CITROEN JUMPER 2017 InstruktionsbØger (in Danish)

29
Jumper_da_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
kontrollampen forerangiver Løsning - handling
V ejstribealarm blinker, efterfulgt
af et lydsignal. at en markering på vejbanen
overskrides i venstre side.
Drej rattet i modsat retning for at få bilen tilbage på rette
spor.
at en markering på vejbanen
overskrides i højre side.
Elektronisk
startspærre tændt.
at tændingsnøglen ikke
genkendes.
Start ikke mulig. Udskift nøglen, og lad den defekte nøgle kontrollere på
et aut. CITROËN-værksted.
Afsnittet "Køreklar - Åbninger".
tændt i
ca.
10 sekunder
når tændingen
tilsluttes. at alarmen udløses.
Få låsene efterset af et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Vand i
brændstoffilter tændt, efterfulgt
af en meddelelse
på displayet. at der er vand i
brændstoffilteret. Få filteret udluftet på et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Afsnittet "Kontrol af væskestande - Væskestande og
kontrol".
AdBlue tændt, blinker
derefter ledsaget
af en besked på
displayet. aktionsradiussen reduceres. Fyld hurtigt op med AdBlue.
Vent ikke, indtil aktionsradiussen er 0 km, for så vil du
ikke kunne starte bilen igen!
Afsnittet "Kontrol af væskestande - AdBlue".
Minimal
brændstofstand tændt, og viseren
er i området E.
at brændstofreserven
anvendes. Skynd dig at fylde brændstof på tanken.
Vurderingen af brændstofreservebeholderen afhænger
af kørestilen, vejens profil, den medgåede tid, og hvor
mange kilometer der er gået siden kontrollampen
tændte.
blinker. en fejl i system. Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Førerpladsen
2
kØrEkLAr

30
Jumper_da_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
kontrollampen forerangiver Løsning - handling
Forvarmning af
dieselmotor tændt.de klimatiske forhold kræver
forvarmning. Vent indtil kontrollampen slukker for at aktivere
starteren.
Nærlys tændt.et manuelt valg.
Drej ringen på lygtekontaktarmen til anden position.
Fjernlys et træk ind mod dig selv af
kontaktarmen.Træk i kontaktarmen for at komme tilbage til nærlys.
Automatisk
fjernlys tændt.at funktionen er aktiveret via
menuen "MODE". Tænding og slukning af kørelyset styres automatisk i
forhold til køreforholdene og trafikken.
Afsnittet "Udstyr - Konfiguration af bilen".
Afviserblink
blinker, og
brummeren aktiveres.et retningsskift med
lyskontakten. Til højre: Betjeningsarmen skubbes opad.
Til venstre: Betjeningsarmen skubbes nedad.
Tågeforlygter tændt. knappen på betjeningspanelet
MODE er trykket ind.Manuelt valg.
Forlygterne virker kun, hvis nærlyset er tændt.
Tågebaglygter tændt. knappen på betjeningspanelet
MODE er trykket ind.Manuelt valg.
Forlygterne virker kun, hvis nærlyset er tændt.
Ved normal sigtbarhed skal de slukkes.
Fartpilot tændt.fartpiloten er valgt. Manuelt valg.
Afsnittet "Kørestilling og komfort - Ratkontakter".
Førerpladsen

31
Jumper_da_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
displayet forviserangiver Løsning - handling
T emperatur/
Isslag kontrollampen
for isslag.
Temperaturen
blinker og
efterfølges af en
meddelelse på
displayet.klimaforhold, som kan medføre
isglatte veje.
Vær særlig opmærksom og brems ikke hårdt op.
Afsnittet "Sikkerhed - Sikkerhed under kørslen".
Dato/klokkeslæt en indstilling:
datoen.
klokkeslættet.konfiguration i menuen MODE Afsnittet "Udstyr - Bilens konfiguration".
Forlygtehøjde en indstilling af
forlygterneen indstilling fra 0 til
3 afhængigt af den
transporterede last. Indstil knapperne på instrumentbordet MODE.
Afsnittet "Kørestilling og komfort - Ratkontakter".
Servicenøgle en servicenøgle,
der bliver ved
med at lyse.et serviceeftersyn skal udføres
nu.
Bilfabrikantens serviceplan Der henvises til for


at se listen over kontrolpunkter og få derefter
serviceeftersynet udført.
Stop & Start tændt
motoren sættes i STOP-
funktion, efter at bilen har været
standset. Kontrollampen slukker, og motoren genstarter
automatisk i START-funktion, når du ønsker at køre
videre.
blinker i nogle
sekunder, og
slukker derefter. STOP-funktionen er midlertidigt
utilgængelig. For yderligere oplysninger om særlige tilfælde for
STOP-funktionen.
Afsnittet "Køreklar - Start og stop".
Førerpladsen
2
kØrEkLAr

32
Jumper_da_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
displayet forviserangiver Løsning - handling
Indikator for
gearskift pil op.muligheden for at skifte til et
højere gear. Afsnittet "Køreklar - Gearkasse og rat".
Fartbegrænser tændt med
"OFF".
at fartbegrænseren er valgt og
deaktiveret.
Manuelt valg
Afsnittet "Kørestilling og komfort - Ratkontakter".
tændt. at fartbegrænseren er aktiveret.
Førerpladsen

33
Jumper_da_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
BrÆndStoFMÅLEr
Brændstofstanden kontrolleres, hver gang
tændingen sættes til.
Måleren viser:
-
F (Full - fuld):
Tanken er fuld.
-

E (Empty - tom):
Reservebeholdningen
bruges, og kontrollampen for
minimumniveau lyser permanent.
Første gang advarslen vises, er
reservebeholdningen på ca.:
-

10 liter på 60 og 90 liters

brændstoftanke
-

12 liter på 120 liters brændstoftanke
Der fås forskellige størrelser af


brændstoftanke som ekstraudstyr.
-

60 liter (alle motortyper)
-


120 liter (undtaget motortyper Euro 6).
kØLEVÆSkEtEMPErAtur
Viseren er placeret mellem C (Cold - kold)
og H (Hot - varm): Normal funktion.
Under krævende anvendelsesforhold eller i
varmt klima kan viseren nærme sig det røde
område. Hvis viseren er i det røde område, eller
kontrollampen tænder:
-

Stands bilen med det samme, og afbryd

tændingen. Motorblæseren kan blive
ved med at fungere et stykke tid, i op til
ca. 10 minutter.
-
V
ent, til motoren er afkølet, kontroller
niveauet og fyld efter, hvis det er
nødvendigt.
Hvis der er behov for påfyldning
Bemærk, kølekredsen er under tryk!
For at undgå risiko for forbrændinger skal
dækslet først løsnes to omgange med et
stykke stof, så trykket kan falde igen.
Kontroller niveauet, når trykket igen er
faldet, og tag dækslet af for at efterfylde.
Se afsnittet "Kontrol af væskestande -
Brændstof". Kontakt et CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted, hvis
viseren er i det røde område.
Kontroller kølervæskeniveauet jævnligt.
Se afsnittet Kontrol af væskestande -
Væskestande og kontrol".
Førerpladsen
2
kØrEkLAr

34
Jumper_da_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
AntIForurEnInG
EOBD (European On Board Diagnosis) er
et indbygget europæisk diagnosesystem,
der bl.a. sørger for at normerne for tilladt
emission af følgende stoffer overholdes:
-
CO (kulilte).
-


HC (uforbrændt kulbrinte).
-


NOx (kvælstofilte) som registreres af

lambdasonder efter katalysatorerne.
-
Partikler.
dÆktrY kr EGIS tr E r I n G
Systemet kontrollerer automatisk dækkenes
tryk under kørsel.
Dæktryksystemet er en hjælp til
kørslen, men det erstatter på ingen
måde førerens årvågenhed i trafikken. Systemet fritager ikke føreren fra
regelmæssigt at kontrollere dæktrykket
(også i reservehjulet) samt før en lang
køretur.
Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
Systemet overvåger konstant trykket i de fire
dæk, når bilen kører.
Der sidder trykfølere i hver enkelt dækventil.
Systemet udsender en advarsel, så snart det
registrerer et trykfald i et eller flere dæk. Dæktrykket skal kontrolleres, når
dækkene er “kolde” (bilen har været
standset i 1
time eller efter en kort køretur
på mindre end 10
km med moderat
hastighed). I modsat fald lægges 0,3
bar til
de på mærkaten angivne værdier.
De foreskrevne dæktrykværdier for din bil
står på dæktrykmærkaten.
Føreren advares om fejl ved
antiforureningssystemet ved,
at denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen.
Hvis denne kontrollampe lyser, skal
systemet efterses på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
For at finde dem, se afsnittet "Tekniske
specifikationer - Identifikation af din
bil".
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
vejgrebet, forlænger bremselængden
og slider hurtigere dækket op, især under
belastende kørselsforhold (stor last, høj
hastighed og lange køreture).
Førerpladsen

35
Jumper_da_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Advarsel om lavt dæktryk
Denne kontrollampe lyser
konstant, efterfulgt af et lydsignal
og, afhængigt af udstyrsniveau,
en besked på displayet.
Hvis der konstateres en fejl på et af
dækkene, angiver et piktogram eller en
meddelelse, afhængigt af udstyrsniveau,
hvilket dæk der er tale om.
-

Sænk straks hastigheden og undgå

pludselige bevægelser med rattet samt
hårde opbremsninger.
-

Stands bilen med det samme, eller så

snart trafikforholdene tillader det.
-

V

ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afh. af udstyrsniveau).
-

V

ed lavt dæktryk:
● Hvis
du har en kompressor, f.eks. i
dækreparationssættet, kontrolleres


trykket i de fire hjul, når dækkene er
kolde.


eller
● Hvis
det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal man


køre forsigtigt med lav hastighed,
og så få det kontrolleret af et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Derfor må man ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol.
Advarslen er der

, indtil det eller de
pågældende dæk er pumpet, repareret
eller udskiftet.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises
ved, at denne kontrollampe
lyser konstant, efterfulgt af lys i
servicekontrollampen, og afh. af
udstyr visningen af en besked.
I så fald, fungerer overvågningen af
dæktrykket ikke længere.
Denne advarsel vises ligeledes, når
mindst et af hjulene ikke er udstyret
med føler.
Kør forbi et aut. CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få
systemet kontrolleret eller efter punktering få
monteret et dæk med føler på den originale
fælg.
Førerpladsen
2
kØrEkLAr

36
Jumper_da_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
SErVICEInd I k At or E rMotorolieniveau
Efter nogle sekunder vises displayets
normale funktioner igen.
Motoroliekvalitet
I tilfælde af tvivl skal olieniveauet
kontrolleres ved hjælp af oliepinden. Denne anden kontrollampe, som
er koblet sammen med den første,
tændes i instrumentgruppen,
så længe olien ikke er blevet
skiftet, og når motoroliens kvalitet er endnu
dårligere. Hvis denne kontrollampe tændes
med jævne mellemrum, skal olien skiftes ud
så hurtigt som muligt. Denne kontrollampe blinker, og
hvis bilen er udstyret med denne
funktion, vises en meddelelse,
hver gang bilen startes.
Systemet har registreret en forringelse af
motoroliekvaliteten. Foretag hurtigst muligt
motorolieskift.
For 3.0 l HDi motorer betyder det, at
motorens omdrejningstal er begrænset
til 3.000 omdr./min., og derefter til
1.500 omdr./min. så længe der ikke er
foretaget olieskift. Skift motorolien, for
at undgå, at motoren bliver ødelagt.
Serviceoplysninger
Når tændingen er tilsluttet, lyser nøglen for
serviceoplysninger i nogle sekunder. På
displayet vises tidspunktet for det næste
serviceeftersyn, der skal udføres i henhold
til bilfabrikantens serviceplan. Afhængig af motortypen vises dernæst
motorolieniveauet gradinddelt fra 1 (min.) til
5 (maks.).
Hvis der ikke vises nogen gradinddeling er
olieniveauet utilstrækkeligt. Det er yderst
vigtigt, at der fyldes olie på for ikke at
beskadige motoren.
For at kunne stole på målingen skal
bilen parkeres på plan (vandret) vej, og
motoren skal have været standset i mindst
30
minutter.Der henvises til afsnittet "Kontrol af
væskestande - Niveauer og kontrol".
Tidspunktet bestemmes i henhold til
det kørte antal kilometer siden sidste
serviceeftersyn.
Førerpladsen

37
Jumper_da_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Der henvises til afsnit 4 under "Udstyr -
Konfiguration af bilen".
oversigt over serviceinformationer
Tryk kort på knappen ModE for at se
serviceinformationerne på et hvilket som
helst tidspunkt.
Brug op-/ned pilene for at se informationerne
om frist og motoroliekvalitet.
Ved endnu et tryk på knappen M
od E vender
man tilbage til de forskellige menuer på
displayet.
Et langt tryk sender dig til startsiden.
Menu... Vælg... Viser...
11
Service
Service (Km/
Miles before oil
changservicee /
før
serviceeftersyn)Resterende
antal kilometer/
mil til næste
serviceeftersyn
Oil (Km/
Miles før
olieskift) Resterende
antal
kilometer/
mil til næste
olieskift
Se listen over serviceeftersyn i
bilfabrikantens serviceplan, du fik
udleveret da du købte bilen.
nulstilling af serviceoplysningerne
Indikatorens blinken slukkes permanent af et
kvalificeret værksted med diagnosetesteren
efter hvert serviceeftersyn.
Hvis du selv har foretaget serviceeftersyn på
bilen, skal du nulstille serviceindikatoren på
følgende måde:
F
Sæt nøglen i tændingen.
F
Drej nøglen hen på positionen

MA r .
F
T

ræd bremse- og speederpedalen i bund
samtidigt i mindst 15 sekunder.
Førerpladsen
2
kØrEkLAr

38
Jumper_da_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Træd altid koblingspedalen helt i bund for
nemmere at skifte gear.
For at undgå problemer med pedalerne:
-
Sørg for
, at måtten ligger rigtigt.
-

Læg aldrig flere måtter oven på

hinanden.
Undgå at holde hånden på gearknoppen, da
selv et let tryk kan slide komponenterne i
gearkassen i det lange løb.
MEkAnISk GEArkASSE
Bakgear
Løft kraven under gearknoppen for at vælge
bakgearet. Bilen skal altid holde helt stille, før
bakgearet indkobles.
Bevægelsen skal udføres langsomt for
at begrænse støjen ved indkoblingen af
bakgearet.
Hvis bilen er udstyret med
parkeringshjælp, indkobles funktionen,
når der skiftes til bakgear, og der høres et
lydsignal.
Se afsnittet "Udstyr - Parkeringshjælp".
IndIkAtor F or GEA r S k IF t
Afhængig af motortypen giver dette system
mulighed for at mindske brændstofforbruget
ved at anbefale et højere gearskift.
Anvisningerne om geartilkobling skal ikke
betragtes som påbudte. Vejens forløb,
trafiktætheden eller sikkerheden er nemlig
stadig afgørende faktorer for valget af det
optimale gear. Føreren bibeholder derfor
ansvaret for at følge systemets angivelser
eller ej.
Systemet vil under ingen omstændigheder
foreslå at tilkoble 1. gear, bakgear eller at
geare ned.
Gearkasse og rat