CITROEN JUMPER 2017 Návod na použití (in Czech)

109
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Inteligentní protiprokluzový systém
Systémem asistence při jízdě na vozovkách
s nízkou přilnavostí (sníh, náledí, bláto, ...).
Tento systém zajišťuje průběžnou detekci
situací, při nichž dochází ke snížení
přilnavosti kol k
podkladu a které mohou
znesnadnit rozjezd vozidla.
V takových situacích Inteligentní
protiprokluzový systém nahradí
systém
ASR a převede hnací sílu na
kolo s
nejmenším prokluzem, čímž zajistí
optimální záběr kol a
směrovou stabilitu vozu. Uvedení do činnosti
Při spuštění motoru je tento systém
dezaktivovaný.
Pro aktivaci systému stiskněte toto tlačítko,
umístěné uprostřed palubní desky; kontrolka
tlačítka se rozsvítí.
Tento systém je aktivní až do rychlosti
přibližně 30
km/h.
Jakmile vozidlo překročí rychlost 30
km/h,
systém se automaticky dezaktivuje,
ale kontrolka tlačítka zůstane rozsvícená.
Systém se automaticky znovu aktivuje při
rychlosti nižší než 30
km/h.Vypnutí
Pro vypnutí systému stiskněte toto tlačítko,
umístěné uprostřed palubní desky; kontrolka
tlačítka zhasne a
systém ASR je opět
aktivní.
Porucha funkce
V případě poruchy funkce
inteligentního protiprokluzového
systému se rozsvítí tato kontrolka.
Nechejte systém ověřit v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
5
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST

11 0
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Asistence při sjíždění svahů
Systém napomáhající při sjíždění svahů
s povrchem s nízkou přilnavostí (bláto,
štěrk,
...) nebo svahů s velkým procentem
klesání.
Tento systém snižuje riziko klouzání nebo
nekontrolovaného rozjetí vozidla při sjíždění
svahu.
Při sjíždění svahu udržuje samostatně
konstantní rychlost vozidla diferencovaným
působením na brzdy. Vypnutí
Pro dezaktivování systému stiskněte toto
tlačítko, umístěné uprostřed palubní desky;
kontrolka tlačítka zhasne.
Při rychlosti vyšší než 50
km/h se funkce
zcela dezaktivuje; kontrolka tlačítka zhasne.
Porucha funkce
V případě poruchy funkce
asistence při sjíždění svahů se
rozsvítí tato kontrolka.
Nechejte systém ověřit v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
Uvedení do činnosti
Při nastartování vozidla je systém
dezaktivovaný.
Při rychlosti nižší než 30
km/h stiskněte toto
tlačítko, umístěné uprostřed palubní desky,
pro aktivaci systému; kontrolka tlačítka se
rozsvítí.
Jakmile vozidlo začne sjíždět svah, můžete
uvolnit pedály akcelerace a
brzd; kontrolka
tlačítka bliká.
Když je funkce aktivována, rozsvítí se
automaticky brzdová světla.
Pokud rychlost přesáhne 30

km/h,
systém se
automaticky vypne, avšak kontrolka tlačítka
zůstává rozsvícená.
Systém se automaticky znovu uvede do
činnosti při rychlosti nižší než 30
km/h.Aby se systém uvedl do činnosti, musí
být sklon svahu větší než 8
%.
Nepoužívejte tento systém, pokud jste
zařadili neutrální polohu.
Zařaďte převodový stupeň odpovídající
rychlosti vozidla, abyste zabránili zhasnutí
motoru.
Kdykoli můžete znovu stlačit pedál
akcelerace nebo brzdový pedál. Funkce nemusí být k
dispozici
v
případě přehřátí brzd. Před
zopakováním postupu vyčkejte několik minut
na jejich vychladnutí.
Bezpečnost při jízdě

111
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
VAROVÁNÍ PŘED NEÚMYSLN ý M OPUŠTĚNÍM
JÍZDNÍHO PRUHU
Tento systém zjišťuje nechtěné přejetí
čar podélného značení na vozovce
(nepřerušovaná nebo přerušovaná čára).
Kamera, namontovaná v

horní
středové části
čelního skla, kontroluje vozovku a
snímá
hraniční čáry jízdního pruhu a
polohu
vozidla vzhledem k
těmto čárám.
Při jízdě vozidla rychlostí vyšší než 60 km/h
systém spustí výstrahu v
případě vybočení
vozidla z
jízdní dráhy.
Používání tohoto systému je optimální
především na dálnicích a
rychlostních
silnicích.
Funkce
Systém se zapne automaticky po
nastartování vozidla. Provozní podmínky pro činnost

systému
Po zapnutí je systém aktivní, jen když jsou
splňovány provozní podmínky pro jeho
činnost:
-
V
ozidlo jede směrem dopředu.
-
Nebyla zjištěna žádná porucha funkce.
-

V
ozidlo jede rychlostí minimálně
60 km/h.
-
Čáry podélného značení na vozovce

jsou zřetelné.
-
Podmínky viditelnosti jsou uspokojivé.
-
Jízdní dráha je přímočará (nebo
projížděné zatáčky mají velký poloměr).
-

Zorné pole je dostatečně volné (je

dodržována bezpečná vzdálenost od
vpředu jedoucího vozidla).
-

V případě přejetí čáry (například

při výjezdu z
jízdního pruhu) není
aktivováno směrové světlo (pravé nebo
levé) na straně vybočení z
jízdního
pruhu.
-

Jízdní dráha vozidla je v
souladu
s
vyznačeným jízdním pruhem.
Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu nemůže
v
žádném případě nahradit řidičovu
pozornost.
V případě poškození čelního skla je
doporučeno obrátit se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis pro
výměnu a kalibraci kamery.
Je zahájena etapa rozpoznání
provozních podmínek pro činnost
funkce: tyto dvě kontrolky se
zobrazí na přístrojové desce.
Když jsou tyto podmínky splněny, tyto dvě
kontrolky zhasnou. Systém je aktivovaný.
Jestliže provozní podmínky přestanou být
splňovány, zůstane systém aktivovaný, ale
nebude účinný. Tento stav bude signalizován
nepřerušovaným svícením těchto dvou
kontrolek na přístrojové desce.
5
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST

11 2
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Detekce
V případě zjištění vybočení vozidla ze směru
jízdy je řidič upozorněn kontrolkou na přístrojové
desce a zazněním zvukového signálu:
Porucha funkce
V případě poruchy funkce
se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a
hlášením na displeji.
Nechejte systém ověřit v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
-

blikáním levé kontrolky, pokud
vozidlo vybočí směrem doleva,
Když jsou aktivovaná směrová světla, není
podávána žádná výstraha, a
to ještě dalších
přibližně 20 sekund po jejich vypnutí.
Výstraha může být podána rovněž v případě
přejetí značky směru na vozovce (šipka) nebo
nestandardního značení (kresba sprejem).
Detekce může být narušena:
-

jestliže je značení na vozovce málo

zřetelné,
-

jestliže je značení vzhledem k
povrchu
vozovky málo kontrastní. -

blikáním pravé kontrolky, pokud
vozidlo vybočí směrem doprava.
Zapnutí
-

Stiskněte toto tlačítko pro opětnou

aktivaci systému; kontrolka tlačítka
zhasne.
Obě kontrolky svítí nepřerušovaně na
přístrojové desce až do rychlosti 60 km/h. Vypnutí
-
Stiskněte toto tlačítko pro dezaktivaci

systému; kontrolka tlačítka se rozsvítí.
Zvolený stav systému zůstane uložen
v paměti při vypnutí zapalování. Systém může být rušen nebo může
nesprávně fungovat, když:
-
vozidlo přepravuje nadměrný náklad

(zejména, není-li náklad dobře
vyvážený);
-
jsou špatné podmínky viditelnosti (déšť,

mlha, sněžení, ...);
-
jsou špatné světelné podmínky (oslňující

sluneční paprsky, tma, ...);
-
je čelní sklo znečištěné nebo poškozené

v úrovni kamery;
-
nefungují systémy
ABS, CDS, ASR nebo
inteligentní protiprokluzový systém.
Systém se dezaktivuje automaticky, když
je aktivní funkce Stop & Start. Systém
se znovu zapne a zahájí rozpoznávání
provozních podmínek pro svou činnost po
restartování motoru vozidla.
Bezpečnost při jízdě

113
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Stav kontrolky tlačítka Hlášení na
displeji Stav symbolu
na displeji Zvukový signál
Význam
Zhasnutá ---Systém je aktivovaný (automaticky po každém nastartování
vozidla).
Zhasnutá Varování před
neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu aktivováno Kontrolky
a
svítí
nepřerušovaně -
Systém je aktivovaný, ale provozní podmínky pro jeho činnost
nejsou splněny.
Zhasnutá
Varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu aktivováno
- -Systém je aktivovaný a provozní podmínky pro jeho činnost
jsou splněny: systém je schopný podávat zvukové a vizuální
výstrahy.
Zhasnutá -Kontrolka
bliká Ano
Systém je aktivovaný a
rozpoznává provozní podmínky:
signalizuje přejetí levé čáry.
Zhasnutá -Kontrolka
bliká Ano
Systém je aktivovaný a
rozpoznává provozní podmínky:
signalizuje přejetí pravé čáry.
5
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST

114
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Stva kontrolky tlačítka Hlášení na
displeji Stav symbolu
na displeji Zvukový signál
Význam
r

ozsvícená
Varování před neúmyslným
opuštěním jízdního
pruhu dezaktivováno
-n eSystém byl ručně dezaktivován.
r

ozsvícená Varování před
neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu není dostupné Kontrolka
anomálie AnoSystém vykazuje dočasnou závadu: očistěte čelní sklo.
r

ozsvícená Varování před
neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu není dostupné Kontrolka
anomálie AnoPorucha systému: obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Bezpečnost při jízdě

115
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
ROZPOZNÁVÁNÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEK
Tento systém je pomocným systémem pro
řidiče, který využívá kameru umístěnou
v horní části čelního skla.
Kamera detekuje následující typy
dopravních značek a
zobrazuje příslušné
informace na přístrojové desce:
-

nejvyšší povolená rychlost,
-


zákaz předjíždění. Jednotky rychlosti (km/h nebo mph)


závisejí na zemi, ve které cestujete.
Je nutno s
nimi počítat, abyste správně
dodržovali nejvyšší povolenou rychlost.
Aby systém fungoval správně po přechodu
hranic, musejí jednotky rychlosti na
přístrojové desce odpovídat jednotkám
používaným v
zemi, ve které se nacházíte. Automatické čtení dopravních
značek je systém pouze pomoci při
řízení a rychlostní omezení nemusí být
zobrazována ve všech případech správně.
Dopravní značky podél cest jsou vždy pro
zobrazování v
systému prioritní.
Systém nemůže v
žádném případě nahradit
pozornost řidiče.
Řidič musí dodržovat pravidla silničního
provozu a
za všech okolností přizpůsobovat
svou rychlost meteorologickým podmínkám
a
hustotě provozu.
Je možné, že systém nezobrazí omezení
rychlosti, pokud nezjistil dopravní značku ve
stanoveném čase.
Systém je vytvořen pro detekování
dopravních značek odpovídajících
vídeňským konvencím, týkajících se
silničního značení. Aby nebyla činnost systému
narušována:
- Dbejte na pravidelné čištění
průhledového pole kamery.
-

Neprovádějte žádné opravy čelního skla

v
blízkosti snímače kamery.
Při výměně žárovek světlometů je
doporučeno namontovat originální náhradní
díly.
Použití jiného typu žárovek by mohlo snížit
výkonnost systému.
5
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST

11 6
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Zobrazení na dotykovém tabletu,
poté na přístrojové desce
Zobrazení dopravních značek probíhá ve
dvou fázích:
-
Všechny nově rozpoznané dopravní

značky jsou zobrazeny na dotykovém
tabletu ve formě „pop-up“ okna po dobu
40 sekund.
-

Poté jsou tyto dopravní značky

zobrazovány na přístrojové desce.
Systém může zobrazit současně dvě
dopravní značky (rychlostní omezení
a
zákaz předjíždění) ve dvou příslušných
zónách na přístrojové desce.
Je-li zaznamenána upřesňující provozní
dopravní značka, jako například dopravní
značka omezující rychlost v
případě mokré
vozovky, zobrazí se tato značka v
prázdném
okně pod příslušnou dopravní značkou. Upřesňující provozní dopravní značky jsou
filtrovány následujícím způsobem:
-

Dopravní značky týkající se sněhu

nebo náledí se zobrazí, pouze pokud
venkovní teplota klesne pod 3
°C.
-

Dopravní značky týkající se sněhu,

deště nebo mlhy se zobrazí, pouze
pokud jsou aktivované stěrače oken
a
venkovní teplota je přitom nižší než
3
°C.
-

Dopravní značky týkající se nákladních

vozidel se nezobrazí, pokud se týkají
vozidel s
hmotností nižší než 4 tuny.
-

Dopravní značky týkající se

zemědělských strojů se nezobrazují.
Principy
S pomocí kamery umístěné v horní části
čelního skla tento systém detekuje a čte
dopravní značky nařizující nejvyšší
povolenou rychlost, zakazující předjíždění
a
oznamující konec výše uvedených úseků
s
omezením.
Bezpečnost při jízdě

117
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Aktivace / dezaktivace
Parametry funkce lze nastavit prostřednictvím tlačítka
Mod E; v nabídce „Traffic Sign
“ (Dopravní značky)
zvolte „
on
“ (aktivace) nebo „OFF“ (dezaktivace).
Omezení činnosti funkce
Legislativa upravující rychlostní omezení je
v každé zemi odlišná.
Systém nebere v
úvahu informace
o
rychlostních omezeních v následujících
případech:
-

srážky (déšť, sníh),
-


znečištění ovzduší,
-


tažení přívěsu, karavanu,
-


jízda se sněhovými řetězy
,
-

jízda se sadou pro odpružení, která

nepatří do originální výbavy vozidla,
-

jízda s
pneumatikou opravenou pomocí
sady pro dočasnou opravu,
-

nezkušený řidič,
-


... Systém může být rušen nebo nemusí


fungovat v následujících situacích:
-
špatná viditelnost (oslňující sluneční

paprsky, nedostatečné osvětlení
vozovky, sněžení, silný déšť, hustá
mlha, příliš velká vzdálenost mezi
vozidlem a
dopravní značkou),
-

nízká venkovní teplota a
obzvláště
špatné meteorologické podmínky,
-

čelní sklo znečištěné, zamlžené,

zamrzlé, zasněžené, poškozené nebo
přelepené samolepkou v
oblasti před
kamerou,
-

poruchy funkce kamery
,
-

zastaralé nebo chybné mapové

podklady,
-

zakryté dopravní značky (jinými vozidly
,
vegetací, sněhem),
-

dopravní značky neodpovídající

standardu, poškozené nebo
zdeformované,
-

změny zatížení vozidla, způsobující

velké naklonění kamery (systém může
dočasně přestat fungovat, aby umožnil
automatickou kalibraci kamery).
Více informací naleznete v

rubrice
„Technologie na palubě - Konfigurace
vozidla“.
5
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST

118
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY V KABINĚ VOZIDLA
Pokud po koupi vozidla nainstalujete
jako příslušenství přední dvojsedadlo,
musí být toto vždy vybaveno
homologovanými bezpečnostními pásy.
Zapnutí pásu
Přitáhněte pás přes sebe plynulým pohybem
a
ověřte, že není zkroucený.
Zasuňte sponu do zámku.
Ověřte řádné zajištění a
správnou funkci
zařízení pro automatické zablokování
rychlým zatažením za pás.
Odepnutí
Stlačte červené tlačítko zámku, pás se automaticky
navine (je však doporučeno přidržovat ho při jeho
samočinném navíjení rukou).
Z bezpečnostních důvodů nesmí být
tyto úkony prováděny za jízdy.
Kontrolka nezapnutých
bezpečnostních pásů
V případě rozepnutí bezpečnostního
pásu řidiče se režim START systému
Stop & Start nemůže aktivovat. Opětné
spuštění motoru je možné pouze pomocí
klíče spínací skřínky. Jestliže řidič a/nebo spolujezdec vpředu
nemají při nastartování motoru a rozjezdu
vozidla zapnutý bezpečnostní pás, rozsvítí
se tato kontrolka, doprovázená postupně
sílícím zvukovým signálem.
Tato výstraha je funkční u verzí vozidel
s

individuálním sedadlem spolujezdce
vpředu i dvoumístnou lavicí.
Místo řidiče je vybaveno pásem
s

pyrotechnickým předpínačem
a

omezovačem přítlaku.
U verzí vozidel vybavených čelním
airbagem spolujezdce je místo spolujezdce
rovněž opatřeno pásem s

pyrotechnickým
předpínačem a

omezovačem přítlaku.
Přední dvojsedadlo je vybaveno dvěmi
bezpečnostními pásy.
Nastavení výšky ukotvení
Pro nastavení výšky ukotvení pásu na straně sedadla
řidiče a na straně bočního sedadla spolujezdce
sevřete ovladač s
vodítkem pásu a posuňte celek,
poté ovladač uvolněte pro zajištění.
Pás náležející k prostřednímu sedadlu nemá
nastavitelnou výšku ukotvení.
Bezpečnostní pásy