jump start CITROEN JUMPER 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

122
Compartiment motor
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
La interior
Această operaţie nu se poate face decât cu
vehiculul oprit şi uşa şoferului deschisă.
Trageţi spre dumneavoastră comanda aflată
la extremitatea planşei de bord.
La exterior
Împingeţi către dreapta comanda aflată
deasupra grilei şi ridicaţi capota. Înainte de a reînchide capota, prindeţi tija la
locul său.
Coborâţi capota şi daţi-i drumul când se apropie
de capătul cursei. Verifi caţi blocarea capotei.
DESCHIDEREA CAPOTEI
Nu deschideti capota in caz de vant
puternic.
Atunci cand motorul este cald, manipulati
cu precautie paleta si tija capotei (risc de
arsuri). Acest martor se aprinde pe
tabloul de bord când capota nu
este bine închisă.
Înainte de orice intervenţie sub capota
motorului, este imperativ necesara
taierea contactului cu cheia, pentru a evita
orice risc de rănire cauzat de o declanşare
automată a modului START.
INCHIDEREA CAPOTEI
Tija capotei
Desprindeti tija şi pivotaţi-o pentru a o
introduce în primul locaş, apoi în al doilea.
Din cauza prezentei unor echipamente
electrice in compartimentul motorului,
se recomanda limitarea expunerii la apa
(ploaie, spalare, ...).

Niveluri si verificari
126
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014

Prezenţa acestei etichete, în special pe
vehiculele echipate cu Stop & Start, indică
utilizarea unei baterii cu plumb, de 12 V, de
tehnologie şi cu caracteristici specifi ce, care
necesită, în caz de înlocuire sau debranşare,
o intervenţie exclusiva în reţeaua CITROËN
sau la un service autorizat. Aceste operatiuni permit mentinerea
vehiculului dumneavoastra in stare
buna de funcţionare. Consultaţi indicaţiile
în carnet de intretinere si garantii aflat in
borseta cu documentatia de bord sau in
reteaua CITROËN.
VERIFICARI
Baterie
În apropierea iernii, verificaţi bateria in
casrul unui Service autorizat sau in reteaua
CITROËN.
Eliminarea apei existente in filtrul de motorina
Dacă acest martor se aprinde,
purjaţi filtrul dacă nu în mod
regulat, cel puţin la fiecare
schimb de ulei.
Pentru a evacua apa, desfaceţi şurubul de
scurgere sau sonda de detectare a apei în
motorină, aflată la baza filtrului. Acţionaţi
astfel până la completa evacuare a apei.
Apoi strângeţi la loc şurubul de drenare sau
sonda de detectare a apei.
Filtru de aer si filtru habitaclu
Filtrul din habitaclu care este plin de
impurităţi poate altera performanţele
sistemului de aer condiţionat şi să producă
mirosuri nedorite. Consultaţi carnet
de intretinere si garantii pentru a afla
periodicitatea înlocuirii acestor elemente.
În funcţie de mediu (atmosferă plină de
praf...) şi de utilizarea vehiculului (condus
în mediul urban...) schimbaţi-l dacă este
necesar de două ori mai des.
Consultati rubrica "Verificări -
Compartimentul motorului".
Motoarele HDi beneficiază de o
tehnologie avansată. Orice intervenţie
necesită o calificare specială care vă este
garantată în cadrul unui Service autorizat
sau al reţelei CITROËN.

Carburant
129
7
VERIFICĂRI
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Nivel minim carburant
Când nivelul E (Empty)
al rezervorului este atins,
acest martor se aprinde.
Din acest moment mai aveti
aproximativ 10 sau 12 litri de rezerva,
în funcţie de capacitatea rezervorului
vehiculului, de motorizare, condiţiile de mers
şi de configuraţia drumului. Faceţi cât mai
repede alimentarea cu combustibil, pentru a
evita o pană de combustibil.
Capacitatea rezervorului este de aproximativ
90 litri.
Sunt comercializate şi rezervoare de
capacităţi diferite, de 60 şi 125 litri.
UMPLEREA REZERVORULUI
În condiţii de temperatură joasă
În zonele montane şi/sau reci, este
recomandată utilizarea unui carburant de tip
"iarnă" adaptat temperaturilor scăzute sau
negative. Cu Stop & Start, nu efectuati niciodata
o alimentare cu carburant cand motorul
este in mod STOP; este imperativa taierea
contactului cu cheia. Alimentarea cu combustibil trebuie efectuată
cu
motorul oprit .
- Deschideţi trapa de la rezervorul de combustibil.
- Ţineţi buşonul cu o singură mână.
- Cu cealaltă mână, introduceţi cheia, apoi rotiţi-o în sens anti-orar.
- Scoateţi buşonul şi agăţaţi-l pe trapa de la rezervor.
O etichetă lipită pe interiorul trapei de la
rezervor vă indică tipul de carburant care
trebuie folosit.
Când faceţi plinul rezervorului, nu insistaţi
să continuaţi alimentarea după a treia
întrerupere a pompei. Acest lucru ar putea
conduce la apariţia unor disfuncţionalităţi.
- După alimentare încuiaţi buşonul şi închideţi trapa.

133
Baterie descarcata
ASISTENŢĂ RAPIDĂ
8
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014

Prezenţa acestei etichete, în special
pe vehiculele echipate cu Stop & Start,
indică utilizarea unei baterii cu plumb,
de 12 V, de tehnologie şi cu caracteristici
specifice, care necesită, în caz de înlocuire
sau debranşare, o intervenţie exclusiv
în reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.
Nerespectarea acestor indicaţii riscă să
antreneze o uzură prematură a bateriei.
Dupa remontarea bateriei în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat,
sistemul Stop & Start nu va fi activ decât
dupa o imobilizarea continua a vehiculului, a
cărei durată depinde de condiţiile climatice
şi de nivelul de încărcare a bateriei (până la
aproximativ 8 ore).
Nu debranşaţi bateria pentru a o
încărca.
Vă recomandăm să debranşaţi borna (-)
a bateriei dacă preconizaţi o staţionare
mai lungă de o lună.
Descrierea procedurii de încărcare a bateriei
nu este dată decât informativ.
După o deconectare pe o perioadă
mai lungă a bateriei, poate fi necesară
reiniţializarea următoarelor funcţii:
- parametrii afişajului (dată, oră, limbă, unitate de măsură a distanţei şi
temperaturii),
- posturile radioului auto,
- închiderea centralizată.
Anumite reglaje sunt anulate, trebuie să
le configuraţi din nou, consultaţi reţeaua
CITROËN.
Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat
cu un tahograf, în cazul unei staţionări a
vehiculului pe o durată mai mare de 5 zile
este recomandat să debranşaţi borna (-)
a bateriei (situată sub podeaua din partea
stângă, în cabină).