CITROEN JUMPER SPACETOURER 2017 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

119
Spacetourer-VP_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Dersom lykten ikke er satt riktig på
plass, er det en risiko for at den ikke
lades opp, og at lyset ikke tennes når du
Ã¥pner bagasjerommet.
Bruk
F Ta lykten ut ved å trekke i den i forkant.
F T rykk på bryteren for å tenne eller slukke
lykten.
F

F
old ut holderen på baksiden av lykten å
kunne sette den fra deg, for eksempel ved
skifte av hjul.
Oppbevaring av lykten
F Lykten settes på plass igjen ved at den bakre delen anbringes først.
L

ykten slukkes automatisk dersom du har
glemt å gjøre det.
Overhold polene når batteriene settes inn.
De oppladbare batteriene må under ingen
omstendigheter skiftes ut med et vanlig
batteri.
Lommelykt
Denne flyttbare lykten som er plassert bak
brukes som lys i bagasjerommet eller som
lommelykt.
Denne lykten fungerer med oppladbare
batterier av typen NiMH.
Den har en autonomi på ca. 45 minutter, og
lades opp når bilen kjører.
3
Ergonomi og komfort

120
Spacetourer-VP_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Panoramatak
Ã…pning
Solgardin
Lukking
Panoramataket er utstyrt med to separate, manuelle solgardiner som bedrer den termiske og
akustiske komforten.
F
T
a tak i håndtaket til en av gardinene og
skyv den bakover til ønsket posisjon. F

T
a tak i håndtaket til en av gardinene og
skyv den fremover til ønsket posisjon.
Ergonomi og komfort

121
Spacetourer-VP_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Sammenfoldbart og skyvbart bord
Oppbevaring
PÃ¥se at ingen gjenstander er i veien for
for flyttingen av bordet i skinnen.
Før du håndtere bordet, påse at det ikke
befinner seg noe under det.
Oppbevaringsrommet tåler en vekt
på 3 kg. Påse at denne vekten ikke
overskrides. Bordet kan skyves på enten det
er foldet sammen eller ut. Men av
sikkerhetsgrunner anbefales det å
skyve på det i sammenfoldet stilling.
Dette bordet har et midtre oppbevaringsrom
med lokk. Når bordet foldes ut, består det av to
deler man kan plassere gjenstander på. Midt
i er det to drikkeboksholdere, og her kan man
også plassere mindre gjenstander (kredittkort,
penn, ...).
Det hele er montert på skinner som gjør at
bordet kan brukes både i andre og i tredje
seterad.
F

S

kyv på lokket for å få tilgang til
oppbevaringsrommet med en kapasitet på
11 l i t e r.
Føre bordet frem eller tilbake
F Løft opp denne hendelen (men ikke forbi det harde punktet), og skyv det hele
fremover eller bakover.
F

S
lipp hendelken når ønsket posisjon er
nådd.
F

S
jekk at bordet står støtt i skinnen i ønsket
posisjon. Dersom det ikke er tilfellet,
skyv det lett videre til neste låsehakk på
skinnen.
3
Ergonomi og komfort

122
Spacetourer-VP_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Folde ut bordplatene
F Trekk hver bordplate helt opp, og drei dem rundt mot hver side til de er vannrette. F

L
øft opp hver bordplate, forbi det harde
punktet, helt til platene er i loddrett
posisjon.
F
S
kyv hver plate ned i rommene til de går i
lås.
F
S
kyv på hendelen, og vipp det hele
nedover til bordet går i lås.
Folde sammen bordplatene
Før du rydder bort bordplatene, sjekk
at ingen gjenstander befinner seg over
dem. Før du folder sammen det hele,
sjekk at de to platene er forsvarlig låst i
nedre posisjon, og at ingeting befinner
seg i drikkeboksholderne (eksempel/
drikkeboks, penn, ...).
F

B

ruk hendelen på oversiden, og løft opp
hele bordet til det går i lås.
Drikkeboksholdere
Enhver væske som befinner seg i en
drikkeboks/et krus kan renne over, og
utgjør en risiko. Vær forsiktig.
Bruk aldri bordet i denne posisjonen når
bilen kjører.
Du plassere 2 drikkebokser eller krus, eller
mindre gjenstander (eksempel: bankkort,
flyttbart askebeger, penn, ...) midt i det
utfoldede bordet.
Ergonomi og komfort

123
Spacetourer-VP_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Løft hendelen helt opp for å frigjøre festepunktene, og vipp hele bordet
fremover.
F

T
a hele bordet ut gjennom sidedøren
i 2. seterad.
Demontere bordet Snu retningen
Når bordet er demontert, kan det snus 180°. F
S
jekk at ingenting er i veien for skinnen og
hindrer korrekt fastlåsing.
Tilbakemontere
For bedre komfort, fjern et sete.
PÃ¥se at ingen gjenstander er i veien for
skinnen i gulvet, slik at bordet kan tas ut
uten problemer. F

S
jekk at hendelen er i øvre posisjon
(låsemekanismen er aktivert). Dersom det
ikke er tilfelle, løft hendelen helt opp for å
aktivere mekanismen.
F
A
nbring fremre del av bordet på skinnen.
F P ass på at ikke hendelen blir forstyrret, og
vipp det hele bakover til du hører at det går
i lås.
F

P
åse at det hele er forsvarlig i lås i skinnen.
Dersom det ikke er tilfellet, skyv bordet lett
i skinnen til neste låsehakk.
F

S
lipp hendelen slik at føringen låser seg i
skinnen.
3
Ergonomi og komfort

124
Spacetourer-VP_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Vær oppmerksom på passasjerenes
føtter når bordet håndteres.Ukorrekt bruk av bordet kan medføre
alvorlige skader.
Bruk aldri åpent eller utfoldet bord når
bilen kjører. Vær oppmerksom på at
enhver gjenstand som befinner seg på
bordet kan slynges ut som en prosjektil
ved bråbremsing.
PÃ¥se at bordet er forsvarlig ryddet bort i
nedre posisjon før du kjører av gårde.
Man må ikke sette seg på eller lene seg
mot bordplatene.
En etikett på siden av bordet varsler om
dette.Plasser aldri varme gjenstander,
som kasseroller eller stekepanner på
bordet. Det er risiko for skade på bordet
overflate (brannrisiko).
NÃ¥r bordet er foldet ut, kan hver
plate tåle en vekt på maks. 10 kg.
Dersom du ikke overholder denne
maksimumsvekten, er det en risiko
for at hele eller deler av bordet blir
beskadiget.
Løft ikke opp bordet når det befinner
seg mellom to seter, da det kan
beskadige bordplatene.
Oppbevaring utenfor
skinnene
Ved demontering og oppbevaring av
bordet utenfor bilen, oppbevar det på et
rent sted for å unngå at urenheter eller
fremmedlegemer trenger inn i bordets
mekanismer.
Utenfor bilen skal bordet plasseres på
en vannrett, plan flate. Bordet skal hvile
mot føringene slik at ikke de synlige
delene blir beskadiget.
Vær oppmerksom på at det monterte
bordet utenfor bilen har en vinkel på
høyre eller venstre side.
Ergonomi og komfort

125
Spacetourer-VP_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimaanlegget fungerer kun når motoren går.
Manuelt klimaanlegg
Temperatur
F Drei hjulet fra "LO"
(kulde) til " HI" (varme)
for å endre temperaturen
etter ønske.
Luftmengde
F Drei hjulet for å oppnå ønsket luftmengde som
sørger for din komfort.
Hvis du setter betjeningene for
luftmengde i posisjon minimum
(nøytralisering av systemet), vil ikke
temperaturkomforten lenger kunne
styres. Det vil allikevel kjennes en lett
luftstrøm som skyldes bilens bevegelse.
Luftfordeling
Frontrute og sidevinduer.
Mot passasjerenes føtter. Midtdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan endres ved å trykke på de
korresponderende taster.
Luftinntak / Resirkulering
av luft
Luftinntaket utenfra hindrer dugg på frontruten
og på sidevinduene.
Resirkulering av innvendig luft gjør det mulig å
stenge kupéen for lukt og røyk utenfra.
Med en gang det lar seg gjøre,
gjenopprett inntak av utvendig luft
for å unngå dårlig luftkvalitet og
duggdannelse. Det gjør også at man fortere kan oppnå
varm eller kald luft.F

T
rykk på denne tasten for
Ã¥ resirkulere innvendig luft.
Lampen tennes.
F

T
rykk en gang til på denne
tasten for inntak av utvendig luft.
Lampen slukker.
3
Ergonomi og komfort

126
Spacetourer-VP_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimaanlegg
Sette på
Når motoren går er klimaanlegget beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle årstider, når
vinduene er lukket.
Det gjør det mulig:
-
Ã¥
oppnå kjøligere, behageligere
kupétemperatur om sommeren,
-

å ø
ke effektiviteten på avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3°C.
For å oppnå kald luft fortere kan du
bruke resirkulasjonen av luft i noen
minutter. GÃ¥ deretter tilbake til inntak
av luft utenfra. F
T
rykk på denne tasten. Lampen
lyser. F

T
rykk på nytt på denne tasten.
Lampen slukker.
Stanse
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
reguleringen for luftmengde er
nøytralisert. Når klimaanlegget skrus av, kan det
oppstå visse ubehageligheter (fuktighet,
dug g).
Ergonomi og komfort

127
Spacetourer-VP_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
En regulering rundt 21 gir optimal
komfort. Det er vanlig med en innstilling
mellom 18 og 24.
Det anbefales å unngå forskjell på over
3 mellom innstillingen på høyre og
venstre side i kupeen.
Automatisk tosone klimaanlegg
Det beste kompromiss mellom
varmekomfort og funksjonsstillhet.
Optimal mild temperatur og
funksjonsstillhet, med begrenset
luftmengde. Dynamisk og effektiv luftspredning.
F
T
rykk flere ganger etter
hverandre på tasten " AUTO".
Automatisk
komfortprogram TemperaturF Skyve bryteren nedover
for å redusere verdien,
og oppover for å øke
den.
For å unngå for mye kald luft i kupeen
når motoren er kald, vil luftmengden
progressivt nå sitt optimale nivå.
I kaldt vær vil klimaanlegget sende
varm luft kun mot frontruten, siderutene
og passasjerenes føtter.
Aktivert modus vises i displayet som beskrevet
under:
Dersom du ønsker det, kan du foreta andre
valg enn de som foreslås av systemet. Dette
gjøres ved å endre en regulering. De andre
funksjonene styres automatisk.
Med en gang du endrer en regulering, vil
symbolet "AUTO" forsvinne.
Manuell modus
Føreren og passasjeren kan hver og én foreta
individuell regulering av temperaturen.
Verdien som vises i displayet tilsvarer et
komfortnivå, og er altså ikke en grad i Celsius
eller Fahrenheit.
3
Ergonomi og komfort

128
Spacetourer-VP_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Siktprogram
F Trykk på tasten "sikt" for å
fjerne raskerre dugg eller is fra
frontruten og sidevinduene.
F

T
rykk på nytt på tasten " sikt" for
Ã¥ stoppe programmet.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden og luftinntaket, og fordeler
optimalt ventilasjonen mot frontruten og
sidevinduene.
For å oppnå hurtig avkjøling eller
oppvarming av kupeen, kan man
overstige minimumsverdien 14 eller
maksimumsverdien 28. F

S

kyv bryteren
nedover til "LO"
vises i displayet, eller
oppover til "HI" vises i
displayet.
Dersom temperaturen i kupeen er
veldig mye høyere eller lavere enn
komfortverdien når du setter deg
inn i bilen, er det ikke nødvendig å
endre denne verdien for å oppnå
ønsket komfort. Systemet vil raskt og
automatisk kompensere for avviket i
temperatur.
Funksjonen "Mono"
Komfortnivået på passasjersiden kan stilles inn
på komfortnivå førerside (ensone).
Funksjonen deaktiveres automatisk så
snart passasjeren(e) bruker betjeningen for
temperaturregulering.
Eller
F

T
rykk på tasten "AUTO" for å
komme tilbake til det automatiske
komfortprogrammet.
F

T
rykk på denne tasten for å
aktivere/deaktivere funksjonen
"Mono".
Lampen på tasten er tent når
funksjonen er aktivert.
Ergonomi og komfort