CITROEN JUMPER DISPATCH 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

89
Hőmérséklet
A vezető és az első utas egymástól függetlenül,
tetszés szerint szabályozhatja a hőmérsékletet.
A kijelzőn megjelenő érték komfortszintet
jelöl, nem pedig egy Celsius- vagy Fahrenheit-
fokban kifejezett, pontos hőmérsékletet.
F Az 1-es gomb lefelé nyomásával
csökkentheti, felfelé nyomásával növelheti
az értéket.
Körülbelül a 21 fokos beállítás ad optimális
komfortérzetet. A beállítás szokásos
értéke az egyéni igényektől függően 18 és
24 közé esik.
A bal és jobb oldalon beállított érték
közötti különbség lehetőleg ne legyen
nagyobb 3-nál.
A gépjárműbe történő beszálláskor, ha a
belső hőmérséklet jóval alacsonyabb vagy
magasabb a megadott komfortértéknél,
a kívánt komfortérzet elérése érdekében
nem érdemes megváltoztatni a kijelzett
hőmérsékletértéket. A rendszer
automatikusan és a lehető legrövidebb
időn belül kiegyenlíti a hőmérséklet-
különbséget. Az utastér maximális hűtéséhez vagy
fűtéséhez a minimális 14-es és a
maximális 28 -as értékeket is túl lehet
lépni.
F

N
yomja a kapcsolót (1) lefelé a
„LO” , vagy felfelé a „HI” felirat
megjelenéséig.
„Mono” funkció
Az utasoldali komfortszintet a vezetőoldalihoz
lehet igazítani (egyzónás működés).
Hátsó fűtés és
légkondicionálás
Bővebben lásd a Hátsó fűtés és
légkondicionálás című részben.
Páramentesítő program
F A szélvédő és az oldalsó ablakok gyorsabb
pára- és jégmentesítéséhez nyomja meg a
„Láthatóság” gombot ( 7).
F

A f

unkció be- vagy
kikapcsolásához nyomja meg a
megfelelő gombot ( 8).
A funkció bekapcsolásakor kigyullad a gomb
jelzőlámpája.
Az utasoldali hőmérséklet-szabályozó gombok
használatakor a funkció automatikusan
kikapcsol.
F

A f

unkció be- vagy
kikapcsolásához nyomja meg a
megfelelő gombot ( 8). A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálást, a levegőhozamot és a
levegőbefúvást, és a szélvédő, illetve az
oldalsó ablakok felé irányítja a levegőt.
F

A p
rogram leállításához nyomja meg ismét
a „ Láthatóság” gombot ( 7).
vagy
F

A
z automata komfortprogramhoz való
visszatéréshez nyomja meg az „ AUTO”
gombot ( 6).
Légkondicionálás
A légkondicionálást úgy ter vezték, hogy
évszaktól függetlenül, zárt ablakok mellett
működjön a leghatékonyabban járó motor
mellett.
A következőkre szolgál:
-

n
yáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,
-

t
élen (3 °C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
Be/Ki
F A légkondicionáló bekapcsolásához vagy kikapcsolásához nyomja meg a gombot ( 5).
3
Ergon

90
Amikor a légkondicionálás működik, a levegő
gyorsabb lehűtése érdekében néhány percre
keringtesse a belső levegőt a gomb (4)
megnyomásával. Ezután kapcsolja be ismét a
külső levegő beáramlását.
A légkondicionálás nem működik, ha a
légbefúvás-szabályzó ki van kapcsolva.
A rendszer kikapcsolása
kényelmetlenséget okozhat
(páraképződés, nedvesség).
A levegőelosztás beállítása
F Nyomja meg egymás után többször a gombot ( 3), így irányítva a levegőt:
-

a s
zélvédő, az oldalsó ablakok, az utasok
lábtere felé,
-

v
agy az utasok lábtere felé.
-

a k
özépső és az oldalsó szellőzőnyílásokra
és az utasok lábterére,
-

a s
zélvédő, az oldalablakok, a középső
szellőzőnyílások és az utasok lábtere felé,
-

a k
özépső és az oldalsó szellőzőnyílások
felé,
-

a s
zélvédő és az oldalsó ablakok felé (pára-
vagy jégmentesítés).
Levegőhozam
F A levegőhozam növeléséhez/csökkentéséhez nyomja meg ezt a gombot ( 2).
Megjelenik a levegőbefúvás szimbóluma
(ventilátor). A szimbólum a beállított
levegőmennyiségtől függően telik meg vagy
ürül ki.
Belső levegő keringetése
A külső levegő beáramoltatásával elkerülhető
a páraképződés a szélvédőn és az oldalsó
ablakokon.
A belső levegő keringetése lehetővé teszi az
utastér elszigetelését a külső szagoktól és a
füsttől.
A meleg, illetve hideg levegő is
kényelmesebben és gyorsabban elérhető.
Ne használja tartósan a belső levegő
keringetése funkciót – pára képződhet, és
romolhat a levegő minősége! F
A belső levegő keringetéséhez vagy
a külső levegő beáramoltatásának
engedélyezéséhez nyomja meg a 4
gombot.
Ha a belső levegő keringetése bekapcsol,
megjelenik a szimbólum vagy kigyullad a
jelzőlámpa (kiviteltől függően).
Első páramentesítés –
jégmentesítés
A vezérlőpanelen lévő ábrák
mutatják, hogy milyen helyzetbe kell
állítani a kapcsolókat a szélvédő és
az első oldalablakok gyors pára- és
jégmentesítéséhez.
Fűtés vagy manuális
légkondicionáló
F A légkondicionálás bekapcsolásához nyomja
meg ezt a gombot; a gomb
jelzőlámpája kigyullad.
F

Á

llítsa a levegőhozam-, hőmérséklet- és
levegőelosztás-szabályozót a megfelelő,
jelzéssel ellátott helyzetbe.
Ergonómia és kényelem

91
Kétzónás automata
légkondicionáló
F A szélvédő és az oldalsó ablakok gyors pára- és
jégmentesítéséhez nyomja meg
ezt a gombot.
A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálót, a levegőhozamot és a
levegőbefúvást, és a szélvédő, illetve az
oldalsó ablakok felé irányítja a levegőt.
F

K
ikapcsoláshoz nyomja meg
ismét ezt vagy az „ AUTO”
gombot.
A funkció a kikapcsolás előtti beállításokkal
visszakapcsol.
Fűthető szélvédő és
ablakmosó fúvókák
(a forgalmazó országtól függően)
Hideg időben a funkció felmelegíti a szélvédőt
és a fúvókákat.
Az 1 -es területen a fűtés leválasztja a jég
vagy hó miatt letapadt ablaktörlő lapátokat a
szélvédőről.
A 2 -es területen a fűtés megakadályozza a hó
lerakódását, amikor a lapátok használatban
vannak, így javítja a kilátást a gépjárműből.
Bekapcsolás
A működés időtartama a külső hőmérséklettől
függ.
A funkció működése a gomb újbóli
megnyomásával állítható le; a visszajelző
lámpa kialszik. F
J
áró motornál nyomja meg ezt a gombot; a
visszajelző lámpa világítani kezd.
A hátsó szélvédő és/vagy
a külső visszapillantó
tükrök pára- és
jégmentesítése
Be/Ki
F A hátsó szélvédő és a külső visszapillantó tükrök jégmentesítésének be-/
kikapcsolásához nyomja meg ezt a gombot
(ha a felszereltség része).
A funkció bekapcsolásakor kigyullad a gomb
jelzőlámpája.
A túlzott áramfogyasztás elkerülése érdekében
a jégmentesítés automatikusan leáll.
3
Ergonómia és kényelem

92
Amikor már nincs szüksége
jégmentesítésre, kapcsolja ki, mivel az
alacsonyabb áramfogyasztás kisebb
üzemanyag-fogyasztással jár.
A pára- és jégmentesítés csak járó motor
mellett működik.
Hátsó fűtés és
légkondicionálás
Amennyiben a gépjármű rendelkezik a tetőbe
beépített hátsó légkondicionáló egységgel, a
levegőelosztón és az egyéni befúvónyílásokon
keresztül klimatizált vagy meleg levegő
juttatható az utastér hátsó részébe.
Levegőhozam
F A levegőhozam növeléséhez vagy csökkentéséhez forgassa
a forgókapcsolót.
Hőmérséklet
- A kapcsolót a kék (hideg) és a piros (meleg) tartomány között
elforgatva állítsa be a megfelelő
hőmérsékletet.
A kapcsoló a hőmérséklet mellett a
levegőbemenet helyét is szabályozza:
-

k

ék: a levegő elsősorban a tetőn keresztül
érkezik, -

p
iros: a levegő elsősorban a 3. üléssor jobb
oldalán található levegőbemeneti nyíláson
keresztül érkezik.
Bekapcsolás/kikapcsolás
Kiviteltől függően ez a gomb elöl, az
automata kétzónás légkondicionáló rendszer
vezérlőfelületén található.
F

A h
átsó kapcsolók
működésének be- és
kikapcsolásához nyomja meg
ezt a gombot.
Kiegészítő fűtés/szellőzés
Ergon

93
Fűtés
Önállóan működő kiegészítő rendszer, amely
fűti az utasteret, és javítja a jégmentesítés
hatékonyságát.Ez a jelzőlámpa folyamatosan ég, ha
a rendszer programozva van, vagy a
távirányítóval lett bekapcsolva.
A lámpa a fűtés időtartama
alatt villog, a fűtés végén vagy
annak távirányítóval történő
kikapcsolásakor pedig kialszik.
Szellőztetés
A rendszer lehetővé teszi az utastér
szellőztetését külső levegővel annak
érdekében, hogy nyáron kellemes hőmérséklet
fogadja az utasokat.
Programozás
Ha a CITROËN Connect Nav a felszereltség
része, használja a távirányítót a kiegészítő
fűtés be-/kikapcsolásához.
Ha gépjárműve Bluetooth
® audiorendszerrel
vagy CITROËN Connect Radio rendszerrel
van felszerelve, a távirányítóval is elindíthatja/
leállíthatja a kiegészítő fűtést, és beállíthatja az
előfűtés idejét.
Bluetooth® audiorendszerrel
F Válassza ki a következőt: „ Pre-heat. / Pre-
ventil. ”.
F

V
álassza a „ Activation ” elemet, és szükség
esetén a programozáshoz válassza a
„ Parameters ” elemet.
F

N
yomja meg a MENU
gombot a
főmenü eléréséhez.
F
A m
otor és az utastér fűtéséhez
válassza a „ Heating” pontot, az utastér
szellőztetéséhez pedig a „ Ventilation”
pontot.
F

V
álassza ki:
-

a
z 1. órát az időpont beállításához/
tárolásához, amikorra a rendszernek el
kell érnie az előmelegítési hőfokot,
-

a 2
. órát egy második időpont
beállításához/tárolásához, amikorra a
rendszernek el kell érnie az előmelegítési
hőfokot, A két órának köszönhetően pl. évszaktól
függően választhatja az egyik vagy másik
indítási időpontot.
Választását a képernyőn megjelenő
üzenet erősíti meg.CITROËN Connect Radio esetén
A főoldal megjelenítéséhez nyomja
meg az Alkalmazások
gombot.
Ezután nyomja meg a
„ Programozható fűtés/szellőzés ”
elemet.
F

A r

endszer bekapcsolásához/
kikapcsolásához válassza ki az „ Állapot”
elemet.
F

V

álassza az „ Egyéb beállítások ” fület,
majd a „ Fűtés” módot a motor és az utastér
fűtéséhez, vagy a „ Szellőztetés” módot az
utastér szellőztetéséhez.
F

E

zután programozza be/állítsa be azt az
időt, amikorra a rendszernek el kell érnie az
előmelegítési hőfokot.
A mentéshez nyomja meg ezt a
gombot.
CITROËN Connect Nav
rendszerrel
F Nyomja meg a „Connect-App ”
menüt.
F

N

yomja meg a „ Gépjármű alkalmazások ”
fület.
3
Ergonómia és kényelem

94
F Nyomja meg a „Hőmérséklet
beprogramozása ” gombot.
F

A r

endszer bekapcsolásához/
kikapcsolásához nyomja meg az „ Állapot”
elemet.
F

N

yomja meg a „ Paraméterek” fület, majd
válassza ki a „ Fűtés” módot a motor és az
utastér fűtéséhez, vagy a „ Szellőztetés”
módot az utastér szellőztetéséhez.
F

E

zután programozza be/állítsa be a
kiválasztott elemek aktiválási idejét.
F

N

yomja meg az „ OK” gombot a
jóváhagyáshoz.
Nagy hatósugarú
távirányító
Ezzel távolról is ki- és bekapcsolhatja az
utastér fűtését.
A távirányító hatósugara nyílt terepen kb. 1 km.
Bekapcsolás
F A gombot hosszan lenyomva tartva azonnal bekapcsol a fűtés
(ezt egy átmenetileg kigyulladó
zöld visszajelző lámpa jelzi).
Kikapcsolás
F A gombot hosszan lenyomva tartva azonnal kikapcsol a fűtés
(ezt egy átmenetileg kigyulladó
piros visszajelző lámpa jelzi).
A távirányító jelzőlámpája kb. 2 másodpercig
villog, ha a gépjármű nem kapta meg a jelet.
Egy másik helyről ismételje meg a parancsot.
Elemcsere
Ha a távirányító jelzőlámpája narancssárga
fénnyel világít, az elem lemerülőben van.
Ha a jelzőlámpa nem világít, az elem lemerült. F

E
gy pénzérme segítségével csavarozza ki a
fedelet, és cserélje ki az elemet.
A távirányító használt elemeit ne dobja
ki, mert a környezetre ártalmas fémeket
tartalmaznak. A használt elemeket a
kijelölt begyűjtőhelyek egyikén adja le.
A fűtés maximális időtartama az időjárási
viszonyoktól függően kb. 45 perc.
A szellőztetés akkor kapcsol be, ha
megfelelő az akkumulátor töltésszintje.
A fűtés az alábbi esetekben kapcsol be:
-

a
z üzemanyagszint és az akkumulátor
töltöttségi szintje megfelelő,
-

k
ét fűtési kérelem között beindította a
motort.
Ergonómia és kényelem

95
A mérgezés és fulladás kockázatának
megelőzése érdekében rövid időre se
használja a programozható fűtést olyan
zárt környezetben (garázs, műhely stb.),
amelyben nincs kipufogógáz-elszívó
rendszer.
Ne parkoljon a járművel gyúlékony
felületen (kiégett fű, száraz falevelek,
papír stb.). Tűzveszély!Az üvegfelületek (szélvédő, hátsó ablak)
helyenként nagyon felmelegedhetnek.
Soha ne tegyen semmit ezekre a
felületekre, és ne is érintse meg őket.
Égésveszély!
A programozható fűtés táplálása a
gépjármű üzemanyagtartályából történik.
Használat előtt győződjön meg róla,
hogy elegendő üzemanyag maradt-e
a tartályban. Ha az üzemanyag szintje
tartalék szinten van, javasoljuk, hogy ne
használja a programozható állófűtést.
A kiegészítő fűtést mindig ki kell
kapcsolni az üzemanyag feltöltés közben,
elkerülendő a gépjármű kigyulladását
vagy a robbanásveszélyt.
Független kiegészítő fűtés
Ez a forgalmazó országtól függően beszerelt
független kiegészítő rendszer a dízelmotor
hűtőkörét melegíti a kényelem fokozása és
a hideg motor hőmérsékletének emelése
érdekében. Javítja a jég- és páramentesítés
hatásfokát. Ha a motor alapjáraton megy vagy
a jármű áll, előfordulhat, hogy magas fütyülő
hang hallható, és füst vagy szag érezhető.
A fűtőrendszer közelében a hőmérséklet nem
lehet 120 °C-nál magasabb. Ha a hőmérséklet
ennél magasabb (például egy festékbeégető
kemencében), az elektromos áramkörök
alkatrészei károsodhatnak.
A kiegészítő fűtés a gépjármű
üzemanyagtartályáról működik. Ügyeljen arra,
hogy az üzemanyagszint a minimum érték felett
legyen. A mérgezés és fulladás kockázatának
megelőzése érdekében rövid időre se
használja a kiegészítő fűtést olyan zárt
környezetben (garázsban, műhelyben
stb.), amelyben nincs kipufogógáz-elszívó
rendszer.
Ne parkoljon a járművel gyúlékony
felületen (pl. kiégett füvön, száraz
faleveleken, papíron stb.). Tűzveszély áll
fenn!
Évente legalább egyszer, a téli időszak
beköszönte előtt ellenőriztesse a
kiegészítő fűtést.
A rendszer karbantartását és javítását
minden esetben a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben végeztesse el.
Belső világítás
Elöl: valamelyik első vagy
hátsó ajtó (oldalsó tolóajtó és
–
felszereltségtől függően – a
szárnyasajtó bal szárnya vagy
a csomagtérajtó) nyitásakor
működésbe lépő világítás.
Hátul vagy 2. és 3. üléssor:
valamelyik hátsó ajtó (oldalsó
tolóajtó és – felszereltségtől
függően – a szárnyasajtó bal
szárnya vagy a csomagtérajtó)
nyitásakor működésbe lépő
világítás.
3
Ergon

96
Folyamatosan világít ráadott gyújtás
mellett.
Teljesen kikapcsolt helyzet.
ElölHátul
Ügyeljen rá, hogy semmilyen tárgy ne
érjen a lámpákhoz.
Egyéni olvasólámpa
Automatikus be-/
kikapcsolás
Ha gépjárműve rendelkezik egyéni
olvasólámpával, az saját kézi
kapcsolójával kapcsolható be és ki.
Ráadott gyújtásnál használja a
megfelelő kapcsolót.
Ügyeljen rá, hogy semmilyen tárgy ne
érjen a lámpákhoz.
Az elülső plafonvilágítás a gyújtáskulcs
kihúzásakor kigyullad.
A gépjármű kireteszelésekor, az ajtók
nyitásakor vagy a gépjármű helyének
a távirányító segítségével történő
meghatározásakor valamennyi plafonlámpa
kigyullad.
A gyújtás ráadását és a gépjármű reteszelését
követően fokozatosan alszanak ki.
Ergonómia és kényelem

97
Világításkapcsoló
Bizonyos időjárási viszonyok között
(alacsony hőmérséklet, nedvesség) az
első és hátsó lámpák belső felületén
megjelenő pára természetes jelenség,
mely a lámpák bekapcsolása után néhány
perccel eltűnik.
Külföldi utazás
Ha a gépjárművet olyan országban
használja, ahol a közlekedés fordított
irányú a forgalmazó országhoz képest, az
első fényszórókat úgy kell beállítani, hogy
ne vakítsák el a szemből közlekedőket.
Forduljon egy CITROËN
márkakereskedéshez vagy
szakszervizhez.
Fő világítás
Kikapcsolt világítás (gyújtás
kikapcsolva)/nappali világítás (a
motor jár).A kiválasztott világítás bekapcsolását
a megfelelő visszajelzés kigyulladása
igazolja vissza.
Tompított világítás
Kikapcsolt és helyzetjelző világítás
üzemmódban a vezető közvetlenül is
bekapcsolhatja a fényszórókat („fénykürt”), ha
behúzva tartja a kart.
AUTOMATIKUS
fényszórókapcsolás nélkül
Automata fényszórókapcsolás/
nappali menetfény.
Csak helyzetjelző.
Tompított vagy távolsági fény.AUTOMATIKUS
fényszórókapcsolással
Húzza meg a kart, ha fel kívánja cserélni a
tompított és a távolsági világítást.
Ködfényszóró gyűrűje
Egy hátsó ködlámpával
Kizárólag a helyzetjelző világítással
együtt működik.
F

F

orgassa előre a gyűrűt a lámpa
felkapcsolásához, illetve hátrafelé a
lekapcsoláshoz.
A fényszórók automatikus kikapcsolásakor
(AUTO üzemmóddal rendelkező kivitel) a
ködlámpa és a tompított világítás továbbra is
világít.
4
Világítás és tájékozódás

98
Első és hátsó
ködlámpákkal
Bekapcsolt tompított világítás mellett
működnek (manuális vagy automata
üze m m ó d b a n).
Fordítson a gyűrűn:
F

e

gyszer előre az első ködlámpa, majd
még egyszer előre a hátsó ködlámpa
bekapcsolásához.
F

e

gyszer hátra a hátsó ködlámpa, majd
még egyszer hátra az első ködlámpa
kikapcsolásához.
A fényszórók automatikus kikapcsolásakor
(AUTO üzemmóddal rendelkező változat)
vagy a tompított világítás kézzel történő
kikapcsolásakor a ködlámpák és a helyzetjelző
világítás továbbra is világítanak.
F

A k

ödlámpák kikapcsolásához fordítsa el
a gyűrűt visszafelé; ekkor a helyzetjelző
világítás is kialszik. Ha világítás bekapcsolva maradt
Levett gyújtásnál, a világítás kézi
üzemmódjában a gépjármű bármely
ajtajának kinyitásakor hangjelzés
figyelmezteti a vezetőt a bekapcsolva
felejtett világításra.
Ilyen esetben a világítás kikapcsolását
követően a hangjelzés megszűnik.
A gyújtás levételekor a lámpák
kikapcsolnak, de a világításkapcsoló
működtetésével bármikor bekapcsolhatja
őket.
Tiszta vagy esős időben, nappal és
éjszaka egyaránt tilos felkapcsolt
ködfényszórókkal és ködlámpákkal
közlekedni. Ilyen látási viszonyok között
a fénynyalábok ereje elvakíthatja a többi
vezetőt. A ködlámpákat kizárólag ködös
időben és hóesésben szabad használni.
Ilyen időjárási körülmények között a
ködlámpákat és a tompított fényszórókat
kézzel kell bekapcsolni, mivel a
fényérzékelő még megfelelőnek
érzékelheti a fényerősséget.
Ha használatuk már nem indokolt,
kapcsolja ki a ködfényszórókat és a
ködlámpákat.
Irányjelzők
F Bal vagy jobb: nyomja lefelé vagy felfelé a
világításkapcsolót az ellenállási ponton túl.
80 km/h feletti sebességnél a
20
másodpercnél hosszabb időre
bekapcsolva felejtett irányjelzőre erősödő
hangjelzés hívja fel a figyelmet.
Három villogás
F Nyomja a bajuszkapcsolót egyszer felfelé vagy lefelé anélkül, hogy átlépné az
ellenállási pontot: az irányjelzők háromszor
felvillannak.
Világítás és tájékozódás