CITROEN JUMPER DISPATCH 2021 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

219
Om ett fel uppstår
8hjälpbatteriet B eller på boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
â–º

Anslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten


C
.
â–º

Starta motorn på bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter

.
â–º

Aktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar omedelbart, innan du försöker
igen.
â–º


Vänta tills den återgår till tomgång.
â–º


T
a loss startkablarna i motsatt
ordningsföljd .
â–º

Sätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
â–º


Låt motorn vara igång, med stillastående
bil, i minst 30 minuter för att batteriet ska få en
tillräcklig laddningsnivå.
Om bilen körs innan en tillräcklig
laddningsnivå har uppnåtts kan påverka
en del av bilens funktioner.
Urkoppling utförs i omvänd ordning.
Automatisk växellåda
Försök aldrig starta motorn genom att
putta på fordonet.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
–

V
id användning av bilen enbart till korta resor.
–

Om bilen inte ska användas på flera veckor
.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
För att ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel
med blybatterier med en nominell spänning
på 12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
â–º

Slå av tändningen.
â–º


Stäng
av alla elförbrukare (bilradio, belysning,
vindrutetorkare etc.).


► Stäng av laddaren B innan kablarna ansluts
på batteriet för att undvika farlig gnistbildning.
â–º

Kontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
â–º


L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
â–º

Anslut laddare B

:s kablar så här:
•

den röda pluskabeln (+) till pluspolen (+) på
batteriet

A,
•

den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten C


på bilen.
â–º

I slutet av laddningen: stäng av laddaren
B

innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.
Om denna etikett finns i bilen använd
enbart en 12 V-laddare. Annars kan ej

220
Om ett fel uppstår
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
Om så är fallet kommer systemet endast
att vara tillgängligt igen efter en period när
fordonet kontinuerlig varit stillastående,
en period vars varaktighet beror på
utetemperaturen och laddningsläget för
batteriet (upp till ca 8 timmar).
Bogsering
Tillvägagångssätt för att bogsera din bil eller en annan bil med en avtagbar mekanisk enhet.
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än
det bogserade fordonets.
Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor / växellåda) Främre hjul på marken Bakre hjul på marken
Flatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Manuell


Förbränning/Automat

reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning.
24V
12V
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera att de interna delarna är oskadda
och att det inte finns sprickor i behållaren,
som kan leda till läckage av giftig och
frätande syra.
Koppla ifrån batteriet
För att upprätthålla tillräcklig laddningsnivå för
att starta motorn rekommenderar vi att batteriet
kopplas ifrån om fordonet inte ska användas
under en längre tid.
Innan batteriet kopplas ur:
â–º

Stäng alla öppningsbara delar (dörrar
,
baklucka, rutor).
â–º

Stäng av alla elförbrukande enheter
(ljudsystem, vindrutetorkare, lampor etc.).
â–º


Stäng av tändningen och vänta i minst 4
minuter

.
Efter åtkomst till batteriet är det bara nödvändigt
att koppla bort (+) polen.
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)

► Beroende på utrustning, L yft upp plastkåpan
på pluspolen (+).
â–º

Höj spaken

A
för att helt frigöra klämma B.
â–º

T
a bort klämman B genom att lyfta bort den.
Ã…teranslutning av pluspolen (+)

â–º Lyft spake A helt.
► Sätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
â–º

T
ryck ner klämma B helt.
â–º

Sänk spake
A för att låsa klämma B.
â–º

Beroende på utrustning, sänk plastkåpan på
pluspolen (+)

.
Tvinga inte spaken, eftersom den inte kommer att låsa på plats om klämman
inte är korrekt placerad. Starta proceduren
igen.
Efter återanslutning
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
Om lättare störningar kvarstår efter dessa
åtgärder ska du kontakta en CITROËN-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Återstarta viss utrustning med hänvisning till
relevant avsnitt:
–

Fjärrkontroll eller elektronisk nyckel (beroende
på version).
–


Elektriska fönsterhissar
.
–

Datum och tid.
–


Förinställda radiostationer
.

221
Om ett fel uppstår
8Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
Om så är fallet kommer systemet endast
att vara tillgängligt igen efter en period när
fordonet kontinuerlig varit stillastående,
en period vars varaktighet beror på
utetemperaturen och laddningsläget för
batteriet (upp till ca 8 timmar).
Bogsering
Tillvägagångssätt för att bogsera din bil eller en annan bil med en avtagbar mekanisk enhet.
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än
det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul
måste alltid en godkänd dragstång användas.
Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
Professionell bärgare måste anlitas:
– Om bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled.
–

Om det inte går att ställa växellådan
i friläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen.
–


Om det inte går att att bogsera en bil med
automatväxellåda med motorn igång.
–


V

id bogsering med bara två hjul på marken.
–

Om bilen är fyrhjulsdriven.
–


Om bilen inte har en godkänd dragstång.
Innan du bogserar bilen är det viktigt att
sätta hjulen i frikopplat läge.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Köra på frihjul .
Elmotor
Ett elfordon får under inga
omständigheter användas för att bogsera ett
annat fordon.
Det kan dock till exempel användas för att
blockera ett område.
Med manuell växellåda: ställ
växelspaken i friläge.
Med automatlåda: ställ växelväljaren i läge N.
Om du inte följer denna regel kan det leda till
att vissa bromskomponenter skadas och att
bilen saknar bromsservo då motorn startas
om.
Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor / växellåda) Främre hjul på marken Bakre hjul på marken
Flatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Manuell


Förbränning/Automat

222
Om ett fel uppstår
Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor / växellåda) Främre hjul på marken Bakre hjul på marken
Flatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Elektrisk


Vid fel på batteriet eller den elektriska parkeringsbromsen är det viktigt att anlita en yrkesutövare som använder flakbilsfordon (med undantag för
manuell växellåda).
Komma åt öglan
Bogseringsöglan finns i
verktygslådan.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om verktygslådan.
Bogsering av bilen

► Skjut kåpan (som visas ovan) på den främre
stötfångaren uppåt för att ta loss den.
â–º

Skruva fast bogseröglan helt.
â–º


Montera bogserstången. ►


Tänd varningsblinkersen på det fordon som
ska bogseras.
â–º

Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bogsering av annat fordon

► Tryck på locket (som visas ovan) på den
bakre stötfångaren för att ta loss det.
â–º

Skruva fast bogseröglan helt.
â–º


Montera dragkroksanordningen.
â–º


Tänd varningsblinkersen på det fordon som
ska bogseras. â–º


Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.

223
Tekniska data
9Egenskaper för motorer
och släpvagnsvikter
Motorer
Information om motorn finns i
bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Endast de tillgängliga värdena vid
publiceringstillfället presenteras i tabellerna.
Kontakta en CITROËN återförsäljare eller en
kvalificerad verkstad för att få värden som
saknas.
Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i
motorprovbänk, i enlighet med gällande
EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
Vikter och släpvagnsvikter
Information om vikter och släpvagnsvikter
finns i bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Dessa värden står också på tillverkningsskylten
eller tillverkardekalen.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
Den angivna tågvikten och släpvagnsvikterna
gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter.
Den maximalt tillåtna släpvagnsvikten ska
minskas med 10 % för varje extra 1 000 meter
över havet.
Det maximalt tillåtna kultrycket motsvarar det
tillåtna trycket på dragkroken.
När utetemperaturen är hög kan
fordonets prestanda vara begränsad för
att skydda motorn. När den omgivande
temperaturen är högre än 37 °C bör du
minska den vikt som bogseras.
Bogsering även med ett lätt lastat fordon
kan påverka dess väghållning negativt.
Vid körning med släpvagn blir bromssträckan
längre.
Vid körning med släp ska du inte överskrida
en hastighet på 100 km/h (följ gällande
lagstiftning i landet).

224
Tekniska data
Motorer och släpvagnsvikter - Diesel EURO 6.2

MotorerBlueHDi 100 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S EAT8
Växellådor Manuell 6-växladManuell 6-växladAutomatisk 8-växlad
Kod DV5RUCd - ML6 - STT DV5RUC - ML6 - STT DW10FEU - AMN8 - STT
Cylindervolym (cc) 1 4991 4991 997
Max. effekt: EU-standard (kW) 758888
Bränsle DieselDieselDiesel
Längd XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)*
Bromsad släpvagn (inom
gränsen för max tågvikt)
(kg)
i en lutning på 10 % eller
12 % 6-7-8-9 säten
1 800 2 000 1 800 2 000 2 300 2 500
Obromsad släpvagn (kg) 750750750750750750
Maximalt tillåtet kultryck
(kg) 72
80728092100
* Ökad nyttolast.
Motorer och släpvagnsvikter - Diesel EURO 4/5
* Ökad nyttolast.


Motorer HDi 150 BVM6 HDi 150 EAT6/EAT8 BlueHDi 150 BVM6 BlueHDi 150 EAT6/
EAT8
Växellådor Manuell 6-växlad Automatisk 6/8-växlad Manuell 6-växlad Automatisk 6/8-växlad
Kod DW10FDW10FD
Cylindervolym (cc) 1 9971 997
Max. effekt: EU-standard (kW) 11 011 0
Bränsle DieselDiesel
Längd XS, M, XL
(L1/L2/L3) M*, XL*
(L2/L3)* XS, M, XL
(L1/L2/L3) M*, XL*
(L2/L3)* XS, M, XL
(L1/L2/L3) M*, XL*
(L2/L3)* XS, M, XL
(L1/L2/L3) M*, XL*
(L2/L3)*
Bromsad släpvagn
(inom gränsen för
max tågvikt) (kg)
i en lutning på
10
% eller 12 %6-7-8-9 säten
1 100 8001 100 800
Obromsad
släpvagn (kg) 750
750750750
Maximalt tillåtet
kultryck (kg) 44
324432

225
Tekniska data
9Motorer och släpvagnsvikter - Diesel EURO 6.2

MotorerBlueHDi 100 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S EAT8
Växellådor Manuell 6-växladManuell 6-växladAutomatisk 8-växlad
Kod DV5RUCd - ML6 - STT DV5RUC - ML6 - STT DW10FEU - AMN8 - STT
Cylindervolym (cc) 1 4991 4991 997
Max. effekt: EU-standard (kW) 758888
Bränsle DieselDieselDiesel
Längd XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)*
Bromsad släpvagn (inom
gränsen för max tågvikt)
(kg)
i en lutning på 10
% eller
12
% 6-7-8-9 säten
1 800 2
000 1 800 2 000 2 300 2 500
Obromsad släpvagn (kg) 750750750750750750
Maximalt tillåtet kultryck
(kg) 72
80728092100
* Ökad nyttolast.

226
Tekniska data
Motorer och släpvagnsvikter - Diesel EURO 6.3

MotorerBlueHDi 100 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S BVM6 BlueHDi 140 S&S BVM6
Växellådor Manuell 6-växladManuell 6-växlad Manuell 6-växlad
Kod DV5RUCd - ML6 - STT DV5RUC - ML6 - STT DW10FDDU - ML6 - STT
Cylindervolym (cc) 1 4991 4991 997
Max. effekt: EU-standard (kW) 7588103
Bränsle DieselDieselDiesel
Längd XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)*
Bromsad släpvagn (inom
gränsen för max tågvikt)
(kg)
i en lutning på 10 % eller
12 % 6-7-8-9 säten
1 4001 4001 900 1 800
Obromsad släpvagn (kg) 750750750750
Maximalt tillåtet kultryck
(kg) 84
848484
* Ökad nyttolast.
Motorer BlueHDi 150 S&S BVM6BlueHDi 180 S&S EAT8
Växellådor Automatisk 6-växladAutomatisk 8-växlad
Kod DW10FD - ML6 - STTDW10FDCU - AMN8 - STT
Cylindervolym (cc) 1 9971 499
Max. effekt: EU-standard (kW) 11 0130
Bränsle DieselDiesel
Längd XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)*
Bromsad släpvagn (inom
gränsen för max tågvikt)
(kg)
i en lutning på 10
% eller
12
% 6-7-8-9 säten
2 3002 5002 3002 500
Obromsad släpvagn (kg) 750750750750
Maximalt tillåtet kultryck
(kg) 92
100 92100

227
Tekniska data
9Motorer och släpvagnsvikter - Diesel EURO 6.3

MotorerBlueHDi 100 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S BVM6 BlueHDi 140 S&S BVM6
Växellådor Manuell 6-växladManuell 6-växlad Manuell 6-växlad
Kod DV5RUCd - ML6 - STT DV5RUC - ML6 - STT DW10FDDU - ML6 - STT
Cylindervolym (cc) 1 4991 4991 997
Max. effekt: EU-standard (kW) 7588103
Bränsle DieselDieselDiesel
Längd XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)*
Bromsad släpvagn (inom
gränsen för max tågvikt)
(kg)
i en lutning på 10
% eller
12
% 6-7-8-9 säten
1
4001
4001 900 1 800
Obromsad släpvagn (kg) 750750750750
Maximalt tillåtet kultryck
(kg) 84
848484
* Ökad nyttolast.

228
Tekniska data
Motor och släpvagnsvikter - elektrisk
Elmotor
Elmotor
TeknologiSynkronmotor med permanentmagneter
Max. effekt: EU-standard (kW)/(hp) 100 / 136
Drivbatteri
Teknologi Litium-jon
Batterienhet S: 18 moduler (L1/L2/L3)
XL: 27 moduler (L2/L3)*
Installerad kapacitet (kWh) 50 eller 75
Laddning vid hemmet Läge 2
Växelström (AC) spänning
Strömstyrka (A) 230
8 eller 16
Snabbare laddning Läge 3
Växelström (AC) spänning
Strömstyrka (A) 230 (enfas eller trefas)
16 eller 32
Supersnabb laddning Läge 4
Likström DC-spänning 400
* Batterienheten är inte tillgänglig för Kombi, Business, Feel, S\
hine, Business Lounge fordon med höger körning.
Motorer BlueHDi 140 S&S EAT8BlueHDi 180 S&S EAT8
Växellådor Automatisk 8-växladAutomatisk 8-växlad
Kod DW10FDDU - AMN8 - STTDW10FDCU - AMN8 - STT
Cylindervolym (cc) 1 9971 499
Max. effekt: EU-standard (kW) 103130
Bränsle DieselDiesel
Längd XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)*
Bromsad släpvagn (inom
gränsen för max tågvikt)
(kg)
i en lutning på 10
% eller
12
% 6-7-8-9 säten
1 9001 8001 9001 800
Obromsad släpvagn (kg) 750750750750
Maximalt tillåtet kultryck
(kg) 84
848484