CITROEN JUMPER MULTISPACE 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

49
Kormánynál elhelyezett kapcsolók

ERGONÓMIA és KÉNYELE
M
3


Első ablaktörlő speciális helyzete

1 perccel a gyújtás levételét követően
az ablaktörlő-kapcsoló bármilyen
működtetésének hatására az ablaktörlő
lapátok a szélvédőoszlopok mentén
helyezkednek el. A funkció lehetővé teszi, hogy a törlőlapátokat
téli pihenőállásba helyezze, valamint
tisztításukat és cseréjüket is megkönnyíti.
Lapozza fel a 7. fejezet „Ablaktörlő
lapát cseréje” c. pontját.
A beavatkozást követően az ablaktörlő
lapátok normál helyzetbe történő
visszaállításához adja rá a gyújtást, és
mozdítsa el az ablaktörlő-kapcsolót.
Az automatikus ablaktörlés
bekapcsolásának elkerülése érdekében
automata mosásnál vegye le a gyújtást.
Télen az automata ablaktörlés bekapcsolása
előtt tanácsos megvárni a szélvédő teljes
jégmentesítését.


Hátsó ablaktörlő

Forgassa el a gyűrűt az első
helyzetbe.


Hátsó ablakmosó


Forgassa el a gyűrűt az első
kattanáson túlra, az ablakmosó,
ma
jd az ablaktörlő meghat

50


Kormánynál elhelyezett kapcsolók


„CRUISE” SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ

A sebesség beprogramozásához vagy
aktiválásához legalább 4. kapcsolt
sebességi fokozatban, 40 km/h feletti
sebességgel kell haladni. Kiválasztott funkció,
a „Sebességszabályozó”
szimbólum kijelzése .
Semlegesített funkció,

OFF
(például 107 km/h) .
Bekapcsolt funkció,
(például 107 km/h) .
A beprogramozottnál
nagyobb (pl. 118 km/h)

sebesség esetén
a beprogramozott
sebesség villog.
Működési
rendellenesség,

OFF
- a vonalak
villognak. A sebességszabályozó az ellenőrző
műszerblokkon jelzi a funkció állapotát és a
beprogramozott sebességet:
„A vezető által kívánt haladási sebesség”.
Ez a vezetést segítő berendezés zavartalan
közlekedési viszonyok esetén (az erős
emelkedőn való haladást leszámítva)
lehetővé teszi, hogy a gépjármű
folyamatosan a beprogramozott sebességgel
haladjon.

51
Kormánynál elhelyezett kapcsolók

ERGONÓMIA és KÉNYELE
M
3


A funkció kiválasztása



- Állítsa a forgókapcsolót CRUISE
helyzetbe. A sebességszabályozó
kiválasztásra került, azonban még nem
működik, és nincs beprogramozott
sebességérték.

Első bekapcsolás/ a sebességérték beprogramozása



- A gázpedál lenyomásával
érje el a kívánt
sebességet.

- Nyomja meg a SET -
vagy SET +
gombot.
A kívánt sebességérték beprogramozása/
bekapcsolása megtörtént, a gépjármű ezt a
sebességet fogja tartani.
A sebesség ideiglenes túllépése


Gyorsítani
és a beprogramozottnál nagyobb
sebességgel közlekedni ideiglenesen
lehetséges. Ilyen esetben a beprogramozott
sebességérték villog.
A pedál felengedésekor a gépjármű ismét
felveszi a beprogramozott sebességet.


Újbóli bekapcsolás



- A sebességszabályozás kikapcsolását
követően nyomja meg a gombot.
A gépkocsi ekkor az utoljára beprogramozott
sebességet veszi fel.
Az „Első bekapcsolás” c. pontban leírt
műveleteket is követheti.


Kikapcsolás (off)



- Nyomja meg a gombot,
vagy nyomja le a fék-
vagy a tengelykapcsoló-
pedált.

A beprogramozott
sebesség módosítása
Az előzőnél nagyobb
sebesség rögzítéséhez
két lehetőség közül
választhat:
A gázpedál használata nélkül:


- nyomja meg a Set +
gombot.
A gombot röviden megnyomva 1 km/h-val
növelheti az értéket.
A gombot folyamatosan lenyomva tartva
5 km/h-s lépésekben növelheti az értéket.

52


Kormánynál elhelyezett kapcsolók

A funkció kikapcsolása



- A teljes leállításhoz állítsa a
forgókapcsolót 0
helyzetbe, vagy vegye
le a gyújtást.

Megfelelő használat

A beprogramozott sebesség gombnyomással
történő módosítása során legyen óvatos, mert
a sebesség gyorsan nőhet vagy csökkenhet.
Ne használja a sebességszabályozót csúszós
úton vagy nagy forgalomban.
Erős lejtőn vagy jelentős gyorsulásnál
előfordulhat, hogy a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a beprogramozott
sebesség túllépését.
A sebességszabályozó berendezés
használata nem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása, a kellő
odafi gyelés és felelősségteljes magatartás
kötelezettsége alól.
Lábát tartsa mindig a pedálok közelében.
A pedálok zavartalan kezelésének érdekében:


- ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezésére és a
padlólemezhez való rögzítésére,

- soha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget.

Működési rendellenesség

A beprogramozott sebességérték eltűnik, és
három vonal jelenik meg a helyén. A rendszer
ellenőrzése érdekében forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez. A gázpedál használatával:


- lépje túl a rögzített sebességet a kívánt
sebesség eléréséig,

- nyomja meg a Set +
vagy Set -
gombot.
Az előzőnél alacsonyabb sebesség
rögzítéséhez:


- nyomja meg a Set -
gombot.
A gombot röviden megnyomva 1 km/h-val
csökkentheti az értéket.
A gombot folyamatosan lenyomva tartva
5 km/h-s lépésekben csökkentheti az értéket.
A beprogramozott sebesség törlése

A gépjármű leállítását és a gyújtás
levételét követően a rendszer törli a tárolt
sebességet.
SEBESSÉGKORLÁTOZÓ
RÖGZÍTETT ÉRTÉKKEL
Ha gépjárműve rendelkezik ilyen
berendezéssel, gépjárművének sebessége
állandó jelleggel 90, 100, 110 vagy 130 km/h
sebességértékre korlátozható. Az utastérben
elhelyezett címke jelzi ezt a funkciót. A
maximális érték nem módosítható.
A rögzített értékű sebességkorlátozó
nem sebességszabályozó jellegű
funkció. Menet közben a vezető nem tudja
sem be-, sem kikapcsolni azt.

53
Kormánynál elhelyezett kapcsolók

ERGONÓMIA és KÉNYELE
M
3

„LIMIT” SEBESSÉGKORLÁTOZÓ

Ugyanakkor a gázpedál ellenállási
ponton túl történő lenyomásával a
beprogramozott sebességet túl lehet
lépni. A sebességkorlátozó használatához
való visszatéréshez elég fokozatosan
felengedni a gázpedált, és visszatérni a
beprogramozott sebességérték alá. Kiválasztott funkció,
a „Sebességkorlátozó”
szimbólum kijelzése
Semlegesített funkció,

az utolsóként beprogramozott
sebesség - OFF
(például 107 km/h)
Bekapcsolt funkció,
(például 107 km/h)
A gépjármű sebessége
túl nagy
(például 118 km/h),

a beprogramozott
sebesség villog.
Működési
rendellenesség,

OFF
- a vonalak
villognak. A sebességkorlátozó az ellenőrző
műszerblokkon jelzi a funkció állapotát és a
beprogramozott sebességet:

A beállításokat a gépjármű álló
helyzetében, járó motorral vagy menet
közben lehet végrehajtani. „Az a kiválasztott sebesség, amelyet a
vezető nem kíván túllépni”.
A kiválasztás álló helyzetben, járó motorral
vagy menet közben végezhető el.
A legkisebb beprogramozható sebesség
nem lehet alacsonyabb 30 km/h-nál.
A gépjármű sebessége csak a
beprogramozott sebességet jelző
ellenállási pont eléréséig reagál a gázpedál
lenyomására.

54


Kormánynál elhelyezett kapcsolók



A funkció kiválasztása



- Állítsa a forgókapcsolót LIMIT
helyzetbe. A sebességkorlátozó funkció
kiválasztásra került, azonban még
nem működik. A kijelzőn az utolsóként
beprogramozott sebességérték látható.

Sebesség beprogramozása

A beprogramozás a sebességkorlátozó
bekapcsolása nélkül is végrehajtható, a
motornak azonban járnia kell.
Az előzőnél nagyobb sebesség rögzítéséhez:


- nyomja meg a Set +
gombot.
A gombot röviden megnyomva 1 km/h-val
növelheti az értéket.
A gombot folyamatosan lenyomva tartva
5 km/h-s lépésekben növelheti az értéket.

Be- és kikapcsolás (off)

A gomb első megnyomásakor a
sebességkorlátozó be-, majd a második
megnyomásra kikapcsol (OFF).
Az előzőnél alacsonyabb sebesség
rögzítéséhez:


- nyomja meg a Set -
gombot.
A gombot röviden megnyomva 1 km/h-val
csökkentheti az értéket.
A gombot folyamatosan lenyomva tartva 5
km/h-s lépésekben csökkentheti az értéket.

55
Kormánynál elhelyezett kapcsolók

ERGONÓMIA és KÉNYELE
M
3
A funkció kikapcsolása



- A rendszer leállításához fordítsa a
forgókapcsolót 0
helyzetbe, vagy vegye
le a gyújtást.
Az utolsóként megadott sebességértéket a
rendszer tárolja.


A beprogramozott sebesség túllépése

A gázpedál lenyomása kizárólag abban az
esetben teszi lehetővé a beprogramozott
sebesség túllépését, ha a pedált erőteljesen
,
az ellenállási ponton túl
nyomja le.
Ilyenkor a sebességkorlátozó ideiglenesen
kikapcsol, a beprogramozott sebességérték
pedig villog.

Megfelelő használat



Működési rendellenesség

A beprogramozott sebességérték eltűnik, majd
három villogó vonal jelenik meg a helyén.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

A sebesség villogása

Az érték a következő esetekben villog:


- a gázpedál ellenállási pontjának
túllépésekor,

- az út jellege vagy erős lejtése miatt
a sebességkorlátozó nem képes a
beprogramozott sebesség túllépését
megakadályozni,

- erőteljes gyorsítás esetén.
A sebességkorlátozó funkcióhoz való
visszatéréshez csökkentse a gépjármű
sebességét a beprogramozott érték alá. A sebességkorlátozó berendezés használata
semmilyen körülmények között sem mentesíti
a vezetőt a sebességkorlátozások betartása,
a kellő odafi gyelés és felelősségteljes
magatartás kötelezettsége alól.
Mindig vegye figyelembe az út jellegét,
az erőteljes gyorsítások során legyen
körültekintő, és őrizze meg a gépjármű
feletti tökéletes ellenőrzést.

A pedálok zavartalan működtetése érdekében:



- ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére és a
padlólemezhez való rögzítésére,

- soha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget.

56


Szellőztetés
KÉZI SZABÁLYOZÁS
Ha gépjárműve rendelkezik ilyen
kapcsolókkal, azok a műszerfalon,
a középkonzol homlokzati részén
hel
yezkednek el.

Levegőelosztás
A kapcsoló forgatásával a levegő beáramlásának
irán
ya a következők szerint szabályozható:
a k
özépső és oldalsó
szellőzőnyílások,
a k
özépső és oldalsó
szellőzőny

57


Szellőztetés

ERGONÓMIA és KÉNYELE
M
3
Külső levegő beáramlása
Beállítási tanácsok

A manuális vezérlésű rendszer megfelelő használata érdekében a következőket javasoljuk:
A gomb jelzőlámpája nem világít.
Lehet
ős

58


Szellőztetés
KÜLÖN SZABÁLYOZÁSÚ AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ
A megfelelő használatról
Az utastér maximális hűtése vagy fűtése
érdekében mind a 15-ös minimum, mind a
27-es maximális beállítási értéket átlépheti.
Előbbihez a LO felirat, utóbbihoz a HI felirat
megjelenéséig fordítsa el a kapcsolót.
Az optimális hőkomfort érdekében a
vezető- és utasoldalon beállított értékek
közötti eltérés nem lehet 3-nál nagyobb. Ha gépjárműve ilyen típusú vezérléssel
rendelkezik, az a középkonzolon található. A gépjárműbe történő beszálláskor a
belső hőmérséklet sokkal alacsonyabb
(vagy magasabb) lehet a hőkomforthoz
szükségesnél. A beállított értéken a kívánt
hőkomfort gyorsabb elérése érdekében sem
tanácsos változtatni. A rendszer maximális
teljesítményt fejt ki a rögzített érték elérése
érdekében.