CITROEN JUMPER MULTISPACE 2013 Kasutusjuhend (in Estonian)

49


Nupud roolil

ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
3

Esiklaasipuhasti eriasend

Kui minuti jooksul pärast süüte väljalülitamist
hoovale vajutada, siis asetuvad
klaasipuhastid piki esiklaasi poste. Seda asendit saab kasutada talvel
parkimisel ning klaasipuhasteid vahetades
või puhastades.
Vt. teema 7 osa "Klaasipuhasti laba
vahetamine".
Klaasipuhastite esialgse asendi
taastamiseks lülitage süüde sisse ja
liigutage hooba.
Auto pesemise korral pesulas lülitage
süüde välja, et automaatklaasipuhasti
kogemata tööle ei hakkaks.
Talvel on soovitav enne automaatse
klaasipuhastusrežiimi sisselülitamist oodata,
kuni jää on esiklaasilt täiesti kadunud.

Tagaklaasipuhasti

Keerake lülitusvõru esimese
astmeni.


Tagaklaasipesur

Keerake lülitusvõru üle esimese
astme, seejärel hakkavad
klaasipesur ja klaasipuhasti
mõneks ajaks tööle.
Talvel lumesaju või jäätumise
korral lülitage sisse tagaklaasilt
jää eemaldamise funktsioon. Kui jää on
eemaldatud, puhastage klaasipuhasti labad
nende alla kogunenud lumest või jääst.
Seejärel võite tagaklaasipuhasti sisse
lülitada.
Sisselülitamine
Vajutage nuppu allapoole. Funktsiooni
sisselülitamisel ilmub ekraanile teade.
Iga kord, kui süüde on olnud väljas üle
minuti, tuleb automaatklaasipuhasti uuesti
aktiivseks muuta, vajutades lülitit allapoole.

Välja lülitamine/Blokeerimine
Viige klaasipuhasti asendisse I
, 1
või 2
.
Funktsiooni blokeerimisel ilmub ekraanile
vastav teade.
Automaatrežiimi rikke korral töötavad
klaasipuhasti harjad seisakutega.
Pöörduge süsteemi kontrollimiseks
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.

50


Nupud roolil

PÜSIKIIRUSE HOIDJA "CRUISE"

Programmeerimiseks või sisselülitamiseks
peab sõiduk sõitma kiirusel üle 40 km/h ning
vähemalt 4. käiguga. Funktsioon on valitud,
näidikule ilmub
"Püsikiiruse hoidja" tähis.
Funktsioon on
blokeeritud,

OFF
(nt. 107 km/h).
Funktsioon on aktiivne
(nt. 107 km/h).
Maksimaalne sõidukiirus
(nt. 118 km/h),
programmeeritud kiirus
vilgub.
Rike kiirusepiiraja töös,

OFF
- kriipsud vilguvad. Kiirusehoidja funktsiooni valimine
ja programmeeritud kiirus ilmuvad
kontrollpaneelile :
"See on kiirus, millega juht sõita soovib".
See sujuva liikluse korral kasutatav
juhtimisabi hoiab juhi poolt programmeeritud
sõidukiiruse kogu aeg samana, välja arvatud
tugeval kallakul.

51


Nupud roolil

ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
3

Funktsiooni valimine



- Keerake lülitusvõru asendisse CRUISE
.
Püsikiiruse hoidja valitakse, aga ta
ei ole veel aktiivne ja ühtegi kiirust ei
programmeerita.

Kiiruse esmakordne sisse lülitamine/programmeerimine



- Vajutage gaasipedaalile,
kuni olete saavutanud
soovitud sõidukiiruse.

- Vajutage nupule SET -
või SET +
.
Kiirus on programmeeritud/aktiveeritud ja
sõiduk säilitab selle kiiruse.
Piirkiiruse
ajutine ületamine

Hetkeline kiirendus
ja kohene sõitmine
programmeeritud kiirusest suurema
kiirusega on võimalik. Programmeeritud
kiirus vilgub.
Kui lasete gaasipedaali lahti, siis taastub
programmeeritud sõidukiirus.

Kiirusehoidmise jätkamine



- Pärast välja lülitamist vajutage sellele
nupule.
Sõiduk hakkab sõitma viimase
programmeeritud sõidukiirusega.
Samuti võite uuesti korrata esmakordse
sisse lülitamise protseduuri.

Välja lülitamine (off)



- Vajutage sellele nupule
või vajutage kas piduri-
või siduripedaalile.

Programmeeritudkiiruse muutmine

Eelmisest kiirusest
suurema kiiruse
mällusalvestamiseks on
kaks võimalust :
Ilma gaasipedaalile vajutamata :


- vajutage nupule Set +
.
Lühike vajutus tõstab kiirust 1 km/h võrra.
Pikk vajutus tõstab kiirust 5 km/h kaupa.

52


Nupud roolil
Funktsiooni väljalülitamine



- Keerake nupp asendisse 0
või lülitage
süüde välja.

Nõuanne

Kui hoiate sõrme nupul, et programmeeritud
kiirust muuta, olge tähelepanelik, sest
sõidukiirus võib kiiresti suureneda või
väheneda.
Ärge kasutage püsikiiruse hoidjat libedal teel
või tihedas liikluses.
Tugeval kallakul sõites või tugevalt
gaasipedaalile vajutades ei saa püsikiiruse
hoidja takistada sõidukil programmeeritud
kiiruse ületamist.
Püsikiiruse hoidja ei vabasta juhti vastutusest
ning kohustusest olla tähelepanelik ja pidada
kinni kiirusepiirangutest.
Hoidke jalgu pedaalide läheduses.
Pedaalide korraliku funktsioneerimise
tagamiseks :


- kontrollige, kas põrandamatt ja selle
kinnituskohad on korralikult paigas,

- ärge asetage mitut põrandamatti
üksteise peale.

Rike

Programmeeritud sõidukiirus kustub ja
asemele ilmuvad kolm kriipsu. Laske
süsteemi CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas kontrollida. Gaasipedaalile vajutades :


- ületage mälus olevat kiirust seni, kuni
saavutate soovitud kiiruse,

- vajutage nupule Set +
või Set -
.
Eelmisest kiirusest madalama kiiruse
mällusalvestamine :


- vajutage nupule Set -
.
Lühike vajutus vähendab kiirust 1 km/h võrra.
Pikk vajutus vähendab kiirust 5 km/h kaupa.
tühistamine

Kui sõiduk on peatatud ja mootor seisab,
siis süsteem enam ühtegi sõidukiirust mällu
ei salvesta.

FIKSEERITUD KIIRUSEPIIRANG

Kui sõidukis on see seade, saate piirata
sõidukiirust kas 90, 100, 110 või 130 km/h-ga.
Salongis asub seda funktsiooni tähistav silt.
Maksimaalset kiirust muuta ei saa.

Fikseeritud kiirusepiirangu funktsioon
erineb püsikiiruse hoidjast. Seda ei saa
sõidu ajal sisse ja välja lülitada.

53


Nupud roolil

ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
3

KIIRUSEPIIRAJA "LIMIT"

Sellegipoolest saab gaasipedaali lõpuni alla
vajutades programmeeritud kiirust ületada.
Kui soovite uuesti kiirusepiirajat kasutada,
võtke jalg järk-järgult gaasipedaalilt ära ja
vähendage sõidukiirust nii, et see oleks
programmeeritud kiirusest väiksem. Funktsioon on valitud,
näidikule ilmub
"Kiirusepiiraja" tähis.
Funktsioon on blokeeritud,
viimasena programmeeritud
kiirus - OFF
(mt. 107 km/h).
Funktsioon on aktiivne
(nt. 107 km/h).
Maksimaalne sõidukiirus
(nt. 118 km/h),
programmeeritud kiirus
vilgub.
Rike kiirusepiiraja töös,

OFF
- kriipsud vilguvad. Kiirusepiiraja funktsiooni valimine
ja programmeeritud kiirus ilmuvad
kontrollpaneelile :

Toiminguid tuleb teostada siis, kui sõiduk
seisab ja mootor töötab või kui sõiduk
sõidab. "See on kiirus, mida juht ei soovi ületada".
Kiiruse valimise ajal peab mootor töötama,
sõiduk võib nii seista kui sõita. Minimaalne
programmeeritud kiirus peab olema
vähemalt 30 km/h.
Sõidukiirus vastab juhi jala vajutustele
gaasipedaalile kuni pedaali vastupanupunkti
ületamiseni, mis tähendab, et on saavutatud
programmeeritud kiirus.

54


Nupud roolil


Funktsiooni valimine



- Keerake nupp asendisse LIMIT
.
Kiirusepiiraja on valitud, kuid ei ole
veel aktiivne. Ekraanil on viimasena
programmeeritud kiirus.

Kiiruse programmeerimine

Kiirust saab programmeerida ka siis, kui
kiirusepiiraja ei ole sisse lülitatud, aga
mootor töötab.
Eelmisest suurema kiiruse valimiseks :


- vajutage nupule Set +
.
Lühike vajutus tõstab kiirust 1 km/h võrra.
Pikk vajutus tõstab kiirust 5 km/h kaupa.


Sisse-/väljalülitamine (off)

Esimene vajutus sellele nupule lülitab
kiirusepiiraja sisse ja teine vajutus blokeerib
kiirusepiiraja (OFF).
Eelmisest kiirusest madalama kiiruse
mällusalvestamine :


- vajutage nupule Set
-
.
Lühike vajutus vähendab kiirust 1 km/h võrra.
Pikk vajutus vähendab kiirust 5 km/h kaupa.

55


Nupud roolil

ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
3
Funktsiooni väljalülitamine



- Keerake nupp asendisse 0
või lülitage
süüde välja.
Viimasena programmeeritud kiirus salvestub
mällu.


Programmeeritud kiiruse ületamine

Kui vajutate programmeeritud kiiruse
ületamiseks gaasipedaalile, siis
kiirus ei suurene, va. siis, kui vajutate
gaasipedaali väga tugevalt
põhja (ületades
vastupanupunkti
).
Kiirusepiiraja blokeerub kohe ja
programmeeritud sõidukiirus hakkab vilkuma.

Nõuanne


Rike

Programmeeritud kiirus kustub näidikult ja
asemele tuleb kolm kriipsu.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

Kiirusenäidu vilkumine

Kiirusenäit vilgub :


- kui olete püüdnud gaasipedaali vägisi
alla vajutada,

- kui kiirusepiiraja ei suuda takistada
sõidukiiruse suurenemist teeolude või
tugeva languse tõttu,

- tugeval vajutamisel gaasipedaalile.
Kiirusepiiraja uuesti sisselülitamiseks
vähendage sõidukiirust nii, et see oleks
programmeeritud kiirusest väiksem. Kiirusepiiraja ei vabasta juhti vastutusest
ning kohustusest olla tähelepanelik ja
pidada kinni kiirusepiirangutest.
Pöörake tähelepanu teeoludele, olge gaasi
andes ettevaatlik ja säilitage kontroll oma
sõiduki üle.
Pedaalide korraliku funktsioneerimise
tagamiseks :


- kontrollige, kas põrandakate on
korralikult paigas,

- ärge asetage mitut põrandakatet
üksteise peale.

56


Tuulutus
KÄSITSI REGULEERITAV

Kui sõidukis on need nupud olemas, asuvad
nad keskkonsooli esipaneelil.

Õhujaotus

Lüliti abil saab suunata õhuvoolu :
külgmistest ja keskmistest
tuulutusavadest,
külgmistest tuulutusavadest, keskmistest
tuulutusavadest ja jalgadele,
jalgadele,
esiklaasile ja jalgadele,
Õhuhulk

Konditsioneer ei tööta, kui õhuhulga näit on 0.
Õhujaotust saab muuta, viies lüliti
vahepealsetesse asenditesse,
mille tähiseks on "●".


Konditsioneer A/C

Kui teie sõiduki varustusse kuulub
konditsioneer, on see aktiivne vaid siis,
kui mootor töötab.

Nupule vajutades hakkab
konditsioneer tööle, valgusdiood
põleb. Uus vajutus sellele
nupule lülitab funktsiooni välja ja
valgusdiood kustub.
Temperatuuri reguleerimine
Kui lüliti on :


- sinisel alal, siis hakkab tööle
jahutus,

- punasel alal, siis hakkab tööle
salongiõhu soojendus.
Puhuritest tuleva õhu puhumise
tugevust saab reguleerida 1 ja
4 vahel. Näit 0 kustub.
Maksimaalse mugavuse
saavutamiseks reguleerige
kindlasti ka õhuhulka.
esiklaasile.

TUULUTUS

57


Tuulutus

ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
3
Välisõhu sissevool


Nõuanded kasutamiseks

Käsitsi juhitava süsteemi parimaks kasutamiseks soovitame : Nupu valgusdiood kustub.
Eelistage seda asendit.
Nupu valgusdiood põleb.
Õhuringlus takistab ebameeldiva
lõhna ja heitgaaside sattumist
salongiõhku.
Koos konditsioneeri ja puhuriõhu tugevuse
reguleerimisega (1 - 4) kasutades võimaldab
õhuringlusfunktsioon kiiremini saavutada
nii sobivat soojemat kui ka külmemat
temperatuuri.
Seda funktsiooni võib kasutada vaid
lühiajaliselt.
Kui salongikliima on teile sobiv, võtke uuesti
kasutusele välisõhu sissevoolu funktsioon ;
see võimaldab salongiõhu uuendamist ja
takistab udu tekkimist akendele. Eelistage
seda funktsiooni.
Kui ma
soovin...
Õhujaotus
Temperatuur
Õhuhulk
Õhuringlus
Konditsioneer
A/C

Sooja




Külma



Jää
eemaldamist
Udu
eemaldamist




Salongiõhu ringlus

58


Tuulutus
ERALDI REGULEERITAV AUTOMAATKLIIMASEADE
Õige kasutamine

Salongi maksimaalseks jahutamiseks või
soojendamiseks saate valida ka näidu 15,
keerates nuppu, kuni ekraanile ilmub LO või
näidu 27, keerates nuppu, kuni ekraanile
ilmub HI.
Optimaalse mugavuse huvides ei tohiks juhi
ja kaasreisija poole näitaja erinevus ületada 3. Kui teie sõidukis on selline juhtpaneel, asub
see keskkonsoolil.
Sõidukisse sisenedes võite avastada,
et salongis on liiga külm või palav. Ärge
sellegipoolest muutke ekraanil olevat näitu,
et kiiremini sobivat temperatuuri saavutada.
Süsteem kasutab oma maksimumvõimsust
ja kompenseerib temperatuurivahe
võimalikult kiiresti.