adblue CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020 Návod na použitie (in Slovak)

3
.
.
Odporúčania týkajúce sa jazdy 138
Naštartovanie/vypnutie motora 1 40
Parkovacia brzda

1
44
Asistent rozjazdu do svahu

1
44
Manuálna 5 -stupňová prevodovka

1
45
Manuálna 6 -stupňová prevodovka

1
45
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa

1
46
Automatická prevodovka

1
46
Robotizovaná prevodovka

1
50
Stop & Start

1
52
Detekcia podhustenia pneumatík

1
54
Asistenčné systémy riadenia a
manévrovania – všeobecné odporúčania

1
56
“Head-up“ displej

1
58
Uloženie rýchlostí do pamäti

1
59
Čítanie značiek rýchlostných obmedzení

1
60
Obmedzovač rýchlosti

1
62
Regulátor rýchlosti (Tempomat) –
špeciálne odporúčania

1
64
Regulátor rýchlosti

1
65
Adaptívny tempomat

1
67
Systém Active Safety Brake s funkciou
výstrahy pre riziko kolízie Výstraha
pre riziko zrážky a inteligentným
systémom núdzového brzdenia

1
71
Systém výstrahy neúmyselného
prekročenia čiary
1

74
Detekcia nepozornosti vodiča

1
75
Monitorovanie mŕ tveho uhla

1
76
Parkovacie snímače

1
78
Kamera spätného chodu, vnútorné spätné
zrkadlo
1

80
Top Rear Vision

1
80Vhodné palivá
1 85
Doplnenie paliva
1 85
Ochranná vložka naftovej palivovej nádrže

1
87
Snehové reťaze

1
87
Ťažné zariadenie

1
88
Režim úspory energie

1
89
Strešné tyče/strešný nosič

1
89
Kapota
19

0
Motor
19

1
Kontrola hladín

1
91
Kontroly
19

4
AdBlue
® (BlueHDi) 1 96
Odporúčania týkajúce sa údržby 1 99
Výstražný trojuholník

2
00
Úplné vyčerpanie paliva (diesel)

2
00
Skrinka s náradím

2
01
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky

2
02
Rezer vné koleso

2
06
Výmena žiarovky

2
11
Výmena poistky

2
17
12 V batéria

2
19
Vlečenie
222 P

arametere motorov a vlečné zaťaženia
2
24
Rozmery
2
28
Identifikačné pr vky
2
31
Jazda
Praktické informácie
V prípade poruchy Technické parametre
Abecedný register
Prístup k doplnkovým videám
bit.ly/helpPSA
Audio a telematika
Zvukový systém Bluetooth
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Obsah

10
Ovládacie tlačidlá
So združeným prístrojom s LCD
displejom
So združeným prístrojom s
textovým LCD displejom
So združeným prístrojom s
maticovým displejom
C.Vynulovanie denného počítadla
kilometrov.
V závislosti od verzie: vstup do
konfiguračnej ponuky (dlhé stlačenie),
potvrdenie výberu (krátke stlačenie).
D. Pripomenutie ser visných informácií alebo
zostávajúceho dojazdu systému SCR a
AdBlue
®.
Vynulovanie zvolenej funkcie
(ukazovateľa ser visnej údržby alebo
denného počítadla kilometrov).
V závislosti od verzie: vstup do
konfiguračnej ponuky (dlhé stlačenie),
potvrdenie výberu (krátke stlačenie).
Pomocou dotykového displeja je tiež
možné meniť nastavenie regulátora
osvetlenia.
Otáčkomer
Otáčkomer (x 1 000 ot./min).
A.
V
ynulovanie ukazovateľa údržby
Dočasné pripomenutie ser visných
informácií alebo zostávajúceho dojazdu
systému AdBlue®.
V závislosti od verzie: návrat o úroveň
vyššie, zrušenie prebiehajúcej činnosti.
B. Regulátor hlavného osvetlenia.
V závislosti od verzie: pohyb v ponuke, v
zozname; zmena hodnoty.
Kontrolky
Výstražné a svetelné kontrolky zobrazené ako
symboly informujú vodiča o výskyte poruchy
(výstražné kontrolky) alebo o prevádzkovom
stave určitého systému (kontrolky aktivácie
alebo deaktivácie). Niektoré kontrolky sa môžu
rozsvietiť dvomi spôsobmi (buď súvisle svietia
alebo blikajú) a/alebo majú viacero farieb.
Príslušné výstrahy
Rozsvietenie kontrolky môže byť sprevádzané
zvukovým signálom a/alebo zobrazením správy
na displeji.
V súvislosti s typom upozornenia na
prevádzkový stav vozidla vám pomáhajú určiť,
či je daná situácia štandardná alebo došlo k
poruche: ďalšie informácie nájdete v časti s
popismi jednotlivých kontroliek.
Pri zapnutí zapaľovania
Po zapnutí zapaľovania sa na niekoľko sekúnd
rozsvietia určité čer vené alebo oranžové
výstražné kontrolky. Tieto výstražné kontrolky
musia zhasnúť po naštartovaní motora.
Ďalšie informácie o systéme alebo funkcii
nájdete v príslušnej kapitole.
Palubn

14
AdBlue®
(Euro 6.1)T r valo rozsvietená ihneď po zapnutí
zapaľovania, sprevádzaná zvukovým
signálom a správou o dojazde vozidla.Zostávajúci dojazd sa pohybuje
v
rozmedzí 2400 km až 600 km.Doplňte AdBlue
®, hneď ako to bude
možné alebo vykonajte úkon (3).
(1 ) : Bezpodmienečne zastavte vozidlo,
hneď ako vám to umožnia bezpečnostné
podmienky, a

vypnite zapaľovanie. (2): Kontaktujte predajnú sieť CITROËN alebo
kvalifikovanú dielňu.
(3)
: Obráťte sa na predajnú sieť CITROËN
alebo na kvalifikovanú dielňu.
Kontrolka
Stav PríčinaČinnosti/pozorovania
+ Výstražná kontrolka AdBlue
® bliká,
sprevádzaná súvisle rozsvietenou
ser visnou kontrolkou, zvukovým
signálom a správou o zostávajúcom
dojazde vozidla. Dojazd je menej ako 600
km.Musíte doplniť AdBlue®, aby ste
zabránili vzniku poruchy alebo
vykonajte úkon (3).
Výstražná kontrolka AdBlue
® bliká,
sprevádzaná súvisle rozsvietenou
ser visnou kontrolkou, zvukovým
signálom a správou o blokovaní
štartovania. Nádrž aditíva AdBlue® je prázdna:
zákonom požadované zariadenie
blokovania štartovania bráni
opätovnému naštartovaniu motora. Ak chcete opätovne naštartovať
motor, doplňte AdBlue® alebo
vykonajte úkon (2).
Do nádrže je nutné doliať aspoň
5

litrov kvapaliny AdBlue
®.
Palubn

15
AdBlue®
(Euro 6.2)R ozsvietená približne 30 sekúnd po
zapnutí zapaľovania, sprevádzaná
zvukovým signálom a správou
o
dojazde vozidla. Dojazd sa pohybuje v rozmedzí od
800 do 2
400 km.Doplňte AdBlue
®.
Tr valo rozsvietená ihneď po zapnutí
zapaľovania, sprevádzaná zvukovým
signálom a

správou o

dojazde vozidla. Zostávajúci dojazd sa pohybuje
v

rozmedzí 100

až 800

km. Akonáhle to bude možné
, doplňte
AdBlue
® alebo vykonajte (3).
Blikajúca, sprevádzaná zvukovým
signálom a správou o dojazde vozidla. Dojazd je menej ako 100

km. Musíte doplniť AdBlue
®, aby ste
zabránili zablokovaniu štartovania
alebo vykonajte úkon (3).
Blikajúca, sprevádzaná zvukovým
signálom a správou o zákaze
štartovania. Nádrž aditíva AdBlue
® je prázdna:
zákonom požadované zariadenie
blokovania štartovania bráni
opätovnému naštartovaniu motora. Ak chcete opätovne naštartovať
motor, doplňte AdBlue® alebo
vykonajte úkon (2).
Do nádrže je nutné doliať aspoň
5

litrov AdBlue
®.
Kontrolka
Stav PríčinaČinnosti/pozorovania
1
Palubn

16
KontrolkaStav PríčinaČinnosti/pozorovania
+
+ Systém na
redukciu emisií
SCR
Súvisle svieti pri zapnutí zapaľovania,
sprevádzaná zvukovým signálom a
správou. Bola zistená porucha systému na
redukciu emisií SCR.
Táto výstraha zmizne, len čo úroveň
emisií výfukových plynov klesne na
predpísanú hodnotu.
Výstražná kontrolka AdBlue
® bliká po
zapnutí zapaľovania, sprevádzaná
so svietiacou ser visnou výstražnou
kontrolkou a výstražnou kontrolkou
diagnostiky motora, zvukovým
signálom a správou signalizujúcou
zostávajúci dojazd vozidla. V
závislosti od zobrazených správ
môžete pred aktiváciou blokovacieho
zariadenia štartovania prejsť ešte
1100
km. Čo najskôr vykonajte úkon (3), aby ste
sa vyhli poruche
.
Výstražná kontrolka AdBlue
® bliká po
zapnutí zapaľovania, sprevádzaná
so svietiacou ser visnou výstražnou
kontrolkou a výstražnou kontrolkou
diagnostiky motora, zvukovým
signálom a správou. Blokovacie zariadenie štartovania
bráni opätovnému naštartovaniu
motora (nad rámec povoleného
jazdného limitu po potvrdení poruchy
systému na redukciu emisií).
Ak chcete motor naštartovať,
vykonajte úkon (2).
Systém
diagnostiky
motora Bliká.
Porucha riadiaceho okruhu motora. Katalyzátor je možno zničený.
Vykonajte úkon (2) bez poruchy.
Tr valo rozsvietená. Porucha systému na redukciu emisií. Výstražná kontrolka musí zhasnúť pri
naštartovaní motora.
Rýchlo vykonajte úkon (3).
+ Tr valo rozsvietená.
Zistená menej závažná porucha
motora.Vykonajte úkon (3).
+ Tr valo rozsvietená.
Zistená závažná porucha motora. Vykonajte úkon (1) a
následne (2).
Palubn

25
Porucha ukazovateľa hladiny
oleja
Je signalizovaná zobrazením správy na
združenom prístroji. Obráťte sa na ser visnú
sieť CITROËN alebo na kvalifikovanú dielňu.Informácie týkajúce sa umiestnenia
manuálnej odmerky oleja a doplnenia
oleja v prípade vozidla s naftovým
motorom nájdete v príslušnej kapitole.
Ukazovatele jazdného
dosahu AdBlue® (BlueHDi)
Naftové BlueHDi motory sú vybavené
zariadením, ktoré obsahuje systém SCR
(Selective Catalytic Reduction) a filter pevných
častíc (DPF), ktoré upravujú výfukové plyny.
Tieto systémy nemôžu fungovať bez kvapaliny
AdBlue
®.
Hneď ako hladina kvapaliny AdBlue® klesne
pod úroveň rezer vy (medzi 2400 a 0 km), po
zapnutí zapaľovania sa na združenom prístroji
rozsvieti kontrolka a približná vzdialenosť, ktorú
je ešte možné prejsť predtým, ako sa vozidlo
nebude dať viac naštartovať.
Predpísané blokovacie zariadenie
štartovania motora sa automaticky
aktivuje po vyprázdnení nádrže AdBlue
®.
Naštartovanie motora nebude možné
dovtedy, pokým nedoplníte aspoň
minimálnu hladinu kvapaliny AdBlue
®.
Manuálne zobrazenie dojazdu
Pokiaľ je dojazdová vzdialenosť vyššia
ako 2 400 km, hodnota nie je zobrazená
automaticky. S dotykovým displejom
Opatrenia potrebné v prípade
nedostatku aditíva AdBlue®
Nasledujúca kontrolka sa rozsvieti, keď je
množstvo kvapaliny AdBlue® menšie ako
rezer vná hladina, ktorá umožňuje dojazd
približne 2 400
km.
Spolu s výstražnými kontrolkami vás správy
pravidelne informujú o potrebe doplnenia
hladiny, aby sa predišlo zablokovaniu
naštartovania vozidla. Detailné informácie
o zobrazených správach nájdete v časti
Výstražné kontrolky .
K informáciám máte prístup
pomocou ponuky Driving/Vehicle

(Riadenie/Vozidlo).
F
S
tlačením tohto tlačidla sa dočasne zobrazí
dojazd vozidla.
Ďalšie informácie o AdBlue
®(motor y
BlueHDi) , a

zvlášť o

doplnení hladiny,
nájdete v

príslušnej kapitole.
1
Palubn

26
Pri motoroch BlueHDi (Euro 6.1)
Kontrolky
svietiaÚkon Zostávajúci
dojazd
Doplňte hladinu
v
čo najkratšom
čase. Dojazd vozidla
v
rozmedzí
600
až
2
400 km
Doplnenie
hladiny je
nevyhnutné
z
dôvodu rizika
zablokovania
štartovania
motora. Dojazd
vozidla
v
rozmedzí
0
až 600 km
Na opätovné
naštartovanie
motora je
potrebné doliať
do nádrže
minimálne
5
litrov kvapaliny
AdBlue
®. 0 km
Pri motoroch BlueHDi (Euro 6.2)
Kontrolky
svietia
Opatrenie Zostávajúci
dojazd
Doplňte hladinu.
Dojazd vozidla
v rozmedzí
800


až 2

400

km
Doplňte hladinu
v čo najkratšom
čase. Dojazd vozidla
v
rozmedzí
100
až
800
km
Doplnenie
hladiny je
nevyhnutné
z
dôvodu rizika
zablokovania
štartovania
motora. Dojazd
vozidla
v
rozmedzí
0
až 100 km
Na opätovné
naštartovanie
motora je
potrebné doliať
do nádrže
minimálne
5
litrov kvapaliny
AdBlue
®. 0 km
Porucha systému na redukciu
emisií SCR
Detekcia poruchy
Ak je zaznamenaná porucha,
rozsvietia sa tieto kontrolky
sprevádzané zvukovým signálom
a
zobrazením správy „Porucha
systému na redukciu emisií“ alebo
„NO START IN“.
Ak ide o
dočasnú poruchu, výstraha
zmizne pri nasledujúcej jazde po kontrole
autodiagnostiky systému na redukciu
emisií SCR.
Porucha potvrdená počas
povolenej jazdnej fázy (0 až
1
100 km)
Ak kontrolka svieti aj po prejdení 50 km,
p orucha systému SCR je potvrdená.
Rozsvieti sa výstražná kontrolka AdBlue
sprevádzaná zobrazením správy („Porucha Za jazdy sa výstraha aktivuje, keď je porucha
zaznamenaná po pr výkrát, následne pri
každom ďalšom zapnutí zapaľovania, až kým
nebude porucha odstránená.
Palubn

194
Doplnenie
Doplnenie tohto aditíva sa musí bezodkladne
vykonať v sieti CITROËN alebo v inom
kvalifikovanom ser vise.
AdBlue (BlueHDi)
Ak sa dosiahne rezer vná hladina, spustí sa
výstraha.
Ďalšie informácie o ukazovateľoch , zvlášť
o ukazovateľoch jazdného dosahu AdBlue
nájdete v príslušnej kapitole.
Aby ste predišli imobilizácii vozidla vyplývajúcej
z
predpisov, musíte doplniť hladinu nádrže
AdBlue.
Viac informácií o AdBlue
® (BlueHDi) a zvlášť
o doplnení hladiny AdBlue nájdete v príslušnej
kapitole.
Kontroly
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto súčasti
podľa plánu ser visnej údržby od výrobcu a
podľa typu motora vo vašom vozidle.
V opačnom prípade ich nechajte skontrolovať
v sieti CITROËN alebo v
inom kvalifikovanom
servise. Používajte len výrobky odporúčané
spoločnosťou CITROËN alebo výrobky
rovnakej kvality a podobného typu.
Na účely zabezpečenia optimálnej
činnosti takých dôležitých komponentov
ako je brzdový okruh, spoločnosť
CITROËN vyberá a ponúka špecifické
v ý r o b k y.
12 V batéria
Batéria si nevyžaduje údržbu.
Pravidelne však kontrolujte
dotiahnutie priskrutkovaných svoriek
(na verziách bez rýchloupínacej
sťahovacej pásky) a čistotu
pripojení.
Ďalšie informácie o preventívnych
opatreniach, ktoré je potrebné vykonať
pred akýmkoľvek zásahom na 12
V
batérii , sú uvedené v príslušnej kapitole.
Verzie vybavené funkciou Stop & Start
obsahujú olovenú 12
V batériu so
špecifickou technológiou a vlastnosťami.
Výmena tejto batérie sa musí vykonávať
výlučne v sieti CITROËN alebo v
inom
kvalifikovanom ser vise.
Interiérový filter
V závislosti od okolitého prostredia
a od použitia vozidla (napr. prašné
prostredie, jazda v meste) ho
vymieňajte dvakrát častejšie, ak
je to potrebné .
Zanesený interiérový filter môže obmedziť
výkonnosť klimatizačného systému a
spôsobiť vznik neželaných pachov.
Vzduchový filter
V závislosti od okolitého prostredia
a od použitia vozidla (napr. prašné
prostredie, jazda v meste) ho
vymieňajte dvakrát častejšie, ak
je to potrebné .
Olejový filter
Olejový filter vymieňajte vždy pri
výmene oleja.
Praktick

196
Kolesá a pneumatiky
Kontrola tlaku pneumatík sa
musí vykonávať na všetkých
pneumatikách vrátane rezer vného
kolesa „za studena“.
Tlaky uvedené na štítku tlaku pneumatík
platia pre „studené“ pneumatiky. Ak ste jazdili
viac ako 10
minút alebo ste prešli viac ako
10

kilometrov rýchlosťou nad 50 km/h, musíte
k

hodnotám uvedeným na štítku pridať 0,3 baru
(30

kPa). Jazda s podhustenými pneumatikami
zvyšuje spotrebu paliva. Nesprávny tlak
v

pneumatikách spôsobuje predčasné
opotrebovanie pneumatík a
má negatívny
vplyv na ovládateľnosť vozidla na ceste –
hrozí nebezpečenstvo nehody!
Jazda s opotrebovanými alebo poškodenými
pneumatikami znižuje účinnosť bŕzd a
zhoršuje jazdné vlastnosti vozidla. Odporúča
sa pravidelne kontrolovať stav pneumatík
(dezénu a
bočných stien) a diskov kolies, ako aj
prítomnosť ventilov.
Používanie kolies a
pneumatík inej než
špecifikovanej veľkosti môže ovplyvniť
životnosť pneumatík, otáčanie kolies, svetlú
výšku, meranie ukazovateľa rýchlosti a
môže
mať nepriaznivý vplyv na držanie jazdnej stopy.
AdBlue® (BlueHDi)
Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a zaistenie dodržiavania emisnej
normy Euro 6 bez nepriaznivého dopadu na
výkon a spotrebu paliva naftových motorov
sa spoločnosť CITROËN rozhodla vybaviť
svoje vozidlá systémom na spracovanie
výfukových plynov, ktorý v sebe spája systém
SCR (selektívna katalytická redukcia) a filter
pevných častíc nafty (DPF).
Systém SCR
Pomocou kvapaliny s názvom AdBlue®,
obsahujúcej močovinu, premení katalyzátor
až 85

% oxidov dusíka (NOx) na dusík a vodu,
ktoré neškodia zdraviu a životnému prostrediu.
AdBlue
® sa nachádza v
špeciálnej nádrži s objemom
približne 20 litrov. Jej objem umožňuje dojazd približne 7
000 km,
čo vo vysokej miere závisí od štýlu vašej
jazdy a vozidla. Ak zostávajúci dojazd klesne
na hodnotu 2 400 km, t. j. dosiahne sa úroveň
rezer vy, automaticky sa aktivuje výstražný
systém.
Pred vyprázdnením nádrže a znehybnením
vozidla sa počas zostávajúcich 2 400 km
postupne spustí niekoľko výstrah.
Ak je odhadovaný počet prejdených kilometrov
vozidla medzi dvomi prehliadkami vyšší ako
medzná hodnota 6 000 km, je potrebné doplniť
hladinu AdBlue.
Viac informácií o výstražných
kontrolkách a združených výstrahách
alebo ukazovateľoch nájdete v
príslušných kapitolách.
Montáž rozdielnych pneumatík na prednú
a zadnú nápravu môže mať za následok
nesprávne načasovanie systému ESC.
Praktick

197
V prípade, že je nádrž AdBlue® prázdna,
bezpečnostné zariadenie neumožní
naštartovanie motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň
emisií vášho vozidla nie je v

súlade
s

normou Euro

6 a

vaše vozidlo sa stáva
znečisťujúcim.
V

prípade potvrdenej poruchy systému
SCR musíte navštíviť sieť CITROËN
alebo iný kvalifikovaný ser vis čo možno
najskôr: po prejdení 1

100

km sa
systém automaticky aktivuje a

zabráni
naštartovaniu motora.
V

oboch prípadoch vás ukazovateľ
jazdného dosahu informuje o

vzdialenosti,
ktorú je možné s

vozidlom prejsť skôr, ako
dôjde k

znehybneniu vozidla.
Zamrznutie AdBlue
®
AdBlue® zamŕza pri teplotách nižších ako
približne -11 °C.
Systém SCR je vybavený ohrievacím
zariadením AdBlue
®, ktoré vám umožní
jazdu za veľmi chladných poveternostných
podmienok.
Doplnenie AdBlue®
Odporúčame, aby ste AdBlue® doplnili hneď
po pr vom upozornení na dosiahnutie hladiny
r eze r v y.
Pre zabezpečenie správnej činnosti
systému SCR:
-

P

oužívajte len kvapalinu AdBlue
®,
ktorá vyhovuje norme ISO 22241.
-

N

ikdy neprelievajte AdBlue
® do inej
nádoby. Stratilo by svoju kvalitu.
-

N

ikdy nerieďte AdBlue
® vodou.
Za účelom získania AdBlue
® sa môžete obrátiť
na sieť CITROËN alebo iný kvalifikovaný
servis.
Môžete tiež navštíviť čerpaciu stanicu
vybavenú čerpadlami AdBlue
®, špeciálne
navrhnutými pre osobné vozidlá.
Nikdy nedopĺňajte aditívum AdBlue
® z
dávkovača vyhradeného pre nákladné
vozidlá.
Odporúčania pre
skladovanie
AdBlue® zamŕza pri teplote približne -11 °C
a

znehodnocuje sa pri teplote vyššej ako
+25

°C. Nádoby je potrebné skladovať na
chladnom mieste chránenom pred priamym
slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť kvapalina
uskladnená minimálne jeden rok.
Ak kvapalina zamrzla, môže sa následne
použiť po úplnom rozmrazení pri izbovej
teplote.
Nikdy neskladujte nádoby s AdBlue
® vo
vašom vozidle.
Preventívne opatrenia pri
používaní
AdBlue® je roztok na báze močoviny. Táto
kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (keď sa skladuje na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou umyte
postihnuté miesto mydlom a tečúcou vodou.
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite a
výdatne vyplachujte veľkým množstvom vody
alebo špeciálnym očným roztokom po dobu
minimálne 15 minút. Ak máte pocit pálenia
alebo podráždenia, vyhľadajte lekársku pomoc.
V

prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a
následne vypite
väčšie množstvo vody.
7
Praktick