nádrž CITROEN JUMPER 2017 Návod na použití (in Czech)

6
Lokalizace
Jumper_cs_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
VNĚJŠÍ STRANA VOZIDLA
Kamera pro couvání 101
3. brzdové světlo 163, 168
Levý bok:
Uzávěr
, palivová nádrž
147-148
V
ypnutí přívodu paliva
149
Uzávěr
, nádrž AdBlue
150-153
Doplňování
AdBlue
154-155
Nákladový prostor

86-88
Zadní dveře

21
Zadní světla, směrová světla, mlhová světla


48, 163, 167-168
Osvětlení registrační značky


168
Zadní parkovací asistent


100
Rezervní kolo,výměna kola, zvedák, nářadí


170-174
Huštění, tlak


176, 196
Sněhové řetězy


137
Odtažení, zvednutí


177
T

ažené zařízení
133-134
Snímatelný čep s

koulí tažného
zařízení

178-181 Rozměry


186-190, 20

0-203, 206-207
Doplňky
136
Střešní nosič

135
Brzdy
, destičky
142, 144
Pneumatiky

, tlak
176, 196
Brzdový asistent


105-106
Dynamické řízení stability


107-1
10
Pneumatické odpružení

102-103
Klíč, dálkový ovladač, el. článek 14-17
Startování
18, 40-42
Centrální zamykání

22
Karta s


kódem

18
Alarm


19
Stírací lišta


169
Vnější zpětná zrcátka


90
Boční směrové světlo


166
Otevření/zavření dveří


20-22
Dálkový ovladač


14-15
Automatické zamknutí


92, 96
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky


175-176
Přední světla, směrová světla,
mlhová světla


48, 163-166
Nastavení sklonu světlometů


52
Ostřikovač světlometů


53
Výměna žárovek


163-166

13
Automobil & životní prostředí
Jumper_cs_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na
celé vozidlo.
Omezte zatížení vozidla a
minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyčový nosič,
střešní zahrádka, přívěs,
...).
Na konci zimního období vyměňujte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepeném
na sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-

před dlouhou jízdou,
-


při změně ročního období,
-


po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní


kolo a
pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový filtr, vzduchový filtr, filtr
vzduchu v
kabině vozidla, ...) a řiďte se
plánem servisních operací, stanovených
v
dokumentu „plán údržby výrobce“. V případě poruchy systému SCR vozidla
s
naftovým motorem BlueHDi začne
vozidlo znečišťovat životní prostředí;
urychleně se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis za
účelem provedení opravy pro návrat emisí
oxidů dusíku do stanovených mezí.
Při čerpání paliva do palivové nádrže
nepokračujte po třetím vypnutí pistole.
Zamezíte tak přetečení paliva z
nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po
ujetí prvních 3 000 km (záběh).
1
Z

16
Otevírání
Jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
KLÍČ
Slouží k zamykání a odemykání zámků
vozidla, pro otevírání a uzavírání palivové
nádrže a ke startování a vypínání motoru.
EL. ČLÁNEK DÁLKOVÉHO OVLADAČE
Referenční číslo: CR 2032/3 volty.
Výměna el. článku
- Stiskněte tlačítko pro vysunutí klíče.
-
Pomocí tenkého šroubováku otočte

šroubek 1
ze zavřené do otevřené
polohy.
-

Zapáčením šroubovákem uvolněte

pouzdro el. článku 2 . -

V
ysuňte pouzdro a vyměňte el. článek 3

za dodržení polarity
.
-
Zasuňte pouzdro s el. článkem
2 do
klíče a zajistěte jej otočením šroubku 1 .
Pokud by náhradní el. článek


nevyhovoval uvedené specifikaci, je
nebezpečí poškození ovladače.
Používejte pouze el. články doporučované
sítí CITROËN nebo články s rovnocennými
vlastnostmi. Vybité elektrické články odneste
do specializované sběrny.

33
Jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
PALIVOMĚR
Hladina paliva je testována při každém zapnutí
zapalování.
Palivoměr signalizuje:
-
F (Full - plná): nádrž je plná.
-


E (Empty - prázdná):
v nádrži je
minimální zásoba, kontrolka minimální
hladiny paliva nepřetržitě svítí.
Zásoba paliva v okamžiku začátku výstrahy je
přibližně:
-
10 litrů pro nádrže o objemu 60 až 90 litrů,
-
12 litrů pro nádrže o objemu 120 litrů.
Na přání jsou nabízeny nádrže s různým
objemem:
-
60 litrů (všechny typy motorů),
-
120 litrů (kromě motorů splňujících normu
Euro 6).
TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY
Ručička v poloze mezi C (Cold - nízká
teplota) a H (Hot - vysoká teplota):
normální činnost.
Při ztížených provozních podmínkách nebo
za velmi teplého počasí se může ručička
přiblížit k červeným dílkům stupnice. Jestliže ručička přejde do červené zóny
nebo se rozsvítí kontrolka:
-

okamžitě zastavte a vypněte zapalování.

Ventilátor chlazení se může ještě po
určitou dobu točit (přibližně 10 minut).
-
před ověřením hladiny vyčkejte na

ochladnutí motoru a v případě potřeby
kapalinu doplňte.
V případě doplňování
Pozor! Chladicí okruh je pod tlakem.
Pro zabránění nebezpečí popálení se
vybavte hadříkem, s pomocí kterého povolte
nejprve uzávěr o dvě otáčky a nechejte
klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku zkontrolujte hladinu
a sejměte uzávěr pro doplnění kapaliny.
Více informací naleznete v rubrice
„Kontroly - Palivo“. Jestliže zůstane ručička v červené
zóně, obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Kontrolujte pravidelně hladinu chladicí
kapaliny.
Viz rubrika „Kontroly - Hladina náplní
a
kontroly“.
Místo řidiče
2
PŘIPRAVENI k ODJEZDU

74
Jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Nejméně jedenkrát ročně, na začátku
zimního období, nechte provést
kontrolu přídavného topení. Pro provedení
údržby a oprav se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Používejte pouze doporučené náhradní díly.
Vypnutí topení
V případě zapnutí topení v pozdější čas
se topení vypne automaticky po uplynutí
naprogramované doby jeho činnosti.
Správné používání
Pro zabránění nebezpečí otravy a udušení
nesmí být přídavné topení používáno ani
krátkodobě v uzavřeném prostoru, jako jsou
garáž či dílna, který není vybaven systémem
odsávání výfukových plynů.
Přídavné topení se vypne, jakmile je stav
nabití autobaterie nedostatečný, aby bylo
možno nastartovat vozidlo.
Do přídavného topení je přiváděno palivo
z nádrže vozidla. Ujistěte se, že nesvítí
kontrolka minimální zásoby paliva.
Před zahájením čerpání paliva do palivové
nádrže vždy vypněte přídavné topení,
aby se předešlo nebezpečí požáru nebo
výbuchu! Teplota v blízkosti topení nesmí překročit
120
°C. Vyšší teplota (například při
vypalování laku v kabině) by mohla zničit
komponenty elektronických obvodů.
Přídavné topení je vybaveno tepelnou
pojistkou, která zastaví spalování v případě
přehřátí motoru z důvodu nedostatku
chladicí kapaliny. Ověřte hladinu kapaliny
a v případě nutnosti ji doplňte podle pokynů
uvedených v rubrice „Kontroly - Hladina
náplní“. Před opětovným zapnutím topení
znovu stiskněte tlačítko volby programu.
Nastavení doby, po kterou bude
topení zapnuté
Dobu, po kterou bude topení zapnuté, lze
nastavit na 10 až 60 minut.
Stiskněte tlačítko „set“ a přidržte
je stisknuté.
Ve stejný okamžik stiskněte
tlačítko „<“ nebo „>“.
Rozsvítí se čas a kontrolka
nastavení času.
Znovu stiskněte tlačítko „set“ a přidržte je
stisknuté.
Ve stejný okamžik znovu stiskněte
tlačítko
„<“ nebo „>“.
Zobrazí se doba, po kterou bude topení
zapnuté, a kontrolka cyklu topení nebo
větrání bude blikat.
Nastavte dobu, po kterou bude topení
zapnuté, tisknutím tlačítka „<“ nebo „>“.
Uložení do paměti je potvrzeno zmizením
doby z obrazovky nebo novým stisknutím
tlačítka „set“. V případě okamžitého zapnutí
topení znovu stiskněte toto
tlačítko pro ruční vypnutí topení.
Kontrolka cyklu topení zhasne a obrazovka
se vypne.
Větrání

98
Jumper_cs_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2016
S pomocí tlačítka TRIP, umístěného na
konci ovladače stěračů, máte přístup
k následujícím informacím:
-

Jízdní dosah
Udává počet kilometrů, které je ještě


možno ujet s palivem zbývajícím
v nádrži, a to v závislosti na průměrné
spotřebě na několika posledních ujetých
kilometrech. -
Průměrná rychlost A

Je to hodnota průměrné rychlosti,


počítaná od posledního vynulování
počítače (zapnuté zapalování).
-

Doba trvání cesty
A
Udává souhrnnou dobu, uplynulou od


posledního vynulování počítače.
-
Vzdálenost A

Udává vzdálenost ujetou od posledního


vynulování počítače.
-

Průměrná spotřeba
A
Je to hodnota průměrné spotřeby paliva


od posledního vynulování počítače.
-

Okamžitá spotřeba
A
Je to hodnota průměrné spotřeby paliva


během několika posledních sekund.
PALUBNÍ POČÍTAČ
Je-li v nabídce ModE aktivována volba
TRIP B:
-

Vzdálenost B
-


Průměrná spotřeba B
-


Průměrná rychlost B
-


Doba trvání cesty B
Údaje o vozidle

140
Jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2016
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel
a ostřikovače světlometů.
2.

Nádržka kapaliny posilovače řízení.
3.


Nádržka chladicí kapaliny
.
4.

Nádržka brzdové a spojkové kapaliny
.
5.

Filtr motorové nafty
.
6.

Pojistková skříňka.
7.


Vzduchový filtr
.
8.

Ruční měrka oleje.
9.


Hrdlo pro dolévání motorového oleje.
MOTOROVý PROSTOR VOZIDEL
S
NAFTOV ý M MOTOREM
Připojení autobaterie:
+
Kladný kovový bod.
-
Záporný kovový bod (ukostření).
Význam pokynů uvedených na štítcích


naleznete v rubrice „Rychlá nápověda

-

Vysvětlivky ke štítkům“.
Motorov

142
Jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2016
Hladina chladicí kapaliny
Hladinu chladicí kapaliny
kontrolujte pravidelně s ohledem
na způsob používání vozidla (každých
5

000 ujetých km / každé 3 měsíce); je-li
třeba, doplňte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
Doplňování chladicí kapaliny mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami je
naprosto normální.
Kontrola i doplňování kapaliny musejí být
prováděny povinně při studeném motoru.
V případě nedostatečného množství chladicí
kapaliny hrozí vážné poškození motoru
vozidla. Pro přístup k uzávěru nádrže demontujte
ochranný kryt otočením jeho tří
upevňovacích šroubů o čtvrt otáčky.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem. Protože ventilátor může být
v činnosti i po vypnutí zapalování a navíc
je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Pro zabránění nebezpečí popálení: vezměte
si utěrku, s pomocí které povolte uzávěr
o čtvrt otáčky, aby mohl klesnout tlak
v

okruhu. Po poklesu tlaku sejměte uzávěr
a

dolijte chladicí kapalinu.Hladina brzdové kapaliny
Výměna musí být prováděna v intervalech
uvedených v dokumentu plán údržby
výrobce.
Používejte kapaliny doporučené výrobcem
vozidla, které odpovídají normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami MINI a MAXI na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechejte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu. Volba stupně viskozity
Olej musí při doplňování nebo při výměně
vždy odpovídat požadavkům výrobce
vozidla. Výměna oleje
Výměna musí být prováděna v intervalech
stanovených v plánu údržby výrobce.
Pokyny Vám poskytne servisní síť
CITROËN.
Plnění oleje proveďte podle pokynů
popsaných v postupu pro doplňování oleje.
Po doplnění zkontrolujte hladinu (nikdy
nepřekročte maximum).
Hladina n

143
Jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2016
Doplnění
Hladina se musí nacházet mezi
značkami MINI a MAXI na expanzní
nádobce.
Je doporučeno udržovat hladinu v blízkosti
značky M AXI.
Je-li nutno dolít více než 1 litr kapaliny,
nechejte okruh zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Hladina kapaliny posilovače
řízení
Vozidlo na rovném podkladu a motor
studený. Vyšroubujte uzávěr spojený
s
měrkou a ověřte hladinu, která se musí
nacházet mezi značkami MINI a MAXI.
Pro přístup k uzávěru nádrže demontujte
ochranný kryt otočením jeho tří
upevňovacích šroubů o čtvrt otáčky, poté
sejměte druhý kryt nacházející se na
uzávěru.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a ostřikovače světlometů
Objem nádrže: přibližně 5,5 litru.
Pro přístup k uzávěru nádrže přitáhněte
výsuvné hrdlo a vycvakněte uzávěr.
Aby bylo zaručeno optimální vyčištění
skel a nedocházelo k zamrzání kapaliny
ostřikovače, nesmí být pro doplňování
nádrže nebo výměnu této kapaliny
používána voda.
V zimě je doporučeno používat kapalinu
s
příměsí etylalkoholu nebo metanolu.
7
KoNTRoLY
Hladina n

145
Jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2016
Mechanická převodovka
Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Správné používání
Důrazně nedoporučujeme
provádět mytí motorového prostoru
vysokotlakým proudem vody, aby nedošlo
k

poškození elektrických zařízení ve vozidle.
Po umytí vozidla či v zimě se na brzdových
kotoučích a destičkách může usadit vlhkost
či vytvořit námraza, což může snížit účinnost
brzdění. Přibrzďujte mírně během jízdy, aby
se brzdové obložení takto vzniklým teplem
vysušilo a odmrazilo. Používejte pouze přípravky doporučené
společností CITROËN nebo přípravky
s

rovnocennou kvalitou a charakteristikami.
Pro optimalizaci činnosti tak důležitých
skupin, jako je brzdový okruh, vybrala
a

nabízí společnost CITROËN specifické
přípravky.
Filtr motorové nafty
Filtr motorové nafty se nachází v motorovém
prostoru vozidla, v blízkosti nádržky brzdové
kapaliny.
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
proveďte vypuštění vody z filtru.
V

ypuštění můžete rovněž
provádět pravidelně při každé
výměně motorového oleje.
Vypuštění vody z filtru
-

Nasaďte průhlednou hadici na hlavu

vypouštěcího šroubu 1 .
-

Umístěte druhý konec průhledné hadice

do záchytné nádoby.
-

Povolte vypouštěcí šroub
2. Motory HDi využívají moderní
technologie. Všechny zásahy musejí
být prováděny odborníky se specifickou
kvalifikací, kterou zaručují servisy sítě
CITROËN a další odborné servisy. -
Zapněte zapalování.
-
V yčkejte na zastavení čerpadla.
- V ypněte zapalování.
-

Utáhněte vypouštěcí šroub
2.
-

Sejměte a poté odkliďte průhlednou

hadici a záchytnou nádobu.
-

Nastartujte motor
.
-

Zkontrolujte, že nedochází k úniku.
7
KoNTRoLY
Hladina n