ad blue CITROEN JUMPER 2020 Návod na použitie (in Slovak)

3
Obsah
7Praktické informácie
Palivo 95Vhodné palivá 96Snehové reťaze 96Ťahanie prívesu 97Ťažné zariadenie s guľou demontovateľnou bez použitia náradia 97Systém strešného nosiča 99Kapota 100
Naftové motory 101Kontrola hladín 101Kontroly 104AdBlue® (Motory BlueHDi) 106
8V prípade poruchy
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky 109Rezervné koleso 11 0Výmena žiarovky 11 6Výmena poistky 12112 V batéria 125Odťahovanie 128
9Technické parametre
Parametere motorov a vlečné zaťaženia 130Naftové motory 130Hmotnosti 131Rozmery 135Identifikačné prvky 139Zoznam štítkov 140
10Zvláštne funkcie
Predĺžená kabína 143Podvozok s kabínou/valník 143Dvojitá kabína 148Vyklápacia korba 152
11Audio systém
Prvé kroky 158Ovládače na volante 158
Rádio 159Médiá 160Telefón 161Konfigurácia 161Hlasové príkazy 162
12 Audio a telematický systém sdotykovým displejom
Prvé kroky 165Ovládače na volante 166Ponuky 166Rádio 167Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 168Médiá 168Navigácia 171Telefón 174Informácie o vozidle 176Konfigurácia 176Hlasové príkazy 177
13Systém ALPINE® X902D
Prvé kroky 181Ponuky 182
 ■Abecedný zoznam

5
Eko-jazda
Eko-jazda
Eko-jazda predstavuje súbor bežných úkonov, ktoré umožňujú vodičovi optimalizovať spotrebu paliva a emisií CO2.
Optimalizujte použitie prevodovky vášho vozidla
S vozidlom s manuálnou prevodovkou sa rozbiehajte pomaly a čo najskôr zaraďte vyšší prevodový stupeň. Pri akcelerácii včas preraďujte na vyššie prevodové stupne.Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa zobrazí pokyn na zaradenie najvhodnejšieho prevodového stupňa. Keď sa na prístrojovom paneli zobrazí takáto správa, bezodkladne zaraďte požadovaný prevodový stupeň.
Osvojte si plynulý štýl jazdy
Udržiavajte bezpečnú vzdialenosť medzi vozidlami, brzdite radšej motorom ako brzdovým pedálom a pedál akcelerátora stláčajte plynule. Tieto postupy vám pomôžu znížiť spotrebu aj emisie CO2 a zároveň znížiť celkovú hlučnosť
vozidla.Ak je vaše vozidlo vybavené tempomatom na volante, použite ho vždy, keď je rýchlosť vozidla vyššia ako 30 km/h a premávka je plynulá.
Naučte sa správne používať elektrickú výbavu
V prípade, ak je vo vnútri vozidla príliš vysoká teplota, skôr ako sa s vozidlom pohnete, otvorte
okná a vetracie otvory a interiér vyvetrajte, až potom použite klimatizáciu.Pri rýchlosti nad 50 km/h zatvorte okná a nechajte otvorené vetracie otvory.Zvážte použitie príslušenstva umožňujúceho zníženie teploty v interiéri vozidla.Ak nemá klimatizácia automatickú reguláciu, vypnite ju ihneď po dosiahnutí požadovanej teploty.Vypnite funkcie odhmlievania a odmrazovania, ak nie sú riadené automaticky. Čo možno najskôr vypnite vyhrievanie sedadla.Ak je viditeľnosť dostatočná, nejazdite s rozsvietenými čelnými svetlometmi a hmlovými svetlami.Po naštartovaní motora sa ihneď pohnite, a to predovšetkým v zimnom období. Počas jazdy sa vaše vozidlo zohreje rýchlejšie.Ako spolujazdec môžete prispieť k zníženiu spotreby elektrickej energie, a tým aj paliva tak, že nebudete v nadmernej miere pripájať svoje multimediálne zariadenia (filmy, hudba, videohry a pod.).
Skôr ako opustíte vozidlo, odpojte všetky prenosné zariadenia.
Obmedzte príčiny nadmernej spotreby
Rozložte zaťaženie na celé vozidlo.Obmedzte zaťaženie vášho vozidla a minimalizujte aerodynamickú rezistenciu (strešné tyče, nosič batožiny, nosič bicyklov, príves atď.). Uprednostnite použitie strešného kontajnera.
Po použití demontujte strešné tyče a nosič batožiny.Na konci zimnej sezóny vymeňte zimné pneumatiky za letné.
Dodržiavanie pokynov k údržbe
Pravidelne kontrolujte tlak nahustenia pneumatík v studenom stave a dodržujte odporúčania uvedené na štítku, ktorý sa nachádza na stĺpiku dverí vodiča.Túto kontrolu vykonávajte predovšetkým:– pred dlhou jazdou.– pri zmene ročného obdobia.– po dlhšom odstavení vozidla.Nezabudnite skontrolovať rezervné koleso a pneumatiky prívesu alebo karavanu, ak je pripojený.Pravidelne vykonávajte servisnú údržbu svojho vozidla (olej, olejový filter, vzduchový filter, interiérový filter atď.) a dodržiavajte odporúčaný harmonogram úkonov uvedený v servisnej knižke od výrobcu.Ak je v prípade naftového motora BlueHDi poškodený systém SCR, vaše vozidlo bude znečisťovať životné prostredie. Čo najskôr navštívte predajcu CITROËN alebo kvalifikovaný servis, kde vám poruchu odstránia, aby emisie oxidov dusíka vášho vozidla spĺňali príslušné nariadenia.Pri čerpaní pohonných hmôt nepokračujte po 3. vypnutí čerpacej pištole, aby ste zabránili pretečeniu paliva.Priemerná spotreba vášho nového vozidla sa ustáli po prejdení prvých 3 000 kilometrov.

9
Palubné prístroje
1Vykonajte úkon (2).
Filter pevných častíc (naftový motor)Súvisle svieti.Filter pevných častíc sa samočinne regeneruje.Nechajte motor naštartovaný až do zhasnutia výstražnej kontrolky, aby sa mohla dokončiť fáza regenerácie.
Systém autodiagnostiky motoraSúvisle svieti.Zistila sa porucha motora alebo systému na redukciu emisií EOBD.EOBD (European On Board Diagnosis) je európsky systém palubnej diagnostiky, ktorý okrem iného spĺňa požiadavky noriem stanovujúcich emisné limity pre:– CO (oxid uhoľnatý),– HC (nespálené uhľovodíky),– NOx (oxidy dusíka), zistené kyslíkovými sondami umiestnenými za katalyzátorom a– pevné častice.Urýchlene vykonajte úkon (3).
Detekcia podhustenia pneumatíkSúvisle svieti.Pneumatika je vyfúknutá alebo prepichnutá.Vykonajte úkon (1).Vymeňte koleso alebo opravte pneumatiku.Súvisle svieti.Snímač má poruchu.Vykonajte úkon (3).
Výstraha neúmyselného prekročenia čiaryBliká, sprevádzaná zvukovým signálom.Zistilo sa neúmyselné prekročenie čiary jazdného pruhu naľavo alebo napravo.Otočte volantom na opačnú stranu, aby sa správne upravila dráha vozidla.Súvisle svieti, sprevádzaná zvukovým signálom.Systém výstrahy neúmyselného prekročenia čiary má poruchu.Vyčistite čelné sklo.Ak problém pretrváva, vykonajte úkon (3).
Elektronické blokovanie štartovaniaSúvisle svieti.Kľúč vložený do zapaľovania sa nerozpozná.Motor nie je možné naštartovať.Vymeňte kľúč a vykonajte úkon (3), aby ste nechali skontrolovať chybný kľúč.Svieti cca 10 sekúnd pri zapnutí zapaľovania.Aktivoval sa alarm.
Vykonajte úkon (3) a nechajte skontrolovať zámky.
Prítomnosť vody v naftovom filtri(Diesel)Trvalo rozsvietené.Naftový filter obsahuje vodu.Urýchlene vykonajte úkon (2) – hrozí poškodenie vstrekovacieho systému!
AdBlueSvieti súvisle, potom bliká a zároveň sa na displeji zobrazuje správa.Dojazd sa bude skracovať.Musíte rýchlo doplniť aditívum AdBlue.
Nízka hladina palivaSvieti súvisle, pričom je ručička v oblasti E.Používa sa rezerva paliva.Čo najskôr doplňte palivo.Bliká.Systém má poruchu.Vykonajte úkon (2).
Predhriatie naftového motoraSúvisle svieti.Klimatické podmienky môžu spôsobiť, že bude nevyhnutné vykonať predhriatie.Pred naštartovaním motora počkajte, kým nezhasne kontrolka.
Zadné hmlové svetláSúvisle svieti.Tlačidlo na ovládacom paneli MODE je
zapnuté.Svetlá fungujú iba v prípade, ak sú rozsvietené stretávacie svetlomety.V podmienkach s normálnou viditeľnosťou ich vypnite.

12
Palubné prístroje
Ponuka...Výber...Umožňuje...
ServisService (miles/km before service) (Servis – počet míľ/km pred vykonaním servisu)
Zobrazenie zvyšného počtu míľ/kilometrov, ktoré je možné prejsť pred nasledujúcou servisnou údržbou.
Oil change (miles/km before oil change) (Výmena oleja – počet míľ/km pred výmenou oleja)
Zobrazenie zvyšného počtu míľ/kilometrov, ktoré je možné prejsť pred nasledujúcou výmenou oleja.
Ďalšie informácie o konfigurácii vozidla (MODE) sú uvedené v príslušnej kapitole.
Teplota chladiacej kvapaliny

Ak sa ručička nachádza medzi značkami C (chladný) a H (horúci): bežná prevádzka.V náročných prevádzkových alebo veľmi teplých klimatických podmienkach sa ručička môže priblížiť k červeným dielikom stupnice.Ak ručička prejde do červenej oblasti stupnice alebo sa rozsvieti výstražná kontrolka:► okamžite zastavte, vypnite zapaľovanie. Chladiaci ventilátor môže zostať ešte chvíľu zapnutý, a to až cca 10 minút.► počkajte, kým motor vychladne, potom skontrolujte hladinu a v prípade potreby ju doplňte.V prípade dopĺňaniaBuďte opatrní, pretože chladiaci okruh je pod tlakom!Aby ste predišli riziku popálenia, vezmite handru a odskrutkujte veko o dve otáčky, aby ste uvoľnili tlak.Po klesnutí tlaku skontrolujte hladinu a odstráňte veko na doplnenie kvapaliny.
Ak ručička zostane v červenej oblasti, obráťte sa na autorizovaného predajcu CITROËN alebo kvalifikovaný servis.
Pravidelne kontrolujte úroveň hladiny chladiacej kvapaliny motora.Ďalšie informácie o kontrole hladín sú uvedené v príslušnej kapitole.
Ukazovatele rozsahu
kvapaliny AdBlue®
Hneď ako sa dosiahne rezervné množstvo kvapaliny AdBlue® alebo v prípade detekcie poruchy systému na redukciu emisií SCR, vás pri zapnutí zapaľovania ukazovateľ upozorní na odhadovaný počet kilometrov, ktorý ešte môžete prejsť, kým nedôjde k zablokovaniu štartovania motora.V prípade súbežného zistenia poruchy a nízkej hladiny aditíva AdBlue® sa zobrazí najnižší dojazd.
V prípade rizika nenaštartovania
motora z dôvodu nedostatku AdBlue®
Predpísané blokovacie zariadenie štartovania motora sa automaticky aktivuje po vyprázdnení nádržky na AdBlue®.
Dojazdová vzdialenosť vozidla viac ako 2 400 kmPri zapnutí zapaľovania sa na združenom
prístroji automaticky nezobrazí žiadna informácia o dojazde.Dojazd vozidla v rozmedzí 2 400 až 600 kmPo dosiahnutí hranice 2 400 km bude blikať tento ukazovateľ a súčasne sa zobrazí dočasná správa uvádzajúca samostatný dojazd vyjadrený v míľach alebo kilometroch, ktorý zostáva do zablokovania štartovania motora.

13
Palubné prístroje
1Pri každom zapnutí zapaľovania bude upozornenie sprevádzané zvukový signálom.Dosiahlo sa rezervné množstvo kvapaliny, odporúča sa čo najskôr ju doplniť.Dojazd vozidla menší ako 600 kmPo dosiahnutí hranice 600 km bude blikať tento ukazovateľ a súčasne sa zobrazí správa uvádzajúca samostatný dojazd vyjadrený v míľach alebo kilometroch, ktorý zostáva do zablokovania štartovania motora.Výstraha so zobrazením zvyšného dojazdu sa bude opakovane aktualizovať po každom prejdení vzdialenosti 50 km.Pri každom zapnutí zapaľovania bude upozornenie sprevádzané zvukový signálom.Je nevyhnutné bezodkladne doplniť kvapalinu pred úplným vyprázdnením nádrže. V opačnom prípade nebudete môcť vozidlo naštartovať.Porucha spôsobená nedostatkom AdBlue®
Dosiahnutý dojazd 0 km: nádrž AdBlue® je prázdna. Regulačné zariadenie zabráni spusteniu motora.Bez doplnenia aditíva AdBlue® do špeciálnej
nádrže zostane vozidlo znehybnené.
Aby bolo možné motor opäť naštartovať, musíte do nádrže doplniť aspoň 4 litre AdBlue®. Môžete sa tiež obrátiť na sieť CITROËN alebo kvalifikovanú dielňu, kde vykonajú požadované doplnenie.
Ďalšie informácie o AdBlue® (motory BlueHDi), a najmä o doplnení kvapaliny, nájdete v príslušnej kapitole.
V prípade zaznamenania poruchy
systému na znižovanie emisií SCR
Detekcia
Rozsvieti sa výstražná kontrolka autodiagnostiky motora.Pri každom zapnutí zapaľovania potvrdí zvukový signál a správa poruchu systému na redukciu emisií.V prípade, ak ide o dočasnú poruchu, výstraha zmizne, len čo úroveň znečisťujúcich emisií výfukových plynov spĺňa požiadavky príslušnej normy.
Ak však po prejdení 50 km výstražná kontrolka stále svieti, porucha je potvrdená.Zariadenie brániace naštartovaniu motora sa automaticky aktivuje po prejdení 400 km od
okamihu potvrdenia tejto poruchy.Urýchlene sa obráťte na sieť CITROËN alebo na kvalifikovanú dielňu.
Potvrdená porucha

Okrem vyššie uvedených signálov bude na združenom prístroji zobrazená zostávajúca dojazdová vzdialenosť v kilometroch.Výstraha sa bude opakovať každých 30 sekúnd s aktualizovanou dojazdovou vzdialenosťou.Urýchlene sa obráťte na sieť CITROËN alebo na kvalifikovanú dielňu.V opačnom prípade hrozí riziko, že nebude možné motor naštartovať.
Po 400 km nebude možné naštartovať
Po každom pokuse o naštartovanie motora sa aktivuje výstraha a zobrazí sa správa o zákaze štartovania.Na opätovné naštartovanie motora je nutné kontaktovať sieť CITROËN alebo inú kvalifikovanú dielňu.
Konfigurácia vozidla
(MODE)


Prostredníctvom tohto ovládacieho panela získate prístup k ponukám, pomocou ktorých

19
Palubné prístroje
1Audio a telematický
systém s dotykovým
displejom

Prostredníctvom tohto ovládacieho panela audio systému, ktorý je umiestnený v strede palubnej dosky, môžete otvárať ponuky, aby ste prispôsobili niektoré prvky výbavy vozidla.Príslušné informácie sa zobrazia na dotykovom displeji.Sú dostupné v 9 jazykoch: nemčine, angličtine, španielčine, francúzštine, taliančine, holandčine, poľštine, portugalčine a turečtine.Z bezpečnostných dôvodov sú niektoré funkcie
prístupné iba pri vypnutom zapaľovaní.Poskytuje prístup do ponuky „Settings“ (Nastavenia).
Umožňuje presúvať sa nahor v ponuke alebo zvyšovať hodnotu.Umožňuje presúvať sa nadol v ponuke alebo znižovať hodnotu.
Ponuka „Settings“
(Nastavenia)
1.„Display“ (Zobrazenie)
2.„Voice commands“ (Hlasové povely)
3.„Clock and Date“ (Hodiny a dátum)
4.„Safety/Assistance“ (Bezpečnosť/pomoc)
5.„Lights“ (Svetlá)
6.„Doors & locking“ (Dvere a zamykanie)
7.„Audio“
8.„Telephone (Telefón)/Bluetooth“
9.„Radio setting“ (Nastavenie rádia)
10.„Restore Settings“ (Obnoviť nastavenia) na obnovenie predvolených nastavení z výroby.
11 .„Delete pers. Data“ (Odstrániť osobné údaje) na odstránenie všetkých vašich osobných údajov súvisiacich so zariadením Bluetooth v audio systéme.
Ďalšie informácie o audio systéme, telefóne, rádiu a navigácii sú uvedené v príslušných kapitolách.
Nastavenia v podponukách 4, 5 a 6 sa líšia v závislosti od výbavy nainštalovanej v danom vozidle.
Prostredníctvom podponuky „Display“ (Zobrazenie) je možné:– vybrať položku „Languages“ (Jazyky) a zvoliť jeden z vyššie uvedených jazykov,– vybrať položku „Unit of measurement“ (Merné jednotky) a nastaviť jednotky pre spotrebu (mpg, l/100 km), vzdialenosť (míle, km) a teplotu (°F, °C),– vybrať položku „Trip B display“ (Zobrazenie prejdenej vzdialenosti B) a aktivovať alebo deaktivovať prejdenú vzdialenosť B v palubnom počítači (On, Off).Prostredníctvom podponuky „Safety/Assistance“ (Bezpečnosť/pomoc) je možné:– vybrať položku „Parkview Camera“ (Parkovacia kamera), potom „Reversing camera“ (Cúvacia kamera), aby ste zapli alebo vypli jej používanie (On, Off),– vybrať položku „Parkview Camera“ (Parkovacia kamera), potom „Camera delay“ (Oneskorenie kamery), aby ste aktivovali alebo deaktivovali ponechanie zobrazenia zapnutého po dobu 10 sekúnd alebo do rýchlosti 18 km/h
(11 mph) (On, Off),– vybrať položku „Traffic Sign“ (Dopravná značka), aby ste zapli alebo vypli používanie funkcie (On, Off),– vybrať položku „Passenger airbag“ (Airbag spolujazdca), aby ste zapli alebo vypli používanie funkcie (On, Off).Prostredníctvom podponuky „Lights“ (Svetlá) je možné:

104
Praktické informácie
vhodná do prevládajúcich poveternostných podmienok, aby sa chránili jednotlivé prvky systému (čerpadlo, nádržka, potrubné vedenia atď.).
Plnenie čistou vodou je zakázané za každých podmienok (riziko zamrznutia, usádzania vápnika atď.).
AdBlue (BlueHDi)
Ak sa dosiahne hladina rezervy, aktivuje sa výstraha.Ďalšie informácie o ukazovateľoch, obzvlášť o ukazovateľoch zostávajúcej hladiny AdBlue, sú uvedené v príslušnej kapitole.Aby ste predišli zablokovaniu vozidla vyplývajúcej z predpisov, musíte doplniť hladinu nádrže AdBlue.Ďalšie informácie o aditíve AdBlue® (motory BlueHDi), obzvlášť o doplnení aditíva AdBlue, sú uvedené v príslušnej kapitole.
Kontroly
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto prvky v súlade s plánom výrobcu v závislosti od typu motora vo vašom vozidle.V opačnom prípade ich nechajte skontrolovať v sieti CITROËN alebo v inom kvalifikovanom servise.
Používajte len výrobky odporúčané spoločnosťou CITROËN alebo výrobky rovnakej kvality a podobného typu.Na účely zabezpečenia optimálnej činnosti takých dôležitých komponentov ako je brzdový okruh, spoločnosť CITROËN vyberá a ponúka špecifické výrobky.
12 V batéria
Batéria si nevyžaduje údržbu.Pravidelne však kontrolujte dotiahnutie priskrutkovaných svoriek (na verziách bez rýchloupínacej sťahovacej pásky) a čistotu pripojení.
Ďalšie informácie o preventívnych opatreniach, ktoré je potrebné vykonať pred akýmkoľvek zásahom na 12 V batérii, sú uvedené v príslušnej kapitole.
Verzie vybavené funkciou Stop & Start obsahujú olovenú 12 V batériu so
špecifickou technológiou a vlastnosťami.Výmena tejto batérie sa musí vykonávať výlučne v sieti CITROËN alebo v inom kvalifikovanom servise.
Vzduchový filter
V závislosti od okolitého prostredia a od použitia vozidla (napr. prašné prostredie, jazda v meste) ho vymieňajte dvakrát častejšie, ak je to potrebné.
Interiérový filter
V závislosti od okolitého prostredia a od použitia vozidla (napr. prašné prostredie, jazda v meste) ho vymieňajte dvakrát častejšie, ak je to potrebné.
Zanesený interiérový filter môže obmedziť výkonnosť klimatizačného systému a spôsobiť vznik neželaných pachov.
Olejový filter
Olejový filter vymieňajte vždy pri výmene oleja.
Filter pevných častíc
(naftový motor)
Filter pevných častíc dopĺňa funkciu katalyzátora znižovaním emisií výfukových plynov zachytávaním pevných nespálených častíc. Z výfuku teda už nevychádza čierny dym.
Prevádzka
Tento filter vložený do výfukovej linky akumuluje uhlíkaté častice. Riadiaca jednotka motora ovláda automatickú dobu pravidelnej eliminácie uhlíkatých častíc (regenerácia).Postup regenerácie sa spustí v závislosti od objemu nakumulovaných častí a podmienok používania vozidla. Počas tejto fázy môžete zaznamenať neobvyklé fenomény – zvýšené voľnobežné otáčky, spustený ventilátor motora, zvýšenie dymenia a zvýšenie množstva dymu
a zvýšenie teploty výfuku – ktoré nemajú vplyv na fungovanie vozidla alebo na životné prostredie.
Po dlhej jazde nízkou rýchlosťou alebo pri chode motora naprázdno, môže pri akcelerácii výnimočne dôjsť k vzniku vodnej pary. Táto skutočnosť nemá vplyv na jazdné vlastnosti vozidla ani na životné prostredie.
Pre zvýšenú teplotu výfuku spôsobenú normálnym fungovaním časticového filtra odporúčame neodstavovať vozidlo na horľavých materiáloch (tráva, suché lístie, ihličie atď.), aby sa predišlo akémukoľvek riziku požiaru.
Saturácia/regenerácia
V prípade rizika zanesenia sa na združenom prístroji rozsvieti táto kontrolka spolu so zobrazením správy na displeji.Táto výstraha vás informuje, že filter častíc
sa začína napĺňať (neobvykle dlhá jazda v podmienkach mestskej premávky: znížená rýchlosť, zápchy atď.).Na regeneráciu filtra sa odporúča, ak to umožňujú podmienky premávky a predpisy, jazdiť čo najskôr rýchlosťou minimálne 60 km/h alebo vyššou po dobu aspoň 15 minút (pokým nezhasne výstražná kontrolka a/alebo nezmizne

106
Praktické informácie
Filter taktiež vypúšťajte pravidelne pri každej výmene motorového oleja.
Vypúšťanie vody z filtra

► Na hlavu vypúšťacej skrutky 1 pripojte priehľadnú hadičku.► Druhý koniec hadičky vložte do záchytnej nádoby.► Povoľte vypúšťaciu skrutku 2.► Zapnite zapaľovanie.► Počkajte, kým odsávacie čerpadlo prestane pracovať.► Vypnite zapaľovanie.► Utiahnite vypúšťaciu skrutku 2.► Odstráňte a potom vyprázdnite priehľadnú
hadičku aj záchytnú nádobu.► Naštartujte motor.► Skontrolujte, či sa nevyskytujú žiadne úniky.
Motory HDi využívajú vyspelé technológie. Akýkoľvek zásah musí vykonávať kvalifikovaný odborník v sieti autorizovaných predajcov CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
Kolesá a pneumatiky
Tlak nahustenia všetkých pneumatík vrátane rezervné kolesa sa musí merať na „studených“ pneumatikách.Tlaky uvedené na štítku tlaku pneumatík platia pre „studené“ pneumatiky. Ak ste jazdili viac ako 10 minút alebo ste prešli viac ako 10 kilometrov rýchlosťou vyššou ako 50 km/h, musíte k hodnotám uvedeným na štítku pridať 0,3 baru (30 kPa).
Nedostatočné hustenie pneumatík zvyšuje spotrebu paliva. Nevyhovujúci tlak pneumatík spôsobuje ich predčasné opotrebovanie a má negatívny vplyv na držanie jazdnej stopy vozidla – riziko nehody!
Jazda s opotrebovanými alebo poškodenými pneumatikami znižuje účinnosť bŕzd a zhoršuje jazdné vlastnosti vozidla. Odporúča sa pravidelne kontrolovať stav pneumatík (dezénu a bočných stien) a diskov kolies, ako aj prítomnosť ventilov.Keď indikátory opotrebovania už viac neodstávajú od dezénu plášťa, je hĺbka drážok nižšia ako 1,6 mm. Je nevyhnutné vymeniť pneumatiky.
Používanie kolies a pneumatík inej než špecifikovanej veľkosti môže ovplyvniť životnosť pneumatík, otáčanie kolies, svetlú výšku, meranie ukazovateľa rýchlosti a môže mať nepriaznivý vplyv na držanie jazdnej stopy.Montáž rozdielnych pneumatík na prednú a zadnú nápravu vozidla môže mať za následok nesprávne načasovanie systému ESC.
AdBlue® (Motory BlueHDi)

Na účely zabezpečenia ochrany životného prostredia a zaistenie dodržiavania emisnej normy Euro 6 bez nepriaznivého dopadu na výkon a spotrebu paliva naftových motorov sa spoločnosť CITROËN rozhodla vybaviť svoje vozidlá systémom na spracovanie výfukových plynov, ktorý v sebe spája systém SCR
(selektívna katalytická redukcia) a filter pevných častíc nafty (DPF).
Systém SCR
Pomocou kvapaliny s názvom AdBlue® obsahujúcej močovinu premení katalyzátor až 85 % oxidov dusíka (NOx) na dusík a vodu, ktoré neškodia zdraviu ani životnému prostrediu.Aditívum AdBlue® sa nachádza v špeciálnej nádrži s kapacitou cca 19 litrov.Je vybavená externým plniacim hrdlom, ktoré sa nachádza pod krytom palivovej nádrže pod plniacim otvorom palivovej nádrže, a je uzatvorené modrým uzáverom.Jej kapacita umožňuje dojazd približne 6 000 km (ktorý sa môže v značnej miere líšiť v závislosti od štýlu jazdy a daného typu vozidla).Keď zostávajúci dojazd klesne na hodnotu 2 400 km, t. j. keď sa dosiahne rezervné množstvo kvapaliny, aktivuje sa výstražný systém.
V prípade, že je nádrž aditíva AdBlue® prázdna, systém vyžadovaný danou legislatívou zabráni naštartovaniu motora. Ak má systém SCR poruchu, úroveň emisií vášho vozidla nebude viac spĺňať normu Euro
6 a vaše vozidlo bude spôsobovať nadmerné znečistenie.V prípade potvrdenej poruchy systému SCR musíte čo najskôr navštíviť autorizovaného predajcu CITROËN alebo kvalifikovaný servis: po prejdení 400 km sa automaticky aktivuje systém, ktorý zabráni naštartovaniu motora.

107
Praktické informácie
7Systém SCR
Pomocou kvapaliny s názvom AdBlue® obsahujúcej močovinu premení katalyzátor až 85 % oxidov dusíka (NOx) na dusík a vodu, ktoré neškodia zdraviu ani životnému prostrediu.Aditívum AdBlue® sa nachádza v špeciálnej nádrži s kapacitou cca 19 litrov.Je vybavená externým plniacim hrdlom, ktoré sa nachádza pod krytom palivovej nádrže pod plniacim otvorom palivovej nádrže, a je uzatvorené modrým uzáverom.Jej kapacita umožňuje dojazd približne 6 000 km (ktorý sa môže v značnej miere líšiť v závislosti od štýlu jazdy a daného typu vozidla).Keď zostávajúci dojazd klesne na hodnotu 2 400 km, t. j. keď sa dosiahne rezervné množstvo kvapaliny, aktivuje sa výstražný systém.
V prípade, že je nádrž aditíva AdBlue® prázdna, systém vyžadovaný danou legislatívou zabráni naštartovaniu motora. Ak má systém SCR poruchu, úroveň emisií vášho vozidla nebude viac spĺňať normu Euro
6 a vaše vozidlo bude spôsobovať nadmerné znečistenie.V prípade potvrdenej poruchy systému SCR musíte čo najskôr navštíviť autorizovaného predajcu CITROËN alebo kvalifikovaný servis: po prejdení 400 km sa automaticky aktivuje systém, ktorý zabráni naštartovaniu motora.
Zamrznutie AdBlue®
AdBlue® zamŕza pri teplotách nižších ako približne -11 °C.Systém SCR je vybavený ohrievacím zariadením AdBlue®, ktoré vám umožní jazdu za veľmi chladných poveternostných podmienok.
Doplnenie AdBlue®
Odporúčame, aby ste AdBlue® doplnili hneď po prvom upozornení na dosiahnutie hladiny rezervy.
Na zabezpečenie správneho fungovania systému SCR:– Používajte iba aditívum AdBlue® spĺňajúce normu ISO 22241.– Nikdy neprelievajte aditívum AdBlue® do inej nádoby, pretože by došlo k zníženiu jeho čistoty.– Aditívum AdBlue® nikdy nerieďte vodou.
Aditívum AdBlue® je možné zakúpiť u
autorizovaného predajcu CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
Môžete tiež navštíviť čerpaciu stanicu vybavenú čerpacími stojanmi s aditívom AdBlue® určenými špeciálne pre osobné vozidlá.
Odporúčania pre skladovanie
AdBlue® zamŕza pri teplote približne -11 °C a znehodnocuje sa pri teplote vyššej ako +25 °C. Nádoby je potrebné skladovať na chladnom mieste chránenom pred priamym slnečným žiarením.Za týchto podmienok môže byť kvapalina uskladnená minimálne jeden rok.Ak kvapalina zamrzla, môže sa následne použiť po úplnom rozmrazení pri izbovej teplote.
Nikdy neskladujte nádoby s AdBlue® vo svojom vozidle.
Preventívne opatrenia pri používaní
AdBlue® je roztok na báze močoviny. Táto kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez zápachu (keď sa skladuje na chladnom mieste).V prípade kontaktu s pokožkou umyte postihnuté miesto mydlom a tečúcou vodou. V prípade kontaktu s očami si oči okamžite a výdatne vyplachujte veľkým množstvom vody alebo špeciálnym očným roztokom po dobu
minimálne 15 minút. Ak máte pocit pálenia alebo podráždenia, vyhľadajte lekársku pomoc.V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite ústnu dutinu čistou vodou a následne vypite väčšie množstvo vody.Za určitých podmienok (napríklad vysoká teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku amoniaku: nevdychujte výpary. Výpary

108
Praktické informácie
obsahujúce amoniak majú dráždivý účinok na sliznice (oči, nos a hrdlo).
AdBlue® uchovávajte mimo dosahu detí v originálnom obale.
Postup
Skôr ako doplníte úroveň hladiny, uistite sa, že je vozidlo zaparkované na rovnom a horizontálnom povrchu.V zimnom období skontrolujte či je teplota vozidla vyššia ako -11 °C. V opačnom prípade môže aditívum AdBlue® zamrznúť a nádrž sa nedá doplniť. Odstavte vozidlo na teplejšom mieste na dobu niekoľkých hodín a následne hladinu doplňte.
Nikdy nenalievajte AdBlue® do naftovej nádrže.
V prípade vyšplechnutia kvapaliny AdBlue® alebo potečenia na boku karosérie, miesta okamžite opláchnite
studenou vodou alebo ich utrite vlhkou handričkou.Ak tekutina skryštalizovala, odstráňte nános pomocou špongie a teplej vody.
Dôležité upozornenie: v prípade doplnenia hladiny po poruche spôsobenej nedostatkom AdBlue musíte počkať približne 5 minút a až potom zapnúť zapaľovanie, pričom nesmiete otvoriť dvere
na strane vodiča, odomknúť vozidlo ani umiestniť elektronický kľúč do interiéru.Zapnite zapaľovanie a následne po uplynutí 10 sekúnd naštartujte motor.
► Vypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč zo spínacej skrinky, aby ste vypli motor.

► Otočte modrý uzáver nádrže na AdBlue® o šestinu otáčky proti smeru hodinových ručičiek a odstráňte ho.
Doplnenie
► Vezmite nádobku s aditívom AdBlue®: skontrolujte dátum spotreby, pozorne si prečítajte pokyny na štítku a potom nalejte obsah nádobky
do nádrže na AdBlue vo vozidle.► Pomocou pumpy na AdBlue®: zasuňte pištoľ a napĺňajte nádrž, kým sa pištoľ automaticky nevypne.
Aby ste zabránili preplneniu nádrže na AdBlue®:– Doplňte 10 až 13 litrov pomocou nádob s aditívom AdBlue®.– Ak nádrž plníte na čerpacej stanici, ukončite dopĺňanie po prvom automatickom vypnutí pištole.Systém zaregistruje iba doplnenie aspoň 5 litrov aditíva AdBlue®.
Ak je nádrž na AdBlue® úplne prázdna, na čo vás upozorní správa: „Top up AdBlue: Starting impossible“ (Doplňte aditívum: štartovanie nie je možné), je nevyhnutné doplniť aspoň 5 litrov aditíva.
Po doplnení
► Modrý uzáver namontujte späť na plniaci otvor nádrže a otočte ním doprava až na doraz (o jednu šestinu otáčky).► Zatvorte kryt palivovej nádrže.
Nevyhadzujte nádoby s kvapalinou
AdBlue® s ostatným domovým odpadom.Umiestnite ich do nádob určených na tento účel alebo ich odovzdajte v mieste nákupu.