CITROEN JUMPER MULTISPACE 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

ESP OFF
99


Sikkerhet under kjøring


SIKKERHE
T
4


Denne ESC
modusen er kalibrert
for et nivå med lett spinning av
hjulene, basert på den typen
veigrep man vanligvis møter
under kjøring.
Hver gang tenningen slås av, går systemet
automatisk tilbake til ESC-modus.

Denne ESC
OFF
modusen er bare
tilpasset spesielle
forhold som oppstår
under oppstart eller lave hastigheter.
I hadtigheter over 50 km/t, går systemet
automatisk tilbake til ESC-modus.
Denne snø-
modusen tilpasser
seg veigrepsforholdene som
hvert av forhjulene møter ved
oppstart.
I progresjonsfasen vil systemet optimalisere
spinningen for å garantere best mulig
akselerasjon i forhold til veigrepet.

Denne all-terreng
modusen
(gjørme, vått gress, osv.) som
ved oppstart gir mye spinning
på det hjulet som har minst grep
for bedre å evakuere sølen og gjenvinne
"grepet". Parallelt vil det hjulet som har best
grep bli styrt på en slik måte at det får så
stort dreiemoment som mulig.
I progresjonsfasen vil systemet optimalisere
spinningen for best mulig å etterkomme
førerens påvirkninger.
Denne sand-
modusen gjør at
begge drivhjulene spinner lite
samtidig, slik at bilen får fremdrift
og ikke setter seg fast.
Når bilen kjører i sand, bruk ikke de andre
modusene, da det kan gjøre at bilen kjører
seg fast.

100


Sikkerhetsseler


Høyderegulering

Klem på betjeningen med retur, og skyv på
selen på førerplass-siden og på siden for det
individuelle passasjersetet.
Dersom bilen er utstyrt med dobbelt sete
foran, kan ikke sikkerhetsselen på den
midtre plassen reguleres i høyden.
Låse opp

Trykk på den røde knappen.
SIKKERHETSSELER

Riktig bruk

Føreren forplikter å kontrollere at alle
passasjerer bruker sikkerhetsbeltene
på riktig måte, og at de sitter forsvarlig
fastspent før bilen kjører.
Uansett hvor du sitter i bilen, er det meget
viktig at du til enhver tid har sikkerhetsbeltet
fastspent, selv om det bare er for en kort
kjøretur.
Sikkerhetsbeltet er utstyrt med en belterulle
som automatisk tilpasser beltets lengde i
forhold til personen som sitter i setet.
Bruk ikke noe tilbehør (av typen klesklype,
klips, sikkerhetsnål, ...) for å oppnå slakk i
sikkerhetsbeltet.
Påse at beltet er korrekt rullet inn etter bruk.
Etter å ha foldet sammen eller flyttet på et sete
eller et helt baksete, påse at beltet er korrekt
rullet sammen, og at låsemekanismen er klar til
å motta beltets endstykke.
Avhengig av typen kollisjon og kraften på
denne, vil de aktive beltestrammerne foran
aktiveres uavhengig av kollisjonsputene.
Beltet strammes umiddelbart slik at
personen holdes fast mot setet.
Ved utløsing av beltestrammerne avgis
det en ufarlig røyk, samtidig som det
høres et smell som stammer fra den
pyrotekniske patronen integrert i systemet.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot kroppen.

Låse

Trekk i selen og før enden inn i låsen.
Sjekk at selen er forsvarlig låst ved å trekke
i den.
Kontrollampe for ikke-fastspent
sikkerhetssele på førerplassen
Dersom føreren ikke har spent
fast selen når bilen starter,
vil denne lampen lyse.

Kontrollampe for ikke-
fastspent sikkerhetssele på
passasjerplassen
Dersom bilen er utstyrt med
passasjersete foran, vil denne
lampen lyse dersom passasjeren ikke har
spent fast selen når bilen starter.

101


Sikkerhetsseler


SIKKERHE
T
4

De aktive beltestrammerne aktiveres med en
gang tenningen settes på.
Belterullene er utstyrt med et automatisk
blokkeringssystem som trer i funksjon
ved kollisjon, ved nødbremsing eller ved
rundvelt.


Beltet åpnes ved trykk på den røde
knappen.
Beltet skal ledsages med hånden når det
rulles inn.
Kontrollampen for kollisjonsputene lyser
dersom beltestrammerne har vært utløst.
Kontakt CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Anbefalinger når det gjelder barn:


- bruk et tilpasset barnesete dersom det
dreier seg om et barn under 12 år eller
som er under 1,50 meter høy,

- et barn må aldri transporteres på
fanget til en voksen, selv med fastspent
sikkerhetsbelte.
SIKKERHETSSELER FORAN
SIKKERHETSSELER P
ÅBAKSETEPLASSER

Dersom bilen din er utstyrt med et
individuelt sete og et dobbelt sete, har de
tre seteplassene trepunkts sikkerhetsseler
med beltestrammere.
Den midtre plassen er utstyrt med en
seleføring og en belteruller som går i ett
med seteryggen. For nærmere informasjon når det
gjelder barneseter, se avsnitt 4, under
"Barn ombord".
Grunnet gjeldende sikkerhetsregler, skal
[CITROËN]-forhandlernett utføre alle
nødvendige kontroller, vedlikehold og
reparasjoner på sikkerhetsbeltene.
Få sikkerhetsbeltene kontrollert regelmessig
(selv etter en mindre kollisjon) hos
[CITROËN]-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted: de skal ikke vise tegn på
slitasje, kutt eller frynser. De skal heller ikke
ha vært endret på noen måte.
Rengjør sikkerhetsbeltet med
rent såpevann eller et spesielt
rengjøringsprodukt for tekstiler. Denne typen
produkter føres hos [CITROËN]-forhandlernett.
Av sikkerhetsgrunner, kontroller at beltet:


- brukes til kun én person,

- ikke er vridd, kontroller ved å trekke i
beltet med en jevn håndbevegelse,

- er stramt plassert så nær inntil kroppen
som mulig.
Den øvre delen av beltet skal være plassert
over skulderen.
Den nedre delen skal være plassert så nær
inntil hoftepartiet som mulig.
Påse at ikke endestykkene ikke byttes om, de
vil da ikke kunne fylle sin oppgave fullstendig.
Dersom setene er utstyrt med armlener, skal
hoftebeltet alltid føres under armlenet.
Kontroller at beltet er forsvarlig blokkert ved
å trekke hardt i det.

Med kollisjonsputer foran

Forseteplassen er utstyrt med seler med
aktive beltestrammere og trykkbegrensere.


Uten kollisjonspute foran

Dersom bilen er utstyrt med dobbelt
sete foran uten kollisjonspute, har ikke
sikkerhetsselen for den midtre passasjeren
aktiv beltestrammer.
I 2. og 3. pass på å spenne sikkerhetsselen
i riktig beltespenne. Ikke bytt om
sideplassenes sikkerhetssele eller feste
med festet eller sikkerhetsselen for den
midtre plassen.

102

103


Kollisjonsputer


SIKKERHE
T
4

Kollisjonsputesystemet er laget med
henblikk på å øke sikkerheten (bortsett
fra for personene som sitter på de midtre
plassene i 2. og 3. seterad) ved kraftig
kollisjon. Kollisjonsputene virker i tillegg til
sikkerhetsselene med trykkbegrensere.
De elektroniske støtsensorene registrerer og
analyserer frontkollisjoner og påkjørsler fra
siden i støtsonene:


- ved kraftig kollisjon vil kollisjonsputene
blåses opp umiddelbart slik at de bidrar
til å gi bedre beskyttelse av personene i bilen. Med en gang etter kollisjonen
vil gassen tømmes ut av puten. Den vil
derfor på ingen måte kunne forstyrre
sikten eller hindre personene i å ta seg
ut av bilen,


- ved mindre kollisjoner, påkjørsel
bakfra eller ved rundvelt, vil
ikke kollisjonsputene utløses.
Sikkerhetsselene alene vil gi beskyttelse
i disse tilfellene.
Kraften på en kollisjon er avhengig av typen
hindring bilen treffer på og hastigheten bilen
har når kollisjonen inntreffer. Kollisjonsputen på passasjerplassen
må nøytraliseres dersom det installeres
et barnesete med ryggen mot kjøreretningen
på denne plassen. Rubrikk 4, avsnitt "Barn
i bilen".

Kollisjonsputene fungerer kun når
tenningen er på.
Kollisjonsputen fungerer kun én gang.
Dersom nok et sammenstøt inntreffer
(under samme kollisjon eller på et senere
tidspunkt), vil ikke kollisjonsputen virke.
Ved utløsing av kollisjonsputen(e) avgis
det røyk samtidig som det høres et smell
som skyldes aktivering av systemets
pyrotekniske system.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan
virke lett irriterende på følsomme personer.
Lyden av detoneringen kan medføre lett
nedsatt hørsel over en kort tid.

KOLLISJONSPUTER

104


Kollisjonsputer

Riktig bruk

Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn den
fast.
Påse at det ikke plasseres noe
mellom kroppen og kollisjonsputen
(barn, dyr, gjenstand...). Dette kan
hindre kollisjonsputens funksjon eller
skade passasjerene ved utløsing av
kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen har
vært stjålet, få kollisjonsputesystemene
kontrollert.
Reparasjoner på kollisjonsputesystemene
skal kun utføres av kvalifiserte ansatte
hos CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Sidekollisjonsputer
Legg kun på setetrekk som er godkjent
for bruk med kollisjonsputer. Disse
vil nemlig ikke hindre utløsingen av
sidekollisjonsputene. Kontakt CITROËN eller
et kvalifisert verksted.
Ikke monter eller lim noen gjenstander på
seteryggene, da dette kan medføre skader
på bryst eller armer dersom kollisjonsputen
utløses.
Len ikke overkroppen unødvendig mye mot
døren.

Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og
legg ikke hendene på midtdekselet.
La ikke passasjerene sette føttene på
dashbordet, da dette kan medføre alvorlig
skade dersom kollisjonsputen skulle blåses
opp.
Unngå i den grad det er mulig å røyke i
bilen. Dersom kollisjonsputen utløses kan
man risikere brannskader eller andre skader
på personene i bilen.
Stikk ikke hull på rattdekselet, demonter
det ikke og påse at det ikke utsettes for
kraftige støt.
Selv om man overholder alle de
forholdsreglene som angis, kan det hende
at man ikke kan unngå skader eller lette
brannskader på hode, bryst eller armer ved
utløsing av kollisjonsputen. Puten utløses
så og si umiddelbart (på noen tusendels
sekunder), og tømmes deretter med en gang
for varm gass gjennom hullene i puten.

Sidekollisjonsputer i tak
Ikke monter eller lim gjenstander i taket,
da dette kan medføre skader mot hodet når
kollisjonsputen blåses opp.
Demonter ikke håndtakene i taket.
Disse utgjør en del av festesystemet for
sidekollisjonsputene i taket.

105


Kollisjonsputer


SIKKERHE
T
4


Sidekollisjonsputer

Dersom bilen er utstyrt med denne typen
system, gir det beskyttelse til føreren og
forsetepassasjeren i bryst- og magenivå
ved kraftige sidekollisjoner.
Hver sidekollisjonspute er integrert i rammen
på ryggen på forsetene, mot døren.
Detekteringssone for støtet


A.
Støtsone foran.

B.
Støtsone på siden. Dersom denne lampen lyser
i instrumentpanelet, samtidig
som det avgis et lydsignal og en
melding gis i displayet, kontakt
CITROËN-forhandlernettet, eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert. Det
kan da hende at kollisjonsputene ikke vil
utløses ved en kraftig kollisjon.


Aktivering
Kollisjonsputen utløses på den siden
kollisjonen inntreffer, dersom det inntreffer
et støt mot detekteringssonen B
, ved støt i
bilens lengdeakse, vannrett fra utsiden og
innover i bilen.
Puten blåses opp mellom personen og den
tilsvarende dørplaten.


Sidekollisjonsgardiner i tak

Dette systemet gir beskyttelse til forsete- og
baksetepassasjerene (bortsett fra de midtre
plassene i 2. og 3. seterad) ved kraftige
sidekollisjoner og reduserer risikoen for
hodeskader.
Hver kollisjonsgardin er integrert i stolpene
og øverst i kupeen.

Aktivering
Sidekollisjonsgardinen utløses samtidig
med sidekollisjonsputen på samme
side dersom det inntreffer et støt mot
detekteringssonen B
, ved støt i bilens
lengdeakse, vannrett fra utsiden og
innover i bilen.
Kollisjonsgardinen blåses opp mellom
for- eller baksetepassasjeren og vinduene.
Ved lett påkjørsel eller støt mot siden
av bilen eller ved rundvelt, kan det
hende at kollisjonsputen ikke utløses.
Ved frontkollisjon eller ved påkjørsel bakfra,
vil puten ikke utløses.
Funksjonsfeil

106


Kollisjonsputer
Nøytralisering
Kun kollisjonsputen på passasjerplassen
kan nøytraliseres:


- Skru av tenningen
; sett tenningsnøkkelen
inn i betjeningen for nøytralisering av
kollisjonsputen på passasjerplassen,

- drei den til posisjon "OFF"
,

- trekk deretter nøkkelen rett ut i samme
posisjon.


Kollisjonsputer foran

De er integrert i midten av rattet for føreren,
og i dashbordet for forsetepassasjeren.
Reaktivering
Når kollisjonsputen på passasjerplassen
er i posisjon "OFF"
, vil ikke kollisjonsputen
aktiveres ved en kollisjon.
Så snart barnesetet fjernes, drei betjeningen
for kollisjonsputen tilbake til posisjon "ON"
.
Kollisjonsputen vil da fungere normalt og
beskytte den som sitter på passasjerplassen. Av sikkerhetsgrunner dersom et barnesete
installeres med ryggen i kjøreretningen
på passasjersetet foran, skal kollisjonsputen
på denne plassen nøytraliseres. Det er nemlig
risiko for at barnet blir skadet eller drept dersom
kollisjonsputen utløses med et sete montert denne
veien på denne plassen.
Kontrollampen for kollisjonspute
på instumentpanelet lyser under
hele denne operasjonen.
Aktivering
Kollisjonsputene utløses samtidig, med
mindre kollisjonsputen på passasjerplassen
har blitt nøytralisert, ved kraftig frontkollisjon
mot hele eller deler av støtsonen foran A
,
i bilens lengdeakse og i et vannrett plan
forfra og bakover.
Kollisjonsputen blåses opp mellom personen
på forsetet og dashbordet for å dempe
slyngingen av denne personen fremover.

Feil på kollisjonsputen foran
Dersom denne lampen lyser, det
avgis et lydsignal og en melding
gis i displayet, kontakt CITROËN-
forhandlernettet eller et kvalifisert
verksted for å få systemet
kontrollert.
Dersom de to kontrollampene for
kollisjonsputer lyser permanent,
monter ikke barnesete med ryggen mot
kjøreretningen. Kontakt CITROËN eller et
kvalifisert verksted.

107
Barn i bilen

SIKKERHE
T
4

GENERELT OM BARNESETER


"Med ryggen i kjøreretningen"
Anbefales på bakseteplassene, inntil 2 år.
Dersom et barnesete er montert "med
ryggen i kjøreretningen" på passasjersetet
foran, skal kollisjonsputen på dette
passasjersetet nøytraliseres. Hvis ikke
risikerer barnet å bli skadet eller drept ved
utløsing av kollisjonsputen.
"Med ansiktet i kjøreretningen"
Anbefales på bakseteplassene, fra 2 år.
Dersom et barnesete er montert "med
ansiktet i kjøreretningen" på passasjersetet
foran, la kollisjonsputen forbli aktivert.

BARNESETE FORAN


Regler for transport av barn er spesielle for
hvert enkelt land. Se lokal lovgivning i det
landet du bor.
Se listen over seter som er godkjent i
det landet der du bor. Isofix-festene,
bakseteplassene, nøytralisering av
kollisjonsputen på passasjerplassen foran -
alt dette er avhengig av bilens utstyrsnivå.
Vi hos CITROËN har hele tiden hatt barnas
sikkerhet i tankene ved utformingen av
denne bilen. Men barnas sikkerhet er også
ditt ansvar.
For å oppnå størst mulig sikkerhet, skal
følgende forholdsregler overholdes:


- alle barn under 12 år eller under
1m50 høye skal sitte i godkjente
festeanordninger/barneseter som er
tilpasset deres vekt på plassene som er
utstyrt med sikkerhetsbelter eller med
ISOFIX-fester,

- statistisk sett er bakseteplassene de
sikreste plassene for transport av barn,

- barn under 9 kg skal obligatorisk
transporteres i posisjon "med ryggen i
kjøreretningen", enten det er foran eller
bak,

- passasjeren må ikke ha barn på fanget.

108


Barn i bilen


Barnesetene og
nøytraliseringsfunksjonen for
kollisjonsputen på passasjersetet foran har
samme funksjon i alle CITROËN-modeller.
Dersom kollisjonsputen på passasjerplassen
foran ikke er nøytralisert, er det strengt
forbudt å installere et barnesete "med
ryggen i kjøreretningen" på forseteplassene.

Avsnitt 4 under "Kollisjonsputer".





Kollisjonspute på passasjersiden OFF

Etikett som står på hjver siden av
solskjermen på passasjerplassen