adblue CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

3
.
.
Recomandări de conducere 138
Pornirea/oprirea motorului 1 40
Frâna de staționare

1
44
Asistare la pornirea în rampă

1
44
Cutie manuală cu 5 trepte

1
45
Cutie manuală cu 6 trepte

1
45
Indicator de schimbare a treptei

1
46
Cutie de viteze automată

1
46
Cutie de viteze pilotată

1
50
Stop & Start

1
52
Detectarea pneului dezumflat

1
54
Asistare la conducere și manevrare -
recomandări generale
1

56
Afișaj in campul de vedere

1
58
Memorarea vitezelor

1
59
Speed Limit recognition
and recommandation

1
60
Limitator de viteză

1
62
Regulator de viteză –
recomandări speciale
1

64
Regulator de viteză

1
65
Adaptive Cruise Control

1
67
Active Safety Brake cu Distance Alert și
asistare la frânarea de urgență inteligentă

1
71
Avertizare de părăsire involuntară
a benzii de rulare

1
74
Detectarea neatenției
1

75
Blind Spot Detection

1
76
Senzori de parcare

1
78
Cameră video de marșarier,
retrovizor interior

1
80
Top Rear Vision

1
80Compatibilitatea de carburanți 1
85
Alimentare 1
85
Selector de carburant Diesel

1
87
Lanțuri pentru zăpadă

1
87
Dispozitiv de remorcare

1
88
Mod economie de energie

1
89
Bare suport pe acoperiș/
Galerie de acoperiș

1
89
Capotă
19

0
Motor
19

1
Verificare niveluri

1
91
Verificări
1

94
AdBlue
® (BlueHDi) 1 96
Recomandări pentru întreținere 1 99
Triunghi de semnalizare

2
00
Pană de carburant (Diesel)

2
00
Casetă cu instrumente

2
01
Kit de depanare provizorie pneuri

2
02
Roată de rezer vă

2
06
Înlocuirea unui bec

2
11
Înlocuirea unei siguranțe

2
17
Baterie 12 V

2
19
Remorcare
2

22Caracteristici motorizări
și sarcini remorcabile

2
24
Dimensiuni
2
28
Marcaje de identificare
2
31
Conducere
Informații practice
În caz de pană Caracteristici tehnice
Index alfabetic
Acces la înregistrările video
suplimentare
bit.ly/helpPSA
Audio și telematică
Sistem audio Bluetooth
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Cuprins

10
Butoane de comandă
Cu tablou de bord LCD
Cu tablou de bord LCD text
Cu tablou de bord matricial
C.Aducerea la zero a contorului de kilometri
zilnic.
În funcție de versiune: accesarea
meniului de configurare (apăsare lungă),
confirmarea unei selecții (apăsare
scur t ă).
D. Rapel al informațiilor de întreținere sau
autonomia rămasă cu sistemul SCR și
AdBlue
®.
Resetarea funcției selectate (indicator de
întreținere sau contor de kilometraj).
În funcție de versiune: accesarea
meniului de configurare (apăsare lungă),
confirmarea unei selecții (apăsare
scur t ă).
Prin intermediul ecranului tactil,
puteți schimba și reostatul de
iluminat.
Turometru
Turometru (x 1000 rpm).
A.
Resetarea indicatorului de întreținere.
Rapel al informațiilor de întreținere sau
autonomia rămasă cu sistemul AdBlue
®.
În funcție de versiune: revenirea la nivelul
anterior, anularea operației actuale.
B. Reostat pentru iluminat general.
În funcție de versiune: parcurgerea unui
meniu sau a unei liste, modificarea unei
valori.
Indicatoare și martori de
aver tizare
Afișate sub forma unor pictograme,
indicatoarele și martorii de avertizare
informează conducătorul despre apariția unei
anomalii (martori de avertizare) sau despre
starea de funcționare a unui sistem (martori de
funcționare sau de dezactivare). Unii martori
au două moduri de aprindere (continuu sau
intermitent) și/sau mai multe culori.
Avertizări asociate
Aprinderea unui martor poate fi însoțită de un
semnal sonor și/sau de un mesaj afișat pe un
ecran.
Situația poate fi identificată ca normală sau
ca defecțiune prin corelarea tipului de alertă
cu starea de funcționare a vehiculului. Pentru
informații suplimentare, citiți descrierea fiecărui
m a r t o r.
La punerea contactului
Unii martori de avertizare se aprind în roșu sau
portocaliu, timp de câteva secunde, la punerea
contactului. Acești martori luminoși trebuie să
se stingă imediat dupa pornirea motorului.
Pentru mai multe informații despre un
sistem sau o funcție , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Instrumente de bord

14
AdBlue®
( E u r o 6 ,1) Continuu, imediat după punerea
contactului, însoțit de un semnal sonor
și de un mesaj ce indică autonomia
rămasă. Autonomia de rulare este cuprinsă
intre 2.400 și 600
km.Completați de urgență cu AdBlue
®
sau executați (3).
(1 ) : Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul. (2): contactați un dealer CITROËN sau un
ser vice autorizat.
(3)
: adresați-vă unui dealer CITROËN sau unui
ser vice autorizat.
Mar tor de aver tizare/
indicator
Stare
CauzăAcțiuni/Observații
+ Martorul de avertizare AdBlue
® se
aprinde intermitent iar martorul de
întreținere se aprinde continuu, însoțit
de un semnal sonor și de un mesaj ce
indică autonomia de rulare. Autonomia de rulare este sub 600
km.Trebuie să alimentați cu AdBlue®,
pentru a evita o pană sau
executați

(3).
Martorul de avertizare AdBlue
® se
aprinde intermitent iar martorul de
ser vice este aprins continuu, însoțit de
un semnal sonor și de un mesaj care
indică interdicția de pornire. Rezer vorul de AdBlue® este gol:
dispozitivul de imobilizare electronică
impus de legislație împiedică pornirea
motorului. Pentru a reporni motorul, completați
cu AdBlue® sau executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5 litri de
AdBlue
® în rezer vorul dedicat.
Instrumente de bord

15
AdBlue®
(Euro 6,2) Pornită timp de aproximativ 30 de
secunde de la punerea contactului,
însoțită de emiterea unui semnal
sonor și de afișarea unui mesaj care
indică autonomia de rulare. Autonomia de rulare este cuprinsă
între 800 și 2.400
km.Completați cu AdBlue
®.
Continuu, imediat după punerea
contactului, însoțit de un semnal sonor
și de un mesaj ce indică autonomia
rămasă. Autonomia de rulare este cuprinsă
între 800 și 100
km.Completați
cât mai curând cu
AdBlue® sau executați (3).
Aprindere intermitentă, însoțită de
emiterea unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj care indică
autonomia de rulare. Autonomia de rulare este sub 100

km. Trebuie să alimentați cu AdBlue
®,
pentru a evita blocarea la pornire
sau executați (3).
Aprindere intermitentă, însoțită de
emiterea unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj care indică
interdicția de pornire. Rezer vorul de AdBlue
® este gol:
dispozitivul de imobilizare electronică
impus de legislație împiedică pornirea
motorului. Pentru a reporni motorul, completați
cu AdBlue® sau executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5 litri de
AdBlue
® în rezer vorul dedicat.
Mar tor de aver tizare/
indicator
Stare
CauzăAcțiuni/Observații
1
Instrumente de bord

16
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
CauzăAcțiuni/Observații
+
+ Sistem
antipoluare SCR
Continuu la punerea contactului,
însoțit de emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj. A fost detectată o disfuncțiune a
sistemului antipoluare SCR.
Această avertizare dispare imediat
ce nivelul de emisii poluante revine în
limitele stabilite.
Martorul AdBlue
® luminează
intermitent, la punerea contactului,
asociat cu martorii de întreținere și
de autodiagnosticare a motorului
care sunt aprinși continuu, însoțit
de emiterea unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj care indică
autonomia de rulare. În funcție de mesajul afișat, puteți
parcurge până la 1.100
km înainte de
declanșarea dispozitivului de blocare
a pornirii motorului. Executați (3) cât mai curând pentru a
evita blocarea la pornire
.
Martorul AdBlue
® luminează
intermitent, la punerea contactului,
asociat cu martorii de întreținere și
de autodiagnosticare a motorului
care sunt aprinși continuu, însoțit de
emiterea unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj. Un dispozitiv de imobilizare
electronică a motorului se activează
automat (la depășirea distanței
autorizate după confirmarea
disfuncțiunii sistemului antipoluare).
Pentru a porni motorul,
executați
(2).
Sistem de
diagnosticare a
motorului Intermitent.
Sistemul de gestionare a motorului
este defect.Există riscul de distrugere a
catalizatorului.
Executați (2) fără defecțiune
.
Continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul de avertizare trebuie să se
stingă la pornirea motorului.
Executați rapid (3).
+ Continuu.
S-a detectat o defecțiune minoră la
motor.Executați (3).
+ Continuu.
S-a detectat o defecțiune majoră la
motor.Executați (1), apoi (2).
Instrumente de bord

25
Defecţiune a indicatorului de
nivel ulei
Este indicată printr-un mesaj pe tabloul de
bord. Contactați un dealer CITROËN sau un
ser vice autorizat.Pentru localizarea jojei manuale și
completarea cu ulei la motorul Diesel ,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Indicatori de autonomie
AdBlue® (BlueHDi)
Motoarele Diesel BlueHDi sunt prevăzute
cu o echipare care combină sistemul SCR
(Reducția Catalitică Selectivă) și un filtru de
particule diesel (DPF) pentru tratarea gazelor
de evacuare. Acestea nu pot funcționa fără
lichidul AdBlue
®.
Când nivelul de AdBlue® scade sub nivelul
de rezer vă (între 2.400 și 0 km), la punerea
contactului se aprinde un martor de avertizare
și se afișează pe tabloul de bord o estimare
a distanței care se mai poate parcurge până
când sistemul va împiedica pornirea motorului.
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronică se activează automat, imediat
după golirea rezer vorului de AdBlue
®.
Apoi, nu se mai poate porni motorul până
ce nu s-a completat cu AdBlue
® până la
nivelul minim.
Afișarea manuală a autonomiei
de rulare
Cât tip autonomia de rulare este peste
2.400 km, aceasta nu este afișată automat. Cu ecran tactil
Acțiuni legate de lipsa de
AdBlue®
Următorii martori de avertizare se aprind
când cantitatea de AdBlue® este mai scăzută
decât nivelul de rezer vă care corespunde unei
autonomii de 2.400
km.
Odată cu lămpile de avertizare, mesajele
vă reamintesc regulat de necesitatea de a
completa, pentru a evita prevenirea pornirii
motorului. Consultați secțiunea Lămpi de
aver tizare pentru detalii privind mesajele
afișate. Puteți accesa informațiile prin
intermediul meniului
„Conducere/
Vehicul”.
F
A
păsați acest buton pentru a afișa temporar
autonomia de rulare.
Pentru mai multe informații despre
AdBlue
® (motorizări BlueHDI) și în mod
deosebit despre completare, consultați
secțiunea corespunzătoare.
1
Instrumente de bord

26
Cu motoare BlueHDi (Euro 6.1)
Martori de
avertizare/
indicatori
aprinșiMăsurăAutonomie
rămasă
Completați de
urgență. Între
2.400
km și
600
km
Completarea
este vitală ,
deoarece există
riscul ca sistemul
să blocheze
pornirea
motorului. Între 600
km
și 0
km
Pentru a putea
reporni motorul,
este esențial
să turnati cel
puțin 5 litri
de AdBlue
®
în rezer vorul
dedicat. 0
km
Cu motoare BlueHDi (Euro 6.2)
Martori de
avertizare/
indicatori
aprinșiAcțiune
Autonomie
rămasă
Completare. Între
2.400
km și
800
km
Completați de
urgență. Între 800
km
și 100
km
Completarea
este vitală ,
deoarece există
riscul ca sistemul
să blocheze
pornirea
motorului. Între 100
km
și 0
km
Pentru a putea
reporni motorul,
este necesar
să turnati cel
puțin 5 litri
de AdBlue
®
în rezer vorul
dedicat. 0
km
Defectarea sistemului
antipoluare SCR
Detectarea defecțiunii
Dacă se detectează o defecțiune,
acești martori de avertizare se aprind,
însoțiți de un semnal sonor și de
mesajul „Emissions fault” sau „NO
START IN” (pornire imposibilă).
Dacă este vorba despre o defecțiune
temporară, avertizarea dispare în cursul
deplasării următoare, după verificările de
autodiagnosticare a sistemului antipoluare
SCR.
Defecțiune confirmată în timpul
fazei de rulare permisă (între
1.100 km și 0 km)
Dacă martorul de avertizare rămâne aprins și
după 50 km, defecțiunea din sistemul SCR este
confirmată. Avertizarea se declanșează în timpul rulării,
de îndată ce se detectează defecțiunea, apoi
la punerea contactului pentru deplasările
următoare, cât timp persistă defecțiunea.
Instrumente de bord

27
Imediat ce este posibil, apelați la un
reparator agreat CITROËN sau la un
ser vice autorizat, pentru verificarea
sistemului.
Pornire interzisă
De fiecare dată când puneți contactul, se
afișează mesajul „Emissions fault: Starting
prevented” sau „NO START IN”.Pentru a putea reporni motorul, apelați la
un reparator agreat CITROËN sau la un
ser vice autorizat.
Contoare de kilometri
Kilometrajele total și zilnic sunt afișate timp
de treizeci de secunde după decuplarea
contactului, la deschiderea ușii șoferului, cât
și la blocarea și la deblocarea deschiderilor
vehiculului.
Kilometraj total
Măsoară distanța totală parcursă de vehicul de
la prima punere în circulație.
Contor de kilometri zilnic
Măsoară distanța parcursă de la resetarea la
zero de către șofer.
Martorul de avertizare AdBlue se aprinde,
însoțit și de afișarea mesajului „Emissions
fault”. Starting prevented in x

km” sau „NO
START IN X

km” care indică autonomia rămasă
exprimată în kilometri.
În timpul deplasării, mesajul este afișat la
inter vale de 30 de secunde. Avertizarea este
reînnoită imediat după punerea contactului.
Puteți parcurge până la 1.100

km înainte de
declanșarea dispozitivului de blocare a
pornirii motorului . F
C
u contactul cuplat, apăsați pe acest buton
până la apariția zerourilor.
Reostat de iluminat
Cu butoane
Cu luminile aprinse, apăsați pe butonul A
pentru creșterea intensității iluminatului sau pe
butonul B pentru a reduce intensitatea.
Când luminozitatea atinge intensitatea dorită,
eliberați butonul. Sistemul permite reglarea manuală a intensității
luminii la postul de conducere, în funcție de
lumina exterioară.
1
Instrumente de bord

194
Completare
Nivelul acestui aditiv trebuie completat de
urgență, la un reparator agreat CITROËN sau
la un ser vice autorizat.
AdBlue (BlueHDi)
În momentul în care este atins nivelul de
rezer vă, se declanșează o avertizare.
Pentru mai multe informații despre indicatori
și în special despre indicatorii de autonomie
AdBlue, consultați secțiunea corespunzătoare.
Pentru a evita imobilizarea vehiculului conform
reglementărilor, trebuie să completați cu
AdBlue în rezer vor.
Pentru mai multe informații despre AdBlue
®
(BlueHDi ) și, în special, despre alimentarea cu
AdBlue, consultați secțiunea corespunzătoare.
Verificări
Dacă nu există indicații contrare, verificați
aceste subansamble conform indicațiilor din
planul de întreținere al constructorului și în
funcție de motorizarea vehiculului.
În caz contrar, apelați la un reparator agreat
CITROËN sau la un ser vice autorizat, pentru
verificare. Nu utilizați decât produse recomandate
de CITROËN sau produse de calitate și
caracteristici echivalente.
În scopul optimizării funcționării
subansamblelor la fel de importante ca
sistemul de frânare, CITROËN selectează
și propune produse cu totul specifice.
Baterie de 12 V
Bateria nu necesită nicio întreținere.
Totuși, verificați regulat strângerea
colierelor cu șurub (la versiunile fără
coliere cu eliberare rapidă) și starea
de curățenie a conexiunilor.
Pentru informații suplimentare despre
bateria de 12
V și măsurile de
precauție care trebuie luate înaintea
oricăror inter venții, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start au o baterie cu plumb, de 12
V, cu
tehnologie și caracteristici specifice.
Înlocuirea acesteia trebuie efectuată
exclusiv de un reparator agreat CITROËN
sau un ser vice autorizat.
Filtru de habitaclu
În funcție de mediu și de utilizarea
vehiculului (de exemplu: atmosferă
cu praf, conducere în mediu urban),
schimbați-l, dacă este necesar,
de două ori mai des .
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate
deteriora per formanțele sistemului de
aer condiționat și poate genera mirosuri
neplăcute.
Filtru de aer
În funcție de mediu și de utilizarea
vehiculului (de exemplu: atmosferă
cu praf, conducere în mediu urban),
schimbați-l, dacă este necesar,
de două ori mai des .
Filtru de ulei
Schimbați filtrul de ulei la fiecare
schimbare a uleiului de motor.
Informații practice

196
Roți și pneuri
Presiunea se verifică „la rece” în
toate pneurile, inclusiv în roata de
rezervă.
Presiunile indicate pe eticheta de presiuni
în pneuri sunt valabile pentru pneuri „reci”.
Dacă ați rulat mai mult decât 10 minute sau
10

kilometri cu peste 50 km/h, pneurile sunt
calde; adăugați 0,3 bari (30 kPa) la presiunile
indicate pe etichetă.
Rularea cu un pneurile dezumflate
mărește consumul de carburant.
Presiunea necorespunzătoare în pneuri
provoacă uzura prematură a pneurilor și
afectează ținuta de drum a vehiculului.
Pericol de accident!
Rularea cu pneurile uzate sau deteriorate
reduce randamentul frânării și afectează
ținuta de drum a vehiculului. Se recomandă
verificarea periodică a stării pneurilor
(suprafața de rulare și taloanele) și a jantelor,
precum și a ventilelor.
Utilizarea unor roți și pneuri diferite de cele
specificate poate afecta durata de viață a
pneurilor, mișcarea roților, garda la sol și
vitezometrul. De asemenea, poate afecta ținuta
de drum.
AdBlue® (BlueHDi)
Pentru a proteja mediul înconjurător și pentru a
se conforma prevederilor standardului Euro 6,
fără a afecta per formanțele sau consumul de
carburant al motoarelor Diesel, CITROËN a
ales pentru tratarea gazelor de eșapament
un dispozitiv care asociază sistemul SCR
(Reducere Catalitică Selectivă) și filtrul de
particule (FAP).
Sistemul SCR
Cu ajutorul lichidului AdBlue®, care conține
uree, un catalizator transformă până la
85

% din oxizii de azot (NOx) în azot și apă,
substanțe inofensive pentru sănătate și mediul
înconjurător.
AdBlue
® se păstrează într-un
rezervor special , cu capacitatea
de aproximativ 20 litri. Capacitatea sa permite o autonomie de rulare
de aproximativ 7.000 km (depinde în mare
măsură
de stilul de conducere și de vehicul).
În momentul în care autonomia rămasă atinge
2.400 km, adică în momentul în care a fost
atins nivelul de rezer vă, se declanșează
automat un sistem de avertizare.
Până la golirea rezer vorului și la oprirea
vehiculului se declanșează, succesiv, mai
multe alerte în timpul celor 2.400 km rămași.
În cazul în care kilometrajul estimat dintre două
revizii depășește limita de 6.000 km, trebuie să
adăugați AdBlue.
Pentru mai multe informații despre
mar torii de aver tizare și despre
avertizările asociate sau despre
indicatori , consultați secțiunile
corespunzătoare.
Montarea unor pneuri diferite pe punțile față,
respectiv spate poate duce la funcționarea
incorectă a sistemului ESC.
Informații practice