sensor CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

117
Norādījumi bērniem
Lietojiet atbilstošu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai
viņa augums nepārsniedz 1,5 m.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepār vadājiet bērnu, turot to klēpī.
Lai iegūtu papildu informāciju par bērnu
sēdeklīšiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
Trieciena gadījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms drošības spilvenu atvēršanās un
neatkarīgi no tiem. Kad pirotehniskie
spriegotāji nostrādā, sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizācijas laikā
notiek neliela nekaitīgu dūmu izdalīšanās
un rodas troksnis.
Visos gadījumos iedegas drošības
spilvena signāllampiņa.
Pēc sadursmes ir jāpārbauda drošības
jostu sistēma un, ja nepieciešams,
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā jāveic tās nomaiņa.Drošības spilveni
Drošības spilveni ir izstrādāti, lai uzlabotu
braucēju (izņemot 2. un 3. rindas centrālajās
vietās, ja vien jūsu automašīna ar tādām ir
aprīkota) drošību smagu sadursmju gadījumā.
Tie nodrošina papildu aizsardzību līdztekus
drošības jostām, kas aprīkotas ar spēka
ierobežotājiem.
Sadursmes gadījumā elektroniskie sensori
reģistrē un analizē priekšēju un sānu triecienu,
kas radies trieciena noteikšanas zonās:
-

n
opietna trieciena gadījumā drošības
spilveni atveras nekavējoties un labāk
aizsargā automašīnas pasažierus (izņemot
2. un 3.
rindas centrālajās vietās, ja tādas
uzstādītas jūsu automašīnā). Uzreiz pēc
sadursmes drošības spilveni ātri saplok,
lai neietekmētu redzamību vai pasažieru
izkļūšanu no automašīnas,
-

D
rošības spilveni var neatvērties vieglas
frontālas sadursmes vai atsevišķos
apgāšanās gadījumos; šādās situācijās jūs
pasargā tikai drošības jostas.
Drošības spilveni darbojas tikai tad, ja
ir ieslēgta aizdedze.
Šī aprīkojuma aktivizēšana notiek tikai
vienu reizi. Ja seko vēl viens trieciens (tā
paša vai cita negadījuma laikā), drošības
spilveni vairs neatveras.
Trieciena uztveršanas
zonas
A. Priekšējā trieciena uztveršanas zona.
B. Sānu trieciena uztveršanas zona.
Viena vai vairāku drošības spilvenu
atvēršanos pavada viegla dūmu
izdalīšanās un troksnis, kas rodas sakarā
ar sistēmā integrētās pirotehniskās
patronas aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai, bet
jutīgiem cilvēkiem tie var izraisīt nelielu
kairinājumu.
Uzsprāgšanas troksnis, kas saistīts
ar viena vairāku drošības spilvenu
atvēršanos, uz īsu brīdi var nedaudz
samazināt dzirdes jūtīgumu.
5
Drošība

120
Drošības aizkari
Sānu drošības spilveni
Uz sēdekļiem var uzvilkt tikai izgatavotāja
apstiprinātus pār valkus, kas saderīgi
ar sānu drošības spilvenu atvēršanos.
Lai noskaidrotu, kādi sēdekļu pār valki ir
piemēroti jūsu automašīnai, vērsieties
CITROËN pārstāvniecībā.
Aizliegts pielīmēt vai piestiprināt jebkādus
priekšmetus (apģērbu utt.) pie sēdekļu
atzveltnēm, jo sānu drošības spilvenu
piepūšanās gadījumā tie var izraisīt
krūškur vja vai roku ievainojumus.
Sēžot nenovietojiet ķermeņa augšējo daļu
tuvāk dur vīm nekā tas ir nepieciešams.
Automašīnas priekšējo dur vju paneļos ir
sānu triecienu sensori.
Ja priekšējās dur vis vai to iekšējā apdare
ir sabojāta vai veiktas to neatbilstošas
izmaiņas (pār veidojumi vai remonts),
šo sensoru darbība var tikt traucēta

—
pastāv sānu drošības spilvenu darbības
atteices risks!
Šādi darbi ir jāveic tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Vispārīgi norādījumi par
bērnu sēdeklīšiem
Noteikumi attiecībā uz bērnu pār vadāšanu
katrā valstī ir atšķirīgi. Iepazīstieties ar
likumdošanu, kas ir spēkā jūsu valstī. -

S
askaņā ar statistiku visdrošākā vieta
bērnu pār vadāšanai ir automašīnas
aizmugurējie sēdekļi.
-
B
ērns, kura svars ir mazāks par 9 kg,
jāpārvadā uz aizmuguri pavērstā pozīcijā
gan priekšējā sēdeklī, gan aizmugurējos
sēdekļos.
Bērnus ieteicams pār vadāt automašīnas
aizmugurējos sēdekļos :
-
a
r muguru braukšanas virzienā līdz
3 gadu vecumam;
-
a
r seju braukšanas virzienā no 3
gadu vecuma.
Pārliecinieties, ka drošības josta ir pareizi
izvietota un pievilkta.
Bērnu sēdeklīšiem ar balstu nodrošiniet,
lai balsts ir stabili un stingri atbalstīts pret
grīdu.
Priekšā: ja nepieciešams, noregulējiet
pasažiera sēdekli.
Aizmugurē: ja nepieciešams, noregulējiet
attiecīgo priekšējo sēdekli.
Noņemiet un novietojiet galvas balstu,
pirms uzstādāt bērnu sēdeklīti ar atzveltni
pasažiera vietā. Kad bērnu sēdeklītis ir
noņemts, novietojiet galvas balstu atpakaļ
vietā.
Feel
, Shine , Business
Lounge
Neko nelīmējiet un nenostipriniet
pie griestiem, jo drošības aizkaru
atvēršanās gadījumā tie var radīt galvas
savainojumus.
Nenoņemiet rokturus virs sānu dur vīm,
ja jūsu automašīna ar tādiem ir aprīkota,
jo tie ir vajadzīgi drošības spilvenu un
aizkaru stiprināšanai.
Lai garantētu maksimālu drošību, ņemiet vērā
turpmāk minētos ieteikumus.
-

S
askaņā ar Eiropas normām visi bērni,
kas ir jaunāki par 12
gadiem vai
īsāki par vienu metru un piecdesmit
centimetriem, ir jāpār vadā apstiprinātos
attiecīgajam svaram piemērotos bērnu
sēdeklīšos , kas ir uzstādīti ar drošības
jostu vai ISOFIX
stiprinājumiem aprīkotos
sēdekļos.
Drošība

154
Dzinēja atkārtota iedarbināšana
(START režīms)
Dzinējs tiek automātiski iedarbināts, tiklīdz
vadītājs norāda, ka viņš/viņa plāno atkal uzsākt
kustību.
Automašīna ar manuālo pārnesumkārbu :
sajūga pedālis pilnībā nospiests līdz galam.
Ar automātisko pārnesumkārbu :
-

P
ārnesumu pārslēgs pozīcijā D vai M :
bremzes pedālis nav nospiests.
-

P
ārnesumu pārslēgs pozīcijā N un bremzes
pedālis nav nospiests: selektors pozīcijā D
vai M .
-

P
ārnesumu pārslēgs pozīcijā P un bremzes
pedālis nospiests: selektors pozīcijā R , N, D
vai M .
-

i
eslēgta atpakaļgaita.
Ar elektronisko pārnesumkārbu :
-

S
elektors pozīcijā A vai M : bremzes pedālis
nav nospiests.
-

S
elektors pozīcijā N , un bremzes pedālis
nav nospiests: selektors pozīcijā A vai M .
-

i
eslēgta atpakaļgaita.
Īpaši gadījumi:
Dzinējs automātiski atkal iedarbojas, ja ir
izpildīti visi darbības nosacījumi, kā arī turpmāk
norādītajos gadījumos.
-
A
r manuālo pārnesumkārbu : automašīnas
ātrums pārsniedz 25
km/h vai 3 km/h
(atkarībā no dzinēja).
-

A
r automātisko pārnesumkārbu :
automašīnas ātrums pārsniedz 3
km/h.Šajos gadījumos šī signāllampiņa
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Kļūdaina nostrāde
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma:
F

P
ārbaudiet transportlīdzekli CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Automašīna noslāpst STOP
režīmā
Ja rodas kļūme, iedegas visas mēraparātu
paneļa signāllampiņas.
Atkarībā no versijas varētu parādīties arī
brīdinājuma ziņojums, pieprasot pārslēgt
pārnesumu sviru pozīcijā N un nospiest
bremzes pedāli.
F

I
edarbiniet aizdedzi no jauna ar atslēgu vai
ar taustiņu „ START/STOP ”. Sistēmai Stop & Start ir nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un specifikāciju 12
V
akumulators.
Jebkuras darbības ar akumulatoru var
veikt tikai CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā mēraparātu panelī mirgo šī
signāllampiņa.
Šīs pogas diode mirgo un parādās
paziņojums, ko papildina skaņas
signāls.
Nepietiekama riepu
spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, šī sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vēr tībām, kas atjaunojamas
ik reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai
riteņa maiņas .
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.
Automašīnas vadīšana

155
Automašīnai paredzēto riepu spiedienu
skatiet uz etiķetes par spiedienu riepās.
Lai saņemtu vairāk informācijas par
identifikācijas marķējumu, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Riepu spiediena pārbaude
Spiediens jāpārbauda "aukstām" riepām
(automašīna stāvējusi vismaz 1 stundu
vai braukusi ne vairāk kā 10
km, ar vidēju
ā t r u m u).
Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus. Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega ķēžu
uzstādīšanas un noņemšanas.
Rezer ves ritenis
Rezer ves ritenis nav aprīkots ar riepu
gaisa spiediena sensoru.
Brīdinājums par pazeminātu
spiedienu
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja
uzmanību.
Šī sistēma neatbrīvo no vajadzības
regulāri un pirms katra garāka brauciena
pārbaudīt spiedienu riepās (ieskaitot
rezer ves riteni).
Braukšana ar riepām, kuru spiediens
ir nepietiekams, it īpaši nelabvēlīgos
apstākļos (braucot ar smagu kravu vai
lielu ātrumu un garu ceļojumu laikā);
-

m
azina stabilitāti uz ceļa;
-
pag

arina bremzēšanas ceļu;
-

p
āragri nolieto riepas;
-
pal

ielina degvielas patēriņu. Par to liecina šīs signāllampiņas
nepārtraukta degšana, skaņas
signāls un atkarībā no aprīkojuma
arī paziņojums.
F

N
ekavējoties samaziniet ātrumu, izvairieties
no straujas stūres sagriešanas un straujas
bremzēšanas.
F

T
iklīdz braukšanas apstākļi to ļauj,
apstādiniet automašīnu.
Konstatētā spiediena samazināšanās ne
vienmēr vizuāli deformē riepu.
Nepaļaujieties tikai uz vizuālu pārbaudi. F
J a uzreiz nevarat veikt pārbaudi, brauciet
piesardzīgi ar samazinātu ātrumu.
F

R
iepas saduršanas gadījumā izmantojiet
riepu pagaidu remonta komplektu vai
rezer ves riteni (atkarībā no aprīkojuma).
Brīdinājums ir aktīvs līdz sistēmas
darbības atjaunošanai.
Atiestatīšana
Pēc katras spiediena atjaunošanas vienā vai
vairākās riepās un pēc vienas vai vairāku riepu
nomaiņas jums jāatjauno sistēmas darbība. Pirms sistēmas darbības atjaunošanas
pārliecinieties, ka spiediens riepās atbilst
jūsu automašīnas lietošanas apstākļiem
un vērtībām, kas minētas uz uzlīmes par
spiedienu riepās.
Pirms atiestatīšanas pārbaudiet spiedienu
visās četrās riepās.
Sistēma nebrīdina , ja sistēmas darbības
atjaunošanas brīdī spiediens riepās ir
nepareizs.
F

I

zmantojot kompresoru, piemēram, no riepu
pagaidu remonta komplekta, pārbaudiet
spiedienu visās četrās riepās, kad tās ir
aukstas.
6
Automašīnas vadīšana

157
Driving aids camera
Kamera var nedarboties un tās funkcijas
var būt traucētas, ja kameras uztveršanas
zona uz vējstikla ir netīra, aizsvīdusi,
aizsalusi, uz tās sakrājies sniegs, tā ir
bojāta vai pārklāta ar uzlīmi.
Ja automašīna ir aprīkota tikai ar
kameru, šis ziņojums norāda, ka kamera
ir aizsegta: „Driving aids camera:
Visibility limited, see user guide
(Braukšanas palīgsistēmu kamera:
ierobežota redzamība, skatīt lietotāja
rokasgrāmatu).”
Mitros un aukstos laikapstākļos biežāk
veiciet vējstikla aizsvīduma novēršanu.
Arī slikta redzamība (nepietiekams
ielas apgaismojums, stiprs lietus, bieza
migla, sniegputenis), apžilbināšana
(transportlīdzekļu gaismas, zema saule,
mitrs gaiss, izbraukšana no tuneļa,
gaismas un ēnu maiņa) var traucēt
atpazīšanu. Citas kameras
Reljefs var izraisīt kameras(-u)
skārienekrānā vai mērinstrumentu panelī
rādīto attēlu deformāciju.
Ja konstatētas ēnainas zonas, spīd spoža
saule vai apgaismojums nav pietiekams,
attēls var kļūt tumšāks un ar mazāku
kontrastu.
Šķēršļi var šķist tālāk, nekā īstenībā.
Sensori
Sensoru darbībai, kā arī ar to saistītajām
funkcijām var traucēt skaņa, piemēram,
tā, ko rada trokšņaini transportlīdzekļi
un mašīnas (kā kravas automašīnas,
pneimatiskie urbji), sniega uzkrāšanās vai
nokritušās lapas uz ceļa, kā arī ja ir bojāti
buferi vai spoguļi.
Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka sensori
var būt netīri, ziņo skaņas signāls (ilgs
pī kst i e n s).
Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursme var ietekmēt sensoru
iestatījumus, ko sistēma ne vienmēr
nosaka: attāluma mērījumi var būt
kļūdaini.
Sensori nespēj uzticami noteikt tādu
šķēršļu klātbūtni, kas ir pārāk zemi (ietves,
ceļa izcilņi) vai pārāk šauri (koki, stabi,
drāts žogi).
Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē
skaņas viļņus: gājēji var netikt noteikti.
6
Automašīnas vadīšana

158
Apskates
Regulāri tīriet buferus, dur vju spoguļus un
kameru redzes lauku.
Automašīnas mazgāšanas laikā ar
augstspiediena strūklu, turiet sprauslu
vismaz 30 cm attālumā no radara,
kamerām un sensoriem.
Paklāji
Izmantojot CITROËN neapstiprinātus
paklājus, tie var traucēt ātruma
ierobežotāja vai kruīza kontroles darbību.
Lai izvairītos no jebkuras pedāļu
nobloķēšanās:
F

p
ārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
nostiprināts;
F

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus virspaklājus.
Ātruma mērvienības
Pārliecinieties, ka ātruma mēr vienības
(km/h vai jūdzes/h), kas norādītas
mēraparātu panelī, atbilst mēr vienībām,
ko izmanto valstī, kurā vadāt automašīnu.
Ja tā nav, kad automašīna ir pilnībā
apstājusies, iestatiet displejā ātruma
vienību, kas atbilst valstī pieņemtajai.
Ja rodas šaubas, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.Displejs acu augstumā
Sistēma atspoguļo dažādu informāciju uz
necaurspīdīga ekrāna autovadītāja redzeslokā,
ļaujot viņam nenovērst acis no ceļa.
Displeji darbības laikā
Tiklīdz sistēmas darbība ir aktivizēta, tā ekrānā
acu augstumā tiek sagrupēta turpmāk minētā
informācija. Lai iegūtu vairāk informāciju par
navigāciju
, skatiet sadaļu skaņas
aprīkojums un telemātika .
Pogas
A.Automašīnas braukšanas ātrums.
B. Kruīza kontroles / ātruma ierobežotāja
informācija.
C. Ja automašīna ir atbilstoši aprīkota,
informācija par attālumu starp
automašīnām, brīdinājums par
automātisko ārkārtas bremzēšanu un
navigācijas sistēmas norādes.
D. Ja automašīna ir atbilstoši aprīkota,
ātruma ierobežotāja informācija. 1.
Ieslēgšana.
2. Izslēgšana (ilgāk paturot nospiestu).
3. Spilgtuma regulēšana.
4. Displeja augstuma regulēšana
Aktivizēšana/deaktivizēšana
F Motoram darbojoties, nospiediet taustiņu 1,
lai aktivizētu sistēmu un parādītos ekrāns.
Automašīnas vadīšana

176
Pateicoties kamerai, kas novietota
virs vējstikla, sistēma nosaka
trajektorijas izmaiņas pēc ceļa joslu
marķējumiem un novērtē vadītāja
noguruma stāvokli.
Šī sistēma ir īpaši pielāgota ātrgaitas ceļiem
(braukšanas ātrums virs 65
km/h).
Kad sistēma konstatē izmaiņas automašīnas
braukšanas trajektorijā, kas norāda uz vadītāja
nogurumu vai vadītāja neuzmanību, nostrādā
pirmais trauksmes līmenis.
Automašīnas vadītājs saņem brīdinājuma
paziņojumu „ Take care!” (esiet uzmanīgs!)
kopā ar skaņas signālu.
Pēc trīs pirmā līmeņa brīdinājumiem sistēma
ierosina jaunu brīdinājumu ar paziņojumu
„ Driving at risk: take a break! ” (Bīstami
braukt: paņemiet pārtraukumu!) kopā ar
izteiktāku skaņas signālu.
Noteiktos braukšanas apstākļos (neskaidri
ceļa marķējumi, stiprs vējš u.tml.) sistēma
var izteikt brīdinājumus neatkarīgi no
autovadītāja modrības. Sistēmas darbība var tikt traucēta vai
tā nevar pilnvērtīgi darboties šādās
situācijās:
-

c
eļa marķējumu slikta kvalitāte vai
neesamība, paslēpti (piem., sniegs,
dubļi) vai notiek remontdarbi;
-

ī
sa distance līdz priekšā braucošajam
transportlīdzeklim (marķējumi nav
nolasāmi);
-

š
auri, līkumoti ceļi utt.
Blind Spot Detection
Skatiet vispārīgos ieteikumus par
braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu
lietošanu .
Kad izveidojas bīstama situācija, šī sistēma
brīdina vadītāju, ja viņa automašīnas „aklajā”
zonā (zona, kas neatrodas vadītāja redzeslokā)
atrodas cits transportlīdzeklis (pasažieru,
kravas, velosipēds). To parāda nepārtraukti degoša signāllampiņa
attiecīgās puses dur vju spogulī:
-

u
zreiz, ja automašīna atrodas blakus;
-
a
pmēram pēc 1 sekundes, ja cita
automašīna lēnām veic apdzīšanu.Darbība
Priekšējos un aizmugurējos buferos esošie
sensori uzrauga „aklās” zonas.
Brīdinājumu pārraida oranžā signāllampiņa,
kas iedegas attiecīgās puses atpakaļskata
spogulī, tiklīdz ir konstatēts transportlīdzeklis -
automobilis, smagā automašīna, velosipēds.
Tādēļ ir jābūt izpildītiem turpmāk minētajiem
braukšanas nosacījumiem:
-

v
isas automašīnas brauc vienā braukšanas
virzienā ar jūsu automašīnu;
-

j
ūsu automašīnas braukšanas ātrumam ir
jābūt robežās no 12 līdz 140
km/h;
-

j
ūs apdzenat automašīnu, kuras braukšanas
ātrums atšķiras no jūsu braukšanas ātruma
par mazāk nekā 10
km/h;
-

a
utomašīna apdzen jūs ar ātruma starpību,
kas nepārsniedz 25
km/h;
Automašīnas vadīšana

178
Darbības traucējumi
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma:
vaiŠīs pogas diode mirgo un parādās
paziņojums, ko papildina skaņas
signāls.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu. Darbības traucējumu gadījumā mirgo šīs
signāllampiņas.
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā
Skatiet vispārīgos ieteikumus par
braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu
lietošanu .
Aizmugurējie sensori
automašīnas novietošanai
stāvvietā
Sistēma ieslēdzas, pārslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu, ko pavada skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu. Šī funkcija ar buferī iestrādātu sensoru
palīdzību jums ziņo par uztveršanas zonā
nonākuša šķēršļa (piemēram, gājējs,
automašīna, koks, barjera) tuvumu.
Skaņas palīgsistēma
Šī funkcija ziņo par šķēršļu tuvumu
automašīnas sensoru noteikšanas zonā.
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem
atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk
traucēklim.
Ja attālums starp automašīnu un traucēkli ir
mazāks par aptuveni 30
centimetriem, skaņas
signāls skan nepārtraukti.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot noteikt, kurā pusē
traucēklis atrodas.
Palīdzības sistēmas grafiskais
attēls
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta,
ja notiek vilkšana, izmantojot CITROËN
apstiprinātu sakabes ierīci.
Automašīnas vadīšana

179
Tas papildina skaņas signālu, rādot ekrānā
joslas, kas pakāpeniski tuvojas automašīnai
(zaļa: attāli šķēršļi, dzeltena: šķēršļi tuvumā,
sarkana: ļoti tuvi šķēršļi).
Piebraucot objektam pavisam tuvu,
daudzfunkciju ekrānā parādās simbols
"Danger".
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā,
braucot uz priekšu
Papildus palīgsistēmai automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu, iedarbojas, līdzko
tiek uztverts traucēklis automašīnas priekšā un
automašīnas ātrums samazinās līdz 10 km/h.
Priekšējā palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā izslēdzas, ja
automašīna stāv vairāk nekā trīs sekundes ar
ieslēgtu pārnesumu braukšanai uz priekšu,
ja traucēklis vairs netiek uztverts vai līdzko
automašīnas ātrums pārsniedz 10
km/h.
Skaņas signāls tiek atskaņots
caur skaļruņiem (priekšējiem vai
aizmugurējiem) un ļauj konstatēt traucēkli
automašīnas priekšā vai aizmugurē.
Dezaktivēšana/aktivizēšana
Bez audio sistēmas
Ar audiosistēmu vai
skārienekrānu
Aktivizēšanu un deaktivizēšanu veic
automašīnas konfigurāciju izvēlnē.
Aizmugures palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā tiek automātiski
atslēgta, ja pie sakabes āķa, kas uzstādīts
atbilstoši ražotāja ieteikumiem, ir
pievienota piekabe vai velosipēdu turētājs.
Darbības ierobežojumi
F Nospiediet šo pogu, lai atslēgtu vai atkal aktivizētu šo sistēmu.
Ja sistēma ir deaktivizēta , signāllampiņa ir
iedegta . -

A
tsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
-
D
aži trokšņi, piemēram, trokšņaini
transportlīdzekļi un darba tehnika (kravas
automašīnas, pneimatiskie urbji u. tml.) var
traucēt automašīnas sensoru darbībai.
-
A
tsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
-
U
z ceļa virsmas sakrājies sniegs un
sakaltušas lapas var traucēt automašīnas
sensoru darbību.
- A utomašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursmes dēļ var mainīties sensoru
iestatījumi, ko sistēma ne vienmēr nosaka:
attāluma mērījumi var būt kļūdaini.
-

J
a automašīnā ir smaga krava, tā var
būt sagāzta, kas arī var traucēt attāluma
mērījumiem.
-

S
ensoru darbību var ietekmēt slikti
laikapstākļi (spēcīgs lietus, bieza migla,
sniegs u.
tml.).
6
Automašīnas vadīšana

181
Kad dzinējs ir iedarbināts, tiklīdz tiek
ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums šī
sistēma ļauj redzēt transportlīdzekļa tuvāko
apkārtni skārienekrāna displejā, izmantojot
transportlīdzekļa aizmugurē iebūvētu kameru.
Ekrāns ir sadalīts divās daļās: kreisajā pusē
redzams kontekstuālais skats; labajā pusē
redzams skats no automašīnas augšpuses, kas
parāda tās tuvāko apkārtni.Kreisajā pusē var parādīties dažādi
kontekstuālie skati:
-

s
tandarta skats,
-
s
kats 180° leņķī,
-
t
ālummaiņas skats.
Pēc noklusējuma ir aktivizēts režīms “AUTO”.
Šajā režīmā sistēma izvēlas labāko skatu, ko
parādīt (standarta vai tuvināts/tālināts) atkarībā
no informācijas, ko pārraidījusi palīgsistēma
automašīnas novietošanai stāvvietā.
Jūs jebkurā brīdī manevra laikā varat mainīt
skata veidu.
Pēc aizdedzes izslēgšanas šīs funkcijas
statuss netiek saglabāts atmiņā.
Darbības principi
Attēls automašīnu un tās tuvāko apkārtni tiek
vizualizēts (parādīts ar zilām līnijām) pašlaik
laikā un pēc vēlamā manevra veikšanas.
Šis rādījums padara vienkāršāku jūsu
automašīnas novietošanu stāvvietā un parāda
visus tuvumā esošos traucēkļus.
Ja automašīna paliek nekustīgi stāvam pārāk
ilgu laiku, šis attēls nodziest automātiski.
Palīgsistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā sensori papildina skata informāciju no
automašīnas virspuses.
Rādījums pazūd, ja ātrums ir lielāks par
aptuveni 10
km/h.
Funkcija tiek automātiski deaktivizēta
apmēram 7 sekundes pēc atpakaļgaitas
režīma izslēgšanas vai bagāžas
nodalījuma pārsega vai durvju atvēršanas.
Aktivizēšana
Notiek automātiska aktivizēšana, ieslēdzot
atpakaļgaitu, ja ātrums ir mazāks par 10 km/h.
Veicot manevrēšanu ar zemu braukšanas
ātrumu, aizmugurējā kamera reģistrē šķēršļus
automašīnas tuvākajā apkārtnē.
6
Automašīnas vadīšana