CITROEN JUMPER MULTISPACE 2014 Návod na použití (in Czech)

89

Odpružení vzadu
ERGONOMIE a KOMFOR
T
3
2 - Ruční korekce výšky prahu
nákladového prostoru
Pokud je Vaše vozidlo touto korekcí
vybaveno, nachází se ovladač na pravé
straně v zadní části vozidla.
Tato ruční regulace umožňuje „snížit“
nebo „zvýšit“ výšku prahu zadní nákladové
plošiny k usnadnění operací na vozidle na
parkovišti.
Tato úprava výšky prahu nákladového
prostoru je omezena dolním a horním
dorazem.
První použití
K inicializaci funkce stiskněte ovladač na
2 sekundy.
Porucha funkce
Pokud se při stisknutí ovladače práh
nákladového prostoru neupraví, „3 zvukové
signály“ Vám oznámí poruchu funkce
z následujících důvodů:


- stlačený brzdový pedál a klíček ve
spínací skříňce,

- přílišné používání ruční korekce,

- nízké napětí baterie,

- jiný důvod.
Pokud zvukový signál přetrvává, obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis. Provádějte tyto operace zásadně jen
u stojícího vozidla a:


- se zavřenými předními a bo
čními
dveřmi,

- se zataženou parkovací brzdou,

- s uvolněným brzdovým pedálem.

Snížení: úprava výšky prahu
nákladového prostoru směrem
dolů
Dlouze stiskněte spodní část
tohoto ovladače.
Uvolněte tlačítko k zastavení pohybu;
„3 zvukové signály“ oznámí dosažení dolní
meze a pohyb se automaticky zastaví.

Zvednutí: úprava výšky prahu
nákladového prostoru směrem
nahoru
Dlouze stiskněte horní část tohoto
ovladače.
Uvolněte tlačítko k zastavení pohybu;
„3 zvukové signály“ oznámí dosažení
maximální meze a pohyb se automaticky
zastaví.

Návrat do optimální výšky
Dvakrát za sebou stiskněte spodní nebo
horní část ovladače v závislosti na poloze
prahu nákladového prostoru.

90

Odpružení vzadu

Neutralizace ruční korekce
Správné používání

Když vozidlo stojí a je vyjmutý klíček ze
spínací skřínky, dochází při přílišném
používání systému k vybíjení baterie.
Dlouhodobé parkování
Neparkujte delší dobu na podkladu, který
by mohl představovat překážku, kdyby Vaše
vozidlo v zadní části klesnulo.
Po dlouhém odstavení vozidla se může
výška prahu zadního nákladového prostoru
změnit automatickou kompenzací při
odemknutí nebo otevření jedněch z dveří
Vašeho vozidla. Ve stojícím vozidle:


- dlouze stiskněte ovladač,

- uvolněte ovladač.
Neutralizace je potvrzena
rozsvícením diody. Dioda zůstane
rozsvícená po dobu přibližně 30 sekund.

Návrat k ruční korekci
Neutralizace ruční korekce je nutná
v následujících situacích:


- práce pod vozidlem,

- výměna kola,

- převoz vozidla kamionem, vlakem,
trajektem, lodí...

Jízda s výškou prahu zadního nákladového
prostoru:


- která je příliš nízká, p
ředstavuje riziko
poškození technických komponentů pod
vozidlem,

- která je příliš vysoká, představuje riziko
projevů nestability vozidla.
Pokud nastartujete a kontrolka bliká, je
nutno pro její zhasnutí:


- upravit polohu ručního ovldače, který
zůstal v poloze dolní nebo horní meze,

- nebo jet opatrně rychlostí nad
10 km/h po dobu nezbytnou pro přechod
kompenzace do automatického režimu.
Kontrolka
Nahlédněte do rubriky 2, část „Místo
řidiče“.
U zastaveného vozidla:


- dlouze stiskněte ovladač,

- uvolněte ovladač.
Návrat k ruční korekci je potvrzen
zhasnutím diody.
Během těchto úkonů se může ozvat zvukový
signál (v závislosti na konfiguraci).

91


Zpětná zrcátka a okna

ERGONOMIE a KOMFOR
T
3

ZPĚTNÁ ZRCÁTKA

V závislosti na výbavě vozidla může být
zpětné zrcátko doplněno 2. spodním
zrcátkem. Toto zrcátko je sférické k rozšíření
zorného pole do stran. Pozorované
předměty jsou ve skutečnosti blíže, než se
zdají být. Při odhadu vzdálenosti je tedy
třeba mít tuto skutečnost na zřeteli.

ZPĚTNÁ ZRCÁTKA A OKNA

Elektrické přiklopení
Pokud je Vaše vozidlo touto funkcí
vybaveno, je možno zrcátka přiklopit ke
karoserii elektricky z interiéru vozidla při
zaparkování se zapnutým zapalováním:


- Umístěte ovladač A do středové polohy.

- Přitáhněte ovladač A směrem dozadu.

Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka

Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno,
stiskněte pro jejich aktivaci tlačítko
odmrazování zadního okna. Přiklopení / odklopení při zamykání /
odemykání může být neutralizováno.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.


Vnější zpětná zrcátka s elektrickým
ovládáním


- Přepnutím ovladače A vpravo nebo
vlevo zvolte příslušné zrcátko.

- Posunem ovladače B
do čtyřech směrů
proveďte seřízení.

- Vraťte ovladač A do prostřední polohy. Zamkněte vozidlo zvenku pomocí klíče nebo
dálkového ovladače.

Elektrické odklopení
Elektrické odklopení zpětných zrcátek se
provádí pomocí dálkového ovladače nebo
klíče při odemknutí vozidla. Výjimkou je
případ, kdy bylo přiklopení zvoleno pomocí
ovladače A
, přitáhněte tedy znovu ovladač
ze středové polohy směrem dozadu.


Ručně ovládaná vnější zpětná
zrcátka
Pohybováním seřizovací páčky ve čtyřech
směrech nastavte žádanou polohu.
Po zaparkování vozidla můžete ručně
přiklopit zrcátka ke karoserii.
Pokud je těleso zpětného zrcátka vysunuto
ze svého původního uložení, u zastaveného
vozidla upravte ručně jeho polohu nebo
použijte ovladač elektrického přiklopení.
Jeho zničení nehrozí ani v případě
mrazivého počasí.

92


Zpětná zrcátka a okna

Vnitřní zpětné zrcátko s ručním přepínáním

Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polohy:


- denní (normální),

- noční (zabraňující oslnění).
Polohu zrcátka změníte zatlačením nebo
přitažením páčky, která se nachází na jeho
spodním okraji.
ZRCÁTKO PRO SLEDOVÁNÍ
ZADNÍCH MÍST
Toto zrcátko nad centrálním vnitřním
zpětným zrcátkem umožňuje řidiči
a spolujezdci vpředu sledovat všechna zadní
místa ve vozidle.
Je namontované na vlastním kloubu, díky
němuž se snadno seřizuje. Poskytuje pohled
na zadní část interiéru vozidla.
Může být rovněž seřízeno tak, aby
zlepšovalo výhled dozadu při manévrování
s vozidlem nebo předjíždění.

ZADNÍ OKNA


Boční okna druhé řady sedadel
Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno, lze
boční okna druhé řady sedadel otvírat.
Stiskněte oba ovladače a potom posuňte
okno do strany. Jsou k dispozici čtyři polohy.
Za jízdy musí být okno zavřené nebo
zablokované ve čtvrté poloze.

Poslední zadní okna třetí řady sedadel
Tato okna jsou pevná.

93


Zpětná zrcátka a okna

ERGONOMIE a KOMFOR
T
3

ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN



1.
Ovladač okna řidiče

2.
Ovladač okna spolujezdce Funkce elektrického ovládání oken je
neutralizována:


- přibližně 45 sekund po vypnutí
zapalování,

- když je vypnuté zapalování, při otevření
jedněch z předních dveří.



Opětná aktivace

Po připojení baterie musíte provést opětnou
aktivaci funkce proti přiskřípnutí.
Úplně otevřete okno a potom jej zavřete,
okno se bude zvedat v krocích o několika
centimetrech při každém povelu ovladače.
Opakujte operaci do úplného zavření okna.
Držte ovladač aktivovaný po dobu alespoň
jedné sekundy po úplném zavření okna.
V průběhu těchto operací není systém proti
přiskřípnutí aktivní.
Máte k dispozici dva režimy činnosti:


Ruční režim

Stiskněte nebo přitáhněte ovladač, aniž
byste překonali bod odporu. Posun okna se
zastaví, jakmile ovladač uvolníte.


Automatický režim

Stiskněte nebo přitáhněte ovladač až za bod
odporu: po uvolnění ovladače se okno úplně
otevře nebo zavře. Novým povelem můžete
pohyb okna zastavit.
Systém proti přiskřípnutí

Pokud je tímto systémem Vaše vozidlo
vybaveno a zavírající se okno se setká
s překážkou, zastaví se a opět se otevře.
V případě nevhodného otevření okna při
jeho zavírání stlačte ovladač a držte jej až
do úplného otevření okna. V následujících
4 sekundách zatáhněte za ovladač a povel
opakujte až do úplného zavření okna.
V průběhu těchto operací není systém proti
přiskřípnutí aktivní.


Správné používání

Jestliže při manipulaci s okny dojde
k přiskřípnutí, je nutno obrátit směr pohybu
okna. To provedete stisknutím příslušného
ovladače.
Když řidič ovládá okna u spolujezdců, musí
se ujistit, že žádná osoba nebrání řádnému
zavření oken.
Řidič se musí ujistit, že cestující používají
ovladače oken správným způsobem.
Při manipulaci s okny dávejte pozor na děti.

94


Bezpečnost při jízdě
PARKOVACÍ (RUČNÍ) BRZDA
Po zaparkování je zbytečné řadit převodový
stupeň, zejména je-li vozidlo zatíženo. VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA

Stiskněte toto tlačítko, směrová světla
začnou blikat.
Mohou být v činnosti i při vypnutém
zapalování.
Používejte je pouze v případě hrozícího
nebezpečí, při nouzovém zastavení nebo
při jízdě za mimořádných podmínek.
BEZPEČNOST PŘI JÍZDĚ


Zatažení

Pro znehybnění vozidla zatáhněte páku
parkovací brzdy.
Před vystoupením z vozidla se přesvěčte, že
je řádně zatažena.

Když zůstane za jízdy parkovací brzda
zatažená nebo je nedostatečně povolená,
je na to řidič upozorněn rozsvícením této
kontrolky na přístrojové desce.


Parkovací brzdu zatahujte, pouze když
vozidlo stojí
.
V případě výjimečného použití parkovací
brzdy za jízdy vozidla proveďte utažení
pouze mírným přitažením, aby nedošlo k
zablokování zadních kol (nebezpečí smyku).

Při parkování ve svahu vytočte kola k
chodníku a zatáhněte páku parkovací brzdy.

Zatáhněte za páku, zatlačte na konec páky,
potom ji sklopte dolů.

95


Parkovací asistent

BEZPEČNO
ST
4

Parkovací asistent se zvukovou a/nebo
vizuální signalizaci je vybaven čtyřmi
snímači vzdálenosti překážky, zabudovanými
v zadním nárazníku. Snímače zaznamenají
jakoukoli překážku, která se při couvání
nachází v detekční zóně za vozidlem:
osoba, vozidlo, strom, závora apod.
Některé předměty, které jsou zaznamenány
na začátku manévru, již nejsou
signalizovány na jeho konci z důvodu
slepých zón mezi snímači a pod nimi.
Příklady: kolík, kůl vyznačující stavbu nebo
sloupek na chodníku.
Zařazení zpětného chodu

Zvukový signál potvrzuje aktivaci systému
zařazením zpětného chodu. Informace
o vzdálenosti překážky je podávána
prostřednictvím zvukového signálu, který
se ozývá tím častěji, čím blíže je vozidlo
překážce. Když je vzdálenost mezi zádí
vozidla a překážkou menší než přibližně
třicet centimetrů, zní signál nepřetržitě.


Aktivace / Neutralizace

PARKOVACÍ ASISTENTVZADU


Zobrazování na displeji
Stisknutím tohoto tlačítka můžete
aktivovat nebo vypnout systém.
Aktivace nebo vypnutí systému
jsou uloženy do paměti při
odstavení vozidla.


Poruchy funkce

V případě poruchy funkce se při zařazení
zpátečky rozsvítí dioda tlačítka a zároveň
zazní zvukový signál a objeví se hlášení na
displeji. Obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.


Správné používání

Za špatného počasí a v zimě se
přesvědčujte, že nejsou snímače pokryty
blátem, námrazou nebo sněhem.
Systém bude automaticky neutralizován v
případě tažení přívěsu nebo montáže nosiče
jízdního kola (u vozidla vybaveného tažným
zařízením pro přívěs nebo nosičem kola,
doporučeným společností CITROËN).
Parkovací asistent nemůže v žádném
případě nahradit obezřetnost a odpovědnost
řidiče.
Vypnutí asistenta

Zařaďte neutrál.

ABS
ABS


Bezpečnost při jízdě

ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ ZAŘÍZENÍ (KLAKSON)

Zatlačte na střed volantu.

SYSTÉM PROTI BLOKOVÁNÍ KOL(ABS - REF)

Systémy ABS a REF (elektronický
rozdělovač brzdného účinku) zlepšují
stabilitu a ovladatelnost vozidla při brzdění,
zejména na špatném či kluzkém povrchu
vozovky.
ABS brání zablokování kol, REF zajišťuje
celkové řízení brzdného tlaku v jednotlivých
kolech.
Správné používání
Protiblokovací zařízení zasáhne automaticky
v případě nebezpečí zablokování kol.
Neumožňuje zkrátit brzdnou vzdálenost.
Na velmi kluzkém povrchu vozovky (náledí,
olejové skvrny, ...) může ABS prodloužit
vzdálenost potřebnou k zabrzdění. V případě
brzdění v kritické situaci neváhejte brzdový
pedál stlačit velmi silně a bez přerušování
síly, a to i na kluzkém povrchu, protože takto
budete moci dále ovládat vozidlo a vyhnout
se překážce.
Normální činnost systému ABS se může
projevovat slabými vibracemi brzdového
pedálu.
V případě výměny kol (ráfků s
pneumatikami) dbejte na to, aby byla nová
kola schválená společností CITROËN. Rozsvícení této kontrolky
společně s kontrolkou brzd a
STOP, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na displeji,
signalizuje poruchu elektrického rozdělovače
brzdného účinku, která může vést ke ztrátě
kontroly nad vozidlem při brzdění.

Je nutné zastavit.

BRZDOVÝ ASISTENT (AFU)

Tento systém umožňuje v případě brždění
v kritické situaci rychleji dosáhnout
optimálního brzdného tlaku. Stlačte pedál
velmi silně a držte jej stlačený.
Uvede se do činnosti v závislosti na rychlosti
stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému změní odpor brzdového
pedálu stlačeného chodidlem. Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na displeji, signalizuje
poruchu systému ABS, která může
vést až ke ztrátě kontroly nad vozidlem při
brzdění. V obou případech se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Pro prodloužení činnosti systému brzdového
asistenta: držte stlačený brzdový pedál.

ESP
OFF
97


Bezpečnost při jízdě


BEZPEČNO
ST
4

SYSTÉM PROTI PROKLUZU KOL(ASR) A DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ
STABILITY (ESC)
Tyto dva systémy jsou spojené a doplňují
ABS.
ASR je zařízení užitečné pro zachování
optimálního přenosu hnací síly a zabránění
ztráty kontroly nad vozidlem při akceleraci.
Systém ASR optimalizuje přenos hnací síly,
aby nedocházelo k prokluzování kol. Působí
na brzdy hnacích kol a motor. Umožňuje
rovněž zlepšit směrovou stabilitu vozidla při
akceleraci. ESC působí automaticky na brzdu jednoho
nebo několika kol a na motor pro zajištění
požadované dráhy vozidla.
Neutralizace systémů ASR/ESC

Ve výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvázlého v blátě, sněhu, na sypkém
povrchu...) může být vhodné neutralizovat
systémy ASR a ESC, aby mohla kola
prokluzovat pro obnovení přilnavosti.


- Stiskněte tlačítko umístěné na středové
konzole.

- Rozsvítí se kontrolka: systémy ASR a
ESC již nepůsobí.
Kontrola funkce


Správné používání

Systémy ASR/ESC poskytují zvýšenou
bezpečnost při normální jízdě, ale řidič se
nesmí domnívat, že může riskovat nebo jet
příliš vysokou rychlostí.
Funkce těchto systémů je zajištěna za
podmínky, že jsou dodržovány pokyny
výrobce týkající se kol (pneumatik a disků),
součástí brzdového systému, elektronických
součástí a rovněž předepsané postupy pro
montáž a opravy.
Po nárazu nechte systémy ověřit v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Funkce systémů ASR a ESC

Světelná dioda bliká,
když zasahuje systém
ASR nebo ESC.

Uvedou se znovu do činnosti:


- automaticky při překročení rychlosti
50 km/h,

- ručně novým stisknutím tlačítka.
Jestliže dojde k poruše funkce
těchto systémů, rozsvítí se
kontrolka, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na
obrazovce.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis pro provedení kontroly
systému.
Kontrolka se může rovněž rozsvítit, pokud
dojde k poklesu tlaku v pneumatikách.
Ověřte tlak každé pneumatiky.

S ESC udržujte zvolený směr bez snahy
otáčet volantem v opačném směru.
V případě odchylky mezi dráhou vozidla
a dráhou požadovanou řidičem systém

98


Bezpečnost při jízdě


"GRIP CONTROL"

Stlačení pedálu akcelerace
musí být dostatečné, aby
výkon motoru umožnil
optimální řízení jednotlivých
parametrů. Na sněhu, blátě, nebo písku umožňuje
tento systém v kombinaci s terénními
pneumatikami Michelin
® Agilis 51 M+S najít
kompromis mezi bezpečností, adhezí a
přenosem hnací síly.
Umožňuje jízdu po většině povrchů s nízkou
adhezí.












Správné používání
Vaše vozidlo je určeno pro jízdu především
na vozovkách s asfaltovým povrchem, ale
umožňuje rovněž příležitostnou jízdu na
cestách s méně sjízdným povrchem.
Neumožňuje však, zvláště při plném
zatížení, jízdu jako "terénní vozidlo",
například:


- přejezd a jízdu na povrchu s překážkami
či kameny, které mohou poškodit
podvozek vozidla nebo utrhnout jeho
komponenty (palivové potrubí, chladič
paliva, ...),

- jízdu v terénu s velkým sklonem a velmi
malou přilnavostí,

- průjezd hlubokou vodou.