala u položaj O,
zatim u položaj kratkog ili dugog svjetla.

Na ploči s instrumentima pali
se kontrolna žaruljica.
Svjetla ostaju upaljena dok je
vozilo parkirano.
Ako su svjetla upaljena duže vrijeme,
napunjenost akumulatora može se jako
smanjiti.

Putovanja u inozemstvu
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji
u kojoj se promet odvija na suprotnoj
strani u odnosu na zemlju u kojoj je vozilo
prodano, potrebno je promijeniti podešenost
farova kako se ne bi zasljepljivali vozači iz
suprotnog smjera.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.

5050


Sklopke ispod obruča upravljača

SKLOPKA BRISAČA
Neprekidno sporo brisanje: 2. položaj prema dolje. Ne prekrivajte senzor za kišu
smješten na središnjem gornjem dijelu
vjetrobrana.
Prilikom pranja vozila, prekinite kontakt ili
isključite automatsko brisanje.



Pranje stakla i farova

Ručicu povucite prema sebi; pranje stakla je
praćeno kratkotrajnim radom brisača.
Pranje farova je povezano s pranjem stakla
i do njega dolazi ako su na vozilu upaljena
kratka svjetla.

Brisač vjetrobrana

Brisač vjetrobrana može se uključiti samo
kad je kontakt ključ u položaju MAR
.
Ručica se može postaviti u pet položaja:
Isključenbrisač.
Isprekidano brisanje:
Prvi položaj prema dolje.
U tom položaju okretanjem prstena možete
izabrati jednu od četiri brzine:


- vrlo sporo isprekidano brisanje,

- sporo isprekidano brisanje,

- isprekidano brisanje,

- brzo isprekidano brisanje.
Automatsko brisanje s detektorom kiše

Ako vaše vozilo ima tu funkciju, brzina brisanja
automatski se prilagođava jačini kiše.
Automatsko brisanje: 1. položaj prema dolje.
Uključivanje funkcije potvrđuje se jednim
ciklusom brisanja. Automatsko brisanje
potrebno je ponovo uključiti nakon svakog
prekida i ponovnog uključivanja kontakta.
U ovom položaju okretanjem prstena može
se povećati osjetljivost senzora za kišu.

Primjena u praksi

Provjerite jesu li metlice brisača vjetrobrana
slobodne kad se vani smrzava.
Nogostup na prednjem braniku olakšava
pristup za uklanjanje nakupljenog snijega s
vjetrobrana i metlica brisača.
Za zamjenu metlica brisača, vidi točku 8,
poglavlje "Zamjena metlice brisača".
Za dolijevanje tekućine u spremnik, vidi
točku 7, poglavlje "Razina tekućina". Neprekidno brzo brisanje: 3. položaj prema
dolje.
Za pojedinačno brisanje povucite ručicu
prema obruču upravljača.






Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan tako dugo dok je sklopka
brisača vjetrobrana u položaju brzog
brisanja.

5151
33
ERGONOMIJA I KOMFORERGONOMIJA I KOMFOR
Sklopke ispod obruča upravljača
TEMPOMAT


"Vozač bira brzinu kojom želi voziti".
Ta funkcija pomoći u vožnji, u uvjetima
dobrog odvijanja prometa, omogućuje
održavanje brzine vozila na stalnoj
vrijednosti koju programira vozač, osim u
slučaju jakog nagiba i velikog opterećenja
vozila.
Za programiranje ili aktiviranje, brzina
vozila mora biti veća od 40 km/h i mora biti
uključen najmanje četvrti stupanj prijenosa.
Funkcija je izabrana.
Funkcija je isključena. Ako je vozilo opremljeno tom funkcijom,
podaci tempomata prikazuju se na ploči s
instrumentima, u brojaču okretaja.

52


Sklopke ispod obruča upravljača


Biranje funkcije - ON

Funkcija se pali kada je
izabrana, okretanjem
kotačića u položaj ON
.
Ako je vaše vozilo
opremljeno ovakvim ekranom, na njemu se
pojavljuje pripadajuća poruka.

Programiranje brzine

Ubrzavajte do željene brzine, uz uključen
četvrti ili peti stupanj prijenosa.
Za memoriranje te brzine, pomaknite
sklopku prema gore (+), na oko jednu
sekundu.
Otpustite papučicu gasa, vozilo će se kretati
programiranom brzinom.


Isključivanje / deaktiviranje funkcije

Pritisnite papučicu kočnice ili spojke ili
kotačić stavite u položaj OFF
, žaruljica će
se ugasiti.
Za vrijeme djelovanja sustava ESP ili
ASR, funkcija tempomata privremeno je
isključena.


- povećavati u koracima, kratkim
pritiscima, ili kontinuirano, pritiskanjem
sklopke prema gore (znak +),
Privremeno prekoračenje brzine

Za vrijeme rada tempomata brzina
vozila uvijek se može povećati pritiskom
na papučicu gasa (na primjer, prilikom
pretjecanja drugog vozila).

- kontinuirano smanjivati, pritiskanjem
sklopke prema dolje (znak -).



Ponovno uključivanje - RES

Za povratak na programiranu
brzinu (na primjer, nakon pritiska
na papučicu kočnice ili spojke),
postupno se vratite na izabranu brzinu i
pritisnite RES
.
Žaruljica će se ponovo upaliti, tempomat je
ponovo aktivan.
Promjena programirane brzine za
vrijeme rada tempomata
Brzinu možete:

5353
33
ERGONOMIJA I KOMFORERGONOMIJA I KOMFOR
Sklopke ispod obruča upravljača

Primjena u praksi

Budite oprezni kada memoriranu brzinu
mijenjate zadržanim pritiskom, jer se brzina
vozila može naglo povećati ili smanjiti.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti ili u
gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat neće moći
spriječiti prekoračenje programirane brzine.
Tempomat ni u kojem slučaju ne može
nadomjestiti obavezu poštivanja ograničenja
brzine, kao ni oprez i odgovornost vozača.
Preporučujemo da noge uvijek držite u
blizini papučica.
Kako ne bi smetao ispod papučica:


- dodatni tepih mora biti dobro namješten,

- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha
jedne na druge.

Poništavanje programirane brzine

Nakon zaustavljanja vozila i prekida
kontakta, memorija sustava se prazni i u njoj
više nema pohranjene vrijednosti brzine.
Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti funkcija se
isključuje, a žaruljica se gasi.
Obratite se mreži CITROËN, radi provjere
sustava.

54

Ventilacija

VENTILACIJA

ODLEĐIVANJE I ODMAGLJIVANJE


Ručno podešavanje
Postavite sklopku u ovaj položaj
usmjeravanja zraka.
Za učinkovitije i brže odleđivanje i
odmagljivanje vjetrobrana:
Odleđivanje stražnjeg stakla i retrovizora
Može se uključiti samo kada
motor radi, pritiskom na ovu
tipku, čime se aktivira brzo
odmagljivanje i odleđivanje
stražnjeg stakla i retrovizora.
Grijači se isključuju automatski, kako ne
bi došlo do prekomjerne potrošnje struje.
Grijači se se isključuju i nakon gašenja
motora, ali se grijanje u tom slučaju
nastavlja pri sljedećem pokretanju motora.
Grijači se mogu isključiti i pritiskom na ovu
tipku.


- povećajte brzinu ventilatora,

- na kraće vrijeme zatvorite
dovod vanjskog zraka,
okretanjem sklopke u položaj
strujanja unutrašnjeg zraka.
Ponovnim uključivanjem dovoda
vanjskog zraka omogućuje se
obnavljanje zraka u kabini.
Vjetrobran i bočna stakla
Učinkovito odleđivanje i odmagljivanje
osiguravaju otvori za zrak pri dnu
vjetrobrana i bočni otvori. Ne prekrivajte te
otvore.
Pročistač za pelud stalno i učinkovito
zadržava prašinu.
Strujanjem unutrašnjeg zraka (koje može
uključiti vozač ili suvozač) kabina je izolirana
od okoline. Strujanje unutrašnjeg zraka
uključujte samo privremeno, a u normalnim
okolnostima sklopka mora biti u položaju
dovoda vanjskog zraka.






Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan dok je uključen grijač
stražnjeg stakla.

55
3
ERGONOMIJA I KOMFOR

Ventilacija
PRAVILNO KORIŠTENJE KLIMA UREĐAJA

Za djelotvoran rad klima uređaja prozori
moraju biti zatvoreni. Ako je vozilo dulje
vrijeme stajalo na suncu pa je unutrašnja
temperatura vrlo visoka, prozračite kabinu
na nekoliko trenutaka. Radi što ujednačenije raspodjele zraka,
pazite da ništa ne ometa slobodan protok
zraka kroz rešetku u podnožju vjetrobrana,
kroz otvorene bočne i srednje otvore za
prozračivanje, kroz otvore za strujanje zraka
na podnici, kao ni kroz stražnji otvor za
odvođenje zraka.
Klima uređaj je koristan u svim godišnjim
dobima, jer smanjuje vlažnost zraka i
pospješuje odmagljivanje. Uređaj uključujte na 5 do 10 minuta
jedanput ili dvaput mjesečno, kako bi se
održavao u besprijekornom radnom stanju.
Uloške pročistača (pročistača zraka i
pročistača u kabini) treba redovito mijenjati.
Ako to zahtijevaju uvjeti u kojima se vozilo
koristi, potrebno ih je mijenjati i dvaput
češće u odnosu na plan održavanja.
Zbog kondenzacije koja nastaje u
normalnom radu klima uređaja iz
zaustavljenog vozila može istjecati nešto
vode.
Ako sustav više ne rashlađuje, prestanite ga
upotrebljavati i obratite se mreži CITROËN.

"Ne zatvarajte ih"
Za optimalnu raspodjelu toplog ili hladnog
zraka u kabini na raspolaganju su vam
4 središnja zakretna otvora za prozračivanje,
od kojih se dva mogu usmjeravati i bočno
(desno ili lijevo) i prema gornjem dijelu
tijela, kao i 4 bočna zakretna otvora za
prozračivanje. Osim toga, postoje i otvori za
prozračivanje kroz koje se zrak usmjerava
prema podnici.

56

Ventilacija


RUČNA PODEŠAVANJA

Ako je vaše vozilo opremljeno tim uređajem,
sklopke su smještene na središnjoj konzoli
armaturne ploče.
Podešavanje temperature

Okretanjem sklopke:


- u plavo područje, uključuje se
rashlađivanje zraka,

Protok zraka

Strujanje zraka kroz otvore za
prozračivanje može se namjestiti na
vrijednost od 1 (najslabije puhanje)
do 4 (najjače puhanje). Strujanje
zraka namjestite tako da se što
ugodnije osjećate u kabini. Ventilator se isključuje
okretanjem sklopke u položaj 0.


Klima uređaj

Klima uređaj može raditi samo uz pokrenut
motor.
Ventilator mora biti najmanje na 1.
Pritiskom na tipku uključuje se
klima uređaj, a žaruljica na tipki
se pali. Ponovnim pritiskom na
tipku funkcija se isključuje, a žaruljica na
tipki se gasi.


Usmjeravanje zraka

Okretanjem sklopke zračna struja usmjerava se:
kroz bočne i središnje otvore za
prozračivanje,
kroz bočne i središnje otvore za
prozračivanje i prema nogama,
prema nogama,
prema vjetrobranu, nogama i
bočnim staklima,
prema vjetrobranu i bočnim
staklima.
- u crveno područje, uključuje se
zagrijavanje unutrašnjeg zraka.

57
3
ERGONOMIJA I KOMFOR

Ventilacija
Dovod vanjskog zraka


SAVJETI ZA PODEŠAVANJE KLIMA UREĐAJA

Za optimalan rad sustava preporučujemo:
Strujanje unutrašnjeg zraka

Ovaj položaj uključujte samo
privremeno.
U položaju strujanja unutrašnjeg
zraka, uz istovremeno uključen
klima uređaj i ventilator (od 1 do 4), brže
ćete postići željenu ugodnu temperaturu u
kabini, kako pri hlađenju, tako i pri grijanju.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina je
izolirana od vanjskih neugodnih mirisa i
dima.
Želim...
Usmjeravanje
zraka
Temperatura
Protok zraka
Strujanje
unutarašnjeg
zraka


Klima AC

Grijanje











-

Hlađenje














Odleđivanje
odmagljivanje












Kada postignete željenu temperaturu u
kabini, okrenite sklopku u položaj dovoda
vanjskog zraka, radi obnavljanja zraka u
kabini i učinkovitijeg odmagljivanja. To je
normalan položaj. Što više koristite taj položaj.

58

Ventilacija


AUTOMATSKA JEDNOZONSKA
REGULACIJA
Ako je vaše vozilo opremljeno tim uređajem,
sklopke su smještene na središnjoj konzoli
armaturne ploče. Uređaj ima svoj kontrolni
ekran.
Automatski način rada, AUTO

Uključivanje potpuno automatskog
načina rada FULL AUTO
: sustav
se uključuje pritiskom na tipku
AUTO
, što se potvrđuje prikazom
teksta FULL AUTO
. To je normalan način
korištenja automatskog klima uređaja.
Prstenom koji okružuje sklopku AUTO
namjestite ugodnu temperaturu, birajući
neku vrijednost između:


- HI (High, do 32) i

- LO (Low, do 16).
Sustav upravlja usmjeravanjem zraka,
protokom zraka i dovodom vanjskog zraka,
kako bi osigurao ugodnu temperaturu koja odgovara vrijednosti prikazanoj na ekranu,
kao i dovoljno strujanje zraka u kabini.
Vi više ništa ne morate namještati.
Kontrolni ekran prikazuje status rada
automatskog klima uređaja.
Kad motor radi i kad je klima uređaj
uključen, prikazan je ovaj simbol i tekst
FULL AUTO
.
Ostale funkcije prikazuju se ovisno o
podešenim vrijednostima.

Osobne postavke u načinu rada AUTO

Nakon uključivanja načina rada
AUTO
, neke funkcije mogu se
mijenjati: usmjeravanje i protok zraka,
rashlađivanje i dovod vanjskog ili
strujanje unutrašnjeg zraka.
Na ekranu se tekst FULL AUTO
zamjenjuje
tekstom AUTO
.
Za povratak na potpuno automatski način
rada, ponovo pritisnite istu tipku. Na ekranu
se umjesto AUTO
prikazuje FULL AUTO
.
Ako uređaj ne može postići neku zadanu
vrijednost, oznaka AUTO
bljeska i gasi
se. Pritisnite tipku AUTO
za povratak u
automatsku regulaciju.


Isključivanje rashlađivanja

Rashlađivanje zraka isključuje
se pritiskom na ovu tipku. Sličica
pahuljice gasi se na ekranu.


Potpuno isključivanje sustava

Sustav se isključuje pritiskom
na ovu tipku. Žaruljica na tipki i
ekran se gase.