CITROEN JUMPER 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

39
2
KLAR FÖR START
Förarplats
SERVICEINDIKATOR
När tändningen slås på tänds
nyckelsymbolen i några sekunder. På
displayen ser du när nästa service ska
utföras enligt tillverkarrekommendationerna
i servicehäftet. Tidpunkten bestäms av
körsträckan sedan senaste servicebesök.
REOSTAT FÖR
INSTRUMENTBELYSNING
Reostaten är aktiv då belysningen är tänd. Efter några sekunder återgår displayen till
sina vanliga funktioner.
Använd dessa reglage för att justera
instrumentbelysningens styrka.
Du kan välja mellan
8 inställningsnivåer. Med en lång tryckning kommer du tillbaka till
välkomstskärmen.
Se rubrik 4 i avsnittet "Funktionsläge".


Försämring av motoroljan


Denna kontrollampa blinkar, och
om din bil är utrustad med denna
funktion visas ett meddelande
varje gång bilen startas: systemet
har detekterat en försämring
av motoroljan. Oljebyte måste
genomföras snarast möjligt.
Visa information om service
Du kan när som helst visa information
om servicen genom en kort tryckning på
knappen MODE.
Använd upp/ned-pilarna för att visa
information om servicebesök och försämring
av motoroljan.
Med en ny tryckning på knappen MODE
kan du gå tillbaka till de olika menyerna på
displayen.
Meny...
Välj...
Gör det
möjligt att...


12
Service Service
(km/miles
before oil
change /
före
oljebyte) Visa antalet
återstående
kilometer/
miles innan
nästa
oljebyte.
Oil (Olja) Visa
oljenivån.
En reparatör som har diagnosverktyget ser
till att symbolen slutar blinka.
Se listan över kontroller i det servicehäfte
du fi ck vid leveransen av bilen. För motorer 3.0 HDi, begränsas då motorns
varvtal till 3 000 varv/min, därefter till
1 500 varv/min så länge oljebyte inte har
utförts. Utför byte av motorolja för att
undvika skador.

Denna 2:a kontrollampa, som tänds
tillsammans med den 1:a, tänds
på instrumenttavlan när oljebyte
inte utförts, eftersom försämringen
av oljan har nått en ny nivå. Utför
oljebyte innan denna nivå uppnås
för att undvika skador.

40


Växellåda och ratt

MANUELL

För att byta växelläge skall du alltid trycka
kopplingspedalen helt ned.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:


- se till att mattan är rätt placerad,

- placera aldrig flera mattor på
varandra.

Lämna inte kvar handen på växelspakens
knopp, även ett lätt tryck på den kan med
tiden slita komponenterna inne i växellådan.
VÄXELLÅDA OCH RATT INSTÄLLNING AV RATTEN I DJUPLED
Ställ först in sätet på bästa möjliga sätt, med
bilen stillastående.
Dra reglaget mot dig för att lossa spärren.
Ställ in ratten i önskat läge och för sedan
reglaget helt ned för att spärra ratten.
Av säkerhetsskäl får dessa manövrer inte
utföras medan man kör.
Backväxel

Lyft upp kragen under växelspakens knopp,
för att lägga i backväxeln. Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat
helt.
Rörelsen skall utföras långsamt.
Din backningsmanöver signaleras av en
ljudsignal som hörs på utsidan.
Om din bil är utrustad med
parkeringshjälp bak, kopplas detta
system in vid iläggning av backväxeln och
en ljudsignal hörs.
Se rubrik 4 i avsnittet "Parkeringshjälp
bak".

41
2
KLAR FÖR START
Starta och stänga av
START OCH STOPP
Läge MAR
: i gång.
Vissa tillbehör kan vara i drift.
Läge AV V
: startmotor.
Startmotorn är inkopplad.
Läge STOP
: startspärr
Tändningen är frånslagen.

Rätt användning: starta


Kontrollampa för startspärr
Om lampan tänds bör du
byta nyckel och be CITROËN
kontrollera den felaktiga nyckeln.

Kontrollampa för förvärmning
av dieselmotor
Vrid nyckeln till läget MAR
.
I kallt väder bör du vänta tills
denna lampa släcks och sedan aktivera
startmotorn (läge AV V
) tills motorn startar.
Om temperaturen är tillräcklig blinkar
kontrollampan till och du kan starta direkt.
Kontrollampa för öppning
Om den tänds, betyder det att en
dörr eller lucka inte är ordentligt
stängd. Kontrollera vilken!

Rätt användning: stanna


Behandla motorn och växellådan
skonsamt
Låt motorn vara i gång några sekunder
innan du slår ifrån tändningen, så att
turbokompressorn får tid att sakta in.
Ge inte gas när tändningen slås ifrån.
Ingen växel behöver läggas i när du har
bilen parkerat bilen.



Vid låga temperaturer
I bergstrakter och/eller kalla trakter
bör bränsle avsett för bruk vintertid vid låga
temperaturer eller köldgrader användas.

42


Starta och stänga av

STARTHJÄLP I BACKE

Denna funktion, som är förknippad med
ESP-systemet, underlättar start i backe och
aktiveras under följande förhållanden:


- bilen ska stannas med motorn igång,
med foten på bromsen,

- vägens lutning ska vara över 5%,

- i uppförsbacke ska växellådan vara i
neutralläge eller med en annan växel än
backväxeln ilagd,

- i nedförsbacke ska backväxeln vara
ilagd.
Funktionen HHC (Hill Holder Control) eller
starthjälp i backe ger föraren en bättre
komfort. Det är dock varken en funktion för
automatisk parkering eller en automatisk
parkeringsbroms. Funktionssätt
Med bromspedalen och kopplingspedalen
nedtrampade har du cirka 2 sekunder på dig
att starta när du släpper upp bromspedalen,
utan att bilen rör sig bakåt och utan att
använda parkeringsbromsen.
I startskedet avaktiveras funktionen
automatiskt och minskar bromstrycket
gradvis. I detta skede är det möjligt att höra
den mekaniska urkopplingen av bromsarna,
som innebär att bilen sätts i rörelse.

Funktionsstörning

Då en funktionsstörning uppstår i
systemet tänds denna kontrollampa
som åtföljs av en ljudsignal och
bekräftas av ett meddelande
i displayen. Vänd dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalifi cerad
verkstad för en kontroll av systemet. Starthjälpen i backe avaktiveras i följande
situationer:


- då kopplingspedalen släpps upp,

- då parkeringsbromsen dras åt,

- då motorn stängs av,

- vid motorstopp.

43
2
KLAR FÖR START
Starta och stänga av
Stop & Start -systemet ställer tillfälligt
motorn i viloläge - STOP-läge - när du
stannar bilen (rödljus, köbildning etc.)
Motorn startar automatiskt igen - START-
läget - när du trampar på gasen för att köra
iväg. Omstarten sker momentant, snabbt
och tyst.
Stop & Start lämpar sig perfekt för
stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker utsläppen av förorenande avgaser
och sänker ljudnivån – bilen blir helt tyst när
du stannar.
STOP & START
Funktion

Ställa motorn i STOP-läge


- Kontrollampan "S"
tänds i
instrumenttavlan och motorn
ställer sig i viloläge. Ställ
växelspaken i neutralläget
när bilen står stilla och släpp
sedan upp kopplingspedalen.

Motorn kan bara stängas av
automatiskt när bilens hastighet
överstiger ca 10 km/tim, för att undvika
upprepade motorstopp i låg fart.

Lämna aldrig bilen utan att först ha
stängt av tändningen med nyckeln.


Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln.
Särskilda fall när STOP-läget inte kan
kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:


- systemet startar upp,

- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- luftkonditioneringen är aktiverad,

- borttagningen av imma på bakrutan är
aktiverad,

- vindrutetorkaren står i det snabba läget,

- backväxeln är ilagd, under en
parkeringsmanöver,

- vissa punktvisa förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur,
regenerering av partikelfiltret,
bromsservo, utetemperatur...) inte tillåter
det, för att skydda systemet.


Kontrollampan "S"
blinkar i några
sekunder och släcks sedan.

44


Starta och stänga av

Ställa motorn i START-läge


- Kontrollampan "S"
släcks
och motorn startar igen.
Om föraren inte manövrerar bilen på något
sätt inom 3 minuter efter en automatisk
omstart i START-läget, stänger systemet av
motorn definitivt. Motorn går bara starta på
nytt med tändningsnyckeln.
Särskilda fall: automatisk aktivering av
START-läget
START-läget aktiveras automatiskt om:


- bilen rullar med frihjul i en backe,

- vindrutetorkaren står i det snabba läget,

- luftkonditioneringen är aktiverad,

- motorn har varit avstängd i cirka
3 minuter, i bilar med Stop & Start,

- vissa punktvisa förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering...) så kräver för att
tillgodose styrningen av systemet eller
bilen.


I detta fall visas ett meddelande
på displayen i instrumenttavlan,
åtföljt av att kontrollampan "S"
blinkar i några sekunder och
sedan släcks.

Korrekt användning


Om en bil med manuell växellåda står i
STOP-läget och du lägger i en växel utan att
ha trampat ur ordentligt, kan det hända att
bilen inte startar igen.
En kontrollampatänds eller ett meddelande
visas på instrumenttavlan för att uppmana
dig att trampa ned kopplingspedalen helt för
att bilen ska starta igen.
En ljudsignal hörs, åtföljd av den blinkande
kontrollampan "S"
och beroende på
utrustningen visas ett meddelande. Detta
indikeras med en ljudsignal, åtföljt av en
blinkande servicelampa och ett meddelande
i instrumenttavlans display.


Detta funktionssätt är helt normalt.

Med växeln ilagd, går det bara att starta
motorn automatiskt igen genom att trampa
ned kopplingspedalen helt.

45
2
KLAR FÖR START
Starta och stänga av
Urkoppling
Du kan när som helst trycka på reglaget
" S - OFF
" för att koppla ur systemet.
Reglagets indikeringslampa tänds,
åtföljt av ett meddelande på displayen i
instrumenttavlan, signalerar att det tagits i
beaktande.

Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.

Du måste koppla ur Stop & Start om du
vill att luftkonditioneringen ska kunna
vara igång kontinuerligt.
Reglagets indikeringslampa förblir tänd.


Återinkoppling

Tryck en gång till på reglaget " S - OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, indikeringslampan
på reglaget släcks och ett meddelande visas
på instrumenttavlans display som bekräftar
aktiveringen.


Funktionsfel

Om ett funktionsfel skulle
uppstå avaktiveras Stop &
Start och servicelampan tänds,
åtföljt av ett meddelande på
instrumenttavlans display.
Låt en CITROËN-verkstad eller en
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget går det att starta bilen igen
genom att trampa kopplingspedalen i botten
eller ställa växelspaken i friläget.
Underhåll


Stäng alltid av tändningen före alla
åtgärder i motorrummet för att undvika
alla skaderisker som är kopplade till en
automatisk inkoppling av START-läget.

Det här systemet kräver ett batteri med
speciella egenskaper och specifikationer
(tekniska data finns att hämta på
enkvalificerad verkstad eller hos CITROËN).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det
uppstå funktionsfel i systemet.
Se avsnitt 8 i delen "Batteri".

Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Alla
ingrepp kräver expertkunskaper, vilket din
CITROËN-verkstad kan tillhandahålla.

46


Backspeglar och rutor


LJUDDÄMPNING

Din bil har tekniska fjädringslösningar
som bidrar till att förbättra den allmänna
komforten.
Förbättringar reducerar även bullernivån.
YTTERLIGARE INFORMATION OM KOMFORT
LJUDDÄMPNING AV KAROSS
En bodymassa under karossen, på
tröskellådorna och i hjulhusen minskar olika
ljud avsevärt och skyddar karossen mot yttre
angrepp.

47
3
ERGONOMI OCH KOMFOR
T
BELYSNINGSREGLAGE
Välj belysning genom att vrida på den vita
markeringen på ringen.



Körriktningsvisare (blinkar grönt)

Vänster: nedåt.
Höger: uppåt.
REGLAGE VID RATTEN

Positionsl
jusen tända

Halvl
jusen/helljusen tända
Omkopplin
g mellan halvljus ochhelljus

Dra reglaget helt mot dig.


Helljusblink

Dra reglaget mot dig, oavsett ringens läge.


Dimljus fram

Diml
jus bak

Om din bil är utrustad med dimljus, fungerar
de tillsammans med halvljusen eller
helljusen.
Tryck på en av dessa knappar för att tända
ljusen.

Dimljusen bör användas vid dimma
eller vid nedsatt sikt.
I klart väder eller regn, på dagen och på
natten får dimljusen bak inte användas
eftersom de kan blända.
Glöm inte att släcka dem så fort de inte
längre behövs.



Funktion avsedd för motorväg

Dra spaken mot ratten och tryck lätt, utan
att gå förbi motståndspunkten. Motsvarande
körriktningsvisare blinkar fem gånger. Re
glage vid ratten

48 AUTOMATISK TÄNDNING AV BELYSNINGEN


Aktivering

Sätt vridknappen i detta läge.
Belysningen släcks automatiskt
vid frånslagning av tändningen.
Täck inte över ljussensorn som sitter
i mitten på den övre delen av vindrutan.
FÖRDRÖJNINGSAUTOMATIK FÖR
HALVLJUS (FOLLOW ME HOME)

Tändningen frånslagen eller nyckeln i
STOP-läge.
Vrid tändningsnyckeln till STOP-läge eller
dra ut nyckeln inom 2 minuter efter det att
du har stängt av motorn.
Dra belysningsspaken mot ratten.
Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen.
Varje manövrering av
belysningsspaken, alltså varje
gång den dras mot ratten, förlänger
fördröjningen med 30 sekunder upp
till ca 3 minuter. Därefter släcks ljusen
automatiskt.
Du kan koppla bort reglaget genom att dra
spaken mot ratten i minst 2 sekunder.
Har din bil det här systemet fortsätter
halvljusen att lysa under en förinställd
tid (till exempel medan du lämnar
parkeringsplatsen) efter det att du har stigit
ur bilen.


Se rubrik 4 i avsnittet "Funktionsläge"
angående inställning av sensorns
känslighet.

Om din bil är utrustad med denna funktion
tänds halvljusen automatiskt när ljusstyrkan
är låg.
I dimma eller snöväder kan ljussensorn
registrera tillräckligt ljus. Belysningen tänds
därför inte automatiskt. Vid behov måste du
tända halvljusen manuellt.
De släcks när ljusstyrkan åter blir tillräcklig.

Re
glage vid ratten