CITROEN JUMPER SPACETOURER 2017 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: JUMPER SPACETOURER, Model: CITROEN JUMPER SPACETOURER 2017Pages: 774, PDF Size: 40.51 MB
Page 241 of 774

239
Spacetourer-VP_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Active Safety Brake og Varsel om
kollisjonsrisikoFunksjonsbetingelser
Active Safety Brake fungerer:
- n år bilen kjører i mellom 5 km/t og
140
km/t, og det detekteres biler i
bevegelse,
-
o
pp til en hastighet på under 80 km/t
dersom det dreier seg om en bil som står
stille,
-
o
pp til i en hastighet på under 60 km/t
dersom det dreier seg om en fotgjenger,
-
n
år passasjerenes belter er fastspent.
-
p
å den betingelse at ikke bilen akselererer
kraftig,
-
p
å den betingelse at bilen ikke kjører i en
skarp sving, ...
Varsel om kollisjonsrisiko
-systemet varsler
føreren dersom det er en sjanse for at biln
vil kunne kollidere med bilen som kjører
foran, eller med en fotjgenger.
Active Safety Brake - systemet trer i
funksjon etter at varselet er gitt dersom
føreren ikke reagerer raskt nok, og ikke
bruker bremsene.
Systemet bidrar til å unngå en kollisjon eller
til å begrense konsekvensene ved at bilens
hastighet reduseres. Systemene benytter seg av en radar i
støtfangeren foran og et kamera øverst på
frontruten.
Systemene er beregnet på å bedre
sikkerheten ved kjøring.
Det er opp til føreren å følge med
på trafikkforholdene og overholde
trafikkreglene.
Systemene kan ikke erstatte førerens
årvåkenhet. Varsel om kollisjonsrisiko
-systemet
fungerer:
-
d
ersom en med registreringsskilt befinner
seg i samme kjøreretning, enten bilen
kjører eller står parkert,
-
m
ed fotgjengere.
-
n
år bilen kjører i over 7 km/t (det
nøytaliseres når bilen kommer ned i under
5 km/t).
6
Kjøring
Page 242 of 774

240
Spacetourer-VP_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Active Safety Brake fungerer ikke:
- d ersom støtfangeren foran er skadet,
-
d
ersom systemet har vært utløst på
de 10 siste sekundene,
-
d
et foreligger ingen feil på det elektroniske
stabilitetsprogrammet,Funksjonsbegrensninger
Det anbefales å deaktivere funksjonen i
konfigurasjonsmenyen i følgende tilfeller:
-
v
ed støt mot frontruten, rundt kameraet,
-
n
år bilen kjører med en tilhenger eller en
campingvogn,
-
d
ersom lasten på takgrinden stikker ut over
frontruten (eksempel: lange gjenstander),
-
n
år bilen taues, med motoren på,
-
d
ersom bilen har fått montert nødhjulpshjul,
-
v
ed passasje på prøvebenk på verksted,
-
v
ed vask automatisk vaskehall,
-
d
ersom stopplysene ikke fungerer.
Etter en kollisjon vil funksjonen
automatisk nøytraliseres. Kontakt
CITROËN eller et kvalifisert verksted.
Varsel om kollisjonsrisiko
Avhengig av risikoen for kollisjon som
detekterer av systemet og vaselnivået som er
opprettet, kan det avgis varsler i forskjellige
nivåer som vises i instrumentpanelet.
Dette varselnivået baserer seg på tiden det
brukes å tilbakelegge avstanden mellom din bil
og bilen foran. Nivå 1
: kun visuelt varsel som viser
deg at din bil er veldig nær bilen foran.
Det vises en melding som ber deg
være forsiktig fordi du nærmer deg
denne bilen.
Denne informasjonen vises også i
head-up displayet.
For ytterligere informasjon om Headup-
display
, se det tilsvarende avsnittet.
Kjøring
Page 243 of 774

241
Spacetourer-VP_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Dette varselnivået er basert på tiden før
kollisjonen. Det tar hensyn til bilens bevegelse,
bilens hastighet og hastigheten til bilen foran,
værforholdene, vei- og kjøresituasjonen (sving,
trykk på pedaler, osv.) slik at varselet blir gitt på
det rette tidspunktet.Nivå 2
: visuelt varsel og lydsignal
som indikerer at en kollisjon er
umiddelbart forestående.
Du får en melding som ber deg om å
bremse.
Dersom hastigheten er for stor når bilen
nærmer seg en annen bil, kan det hend
eat det første nivået ikke aktiveres. Det
kan da hende at nivå 2 aktiveres med
en gang.
Varselnivå 1 vil heller aldri vises med
utløsingsterskelen " Nær".
Dårlige værforhold (kraftig regn, snø
som samler seg opp foran radar og
kamera) kan forstyrre systemet, og det
kan avgis meldinger i utide. Funksjonen
vil da være utilgjengelig helt til
meldingen forsvinner.
Programmering av tersklene for
varsel
Tersklene for utløsing av varsel bestemmer
hvordan du ønsker å bli varslet om en bil foran
eller bak som kjører eller er stoppet foran deg,
eller en fotgjenger i veibanen.
Du kan velge én av tre terskler:
-
"Langt unna ", for å bli varslet i god tid
(forsiktig kjøring).
-
"Normal ".
-
"Nær ", for å bli varslet senere.
I bilens innstillingsmeny, aktiver/deaktiver
"Collision risk alert and automatic braking ".
Med berøringsskjerm Med bilradio
I menyen "Personalisation-configuration ",
aktiver/deaktiver " Auto. emergency braking ".
Du kan endre grensen for når varselet skal gis.
Du kan der endre grensene for varsling.
Trykk på " Bekrefte" for å registrere endringen.
6
Kjøring
Page 244 of 774

242
Spacetourer-VP_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Dette systemet, som også kalles automatisk
nødbrems, har som mål å redusere bilens
hastighet ved en kollisjon som ikke kan unngås,
eller å unngå denne frontkollisjonen (mellom
5 km/t og 140 km/t) dersom føreren ikke selv
griper inn.
Systemet bruker radaren og kameraet til å
aktivere bilens bremser.
Active Safety Brake
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt
overta kontrollen av bilen ved å bruke rattet og/
eller gasspedalen.Systemets funksjon kan merkes ved
lette vibrasjoner i bremsepedalen.
Dersom bilen stopper helt opp,
opprettholdes den automatiske
bremsefunksjonen i 1 til 2 sekunder.
Dersom bilen har en manuell girkasse
og den automatiske bremsefunksjonen
er aktivert helt til bilen stopper helt opp,
er det risiko for at motoren kveles.
Dersom bilen er utstyrt med automatisk
girkasse og den automatiske
bremsefunksjonen er aktivert helt til
bilen stopper opp, vil bilen starte opp
igjen. Trå på bremsepedalen.
Dersom den automatiske
nødbremsefunksjonen ikke er aktivert,
blir du varslet om dette ved at lampen
lyser fast, samtidig som det gis en
melding.
Dersom radaren og kameraet har
bekreftet at det forekommer en bil
eller et fotgjenger, vil denne lampen
blinke når systemet aktiveres.
Viktig
: Dersom den automatiske
nødbremsen aktiveres, må du overta
kontrollen av bilen og bruke pedalen
til å bremse for å komplettere
eller avslutte den automatiske
bremsingen.
Kjøring
Page 245 of 774

243
Spacetourer-VP_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Nøytralisering / Aktivering
av varsel og bremsing
Som standardinnstilling aktiveres denne
funksjonen automatisk ved hver start.
Nøytraliseringen eller aktiveringen av
funksjonen skjer via bilens konfigurasjonsmeny.
Med bilradio
I menyen "Personalisation-configuration ",
aktiver/deaktiver " Auto. emergency braking ".
Intelligent
nødbremsassistanse (AFUi)
Dersom føreren ikke bremser
tilstrekkelig for å unngå kollisjonen,
vil systemet komplettere bremsingen.
Dette skjer kun dersom du trår på
bremsepedalen.
Denne bremsingen skjer kun dersom du
trykker på bremsepedalen.
Med berøringsskjerm
I bilens innstillingsmeny, aktiver/deaktiver
"Collision risk alert and automatic braking ".Ved funksjonsfeil vil du bli varslet ved
at denne lampen lyser samtidig som
det vises en melding og et lydsignal
avgis.
Kontakt CITROËN eller et kvalifisert
verksted.
Funksjonsfeil
Det kan hende at kameraet blir
forstyrret eller ikke fungerer korrekt i
følgende situasjoner:
-
d
årlig sikt (ikke tilstrekkelig med lys
på veien, snø eller regn, tåke, ...),
-
b
lending (lys fra en bil som kommer
i motsatt retning, lav sol, gjenskinn
på våt vei, utkjørsel fra tunnel,
skifting mellom skygge og lys, ...),
-
s
one på frontruten foran kameraet
er tilsmusset, tildugget, iset, er
dekket av snø, er skadd eller
tildekket av en etikett.
Radaren, som er plassert i støtfangeren
foran, kan forstyrres av visse
klimaforhold, som oppsamling av snø,
is, søle, ...
6
Kjøring
Page 246 of 774

244
Spacetourer-VP_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Rengjør støtfangeren foran ved å fjerne
snø og is, osv...
Dersom en av det to sensorene
(kamera eller radar) er tildekket, eller
sikten er begrenset, mens den andre
sensoren er normal, vil systemet
fortsette å fungere, mend med redusert
ytelse. Det vil ikke gis noen melding om
dette, og ingen lampe vil lyse.
For at radaren skal fungere korrekt må
ikke bilens støtfanger males.
Frontruten foran kameraet må rengjøres
regelmessig.
Påse at det ikke samles opp snø på
panseret eller på bilens tak, da det kan
dekke til detekteringskameraet.
Kjøring
Page 247 of 774

245
Spacetourer-VP_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Varsel om ufrivilling kryssing av veiens markeringslinjer
Med bilradio
Aktivering / Nøytralisering
F Trykk på denne knappen. Lampen tennes, systemet er
aktivert.
F
T
rykk på denne knappen.
Lampen slukker, systemet er
deaktivert.
For å aktivere systemet:
For å deaktivere systemet: Funksjonen aktiveres og nøytraliseres i bilens
konfigurasjonsmeny.
Dette systemet er utstyrt med et kamera
som gjenkjenner kontinuerlige eller stiplede
markeringslinjer på veien. Det avgir et varsel
dersom bilen krysser disse linjene.
Dersom bilen kjører i over 60 km/t, og det er en
risiko for at linjen krysses uten av blinklyset er
aktivert, vil systemet avgis et varsel.
Systemet er spesielt nyttig på motorveier.
Detektering - Varsel
Du blir varslet ved at lampen i
instrumentpanelet blinker samtidig
som det avgis et lydsignal.
Ikke noe varsel vil bli gitt så lenge
blinklyset er aktivert, og i 20 sekunder
etter at blinklyset har stoppet opp.
Dette systemet kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
oppmerksomhet.
Overhold trafikkreglene, og ta en pause
annenhver time.
6
Kjøring
Page 248 of 774

246
Spacetourer-VP_no_Chap06_conduite_ed01-2016
FunksjonsfeilMed berøringsskjerm
I menyen Kjøring, aktiver/deaktiver " Lane
departure warning ".
Ta kontakt med CITROËN eller et kvalifisert
verksted.Lampen på denne knappen blinker.
Tasten blinker og det vises en feil.
Avhengig av bilens utstyr:
Detekteringen kan forstyrres av:
-
m
erker på veibanen som er slitt,
eller som har svak kontrast mot
veidekket,
-
h
vis frontruten er skitten,
- u nder visse ekstreme vær forhold:
tåke, kraftige regnbyger, snø,
skygger, sterkt sollys eller direkte i
sollys (lav sol, ut av en tunnel, osv.).
eller
Kjøring
Page 249 of 774

247
Spacetourer-VP_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Detektering av manglende oppmerksomhet
Systemet reinitialiseres dersom en av følgende
betingelser oppfylles:
-
m
otoren går, og bilen står stille i over
15
minutter,
-
t
enningen brytes i noen minutter,
-
f
ørerens sikkerhetssele åpnes, og
førerdøren åpnes.
Dersom bilens hastighet er under
65
km/t, vil systemet settes på pause.
Kjøretiden blir igjen utregnet med en
gang hastigheten kommer opp i
over
65 km/t.
Disse systemene kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Kjør ikke bilen dersom du er trett og
sliten. Systemet avgir et varsel med en gang
det registreres at føreren ikke har tatt
en pause etter to timers kjøring i en
hastighet på over 65 km/t.
Det anbefales å ta en pause i kjøringen når du
føler deg sliten, eller minst hver annen time.
Avhengig av versjon, har består funksjonen
av systemet " Varsel kjøretid" alene, eller
komplettert med systemet " Varsel om førerens
oppmerksomhet".
Varsel om kjøretid
Med bilradio
I menyen "
Personalisation-configuration ",
aktiver/deaktiver " Fatigue Detection System ".
Aktivering / Nøytralisering
Funksjonen aktiveres og nøytraliseres i bilens
konfigurasjonsmeny.
Dette varselet gis i form av en melding der du
blir bedt om å ta en pause, samtidig som det
avgis et lydsignal.
Dersom føreren ikke retter seg etter denne
anbefalingen, vil varselet gjentas hver time helt
til bilen stoppes. I bilens innstillingsmeny, aktiver/deaktiver
"
Detektering av uoppmerksomhet ".
Med berøringsskjerm
6
Kjøring
Page 250 of 774

248
Spacetourer-VP_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Ved hjelp av ett kamera plassert øverst på
frontruten vil systemet evaluere førerens
tilstand og årvåkenhet ved å identifisere avvik
fra bilens kurs i forhold til markeringslinjene på
veien.
Denne funksjonen er spesielt nyttig på
motorveier (hastighet over 65 km/t).
Varsel om førerens oppmerksomhet
Avhengig av versjon er systemet " Varsel om
kjøretid" komplettert av systemet " Varsel om
førerens oppmerksomhet".Systemet kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Kjør ikke bilen dersom du er trett eller
dersom du har tatt medisin som kan
gjøre deg søvnig. Med en gang systemet detekterer at bilens
oppførsel kan skyldes at føreren er trett
eller uoppmerksom, vil det avgis et første
varselsnivå.
Etter tre advarsler i første nivå, vil systemet
avgi et nytt varsel med meldingen "
Ta en
pause! ", og et kraftigere lydsignal. Under visse kjøreomstendigheter (dårlig
vei eller kraftig vind), vil systemet avgi
varsler som ikke har noe med førerens
oppmerksomhet å gjøre.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig under følgende situasjoner:
-
d
årlig sikt (for dårlig belysning av
veien, snø eller regn, tett tåke, ...),
-
b
lending (lys fra en bil som kommer
i motsatt retning, lav sol, gjenskinn
på våt vei, kjøring ut av en tunnel,
veksling mellom skygge og lys, ...),
-
d
elen av frontruten foran kameraet:
tilsmusset, tildugget, dekket med
rim, is eller snø, skader eller
tildekket av en etikett,
-
d
et mangler markeringer på
veien, eller disse er nedslitte eller
tildekkede (snø, søle), eller det er
veldig mange av dem (f.eks. under
veiarbeid, ...),
-
b
ilen kjører veldig tett innpå bilen
foran (markeringslinjene på veien
blir da ikke detektert),
-
b
ilen kjører på smale, svingete
veier, ...
Føreren blir da varslet med meldingen "
Vær
forsiktig! ", og et lydsignal.
Kjøring