adblue CITROEN JUMPER 2016 Manual do condutor (in Portuguese)

3
jumper_pt_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
SUMÁRIO
Travão de estacionamento 98
Luzes de perigo
98
A
visador sonoro

99
Sistemas de assistência


à travagem

99
Sistemas de controlo


da trajectória

101
Alerta de transposição


da linha indicadora
de via

105
Cintos de segurança


106
Airbags


110
Neutralização do airbag frontal do passageiro

1
11
Cadeiras para crianças

1
13
Cadeiras ISOFIX

1
17 Atrelar um reboque
121
Sistemas de transporte

no tejadilho

123
Outros acessórios


124
Correntes de neve


125
Abertura do capot


127
Sob o capot


128
Níveis

129
Controlos
131
Combustível
134
BlueHDi e aditivo AdBlue
® 136 Bateria 142
Substituir um fusível
145
Mudar uma lâmpada

149
Substituir uma escova

do limpa-vidros
155
Substituir uma roda

156
Kit de reparação

161
Reboque do veículo

163
Rótula de engate

amovível 164
Glossário de etiquetas
168
Dimensões

172
Motorizações

177
Pesos
179
Elementos de identificação
182Sistema de Áudio-
T
elemática Tátil
183
Sistema Áudio

231
Cabina aprofundada

249
Chassis / Plataforma

251
Cabina dupla

254
Caixa de carga

258
Cintos de segurança
traseiros. Cadeirinhas
de criança / Fixações
ISOFIX na parte traseira.
5. 98-120

SEGURANÇA 6.

121-125
ACESSÓRIOS
8.

142-171
AJUDA
RÁPIDA
7.


126-141
VERIFICAÇÕES
9.
172-182
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS 10.

ÁUDIO e
TELEMÁTICA
PARTICULARIDADES

6
jumper_pt_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
ExTERIOR
Câmara de marcha-atrás 95
3.ª luz de paragem 149, 154
Lado esquerdo:
T
ampão, depósito
de combustível
134
Corte de combustível

135
T
ampão, depósito AdBlue
136-139
Encher
aditivo AdBlue
140-141
Espaço de carga

81-83
Portas traseiras

21
Luzes traseiras, luzes de mudança de direcção, luzes
de nevoeiro


45, 149, 153-154
Luzes da chapa de matrícula


154
Ajuda ao estacionamento traseiro

94
Roda sobresselente, substituição da roda, macaco,
ferramentas
156-160
Enchimento, pressão

162, 182
Correntes para a neve


125
Reboque, elevação


163
Engate de reboque


121-122
Rótula de engate de reboque amovível


164-167 Dimensões


172-176
Acessórios

124
Galeria, barras de tejadilho

123
T
ravões, placas
129, 132
Pneus, pressão


162, 182
Assistência à travagem


99-100
Controlo da trajectória


101-104
Suspensão pneumática


96-97Chave, telecomando, pilha


14-17
Arranque

18, 38-39
T
rancamento centralizado 22
Cartão confidencial 18
Alarme

19
Escova do limpa-vidros


155
Retrovisores exteriores


85
Luz de mudança de direcção lateral


152
Abertura/fecho das portas


20-22
T

elecomando
14-15
Fecho automático


87, 90
Kit anti-furo


161-162
Luzes dianteiras, luzes
de mudança de direcção,
luzes de nevoeiro


45, 149-152
Regulação em altura do feixe


46
Lava-faróis


48
Substituição das lâmpadas


1
49-152
Localização

28
jumper_pt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Avisadorestáassinala Resolução - acção
Alerta de
transposição
involuntária da linha
indicadora de viaintermitente,
acompanhada de
um sinal sonoro.uma transposição involuntária
de linha do lado esquerdo.
Virar o volante no sentido oposto para encontrar a
trajectória correcta.
uma transposição involuntária
de linha do lado direito.
Anti-arranque
electrónico acesa.
a chave da ignição inserida
não é reconhecida.
O arranque é impossível. Substitua a chave e solicite a verificação da chave
avariada na rede CITROËN.
Rubrica "Pronto para partir - Acessos".
acesa durante
cerca de
10
segundos ao
ligar a ignição. o alarme dispara.
Faça verificar o estado das fechaduras na rede
CITROËN ou numa oficina qualificada.
Presença de
água no filtro de
gasóleo acesa,
acompanhada por
uma mensagem
no visor.
de água no filtro de
combustível.
Solicite a purga do filtro na rede CITROËN ou numa
[oficina qualificada].
Rubrica "Verificações - Níveis e controlos".
Aditivo AdBlue acesa, depois
acompanhada por
uma mensagem
no visor. uma diminuição da autonomia
de circulação. Faça rapidamente um abastecimento de aditivo AdBlue.
Não espere pelos 0
km de autonomia, pois já não
poderá retomar a marcha!
Rubrica "Verificações - Aditivo AdBlue".
Nível mínimo do
combustível acesa com o
ponteiro na zona E.
a reserva de combustível está
a ser utilizada. Não demore a repor o nível de combustível. A avaliação
da reserva de combustível é um parâmetro sensível
ao estilo de condução, ao perfil da estrada, ao tempo
decorrido e aos quilómetros percorridos depois do
acendimento da luz avisadora.
intermitente. um problema de
funcionamento do sistema. Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Posto de condução

134
jumper_pt_Chap07_Verifications_ed01-2015
Nível mínimo de combustível
E
NC
h
IMENTO

DO

DEPÓSITO
A baixas temperaturas
Em zonas montanhosas e/ou frias, é
aconselhável utilizar um combustível para o
"Inverno" adequado a temperaturas baixas
ou negativas. Com o Stop & Start, nunca efectue um
enchimento de combustível quando o
motor se encontrar no modo STOP; desligue
imperativamente a ignição com a chave. Quando é atingido o nível E
(Empty) do depósito, esta luz
avisadora acende-se.
Nesta altura, restam cerca de
10 ou 12 litros na reserva, consoante a
capacidade do seu depósito, a motorização,
as condições de circulação e o perfil da
estrada.
Abasteça rapidamente o depósito, para
evitar ficar sem combustível.
A capacidade do depósito é de cerca de:
90
litros
.
São comercializados depósitos com
capacidades diferentes, de 60 e 120 litros.O enchimento de combustível deve ser feito
com o motor parado.
-
Abra a tampa de combustível.
-

Mantenha o bujão preto numa mão.
-

Com a outra mão, introduza a chave, de

seguida, rode-a no sentido contrário aos
ponteiros do relógio.
-
Retire o bujão preto e fixe-o na patilha

que se encontra na face interior da
tampa.
Uma etiqueta colada no interior da tampa
recorda qual o tipo de combustível a utilizar.
Quando abastece totalmente o depósito,
não insista para lá do 3º corte da pistola.
Isto poderia provocar avarias.
-
Após o enchimento do depósito, aperte

o bujão preto e volte a fechar a tampa.
Blue h Di e aditivo AdBlue
O bujão azul está disponível apenas para as
versões Diesel BlueHDi.
Para mais informações, consulte a rubrica
"Aditivo AdBlue". Para conhecer o significado das
precauções mencionadas nas
etiquetas, consulte a rubrica "Ajuda rápida -
Glossário das etiquetas".
Combustível

136
jumper_pt_Chap07_Verifications_ed01-2015
BLUEhDI
E ADITIVO A D B LUE®
SCRO AdBlue® é a Marca comercial da
solução necessária para o funcionamento
do [SCR].
Os veículos BlueHDi estão equipados com
um reservatório específico de AdBlue
® com
uma capacidade de 15

litros.
Está dotado de um canal exterior situado
na portinhola do depósito de combustível
sob tubo de enchimento do depósito de
combustível, fechado por um tampão azul.
O BlueHDi tem por objetivo reduzir até 90%
a emissão de NOx (óxidos de azoto) para
a atmosfera através de um dispositivo que
permite transformar os NOx em vapor de
água e em azoto num catalisador dedicado,
o sistema SCR (Selected Catalytic
Reduction).
Este objetivo responde às normas de
emissão "Euro 6", adotadas pela União
Europeia com a intenção de limitar as
rejeições de poluentes dos motores de
combustão.
A tecnologia SCR que equipa os motores
BlueHDi necessita da injeção de líquido
AdBlue® no sistema de escape.
Sendo o caso, esta operação poderá
ser realizada durante a sua passagem
na rede CITROËN ou numa oficina
qualificada.
Tecnologia SCR
O enchimento do depósito AdBlue® poderá
ser feito:
-

com a ajuda de bidões de 5


ou 10 litros
equipados com um bico de dez
centímetros ou com o kit de enchimento
disponível na rede CITROËN,
-

ou garrafas de 1,89


litros enroscadas
na parte superior da calha disponível na
rede CITROËN,
-

ou ainda aquando da sua passagem

pora estação de serviço equipada com
bomba AdBlue
® para pesados ou para
veículos ligeiros.
Additif AdBlue®

137
jumper_pt_Chap07_Verifications_ed01-2015
Utilização correta
Quando a reserva do líquido AdBlue®
contido no depósito for suficiente, não é
exibida qualquer informação.
Em contrapartida, a partir do momento
em que o conteúdo no depósito atinge
apenas o limite de 2

400

km (1

500

milhas)
para percorrer, é avisado através de
diversos sinais temporários (luz avisadora,
mensagem, sinal sonoro) que se intensifica
à medida que são percorridos mais
quilómetros, até se tornar permanente.
À medida que são percorridos quilómetros,
a reserva diminui, os alertas intensificam-se
e a mensagem torna-se permanente.
Enchimento do depósito de aditivo
Para os veículos ligeiros, são
comercializados bidões de 5

ou 10

litros e
frascos de 1,89

litros (1/2

galão) na rede
CITROËN.
Quando pretender efetuar você próprio o
enchimento do depósito AdBlue
®,certifique-
se de que possui um tubo de enchimento
adaptado, fornecido ou não com o bidão. Quando o reservatório de AdBlue
® está
vazio, não é possível arrancar.
Recomenda-se vivamente não esperar pelos
alertas sucessivos para encher o aditivo
AdBlue
® e que se faça um complemento nos
prazos apropriados.
Additif AdBlue®
7
VERIFICAÇÕES

138
jumper_pt_Chap07_Verifications_ed01-2015
Indicadores de autonomia
Diferentes níveis de alerta são despoletados
em função do limite de autonomia restante.
Será informado a cada etapa quilométrica
atingida e os alertas irão crescendo de
temporários a permanentes.
-
O 1.º limite desencadeia-se a uma
autonomia restante de 2 400 km
(1

500 milhas).
-

O 2.º a uma autonomia restante de

600

km (375 milhas).
Até os 0
km em que não conseguirá
arrancar depois de uma paragem.
Autonomia superior a 2
400 km
(1

500

milhas)
Nada a assinalar.
Desde que seja atingido o


limite de 2
400 km, esta luz
avisadora ilumina-se e surge
temporariamente a mensagem de
autonomia.
Sempre que ligar a ignição, o alerta será
emitido com a emissão de um sinal sonoro. Autonomia inferior a 2
400 km
(1500

milhas) e superior a 600 Km
(375

milhas) A partir do momento em que
atingir o limite de 600
km, a luz
avisadora pisca acompanhada
por uma mensagem sobre a
autonomia de circulação.
O alerta irá repetir-se com atualização da
autonomia restante a cada etapa de 50
km
(30
milhas) percorrida.
Sempre que ligar a ignição, o alerta será
emitido com a emissão de um sinal sonoro.
A 0
km o dispositivo regulamentar,
instalado no veículo, impedilo-á de
arrancar. O nível de aditivo AdBlue
® é atingido.
O nível dos poluentes do seu veículos
já não está em conformidade com a
regulamentação "Euro 6" e o arranque do
motor não será efectuado.
Para poder voltar a efectuar o arranque do
veículo, deve efectuar um complemento de
AdBlue
® de 3,8 litros pelo menos.
-

Despeje o conteúdo no depósito

(através do tubo com o tampão azul).
-

Ligue a ignição sem efectuar o

arranque.
-

Espere 10
segundos sem ligar o motor.
Autonomia inferior a 600

km
(375

milhas)
e superior a 0

km
Impossibilidade de arranque, problema
de funcionamento associado à falta de
aditivo AdBlue
®
no depósito
Evite atingir o nível de autonomia de
0

km !
O alerta irá repetir-se com o veículo em
movimento, enquanto o nível de aditivo
AdBlue
® não for reposto no nível suficiente.
Sem a reposição de líquido no depósito
específico, arrisca a imobilização do veículo. Em seguida, efectue um enchimento
complementar do depósito cuja
capacidade é de 15
litros.
Ou dirija-se à rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Additif AdBlue®

139
jumper_pt_Chap07_Verifications_ed01-2015
Avaria no sistema SCR
As luzes avisadoras de
Autodiagnóstico do motor
acendem-se.
Sempre que ligar a chave, o sinal
sonoro e uma mensagem confirmam um
defeito de anti-poluição.
Trata-se de um defeito temporário, o alerta
desaparece desde que o nível de emissões
poluentes de escape voltem a estar de
acordo com a norma. Falha confirmada
Além dos sinais anteriores, a autonomia
autorizada será mostrada em quilómetros
(milhas) no painel de bordo.
O alerta será retomado a cada 30
segundos
será retomado com a atualização da
autonomia.
Logo que possível, dirija-se à rede
CITROËN ou a uma oficina qualificada.
Arrisca-se a não poder voltar a arrancar com
o veículo. Arranque interdito, ao perfazer 400
km
(250 milhas)
Deteção
A cada tentativa de arranque, o
alerta é ativado e a mensagem
de interdição de arranque é
exibida.
Caso contrário, após 50
km (30 milhas)
percorridos com o alerta permanente
da luz avisadora ligada, o defeito é
confirmado.
Um dispositivo de anti-arranque o motor
será ativado automaticamente a partir de
400

km (250 milhas) percorridos após esta
confirmação.
Logo que possível, dirija-se à rede
CITROËN ou a uma oficina qualificada.
Additif AdBlue®
7
VERIFICAÇÕES

140
jumper_pt_Chap07_Verifications_ed01-2015
Enchimento / Abastecimento de
aditivo AdBlue®
Precauções a seguir
Utilize somente o aditivo AdBlue® em
conformidade com a norma ISO 22241.
O aditivo AdBlue
® é uma solução à base de
ureia.
Este líquido é inflamável, incolor e inodoro.
Conservar em local fresco.
Bidão (5

ou 10

l), frasco (1,89 l) de
AdBlue
®
Deve verificar a validade da data de
validade.
Leia as indicações que se encontram no
rótulo.
Certifique-se de que possui um tubo de
enchimento adaptado, fornecido ou não com
o bidão.
Estacionar
- Antes de iniciar a adição, assegure-se
de que o veículo está estacionado numa
superfície plana e horizontal.
Aceder
- Abra a portinhola do depósito de
combustível.
-

Rode o tampão azul um sexto de volta

no sentido contrário aos ponteiros do
relógio.
-

Retire o tampão azul para baixo. Encher
-


Obtenha um frasco de
AdBlue
®. Após
verificar a data de validade, leia
atentamente as instruções de utilização
da etiqueta antes de verter o conteúdo
do frasco no depósito de AdBlue
® do seu
veículo.
Importante: se o depósito de AdBlue
®
do seu veículo estiver completamente
vazio - o que é confirmado pelas mensagens
de alerta e pela impossibilidade de ligar o
motor -, deve obrigatoriamente efectuar um
abastecimento, no mínimo, de 3,8

litros (ou
seja dois frascos de 1,89

litros).
-

Após retirar o frasco, no caso de haver


derrames, limpe o bocal do depósito
com o auxílio de um pano húmido.
No caso de projecções do aditivo, lave
imediatamente com água fria ou limpe
com o auxílio de um pano húmido.
Caso o aditivo tenha cristalizado, elimine-o
com o auxílio de uma esponja e de água
quente.
Additif AdBlue®

141
jumper_pt_Chap07_Verifications_ed01-2015
Voltar a fechar
- Volte a colocar o tampão azul no bocal do depósito e rode um sexto de volta no
sentido dos ponteiros do relógio, até ao
limite.
-

Feche a tampa do depósito de

combustível.
Não deite fora os frascos de aditivo
AdBlue
® com o lixo doméstico.
Deposite-os num contentor próprio para
o efeito ou entregue-os no seu Ponto de
Venda.
Conserve o AdBlue
® fora do alcance
das crianças, no seu frasco original.
Nunca transvase o AdBlue
® para outro
recipiente: o aditivo perderá as suas
qualidades de pureza.
Nunca dilua o aditivo com água.
Nunca coloque o aditivo no depósito de
gasóleo.
Recomendações de
armazenamento
Não guarde os bidões / frascos de
AdBlue® no seu veículo. Congelamento do aditivo AdBlue
®
O AdBlue® congela abaixo de -11°C
(12,2º F) e degrada-se a partir de 25°C (77º F).
É recomendado que guarde os bidões /
frascos num local fresco ao abrigo da
exposição directa à luz solar.
Nestas condições o aditivo poderá ser
conservado durante pelo menos um ano.
O aditivo que congelou pode ser utilizado
uma vez descongelado à temperatura
ambiente. O sistema SCR contém um dispositivo
de aquecimento do depósito de
AdBlue® garantindo-lhe o funcionamento do
veículo em condições normais.
Nas situações excepcionais, como a
manutenção do veículo a temperaturas
sempre inferiores a -15°C (5°F) durante
um período longo, o alerta de defeito
antipoluição pode estar ligado ao
congelamento do AdBlue
®.
Abrigue o seu veículo num local temperado
durante algumas horas até que o aditivo
volte ao estado líquido.
A extinção do alerta antipolução não
é imediato, ocorrerá passados alguns
quilómetros de deslocação.
Additif AdBlue®
7
VERIFICAÇÕES