display CITROEN JUMPER 2020 InstruktionsbØger (in Danish)

4
Oversigt
Instrumenter og
betjeningsknapper


1. Sikringsboks
2. Yderligere programmerbar opvarmning
3. Pneumatisk affjedring/læselamper/yderligere
ventilation bagved
4. Betjeningsarm til fartpilot/
hastighedsbegrænser
5. Køretøjskonfiguration/Højde af forlygter/
Tågelygter foran og bagpå
6. Lygtebetjeningsarmen og blinklysarmen
7. Instrumentpanel med display-skærm
8. Betjeningsarm til rudeviskere/rudevask/
tripcomputer 9.
Tændingslås
10. Frontairbag/horn i førersiden
11 . Audio-system, betjeningsknapper/-greb ved
rattet
Midterkonsol

1. Audio-system/Navigation
2. Varme/klimaanlæg
3. Opbevaringsrum/Aftageligt askebæger
4. 12 V-tilbehørsstik (maks. 180 W)
5. USB-stik/cigarettænder
6. Dynamisk stabilitetskontrol (DSC)/Intelligent
traction control
7. Hill assist descent control
8. Vejstribealarm
9. Havariblink
10. Centrallås-/låseindikatorlampe
11 . Afisning/afdugning 12.
Gearvælger

6
Instrumenter
Instrumentpanel

1.Speedometer (mph eller km/t)
2. Skærm
3. Brændstofmåler
4. Kølervæsketemperatur
5. Omdrejningstæller (omdr./min. x 1.000)
Niveau 1 display-skærm

nederst:
– Tid,
– Udetemperatur,
– Antal kørte kilometer,
– Tripcomputer (aktionsradius, forbrug osv.),
– Højde af forlygter,
– Programmerbar overhastighedsadvarsel,
– Hastighedsbegrænser eller fartpilot,
– Gearskifteindikator, –
Stop & Start.
øverst:
– Dato,
– Serviceindikator,
– Advarselsmeddelelser,
– Funktionsstatusmeddelelser,
– Bilens konfiguration.
Niveau 2 display-skærm

venstre side;
– Tid,
– Udetemperatur,
– Advarsels- eller statuslamper,
– Hastighedsbegrænser eller fartpilot.
højre side;
– Dato,
– Serviceindikator,
– Tripcomputer (aktionsradius, forbrug osv.),
– Advarselsmeddelelser,
– Funktionsstatusmeddelelser,
– Bilens konfiguration
– Højde af forlygter,
– Antal kørte kilometer.
Instrumenter og
betjeningselementers
lysstyrke
Instrumenternes og kontrolelementernes
lysstyrke kan justeres ved hjælp af
TILSTANDS-knappen med tændte sidelamper.
Se det pågældende afsnit for at få yderligere
oplysninger om konfiguration af bilen
(TILSTAND) .
Advarsels- og
kontrollamper
Advarsels- og kontrollamperne, som vises i
form af symboler, informerer føreren om en
opstået fejl (advarselslampe) eller driftsstatus
for et system (driftslampe eller kontrollampe for
deaktivering). Nogle lamper lyser på 2 måder
(enten konstant eller blinker) og/eller i forskellige
farver.
Tilknyttede advarsler
Når nogle af lamperne lyser, ledsages de
muligvis også et lydsignal og/eller en meddelelse
på skærmen.
Ved at sammenligne typen af advarsel med
bilens funktionstilstand kan det afgøres, om
tilstanden er normal, eller der er opstået en fejl.
Se beskrivelsen af de forskellige lamper for
yderligere oplysninger.

7
Instrumenter
1Når tændingen tilsluttes
Nogle røde eller orange advarselslamper lyser i
nogle sekunder, når tændingen tilsluttes. Disse
advarselslamper skal slukke igen, når motoren
er startet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om et system eller en funktion.
Konstant lysende
advarselslampe
Hvis en rød eller orange advarselslampe
lyser, betyder det, at der er en fejl, som skal
undersøges nærmere.
Hvis en advarselslampe forbliver tændt
(1)(2) og (3) i beskrivelsen af advarsels- og
kontrollamperne viser, om du skal kontakte et
værksted ud over at foretage det anbefalede
med det samme.
(1): Du skal stoppe bilen .
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre det,
og afbryd tændingen.
(2): Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
(3): Kør til et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Liste over advarselslamper
Røde advarselslamper
Kølervæsketemperatur
På H i den røde zone eller konstant med
nålen i den røde zone.
Kølevæsketemperaturen er for høj og/eller stiger
unormalt meget.
Udfør (1), og vent om nødvendigt med at
efterfylde kølervæske, indtil motoren er afkølet.
Hvis problemet varer ved, skal du udføre (2).
MotorolietrykBlinker i nogle få sekunder ledsaget af en
meddelelse på displayet.
Motoroliekvaliteten forringes.
Skift motorolien så hurtigt som muligt.
Efter et andet alarmeringsniveau vil motorens
ydelse være begrænset.
Midlertidigt eller permanent tændt, mens
motoren er i gang.
Der registreres en mangel på olie eller en større
funktionsfejl.
Udfør (1) og kontroller derefter manuelt niveauet.
Efterfyld om nødvendigt.
Hvis niveauet er korrekt, skal du udføre (2).
BatteriladetilstandFast.
Der er registreret en fejl i
opladningskredsløbet eller batteriet.
Kontroller batteriets poler.
Lyser konstant eller blinker trods kontroller.
Der er registreret en tændings- eller
injektionsfejl.
Udfør (2).
Registrering af åbningFast.
En bildør eller klap er ikke lukket korrekt.
Kontrollér, at dørene i kabinen, bagdørene og
sidedøren samt motorhjelmen er lukket.
ServostyringKonstant lys ledsaget af et lydsignal og en
meddelelse på skærmen.
Servostyringen er defekt.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
AirbagsFast eller blink.
En af airbaggene eller de pyrotekniske
selestrammere er defekt.
Udfør (3).
Sikkerhedssele ikke spændtKonstant, derefter blinkende.
Føreren har ikke spændt sin
sikkerhedssele.
Træk i selen, og sæt spændet i selelåsen.
Ledsages af et lydsignal, som bliver
konstant.
Bilen kører, selvom førerens sikkerhedssele ikke
er spændt.
Kontrollér, at selen er låst ved at trække i selen.

9
Instrumenter
1– HC (uforbrændt kulbrinte).
– NOx (kvælstofilte) er registreret af iltsensorer
placerest nedstrøms for katalysatorerne og
– partikler.
Udfør (3) hurtigt.
DæktrykregistreringFast.
Et dæk er fladt eller punkteret.
Udfør (1).
Skift dæk eller reparer det.
Fast.
Der er fejl på en sensor.
Udfør (3).
VejstribealarmBlinker efterfulgt af et lydsignal.
Ufrivillig krydsning af en linje til
højre eller venstre er blevet registreret.
Drej rattet i modsat retning for at genoptage
bilens køreretning.
Lyser konstant, efterfulgt af et lydsignal.
Vejstribealarmsystemet er defekt.
Rengør forruden.
Hvis problemet varer ved, skal du udføre (3).
Elektronisk startspærreFast.
Den isatte bilnøgle genkendes ikke.
Motoren kan ikke starte.
Skift nøgle og foretag (3) for at få nøglen
kontrolleret.
Lyser i cirka 10 sekunder, når tændingen
tilsluttes.
Alarmen er blevet udløst. Foretag (3) for at kontrollere låsene.
Vand i dieselfilter(Diesel)Fast.
Dieselfilteret indeholder vand.
Udfør (2) med det samme - risiko for at
indsprøjtningssystemet bliver beskadiget.
AdBlueLyser konstant og blinker derefter
ledsaget af en meddelelse på displayet.
Aktionsradiussen øges.
Du skal hurtigt efterfylde med AdBlue.
Lavt brændstofniveauLyser konstant med nålen i zone E.
Bilen kører på brændstofreserverne.
Påfyld brændstof ved førstkommende lejlighed.
Blinker.
Systemet er defekt.
Udfør (2).
Dieselforvarmer Lyser konstant.
Klimaforholdene kan gøre forvarmning
nødvendig.
Vent, til advarselslampen slukkes, før motoren
startes.
TågebaglygterFast.
Knappen på MODE-kontrol-panelet
tænder.
Lygterne fungerer kun, når nærlyset er tændt.
Ved normal sigtbarhed skal de slukkes.
Grønne advarselslamper
Blinklys
Blinklys med lydsignal.
Blinklyset er aktiveret.
TågeforlygterFast.
Knappen på MODE-kontrol-panelet
tænder.
Lygterne fungerer kun, når nærlyset er tændt.
NærlysFast.
Lygterne lyser.
FartpilotLyser konstant.
Der vælges fartpilot.
Manuelt valg.
Blå advarselslamper
Fjernlys
Lyser konstant.
Lygterne lyser.
Automatisk lygtetænding
Fast.
Funktionen er aktiveret via
”MODE”-menuen.
Aktivering og deaktivering af fjernlyset
styres automatisk i henhold til trafikken og
kørselsforholdene.

10
Instrumenter
Sorte/hvide advarselslamper
Temperatur/isslag
Lyser konstant ledsaget af en
meddelelse på displayet.
Klimaforhold kan føre til isslag på vejene.
Vær særlig opmærksom og undgå pludselige
opbremsninger.
Dato/klokkeslætFast.
Indstilles i bilens ”MODE”-menu.
Lygte højdeFast.
Forlygterne justeres fra position 0 til 3
afhængigt af den transporterede last.
Justeres med knapperne på
MODE-kontrolmodulet.
ServicenøgleFast.
Det er tid til service.
Der henvises til bilfabrikantens serviceplan
for at listen over kontrolpunkter og få derefter
serviceeftersynet udført.
Stop & StartFast.
Når bilen står stille (grundet trafiklys,
stopskilte, overbelastning osv.) sætter Stop &
Start-systemet motoren i STOP-tilstand.
Indikatorlampen slukker, og motoren genstarter
automatisk i START-tilstand, så snart du ønsker
at køre videre.
Blinker i nogle sekunder, og slukker
derefter.
STOP-funktionen er midlertidigt utilgængelig.
GearskifteindikatorFast.
Det næste højere gear kan indkobles
FartbegrænserFast.
Hastighedsbegrænseren er aktiveret.
Konstant med "OFF".
Hastighedsbegrænseren er valgt og ikke
aktiv.
Indikatorer
Serviceoplysninger
Når tændingen er tilsluttet, lyser nøglen for
serviceoplysninger i nogle sekunder. På
skærmbilledet vises tidspunktet for det næste
serviceeftersyn, der skal udføres som angivet i
bilfabrikantens serviceplan.


Tidspunktet bestemmes i henhold til det kørte
antal kilometer siden sidste serviceeftersyn.
Motoroliestand
Afhængigt af motortypen vises dernæst
motoroliestanden, inddelt fra 1 (min.) til 5
(maks.).
Hvis der ikke vises noget tal, er oliestanden for
lav. Det er yderst vigtigt, at du fylder olie på for
ikke at beskadige motoren.
For at kunne stole på målingen, skal bilen
parkeres på plan (vandret) vej, og motoren skal
have været standset i mindst 30 minutter.
I tilfælde af tvivl skal niveauet
kontrolleres ved hjælp af oliepinden.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Kontrol af væskestande.


Efter nogle sekunder vises displayets normale
funktioner igen.
Motoroliekvalitet
Denne kontrollampe blinker, og hvis din
bil er forsynet med denne funktion, vises
der en meddelelse ved hver motorstart:
Systemet har registreret forringet motorolie. Få
olien udskiftet snarest muligt.

16
Instrumenter

Menu …
Tryk på
... Undermenu ...
Tryk på
... Vælg ...
Bekræft
og forlad Giver dig mulighed for at ...
9 Unit (enhed)
Distance (afstand) km Vælg afstandsenheden til
visning i displayet.
Miles (mil)
Consumption
(forbrug)
km/l
Vælg forbrugsenheden til
visning i displayet.
l/100km
Temperature
(temperatur)
°C
Vælg temperaturenheden til
visning i displayet.
°F
Tyre pressure
(dæktryk) psi Vælg dæktryksenheden til
visning i displayet.
bar
kPa
10 Languages
(sprog)
List of available
languages
(liste over
tilgængelige
sprog) Vælge displaysproget.
11 Volume of
announcements
(Buzz) (lydstyrke for
meddelelser)
Increase (øg)Øge/mindske lydstyrken for
meddelelser eller signallyden
for advarsler.
Decrease
(mindsk)

34
Ergonomi og komfort
Hvis luftstrømstyringen er i position 0
(system deaktiveret), styres den termiske
komfort ikke længere. Der kan dog stadig
mærkes svag lufttilførsel på grund af bilens
fremdrift.
Luftfordeling
Lufttilførslen fordeles ved at dreje
betjeningsgrebet mod:
sidedyserne og midterdyserne,
side- og midterdyserne samt fodrummet,
Fodrummene.
forruden, fodrummene og sideruderne,
forruden og sideruderne.
Luftindtag/Luftrecirkulation
Med lufttilførsel udefra undgås dugdannelse på
forruden og sideruderne.
Ved recirkulation af kabineluften kommer der
ikke lugt eller røg ind i kabinen udefra.
Når recirkuleringen bruges sammen med
klimaanlægget og blæseren er indstillet (fra 1
til 4), sikrer recirkuleringen af luften hurtigt det
ønskede komfortniveau, både ved varme- og
kølefunktionen. Så snart det er muligt, skal lufttilførslen udefra
anvendes igen for at undgå, at luften bliver
dårlig, og ruderne dugger til.
► Sæt betjeningsgrebet i denne position
for at recirkulere kabineluften.
► Sæt betjeningsgrebet i denne position
for at tilføre luft udefra.
Automatisk klimaanlæg med 1 zone


1. AUTO-funktion
2. Klimaanlæg/Off
3. Hele systemet er slukket
4. Regulering af luftfordeling
5. Regulering af lufttilførsel
6. Luftindtag/luftrecirkulation
7. Hurtig afisning/afdugning
AUTO-funktion
Skift til FULDAUTO.:
► Tryk på knap 1. Dette tænker
systemets funktioner, der er bekræftet af FULDAUTO.-displayet. Dette er den normale
driftstilstand for det automatiske klimaanlæg.
– Brug den bevægelige ring, der omgiver AUTO-
kontrollen, til at justere komforttemperaturen, der
skal nås, efter en skala mellem: • HI (Høj op til ≈32) og
• LO (Lav indtil ≈16).
Systemet styrer luftfordeling, flow og indtag for at
sikre komforten svarende til den viste graduering
og tilstrækkelig luftcirkulation i kabinen.
Brugertilpasset
AUTO-funktion
I AUTO-tilstand kan nogle indstillinger ændres:
distribution, luftstrøm, klimaanlæg og luftindtag/
recirkulation.
Displayet skifter fra FULDAUTO. til AUTO.
► Tryk på knap 1 igen for at vende tilbage til
fuldautomatisk betjening. Kontrolpaneldisplayet
skifter fra AUTO til FULDAUTO..
Hvis systemet efter manuelle justeringer ikke
kan opretholde den valgte graduering, vil dette
blinke, og AUTO slukkes derefter. Tryk på
kontrol 1 for at vende tilbage til de automatiske
indstillinger.
Klimaanlæg/Off
► Tryk på knap 2 for at slukke for
klimaanlæggets funktioner. Snefnugget
forsvinder fra displayet.
Komplet nedlukning
► Tryk på knap 3 for at slukke systemet. LED
og displayet gå ud.
Temperatur
Der kan foretages følgende indstillinger:
– valg af en højere temperatur i kabinen - HI
(High), der varmer til den højeste værdi på 32
– valg af en køligere temperatur i kabinen - LO
(Low), der køler til den laveste værdi på 16.
Luftfordeling
► Tryk på en af knapperne 4 for at rette
luftstrømmen mod:
forruden og de forreste sideruder-
ventilationsudgangene (afrimning
- afdugning af vinduer)
ventilationsudgangene i midten og i
siderne (ansigt og bryst),
spredningen foran og bagtil (fødderne)
Kombinationsknapper gør det mulligt at tilpasse
luftfordelingen.
Lufttilførsel
► Tryk på en af knapperne 5 for at øge eller
reducere lufttilførslen.
Luftindtag/luftrecirkulation
Med lufttilførsel udefra undgås dugdannelse på
forruden og sideruderne.

35
Ergonomi og komfort
3Komplet nedlukning
► Tryk på knap 3 for at slukke systemet. LED
og displayet gå ud.
Temperatur
Der kan foretages følgende indstillinger:
– valg af en højere temperatur i kabinen - HI
(High), der varmer til den højeste værdi på 32
– valg af en køligere temperatur i kabinen - LO
(Low), der køler til den laveste værdi på 16.
Luftfordeling
► Tryk på en af knapperne 4 for at rette
luftstrømmen mod:
forruden og de forreste sideruder-
ventilationsudgangene (afrimning
- afdugning af vinduer)
ventilationsudgangene i midten og i
siderne (ansigt og bryst),
spredningen foran og bagtil (fødderne)
Kombinationsknapper gør det mulligt at tilpasse
luftfordelingen.
Lufttilførsel
► Tryk på en af knapperne 5 for at øge eller
reducere lufttilførslen.
Luftindtag/luftrecirkulation
Med lufttilførsel udefra undgås dugdannelse på
forruden og sideruderne.
Ved recirkulation af kabineluften kommer der
ikke lugt eller røg ind i kabinen udefra.
Med denne funktion kan varm eller kold
luft tilføres individuelt og hurtigere.
Anvend snarest muligt friskluftindtaget igen for
at undgå, at luften bliver dårlig, og at ruderne
dugger til.
► Tryk på knappen 6 for at aktivere recirkulation
af kabineluften. Kontrollampen lyser.
Hvis du trykker på denne knap igen, gendannes
det udvendige luftindtag. Kontrollampen slukkes.
Hvis du trykker på knap 1 igen,
gendannes det udvendige luftindtag.
Vender man tilbage til denne position, fornyes
luften i kabinen og afdugning indledes. Tryk
på knappen 1 genopretter funktionen FULL
AUTO.
Yderligere bagventilation
Dette system supplerer
standardudstyret til
ventilationsudstyr til
passagerrum.




Luftudgang
► Tryk på kontrol 1 for at aktivere/deaktivere
frigivelse af luft ud til (bekræftet af, at LED
tænder/slukker).
Lufttilførsel udefra
► Tryk på kontrol 2 for at aktivere/deaktivere
det udvendige luftindtag i kabinen (bekræftet af,
at LED tænder/slukker).
Ekstra varmesystemer
Ekstra opvarmning
Dette er et ekstra varmesystem til kabinen, der
følger med som standardudstyr.
Det kan tændes uafhængigt af motoren.

49
Lys, lygter og udsyn
4derefter tændt, indtil køretøjet når en hastighed
på ca. 40 km/t.
Over 40 km/t genaktiveres funktionen automatisk
(forudsat at du ikke har blinket med forlygterne
igen for at slukke for fjernlyset i dette interval).
Deaktivering
► Sæt lygtekontaktarmens ring i
positionen " Nærlys".
Systemets funktion kan blive nedsat,
eller det fungerer ikke korrekt:
– hvis udsynet er dårligt (i snevejr, kraftig
regn, tæt tåge mv.)
– hvis forruden foran kameraet er tilsmudset,
tildugget eller tildækket (med et klistermærke
el.lign.)
– Hvis bilen holder foran kraftigt reflekterende
skilte.
Systemet kan ikke registrere:
– Trafikanter, som ikke har lys på, f.eks.
fodgængere.
– Trafikanter, hvis lys er skjult, såsom biler
der kører bag et autoværn, som f.eks. på
motorvejen.
– Biler på en bakketop eller neden for en stejl
bakke, på snoede veje, i vejkryds.
Parkeringslys
Systemet giver dig mulighed for at lade lyset
være tændt, når der parkeres; med tændingen
slukket, og nøglen i STOP-position eller fjernet.


► Flyt ringen på lygtebetjeningsarmen til
position O og derefter til nærlys eller fjernlys.
Denne indikatorlampe lyser i
instrumentbrættet.
Lygterne er tændte i al den tid, du parkerer.
Udvidet belysning kan mindske bilens
batteriopladning markant.
Højdejustering af forlygter
For ikke at genere andre trafikanter bør
halogenforlygterne indstilles i højden i forhold til
bilens last.
Denne funktion kan tilgås i nærlys- og
fjernlyspositioner.


Flere tryk på disse knapper
justerer forlygterne.
En indikatorlampe på displayet viser den valgte
indstillingsposition (0, 1, 2, 3).
Viskerbetjeningsarm
Vinduesviskere
Vinduesviskerne når tændingsnøglen er i
ON-position.


Betjeningsarmen kan have 5 forskellige
positioner:
– Vinduesviskerne er slukkede.
– Intervalvisk: 1 hak ned. Drejes ringen i
denne position, er det muligt at vælge 4

54
Sikkerhed
Dynamisk stabilitetskontrol
(CDS)
Tilslutning af tænding
DSC-systemet aktiveres automatisk, når bilen
startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
kursen, går systemet i gang.
Det indikeres ved, at denne
advarselslampe blinker i
instrumentgruppen.
Deaktivering
Dette system kan ikke deaktiveres af føreren.
Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe lyser, ledsaget
af en lydalarm og bekræftet af en besked
på instrumentgruppens display, er det tegn på en
fejl i DSC-systemet.
Få problemet kontrolleret på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Antispinsystem (ASR)
Deaktivering/genaktivering
ASR-systemet aktiveres automatisk ved start af
bilen.
Under særlige forhold (ved igangsætning i
mudder, fastkøring i sne eller på blød bund mv.)
kan det være tilrådeligt at slå ASR fra, så hjulene
kan rotere frit og få vejgreb.
Så snart der er vejgreb igen, kan du genaktivere
systemet.



ASR

► Tryk på denne knap for aktivere/deaktivere
funktionen.
Oplysning af knapindikatorlampen samt en
meddelelse på instrumentpanelets skærm
indikerer, at ASR-systemet er deaktiveret.
ASR-systemet genaktiveres automatisk, hver
gang tændingen slås til
Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe tændes
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse
på instrumentgruppens display, er der opstået en
fejl i ASR-systemet.
Få problemet kontrolleret på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
ASR/DSC
Disse systemer øger sikkerheden ved
normal kørsel, men bør ikke få føreren til at
løbe ekstra risici eller køre for hurtigt.
Risikoen for mistet vejgreb øges under dårlige
kørselsforhold (regn, sne, isslag). Derfor er
det vigtigt af hensyn til sikkerheden, at disse
systemer er aktiveret under alle forhold, og
især når forholdene er vanskelige.
Systemerne fungerer kun korrekt,
så længe fabrikantens anvisninger
overholdes med hensyn til hjul (dæk og
fælge), bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt montering og reparation
på et autoriseret CITROËN-værksted.
For at udnytte fordelene med disse systemer
skal bilen være udstyret med vinterdæk, så
den bevarer sine neutrale køreegenskaber.
Intelligent antispinfunktion
Hjælpefunktion til overflader med dårligt vejgreb
(sne, isslag, mudder, osv.).
Systemet registrerer forhold med dårligt vejgreb,
der vil kunne gøre igangsætning og kørsel
vanskelig.
Under disse forhold tager Intelligent antispin-
funktionen over fra ASR-systemet ved at
overføre motorkraften til det hjul, der har bedst
vejgreb for at optimere god kraftoverførsel og
styring.