ECU CITROEN JUMPER 2016 InstruktionsbØger (in Danish)

98
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
PARKERINGSBREMSEHAVARIBLINK
Når der trykkes på denne knap, blinker
samtlige afviserblink.Trukket
Træk parkeringsbremsen for at blokere
bilen.
Kontroller, at den er aktiveret, før du forlader
bilen.Træk kun parkeringsbremsen, når
bilen holder stille.
Løsnet
Træk let i grebet, og tryk på knappen for at
sænke parkeringsbremsen.Hvis du i særlige tilfælde skulle få brug
for at trække parkeringsbremsen, mens
du kører, må du kun trække den let, for ikke
at blokere baghjulene og dermed risikere
udskridning.
Hvis parkeringsbremsen ikke
er løsnet eller ikke løsnet helt,
lyser denne kontrollampe i
instrumentgruppen.
Ved parkering på en skråning skal
hjulene drejes mod fortovet. Træk altid
parkeringsbremsen.
Det er ikke nødvendigt at sætte bilen i gear,
hvis den er parkeret med lastet bagagerum. Det fungerer også, når tændingen er
afbrudt.
Brug kun havariblinket i tilfælde af
fare, ved nødstop eller under andre
usædvanlige kørselsforhold.
Sikker kørsel

99
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
HORN
Tryk midt på rattet.
ABS og elektronisk
bremsekraftfordeler
Kombinationen af disse to systemer gør
bilen mere stabil og nemmere at styre under
opbremsning, især på ujævn eller glat vej.
Start
ABS-systemet aktiveres automatisk, når der
er risiko for, at hjulene blokeres.
Under ABS-systemets normale funktion kan
der opstå lette vibrationer i bremsepedalen,
efterfulgt af en lyd.
T
ræd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.
Stop
Disse systemer kan ikke deaktiveres af
føreren.
BREMSESYSTEMER
Flere systemer, der supplerer hinanden,
hjælper bilen med at bremse sikkert og
optimalt i enhver nødsituation:
-

Antiblokeringssystem (ABS)
-


Elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
-


Bremseassistent (EBA)
5
Sikker kørsel
SIKKERHED

100
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
Korrekt anvendelse
Anti-blokeringssystemet giver ikke mulighed
for en kortere opbremsning. På meget glat
vej (isslag, olie, mv.) vil ABS-systemet kunne
forlænge bremselængderne. I tilfælde af
nødopbremsning skal der trædes hårdt på
bremsepedalen, indtil bilen holder stille; selv
på glat vej vil du således kunne manøvrere
bilen uden om en hindring.
Hvis dæk og fælge udskiftes, skal de
nye dæk og fælge overholde fabrikkens
anbefalinger.Nødopbremsningssystem
I tilfælde af en nødopbremsning giver dette
system mulighed for hurtigere at opnå det
optimale bremsetryk og dermed nedsætte
bremselængden.
Start
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved større, og
opbremsningen bliver mere effektiv.
Stop
Dette system kan ikke afbrydes af føreren.
Funktionsfejl
Når denne kontrollampe tænder,
efterfulgt af en meddelelse på
instrumentgruppens display, er
det tegn på en fejl ved ABS-
systemet, som kan medføre, at kontrollen
over køretøjet mistes under opbremsning.
For at opnå bremsesystemets
maksimale ydelse skal man påregne
en tilkørselsperiode på ca. 500

km. I denne
periode anbefales det, at der ikke foretages
for kraftige, gentagende og længerevarende
opbremsninger.
Når denne kontrollampe tænder
sammen med ABS-lampen,
efterfulgt af en meddelelse på
instrumentgruppens display, er det tegn
på en fejl ved den elektroniske bremsekraftfordeler,
hvilket kan medføre, at kontrollen over køretøjet
mistes under opbremsning
.
T
ræd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.
Stands bilen hurtigst muligt under sikre
forhold.
Kontakt i begge tilfælde et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted.
Sikker kørsel

101
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
SYSTEMER TIL RETNINGSSTYRING
Stop
Dette system kan ikke afbrydes af føreren.
Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (CDS)
Den dynamiske stabilitetskontrol påvirker
bremsen på et eller flere hjul samt motoren
for at få bilen ind på den retning, som føreren
ønsker inden for fysikkens love.
Med CDS-systemet fastholdes den
oprindelige kurs ved tegn på udskridning,
uden at man behøver at dreje kontra på rattet.
Start
CDS-systemet aktiveres automatisk, når
bilen startes. Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe
lyser, ledsaget af en lydalarm
og efterfulgt af en besked på
instrumentgruppens display, er
det tegn på en fejl i CDS-systemet.
Få det efterset på et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted. Start
Dette system aktiveres automatisk, hver
gang bilen startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
løbslinien, igangsættes dette system.
Stop
Under særlige forhold (start af bilen i
mudder, bilen sidder fast i sneen eller løs
jord, osv.) kan det være nyttigt at slå ASR-
systemet fra for at lave hjulspin, så hjulene
kan få fat i underlaget.
-

T
ryk på denne knap, der sidder midt på
instrumentbordet, for at afbryde dette
system.
Anti-spinsystem (ASR)
Anti-spinsystemet optimerer
køresikkerheden, så man undgår, at hjulene
spinner, ved at påvirke forhjulenes bremser
og motoren.
Når denne kontrollampe i knappen
tænder, efterfulgt af en besked på
instrumentgruppens display, betyder det, at
ASR-systemet er afbrudt.
Hvis der er problemer med
vejgrebet eller retningen, går
systemet i gang.
Det angives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.
5
Sikker kørsel
SIKKERHED

102
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
Aktivering
ASR-systemet aktiveres igen automatisk,
hver gang tændingen har været afbrudt.
-
T
ryk igen på denne knap for at aktivere
det manuelt.
Funktionsfejl Når denne kontrollampe tænder,
efterfulgt af et lydsignal og
bekræftet af en besked på
instrumentgruppens display, er
det tegn på en fejl ved ASR-systemet.
Få det efterset på et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted. Korrekt anvendelse
CDS- og ASR-systemerne er en ekstra
sikkerhed under normal kørsel, men må ikke
få føreren til at tage ekstra risici eller køre
for hurtigt.
Systemerne virker på betingelse af, at
fabrikantens anvisninger vedrørende hjul
(dæk og fælge), bremsekomponenter,
elektroniske komponenter samt
fremgangsmåden for montering og
reparation overholdes.
Efter en kollision skal systemet efterses
på et aut. CITROËN-værksted eller et
kvalificeret værksted.Kontrol af lastens inerti
En varevogns reelle samlede vægt kan
variere betragteligt afhængig af dens last.
Køretøjets tyngdepunkt kan således bevæge
sig i længden men også i højden.
Disse variationer har konsekvenser for
bremsningen, styringen af bilen, bilens
adfærd i vejsving og risiko for at rulle over.
Kontrollen af lastens inerti vurderer
køretøjets samlede vægt ved at analysere
accelerationen og bremsningen.
Systemet tilpasser derefter aktiveringen
af CDS- og ASR-systemerne afhængig af
vægtfordelingen i køretøjet. Køretøjet holder
sig således mere sikkert på vejen i kritiske
situationer.
Sikker kørsel

103
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
Intelligent Traction Control
Hjælpefunktion til kørsel hvor der er dårligt
vejgreb (sne, isslag, mudder, mv.).
Med dette system er det muligt at registrere
forhold med dårligt vejgreb, der vil kunne
gøre igangsætning og kørsel vanskelig.
Under disse forhold erstatter Intelligent
Traction Control ASR-systemet ved
at overføre motorkraften til det hjul, der
har bedst vejgreb for at optimere god
kraftoverførsel og styring. Start
Ved bilens start deaktiveres dette system.
Tryk på denne knap midt på
instrumentbordet for at aktivere systemet,
hvorved kontrollampen i knappen tænder.
Dette system er aktiveret op til en hastighed
på ca. 30
km/t.
Så snart hastigheden overstiger 30
km/t,
deaktiveres systemet automatisk, men
kontrollampen i knappen lyser stadig.
Systemet genaktiveres automatisk, så snart
hastigheden igen kommer under 30
km/t.Stop
Tryk på denne knap midt på
instrumentbordet for at deaktivere systemet,
hvorved kontrollampen i knappen slukker, og
ASR-systemet aktiveres igen.
Funktionsfejl
Når der sker en fejl i Intelligent
Traction Control-systemet,
tændes denne kontrollampe.
Få systemet efterset af et aut. CITROËN-
værksted eller af et kvalificeret værksted.
5
Sikker kørsel
SIKKERHED

104
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
Hill Descent Control (hjælp til
nedkørsel)
Dette system er en hjælp til nedkørsel på
veje med dårligt vejgreb pga. mudder, grus
osv. eller med veje med stor hældning.
Systemet sørger for at reducere risikoen for
udskridning eller ukontrolleret nedkørsel.
Det bevarer en konstant hastighed,
når bilen kører ned ad bakke ved at
aktivere bremserne på en selvstændig og
differentieret måde.Stop
Tryk på denne knap midt på
instrumentpanelet for at afbryde systemet.
Kontrollampen på knappen slukker.
Hvis farten er over 50
km/t, deaktiveres funktionen
helt, og kontrollampen på knappen slukker.
Fejlfunktion
Når der opstår en fejl i hjælpen
til nedkørsel, tændes denne
kontrollampe.
Få systemet efterset af et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Start
Når bilen startes, er systemet deaktiveret.
Tryk på denne knap midt på
instrumentpanelet ved en hastighed på
under 30
km/t for at aktivere systemet.
Kontrollampen på knappen tænder.
Så snart bilen begynder nedkørslen, kan
du slippe speeder- og bremsepedalerne.
Kontrollampen på knappen blinker.
Stoplygterne tænder automatisk, når
funktionen er aktiveret.
Hvis farten overstiger 30
km/t, deaktiveres
systemet automatisk, men kontrollampen vil
fortsat være tændt.
Systemet aktiveres igen automatisk, så snart
farten er under 30
km/t.For at aktivere systemet skal
hældningen være større end 8
%.
Brug ikke systemet i frigear.
Sæt bilen i et gear, der svarer til den kørte
hastighed, for at undgå at motoren går i stå.
Du kan til enhver tid trykke på speeder-
eller bremsepedalen igen. Funktionen kan være ude af drift
i tilfælde af overophedning af
bremserne. Vent i så fald nogle minutter,
indtil de er kølet af, og prøv derefter igen.
Sikker kørsel

105
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
VEJSTRIBEALARM
Systemet registrerer utilsigtet overskridelse
af vejstriberne (fuldt optrukne linier eller
stiplede linier).
Et kamera, der er placeret øverst midt på
forruden, overvåger vejen og udløser en
alarm, hvis bilen kører over vejstriberne
(med en hastighed over 60 km/t).
Ved en hastighed over 60
km/t, udløses en
alarm, hvis bilen kører over vejstriberne.
Dette system er især optimalt ved kørsel på
motorveje og større veje.
Stop
- Tryk igen på denne knap for at afbryde systemet. Kontrollampen på knappen
tænder.
Systemets status lagres, når tændingen
afbrydes.
Start
- Tryk på denne knap for at aktivere systemet igen. Kontrollampen på
knappen slukket.
De to kontrollamper i instrumentgruppen
lyser konstant indtil 60
km/t.
Registrering
Hvis systemet registrerer, at du kører over vejstriberne,
advares du ved hjælp af en kontrollampe i
instrumentpanelet og ved at der kan høres et lydsignal:
Funktionsfejl
Når der sker en fejl, tændes
denne kontrollampe, ledsaget af
et lydsignal og bekræftet af en
meddelelse på displayet.
Få systemet efterset af et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted.
Vejstribealarmen kan under ingen
omstændigheder erstatte førerens
opmærksomhed i trafikken. -
venstre kontrollampe blinker

, hvis
overskridelsen sker i venstre side
Der udsendes ikke nogen alarm, så længe
blinklyset er aktiveret og i cirka 20 sekunder
efter, at blinklyset er slukket.
Der kan udsendes en alarm ved
overskridelse af en retningsmarkering (pil)
eller unormale markeringer (graffiti).
Registreringen kan forstyrres:
-

hvis vejstriberne er slidte,
-


hvis vejstriberne ikke er tydelige på den

pågældende vejbelægning. -
højre kontrollampe blinker
, hvis
overskridelsen sker i højre side
5
Sikker kørsel
SIKKERHED

106
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
SIKKERHEDSSELER I KABINEN
Hvis et bænksæde eftermonteres
foran, skal det udstyres med godkendte
sikkerhedsseler.
Spænding af selen
Træk i selen foran dig med et jævnt ryk og
kontroller, at den ikke snor sig.
Sæt spændet i låsen.
Kontroller, at selen er rigtigt spændt og
blokerer automatisk ved at trække hurtigt i
den.
Opspænding af selen
Tryk på den røde knap på låsen og selen
oprulles automatisk, men det anbefales at
føre den på plads.Af sikkerhedsmæssige årsager må
dette ikke gøres under kørslen.
Kontrollampe for selealarm
i førersiden
Hvis føreren spænder sin
sikkerhedssele op, fungerer Stop &
Start-systemets START-funktion ikke.
Genstart af motoren er kun mulig med
tændingsnøglen. Når bilen startes, og føreren ikke har spændt
sin sele, tænder kontrollampen, ledsaget af
en lydalarm som bliver højere og højere.
Førersædet er udstyret med en pyroteknisk
selestrammer og en kraftbegrænser.
På versioner med passagerairbag foran
er passagerpladsen foran også udstyret
med en pyroteknisk selestrammer og en
kraftbegrænser.
Bænkforsædet er udstyret med to
sikkerhedsseler.
Højdejustering
Klem på justeringsgrebet, og skub det
hele fra førersiden eller fra det yderste
passagersæde, og slip det derefter igen for
at blokere.
Selen til midtersædet kan ikke justeres i
højden.
Sikkerhedsseler

107
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
SIKKERHEDSSELER PÅ BAGSÆDEPLADSERNE
Sæderne/bænksædet bag i bilen er
udstyret med trepunkts sikkerhedsseler og
selestrammere.
Midterpladsen er forsynet med et selestyr
og en selestrammer, der er monteret på
ryglænet.
På pladserne ude i siderne kan selespændet
hænges op på en holder, når det ikke
anvendes.
Korrekt anvendelse
Føreren skal sikre, at passagererne bruger
sikkerhedsselerne korrekt, og at alle er
korrekt fastspændt inden kørslen.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset hvor
du sidder i bilen, og hvor kort en strækning
du skal køre.
Sikkerhedsselerne er udstyret med en
seleopruller, som automatisk tilpasser
selens længde i forhold til personen.
Brug ikke tilbehør (tøjklemmer, klips,
sikkerhedsnåle osv.) som laver et
mellemrum mellem sikkerhedsselerne.
Følg selen op med hånden, efter den er
spændt op.
Kontroller før og efter brug, at selen er rullet
korrekt op.
Når et sæde eller et bænksæde har
været vippet ned eller flyttet, skal du altid
kontrollere, at sikkerhedsselen er placeret
og oprullet korrekt, og at selelåsen er klar til,
at selen låses.Kontrollampen for airbag tænder
også, når selestrammerne har
været udløst. Kontakt et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens art og kraft kan
den pyrotekniske selestrammer udløses
før og uafhængigt af bilens airbags, men
udelukkende på forsæderne. Den strammer
øjeblikkeligt selerne, så de holdes helt
stramt ind til passagerernes krop. Når
selestrammerne udløses, opstår der et let
røgslør, som er ufarligt, og lidt støj på grund
af den pyrotekniske patron, der er integreret
i systemet.
Kraftbegrænseren mindsker selens tryk
mod kroppen. De pyrotekniske seler er
aktiverede, når tændingen tilsluttes og
sikkerhedsselen er sat i.
Seleoprullerne er udstyret med en
automatisk blokeringsanordning, der
aktiveres i tilfælde af en kollision eller
nødopbremsning, eller hvis bilen vælter.
Du kan spænde selen op ved at trykke på
den røde knap på låsen.
Sikkerhedsseler
5
SIKKERHED