CITROEN JUMPER 2017 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

29
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Signāllampiņairnorāda uz Risinājums - darbība
Brīdinājums par
nejaušu joslas
maiņu mirgo, kopā ar
skaņas signālu. nejauša joslas maiņa kreisajā
pusē.
Pagriezt stūri uz pretēju pusi, lai atjaunotu pareizo
trajektoriju.
nejauša joslas maiņa labajā
pusē.
Elektroniskā
pretiedarbināšanas
sistēma
ieslēgts. ievietotā aizdedzes atslēga
nav atpazīta.
Iedarbināšana nav iespējama. Nomainīt atslēgu un pārbaudīt bojāto atslēgu CITROËN
pārstāvniecībā.
Sadaļa "Gatavs braukšanai - Vērtnes".
ieslēgts uz
10
sekundēm,
ieslēdzot
aizdedzi. signalizācijas iedarbināšana.
Pārbaudiet slēdzeņu stāvokli CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ūdens klātbūtne
dīzeļdegvielas
filtrā ieslēgts kopā
ar paziņojumu
displejā.
ūdens klātbūtni degvielas
filtrā. Iztīrīt filtru CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Sadaļa "Pārbaudes - Līmeņi un pārbaudes".
AdBlue iedegta, tad
mirgo kopā ar
paziņojumu
displejā. braukšanas autonomijas
samazinājumu. Steidzami papildiniet AdBlue.
Negaidiet, līdz autonomija būs 0 km, jo tad vairs
nevarēsiet iedarbināt dzinēju!
Sadaļa "Pārbaudes - AdBlue".
Minimāls
degvielas
līmenis ieslēgts ar bultiņu
zonā E.
beigusies degvielas rezerve. Nekavējoties papildiniet degvielas līmeni.
Degvielas rezerves novērtējums var atšķirties
atkarībā no automašīnas vadības stila, ceļa profila,
nobrauktajiem kilometriem un laika, kas pagājis no
brīža, kad signāls ir iededzies.
mirgojošs. sistēmas darbības traucējumi.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Vadītāja sēdvieta
2
GaTavs BRaUKŠaNaI

30
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Signāllampiņairnorāda uz Risinājums - darbība
Dīzeļdegvielas
priekšuzsilde iedegta.klimatiskajiem apstākļiem, kuros
nepieciešama priekšuzsilde. Nogaidīt, līdz indikators nodziest, lai iedarbinātu starteri.
Tuvās gaismas ieslēgts.manuāla atlase.
Pagriezt apgaismojuma slēdža gredzenu otrajā pozīcijā.
Tālās gaismas slēdža pabīdīšana uz sevi.Vēlreiz pavilkt apgaismojuma slēdzi, lai atgrieztos pie
tuvajām gaismām.
Automātiskās
tālās gaismas ieslēgts.funkcijas aktivizēšana,
izmantojot izvēlni "REŽĪMS". Tālo gaismu iedegšanās un nodzišana tiek kontrolēta
automātiski atkarībā no braukšanas stila un satiksmes.
Sadaļa "Borta tehnoloģijas - Automašīnas konfigurācija".
Pagrieziena
rādītāji mirgojošs ar
skaņas signālu.virziena maiņa, izmantojot
apgaismojuma vadības slēdzi. Pa labi: virzīt slēdzi uz augšu.
Pa kreisi: virzīt slēdzi uz leju.
Priekšējie
miglas lukturi ieslēgts.slēdzis uz slēdžu paneļa
REŽĪMS ir piespiests. Manuāla atlase.
Lukturi darbojas tikai, ja ieslēgti tuvās gaismas lukturi.
Aizmugurējie
miglas lukturi ieslēgts.slēdzis uz slēdžu paneļa
REŽĪMS ir piespiests. Manuāla atlase.
Lukturi darbojas tikai, ja ieslēgti tuvās gaismas lukturi.
Normālas redzamības apstākļos tos izslēdziet.
Kruīza kontrole ieslēgts. kruīza kontrole ir izvēlēta. Manuāla izvēle.
Sadaļa "Ergonomija un komforts - Slēdži pie stūres".
Vadītāja sēdvieta

31
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
displejsrādanorāda uz Risinājums - darbība
T emperatūra/
Atkala atkalas
signāllampiņa,
temperatūru, kas
mirgo, papildina
paziņojums
displejā.klimatisko apstākļu rezultātā uz
ceļa var veidoties apledojums.
Dubultojiet uzmanību un strauji nebremzējiet.
Sadaļa "Drošība - Drošība braucot".
Datums/Laiks iestatījumi:
datums;
pulkstenis.mainiet iestatījumus izvēlnē
"MODE".
Sadaļa "Borta tehnoloģijas - Automašīnas konfigurācija".
Staru kūļa
augstums lukturu
regulēšana.pozīcija no 0 līdz 3 atkarībā no
pārvadājamās kravas apjoma. Iestatīt ar pogām uz REŽĪMA slēdžu paneļa.
Sadaļa "Ergonomija un komforts - Slēdži pie stūres".
Apkopes atslēga tehniskās apkopes
atslēgu, kas paliek
iedegta.tuvojošos apkopes vizīti.
Iepazīstieties ar ražotāja noteikto apkopju plānu, tad
apmeklējiet pārstāvniecību, lai veiktu apkopi.
Stop & Start ieslēgts.
dzinēja pārslēgšanos STOP
režīmā tūlīt pēc automašīnas
apstāšanās. Tiklīdz vēlaties atsākt kustību, signāllampiņa nodziest
un dzinējs automātiski iedarbojas START režīmā.
mirgo dažas
sekundes, tad
nodziest. attiecīgajā brīdī nepieejamu
STOP režīmu.
STOP režīma īpašie gadījumi.
Sadaļa "Gatavs braukšanai - Iedarbināt un apturēt".
Vadītāja sēdvieta
2
GaTavs BRaUKŠaNaI

32
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
displejsrādanorāda uz Risinājums - darbība
Pārnesuma
maiņas
indikators bultiņa uz
augšu.
iespēju ieslēgt augstāku
pārnesumu.
Sadaļa "Gatavs braukšanai - Pārnesumkārba un stūre".
Ātruma
ierobežotājs ieslēgts ar
"OFF".
ierobežotājs atlasīts un
neaktīvs.
Manuāla izvēle.
Sadaļa "Ergonomija un komforts - Slēdži pie stūres".
ieslēgts. ierobežotājs aktivizēts.
Vadītāja sēdvieta

33
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
DEgVIELAS LĪMEņA INDIKATORS
Degvielas līmenis tiek pārbaudīts, katru reizi
ieslēdzot aizdedzi.
Indikatora atrašanās vieta:
-
f
( f ull - pilna tvertne): tvertne ir pilna.
-

E (Empty - tukša tvertne):
tvertne ir
tukša, minimālā līmeņa signāllampiņa
iedegas un nenodziest.
Parādoties brīdinājuma signālam, tvertnē vēl
ir atlikuši aptuveni:
-

10 litri tvertnēs ar 60 un 90 litru ietilpību,
-


12 litri tvertnē ar 120 litru ietilpību.
Pēc izvēles pieejamas dažādu tilpumu


tvertnes:
-

60 litri (visi dzinēji),
-


120 litri (izņemot Euro 6 dzinējus).
DZESēŠANAS ŠķIDRUMA TEMPERA T ū RAS INDIKATORS
Indikatora šautriņa atrodas starp C (Cold -
auksts) un H (Hot - karsts): normāla darbība.
Intensīvas ekspluatācijas apstākļos vai
karstos klimatiskajos apstākļos indikatora
šautriņa var pietuvoties sarkanajai zonai. Ja indikatora šautriņa atrodas sarkanajā
zonā vai ja iedegas signāllampiņa:
-

nekavējoties apturiet automašīnu,

izslēdziet aizdedzi; dzinēja dzesēšanas
sistēma var turpināt darboties vēl
apmēram desmit minūtes;
-
pirms dzesēšanas šķidruma līmeņa

pārbaudes ļaujiet dzinējam atdzist un, ja
nepieciešams, papildiniet to.
Papildināšanas gadījumā
Uzmanību! dzesēšanas sistēma ir zem
spiediena.
Lai izvairītos no apdegumiem, aptiniet
ap roku drānu un atskrūvējiet izplešanās
tvertnes vāciņu par diviem apgriezieniem,
šādi samazinot spiedienu sistēmā.
Pēc spiediena krišanās noņemiet vāciņu un
pielejiet dzesēšanas šķidrumu.
Skatīt sadaļu "Pārbaudes - Degviela".
Ja indikatora šautriņa ilgstoši atrodas
sarkanajā zonā, sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Regulāri pārbaudiet dzesēšanas
šķidrumu.
Skatīt attiecīgo sadaļu 7. nodaļā
"Pārbaudes - Līmeņi un pārbaudes".
Vadītāja sēdvieta
2
GaTavs BRaUKŠaNaI

34
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
PRETPIESĀRņOJUMA SIST ē MA
EOBD (European On Board Diagnosis) ir
Eiropas Savienības integrētas diagnostikas
sistēma, kas atbilst arī atļautajām izplūdes
gāzu normām:
-

CO (oglekļa monoksīds),
-


HC (nesadedzis ogļūdeņradis),
-


NOx (slāpekļa oksīdi) vai daļiņas, tos

nosaka skābekļa zondes, kas novietotas
katalizatoru augšējā un apakšējā daļā.
-

daļiņas.
NePIeTIeKaMa RIePU sPIedIeNa NOTeIKŠaNa
Automašīnai braucot, sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
ir palīglīdzeklis vadīšanā un nekādā
gadījumā neaizvieto vadītāja uzmanību
uz ceļa. Šī sistēma jūs neatbrīvo no pienākuma
ik mēnesi, kā arī pirms garāka
brauciena pārbaudīt spiedienu riepās
(arī rezerves ritenim).
Braucot ar pazeminātu spiedienu riepās,
palielinās degvielas patēriņš.
Automašīnai braucot, sistēma pastāvīgi
uzrauga spiedienu visās 4 riepās.
Spiediena sensori ir izvietoti katras riepas
ventilī.
Tiklīdz sistēma konstatē pazeminātu
spiedienu vienā vai vairākās riepās, tā
ieslēdz brīdinājumu. Spiediens jāpārbauda "aukstām"
riepām (automašīna stāvējusi vismaz
1 stundu vai braukusi ne vairāk kā 10 km,
ar vidēju ātrumu). Pretējā gadījumā uz
uzlīmes norādītajai vērtībai pievienojiet vēl
0,3 bārus.
Jūsu automašīnas riepām ieteicamais
spiediens ir norādīts un riepu spiediena
uzlīmes.
Tādējādi vadītāju par bojājumu
šajā pretpiesārņojuma sistēmā
brīdina šī specifiskā signāla
iedegšanās mērinstrumentu
panelī.
Ja iedegas šis indikators, pārbaudiet
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Lai to atrastu, skatīt sadaļu "Tehniskie
parametri - Automašīnas identifikācija".
Braucot ar pazeminātu spiedienu
riepās, samazinās stabilitāte uz ceļa,
palielinās bremzēšanas ceļš, veidojas
priekšlaicīgs riepu nodilums, jo īpaši
tās lietojot specifiskos apstākļos (liels
noslogojums, palielināts ātrums, garš ceļš).
Vadītāja sēdvieta

35
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Brīdinājums par pazeminātu spiedienu
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā, ko
papildina skaņas signāls un,
atkarībā no aprīkojuma versijas,
arī paziņojuma parādīšanās.
Ja kādai no riepām konstatēta anomālija,
to ļauj identificēt piktogramma vai, atkarībā
no aprīkojuma versijas, arī paziņojuma
parādīšanās.
-

Nekavējoties samaziniet braukšanas

ātrumu, izvairieties no ātruma
palielināšanas un straujas bremzēšanas.
-

Apstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes

apstākļi to pieļauj.
-

Ja riepa ir caurdurta, izmantojiet

riepu īslaicīgā remonta komplektu vai
rezerves riteni (atkarībā no aprīkojuma
versijas).
-

Nepietiekama riepu spiediena gadījumā:
●


ja jūsu rīcībā ir kompresors, kas

iekļauts riepu remonta komplektā,
pārbaudiet spiedienu katrā no riepām,
tām esot "aukstām";
vai
●


ja jums nav iespējas nekavējoties

veikt pārbaudi, brauciet piesardzīgi
ar samazinātu braukšanas ātrumu
un vērsieties tuvākajā CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. Atklātā spiediena zuduma riepā
ietekme ne vienmēr redzama ar vizuālu
riepas deformāciju.
Nepaļaujieties vienīgi uz vizuālu pārbaudi.
Brīdinājums saglabājās līdz brīdim,
līdz atjaunots spiediens, saremontēta
vai nomainīta viena vai vairākas attiecīgās
riepas.
Darbības traucējumi
Šīs signāllampiņas mirgošana,
tad iedegšanās fiksētā režīmā, ko
papildina servisa signāllampiņas
iedegšanās, un atkarībā no
aprīkojuma versijas, arī paziņojuma parādīšanās
norāda uz sistēmas darbības traucējumiem.
Tādā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
netiek nodrošināta.
Šis brīdinājums parādās arī tādā
gadījumā, ja kāda no riepām nav
aprīkota ar spiediena detektoru.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai pārbaudītu
sistēmu vai bojāto riteni nomainītu ar
oriģinālo riteni, kas aprīkots ar sensoru.
Vadītāja sēdvieta
2
GaTavs BRaUKŠaNaI

36
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
APKOPES RĀDĪTĀJIMotoreļļas līmenis
Pēc aizdedzes ieslēgšanas nobraukuma rādītāja
displejs atgriežas parastajā darba režīmā.
Motoreļļas kvalitāte
Šaubu gadījumā pārbaudiet eļļas līmeni,
izmantojot manuālo mērstieni. Šis 2ais indikators ir saistīts ar
1o un iedegas mēraparātu panelī,
ja papildināšana netiek veikta un
motoreļļas līmenis nokrities vēl
par vienu iedaļu. Ja šis indikators iedegas
ar regulāru intervālu, steidzami veiciet eļļas
maiņu. Šis indikators mirgo un, ja jūsu
automašīna ir aprīkota ar šo
funkciju, katru reizi iedarbinot
dzinēju, parādās paziņojums:
sistēma konstatējusi nepietiekamu
motoreļļas līmeni. Motoreļļas papildināšana
jāveic nekavējoties.
3.0 HDi dzinējiem darbības režīms tad
tiek ierobežots līdz 3 000 apgr./min.,
pēc tam līdz 1 500 apgr./min., kamēr
netiek veikta papildināšana. Veiciet
motoreļļas papildināšanu, lai novērstu
jebkādu bojājumu risku.
Apkopes informācija
Pēc aizdedzes ieslēgšanas uz dažām
sekundēm iedegas atslēga, kas simbolizē
apkopes informāciju: displeja rādījumi
informē vadītāju par atlikušo nobraukumu
līdz nākamajai tehniskajai apkopei atbilstoši
ražotāja noteiktajam apkopju plānam. Atkarībā no dzinēja pēc tam parādās
motoreļļas līmenis, kas graduēts no 1 (min.)
līdz 5 (maks.).
Ja neviena iedaļa neparādās, eļļas līmenis
ir nepietiekams; obligāti papildiniet to, lai
novērstu dzinēja sabojāšanos.
Lai šī līmeņa mērījums būtu derīgs,
automašīnai jābūt novietotai uz horizontālas
virsmas ar izslēgtu dzinēju vairāk par
30
minūtēm.Skatiet sadaļu "Pārbaudes - līmeņi un
pārbaudes".
Šī informācija ir atkarīga no tā, cik liels
attālums ir nobraukts kopš pēdējās apkopes
reizes.
Vadītāja sēdvieta

37
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Skatīt sadaļu "Borta tehnoloģijas -
Automašīnas konfigurācija".
Apkopes informācijas atgādinājums
Lai jebkurā brīdī piekļūtu apkopes
rādījumiem, īsi nospiediet taustiņu MOde .
Izmantojiet bultiņas uz augšu/uz leju,
lai apskatītu motoreļļas termiņus un
nolietojumu.
Vēlreiz nospiežot taustiņu MO
de , jūs varat
atgriezties pie citām displeja izvēlnēm.
Paturot nospiestu ilgāk, jūs atgriežaties pie
sākuma ekrāna rādījuma.
Izvēlne... Izvēlēties...Ļauj...
11
Apkope Apkope
(km/jūdzes
pirms
pārbaudes)
Parādīt līdz
nākamajai
papildināšanas
reizei atlikušos
kilometrus/
jūdzes.
Eļļa (km/
jūdzes pirms
iztukšošanas)
Parādīt
atlikušos
kilometrus/
jūdzes, kas
jānobrauc
pirms nākamās
eļļas maiņas.
Iepazīstieties ar pārbaužu sarakstu,
kas norādītas ražotāja noteiktajā
apkopju plānā, kuru jūs saņēmāt,
iegādājoties automašīnu.
Apkopes infomācijas iestatīšana

uz nulli
Indikatora pastāvīgās mirgošanas
pārtraukšanu veic kvalificētā remontdarbnīcā
ar diagnostikas ierīci pēc katras apkopes.
Ja esat pats veicis savas automašīnas
apkopi, jums jāveic apkopes indikatora
atiestate uz nulli šādā veidā:
F
ievietojiet atslēgu aizdedzē,
F
pagrieziet to pozīcijā

M a R,
F
vienlaikus nospiediet bremžu un


akseleratora pedāļus ilgāk par
15
sekundēm.
Vadītāja sēdvieta
2
GaTavs BRaUKŠaNaI

38
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Lai netraucēti pārslēgtu pārnesumus,
vienmēr līdz galam piespiediet sajūga pedāli.
Lai izvairītos no jebkāda traucējuma zem
pedāļiem:
-
pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi novietots,
- nekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Neturiet roku uz sviras roktura, jo pat neliels
spiediens uz sviras rokturi, ilgstoši atkārtots,
var iespaidot pārnesuma kārbas iekšējo
elementu nolietojumu.
MANUĀLĀ PĀRNESUMKĀRBA
Atpakaļgaita
Paceliet uz augšu gredzenu zem sviras
roktura, lai sāktu atpakaļgaitas manevru. Noteikti neieslēdziet atpakaļgaitas
pārnesumu, pirms automašīna nav pilnībā
apstājusies.
Kustība jāveic lēnām, lai samazinātu troksni,
sākot atpakaļgaitas manevru.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
palīgsistēmu automašīnas novietošanai
stāvvietā, tā aktivizējas, sākot atpakaļgaitas
manevru, vienlaikus atskan skaņas signāls.Skatiet sadaļu "Borta tehnoloģijas - Palīgsistēma
automašīnas novietošanai stāvvietā".
PĀRNESUMA MAI ņ AS INDIKATORS
Atkarībā no versijas vai dzinēja ar šo
sistēmu var samazināt degvielas patēriņu,
saņemot ieteikumus pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Pārnesuma pārslēgšanas ieteikumi nav
jāuzskata par obligātiem. Pamatā maršruta
konfigurācija, satiksmes intensitāte vai
drošība ir noteicošie elementi optimāla
pārnesuma pārslēgšanai. Tādējādi tikai
vadītājs ir atbildīgs par to, vai sekot
sistēmas norādēm vai nē.
Sistēma nevienā gadījumā nepiedāvā ieslēgt
pirmo pāresumu, atpakaļgaitas pārnesumu
vai pārslēgt zemāku pārnesumu.
Pārnesumkārba un stūre