tow CITROEN JUMPER DISPATCH 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

2
Spis treści
 ■
WprowadzenieOmówienie 4
Etykiety 6
 ■
Ekojazda
1Przyrządy pokładoweZestaw wskaźników 10
Kontrolki 12
Wskaźniki 19
Liczniki przebiegu 24
Potencjometr oświetlenia 25
Komputer pokładowy 25
Menu ekranu dotykowego 27
Funkcje obsługiwane zdalnie
(pojazd elektryczny)
28
Ustawianie daty i godziny 29
2 DostępKluczyk elektroniczny z funkcją pilota zdalnego
sterowania oraz wbudowanym kluczykiem, 31
Odryglowanie/odryglowanie całego pojazdu lub
selektywne
33
Procedury awaryjne 38
Centralny zamek 41
Boczne drzwi przesuwne z napędem
elektrycznym
42
Ogólne zalecenia dotyczące bocznych drzwi
przesuwnych
44
Boczne drzwi przesuwne z systemem zdalnego
dostępu
46
Tylne drzwi skrzydłowe 48
Pokrywa bagażnika 48
Szyba klapy bagażnika 49
Alarm 49
Podnośniki szyb 51
3Ergonomia i komfortPrawidłowe ustawienie stanowiska kierowcy 53
Przednie siedzenia 53
Kanapa przednia 2-miejscowa 55
Regulacja kierownicy 57
Lusterka wsteczne 57
Moduwork 58
Środki ostrożności dotyczące siedzeń i kanap 62
Kanapa jednoczęściowa stała 63
Siedzenie i kanapa tylna stała 65
Tylne siedzenie i kanapa na prowadnicach 67
Pojedyncze siedzenia tylne na prowadnicach 69
Kabina pogłębiona stała 71
Kabina pogłębiona składana 73
Wyposażenie wnętrza 74
Mocowania przestrzeni ładunkowej 77
Wyposażenie miejsc siedzących 79
Dach panoramiczny 81
Przesuwany i składany stolik 81
Ogrzewanie i wentylacja 84
Ogrzewanie 85
Klimatyzacja ręczna 85
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa 86
Osuszanie/odmrażanie z przodu 88
Osuszanie/odmrażanie tylnej szyby i/lub
zewnętrznych lusterek wstecznych
89
Ogrzewanie – klimatyzacja z tyłu 89
Dodatkowe ogrzewanie/wentylacja 90
Przygotowanie komfortu – klimatyzacja (pojazd
elektryczny)
92
Lampki sufitowe 93
4Oświetlenie i widocznośćPrzełącznik oświetlenia 95
Kierunkowskazy 96
Światła dzienne/światła pozycyjne 97
Automatyczne włączanie świateł 97
Oświetlenie towarzyszące i powitalne 97
Doświetlanie zakrętów 98
Automatyczne przełączanie świateł drogowych/
mijania 98
Regulacja ustawienia reflektorów 100
Oświetlenie kameralne 100
Przełącznik wycieraczek szyb 100
Automatyczny tryb pracy wycieraczek 102
Wymiana pióra wycieraczki szyby 103
5BezpieczeństwoOgólne zalecenia związane z
bezpieczeństwem 105
Światła awaryjne 105
Połączenie alarmowe lub z assistance
drogowym
106
Sygnał dźwiękowy 108
Sygnał dźwiękowy dla pieszych (pojazd
elektryczny)
108
Układ elektronicznej kontroli stabilności (ESC) 108
Advanced Grip Control 111
Pasy bezpieczeństwa 11 2
Poduszki powietrzne 11 5
Foteliki dziecięce 11 8
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej
pasażera
120
Foteliki dziecięce ISOFIX i i-Size 128
Ręczne zabezpieczenie przed otwarciem
drzwi od wewnątrz
142
Elektryczne zabezpieczenie przed otwarciem
drzwi od wewnątrz
143
Zabezpieczenie przed otwarciem szyb
w tylnych drzwiach
143
6JazdaZalecenia dotyczące jazdy 144
Rozruch/wyłączanie silnika 146
Ręczny hamulec postojowy 150
Elektryczny hamulec postojowy 151
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu 153

4
Wprowadzenie
Prezentacja
Stanowisko kierowcy
Ilustracje i opisy mają charakter
poglądowy. Obecność i lokalizacja
niektórych elementów różni się w zależności
od wersji, wariantu wyposażenia i kraju
sprzedaży.




1. Schowek w desce rozdzielczej
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej
pasażera
2. Gniazda zasilania 12
V (120 W)
3. Gniazdo USB
4. Gniazdo JACK
5. Zestaw wskaźników
6. Schowek
Uchwyt na napoje/puszki
7. Schowek
8. Górny schowek
9. Gniazdo zasilania 220
V (150 W)
10. Sygnał dźwiękowy
11 . Lampka sufitowa
Wyświetlacz kontrolek pasów
bezpieczeństwa i poduszki powietrznej
pasażera z przodu
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Dodatkowe lusterko wewnętrzne
Przyciski połączeń alarmowego i assistance
12.Ogrzewanie/klimatyzacja
Osuszanie – odmrażanie przedniej szyby
Osuszanie – odmrażanie tylnej szyby
13. Przycisk „START/STOP”
14. Dźwignia zmiany biegów lub wybierak trybu
jazdy
Wybór trybu jazdy
15. Ekran monochromatyczny z systemem
audio
Ekran dotykowy z systemem CITROËN
Connect Radio lub CITROËN Connect Nav
16. Otwieranie pokrywy komory silnika
17. Bezpieczniki w desce rozdzielczej
18. Informacje wyświetlane na przedniej szybie
19. Elektryczny hamulec postojowy
W zależności od wyposażenia
samochodu schowki mogą być typu
zamkniętego lub otwartego. Przedstawiona
konfiguracja jest konfiguracją przykładową.
Przełączniki przy kierownicy

1. Przełączniki oświetlenia zewnętrznego/
kierunkowskazów
2. Wycieraczki / spryskiwacze szyb / komputer
pokładowy
3. Elementy sterowania systemem audio
4. Elementy sterujące tempomatem/
ogranicznikiem prędkości/Tempomat
adaptacyjny
5. Pokrętło wyboru trybu wyświetlania zestawu
wskaźników
6. Sterowanie syntezatorem mowy
Regulacja głośności
7. Elementy sterowania radiem

6
Wprowadzenie
6.Przewód ładowania
Gniazda ładowania 1 umożliwiają korzystanie z
trzech metod ładowania:
–

Ładowanie z domowego gniazdka
elektrycznego w trybie 2 przy użyciu gniazdka
elektrycznego i powiązanego przewodu
ładowania 6

.
–

Przyspieszone ładowanie w trybie 3 przy
użyciu modułu przyspieszonego ładowania
(W

allbox).
–

Ultraszybkie ładowanie w trybie 4 przy użyciu
publicznej stacji szybkiego ładowania.
Akumulator trakcyjny 400

V 2 jest wykonany
w technologii litowo-jonowej. Przechowuje i
dostarcza energię wymaganą do działania silnika
elektrycznego, klimatyzacji i ogrzewania. Poziom
jego naładowania pokazuje wskaźnik i kontrolka
rezerwy energii.
Akumulator 12
V (akumulator zasilania
akcesoriów) 3 zasila standardową instalację
elektryczną pojazdu. Jest on ładowany
automatycznie przez akumulator trakcyjny za
pośrednictwem ładowarki pokładowej.
Ładowarka pokładowa 4 umożliwia ładowanie
z domowego gniazdka elektrycznego (tryb 2) i
przyspieszone ładowanie (tryb 3) akumulatora
trakcyjnego oraz ładowanie akumulatora
zasilania akcesoriów 12 V.
Silnik elektryczny

5
zapewnia napęd
odpowiednio do wybranego trybu jazdy i
warunków jazdy. Podczas hamowania i
wytracania prędkości odzyskuje energię.Etykiety

Paragraf Tylne drzwi skrzydłowe.





Paragraf Moduwork.

Paragraf Tylne siedzenie i kanapa na
prowadnicach.




Paragraf Środki ostrożności dotyczące
siedzeń i kanap.

10
Przyrządy pokładowe
Zestaw wskaźników
Prędkościomierz

Prędkościomierz analogowy (km/h albo mph).
Wskaźniki i wyświetlacze

Wersja z tekstowym wyświetlaczem LCD
lub wyświetlaczem matrycowym


1.Wskaźnik poziomu paliwa
2. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Wersja z wyświetlaczem matrycowym
(pojazd elektryczny)


1.Wskaźnik poboru prądu przez funkcję
komfortu termicznego
2. Wskaźnik poziomu naładowania
Wersja z wyświetlaczem LCD

Wersja z tekstowym wyświetlaczem LCD

Wersja z wyświetlaczem matrycowym

11
Przyrządy pokładowe
1Wersja z wyświetlaczem matrycowym
(pojazd elektryczny)


W przypadku wyjazdu za granicę
konieczna może być zmiana jednostek
odległości. Prędkość powinna być
wyświetlana w jednostkach obowiązujących w
danym kraju (km/h albo mph). Jednostki
można zmienić w menu konfiguracji ekranu
podczas postoju samochodu.
1. Wartości zadane tempomatu lub ogranicznika
prędkości
Wyświetlanie znaków ograniczenia prędkości
2. Wskaźnik zmiany biegu (silnik Diesla)
Przełożenie automatycznej skrzyni biegów
(silnik Diesla) lub położenie wybieraka
biegów (pojazd elektryczny) 3.
Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)
z zestawem wskaźników LCD i tekstowym
zestawem wskaźników LCD (silnik Diesla)
Pole wyświetlania w pojazdach z
matrycowym zestawem wskaźników:
komunikaty alarmowe lub o stanie funkcji,
komputer pokładowy, prędkościomierz
cyfrowy (km/h lub mph), przepływ energii/
status naładowania pojazdu (pojazd
elektryczny) itp.
4. Wskaźnik serwisowy, następnie licznik
przebiegu całkowitego (km lub mile)
Licznik przebiegu dziennego (km lub mile)
(silnik Diesla)
Pozostały zasięg/wybrany tryb jazdy (pojazd
elektryczny)
Obszar wyświetlania informacji w pojazdach
z tekstowym zestawem wskaźników LCD:
komunikaty alarmowe lub o stanie funkcji,
komputer pokładowy itp.
5. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
6. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
7. Wskaźnik poziomu paliwa
Przyciski sterujące

Wersja z wyświetlaczem LCD

Wersja z tekstowym wyświetlaczem LCD

Wersja z wyświetlaczem matrycowym

Wersja z wyświetlaczem matrycowym
(pojazd elektryczny)


A.Zerowanie wskaźnika serwisowego.
Tymczasowe przypomnienie o przeglądzie.
Przypomnienie o zasięgu w wersji z układem
AdBlue
®.
W zależności od wersji: powrót do wyższego
poziomu lub anulowanie bieżącego działania.

12
Przyrządy pokładowe
B.Potencjometr oświetlenia.
W zależności od wersji: nawigacja po menu
lub liście albo zmiana wartości.
C. Zerowanie dziennego licznika przebiegu.
W zależności od wersji: przejście do
menu konfiguracji (długie naciśnięcie),
zatwierdzenie wyboru (krótkie naciśnięcie).
D. Przypomnienie informacji o przeglądzie
lub wyświetlenie pozostałego zasięgu w
pojazdach z układem SCR i zbiornikiem
płynu AdBlue
®.
Zerowanie wybranej funkcji (wskaźnik
serwisowy lub licznik przebiegu dziennego).
W zależności od wersji: przejście do
menu konfiguracji (długie naciśnięcie),
zatwierdzenie wyboru (krótkie naciśnięcie).
W wersji z ekranem dotykowym można
również zmieniać regulację podświetlenia.
Obrotomierz

Obrotomierz (× 1000 obr./min).
Wskaźnik mocy (pojazd
elektryczny)


Wskaźnik mocy w trybie CHARGE, ECO,
POWER lub NEUTRAL.
Więcej informacji na temat wskaźników
zawiera odpowiedni punkt.
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w postaci
symboli informują kierowcę o usterce (kontrolki
alarmowe) lub stanie działania układu (kontrolka
włączenia lub wyłączenia). Niektóre kontrolki
świecą na dwa sposoby (w sposób ciągły lub
migają) oraz/lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na
ekranie.
Na podstawie związku powiadomienia ze stanem
pracy samochodu można stwierdzić, czy jest to
sytuacja normalna, czy wystąpiła usterka. Więcej
informacji zawierają opisy poszczególnych
kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki
alarmowe włączają się na kilka sekund w
momencie włączenia zapłonu. Powinny one
zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Więcej informacji na temat układu lub funkcji
zawierają odpowiednie rozdziały.
Stałe świecenie kontrolki
Zaświecenie się czerwonej lub pomarańczowej
kontrolki ostrzegawczej oznacza, że mogła
wystąpić usterka wymagająca dodatkowej
diagnostyki.
Gdy kontrolka nie gaśnie
Odniesienia (1), (2) oraz (3) w opisie kontrolki
wskazują, czy poza niezwłocznym podjęciem
zalecanych działań trzeba również skontaktować
się z wykwalifikowanym specjalistą.
(1): należy zatrzymać samochód .
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, i wyłączyć
zapłon.
(2): Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
(3): Należy udać się do ASO sieci CITROËN lub
do warsztatu specjalistycznego.
Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
STOP
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy świecenie innej kontrolki
alarmowej oraz wyświetlenie komunikatu i
włączenie sygnału dźwiękowego.
Wykryto poważną usterkę silnika, układu
hamulcowego, układu kierowniczego ze
wspomaganiem, automatycznej skrzyni biegów
lub poważną usterkę elektryczną.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Maksymalna temperatura płynu
chłodzącego
Lub Świeci w sposób ciągły
(kontrolka lub dioda LED), a
wskazówka znajduje się w czerwonej strefie (w
zależności od wersji).
Zbyt wysoka temperatura w układzie chłodzenia.
Wykonać czynność (1). Jeżeli trzeba dolać
płynu, zaczekać, aż silnik ostygnie (silnik Diesla).
Jeżeli problem będzie się utrzymywać, wykonać
czynność (2).
Ciśnienie oleju silnikowegoŚwieci w sposób ciągły.
Usterka układu smarowania silnika.
Wykonać (1), a następnie (2).
Usterka układu (pojazd elektryczny)Świeci w sposób ciągły.
Wykryto usterkę związaną z silnikiem
elektrycznym lub akumulatorem trakcyjnym.

13
Przyrządy pokładowe
1Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
STOP
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy świecenie innej kontrolki
alarmowej oraz wyświetlenie komunikatu i
włączenie sygnału dźwiękowego.
Wykryto poważną usterkę silnika, układu
hamulcowego, układu kierowniczego ze
wspomaganiem, automatycznej skrzyni biegów
lub poważną usterkę elektryczną.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Maksymalna temperatura płynu
chłodzącego
Lub Świeci w sposób ciągły
(kontrolka lub dioda LED), a
wskazówka znajduje się w czerwonej strefie (w
zależności od wersji).
Zbyt wysoka temperatura w układzie chłodzenia.
Wykonać czynność (1). Jeżeli trzeba dolać
płynu, zaczekać, aż silnik ostygnie (silnik Diesla).
Jeżeli problem będzie się utrzymywać, wykonać
czynność (2).
Ciśnienie oleju silnikowegoŚwieci w sposób ciągły.
Usterka układu smarowania silnika.
Wykonać (1), a następnie (2).
Usterka układu (pojazd elektryczny)Świeci w sposób ciągły.
Wykryto usterkę związaną z silnikiem
elektrycznym lub akumulatorem trakcyjnym. Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Przewód podłączony (pojazd elektryczny)Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu.
Przewód ładowania jest podłączony do gniazda
w pojeździe.
Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu i wyświetlany jest komunikat.
Rozruch nie jest możliwy, gdy przewód
ładowania jest podłączony do gniazda w
samochodzie.
Odłączyć przewód ładowania i zamknąć klapkę.
Ładowanie akumulatoraŚwieci w sposób ciągły.
Usterka układu ładowania akumulatora
(zabrudzone lub poluzowane zaciski, luźny lub
zerwany pasek alternatora itd.).
Oczyścić i dokręcić zaciski. Jeśli kontrolka nie
zgaśnie po uruchomieniu silnika, wykonać (2).
Niezapięty/odpięty pas bezpieczeństwaŚwieci w sposób ciągły lub miga,
czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy o narastającym natężeniu.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został
odpięty (w zależności od wersji).
Drzwi otwarteŚwieci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat wskazujący
otwarte drzwi.
Sygnał dźwiękowy uzupełnia alarm w przypadku
przekroczenia prędkości 10
km/h.
Drzwi, bagażnik, klapa bagażnika lub jej szyba
nadal są otwarte (w zależności od wersji).
Zamknąć odpowiednie drzwi.
Jeżeli samochód jest wyposażony w prawe drzwi
skrzydłowe, ich otwarcie nie jest sygnalizowane
przez tę kontrolkę.
Elektryczny hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły.
Elektryczny hamulec postojowy jest
włączony.
Miga.
Problem przy włączaniu/wyłączaniu.
Wykonać czynność (1): zaparkować na płaskiej i
równej powierzchni.
W pojeździe z manualną skrzynią biegów
włączyć bieg.
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów lub
wybierakiem trybu jazdy wybrać położenie P.
Wyłączyć zapłon i wykonać czynność (2).
Ręczny hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły.
Hamulec postojowy jest włączony lub nie
został prawidłowo zwolniony.

14
Przyrządy pokładowe
Układ hamulcowyŚwieci w sposób ciągły.
Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego w układzie hamulcowym.
Wykonać (1), po czym uzupełnić poziom
płynu hamulcowego zgodnie z zaleceniami
producenta. Jeżeli problem utrzymuje się, należy
wykonać (2).
Świeci w sposób ciągły.
Usterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania (EBFD).
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Kontrolka serwisowa
Świeci przez pewien czas, czemu
towarzyszy wyświetlanie komunikatu.
Wykrycie jednej lub kilku drobnych usterek, które
nie mają przypisanych specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników.
Z niektórymi usterkami można uporać się
samodzielnie, np. z wymianą baterii w pilocie
zdalnego sterowania.
W razie innych usterek, na przykład układu
wykrywania niedopompowania opon, wykonać
(3).
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym
komunikatem.
Wykrycie jednej lub kilku poważnych usterek,
które nie mają przypisanych specjalnych
kontrolek. Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników, a następnie wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka hamulca
postojowego”.
Funkcja automatycznego zwalniania
elektrycznego hamulca postojowego jest
niedostępna.
Wykonać czynność (2).
Kontrolka serwisowa świeci w
sposób ciągły, a symbol klucza
serwisowego najpierw miga, po czym świeci w
sposób ciągły.
Został przekroczony termin przeglądu.
Należy jak najszybciej wykonać przegląd
pojazdu.
Dotyczy tylko wersji z silnikiem Diesel BlueHDi.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół
(ABS)
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół.
Standardowe działanie układu hamulcowego
zostaje zachowane.
Jechać ostrożnie i z mniejszą prędkością, po
czym (3).
AdBlue® (Euro 6.1)Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat z informacją o
pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400
do 600
km.
Koniecznie uzupełnić poziom płynu AdBlue
® lub
wykonać (3).
Kontrolka AdBlue® miga, a
kontrolka serwisowa świeci w
sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat informujący o pozostałym
zasięgu.
Pozostały zasięg to mniej niż 600
km.
Bezwzględnie dolać płynu AdBlue
®, aby
uniknąć usterki, lub wykonać czynność (3).
Kontrolka AdBlue® miga, a
kontrolka serwisowa świeci w
sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat informujący o blokadzie
rozruchu.
Zbiornik płynu AdBlue
® jest pusty, a wymagany
przepisami układ immobilizera silnika
uniemożliwia ponowny rozruch.
Aby ponownie uruchomić silnik, wlać płyn
AdBlue
® lub wykonać czynność (2).
Do zbiornika należy dolać minimum 5
l
płynu

AdBlue®.
AdBlue® (Euro 6.2/6.3)Świeci przez około 30 sekund przy
uruchamianiu pojazdu, czemu towarzyszy
komunikat informujący o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400
do 800
km.
Uzupełnić płyn AdBlue
®.

15
Przyrządy pokładowe
1Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat z informacją o
pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 800
do 100
km.
Niezwłocznie dolać płynu AdBlue
® lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat z informacją o
pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg to mniej niż 100
km.
Bezwzględnie uzupełnić poziom płynu AdBlue
®,
aby uniknąć aktywacji blokady rozruchu lub
wykonać czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu
sygnalizującego blokadę rozruchu.
Zbiornik płynu AdBlue
® jest pusty, a wymagany
przepisami układ immobilizera silnika
uniemożliwia ponowny rozruch.
Aby ponownie uruchomić silnik, uzupełnić
poziom płynu AdBlue
® lub wykonać (2).
Należy koniecznie wlać do zbiornika minimum 5
l płynu AdBlue
®.
Układ oczyszczania spalin SCR (BlueHDi)Świeci w sposób ciągły po
każdym włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i
komunikat.
Wykryto usterkę układu oczyszczania spalin
SCR. Alarm zniknie, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach wróci do normy.
Kontrolka AdBlue® miga w
chwili włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy świecenie kontrolki
serwisowej i diagnostyki silnika oraz sygnał
dźwiękowy i komunikat informujący o pozostałym
zasięgu.
Zależnie od wyświetlonego komunikatu można
przejechać maksymalnie 1100

km, zanim włączy
się blokada rozruchu.
Jak najszybciej wykonać czynność (3), aby nie
aktywowała się blokada rozruchu .
Kontrolka AdBlue® miga w
chwili włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy świecenie kontrolki
serwisowej i diagnostyki silnika oraz sygnał
dźwiękowy i komunikat informujący o blokadzie
rozruchu.
Blokada rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika (przekroczenie
dopuszczalnego limitu przebiegu po
potwierdzeniu usterki układu oczyszczania
spalin).
W celu uruchomienia silnika wykonać czynność
(2).
Układ diagnostyczny silnikaMiga.
Usterka układu sterowania pracą silnika.
Ryzyko uszkodzenia katalizatora.
Koniecznie wykonać (2).
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu oczyszczania spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu
silnika.
Szybko wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły.
Wykryto drobną usterkę silnika.
Wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły.
Wykryto poważną usterkę silnika.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Wyłączenie funkcji obsługiwanych
automatycznie (w wersjach z elektrycznym
hamulcem postojowym)
Świeci w sposób ciągły.
Dezaktywacja funkcji „automatycznego
włączania” (po wyłączeniu silnika) i
„automatycznego wyłączania” hamulca (przy
przyspieszaniu).
Jeśli automatyczne włączanie/wyłączanie
hamulca nie działa:
►

Uruchomić silnik.
►


Użyć dźwigni w celu włączenia hamulca
postojowego.
►


Zwolnić całkowicie pedał hamulca.
►


Przytrzymać dźwignię ustawioną w kierunku
zwalniania przez 10–15

sekund.
►

Zwolnić dźwignię.
►


Wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca.
►


Przytrzymać dźwignię ustawioną w kierunku
włączania hamulca przez 2

sekundy.
►

Zwolnić dźwignię i pedał hamulca.

16
Przyrządy pokładowe
Usterka (z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Nie można unieruchomić samochodu przy
pracującym silniku.
Jeżeli nie działają funkcje ręcznego włączania
i wyłączania, dźwignia elektrycznego hamulca
postojowego jest niesprawna.
Należy zawsze korzystać z funkcji
automatycznych (włączają się one
automatycznie w przypadku usterki dźwigni).
Wykonać czynność (2).
Świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy
komunikat „Usterka hamulca postojowego”.
Wystąpiła usterka hamulca postojowego.
Funkcje obsługiwane ręcznie i automatycznie
mogą nie działać.
Gdy pojazd stoi, wykonać następującą czynność,
aby go unieruchomić:
►

Pociągnąć dźwignię i przytrzymać ją w
tym położeniu przez około 7–15

sekund, do
czasu zaświecenia się kontrolki w zestawie
wskaźników.
Jeżeli to nie pomoże, unieruchomić pojazd w
następujący sposób:
►

Zaparkować na równej nawierzchni.
►


W pojeździe z manualną skrzynią biegów
włączyć bieg.
►


W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
lub wybierakiem trybu jazdy włączyć tryb P

i włożyć pod jedno z kół klin dostarczony z
samochodem.
Następnie wykonać czynność (2).
Układ hamulcowyŚwieci w sposób ciągły.
Wykryto drobną usterkę układu
hamulcowego.
Jechać ostrożnie.
Wykonać (3).
Alarm ryzyka kolizji/Active Safety BrakeMiga.
Układ włącza się i przez chwilę
wyhamowuje pojazd, aby zmniejszyć prędkość
w razie zagrożenia zderzenia z pojazdem
znajdującym się z przodu.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym
komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły wraz z
wyświetlonym komunikatem.
Układ został wyłączony z poziomu menu
konfiguracji pojazdu.
Dynamiczna kontrola stabilności (DSC) i
układ zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
Miga.
Układ DSC/ASR włącza się w przypadku
problemów z przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu DSC/ASR.
Wykonać (3).
Usterka układu hamowania awaryjnego
(wersje z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Hamowanie awaryjne nie odbywa się z
optymalną siłą.
Jeśli funkcja automatycznego zwalniania nie
działa, należy zwolnić hamulec ręcznie lub
wykonać czynność (3).
Wspomaganie ruszania na wzniesieniuŚwieci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka
wspomagania ruszania na wzniesieniu”.
W układzie wystąpiła usterka.
Wykonać czynność (3).
Dynamiczna kontrola stabilności (DSC)/
układ zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
Świeci w sposób ciągły.
Układ jest wyłączony.
Układ DSC/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu i po przekroczeniu
prędkości około 50
km/h.
Poniżej 50
km/h można go włączyć ręcznie.
Niskie ciśnienie w oponachŚwieci w sposób ciągły z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i komunikatem.
Zbyt niskie ciśnienie w co najmniej jednej
oponie.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w oponach.