tlak pneu CITROEN JUMPER 2016 Návod na použití (in Czech)

2
jumper_cs_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
Obsah
Ovladač světel 45
stěračů 48
Regulátory rychlosti

49
Omezovače rychlosti


55
Odmrazování


a odmlžování

59
T

opení / Klimatizace s ručním ovládáním

61
Automatická klimatizace


6
3
Přídavná topení

65
T

opení/Klimatizace vzadu

65
Programovatelné


přídavné topení

67
Přední sedadla


71
Přední lavice


73
Zadní sedadla


74
Vnitřní uspořádání


vpředu

76
Vnitřní uspořádání vzadu


8
1
Vnější prvky

84
Zpětná zrcátka


85
Elektrické ovládání oken


8
6
Představení
4
Vnější strana vozidla
6
Uvnitř vozidla

7
Místo řidiče


8
Charakteristiky - Údržba


10
Životní prostředí


1

1
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

12
ZÁKLADNÍ
INFORMACE
1.
4-13
Konfigurace vozidla 87
Palubní počítač 92
T
achograf
93
Zadní parkovací asistent


9
4
Kamera pro couvání

95
Pneumatické odpružení


96
PŘIPRAVENI k
ODJEZDU
2.

14-43
Dálkový ovladač 14
Klíč 16
Alarm

19
Přední/zadní dveře


20
Nákladový prostor


22
Přístrojová deska


23
Kontrolky


24
Palivoměr


32
Ukazatel teploty


32
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách


33
Ukazatel údržby


35
Převodovka a volant


36
Ukazatel navrhované změny převodového
stupně


36
Nastartování a zastavení motoru


38
Rozjezd do svahu


39
Stop & Start


40
Doporučení pro jízdu


43
Tento piktogram indikuje
prvky vybavení, které
jsou specifické pro
model Combi / Minibus.
Dětská pojistka.
Topení / Klimatizace
vzadu. Zadní sedadla/
lavice. Bodová světla
pro čtení. Posuvná
boční okna.
ERGONOMIE a
KOMFORT
3. 44-86 TECHNOLOGIE

na PALUBĚ
4.
87-97

6
jumper_cs_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
VNĚjŠÍ STRANA VOZIDLA
Kamera pro couvání 95
3. brzdové světlo 149, 154
Levý bok:
Uzávěr
, palivová nádrž
134
V
ypnutí přívodu paliva
135
Uzávěr
, nádrž aditiva
AdBlue
136-139
Doplňování aditiva
AdBlue
140-141
Nákladový prostor

81-83
Zadní dveře

21
Zadní světla, směrová světla, mlhová světla


45, 149, 153-154
Osvětlení registrační značky


154
Zadní parkovací asistent


94
Rezervní kolo,výměna kola, zvedák, nářadí


156-160
Huštění, tlak


162, 182
Sněhové řetězy


125
Odtažení, zvednutí


163
T

ažené zařízení
121-122
Snímatelný čep s koulí tažného zařízení


164-167 Rozměry


172-176
Doplňky

124
Střešní nosič

123
Brzdy
, destičky
129, 132
Pneumatiky

, tlak
162, 182
Brzdový asistent


99-100
Dynamické řízení stability


101-104
Pneumatické odpružení


96-97Klíč, dálkový ovladač,


el. článek
14-17
Startování
18, 38-39
Centrální zamykání 22
Karta s kódem 18
Alarm

19
Stírací lišta


155
Vnější zpětná zrcátka


85
Boční směrové světlo


152
Otevření/zavření dveří


20-22
Dálkový ovladač


14-15
Automatické zamknutí


87, 90
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky


161-162
Přední světla, směrová světla,
mlhová světla


45, 149-152
Nastavení sklonu světlometů


47
Ostřikovač světlometů


48
Výměna žárovek


149-152
Lokalizace

13
jumper_cs_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co
nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor
(střešní tyčový nosič, střešní zahrádka, přívěs, ...).
Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku
dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
před dlouhou jízdou,
-


při změně ročního období,
-


po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky


přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, filtr vzduchu v kabině vozidla, ...) a řiďte se plánem servisních
operací, stanovených v dokumentu "plán údržby výrobce".
V případě poruchy systému SCR vozidla s naftovým motorem
BlueHDi začne vozidlo znečišťovat životní prostředí; urychleně
se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis
za účelem provedení opravy pro návrat emisí oxidů dusíku do
stanovených mezí.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby
paliva až po ujetí prvních 3
000 km (záběh).
1
Z

27
jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
CDS/ASR bliká.
činnost systému. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje

zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
rozsvícená,
doprovázená
zvukovým
signálem a
hlášením na
displeji. závadu systému nebo závadu
asistence při rozjezdu ve
svahu.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Rubrika "Bezpečnost - Bezpečnost při jízdě".
rozsvícená. poruchu funkce Inteligentního
protiprokluzového systému.
Filtr pevných
částic rozsvícená. regenerace filtru pevných
částic. Doporučejeme ponechat motor v chodu až do ukončení
regenerace.
Rubrika "Kontroly - Hladina náplní a kontroly".
Emisního
systému rozsvícená. závadu systému. Nechte systém urychleně zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Detekce
poklesu tlaku v
pneumatikách rozsvícená.
podhuštěnou nebo
propíchnutou pneumatiku. Zaparkujte a vypněte zapalování. Vyměňte kolo s
vadnou pneumatikou nebo ji opravte.
rozsvícená,
doprovázená
kontrolkou
Servis. závadu snímače.
Nechte systém ověřit v servisu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
Místo řidiče
2
PŘIPRAVENI K ODJEZDU

33
jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
SNIžOVÁNÍ OBSAhU ŠkODLIVIN
EOBD (European On Board Diagnosis) je
evropský systém palubní diagnostiky, který
kromě jiného splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:
-
CO (oxidu uhelnatého),
-


HC (nespálených uhlovodíků),
-


NOx (oxidů dusíku) nebo částic,

detektovaných kyslíkovými sondami,
umístěnými na vstupu a na výstupu z
katalyzátorů.
DETEkCE POkLESU TLAkU V PNEUMATIkÁCh
Systém umožňující automatickou kontrolu
tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Systém detekce poklesu tlaku je
pomocníkem při řízení, nenahrazuje
však řidičovu pozornost. Tento systém rovněž neruší nutnost
provádět kontrolu tlaku vzduchu v
pneumatikách (včetně rezervního kola)
jednou měsíčně a před každou delší cestou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami zvyšuje
spotřebu paliva.
Systém kontroluje průběžně tlak ve čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo pohybuje.
Snímače tlaku jsou umístěny ve ventilku
každé pneumatiky.
Systém spouští výstrahu, jakmile
zaznamená pokles tlaku v jedné nebo více
pneumatikách. Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna "za studena" (vozidlo
stojí déle než 1
hodinu nebo po jízdě na
vzdálenost maximálně 10
km omezenou
rychlostí). V opačném případě zvyšte
hodnotu uvedenou na štítku o 0,3
baru.
Hodnoty tlaku huštění předepsané pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny na štítku s tlakem
pneumatik.
Řidič je upozorněn na případnou
poruchu zařízení na snižování
obsahu škodlivin ve výfukových
plynech rozsvícením této
specifické kontrolky na přístrojové
desce.
Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Informace o jeho umístění naleznete
v rubrice "Technické charakteristiky -
Identifikace vozidla".
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje
nadměrné opotřebení pneumatik, zejména
za ztížených podmínek (velké zatížení,
vysoká rychlost, dlouhá jízda).
Místo řidiče
2
PŘIPRAVENI K ODJEZDU

34
jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Výstraha na pokles tlaku
Je dána trvalým rozsvícením této
kontrolky, spolu se zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení na displeji.
V případě anomálie zjištěné na jediné
pneumatice umožňuje piktogram nebo text
zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto
identifikovat.
-

Snižte neprodleně rychlost, předejděte

prudkým pohybům volantem a
intenzívnímu brzdění.
-

Zastavte, jakmile to podmínky provozu

umožní.
-

V případě průrazu použijte sadu pro

dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy).
-

V případě nízkého tlaku:
●


pokud máte kompresor
, například ten,
který je součástí sady pro dočasnou
opravu pneumatiky, zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách,


nebo
●

pokud není možno provést takovou

kontrolu neprodleně, pokračujte v
jízdě opatrně sníženou rychlostí a
zastavte se v nejbližším servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu. Ztráta tlaku není vždy viditelná jako
deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou vizuální
kontrolu.
Výstraha bude v platnosti až do
dohuštění kol, provedení opravy
nebo výměny dotčené pneumatiky nebo
pneumatik.
Porucha funkce
Blikání a poté nepřerušované
svícení této kontrolky,
doprovázené rozsvícením
kontrolky Servis a zobrazením
hlášení (podle výbavy vozidla), znamená
závadu systému.
V takovém případě již dohled na tlakem v
pneumatikách není zajištěn.
Tato výstraha se zobrazí rovněž v
případě, je-li některé kolo bez snímače.
Obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis, aby systém
překontroloval nebo aby po proražení kola
namontoval pneumatiku na původní ráfek,
vybavený snímačem.
Místo řidiče

100
jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2015
Správné používání
Protiblokovací systém kol umožňuje
dosáhnout kratší brzdné dráhy. Na velmi
kluzkých vozovkách (náledí, olej, ...) může
systém ABS brzdnou dráhu prodloužit.
V případě potřeby prudkého brzdění nemějte
obavy úplně sešlápnout brzdový pedál
a neuvolňovat tlak i na kluzkých vozovkách,
můžete tak pokračovat ve vyhýbacím
manévru.
V případě výměny kol (pneumatik a ráfků)
dbejte na to, aby nová kola splňovala
požadavky výrobce vozidla.Brzdový asistent
Tento systém umožňuje v případě
nouzového brždění rychleji dosáhnout
optimálního brzdného tlaku, a tím snížit
brzdnou vzdálenost.
Uvedení do činnosti
Uvede se do činnosti v závislosti na rychlosti
stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmenšením
odporu pedálu a zvýšením účinnosti brždění.
Dezaktivace
Řidič nemůže tento systém dezaktivovat.
Porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené hlášením na displeji
přístrojové desky, signalizuje
poruchu systému proti blokování
kol, která může vést až ke ztrátě kontroly
nad vozidlem při brzdění.
Maximální účinnosti brzdového
systému je dosaženo po ujetí
přibližně 500

kilometrů. Během této doby
se doporučuje nebrzdit prudce, opakovaně
nebo dlouhou dobu. Rozsvícení této kontrolky spolu
s kontrolkou ABS, doprovázené
hlášením na displeji přístrojové
desky, signalizuje poruchu funkce
elektronického rozdělovače, která může
vést až ke ztrátě kontroly nad vozidlem při
brzdění.
V případě nouzového brzdění stlačte


silně brzdový pedál a držte jej stlačený
bez uvolňování.
j

e třeba co nejdříve bezpečně zastavit.
V obou případech se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Bezpečnost při jízdě

122
jumper_cs_Chap06_Accessoires_ed01-2015
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu: umístěte náklad tak,
aby se nejtěžší předměty nacházely co
nejblíže nápravě přívěsu a svislé zatížení
koule závěsu bylo blízko přípustného
maxima (nesmí ho však překročit).
Chlazení: při tažení přívěsu do svahu
dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převodové
stupně pro snížení otáček motoru a jeďte
nízkou rychlostí.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.Pneumatiky: zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách tažného vozidla i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty.
Montáž tažného zařízení
Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a elektrické svazky
CITROËN, které byly již při koncepci vozidla
testovány a schváleny pro používání s
vozidlem, a svěřit jejich montáž servisní síti
CITROËN.
Tato originální tažná zařízení jsou
kompatibilní s funkcí zadního parkovací
asistenta a kamerou pro couvání (je-li jimi
vozidlo vybaveno).
V případě montáže mimo síť CITROËN musí
být tato provedena povinně v souladu s
doporučeními výrobce vozidla.
Správné používání
Pokud se rozsvítí kontrolka
teploty chladicí kapaliny, co
nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor.
Viz rubrika "Kontroly - Hladina náplní a
kontroly".
Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
vzdálenost. Uzpůsobte rychlost, včas
přeřaďte na nižší rychlostní stupeň, brzděte
plynule. Boční vítr: citlivost vozidla na nárazy
bočního větru je zvýšená, jeďte plynule a
přizpůsobte rychlost. ABS: systém ovládá pouze vozidlo, nikoli
přívěs.
Parkovací asistent vzadu: u vozidla
vybaveného originálním tažným zařízením
CITROËN je asistent při tažení přívěsu
automaticky dezaktivován.
Viz rubrika "Technické charakteristiky -
Identifikace vozidla".
Přeprava nákladu

160
jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Informace o umístění štítku s
hodnotami tlaků huštění pneumatik
naleznete v rubrice "Technické
charakteristiky - Identifikace vozidla".
-
Nasaďte dlouhou nástrčnou hlavici
A
,
klíč na demontáž kola D a tyč B na
upevňovací šroub.
-

Otáčejte celkem ve směru chodu


hodinových ručiček pro úplné navinutí
lanka a zvednutí kola pod vozidlo.
-

Ověřte, že je kolo řádně vodorovně


přitisknuté k podlaze vozidla a že zářez
systému navijáku je viditelný.
-

Uložte nářadí a ozdobný kryt (podle


verze).
Zpětná montáž opraveného kola
Postup zpětné montáže opraveného kola je
stejný jako postup pro montáž rezervního
kola; nezapomeňte přitom vrátit na místo
ozdobný kryt kola.
Rezervní kolo není určeno pro dlouhou
jízdu, nechejte urychleně zkontrolovat
utažení šroubů a nahuštění rezervního
kola v servisu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Nechejte rovněž opravit původní kolo a co
nejdříve jej znovu namontovat na vozidlo
v servisu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
prop

161
jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
SADA PRO NOUZOVOU
OPRA

VU PNEUMATI kyOprava pneumatiky
- Zatáhněte páku ruční brzdy
.
-
V
yšroubujte čepičku ventilku
pneumatiky, sejměte z lahvičky plnicí
hadici B a našroubujte objímku E na
ventilek. -

Nastartujte motor
.
- Zasuňte zástrčku G
do nejbližší
elektrické zásuvky vozidla.
-

Spusťte kompresor přepnutím vypínače

F do polohy " I" (zapnuto).
-

Nahustěte pneumatiku na tlak 5
barů.
Pro získání přesnějšího výsledku měření je
doporučeno zkontrolovat hodnotu tlaku na
tlakoměru H po vypnutí kompresoru.
-

Ověřte, že je vypínač
F kompresoru v
poloze "0" (vypnuto).
Tato sada pro nouzovou opravu pneumatiky
je uložena v brašně, umístěné v jedněch z
předních dveří.
Zahrnuje:
-

lahvičku

A , obsahující utěsňovací
přípravek a opatřenou:
●

plnicí hadicí

B ,
●

samolepkou

C s nápisem "max.
80

km/h", kterou musí řidič po opravě
pneumatiky nalepit na viditelné místo
(na palubní desku),
-

návod pro rychlé použití sady pro


nouzovou opravu,
-

kompresor

D s tlakoměrem a přípojkami,
-

adaptéry umožňující nahuštění různých


prvků.
prop