sensor CITROEN JUMPER 2019 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

3
.
.
10
Råd om kjøring 87
S topp-start av motor 9 0
System som setter batteriet på pause

9
1
Parkeringsbrems
9

1
Girkasse
9

2
Girskiftindikator
9

2
Stopp & Start

9
3
Bakkestarthjelp
9

5
Gjenkjennelse av skilt

9
6
Hastighetsbegrenser
9

9
Hastighetsregulator


101
Hastighetsregulator (3


HDi-motor)
1
03
Varsel om ufrivillig krysning av veiens
markeringslinjer


105
Detektering av for lavt dekktrykk

1
10
Parkeringssensorer bak
1

11
Ryggekamera
1

12
Luftfjæring


113Drivstoff.
116
Drivstoffkompatibilitet 118
Kjettinger
1

19
Trekke en tilhenger

1
19
Tilhenger feste med demonterbar kule

1
20
Ta k g r i n d
1

2 3
Skifte av vindusviskerarm

1
24
Panser
1

24
Dieselmotorer
1

26
Kontroll av nivåer

1
26
Kontroller
1

29
AdBlue
® (BlueHDi-motorer) 1 32
Sett for midlertidig reparasjon av dekk
1
35
Reservehjul


137
Skifte av lyspære

1
43
Skifte en sikring

1
49
Batteri


153
Ta u i n g


15 5Motoregenskaper og tauet last

1
57
Dieselmotorer
1
58
Vek t
1
59
Dimensjoner
1
62
Identifikasjonselementer
1
67
Ordliste – etiketter
1
68
Kjøring
Praktiske opplysninger
Ved funksjonsproblemer Tekniske spesifikasjoner
Alfabetisk innholdsfortegnelse Spesielle detaljer
Dyp kabin 1
71
Chassis/Plan 1 72
Dobbel kabin
1

76
Tipp


18 0
Lyd og telematikk
.
Innhold

13
Varsling/indikatorTilstandÅrsak Tiltak/observasjoner
Feilsøkingssystem
for motor Lyser fast.
Det er registrert en feil på
motoren eller i
EOBD-systemet.
EOBD (European On Board
Diagnosis) er et europeisk
integrert diagnosesystem som
blant annet overholder de
gjeldende normer når det gjelder
utslipp av:
-
CO

(karbonmonoksid).
-

H
C (uforbrente
hydrokarboner).
-

N
Ox (nitrogenoksid) som
detekteres av oksygensonder
som er plassert etter
katalysatorene.
-


Pa r t i k l e r.Få det sjekket så snart som mulig av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Partikkelfilter
(Diesel)
Lyser fast.
Regenerering av partikkelfilter. Det anbefales å la motoren gå inntil lampen slukker,
slik at regenereringsfasen fullføres.
Du finner mer informasjon i
avsnittet om kontroll av
nivåer .
Registrering av for
lavt dekktrykk Kontinuerlig.
Dekk med for lite trykk eller som
er punktert. Parker bilen og skru av tenningen.
Skift eller reparer hjulet.
+ Kontinuerlig,
sammen med
servicevarsellampen.
Det er feil i
en sensor.Få det kontrollert av en CITROËN forhandler eller et
kvalifisert verksted.
1
Instrumenter i bilen

24
MenyTr y k k p åUndermeny Tr y k k p åVelg Bekrefte og
avslutteGjør det mulig å
1
Ly s st y r ke ØkeTilpass lysstyrken i
håndsettet og
betjeningen (med sidelamper på).
Redusere
2
Hastighets
pip O N (PÅ)
ØkeAktivere/deaktivere pipesignalet
som indikerer at den programmerte
hastigheten er overskredet, og velge
hastigheten.
Redusere
O FF (AV )
3
Hovedlys
sensor Øke
Justere lyssensorens følsomhet (1
til
3) som påvirker hovedlyset
Redusere
4
Aktiver
reiserute B O N (PÅ)
Vis en annen "Reiserute B"-distanse.
O FF (AV )
5
Trafikkskilt O N (PÅ)Aktivere/deaktivere avlesing av
trafikkskilt.
O FF (AV )
6
Taster for
regulering av
klokkeslett
(timer) Timer/Minutter
ØkeStille klokken.
Redusere
Format
24 timers klokkeVelge klokkens displaymodus.
12 timers klokke
7 Stille inn
d ato År/Måned/Dag
ØkeStille inn datoen.
Redusere
Instrumenter i bilen

28
Stille inn dato og
klokkeslett
Ved hjelp av MODE-
betjeningspaneletBruk av audiosystemets
berøringsskjerm
Fra undermenyen "Time and Date" (Klokke og
dato) kan du:
F

V
elge "Set time and format" (Innstilling av
klokke og tidsformat) for å innstille time,
minutter, sekunder og velge tidsformat (24
t,
12
t med am eller pm).
F

V
elge "Set date" (Innstilling dato) for å stille
inn dag, måned og år.
For å kunne stille inn klokkeslettet manuelt
må "Synch Time" (Synkroniser klokke)
være deaktivert (Off).
Kjørecomputer
Informasjon om gjeldende kjøretur
(kjørestrekning, momentant drivstofforbruk og
gjennomsnittlig drivstofforbruk osv.).
F

F
or å gå inn i informasjonen
i
kjørecomputeren, trykk på TRIP -knappen
på enden av viskerhendelen.
Fra undermenyen "Lys" kan du:
-

V

elge "Kjørelys" for å aktivere eller
deaktivere funksjonen (On, Off).
-
V
elge "Automatisk nærlys" for å aktivere
eller deaktivere funksjonen (On, Off).
-

V

elge "Hovedlyssensor" for å innstille
følsomheten (1, 2, 3).
Fra undermenyen "Dører og låsing" kan du:
-

V

elge "Automatisk låsing" for å aktivere eller
deaktivere funksjonen (On, Off). F

T

rykk på MODE-knappen.
F

V

elg "set time"-menyen for å stille inn tiden
og formatet til klokken (24

t eller 12

t) eller
velg "set date"-menyen for å velge dag,
måned og år.
Hvis du vil ha mer informasjon om bilens
konfigurasjoner , se det tilsvarende avsnittet.
Kjørestrekning
Viser antallet kilometer som kan kjøres på
resterende drivstoff, regnet ut i
forhold til
det gjennomsnittlige forbruket på de siste
kilometerne.
Distanse A
Viser distanse tilbakelagt siden siste nullstilling
av kjørecomputeren.
Gjennomsnittlig drivstofforbruk A
Dette er det gjennomsnittlige drivstofforbruket
siden siste nullstilling av kjørecomputer.
Instrumenter i bilen

35
Åpne dørene 180°
Dersom bilen din er utstyrt med et slikt system,
finnes det et sammenfoldbart stag som gjør det
mulig å åpne dørene fra 96° til 180°.
Lukke
F For å lukke dørene, lukk først den venstre, og deretter den høyre.
Alarm
System som beskytter bilen mot tyveri og
innbrudd. Dersom bilen er utstyrt med det, så
er beskyttelsestypene som følger:
– Overvåking av omgivelsene
Systemet sørger for utvendig beskyttelse
ved hjelp av sensorer ved åpningene (dører,
bagasjerom, panser) og på det elektriske
systemet.
– Vippevern
Systemet kontrollerer om bilens vippes.
Aktivering
F Trykk på denne knappen på fjernkontrollen.
Beskyttelsen fra alarmsystemet blir
aktivt etter noen få sekunder.
Utløsning av alarmen
Alarmen returnerer til
overvåkingsmodus, men
triggerhendelsen lagres og indikeres
ved at varsellampen for den
elektroniske startsperren lyser i
rundt
10


sekunder når tenningen slås på.
Alarmen vil også utløses når strømmen blir
gjenopprettet etter at den har vært brutt.
Innenfra
F Trekk håndtaket på dørpanelet mot deg og skyv deretter for å åpne høyre dør.
F

S
kyv på hendelen for å åpne venstre dør.
Kjør ikke med åpen bakdør. F

T
rykk på knappen på dørpanelet for å øke
dørens åpningsvinkel.
Staget gjeninntar automatisk sitt feste når
døren lukkes. F

S
lå av tenningen og gå ut av bilen.
Når alarmen utløses, vil sirenen lyde samtidig
som blinklysene blinker i

tretti sekunder.
2
Åpninger

50
For å unngå risiko for forgiftning eller
kvelning må man ikke bruke den ekstra
varmeren, selv for korte perioder, i lukkede
lokaler som garasjer eller verksteder, som
ikke er utstyrt med systemer for ventilering
av eksosgass.
Det ekstra varmeanlegget stopper når
batteriet er svakt, dette for å gjøre det
mulig med start av bilen.
Det ekstra varmeanlegget fungerer ved
hjelp av bilens drivstofftank. Påse at det er
nok drivstoff i
tanken.
Slå alltid av den ekstra varmen når du
fyller drivstoff, for å unngå enhver risiko
for brann eller eksplosjon!
Temperaturen rundt varmeanlegget
må ikke overstige 120
°C. Høyere
temperaturer (for eksempel ved lakkering
med ovn) kan skade de elektroniske
kretsløpene.
Tilleggsvarmeren er montert med
en temperaturbegrenser som slår
av forbrenningen når motoren blir
overopphetet fordi den mangler
kjølevæske. Sjekk nivået og etter fyll
dersom nødvendig.
Du finner mer informasjon i
avsnittet om
kontroll av nivåer.
Trykk på knappen for programvalg før du
setter på varmen igjen.Råd for ventilasjon og klimaanlegg
Disse systemenes effektivitet avhenger
av at visse regler om bruk og vedlikehold
overholdes:
F

S
ikre jevn luftfordeling ved å sørge for at
luftinntaket nederst på frontruten, dysene,
kanalene, luftutløpene og luftavsuget
i


bagasjerommet er frie for hindringer.
F

S
ørg for at solsensoren, som sitter på
dashbordet, ikke blir tildekket. Denne
sensoren brukes til regulering av det
automatiske klimaanlegget.
F

L
a klimaanlegget være på minst 5 til
10
minutter én til to ganger i måneden for
å kontrollere at det er i
god driftstilstand.
F

K
ontroller at kupéfilteret er i god stand,
og skift filterelementene regelmessig. Vi
anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter.
Takket være filterets spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til både å
rense luften som passasjerene puster inn
samt til å holde kupéen ren (reduksjon
av allergiske symptomer, dårlig lukt og
fettavsetninger). F
F or å sikre at klimaanlegget fungerer som
det skal, anbefaler vi å få det kontrollert
regelmessig i
henhold til anvisningene
i


servicehefte og garantier.
F

H
vis anlegget ikke produserer kald luft,
slår du det av og kontakter en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i
bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt, som igjen øker
trekkapasiteten.
Slik unngår du dårlig luft og dugg på
vinduene:
-

I
kke kjør for lenge med ventilasjonen
avslått.
-

I
kke la luftresirkulering stå på for lenge.
Ergonomi og komfort

62
Tåkelys foran
Tåkelys bak
F

T

rykk på en av disse betjeningene for å
tenne lyset.
Tåkelysene skal utelukkende brukes i
tåke
eller snøvær.
I klart vær eller i
regnvær er det forbudt å
bruke bakre tåkelys som virker blendende
på andre bilister, både dag og natt.
Glem ikke å skru av tåkelyset når det ikke
lenger er nødvendig.
LED-kjørelys
Når bilen startes, vil kjørelys med LED-pærer
tennes automatisk.
Hvis sidelampene, nærlys eller fjernlys slås på
manuelt eller automatisk, slukkes kjørelysene.
Programmeringer
For land hvor regelverket ikke påbyr kjørelys
om dagen, kan du aktivere eller nøytralisere
funksjonen gjennom konfigurasjonsmenyen.
Automatisk tenning av
hovedlysene
Dersom bilen er utstyrt med denne funksjonen,
vil nærlysene automatisk tennes dersom det er
dårlige lysforhold.
I tåke eller snøvær, kan det hende at
lyssensoren registrerer tilstrekkelig lys.
Lysene vil der for ikke tennes automatisk.
Du må da om nødvendig tenne nærlysene
manuelt.
Lysene slukkes automatisk med en gang
lysforholdene er tilstrekkelige.
Påse at ingenting kommer i
veien for
lyssensoren som er plassert øverst midt
på frontruten.
Aktivering
F Drei ringen til denne posisjonen.
Lysene slås automatisk av når tenningen er
s l åt t av.
Følgelys
Dersom bilen er utstyrt med denne funksjonen:
når du går ut av bilen, vil nærlysene lyse i den
tiden som har blitt programmert (for eksempel
for at du skal kunne få tid til å gå ut av et
parkeringshus).
Tenning av eller nøkkelen
i

STOPP-posisjon
F Innen 2 minutter etter at motoren er skrudd
av, sett nøkkelen i posisjon STOP eller trekk
ut nøkkelen.
F

T
rekk lyshendelen mot rattet. Denne indikatorlampen tennes
i


instrumentpanelet.
Hver gang lyshendelen trekkes mot rattet,
vil varigheten for følgelyset forlenges med
30
sekunder, opp til ca. 3 minutter. Når
Du kan regulere lyssensorens følsomhet.
Du finner mer informasjon om
konfigurasjon av bilen
i


det tilsvarende
avsnittet.
Belysning og sikt

65
Høydejustering av
hovedlykter
For å unngå å blende andre trafikanter
må halogenfrontlykter reguleres i høyden,
avhengig av bilens last.
Denne funksjonen er tilgjengelig i
nærlys- og
fjernlysposisjon.
Ved å trykke flere ganger på
knappene på dashbordet, kan man
regulere lyskasterne.
En kontrollampe i
displayet viser
hvilken posisjon som er valgt (0, 1,
2, 3).
Vindusviskerhendel
Vindusviskere foran
Visking er bare aktiv når tenningsnøkkelen står
i RUN -posisjon.
Hendelen for vindusviskeren kan plasseres
i


fem forskjellige posisjoner:
-
V

indusvisker av.
-

I
nter vallvisk: 1 hakk nedover.
Fra denne posisjonen vil man ved å dreie
på ringen, kunne velge fire forskjellige
frekvensnivåer.
Automatiske vindusviskere
Dersom bilen er utstyrt med denne funksjonen,
vil viskehastigheten automatisk tilpasses
regnets intensitet.
Automatvisk: 1
hakk nedover. Dette bekreftes
med et enkelt visk. Må reaktiveres etter hver
gang tenningen har vært av.
Når man dreier på ringen fra denne posisjonen,
er det mulig å øke regnsensorens følsomhet.
Dekk ikke til regnsensoren som er plassert
midt på frontruten øverst.
Ved vask av bilen, skru av tenningen
eller nøytraliser den automatiske
viskefunksjonen.
Ved frosttemperaturer, kontroller at
vindusviskerarmene foran fortsatt kan
fungere fritt.
Bruk stigtrinnet i
støtfangeren foran til å få
tilgang til frontruten og vindusviskerne slik
at du kan fjerne eventuell oppsamling av
snø nederst på frontruten.
-

M

eget sakte frekvens.
-

S

akte frekvens.
-

S

tandard frekvens.
-

H

urtig frekvens.
-

S

akte kontinuerlig visk: Hendel to hakk
nedover. -

H
urtig kontinuerlig visk: Hendel tre hakk
nedover.
-
E
nkeltvisk: Trekk hendelen mot rattet.
4
Belysning og sikt

75
KollisjonsputerKollisjonsputene fungerer ikke når
motoren ikke går.
Dette utstyret vil bare utløses en gang.
Hvis et nytt sammenstøt inntreffer
(i forbindelse med samme ulykke
eller en annen), utløses ikke lenger
kollisjonsputen.
Kollisjonsputesystemet er laget med
henblikk på å øke sikkerheten ved
kollisjoner. Kollisjonsputene virker i

tillegg til
sikkerhetsselene med trykkbegrensere.
De elektroniske støtsensorene registrerer og
analyserer bilens brå fartsreduksjon ved kraftig
kollisjon.
-

V

ed en kraftig kollisjon vil kollisjonsputene
utløses øyeblikkelig, slik at de bidrar til å
beskytte personene i


bilen. Umiddelbart
etter kollisjonen vil kollisjonsputen tømmes
igjen, slik at dette ikke forstyrrer sikten eller
hindrer personene i

å ta seg ut av bilen,
-

H

vis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved
påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt,
vil kollisjonsputene ikke utløses. I denne
typen situasjoner er sikkerhetsbeltene
tilstrekkelige for å gi deg beskyttelse. Når kollisjonsputene utløses avgis det litt
røyk og man hører en lyd. Dette skyldes
aktiveringen av den pyrotekniske patronen
som er integrert i
systemet.
Selv om denne røyken ikke er skadelig,
kan den virke irriterende på følsomme
personer.
Lyden av detoneringen kan medføre lett
nedsatt hørsel over en kort periode.
Kollisjonsputer foran
Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dette
systemet føreren og passasjeren(e) foran mot
skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert
i
midten av rattet; for passasjeren(e) foran,
i
instrumentbordet over hanskerommet.
Feilfunksjon
Dersom denne kontrollampen
lyser, ta kontakt med et CITROËN-
verksted for å få hele systemet
kontrollert.
Sidekollisjonsputer og
sidekollisjonsgardiner i
t
ak
Dersom bilen din er utstyrt med
sidekollisjonsputer, er disse integrert i
ryggen
på forsetene, mot dørene.
Sidekollisjonsgardinene er integrert
i
dørstolpene og øverst i kupéen, i taket over
forseteplassene i


førerhuset.
De utløses mellom passasjeren og vinduet.
Hver av disse kollisjonsputene utløses
uavhengig av de andre, avhengig av på hvilken
side støtet inntreffer.
Feilfunksjon
Dersom denne kontrollampen
lyser, ta kontakt med et CITROËN-
verksted for å få hele systemet
kontrollert.
5
5
Sikkerhet

111
• Hvis det ikke er mulig å foreta denne kontrollen med det samme, kjør forsiktig
i
lav hastighet, og ta kontakt med
nærmeste CITROËN-forhandler eller
nærmeste kvalifisert verksted.
Dekktrykktapet som er detektert medfører
ikke alltid en synlig deformering av dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell
kontroll.
Varslingen fortsetter inntil oppblåsing,
reparasjon eller utskifting av det eller de
berørte dekket(ene).
Feil
Hvis lampen for lavt dekktrykk
blinker og deretter lyser vedvarende,
sammen med tenning av lampen
"ser vice", og i
henhold til utstyr,
visning av en melding, indikerer
dette en feil i
systemet.
I dette tilfellet over våkes ikke lenger trykket
i


dekkene. Denne varslingen vises også når minst ett
av hjulene ikke er utstyrt med føler.
Ta kontakt med en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert,
eller etter en punktering, monter et dekk på
originalfelgen, som er utstyrt med en føler.
Parkeringssensorer bak,
lydassistanse
Hvis bilen din er utstyrt med dette systemet,
består dette av fire avstandssensorer som er
plassert i

støtfangeren bak.
Systemet detekterer enhver hindring: Person,
bil, tre, grind som befinner seg bak bilen.
Visse gjenstander som kan detekteres på
begynnelsen av manøveren, vil ikke lenger
være det mot slutten av manøveren hvis de er
i
blindsoner mellom og under følerne. For eksempel en stolpe, en veiarbeidskjegle
eller en fortauskant.
Ryggevarsleren kan kobles til ryggekameraet.
Dette systemet kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Vær enda mer oppmerksom dersom du
rygger bilen med bakdørene åpne.
Når været er dårlig eller om vinteren, påse
at følerne ikke tildekkes med skitt, is eller
snø.
Bruk
F Bruk girspaken til å sette bilen i revers.
Lyden piper raskere enn bilen nærmer seg
hindringen.
6
Kjøring