stop start CITROEN JUMPER 2020 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2020, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2020Pages: 196, PDF Size: 34.15 MB
Page 82 of 196

80
Kjøring
Gjenoppretting – RES
For å gjenopprette kjøretøyets programmerte
hastighet (for eksempel etter å ha trykket ned
bremsen eller clutchpedalen):
► Gå gradvis tilbake til valgt hastighet og trykk
på knappen 3.
Indikatorlampen tennes;
cruisekontrollfunksjonen blir
gjenopprettet.
Annullere den programmerte hastigheten
Når bilen stanses og tenningen skrus av, vil
ingen hastighet lagres i systemet.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt stopper funksjonen og
indikatorlampen slukker.
Få systemet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Filholdersystem
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Dette systemet registrerer ufrivillig kryssing av
langsgående veistriper (kontinuerlig eller brutt
stripe).
Et kamera øverst i midten på frontruten
overvåker veien og oppdager veimerkinger og
plasseringen av bilen i forhold til dem.
Når bilens hastighet er over 60 km/t, utløses en
alarm ved avvik i retningen.
Dette systemet er spesielt nyttig på motorvei og
høyhastighetsveier.
Hvis frontruten blir skadet, anbefales det på det
sterkeste å kontakte en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted for å eventuelt få
skiftet ut og/eller kalibrert kameraet.
Funksjon
Systemet aktiveres automatisk når bilen starter.Gjenkjennelsen av de
operasjonelle forholdene starter
opp. Disse to lampene lyser i instrumentpanelet.
Når betingelsen er innfridd, vil disse to lampene
slukke. Systemet er aktivert.
Dersom funksjonsbetingelsene ikke er innfridd,
er systemet aktivert, men det virker ikke. Dette signaliseres ved at disse to lampene lyser
permanent i instrumentpanelet.
Operasjonelle funksjonsbetingelser
Selv om systemet er aktivert, vil det kun fungere
dersom følgende operasjonelle betingelser er
innfridd:
– Bilen kjører fremover.
– Det er ikke detektert funksjonsfeil på bilen.
– Bilen beveger seg i en hastighet på minst 60
km/t.
– De langsgående markeringslinjene på veien er
helt synlige.
– Siktforholdene er normale.
– Bilen holder rett kurs (eller dersom det er
svinger, er disse store).
– Sikten fremover er tilstrekkelig god
(sikkerhetsavstanden til bilen foran overholdes).
– Dersom markeringslinjen krysses (for
eksempel når man kjører ut av feltet), skal ikke
blinklyset som svarer til denne retningen (høyre
eller venstre) være aktivert.
– Bilens kurs stemmer overens med
markeringslinjene på veien.
Deaktivering/gjenaktivering
► Trykk på denne knappen for å deaktivere/
gjenaktivere funksjonen.
Deaktiveringen bekreftes ved at indikatorlampen
på knappen tennes.
Ved gjenaktivering forblir de to indikatorlampene
på instrumentpanelet tent og lyser til hastigheten
når 60 km/t.
Systemets tilstand blir værende i minnet når du
slår av tenningen.
Deteksjon
Hvis det oppdages et avvik i retningen
mot venstre eller høyre, blinker
indikatorlampen for tilsvarende side i
instrumentpanelet, ledsaget av et lydsignal.
Systemet varsler ikke når blinklyset er aktivert,
og heller ikke i 20 sekunder etter at blinklyset er
slått av.
Varselsignalet kan avgis når bilen krysser en
retningsmerking (pil) eller en merking som ikke
er standard.
Page 83 of 196

81
Kjøring
6Deaktivering/gjenaktivering
► Trykk på denne knappen for å deaktivere/
gjenaktivere funksjonen.
Deaktiveringen bekreftes ved at indikatorlampen
på knappen tennes.
Ved gjenaktivering forblir de to indikatorlampene
på instrumentpanelet tent og lyser til hastigheten
når 60 km/t.
Systemets tilstand blir værende i minnet når du
slår av tenningen.
Deteksjon
Hvis det oppdages et avvik i retningen
mot venstre eller høyre, blinker
indikatorlampen for tilsvarende side i
instrumentpanelet, ledsaget av et lydsignal.
Systemet varsler ikke når blinklyset er aktivert,
og heller ikke i 20 sekunder etter at blinklyset er
slått av.
Varselsignalet kan avgis når bilen krysser en
retningsmerking (pil) eller en merking som ikke
er standard.
Detekteringen kan forstyrres av:
– slitt merking i veibanen,
– Svak kontrast i merkingen i forhold til
veidekket.
Systemet deaktiveres automatisk hvis
Stopp & Start-funksjonen er aktiv.
Systemet starter på nytt og aktiverer
gjenkjennelses- og driftsbetingelser på nytt
når bilen startes.
Systemet kan forstyrres eller ikke
fungere korrekt i følgende tilfeller:
– når bilen har tung last (enda mer hvis den
er dårlig balansert)
– ved dårlig sikt (regn, tåke, snø o.l.);
– ved dårlige lysforhold (blendende sollys,
mørke o.l.);
– hvis frontruten er skitten eller skadet ved
kameraet
– hvis ABS-, DSC-, antispinn- eller Intelligent
Traction Control-systemene ikke virker
Funksjonssvikt
Når en funksjonssvikt oppstår, lyser
denne varsellampen, ledsaget av et
hørbart signal og bekreftet av en melding på
skjermen.
Få systemet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Page 88 of 196

86
Kjøring
Hvis hastigheten er for stor når bilen
nærmer seg en annen bil, kan det hende
at det første nivået ikke aktiveres. Det kan da
hende at nivå 2 aktiveres med en gang.
Viktig: Varselnivå 1 vil heller aldri vises for
en stasjonær hindring når utløsningsterskelen
"Nær" er valgt.
Intelligent
nødbremsassistanse
Dersom føreren ikke bremser tilstrekkelig for
å unngå kollisjonen, vil systemet komplettere
bremsingen, i den grad de fysiske forhold tillater
det.
Denne assistansen skjer bare hvis du trykker på
bremsepedalen.
Active Safety Brake
Denne funksjonen kalles også automatisk
nødbremsing, og trer i kraft etter advarslene hvis
føreren ikke reagerer raskt nok og ikke bremser
bilen.
Dette systemet har som mål å redusere bilens
hastighet ved en kollisjon som ikke kan unngås,
eller å unngå en frontkollisjon hvis føreren ikke
griper inn selv.
Funksjon
Systemet virker når:
– Bilens hastighet ikke overskrider 80 km/t når
en stillestående bil registreres.
– Kjørehastigheten er mellom 5 km/t og 85 km/t
når det registreres et kjøretøy i bevegelse.
Denne varsellampen blinker (i omtrent 10
sekunder) så snart funksjonen virker på
kjøretøyets bremser.
Hvis bilen har manuell girkasse og den
automatiske bremsingen virker helt til bilen
stopper helt opp, er det fare for at motoren
kveles.
Føreren kan på et hvilket som helst
tidspunkt opprettholde kontrollen over
bilen ved å bruke rattet og/eller gasspedalen.
Funksjonen kan merkes i form av lette
vibrasjoner i bremsepedalen.
Hvis bilen stopper helt opp, opprettholdes den
automatiske bremsingen i 1 til 2 sekunder.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil i dette systemet vil du
bli varslet ved at denne lampen lyser
samtidig som det gis en melding og et lydsignal.
Få systemet kontrollert hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis disse varsellampene tennes
etter at motoren er slått av og
startet på nytt, må du kontakte en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å få
systemet sjekket.
Parkeringssensorer bak
med lyd
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Hvis bilen er utstyrt med denne funksjonen,
består systemet av fire nærhetssensorer
installert i støtfangeren bak.
De oppdager eventuelle hindringer, for eksempel
en person, et tre eller et gjerde, som befinner
seg bak bilen ved manøvrering.
Visse typer gjenstander som kan oppdages i
begynnelsen av manøveren, oppdages ikke
lenger mot slutten av manøveren på grunn av
blindsoner mellom og under følerne. Eksempel:
Påler, arbeidskjegler eller sperrebukker på
fortau.
Parkeringssensorene bak kan være koblet til
ryggekameraet.
Slå på
► Sette bilen i revers med girspaken.
Page 92 of 196

90
Praktisk informasjon
For andre versjoner erstattes den andre
knappen av en sikring; kontakt en
CITROËN forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Drivstoffkompatibilitet
Diesel i samsvar med standardene EN590,
EN16734 og EN16709 som inneholder
henholdsvis opptil 7 %, 10 %, 20 % og 30 %
fettsyremetylester. Bruk av B20- eller B30-
drivstoff, selv unntaksvis, utløser spesielle
vedlikeholdsbetingelser kalt "Kjøring under
krevende forhold".
Parafinsk diesel i samsvar med
EN15940-standarden.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk olje,
fyringsolje osv.) er strengt forbudt (risiko for
skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Kun dieseltilsetningsstoffer som
overholder B715000-standarden er tillatt.
Drivstoff
Drivstofftanken har en kapasitet på ca. 90 liter.
Det finnes drivstofftanker med andre kapasiteter:
60 og 120 liter, avhengig av motor.
Minimumsnivå for drivstoff
Når lavt drivstoffnivå E inntreffer, tennes
denne varsellampen.
Du har da omtrent 10 til 12 liter i
reservetanken, avhengig av kapasiteten til
tanken og motoren.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå stans.
Påfylling av drivstoff
Påfylling av drivstoff skal foretas med motoren
a v.
► Åpne drivstoffluken.
► Hold det svarte tanklokket med én hånd.
► Bruk den andre hånden til å sette inn
nøkkelen og dreie den mot urviseren.
► Ta av det svarte tanklokket og heng det på
kroken på innsiden av drivstoffluken.
En etikett på innsiden av drivstoffluken angir hva
slags drivstoff du skal bruke.
Du må ikke fortsette etter at fyllepistolen har
avbrutt for tredje gang. Dette kan medføre
funksjonssvikt.
► Når du er ferdig med å fylle drivstoff, låser du
det svarte tanklokket og lukker drivstoffluken.
Med Stopp & Start-systemet må du aldri
fylle drivstoff når motoren er i STOP-
modus: Det er påbudt å slå av tenningen med
nøkkelen.
Drivstoffsystemet er avbrutt
Ved støt kutter en enhet automatisk
drivstofftilførselen til motoren og kjøretøyets
strømforsyning.
Den utløser nødlyset og kupèlykter, samt
opplåsing av dørene.
Etter støt og før du gjenoppretter disse
strømforsyningene, må du kontrollere at
det ikke er drivstofflekkasjer eller gnister, eller
fare for brann.
► Trykk på den første knappen foran på høyre
side for å gjenopprette drivstofftilførselen.
► For deretter å gjenopprette strømforsyningen,
trykk på den andre knappen som ligger i
batterirommet under gulvet (Minibus).
Page 96 of 196

94
Praktisk informasjon
► Dra spaken på siden av dashbordet mot deg.
Utenfra
► Skyv spaken over grillen oppover og løft
panseret.
► Åpne låsen med nøkkelen.
► Hold tilhengerfestet 4 fast i den ene hånden
og bruk den andre hånden til å trekke i og
deretter dreie hjulet 5 så langt det går med
urviseren. Ikke slipp hjulet.
► Trekk tilhengerfestet ut fra bunnen av
holderen 1.
► Slipp hjulet. Da stopper det automatisk i ulåst
posisjon (posisjon B).
► Sett på beskyttelsespluggen på holderen.
► Stu tilhengerfestet forsiktig unna i den
tilhørende vesken, på et sted hvor det ikke
utsettes for slag og smuss.
Vedlikehold
Riktig virkemåte er bare mulig når tilhengerfestet
og holderen holdes rene.
Før du vasker bilen med høytrykksspyler,
må du ta av tilhengerfestet og sette inn
beskyttelsespluggen i den tilhørende holderen.
Fest den medfølgende etiketten på et
godt synlig sted nær holderen eller i
bagasjerommet.
Ved ethvert behov for reparasjon på
tilhengerfestet må du kontakte en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Takmonterte bæresystemer
Av sikkerhetsårsaker og for å unngå skader
på taket er det viktig at det bare brukes et
bæresystem (tverrgående takbøyler eller
takstativ) som er godkjent for bilen.
Takbøyler kan bare monteres på H1- eller
H2-høydeversjoner av varebiler, kombibiler og
minibusser. Kontroller tilstedeværelsen av en
takmontert klimaanleggsenhet på minibusser.
Bæreenheten må festes til ankerpunkter på
taket av bilen: 6, 8 eller 10 avhengig av bilens
akselavstand.
Følg monteringsanvsiningene og betingelsene
for bruk som leveres sammen med
bæreenheten.
Maksimum taklast, jevnt fordelt: 150 kg,
for alle versjoner, innenfor grensene for
maks vekt med last (GVW).
Tak kan ikke utstyres med bæresystem på H3-høydeversjoner.
Følg juridiske bestemmelser som gjelder for
maksimum volum.
Du finner mer informasjon om tekniske
data for bilen, og spesielt målene, i det
aktuelle avsnittet.
Panser
Åpne
Før ethvert inngrep under panseret, må
du deaktivere Stopp & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
automatisk bytte til START-modus.
Innenfra
Denne handlingen kan bare utføres når bilen
stør i ro og førerdøren er åpen.
Page 98 of 196

96
Praktisk informasjon
Etterfylling av motorolje
► Fjern peilepinnen før du etterfyller.
► Finn påfyllingsrøret.
► Skru av lokket.
► Sett inn påfyllingsrøret i påfyllingshullet.
► Etterfyll med olje.
► Fjern påfyllingsrøret fra påfyllingshullet.
► Sett på lokket.
► Sett på plass peilepinnen.
Bremsevæske
Væskenivået skal være i nærheten av
"MAX"-merket. Hvis ikke, må du
kontrollere slitasjen på bremseklossene.
Se produsentens vedlikeholdsplan hvis du vil vite
hvor ofte bremsevæsken skal skiftes.
Dieselkretsen står under veldig høyt
trykk.
Alle former for arbeid på denne kretsen må
utføres av en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kontroll av nivåer
Kontroller følgende nivåer i henhold til
bilprodusentens vedlikeholdsprogram. Etterfyll
om nødvendig, med mindre noe annet er angitt.
Hvis nivået synker mye, få systemet kontrollert
hos en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Væsken må samsvare med
bilprodusentens anbefalinger og motot
Vær aktsom under inngrep i
motorrommet, da enkelte områder i
motoren kan være veldig varme (risiko for
forbrenninger), og kjøleviften kan starte når
som helst (selv om tenningen er av).
Hvis motordekslet skal fjernes/byttes, må
det håndteres med forsiktighet for å
unngå å skade monteringsklemmene.
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige for
helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Tøm brukt olje i beholdere for dette formålet
hos en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
nettverk.
Motorolje
Nivået kontrolleres på flat mark etter at
motoren har vært stoppet i minst 30
minutter. Bruk peilepinnen.
Det er normalt å måtte etterfylle olje mellom
servicer (eller oljeskift). Vi anbefaler kontroll av
nivå samt eventuell etterfylling for hver 5000 km.
Av hensyn til motorenes og avgassystemenes driftspålitelighet må du
aldri bruke tilleggstoffer i motoroljen.
Kontroll med peilepinnen
Illustrasjonen av det aktuelle motorrommet viser
plasseringen av peilepinnen.
► Grip den fargede enden av peilepinnen og ta
den helt ut.
► Tørk av pinnen med en ren klut som ikke loer.
► Sett peilepinnen tilbake på plass, helt ned, og
trekk den deretter opp igjen for å foreta en visuell
kontroll: korrekt nivå skal befinne seg mellom
merkene A (maks) og B (min).
Ikke start motoren hvis nivået er:
– Over merket A: Kontakt en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
– Under merket B: Etterfyll olje umiddelbart.
Oljespesifikasjoner
Før du fyller på eller skifter motorolje,
må du sjekke at oljen er egnet for motoren
og er i samsvar med anbefalingene i
vedlikeholdsprogrammet som følger med
bilen (eller tilgjengelig fra CITROËN-
forhandleren eller kvalifiserte verksteder).
Bruk av ikke-anbefalt olje kan ugyldiggjøre
den kontraktsmessige garantien ved
motorsvikt.
Page 100 of 196

98
Praktisk informasjon
Partikkelfilter (diesel)
I tillegg til katalysatoren bidrar dette filtret
aktivt til å beholde luftkvaliteten ved å stoppe
uforbrente, forurensende partikler. Svart røyk fra
eksosanlegget er på denne måten blitt fjernet.
Bruk
Dette filteret som er plassert i eksosanlegget,
samler sotpartikler. Motorcomputeren styrer
automatisk og periodisk eliminering av
sotpartiklene (regenerering).
Regenereringsprosedyren utløses i henhold til
mengden av akkumulerte partikler og forholdene
bilen brukes under. Under denne fasen kan du
konstatere visse uvanlige fenomener - høyere
tomgangsturtall, kjøleviften starter, mer røyk og
høyere temperatur i eksosanlegget - som ikke
har noen innvirkning på bilen eller miljøet.
Hvis bilen har kjørt i lav hastighet eller
gått på tomgang over lengre tid, kan det
unntaksvis konstateres utslipp av vanndamp
fra eksosanlegget under akselerasjon. Denne
vanndampen er uten betydning for bilens
funksjon og for miljøet.
Grunnet de høye temperaturene i
eksosanlegget som forårsakes av
partikkelfilterets normale funksjon, anbefales
det å ikke parkere bilen på brennbart
materiale (gress, tørre blader, granbar osv.)
for å unngå enhver risiko for brann.
Vindusspyler og hovdelykt
spylerveske
For å sjekke nivået eller fylle på væsken
på kjøretøy utstyrt med lykteskiver,
immobiliser kjøretøyet og slå av motoren.
Reservoarkapasitet: ca. 5,5 liter.
For å få tilgang til påfyllingslokket, trekk den
teleskopiske påfyllingshalsen og løs hetten.
Spesifikasjoner for lyktespyler- og
vindusspylervæske
Væsken må etterfylles med en blanding som er
klar for bruk.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene i
systemet (pumpe, tank, kanaler, osv.).
Etterfylling med rent vann er forbudt
under alle forhold (fare for frost,
kalkavleiringer osv.).
AdBlue (BlueHDi)
Et varsel utløses når reservenivået nås.
For mer informasjon om indikatorer og spesielt
AdBlue rekkeviddeindikatorene, se tilsvarende
avsnitt.
For å unngå at kjøretøyet låses i samsvar med
forskriftene, må du fylle opp AdBlue tanken.
For mer informasjon om AdBlue
® (BlueHDi), og
spesielt tilførselen av AdBlue, se det tilsvarende
avsnitt.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Ellers kan du få dem kontrollert hos en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bruk kun produkter som anbefales av
CITROËN eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger CITROËN helt
spesifikke produkter.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for versjoner
uten hurtigklemme) er rene og tilstrekkelig
tilstrammet.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før arbeidet starter på 12 V
batteriet, se tilhørende kapittel.
Versjoner utstyrt med Stop & Start har et
12 V blybatteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Utskifting skal utelukkende foretas av en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Luftfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften, osv.)
og bruken av bilen (bykjøring, osv.) krever
det, må dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte .
Pollenfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften, osv.)
og bruken av bilen (bykjøring, osv.) krever
det, må dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte .
Et tilstoppet pollenfilter kan ha en negativ
effekt på ytelsen til klimaanlegget og
frembringe ubehagelig lukt.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Page 101 of 196

99
Praktisk informasjon
7Partikkelfilter (diesel)
I tillegg til katalysatoren bidrar dette filtret
aktivt til å beholde luftkvaliteten ved å stoppe
uforbrente, forurensende partikler. Svart røyk fra
eksosanlegget er på denne måten blitt fjernet.
Bruk
Dette filteret som er plassert i eksosanlegget,
samler sotpartikler. Motorcomputeren styrer
automatisk og periodisk eliminering av
sotpartiklene (regenerering).
Regenereringsprosedyren utløses i henhold til
mengden av akkumulerte partikler og forholdene
bilen brukes under. Under denne fasen kan du
konstatere visse uvanlige fenomener - høyere
tomgangsturtall, kjøleviften starter, mer røyk og
høyere temperatur i eksosanlegget - som ikke
har noen innvirkning på bilen eller miljøet.
Hvis bilen har kjørt i lav hastighet eller
gått på tomgang over lengre tid, kan det
unntaksvis konstateres utslipp av vanndamp
fra eksosanlegget under akselerasjon. Denne
vanndampen er uten betydning for bilens
funksjon og for miljøet.
Grunnet de høye temperaturene i
eksosanlegget som forårsakes av
partikkelfilterets normale funksjon, anbefales
det å ikke parkere bilen på brennbart
materiale (gress, tørre blader, granbar osv.)
for å unngå enhver risiko for brann.
Tilstopping / Regenerering
I tilfelle risiko for tilstopping, tennes denne
lampen i instrumentpanelet.
Denne varslingen er forårsaket av en
begynnende metning av partikkelfilteret (ved
bykjøring over spesielt lang tid: lav hastighet,
køkjøring o.l.).
For å regenerere filtret anbefales det, så snart
trafikkforholdene og fartsgrensene tillater det,
å kjøre i minst 60 km/t med et turtall høyere
enn 2000 o/min i ca. 15 minutter (inntil lampen
slukker og/eller varselmeldingen forsvinner).
Hvis mulig, unngå å slå av motoren før
regenerering av filteret er avsluttet; gjentatte
avbrytelser kan medføre en for tidlig forringelse
av motoroljen. Det anbefales å ikke avslutte
genereringen av filteret når bilen står i ro.
Funksjonsfeil
Hvis varselmeldingen ikke forsvinner, må denne
advarselen ikke ignoreres, den indikerer at det
har oppstått en funksjonsfeil i eksosanlegget/
partikkelfilteret.
Få det hele kontrollert hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ingen
oljeskift).
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av
kjørestilen. Dette gjelder særlig biler som
brukes til bykjøring over korte strekninger.. Det
kan være nødvendig å få kontrollert bremsenes
tilstand, også mellom bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Hvis denne varsellampen tennes, må du
få tilstanden til bremseklossene sjekket
av en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og
-skivene, og om vinteren is som følge av lave
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten bli
redusert. Trå flere ganger lett på
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.
Slitasje på bremseskiver
Hvis du vil ha informasjon om kontroll av
slitasjen på bremseskivene, kontakt en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Manuell parkeringsbrems
Hvis parkeringsbremsen har for stor slakk
eller hvis det oppdages at systemet ikke
fungerer effektivt, må parkeringsbremsen
Page 102 of 196

100
Praktisk informasjon
katalytisk reduksjon) med et dieselpartikkelfilter
(DPF) for behandling av eksosgasser.
SCR-system
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann, som
er uskadelige for miljø og helse.
AdBlue
® oppbevares i en spesialtank på ca. 19
liter.
Den har et utvendig påfyllingsrør som er
plassert i drivstoffluken under drivstofftankens
påfyllingsrør, lukket med et blått lokk.
Tankens kapasitet innebærer en rekkevidde på
omtrent 6000 km, som kan variere betydelig
avhengig av kjørestil og type bil.
Et varslingssystem utløses når den gjenværende
rekkevidden når 2400 km, dvs. så snart
reservetanken er nådd.
Når AdBlue®-tanken er tom, vil et
lovpålagt system hindre start av motoren.
Ved feil på SCR-systemet er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med standarden
Euro 6: bilen din forurenser.
Ved en bekreftet funksjonsfeil på SCR-
systemet må du oppsøke en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted så
snart som mulig. Etter 400 km kjøring utløses
automatisk et system som forhindrer start av
motoren.
justeres, selv om det er mellom to
vedlikeholdsintervaller.
Dette systemet må sjekkes av en CITROËN-
forhandler eller av et kvalifisert verksted.
Dieselfilter
Dieselfilteret befinner seg i motorrommet, i
nærheten av beholderen for bremsevæske.
Dersom denne lampen lyser, må filteret
tappes for vann.
Du kan også tappe det hver gang det foretas
oljeskift.
Taping av vannet i filteret
► Koble en gjennomsiktig slange til
tappeskruehodet 1.
► Plasser den andre enden av den
gjennomsiktige slangen i en beholder.
► Løsne tappeskruen 2.
► Slå på tenningen.
► Vent til spylepumpen stopper.
► Slå av tenningen.
► Trekk til tappeskruen 2.
► Fjern og tøm deretter slangen og beholderen.
► Start motoren.
► Kontroller at det ikke er lekkasjer.
HDi-motorene bruker avansert teknologi.
Eventuelle inngrep krever
spesialkvalifikasjon garantert av CITROËN-
forhandlernettverket eller et kvalifisert
verksted.
Felger og dekk
Dekktrykket i alle dekk, inkludert
reservehjulet, må kontrolleres på kalde
dekk.
Kontroll av dekktrykket skal foretas på kalde
dekk. Hvis du har kjørt i over 10 minutter i over
50 km/t, vil dekkene være varme. Du må da føye
til 0,3 bar (31 kPa) i forhold til den verdien som
står på etiketten.
For lavt dekktrykk øker drivstofforbruket.
Dekktrykk utenom spesifikasjonene
forårsaker tidlig slitasje av dekkene og har en
negativ effekt på veigrepet – fare for ulykke!
Kjøring med slitte eller skadde dekk reduserer
bilens bremseeffekt og veigrep. Det anbefales
å kontrollere dekkenes tilstand regelmessig (mønster og sidevegger) og også ventilenes
tilstand.
Når slitasjeindikatorene ikke lenger vises separat
fra mønsteret, er spordybden under 1,6 mm: Det
er viktig å skifte dekk.
Bruk av felger og dekk med andre størrelser
enn dem som er spesifisert, kan påvirke
levetiden til dekkene, hjulrotasjon, bakkeklaring
og speedometeravlesningen, og ha en negativ
effekt på veigrepet.
Montering av forskjellige dekk foran og bak kan
føre til at ESC fungerer på feil tidspunkt.
AdBlue®
(BlueHDi-motorer)
For å beskytte miljøet og overholde den nye
Euro 6-standarden uten at det går ut over verken
ytelsen eller drivstofforbruket til dieselmotorer,
har CITROËN valgt å utstyre sine biler med et
system som kombinerer SCR-systemet (selektiv
Page 104 of 196

102
Praktisk informasjon
Vinterstid må du kontrollere at bilens temperatur
er høyere enn -11 °C. Hvis det ikke er tilfelle,
vil AdBlue
®-væsken fryse, og du vil ikke kunne
helle den på beholderen. Parker bilen i et mer
temperert lokale i noen timer for å kunne foreta
etterfyllingen.
Hell aldri AdBlue® på dieseltanken.
Hvis du søler AdBlue® eller det er søl på
karosseriet, skal dette skylles av
umiddelbart med kaldt vann eller tørkes bort
med en fuktig klut.
Hvis væsken har krystallisert seg, tørker du
av med en svamp og varmt vann.
Viktig: ved etterfylling etter havari på
grunn av AdBlue, må du vente i ca. 5
minutter før du slår på tenningen, uten å
åpne førerdøren, låse opp bilen eller
bringe den elektroniske nøkkelen inn i
kupeen.
Slå på tenningen, og vent 10 sekunder før du
starter motoren.
► Slå av tenningen og fjern nøkkelen fra
bryteren for å stanse motoren
► Drei det blå lokket på AdBlue®-tanken 1/6
omdreining mot urviseren, og ta det av.
Påfylling
► Bruk en beholder med AdBlue®: kontroller
utløpsdato, og les instruksene på etiketten nøye
før du heller innholdet i beholderen i AdBlue-
tanken på bilen.
► Bruk en AdBlue
®-pumpe: sett støpselet inn og
fyll tanken til støpselet stoppes automatisk.
For å unngå overfylling av
AdBlue®-tanken:
– Fyll på mellom 10 og 13 liter fra
AdBlue
®-beholdere.
– Stopp etter fyllepistolens første automatiske
stopp hvis du fyller ved en bensinstasjon.
Systemet registrer bare AdBlue
®-oppfyllinger
på 5 liter eller mer.
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom, noe
som vises av meldingen "Fyll opp
AdBlue: start er ikke mulig", er det svært viktig
å fylle minst 5 liter.
Etter etterfylling
► Sett tilbake det blå lokket og vri det
med klokken, til det stopper (en sjettedels
omdreining).
► Lukk drivstoffluken.
Kaste ikke de tomme AdBlue®-flaskene
i vanlig husholdningsavfall.
Legg dem i en beholder som er spesielt
beregnet på dette, eller lever dem tilbake der
du kjøpte dem.