nádrž CITROEN JUMPER 2015 Návod na použití (in Czech)

6
Lokalizace
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP01_COUP D OEIL_ED01-2014
VNĚJŠÍ STRANA VOZIDLA
Zadní světla, směrová světla, 3. brzdové
světlo, mlhová světla 44, 138, 142-143 Levý bok:
uzávěr, palivová nádrž 129
Vypnutí přívodu paliva 130
Nákladový prostor 80-81
Zadní dveře 21
Osvětlení registrační značky 143
Zadní parkovací asistent 91
Rezervní kolo, zvedák,
výměna kola, nářadí,
sada pro nouzovou opravu 145-149
Huštění, tlak 149, 163
Sněhové řetězy 120
Odtažení, zvednutí 150
Tažení přívěsu, čep tažného zařízení 116-118 Rozměry
152-158
Doplňky 119
Střešní nosič 118
Brzdy, destičky 124, 127
Brzdový asistent 96-97
Dynamické řízení stability 98-100
Pneumatiky, tlak 149, 163
Pneumatické odpružení 93-94 Klíč, dálkový ovladač, el. článek 14-17
Startování
18, 38-39
Centrální zamykání 22
Karta s kódem 18
Alarm 19
Stírací lišta 144
Vnější zpětná zrcátka 82
Boční směrové světlo 141
Přední světla, směrová světla,
mlhová světla 44, 138-141
Nastavení sklonu světlometů 46
Ostřikovač světlometů 47
Výměna žárovek 138-141
Otevření/zavření dveří 20-22
Klíč 15-16
Otevření kapoty, vzpěra 122
Automatické zamknutí 84, 87

13
1
RYCHLÝ PŘEHLED
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP01_COUP D OEIL_ED01-2014
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru,
co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor
(střešní tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních kol,
přívěs, ...). Používejte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku
dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
- před dlouhou jízdou,
- při změně ročního období,
- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky
přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr,
fi ltr vzduchu v kabině vozidla, ...) a řiďte se plánem servisních operací,
stanovených v dokumentu příručka na údržbu, obsluhu a záruky.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby
paliva až po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

16
Otevírání
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
KLÍČ
Slouží k zamykání a odemykání zámků
vozidla k otevření a uzavření palivové
nádrže a k nastartování a vypnutí motoru
motoru.
EL. ČLÁNEK DÁLKOVÉHO OVLADAČE
Referenční číslo: CR 2032/3 volty.
Výměna el. článku
- Stiskněte tlačítko pro vysunutí klíče.
- S pomocí tenkého šroubováku otočte šroubek 1 od zavřené do otevřené
polohy.
- Zapáčením šroubovákem uvolněte pouzdro el. článku 2 . - Vysuňte pouzdro a vyměňte el. článek
3
za dodržení polarity.
- Zasuňte pouzdro s el. článkem 2 do
klíče a zajistěte jej otočením šroubku 1 .
Pokud by náhradní el. článek
nevyhovoval uvedené specifikaci, je
nebezpečí poškození ovladače.
Používejte pouze el. články doporučované
sítí CITROËN nebo články s rovnocennými
vlastnostmi. Vybité elektrické články odneste
do specializované sběrny.

Místo řidiče
32
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
PALIVOMĚR
Hladina paliva je testována při každém zapnutí
zapalování.
Palivoměr signalizuje:
- F (Full - plná): nádrž o objemu přibližně
90 litrů je plná.
- E (Empty - prázdná): v nádrži je minimální zásoba, kontrolka minimální
hladiny paliva nepřetržitě svítí.
Zásoba paliva v okamžiku začátku výstrahy je
přibližně:
- 10 litrů pro nádrže o objemu 60 až 90 litrů,
- 12 litrů pro nádrže o objemu 125 litrů.
Na přání jsou nabízeny nádrže s různým
objemem (60 a 125 litrů).
TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY
Ručička v poloze mezi C (Cold - nízká
teplota) a H (Hot - vysoká teplota) :
normální činnost.
Při ztížených provozních podmínkách nebo
za velmi teplého počasí se může ručička
přiblížit k červeným dílkům stupnice. Jestliže ručička přejde do červené zóny
nebo se rozsvítí kontrolka
:
- okamžitě zastavte a vypněte zapalování. Ventilátor chlazení se může ještě po
určitou dobu točit (přibližně 10 minut).
- před ověřením hladiny vyčkejte na ochladnutí motoru a v případě potřeby
poté kapalinu doplňte za dodržení
následujících doporučení:
chladicí okruh je pod tlakem. Pro zabránění
nebezpečí popálení povolte nejprve uzávěr
o dvě otáčky a nechte klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku zkontrolujte hladinu
a sejměte uzávěr pro doplnění kapaliny.
Jestliže zůstane ručička v červené zóně,
obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Více informací naleznete v rubrice
„Kontroly - Palivo“. Viz rubrika „Kontroly - Hladina náplní
a kontroly“.

Větrání
68
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Zrušení programace
Pro vymazání naprogramovaného
času spuštění stiskněte krátce toto
tlačítko.
Displej a číslo předvolby (např. 1)
zhasnou.
Správné používání
Pro zabránění nebezpečí otravy a udušení
nesmí být přídavné topení používáno ani
krátkodobě v uzavřeném prostoru, jako jsou
garáž či dílna, který není vybaven systémem
odsávání výfukových plynů.
Do přídavného topení je přiváděno palivo
z nádrže vozidla. Ujistěte se, že nesvítí
kontrolka minimální zásoby paliva.
Před zahájením čerpání paliva do nádrže
vždy vypněte přídavné topení, aby se
předešlo nebezpečí požáru nebo výbuchu.
Neparkujte vozidlo na vznětlivých
materiálech (suchá tráva, spadané listí,
papíry…), hrozí nebezpečí požáru.
Teplota v blízkosti topení nesmí překročit
120 °C. Vyšší teplota (například při
vypalování laku v kabině) by mohla zničit
komponenty elektronických obvodů.
Systém přídavného topení je vybavený
tepelnou pojistkou, která zastaví hoření
v případě přehřátí z důvodu nedostatku
chladicí kapaliny. Před opětným zapnutím
topení doplňte kapalinu a znovu stiskněte
ovladač volby programu. Nejméně jedenkrát ročně, na začátku
zimního období, nechte provést
kontrolu systému přídavného topení.
Provádění údržby a oprav zadávejte pouze
servisům sítě CITROËN.
Používejte pouze doporučené náhradní díly.
Vyvolání jednoho z předvolených časů spuštění
Stiskněte toto tlačítko tolikrát,
kolikrát je to potřebné pro
zobrazení čísla odpovídajícího
předvolenému času spuštění
(např. 2).
Po deseti sekundách čas zmizí, ale zůstane
uložen v paměti, zatímco číslo (např. 2)
a displej zůstanou svítit.
Vypnutí topení
Stiskněte toto tlačítko.
Kontrolka cyklu topení a displej
zhasnou.
Dvě různá vybavení
Přídavné topení je autonomní
a programovatelné. Před nastoupením řidiče
do vozidla zvýší postupně teplotu motoru,
aby bylo usnadněno jeho nastartování.
Usnadní se tím také vytápění kabiny
a odmrazování či odmlžování skel.
Doplňkové topení v kabině je zařízení
doplňující sériovou výbavu vozidla. Jeho
činnost může být nezávislá na motoru.
Uvedení topení do činnosti může být
programovatelné.

89
4
TECHNOLOGIE
na
PALUBĚ
Údaje o vozidle
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
S pomocí tlačítka TRIP , umístěného na
konci ovladače stěračů, máte přístup
k následujícím informacím:
- Jízdní dosah
Udává počet kilometrů, které je ještě možno ujet s palivem zbývajícím
v nádrži, a to v závislosti na průměrné
spotřebě na několika posledních ujetých
kilometrech. - Průměrná rychlost A

Je to hodnota průměrné rychlosti, počítaná od posledního vynulování
počítače (zapnuté zapalování).
- Doba trvání cesty A
Udává souhrnnou dobu, uplynulou od posledního vynulování počítače.
- Vzdálenost A

Udává vzdálenost ujetou od posledního vynulování počítače.
- Průměrná spotřeba A
Je to hodnota průměrné spotřeby paliva od posledního vynulování počítače.
- Okamžitá spotřeba A
Je to hodnota průměrné spotřeby paliva během několika posledních sekund.
PALUBNÍ POČÍTAČ
Je-li v nabídce MODE aktivována volba
TRIP B:
- Vzdálenost B
- Průměrná spotřeba B
- Průměrná rychlost B
- Doba trvání cesty B

123
7
Motorový prostor
KONTROLY
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel a ostřikovače světlometů.
2. Pojistková skříňka.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové a spojkové kapaliny.
5. Vzduchový filtr. 6. Ruční měrka oleje.
Motor 2,2 l HDi.
7. Hrdlo pro dolévání motorového oleje.
Motor 2,2 l HDi.
8. Nádržka kapaliny posilovače řízení.
Připojení autobaterie:

+ Kladný kovový bod.
- Záporný kovový bod (ukostření).
MOTOROVÝ PROSTOR VOZIDEL S NAFTOVÝM MOTOREM

Hladina náplní a kontroly
124
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Upotřebené kapaliny
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného
oleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé,
či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny do
kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti CITROËN nebo v odborném
servisu.
HLADINA NÁPLNÍ
Následující úkony slouží k běžnému
udržování vozidla v dobrém provozním
stavu. Pokyny Vám poskytne servisní síť
CITROËN nebo je naleznete v dokumentu
„příručka na údržbu, obsluhu a záruky“, který
je vložený v obálce s dokumenty od vozidla.
Pro zachování spolehlivosti motoru a zařízení
omezujícího emise škodlivin je zakázáno
používat přísady do motorového oleje.
Hladina brzdové kapaliny
Výměna musí být prováděna v intervalech
uvedených v plánu údržby výrobce vozidla.
Používejte kapaliny doporučené výrobcem
vozidla, které odpovídají normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami MINI a MAXI na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Jestliže budete nuceni demontovat
a namontovat zpět ozdobný kryt motoru,
manipulujte s ním opatrně, aby nedošlo
k poškození upevňovacích příchytek. Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky:
Výměna oleje
Výměna musí být prováděna v předepsaných
intervalech uvedených v plánu údržby výrobcem
vozidla. Pokyny Vám poskytne servisní síť
CITROËN.
Než začnete dolévat olej, vytáhněte ruční měrku.
Po doplnění zkontrolujte hladinu (nikdy
nepřekročte maximum).
Před zavřením kapoty našroubujte uzávěr na
plnicí hrdlo.
Volba stupně viskozity
Olej musí při doplňování nebo při výměně
vždy odpovídat požadavkům výrobce
vozidla.
Kontrolky
Ověřování podle kontrolek na
přístrojové desce je popsáno v rubrice
„Připraveni k odjezdu - Místo řidiče“.
A
= maximum.
Jestliže přelijete nad tuto
značku, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
B = minimum.
Hladina nesmí být nikdy
pod touto značkou.
Hladina motorového oleje
Tuto kontrolu provádějte pravidelně a mezi
dvěma výměnami olej dolévejte (maximální
spotřeba je 0,5 l na 1 000 km). Kontrola se
provádí s vozidlem ve vodorovné poloze,
motor studený, pomocí ruční měrky.

Hladina náplní a kontroly
125
7
KONTROLY
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Hladina chladicí kapaliny
Používejte výhradně kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla. V opačném případě
hrozí vážné poškození motoru Vašeho
vozidla. Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem. Protože ventilátor může být
v činnosti i po vypnutí zapalování a navíc
je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Pro zabránění nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzávěr o 1/4 otáčky,
aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po klesnutí
tlaku sejměte uzávěr a dolijte chladicí
kapalinu.
Hladina kapaliny posilovače řízení
Vozidlo na rovném podkladu a motor
studený. Vyšroubujte uzávěr spojený
s měrkou a ověřte hladinu, která se musí
nacházet mezi značkami MINI a MAXI .
Pro přístup k uzávěru nádrže demontujte
ochranný kryt vyšroubováním jeho tří
upevňovacích šroubů, poté sejměte druhý
kryt nacházející se na uzávěru. Doplnění
Hladina se musí nacházet mezi značkami
MINI et MAXI na expanzní nádobce. Je-li
nutno dolít více než 1 litr kapaliny, nechte
okruh zkontrolovat v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
Hladina kapaliny ostřikovače skel a ostřikovače světlometů
Objem nádrže: přibližně 5,5 litru.
Pro přístup k uzávěru nádrže přitáhněte
výsuvné hrdlo a vyšroubujte uzávěr
otočením o čtvrt otáčky.
Aby bylo zaručeno optimální vyčištění
skel a nedocházelo k zamrzání kapaliny
ostřikovače, nesmí být pro doplňování
nádrže nebo výměnu této kapaliny
používána voda.
V zimě je doporučeno používat kapalinu
s příměsí etylalkoholu nebo metanolu.
Pro přístup k uzávěru nádrže demontujte
ochranný kryt vyšroubováním jeho tří
upevňovacích šroubů.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte vozidlo
co nejrychleji zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Palivo
129
7
KONTROLY
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Minimální zásoba paliva
Když je dosažena úroveň E
(Empty - prázdná) nádrže,
rozsvítí se tato kontrolka.
V tomto okamžiku zbývá v nádrži
přibližně 10 nebo 12 litrů paliva , a to
v závislosti na objemu palivové nádrže,
typu motoru, jízdních podmínkách a profilu
vozovky. Co nejdříve doplňte palivo, aby
nedošlo k jeho úplnému vyčerpání.
Objem palivové nádrže činí přibližně:
90 litrů .
V prodeji jsou rovněž nádrže o objemu 60
a 125 litrů.
ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE
Při nízkých teplotách
V horských a/nebo chladných oblastech
je doporučeno používat „zimní“ typ paliva,
uzpůsobený pro nízké teploty a teploty pod
bodem mrazu. Nikdy nedoplňujte palivo v případě, že je
motor v režimu STOP systému Stop &
Start; vždy vypněte zapalování pomocí klíče. Při čerpání paliva musí být
motor vypnutý.
- Otevřete klapku uzávěru nádrže.
- Přidržte jednou rukou uzávěr.
- Druhou rukou zasuňte klíč a otočte jím proti směru hodinových ručiček.
- Sundejte uzávěr a zavěste jej na patku, umístěnou na vnitřní straně klapky.
Štítek nalepený na vnitřní straně klapky
připomíná typ paliva, které je třeba načerpat.
Při čerpání plné nádrže nepokračujte
po 3. vypnutí plnicí pistole. Jinak by mohlo
dojít k poruchám funkce.
- Po naplnění nádrže zavřete uzávěr a přiklopte klapku.