ESP CITROEN JUMPER 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

Vadītāja sēdvieta
26
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Signāllampiņa ir norāda uz Risinājums - darbība
Nepiesprādzēta
drošības josta ieslēgts un tad
mirgo.
vadītājs nav piesprādzējis
drošības jostu.
Pavelciet siksnu, tad ievietojiet sprādzi fiksētājā.
kopā ar skaņas
signālu un tad
paliek ieslēgts. automašīna brauc ar
nepiesprādzētu vadītāja
drošības jostu.
Pārbaudiet, vai tā ir nofiksēta, īsi to pavelkot.
Sadaļa "Drošība - Drošības jostas".
Stūres
pastiprinātājs ieslēgts, ar
skaņas signālu
un paziņojumu
ekrānā. sistēmas darbības
traucējumiem. Automašīna saglabā klasisku bremzēšanu bez
palīdzības sistēmas.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Priekšējais/
sānu drošības
spilvens mirgojošs vai
paliek ieslēgts.
bojātu drošības spilvenu vai
drošības jostas spriegotāju. Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Sadaļa "Drošība - Drošības spilveni".
Pneimatiskā
piekare ieslēgts.
sistēmas darbības traucējumi. Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Bremžu uzlikas ieslēgts. priekšējo bremžu uzliku
nolietojums. Nomainiet bremžu uzlikas CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.

Vadītāja sēdvieta
28
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Signāllampiņa ir norāda uz Risinājums - darbība
Brīdinājums par
nejaušu līnijas
šķērsošanu mirgo, kopā ar
skaņas signālu. nejauša līnijas šķērsošana
kreisajā pusē.
Pagriezt stūri uz pretēju pusi, lai atjaunotu pareizo
trajektoriju.
nejauša līnijas šķērsošana
labajā pusē.

Elektroniskā
pretiedarbināšanas
sistēma
ieslēgts. ievietotā aizdedzes atslēga nav
atpazīta.
Iedarbināšana nav iespējama. Nomainīt atslēgu un pārbaudīt bojāto atslēgu CITROËN
pārstāvniecībā.
Sadaļa "Gatavs braukšanai - Vērtnes".
ieslēgts uz
10 sekundēm,
ieslēdzot
aizdedzi. signalizācijas iedarbināšana.
Pārbaudiet slēdzeņu stāvokli CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ūdens klātbūtne
dīzeļdegvielas
filtrā ieslēgts kopā
ar paziņojumu
displejā.
ūdens klātbūtni degvielas filtrā. Iztīrīt filtru CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Sadaļa "Pārbaudes - Līmeņi un pārbaudes".
Minimāls
degvielas
līmenis ieslēgts ar
bultiņu zonā E.
beigusies degvielas rezerve. Nekavējoties papildiniet degvielas līmeni. Degvielas
rezerves novērtējums var atšķirties atkarībā no
automašīnas vadības stila, ceļa profila, nobrauktajiem
kilometriem un laika, kas pagājis no brīža, kad signāls
ir iededzies.
mirgojošs. sistēmas darbības traucējumi. Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Dīzeļdegvielas
uzsilšana ieslēgts. klimatiskie apstākļi pieprasa
uzsildīšanu. Pagaidiet, līdz signāls nodziest, lai darbinātu starteri.

Vadītāja sēdvieta
29
2
GATAVS BRAUKŠANAI
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Signāllampiņa ir norāda uz Risinājums - darbība
Tuvās gaismas
ieslēgts. manuāla atlase.
Pagriezt apgaismojuma slēdža gredzenu otrajā pozīcijā.
Tālās gaismas slēdža pabīdīšana uz sevi. Vēlreiz pavilkt apgaismojuma slēdzi, lai atgrieztos pie
tuvajām gaismām.
Pagrieziena
rādītāji mirgojošs ar
skaņas signālu. virziena maiņa, izmantojot
apgaismojuma vadības slēdzi. Pa labi : virzīt slēdzi uz augšu.
Pa kreisi : virzīt slēdzi uz leju.
Priekšējie
miglas lukturi ieslēgts. slēdzis uz slēdžu paneļa
REŽĪMS ir piespiests. Manuāla izvēle.
Lukturi darbojas tikai, ja ieslēgti tuvās gaismas lukturi.
Aizmugurējie
miglas lukturi ieslēgts. slēdzis uz slēdžu paneļa
REŽĪMS ir piespiests. Manuāla izvēle.
Lukturi darbojas tikai, ja ieslēgti tuvās gaismas lukturi.
Normālas redzamības apstākļos tos izslēdziet.
Kruīza kontrole ieslēgts. kruīza kontrole ir izvēlēta. Manuāla izvēle.
Sadaļa "Ergonomija un komforts - Slēdži pie stūres".

Vadītāja sēdvieta
31
2
GATAVS BRAUKŠANAI
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Displejs rāda norāda uz Risinājums - darbība
Pārnesuma
maiņas
indikators bultiņa uz
augšu.
iespēju ieslēgt augstāku
pārnesumu.
Sadaļa "Gatavs braukšanai - Pārnesumkārba un stūre".
Ātruma
ierobežotājs ieslēgts ar
"OFF".
ierobežotājs atlasīts un
neaktīvs.
Manuāla izvēle.
Sadaļa "Ergonomija un komforts - Slēdži pie stūres".
ieslēgts. ierobežotājs aktivizēts.

Vadītāja sēdvieta
34
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Brīdinājums par pazeminātu spiedienu
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā, ko
papildina skaņas signāls un,
atkarībā no aprīkojuma versijas,
arī paziņojuma parādīšanās.
Ja kādai no riepām konstatēta anomālija,
to ļauj identificēt piktogramma vai, atkarībā
no aprīkojuma versijas, arī paziņojuma
parādīšanās.
- Nekavējoties samaziniet braukšanas
ātrumu, izvairieties no ātruma
palielināšanas un straujas bremzēšanas.
- Apstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes apstākļi to pieļauj.
- Ja riepa ir caurdurta, izmantojiet riepu īslaicīgā remonta komplektu vai
rezerves riteni (atkarībā no aprīkojuma
versijas) ;
vai
- ja jūsu rīcībā ir kompresors, kas iekļauts riepu remonta komplektā, pārbaudiet
spiedienu katrā no riepām, tām esot
"aukstām" ;
vai
- ja jums nav iespējas nekavējoties veikt pārbaudi, brauciet piesardzīgi ar
samazinātu braukšanas ātrumu. Atklātā spiediena zuduma riepā
ietekme ne vienmēr redzama ar vizuālu
riepas deformāciju. Nepaļaujieties vienīgi uz
vizuālu pārbaudi.
Brīdinājums saglabājās līdz brīdim,
līdz atjaunots spiediens, saremontēta
vai nomainīta viena vai vairākas attiecīgās
riepas.
Rezerves ritenis (mazizmēra rezerves ritenis
vai metāla disks) nav aprīkots ar sensoru.
Darbības traucējumi
Šīs signāllampiņas mirgošana,
tad iedegšanās fi ksētā režīmā, ko
papildina servisa signāllampiņas
iedegšanās, un atkarībā no
aprīkojuma versijas, arī paziņojuma parādīšanās
norāda uz sistēmas darbības traucējumiem.
Tādā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
netiek nodrošināta.
Šis brīdinājums parādās arī tādā
gadījumā, ja kāda no riepām nav
aprīkota ar spiediena detektoru (piemēram,
mazizmēra rezerves ritenis vai metāla
rezerves ritenis).
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai pārbaudītu
sistēmu vai bojāto riteni nomainītu ar
oriģinālo riteni, kas aprīkots ar sensoru.

Pārnesumkārba un stūre
36
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Lai netraucēti pārslēgtu ātrumus, vienmēr līdz
galam piespiediet sajūga pedāli.
Lai izvairītos no jebkāda traucējuma zem
pedāļiem :
- pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi novietots,
- nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus paklājus.
Neturiet roku uz sviras roktura, jo pat neliels
spiediens uz sviras rokturi, ilgstoši atkārtots, var
iespaidot pārnesuma kārbas iekšējo elementu
nolietojumu.
MANUĀLĀ PĀRNESUMKĀRBA
Atpakaļgaita
Paceliet uz augšu gredzenu zem sviras
roktura, lai sāktu atpakaļgaitas manevru. Noteikti neieslēdziet atpakaļgaitas
pārnesumu, pirms automašīna nav pilnībā
apstājusies.
Kustība jāveic lēnām, lai samazinātu troksni,
sākot atpakaļgaitas manevru.
Par jūsu atpakaļgaitas manevru ārpusē ziņo
skaņas signāls.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar šo
palīdzības sistēmu, tā aktivizējas, sākot
atpakaļgaitas manevru, vienlaikus atskan
skaņas signāls. Skatiet sadaļu "Borta tehnoloģijas - Palīgsistēma
automašīnas novietošanai stāvvietā".
PĀRNESUMA MAIŅAS INDIKATORS
Ar šo sistēmu var samazināt degvielas
patēriņu, saņemot ieteikumus pārslēgt
augstāku pārnesumu.
Pārnesuma pārslēgšanas ieteikumi nav
jāuzskata par obligātiem. Pamatā maršruta
konfigurācija, satiksmes intensitāte vai
drošība ir noteicošie elementi optimāla
pārnesuma pārslēgšanai. Tādējādi tikai
vadītājs ir atbildīgs par to, vai sekot
sistēmas norādēm vai nē.
Sistēma nevienā gadījumā nepiedāvā ieslēgt
pirmo pāresumu, atpakaļgaitas pārnesumu
vai pārslēgt zemāku pārnesumu.

Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
39
2
GATAVS BRAUKŠANAI
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
PALĪGSISTĒMA KUSTĪBAS UZSĀKŠANAI UZ SLĪPAS VIRSMAS
Šī funkcija (ko sauc arī par HHC - Hill Holder
Control), kas apvienota ar dinamisko stabilitātes
kontroles sistēmu, atvieglo kustības uzsākšanu
uz slīpas virsmas un aktivizējas šādos
apstākļos :
- automašīnai jābūt apstādinātai, dzinējs darbojas, kāja uz bremzes pedāļa,
- ceļa slīpumam jābūt lielākam par 5 %,
- braucot uz augšu, vispirms pārnesumu svirai jābūt tukšgaitā vai kādā no
pārnesumiem, izņemot atpakaļgaitu,
- braucot uz leju, jābūt ieslēgtai atpakaļgaitai.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai uz
slīpas virsmas ir komfortabls papildinājums
automašīnas vadīšanai. Tā nav ne automašīnas
automātiska apstādināšana, ne automātiska
stāvbremze. Darbība
Nospiests sajūgs un bremzes pedālis, tiklīdz
jūs atlaižat bremzes pedāli, jūsu rīcībā ir
apmēram 2 sekundes, lai uzsāktu kustību,
neizmantojot ne stāvbremzi, ne automašīnai
kustoties atpakaļ.
Kustības uzsākšanas fāzē funkcija atslēdzas
automātiski, pakāpeniski samazinot
spiedienu uz bremzēm. Šajā fāzē ir
iespējams sadzirdēt troksni, kas raksturīgs
bremžu mehāniskai atlaišanai, norādot uz
automašīnas kustības uzsākšanu.
Darbības traucējumi
Tiklīdz parādās sistēmas
darbības traucējumi, iedegas šī
signāllampiņa, ko papildina skaņas
signāls un paziņojums uz displeja.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā. Palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas
virsmas izslēdzas šādās situācijās :
- ja atlaists sajūga pedālis,
- ja ir aktivizēta stāvbremze,
- pēc dzinēja izslēgšanas,
- kamēr dzinējs nedarbojas.

Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
40
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) motoru
uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP
režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt kustību,
motors automātiski iedarbojas START
režīmā. Motora iedarbošanās notiek tūlītēji,
ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop &
Start ļauj samazināt degvielas patēriņu,
piesārņojošo gāzu emisijas un stāvēšanas
laikā sniegt pilnīgu klusuma komfortu.
STOP & START
Darbība
Motora pārslēgšanās STOP režīmā
Kad automašīna apstādināta, novietojiet
pārnesumu pārslēgu neitrālajā pozīcijā, tad
atlaidiet sajūga pedāli. - Mēraparātu panelī iedegas signāllampiņa "S" , un
dzinējs pārslēdzas snaudas
režīmā. Motora automātiska izslēgšanās
iespējama vienīgi tad, ja braukšanās
ātrums bijis lielāks par 10 km/h, lai lēnas
braukšanas laikā izvairītos no vairākkārtīgas
motora izslēgšanās.
Nekādā gadījumā neizkāpiet no
automašīnas, ja pirms tam neesat
izslēguši aizdedzi ar atslēgu.
Nekādā gadījumā neiepildīt
degvielu, ja motors ir pārslēdzies
STOP režīmā ; obligāti izslēdziet aizdedzi
ar atslēgu. Īpaši gadījumi : kad STOP režīms nav
pieejams
STOP režīms neieslēdzas, ja :
- notiek sistēmas atiestate,
- ir atvērtas vadītāja durvis,
- ir atsprādzēta vadītāja drošības josta,
- gaisa kondicionētājs ir aktivizēts,
- ir ieslēgta aizmugurējā loga apsilde,
- priekšējais stikla tīrītājs darbojas ātras
slaucīšanas režīmā,
- ir ieslēgta atpakaļgaita, novietojot automašīnu stāvvietā,
- atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora lādiņš, motora
temperatūra, kvēpu filtra attīrīšanās,
bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra...), kas nepieciešami
sistēmas kontrolei.
Signāllampiņa "S" mirgo dažas
sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.

Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
41
2
GATAVS BRAUKŠANAI
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Motora pārslēgšanās START režīmā - Signāllampiņa "S" nodziest,
un dzinējs iedarbojas no
jauna.
Ja pēc automātiskas ieslēgšanās START
režīmā vadītājs automašīnu nelieto
nākošajās 3 minūtēs, sistēma motoru izslēdz
pilnībā. Motora atkārtota iedarbināšana
iespējama vienīgi ar aizdedzes atslēgu. Īpaši gadījumi : START režīma
automātiska ieslēgšanās
START režīms ieslēdzas automātiski, ja :
- automašīna atrodas uz slīpas virsmas,
nenobloķētiem riteņiem,
- priekšējais stikla tīrītājs darbojas ātras slaucīšanas režīmā,
- gaisa kondicionētājs ir aktivizēts,
- ar Stop & Start dzinējs atslēdzas trīs minūšu laikā,
- atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora lādiņš, motora
temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma,
gaisa kondicionētāja uzstādījums...), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Šajā gadījumā paziņojums
parādās mērinstrumentu
paneļa displejā, ko papildina
signāllampiņa "S" , kas mirgo
dažas sekundes, tad nodziest. Pareiza lietošana
Ar manuālo pārnesumu kārbu STOP režīmā,
ja tiek pārslēgts pārnesums, līdz galam
nenospiežot sajūga pedāli, automašīnas
iedarbošanās var nenotikt.
Lai nodrošinātu automašīnas iedarbošanos,
mērinstrumentu panelī iedegas
signāllampiņa vai parādās paziņojums, jums
norādot, ka sajūga pedālis jānospiež līdz
galam.
Ja dzinējs ir atslēdzies STOP režīmā,
un vadītājs atsprādzējis drošības jostu
un atvēris priekšējās durvis, motora
iedarbināšana iespējama vienīgi ar
aizdedzes atslēgu. Atskan skaņas signāls,
ko papildina signāllampiņas "S" mirgošana
un, atkarībā no aprīkojums, parādās
paziņojums.
Šāda darbība ir pilnībā normāla.
Ja pārnesums ir ieslēgts, dzinēja
iedarbināšana ir atļauta tikai, līdz galam
nospiežot sajūga pedāli.

Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
42
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Neitralizēšana
Lai jebkurā brīdī neitralizētu sistēmas
darbību, nospiediet komandpogu "A - OFF" .
Iedegas slēdža diode, ko papildina
paziņojums uz mērinstrumentu paneļa
displejā, apliecinot izpildi.
Ja sistēmas darbības neitralizēšana
ir ieslēgta STOP režīmā, motors
nekavējoties ieslēdzas.
Ja ir vēlēšanās lai gaisa kondicionētājs
darbotos nepārtrauktā režīmā, Stop &
Start ir jāatslēdz.
Slēdža diode paliek iedegta.
Reaktivizēšana
No jauna nospiediet komandpogu "A - OFF" .
Sistēma atkal darbojas ; slēdža diodes
nodziest un parādās paziņojums
mērinstrumentu paneļa displejā, apstiprinot
atkārtotu aktivizēšanu.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā Stop & Start atslēdzas,
iedegas šī signāllampiņa,
ko papildina paziņojums
mērinstrumentu paneļa displejā.
Veiciet tās pārbaudi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
STOP režīmā darbības traucējumu gadījumā
motoru iespējams iedarbināt, līdz galam
nospiežot sajūga pedāli vai pārslēdzot
pārnesumu sviru tukšgaitā. iespējams, ka
automašīna nobloķējas.
Apkope
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, obligāti izslēdziet
aizdedzi ar atslēgu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varēt rasties pēc START
režīma automātiskas ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams īpašas
tehnoloģijas un parametru akumulators
(atsauces parametri pieejami
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN prasībām neatbilstošu
akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.
Stop & Start ir viena no jaunākajām
tehnoloģijām. Jebkurām darbībām
nepieciešama kvalificēta speciālista
palīdzība, ko jums piedāvā CITROËN
pārstāvniecībā. Skatīt sadaļu "Ātra palīdzība - Izlādēta
akumulatora baterija".