ad blue CITROEN JUMPER 2019 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

3
.
.
10
Savjeti za vožnju 87
P okretanje – gašenje motora 9 0
Sustav stavljanja akumulatora u
stanje
pripravnosti
9

1
Parkirna kočnica

9
1
Mjenjač
9

2
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
9

2
Stop & Start

9
3
Pokretanje na kosini

9
5
Prepoznavanje prometnih znakova

9
6
Limitator brzine

9
9
Tempomat
1

01
Tempomat (Motor 3
l HDi)
1
03
Upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte

1
05
Otkrivanje preniskog tlaka u
gumama
1
10
Pomoć pri parkiranju straga

1
11
Kamera za vožnju natrag

1
12
Zračni ovjes

1
13G o r i v o 11
6
Kompatibilnost goriva 1 18
Lanci za snijeg

1
19
Vuča prikolice

1
19
Kuka za vuču s
kuglom koja se
skida bez alata

1
20
Sustavi za prijevoz na krovu

1
23
Zamjena metlice brisača
1

24
Poklopac motora
1

24
Dizelski motori

1
26
Provjera razine tekućina

1
26
Provjere

1
29
AdBlue
® (motori BlueHDi) 1 32
Pribor za privremeni popravak gume
1
35
Rezer vni kotač

1
37
Zamjena žarulje

1
43
Zamjena osigurača

1
49
Akumulator
1

53
Vuč a
15

5Značajke motora i
vučna opterećenja
1
57
Dizelski motori
1
58
Mase
15
9
Dimenzije
1
62
Elementi identifikacije
1
67
Glosar naljepnica
1
68
Vožnja
Praktične informacije
U slučaju kvara Tehnički podaci
Abecedno kazalo
Posebne značajke
Produžena kabina 1
71
Šasija/Platforma 1 72
Dvostruka kabina

1
76
Istovarni sanduk

1
80
Audio i telematika
.
Sadržaj

6
Ograničite uzroke prekomjerne
potrošnje
Rasporedite teret po cijelom vozilu; najtežu
prtljagu postavite na dno prtljažnika što bliže
stražnjim sjedalima.
Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički
otpor (krovni nosači, krovna galerija, nosač
bicikala, prikolica…). Po mogućnosti koristite
krovni sanduk.
Nakon korištenja skinite krovne nosače
odnosno krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume
i
postavite ljetne gume.
Pridržavajte se pravila
održavanja
Redovito provjeravajte tlak u gumama
( prilikom provjere gume moraju biti hladne)
prema podacima na naljepnici na okviru vrata
vozača.
Ta je provjera potrebna naročito u
sljedećim
slučajevima:
-

p
rije dugog putovanja,
-

p
rilikom svake promjene godišnjeg doba,
-

n
akon dužeg razdoblja nekorištenja.
Ne zaboravite na rezer vni kotač i
na gume na
prikolici ili kamp-kućici. Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja,
pročistača ulja, pročistača zraka, pročistača
u
kabini…) i pridržavajte se preporuka iz plana
održavanja proizvođača.
Prilikom punjenja spremnika ne punite ga
dalje od 3. prekida pištolja kako ne bi došlo do
izlijevanja goriva.
U novom vozilu prosječna potrošnja goriva
postat će ujednačenija tek nakon pr vih
3000
k

ilometara.
U izvedbi s
dizelskim motorom Blue HDi, ako
je sustav SCR neispravan, vaše vozilo postaje
onečišćivač. Obratite se što prije CITROËN
ili stručnoj radionici kako bi se razina emisija
dušikovih oksida vašeg vozila uskladila
s
pro

pisima.
Ekovožnja

14
Upozorenje na
nenamjerno
prelaženje cr teBljeska, uz zvučni
signal.
Nenamjerno prelaženje udesno
ili ulijevo. Okrenite obruč upravljača u
suprotnom smjeru za
ispravljanje putanje.
Stalno upaljeno uz
zvučni signal. Sustav upozorenja na
nenamjerno prelaženje crte je
neispravan. Očistite vjetrobran.
Ako se problem time ne riješi, sustav se mora provjeriti
u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
Elektroničko
kodirano
pokretanje Stalno upaljena.
Kontakt ključ nije prepoznat.
Pokretanje nije moguće. Neispravan ključ dajte provjeriti u
mreži CITROËN
i
upotrijebite drugi ključ.
Više podataka o
Zaštiti od krađe možete naći
u
odgovarajućem odjeljku.
Upaljena 10
sekundi
nakon uključivanja
kontakta. Oglašavanje alarma.
Dajte provjeriti status brava u
mreži CITROËN ili
u
nekoj stručnoj radionici.
Voda u
pročistaču
dizel goriva Stalno upaljeno, uz
poruku na ekranu. U pročistaču dizel goriva ima
vode. Zatražite ispuštanje vode iz pročistača u
mreži
CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.
Više podataka o
provjerama možete naći
u
odgovarajućem odjeljku.
AdBlue Stalno upaljeno,
a zatim bljeska uz
poruku na ekranu. Smanjen doseg vozila.
Odmah napunite AdBlue.
Više podataka o
sustavu AdBlue
® možete pronaći
u

odgovarajućem odjeljku.
Ploča s instrumentima

21
Pokazivači preostale
kilometraže s
t
ekućinom
AdBlue
®
Kada je spremnik AdBlue® na rezer vi ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
trenutka kada neće biti moguće pokrenuti
motor.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i
niska
razina tekućine AdBlue
®, prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara.
U slučaju opasnosti od
nepokretanja motora zbog
nedostatka tekućine AdBlue
®
Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se uključuje
čim se isprazni spremnik tekućine
AdBlue
®.
Doseg veći od 2400 km
Nakon uključivanja kontakta na ploči
s

instrumentima ne prikazuje se nikakav
podatak o

dosegu. Doseg između 2400
i 600 km
Nakon dosezanja praga od 2400
k
m,
pali se ova žaruljica i privremeno
se prikazuje poruka o dosegu
vožnje u kilometrima ili miljama do
onemogućavanja pokretanja motora.
Nakon svakog uključivanja kontakta, daje se
upozorenje uz zvučni signal.
Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
da što prije dolijete tekućinu.
Više podatka o AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o

dolijevanju možete naći
u

odgovarajućem odjeljku.
Doseg manji od 600

km
Nakon dosezanja praga od
600

km, bljeska ova žaruljica i
prikazuje se poruka o dosegu
vožnje u kilometrima ili miljama do
onemogućavanja pokretanja motora. Nakon svakog uključivanja kontakta, daje se
upozorenje uz zvučni signal.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika. U protivnom
vozilo nećete više moći pokrenuti.
Više podataka o AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o

dolijevanju možete naći
u

odgovarajućem odjeljku.
Kvar povezan s

nedostatkom aditiva
AdBlue
®
Dosegnut je doseg od 0 km: spremnik
s redstva AdBlue® je prazan. Sustav kodiranog
pokretanja onemogućuje pokretanje motora.
Ako se u

spremnik ne dolije potrebna količina
tekućine AdBlue
®, motor se više ne može
pokrenuti.
Kako biste ponovno mogli pokrenuti motor,
morate nadoliti barem 4
litre sredstva
AdBlue
®. Možete se i obratiti mreži
C
ITROËN ili nekoj stručnoj radionici radi
potrebnog dolijevanja.
Upozorenje će se ponavljati tijekom preostale
autonomije koja će se ažurirati nakon svakih
prijeđenih 50

km.
1
Ploča s instrumentima

22
Više podataka o AdBlue® (motori
BlueHDi) i o

dolijevanju možete naći
u

odgovarajućem odjeljku.
U slučaju neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR
Otkrivanje
Pali se žaruljica dijagnostike motora.
Nakon svakog uključivanja kontakta,
zvučni signal i poruka potvrđuju
grešku pročišćavanja.
Ako je riječ o
privremenoj greški, upozorenje
se prekida čim razina štetnih emisija iz ispuha
ponovo postane sukladna normi.
Međutim, uz stalno upozorenje i
upaljenu
žaruljicu nakon 50
km, neispravnost je
potvrđena.
Sustav kodiranog pokretanja motora
automatski će se uključiti iznad 400
km
prijeđenih nakon te potvrde.
Obratite se što prije mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Potvrđena neispravnost
Osim gore navedenih signala, a dopušteni
doseg prikazuje se na ploči s instrumentima
u
kilometrima (miljama).
Upozorenje će se nastavljati svakih 30
sekundi,
s aktualizacijom dosega.
Obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Postoji opasnost da se motor više neće moći
ponovo pokrenuti.
Pokretanje će biti onemogućeno za
400 km
Prilikom svakog pokušaja pokretanja
motora, daje se upozorenje
i
prikazuje se poruka o zabrani
pokretanja.
Za ponovno pokretanje motora obavezno
se morate obratiti mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Konfiguracija vozila
Upravljačka ploča MODE
Upravljačka ploča daje pristup izbornicima za
personaliziranje određenih sustava vozila.
Ploča s instrumentima

27
Sustav audio-telematike
s
t
aktilnim ekranom
Na upravljačkoj ploči autoradija u sredini
a rmaturne ploče mogu se otvarati pojedini
izbornici u
kojima se određuju postavke za
neku opremu.
Podaci se prikazuju na taktilnom ekranu.
Sustav podržava devet jezika: njemački,
engleski, španjolski, francuski, talijanski,
nizozemski, poljski, portugalski, turski.
Radi sigurnosti, neki izbornici dostupni su samo
kad je kontakt isključen. Ovom tipkom na upravljačkoj ploči
otvara se izbornik "Postavke". Ova tipka na ekranu služi za
pomicanje prema gore u
nekom
izborniku ili za povećavanje neke
vrijednosti.
Ova tipka na ekranu služi za
pomicanje prema dolje u nekom
izborniku ili za smanjivanje neke
vrijednosti.
Izbornik " Postavke"
1."Prikaz".
2. "Glasovne naredbe".
3. "Sat i
datum".
4. "Sigurnost/pomoć".
5. " S vjet la".
6. " Vrata i
zaključavanje".
7. "Audi o".
8. "Telefon/Bluetooth".
9. "Postavke radija".
10. " Vraćanje postavki" za povratak na
osnovne postavke proizvođača.
11. "Brisanje osobnih podataka" za brisanje
svih osobnih podataka vezanih uz
opremu Bluetooth u
audio sustavu.
Dodatne informacije o
audiosustavu,
telefonu, radiju i
navigaciji potražite
u
odgovarajućim odjeljcima. Parametri podizbornika
4, 5 i 6 različiti su
ovisno o opremi ugrađenoj u vozilo.
U podizborniku "Prikaz" možete:
-
o
značiti "Jezici" i izabrati jedan od gore
navedenih jezika,
-
o
značiti "mjerne jedinice" i postaviti
potrošnju (l/100 km, milje po galonu),
udaljenost (km, milje) i temperaturu (°C, °F),
- o značiti "Prikaz puta B" i uključiti ili isključiti
put B u
putnom računalu (On, Off).
U podizborniku "Sigurnost/pomoć" možete:
-

o
značiti "Parkview Camera", zatim "Kamera
za vožnju natrag" za uključivanje ili
isključivanje te funkcije (On, Off),
-

o
značiti "Parkview Camera", zatim
"Kašnjenje kamere" za uključivanje ili
isključivanje održavanja prikaza tijekom
10
sekundi ili do 18 km/h (On, Off),
-

o
značiti "Prometni znak" za uključivanje ili
isključivanje te funkcije (On, Off).
-

o
značiti "Zračni jastuk suvozača" za
uključivanje ili isključivanje te funkcije
(On, Off).
1
Ploča s instrumentima

132
Smrzavanje AdBlue®
AdBlue® smrzava se pri temperaturi nižoj
od oko -11 °C.
Sustav SCR sadrži grijač spremnika
AdBlue
®, koji omogućuje vožnju po vrlo
hladnom vremenu.
Dolijevanje tekućine
AdBlue®
Prije dolijevanja pažljivo pročitajte
sljedeća upozorenja.
Mjere opreza pri uporabi
AdBlue® je otopina na bazi ureje. Ta je tekućina
nezapaljiva, bezbojna i bez mirisa (čuva se na
hladnom mjestu).
U slučaju dodira s
kožom, operite sapunom
i

tekućom vodom. U slučaju dodira s očima,
odmah obilno ispirite tekućom vodom ili
otopinom za pranje očiju najmanje 15
minuta.
Ako osjećate žarenje ili stalnu nadraženost,
obratite se liječniku.
Ako tekućinu progutate, odmah isperite usta
čistom vodom i
popijte puno vode.
U nekim uvjetima (na primjer, pri visokoj
temperaturi) ne može se isključiti mogućnost
oslobađanja amonijaka: ne udišite pare.
Amonijak nadražuje sluznicu (oči, nos i
grlo).
AdBlue® (motori
BlueHDi)
Radi očuvanja okoliša i zadovoljavanja norme
E uro 6, bez smanjivanja per formansi svojih
dizelskih motora ili povećavanja potrošnje
goriva, CITROËN oprema svoja vozila
sustavom koji povezuje SCR (selektivnu
katalitičku redukciju) i pročistač čestica dizela
(DPF) za obradu ispušnih plinova.
Sustav SCR
Kada se koristi tekućina AdBlue® koja sadrži
ureju, katalizator pretvara do 85

% dušikovih
oksida (NOx) u dušik i

vodu, koji su neškodljivi
za zdravlje i

okoliš.
AdBlue
® se nalazi u posebnom spremniku
z
apremnine oko 14 litara.
Spremnik ima vanjsko grlo smješteno ispod
poklopca spremnika goriva, zatvoreno plavim
čepom .
Sustav upozorenja aktivira se kada preostali
doseg dosegne 2400
km, odnosno kada se
dosegne rezerva. Kada je spremnik za AdBlue
® prazan,
sustav kodiranog pokretanja onemogućuje
ponovno pokretanje motora.
Ako je sustav SCR neispravan, emisije
štetnih tvari iz vašeg vozila više ne
zadovoljavaju propise za Euro 6: vaše
vozilo postaje onečišćivač.
Ako se potvrdi neispravnost sustava
SCR, morate se što prije obratiti mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici:
nakon prijeđenih 400

km, automatski će
se uključiti uređaj koji će onemogućiti
pokretanje motora.
Praktične informacije

133
Čuvajte AdBlue® izvan dosega djece, u
originalnom spremniku ili bočici.
Nikada nemojte prelijevati AdBlue
® u neki
drugi spremnik jer bi izgubio svojstva
čistoće.
Ne razrjeđujte AdBlue
® vodom.
Nikada ne ulijevajte AdBlue® u spremnik
dizel goriva.
Spremnici su dostupni u

mreži CITROËN ili
u

nekoj stručnoj radionici.
Preporuke za skladištenje
AdBlue® se smrzava na oko -11 °C, a razlaže
s
e iznad 25 °C. Treba se čuvati na hladnom
mjestu, zaštićeno od izravnog sunčevog
svjetla.
U takvim se uvjetima tekućina može čuvati
najmanje godinu dana.
Ako je tekućina smrznuta, može se
upotrebljavati nakon potpunog odmrzavanja pri
temperaturi okoline.
Ne čuvajte bočice ili spremnike za
AdBlue
® u vozilu.
Postupak
Prije dolijevanja u hladnim vremenskim
u vjetima provjerite da je temperatura viša od
-11
°C. U protivnom može doći do smrzavanja
tekućine AdBlue
®, pa se neće moći uliti
u

spremnik.
Parkirajte vozilo na nekom manje hladnom
mjestu na nekoliko sati.
Koristite isključivo tekućinu AdBlue
® koja
zadovoljava standard ISO

22241.
F

P
rije dolijevanja aditiva, provjerite da je
vozilo parkirano na ravnoj i
horizontalnoj
površini.
F

I
sključite kontakt i izvadite ključ iz kontakt
brave. F

V
ozilo mora biti otključano; otvorite
poklopac spremnika goriva; plavi čep
spremnika AdBlue
® nalazi se lijevo ili desno
od crnog čepa spremnika goriva.
F

O

krenite plavi čep za šestinu okretaja
u

smjeru suprotnom od kazaljki na satu.
F

I

zvadite plavi čep prema dolje.
7
Praktične informacije

134
Punjenje
F Umetnite mlaznicu pumpe za AdBlue® i
punite spremnik dok se mlaznica automatski
ne zatvori. Va žno:
-

N
ikada ne ulijevajte AdBlue
® u
spremnik dizel goriva.
-

K

ako biste izbjegli prekomjerno
nadolijevanje u

spremnik za AdBlue
®:
•
d
olijte 10

do 13

litara iz spremnika
aditiva AdBlue
®.
Ili
•

A

ko tekućinu punite na benzinskoj
postaji, prekinite nakon pr vog
automatskog zatvaranja mlaznice.
-

A

ko je spremnik za AdBlue
® potpuno
prazan – što se potvrđuje porukama
upozorenja i

nemogućnošću
pokretanja motora – obavezno morate
uliti najmanje 4

litre.
U slučaju prskanja tekućine AdBlue
®
ili curenja po karoseriji obilno isperite
hladnom vodom ili obrišite vlažnom
krpom.
U slučaju kristalizacije tekućine uklonite
kristale spužvom i

toplom vodom.
F

N

abavite spremnik ili bočicu za AdBlue
®.
Provjerite rok trajanja i

pažljivo pročitajte
upute na naljepnici prije ulijevanja sadržaja
spremnika ili bočice u

spremnik za AdBlue
na vozilu.
Ili F

P
ostavite plavi čep na otvor spremnika
i okrenite ga za šestinu kruga u smjeru
kazaljki na satu.
F
Z
atvorite poklopac spremnika goriva.
Va žno: u slučaju dolijevanja
u ispražnjen spremnik aditiva AdBlue,
obavezno morate pričekati otprilike
5 minuta prije ponovnog uključivanja
kontakta, bez otvaranja vrata vozača,
otključavanja vozila ni umetanja ključa
u bravu kontakta
.
Uključite kontakt i nakon 10 sekundi
pokrenite motor.
Praktične informacije

158
Dizelski motori
Dizel motori Euro 6
MotoriBlueHDi 110 od 2,0 litre
BlueHDi 110 S&S od 2,0 litre2,0
BlueHDi 130
BlueHDi 130 S&S od 2,0 litre2,0
BlueHDi 160
BlueHDi 160 S&S od 2,0 litre
Mjenjač Ručni sa 6
brzina (BVM6)
Obujam (cm
3) 19 9719 9719 97
Najveća snaga: standard EEZ-a (kW) 8196120
Gorivo Dizelsko gorivoDizelsko gorivoDizelsko gorivo
Dizel motori Euro 4/Euro 5
Motori HDi 110 od 2,2 litreHDi 130 od 2,2 litre
e- HDi 130 od 2,2 litreHDi 150
od 2,2 litre
e- HDi 150 od 2,2 litreHDi 180
od 3 litre
Mjenjač Ručni sa 6
brzina (BVM6)
Obujam (cm
3) 219821982198 2999
Najveća snaga: standard EEZ-a (kW) 819611 0 13 0
Gorivo Dizelsko gorivo Dizelsko gorivo Dizelsko gorivo Dizelsko gorivo
(Ovisno o

zemlji prodaje)
Tehnički podaci