ECU CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

8
Kot sopotnik v vozilu lahko vplivate na manjšo
porabo električne energije in goriva, če čim
manj uporabljate multimedijske naprave (filmi,
glasba, video igre itd.).
Preden zapustite vozilo, odklopite prenosne
naprave.
Ekološka vožnja
Z ekološko vožnjo voznik vpliva na manjšo porabo goriva in izpuste CO2
Optimalna uporaba menjalnika
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in
brez čakanja prestavite v višjo prestavo. Ko
pospešujete, prestavljajte v višje prestavite
dovolj zgodaj.
Pri samodejnem menjalniku prednostno
izberite samodejni način, pri čemer ne
pritiskajte močno ali sunkovito na pedal za
plin.
Indikator predlagane menjave prestave
predlaga prestavitev v najprimernejšo
prestavo: takoj ko se prikaže oznaka
predlagane prestave, to upoštevajte.
Pri vozilih s samodejnim menjalnikom se
indikator predlagane menjave prikaže samo v
ročnem načinu.
Zmerna vožnja
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili,
zavirajte z motorjem namesto z zavornim
pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za
plin. Na ta način boste porabili manj goriva,
zmanjšali izpuste CO
2 in hrup med vožnjo.
K
o promet poteka tekoče in imate ob volanu
na voljo stikalo Cruise (Tempomat), pri hitrosti
nad 40

km/h izberite tempomat.
Zmerna uporaba električne
opreme
Če je pred začetkom vožnje potniški prostor
preveč segret, ne vklopite takoj klimatske
naprave, ampak ga najprej prezračite tako, da
odprete okna in prezračevalne šobe.
Pri hitrosti nad 50 km/h zaprite okna in pustite
prezračevalne šobe odprte.
Razmislite o uporabi opreme, ki preprečuje
prekomerno segrevanje potniškega prostora
(zatemnitveni zaslon pomične strehe, senčniki
i t d .) . Ne vozite z vključenimi lučmi in prednjimi
meglenkami, kadar je vidljivost zadostna.
Predvsem pozimi ne pustite delovati motorja
v prostem teku. Vozilo se hitreje segreje med
vožnjo. Takoj ko dosežete želeno temperaturo,
izključite klimatsko napravo, razen če ta deluje
samodejno.
Izklopite gumbe za ogrevanje in sušenje
stekel, če ne delujejo samodejno.
Čim prej izklopite ogrevanje sedeža.
Ekološka vožnja

22
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
AdBlue
®
(dizelski motor
BlueHDi) Neprekinjeno sveti
že od vključitve
kontakta, spremlja jo
zvočni signal in prikaz
sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov. Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s preostankom goriva
v rezer voarju, je med 600
in
2400
km.Čim prej dolijte aditiv AdBlue
®; obrnite se na prodajno
mrežo CITROËN ali usposobljeno ser visno delavnico
ali ga dolijte sami.
Utripa, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo o preostali
avtonomiji vožnje. Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s preostankom goriva
v rezer voarju, je med 0

in
600

km. Obvezno dolijte
AdBlue
®, da se izognete okvari :
obrnite se na prodajno mrežo CITROËN oziroma
usposobljeno servisno delavnico ali pa polnjenje
opravite sami.
Utripa, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo o prepovedi
zagona. Rezer voar z AdBlue
® je prazen:
naprava proti zagonu preprečuje
zagon motorja. Da bi motor lahko ponovno zagnali, morate obvezno
doliti AdBlue®: obrnite se na prodajno mrežo
CITROËN ali usposobljeno servisno delavnico ali pa
polnjenje opravite sami.
V rezer voar s tekočino morate obvezno doliti najmanj
4

litre AdBlue
®.
Instrumentna plošča

23
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Sistem proti
onesnaževanju
SCR
(dizelski motor
BlueHDi) Neprekinjeno sveti že
od vklopa kontakta,
hkrati z opozorilnima
lučkama za ser vis
in samodiagnostiko
motorja, spremljata
jo zvočni signal in
sporočilo. Zaznana je bila napaka v sistemu
proti onesnaževanju SCR.
To opozorilo izgine takoj, ko nivo izpuhov spet postane
ustrezen.
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati
z opozorilnima
lučkama za ser vis
in samodiagnostiko
motorja, spremljata
jo zvočni signal in
sporočilo o številu
preostalih kilometrov. Po potrditvi napake sistema proti
onesnaževanju lahko prevozite še
do 1100

k
m, nato se sproži sistem
za blokado zagona motorja. Delovanje naj preveri prodajna mreža CITROËN
ali usposobljena servisna delavnica,
takoj ko bo
mogoče , da se izognete okvari .
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati
z opozorilnima
lučkama za ser vis
in samodiagnostiko
motorja, spremljata
jo zvočni signal in
sporočilo. Presegli ste dovoljeno omejitev
vožnje po potrditvi napake
sistema proti onesnaževanju:
sistem za blokado zagona vozila
preprečuje zagon motorja.
Da bi lahko ponovno zagnali motor, mora delovanje
obvezno
preveriti prodajna mreža CITROËN ali
usposobljena servisna delavnica.
1
Instrumentna plošča

32
Posoda za aditiv AdBlue® je prazna: zakonsko
zahtevan sistem proti zagonu preprečuje zagon
motorja.
Da bi lahko motor ponovno zagnali,
morate v rezer voar obvezno doliti najmanj
4

litre aditiva AdBlue
®.
V primeru zaznane napake
protionesnaževalnega sistema
SCR
Po potrditvi napake sistema proti
onesnaževanju SCR se po 1100 prevoženih
kilometrih samodejno vklopi sistem za
preprečevanje zagona motorja. Za kontrolo
delovanja sistema se čim prej obrnite na
prodajno mrežo CITROËN ali usposobljeno
servisno delavnico.
V primeru zaznane napake delovanja Če gre za začasno napako, opozorilo
izgine v teku naslednje vožnje po
opravljeni samodiagnostični kontroli
sistema proti onesnaževanju SCR.
Prižgejo se te kontrolne lučke, hkrati se oglasi
zvočni signal in prikaže sporočilo »Emissions
fault«. Opozorilo se sproži med vožnjo, ko je napaka
zaznana pr vič, nato ob vklopu kontakta
pri naslednjih vožnjah, dokler napaka ni
odpravljena.
Med fazo še dovoljene vožnje
(med 1100
km in 0 km)Med vožnjo se sporočilo prikaže vsakih
30
s

ekund, dokler napaka protionesnaževalnega
sistema SCR ni odpravljena.
Opozorilo se ponovi ob vključitvi kontakta.
Takoj, ko je mogoče, se obrnite na prodajno
mrežo CITROËN ali usposobljeno ser visno
delavnico.
V nasprotnem primeru vozila ne boste mogli več
zagnati.
Pri potrjeni napaki sistema SCR (po prevoženih
50 km in s trajno prikazanim sporočilom
o napaki) zasvetijo te opozorilne lučke in
opozorilna lučka AdBlue utripa, obenem
se oglasi zvočni signal in prikaže sporočilo
(npr.: »Emissions fault: Starting prevented in
300
km«) z navedbo preostale avtonomije v
kilometrih. Onemogočen zagon vozila
Presegli ste omejitev dovoljenega števila
kilometrov vožnje: naprava za preprečitev
zagona onemogoča zagon motorja. Da bi
lahko ponovno zagnali motor, se morate
obvezno obrniti na prodajno mrežo CITROËN
ali usposobljeno servisno delavnico.
Ob vsakem vklopu kontakta se prižgejo te
opozorilne lučke in kontrolna lučka AdBlue
utripa, spremljata pa jo zvočni signal
in sporočilo »Emissions fault: Starting
prevented«.
Instrumentna plošča

82
Dodatne nastavitve
Nastavitev višine naslona
za glavo
Če je vaše vozilo s tem opremljeno.
F Č e želite dvigniti vzglavnik, ga povlecite
navzgor.
F

Č
e ga želite odstraniti, pritisnite na zatič A
in ga povlecite navzgor.
F

P
ri namestitvi naslona nazaj na sedež
vstavite vodili naslona glave v odprtini
naslona sedeža, ob čemer pazite, da vodili
potekata v smeri naslona sedeža.
F

N
aslon spustite tako, da hkrati pritisnete na
zatič A in naslon za glavo. V vzglavniku je nosilec z zobniki, ki
preprečujejo, da bi se vzglavnik sam
spustil navzdol; to zagotavlja varnost v
primeru trka.
Nastavitev vzglavnika je pravilna, če je
zgornji rob v višini temena.
Ne vozite z odstranjenimi vzglavniki;
ti morajo biti nameščeni in ustrezno
prilagojeni,
Naslon za roko
Naslon ima blokirne zatiče.
F

N
aslon maksimalno dvignite.
F

M
aksimalno ga spustite.
F

D
vignite naslon do želenega zatiča.
Nadzor ogrevanja sedežev
Pri vključenem motorju lahko ločeno ogrevate
sprednja sedeža.
F

U
porabite vrtljivi gumb, da vklopite
ogrevanje in izberete želeno stopnjo:
0: Izklop.
1: Šibko.
2: Srednje.
3: Močno.
Ko sedež ni zaseden, funkcije ne
uporabljajte.
Takoj, ko je mogoče, jakost ogrevanja
zmanjšajte.
Ko sedež in prostor za potnike dosežeta
primerno temperaturo, lahko izključite
funkcijo; manjša poraba elektrike
omogoča tudi manjšo porabo goriva.
Ergonomija in udobje

84
Prednja klop z dvema
sediščema
Če je vozilo opremljeno s to klopjo, je ta fiksna
in opremljena z varnostnim pasom, ki je pritrjen
na naslon poleg voznikovega sedeža.Več informacij o varnostnih pasovih
boste našli v ustreznem poglavju.
Nastavitev višine naslona
za glavo
V vzglavniku je nosilec z zobniki, ki
preprečujejo, da bi se vzglavnik sam
spustil navzdol; to zagotavlja varnost v
primeru trka.
Nastavitev vzglavnika je pravilna, če je
njegov zgornji rob v višini temena.
Nikoli ne vozite z odstranjenimi vzglavniki,
le-ti morajo biti na svojem mestu in
pravilno nastavljeni.
Ogrevana klop
Pri delujočem motorju so lahko sedeži klopi
ogrevani.
F

U
porabite vrtljivi gumb, da vklopite
ogrevanje in izberete želeno stopnjo:
0 : izklop
1 : šibko
2 : srednje
3 : močno
Ko sedež ni zaseden, funkcije ne
uporabljajte.
Takoj, ko je mogoče, jakost ogrevanja
zmanjšajte.
Ko sedež in prostor za potnike dosežeta
primerno temperaturo, lahko izključite
funkcijo; manjša poraba elektrike
omogoča tudi manjšo porabo goriva.
F Če želite dvigniti vzglavnik, ga povlecite navzgor.
F Če ga želite odstraniti, pritisnite na zatič A in ga
povlecite navzgor.
F
P

ri namestitvi vzglavnika nazaj na sedež vstavite
vodili vzglavnika v odprtini naslona sedeža, pri čemer
pazite, da vodili potekata v smeri naslona sedeža.
F
S

pustite ga tako, da hkrati pritisnete na nastavek A in
vzglavnik.
Ergonomija in udobje

119
Pretok zraka
F Za povečanje pretoka zraka pritisnite na ta gumb.
F

Z
a zmanjšanje pretoka zraka
pritisnite na ta gumb.
Pojavi se simbol za pretok zraka (propeler).
Glede na izbrano vrednost se postopoma polni
ali prazni.
Kroženje notranjega zraka
Dovod zunanjega zraka preprečuje rošenje
vetrobranskega stekla in stranskih stekel.
Kroženje zraka v notranjosti vozila preprečuje
vdor neprijetnih vonjav in dima od zunaj.
To omogoča tudi hitrejše ogrevanje ali
hlajenje.
F Za kroženje zraka v notranjosti potniškega prostora pritisnite na ta gumb.
Pojavi se simbol in zasveti njegova
kontrolna lučka (glede na različico).
F Za dovod zunanjega zraka ponovno pritisnite ta gumb;
simbol izgine in njegova
kontrolna lučka ugasne (glede
na različico).
Izogibajte se daljši uporabi kroženja
notranjega zraka, saj lahko pride do
kondenzacije in poslabšanje kakovosti
zraka!
Sušenje in ogrevanje
prednjih stekel
Te oznake na upravljalni plošči
označujejo položaje stikal za hitro
sušenje in ogrevanje vetrobranskega
stekla in stranskih stekel.
Klimatska naprava z ročnim
upravljanjem
F Za vklop klimatske naprave pritisnite ta gumb, ob tem
zasveti kontrolna lučka gumba.
F

G

umbe za pretok zraka, temperaturo in
porazdelitev zraka nastavite v ustrezen
položaj.
3
Ergonomija in udobje

142
Hupa
F Pritisnite na sredinski del volana.
Program za dinamično
kontrolo stabilnosti (ESC)
Elektronski nadzor stabilnosti (ESC: Elektronski
nadzor stabilnosti (ESC – Electronic Stability
Control) vključuje naslednje sisteme:
-
s
istem proti blokiranju koles (ABS) in sistem
za elektronsko porazdelitev zavorne sile
(REF),
-

s
istem za pomoč pri močnem zaviranju
(EBA),
-

s
istem za preprečevanje zdrsavanja koles
(ASR),
-

s
istem za dinamično kontrolo stabilnosti
(DSC).
Zaradi tehničnih razlogov, predvsem
zaradi boljše kakovosti storitve telematike,
si proizvajalec pridržuje pravico, da lahko
kadarkoli nadgradi telematski sistem v
vozilu.
Če ste izbrali ponudbo Citroën Connect
Box z vključenim paketom SOS, imate
v vašem zasebnem spletnem prostoru
MyCITROËN na voljo dodatne storitve
prek spletne strani vaše države.
Definicije
Sistem proti blokiranju koles
(ABS) in sistem za elektronsko
porazdelitev zavorne sile (REF)
Ta sistem izboljšuje stabilnost in vodljivost
vozila med zaviranjem in prispeva k boljšemu
nadzoru v ovinkih, še posebej na slabem ali
spolzkem cestišču.
ABS preprečuje blokado koles pri zaviranju v
sili.
Sistem REF omogoča porazdelitev zavornega
pritiska po posameznih kolesih.
Var nost

175
Ročno stikalo za varnost
otrok
Ročno nastavljivo stikalo, ki preprečuje
odpiranje stranskih drsnih vrat z notranjo
ročico.
Električno stikalo za
zaščito otrok
Električno stikalo na daljavo preprečuje
odpiranje zadnjih vrat (stranskih drsnih vrat,
krilnih vrat ali prtljažnih vrat) s pomočjo
notranjih ročic.
Zaklepanje
Zavrtite stikalo na robu stranskih
vrat navzgor.
Odklepanje
Zavrtite stikalo na robu stranskih
vrat navzdol.
Vklop
F Pri vključenem kontaktu pritisnite na ta gumb.
Zasveti kontrolna lučka gumba, sočasno se
izpiše sporočilo, ki potrdi vklop.
Kontrolna lučka sveti ves čas, dokler je funkcija
za zaščito otrok vključena.
Kljub temu lahko odprete vrata od zunaj.
Izklop
F Pri vključenem kontaktu ponovno pritisnite na ta gumb.
Kontrolna lučka gumba ugasne, sočasno se
izpiše sporočilo, ki potrdi izklop.
Lučka je ugasnjena, dokler je stikalo za zaščito
otrok izključeno.
V primeru močnega trka se električno
stikalo za varnost otrok samodejno
izključi.
Če se kontrolna lučka nahaja v drugačnem
stanju, opozarja na nepravilno delovanje
električnih stikal za zaščito otrok.
Sistem naj preverijo v prodajni mreži
CITROËN ali v usposobljeni servisni
delavnici.
To je neodvisen sistem, ki v nobenem
primeru ne nadomešča centralnega
zaklepanja vrat.
Ne vozite z odprtimi stranskimi drsnimi vrati.
Ob vsaki vključitvi kontakta preverite stanje
stikal za zaščito otrok.
Preden zapustite vozilo, četudi samo za
kratek čas, vedno iztaknite ključ iz kontaktne
ključavnice in ga vzemite s seboj.
5
Var nost

186
Protivlomna zaščita
Elektronska zapora zagona
Ključi vsebujejo elektronski element, ki ima
posebno skrivno kodo. Zagon je mogoč, če ob
vključitvi kontakta sistem elektronske zaščite
proti kraji prepozna kodo ključa.
Sistem elektronske blokade zagona nekaj
trenutkov po izklopu kontakta zaklene sistem
za upravljanje motorja in preprečuje zagon
motorja brez pravega ključa.
Če sistem ne deluje pravilno, vas na to opozori
sporočilo na zaslonu instrumentne plošče.
V tem primeru vozila ni mogoče zagnati. Čim
prej se obrnite na ser visno mrežo CITROËN.Iz varnostnih razlogov ali zaradi
zaščite pred krajo nikoli ne puščajte
elektronskega ključa v vozilu, tudi če ste v
njegovi bližini.
Priporočljivo je, da ga imate pri sebi.
Parkirna zavora
Zaklepanje
F Z nogo pritisnite na zavorni pedal in potegnite ročico parkirne zavore, da
preprečite premikanje vozila.
Sprostitev na ravni podlagi
Če med vožnjo začne svetiti ta
opozorilna lučka, se sočasno oglasi
zvočni signal in izpiše sporočilo, je to
opozorilo, da je parkirna zavora še vedno
vklopljena, ali da ni povsem popuščena.
Če na klancu ali zelo strmem klancu
parkirate natovorjeno vozilo, obrnite
kolesa proti pločniku, da jih zagozdite,
nato vklopite parkirno zavoro.
Pritisk zavornega pedala olajša
zategovanje oz. sproščanje ročne parkirne
zavore.
Z ročnim menjalnikom vključite prestavo in
izključite kontakt.
S samodejnim menjalnikom prestavite
ročico v položaj P , nato izključite kontakt.
Z robotiziranim menjalnikom prestavite
ročico v položaj A , nato izključite kontakt.
F

Z n

ogo pritisnite zavorni pedal,
rahlo povlecite ročico parkirne
zavore, pritisnite gumb za
sprostitev zavore in potisnite
ročico popolnoma navzdol.
Vožnja