CITROEN JUMPER SPACETOURER 2017 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

209
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Contactul fiind pus, un mesaj apare
pe afişajul din tabloul de bord
indicând o disfunctie a cutiei de
viteze.
Anomalie de functionare
În acest caz, aceasta trece în modul de
funcţionare de avarie, blocându-se în
treapta a 3 -a. Puteti simţi un şoc puternic la
trecerea de la P la R şi de la N la R. Acest şoc
nu prezintă niciun risc de deteriorare pentru
cutia de viteze.
Nu depăşiţi viteza de 100 km/h în limitele
reglementărilor locale.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau
în cadrul unui Service autorizat. Riscaţi deteriorarea cutiei de viteze:
-

d
acă apăsaţi în acelaşi timp pe
pedalele de acceleraţie şi de frână
(franarea sau accelerarea trebuie
efectuate numai cu piciorul drept),
-
d
acă for ţaţi, în caz de pană a
bateriei, trecerea din poziţia P catre
oricare alta.
Pentru a limita consumul de carburant
pe timpul unei staţionări prelungite cu
motorul pornit (ambuteiaj...), poziţionaţi
selectorul de viteze in N şi actionati
frana de parcare.
Oprirea vehiculului
La trecerea catre pozitia P poate fi
resimtit un punct de rezistenta.
Dacă selectorul nu este în poziţia P , la
deschiderea uşii conducatorului sau
timp de aproximativ 45 de
secunde
după taierea contactului, se aude
un semnal sonor şi pe ecranul
multifuncţional apare un mesaj.
F

A
duceţi selectorul din nou în
poziţia
P; semnalul sonor se
întrerupe şi mesajul dispare.
Înainte de a opri motorul, selectati poziţia
P
,
apoi actionati frana de parcare pentru a
imobiliza vehiculul. In orice situatie, asigurati-va ca
selectorul este in pozitia P inainte de a
parasi vehiculul. In cazul unei pante accentuate, cu
vehiculul incarcat,
apasati pedala de
frana , selectati pozitia P , actionati frana
de parcare, apoi eliberati pedala de
frana.
6
Conducere

210
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Cutie de viteze pilotata
R. Mers inapoi.
F
R otiti selectorul in aceasta pozitie.
N.

P
unct mort.
F

C
u piciorul pe frână, rotiti selectorul in
aceasta pozitie pentru a porni.
A.

F
unctionare automata.
F

R
otiti selectorul in aceasta pozitie.
M.
F

unctionare manuala, cu schimbarea
secventiala a treptelor.
F

R
otiti selectorul in aceasta pozitie, apoi
utilizati comenzile din spatele volanului
pentru a schimba vitezele.
Selector de viteze
F trageti catre dumneavoastra comanda din partea dreapta "+" , pentru a cupla treapta
superioara.
F
t
r
ageti catre dumneavoastra comanda din
partea stanga "-", pentru a cupla treapta
inferioara.
Comenzi la volanCutie de viteze pilotata cu şase trepte, care
oferă, la alegere, confortul automatizării, sau
schimbarea manuala a vitezelor.
Sunt propuse doua moduri de conducere:
-


functionare automata, pentru gestionarea
automată a schimbarii treptelor, din cutie,
fara interventia conducatorului,
-


functionare manuala, pentru schimbarea
secventiala a treptelor de către conducator,
prin utilizarea comenzilor de la volan.
In functionare automata, este posibila oricand
preluarea schimbarii manuale a treptelor de
viteza.
Comenzile de la volan nu permit
selectarea punctului mort şi nici
cuplarea sau decuplarea mersului
inapoi.
Pentru a roti selectorul in deplina
siguranta, se recomanda tinerea
piciorului pe pedala de frana.
Conducere

211
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Functionare automata
F Dupa pornirea vehiculului, selectaţi poziţia A pentru cuplarea utomata a
treptelor.
Cutia de viteze va funcţiona în mod autoactiv,
fără intervenţia conducatorului. Ea selectează
în permanenţă treapta cea mai bine adaptată la
următorii parametri:
-

s
tilul de conducere,
-
p

rofilul drumului.AUTO
şi treapta cuplata sunt afisate
pe tabloul de bord.
Pentru a obţine o acceleraţie
optimă, de exemplu la depăşirea
unui alt vehicul, apăsaţi pedala de
acceleraţie şi depăşiţi punctul de
rezistenţă.
Afisare pe tabloul de bord
Cand deplasati maneta selectorului, martorul
corespunzator pozitiei lui se afiseaza pe tabloul
de bord.
Pornirea vehiculului
Daca martorul Picior pe frana
se aprinde pe tabloul de bord,
insotit de un semnal sonor si
de mesajul "Picior pe frana",
apasati mai puternic pedala de frana.
R.

r
e

verse (Mers inapoi)
N.
n
e

utral (Punct mort)
AUTO sau A.

F

unctionare automata
M.
M

anual (functionare manuala)
1 - 6.
t
r

eapta cuplata
-

V

aloare invalida Daca motorul nu porneste:
Daca N clipeste pe tabloul de bord,
insotit de un semnal sonor si de un
mesaj, deplasati selectorul de viteze in
pozitia A
, apoi in pozitia N .
F

Sel

ectaţi functionarea automata (poziţia A),
sau functionarea manuala (pozitia M), ori
mersul inapoi (poziţia R ).
F

E

liberaţi frâna de parcare.
F

E

liberati progresiv pedala de frână.
Vehiculul va incepe sa se deplaseze
imediat. N apare pe afişajul din tabloul de
bord.
F

S

electaţi poziţia N
.
F

A

păsaţi pedala de frână.
F

P

orniţi motorul.
6
Conducere

212
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Cuplare temporara manuala a
vitezelor (punctual)
Puteti prelua temporar controlul schimbarii
manuale a treptelor de viteza, utilizand
comenzile de la volan "+" si "-". Daca turatia
motorului o permite, solicitarea de schimbare a
treptei este luata in consideratie.
Aceasta functie permite anticiparea unor
situatii cum ar fi depasirea unui alt vehicul sau
apropierea de un viraj.
După câteva momente fără nicio acţiune
asupra comenzilor, cutia de viteze gestioneaza
din nou schimbarea treptelor de viteză in mod
automat.
Functionare manuala
AUTO dispare si treptele cuplate se
afiseaza succesiv pe tabloul de bord.
F

D

upa pornirea vehiculului, selectaţi
poziţia M pentru schimbarea secventiala
a
treptelor.
Schimbarea unei trepte cu alta se
realizeaza numai daca conditiile de
viteza vehicul si de turatie motor o
permit; in caz contrar, momentan se
impun legile schimbarii automate a
treptelor.
F

A

ctionati comenzile de la volan "
+" sau " -".
nu
este necesara eliberarea
acceleraţiei în timpul schimbării vitezei.
În cazul unei frânări sau a unei
încetiniri, cutia de viteze trece în mod
automat într-o treapta inferioară, pentru
a permite relansarea vehiculului cu
viteza adecvată.
În caz de accelerare puternică, viteza
superioară nu va fi cuplată decât dacă
conducatorul va acţiona maneta de
viteze sau comenzile de la volan.
Cu vehiculul in miscare, nu selectati
niciodata punctul mort N .
Cuplati mersul inapoi

R
, numai cand
vehiculul este imobilizat cu piciorul pe
pedala de frana.
Conducere

213
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Cu contactul pus, clipirea martorului A sau
AUTO, însoţita de un semnal sonor şi de un
mesaj, indică o disfunctie la cutia de viteze.
Anomalie de functionare
Verificati in reteaua Ci troën sau la un
Service autorizat.
Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, puteţi:
- s ă treceţi maneta în poziţia N pentru a
trece cutia în punctul mort,
sau,
-

s
ă lăsaţi treapta cuplată; în acest caz
vehiculul nu va putea fi deplasat.
În ambele cazuri trebuie actionata frana de
parcare pentru a imobiliza vehiculul.
La viteza redusa, daca este solicitata
cuplarea mersului inapoi, martorul N
se va aprinde intermitent, iar cutia de
viteze va trece la punctul mort. Pentru
a cupla mersul inapoi, tineti piciorul pe
pedala de frana, readuceti selectorul in
pozitia N , apoi in pozitia R . În caz de imobilizare a vehiculului
cu motorul pornit, este imperativ sa
aduceti selectorul la punctul mort N
.
Înainte de orice intervenţie în
compartimentul motorului, verificaţi
dacă selectorul de viteze este la punctul
mort N şi dacă frâna de parcare este
actionata. La pornirea motorului este obligatorie
apasarea pedalei de frana.
In toate cazurile de stationare/parcare,
este imperativa actionarea franei de
parcare pentru imobilizarea vehiculului.
Pentru a cupla mersul inapoi, vehiculul trebuie
sa fie imobilizat cu piciorul pe frână.
Mers inapoi
F Selectati pozitia R
.
La cuplarea mersului inapoi, se aude un
semnal sonor.
6
Conducere

214
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & StartTrecerea motorului in
mod STOP
Daca vehiculul este echipat cu cutie de viteze
manuala, viteza trebuie sa fie mai mica de
20
km/h sau vehiculul oprit (in functie de
motor). Martorul "ECO" se aprinde pe tabloul
de bord si motorul trece automat in stare de
veghe cand aduceti maneta de viteze la punctul
mort si eliberati pedala de ambreiaj.
Pentru confort, în timpul unei manevre
de parcare, modul STOP este
indisponibil timp de câteva secunde
după decuplarea mersului inapoi.
Sistemul Stop & Start nu modifică
funcţiile vehiculului, cum ar fi frânarea,
asistarea direcţiei...
Este posibil sa simtiti un usor decalaj
intre oprirea vehiculului si oprirea
motorului.Dacă vehiculul este echipat cu
Stop & Start, un contor de timp
însumează duratele de trecere
în mod STOP pentru un parcurs.
El revine la zero la fiecare punere a contactului.
Contor de timp al
Stop & Start
Sistemul Stop & Start trece momentan motorul
in stare de veghe - mod St oP - p e durata
fazelor de oprire din circulaţie (semafoare,
ambuteiaje, altele...). Motorul porneşte din
nou automat - mod S
tAr

t - imediat ce
doriţi să reporniţi. Repornirea se efectuează
instantaneu, rapid şi în linişte.
Per fect adaptat pentru utilizare urbană,
sistemul Stop & Start permite reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de gaze
poluante şi a nivelului sonor la opriri.
Daca vehiculul este echipat cu cutie de viteze
automata si cand vehiculul este oprit, martorul
"EC
o" s

e aprinde pe tabloul de bord si motorul
trece automat in stare de veghe, cand apasati
pedala de frana, sau cand aduceti selectorul de
viteze in pozitia N .
Daca vehiculul este echipat cu cutie de viteze
pilotata si viteza lui este mai mica de 8 km/h,
martorul "EC
o" s

e aprinde pe tabloul de bord
si motorul trece automat in stare de veghe
cand apasati pedala de frana, sau cand aduceti
selectorul de viteze in pozitia N .(minute / secunde, sau ore / minute)
Nu alimentaţi niciodata cu carburant
când motorul este în mod STOP; este
imperativă taierea contactului.
Conducere

215
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Trecerea motorului
in mod START
Modul StAr t se declanseaza automat in unele
conditii punctuale (exemple: incarcare baterie,
temperatura motor, asistare la franare, reglare
aer conditionat) care impiedica asigurarea
controlului sistemului si in principal cand:
-

d
eschideti usa conducătorului,
-

d
eschideti o usa laterala culisanta,
-

d
ecuplati centura de siguranţă a
conducătorului,
-

v
iteza vehiculului depăşeşte 25 km/h sau
3 km/h (in functie de motorizare) cu o cutie
de viteze manuala,
-

v
iteza vehiculului depaseste 3 km/h cu o
cutie de viteze automata.
Cazuri particulare: declansare
automata a modului START
În acest caz, martorul "ECO"
clipeşte câteva secunde, apoi
se
stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.
Daca vehiculul este echipat cu o cutie de viteze
manuala, martorul luminos "
ECO" se stinge pe
tabloul de bord si motorul reporneste automat
la apasarea completa a pedalei de ambreiaj.
Daca vehiculul este echipat cu o cutie de viteze
automata, martorul luminos " ECO" se stinge pe
tabloul de bord si motorul reporneste automat
cand:
-

e

liberati pedala de frana cu selectorul de
viteze in pozitia D sau M ,
-

s

electorul de viteze este in pozitia N si
pedala de frana eliberata, apoi deplasati
selectorul de viteze in pozitia D sau M ,
-

c

uplati treapta de mers inapoi.
Daca vehiculul este echipat cu o cutie de viteze
pilotata, martorul luminos " ECO" se stinge pe
tabloul de bord si motorul reporneste automat
cand:
-

e

liberati pedala de frana cu selectorul de
viteze in pozitia A sau M ,
-

s

electorul de viteze este in pozitia N si
pedala de frana eliberata, apoi deplasati
selectorul de viteze in pozitia A sau M ,
-

c

uplati treapta de mers inapoi.
Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
Modul StoP n u se activeaza in unele conditii
punctuale (exemple: incarcare baterie,
temperatura motor, asistare la franare,
temperatura exterioara) care impiedica
asigurarea controlului sistemului si in principal
cand:
-

v
ehiculul se deplaseaza in panta
accentuata (ascendenta sau descendenta),
-

u
sa conducătorului este deschisă,
-

o u
sa laterala culisanta este deschisa,
-

c
entura de siguranţă a conducătorului este
decuplată,
-

v
iteza vehiculului nu a depăşit 10 km/h
de la ultima pornire a motorului de catre
c o n d u c a t o r,
-

f
râna de parcare electrică este acţionată
sau în curs de acţionare,
-

m
enţinerea confortului termic în habitaclu o
necesită,
-

d
ezaburirea este activă.În acest caz, martorul "ECO"
clipeşte câteva secunde, apoi
se
stinge.
Aceasta functionare este perfect normala .
6
Conducere

216
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Neutralizare / Activare
Cu sistem audio
F Apasati pe acest buton; martorul lui se aprinde, sistemul este
dezactivat.
F

A
pasati pe acest buton; martorul
lui se stinge, sistemul este
activat.
Pentru neutralizarea sistemului:
Cu ecran tactil
in meniul Conducere
, activati/dezactivati
" Sistemul Stop and Star t ".
Sistemul se reactiveaza automat
de fiecare data cand conducatorul
porneste motorul. Daca dezactivarea a fost efectuata
in modul STOP, motorul reporneste
imediat. Deschiderea capotei motorului
in

ainte de orice interventie in
compartimentul motorului, neutralizati
sistemul Stop & Start pentru a
evita orice risc de ranire legat de o
declansare automata a modului START.
Conducere pe un drum inundat
Inainte de a va angaja intr-o zona
inundata, se recomanda insistent
neutralizarea sistemului Stop & Start.
Pentru mai multe informatii privind
Recomandarile de conducere , in
special pe drumuri inundate, consultati
rubrica corespunzatoare.
Pentru activarea sistemului:
Conducere

217
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Anomalie de
functionare
In functie de echiparea vehiculului:
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau
la un service autorizat.
În caz de anomalie în mod STOP, este posibil
ca motorul să se oprească.
Toti martorii de pe tabloul de bord se aprind.
In functie de versiune, un mesaj de avertizare
se poate afisa pentru a solicita deplasarea
selectorul de viteze in pozitia N si apasarea
pedalei de frana.
Cu vehiculul oprit, taiati contactul, apoi porniti
motorul din nou.Sistemul Stop & Start necesită o
baterie de 12 V, de tehnologie si avand
caracteristici specifice.
Martorul acestui buton clipeste si
un mesaj este afisat, insotit de un
semnal sonor. În cazul defectării sistemului, acest
martor luminos rămâne aprins
continuu. Orice intervenţie asupra acestui tip
de baterie trebuie realizata in reteaua
CITROËN sau la un service autorizat.
Pentru mai multe informatii privind
Bateria de 12 V , consultati rubrica
corespunzatoare.
6
Conducere

218
Spacetourer-VP_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
1. Pornire.
2. Oprire (apasare lunga).
3.
R

eglare luminozitate.
4.
R

eglare pe inaltime a afisajului.
Din momentul activării, informaţiile grupate pe
afisajul din campul vizual sunt:
A.
V

iteza vehiculului.
B.
I

nformaţiile de la regulatorul/limitatorul de
viteza.
C.
D

aca vehiculul este echipat, informatiile
referitoare la distanta inter-vehicule,
avertizarile de franare automata de urgenta
si informatiile de navigatie.
D.
D

aca vehiculul este echipat, informatiile
referitoare la limitarea de viteza.
Sistem ce proiecteaza un ansamblu de
informatii pe o lamela fumurie, aflata in campul
vizual al conducatorului, pentru ca acesta sa-si
pastreze privirea indreptata spre drum.
Selectori
Informatii afisate
in functionareAfisaj in campul vizual
Pentru mai multe informatii privind
Navigatia , consultati " Audio si
telematica ". F

C
u motorul pornit, apăsaţi tasta 1 pentru a
activa sistemul şi ieşirea lamelei.
Activare / Neutralizare
F tineti apasata continuu tasta 2 pentru a neutraliza sistemul şi a
escamota lamela.
Starea activ/neutralizat a sistemului la oprirea
motorului este păstrată la repornire.
Conducere