33
jumper_fi_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
PAKOKAAs UNPUHD ist U s
EOBD (European On Board Diagnosis)
on päästöjenvähennysvarusteiden
itsediagnoosijärjestelmä, joka vastaa
mm. seuraavien aineiden sallituista
päästötasoista:
-
CO (hiilimonoksidi)
-
HC (palamattomat hiilivedyt)
-
NOx (typen oksidit) tai hiukkaset, jotka
ennen ja jälkeen katalysaattoreita
asennetut happianturit tunnistavat.
RENGAsPAiNEEN VAlVON tAJÄRJE st E l MÄ
Järjestelmä, joka tarkkailee renkaiden
painetta automaattisesti ajon aikana.
Rengaspaineen valvontajärjestelmä on
ajon apulaite, se ei korvaa kuljettajan
valppautta. Rengaspaineet on silti tarkistettava
kuukausittain (myös varapyörän), ja
samoin ennen pitkää matkaa.
Ajaminen alentuneilla rengaspaineilla lisää
polttonesteen kulutusta.
Järjestelmä valvoo jatkuvasti neljän
renkaan painetta heti, kun autolla lähdetään
liikkeelle.
Jokaisen pyörän venttiiliin on asennettu
paineanturi.
Järjestelmä antaa hälytyksen heti, kun se
havaitsee alhaisen rengaspaineen yhdessä
tai useammassa pyörässä. Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on ollut
pysäytettynä vähintään 1
tunnin tai sillä on
ajettu alle 10
km kohtalaisella nopeudella).
Muussa tapauksessa lisää 0,3
baaria
tarrassa osoitettuihin lukemiin.
Autoosi tarkoitetut rengaspaineet löytyvät
rengaspainetarrasta.
Kuljettajaa varoitetaan
pakokaasunpuhdistuksen
toimintahäiriöistä siten, että tämä
merkkivalo syttyy mittaristossa.
Katalysaattori saattaa vahingoittua.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla
tai valtuutetulla korjaamolla.
Sen sijainti ilmaistaan kohdassa
"Tekniset tiedot - Auton tunnistetiedot".
Jos ajetaan alentuneilla
rengaspaineilla, se heikentää pitoa
tiehen, pidentää jarrutusmatkaa, aiheuttaa
renkaiden ennenaikaista kulumista erityisesti
vaativissa ajo-olosuhteissa (raskas kuorma,
korkea ajonopeus, pitkä ajomatka).
Hallintalaitteet
2
VAlMiiNA AJOON
