nádrž CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020 Návod na použití (in Czech)

8
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně po
celém vozidle. Nejtěžší zavazadla umístěte
v zavazadlovém prostoru co možná nejblíže
k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a
minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyčový nosič,
střešní zahrádka, nosič jízdního kola, přívěs
atd.). Pokud možno, používejte uzavřený
střešní box.
Střešní tyče nebo střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte servisní pokyny
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
vychladlých pneumatikách; dodržujte hodnoty
uvedené na štítku, který je umístěn na sloupku
dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři každé změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezer vní kolo
a pneumatiky přívěsu nebo karavanu. Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej,
olejový filtr, vzduchový filtr, filtr vzduchu
v
kabině vozidla…) a řiďte se plánem
ser visních operací, stanovených v
dokumentu
„Ser visní harmonogram výrobce”.
Při tankování po třetím vypnutí trysky již
nepokračujte, abyste se vyhnuli přeplnění
nádrže a úniku paliva.
A ž po najetí pr vních 3
000 kilometrů by se
průměrná spotřeba paliva novým vozidlem
měla ustálit. Pokud má systém SCR u
vozidla se
vznětovým motorem BlueHDi závadu, bude
vozidlo znečišťovat životní prostředí. Co
nejdříve navštivte prodejce vozů CITROËN
nebo jiný kvalifikovaný ser vis a
nechejte
vozidlo opravit tak, aby byly emise oxidů
dusíku opět v
souladu s předpisy.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

14
AdBlue®
(Euro 6,1)S vítí nepřerušovaně po zapnutí
zapalování, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením oznamujícím
zbývající jízdní dosah. Dojezdová vzdálenost činí 2 400 až
600
km.Co nejdříve doplňte kapalinu
AdBlue® nebo proveďte postup (3).
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování. (2): Kontaktujte dealera sítě CITROËN nebo
kvalifikovaný ser vis.(3)
: Navštivte dealera sítě CITROËN nebo
kvalifikovaný ser vis.
Kontrolka
Stav PříčinaAkce/doporučení
+ Výstražná kontrolka systému AdBlue
®
bliká a

ser visní kontrolka tr vale svítí
doprovázená zvukovým signálem
a

zobrazeným hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou vzdálenost. Vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet, činí 600
km. Bezpodmínečně
doplňte kapalinu
AdBlue®, abyste předešli závadě ,
nebo proveďte postup (3).
Výstražná kontrolka systému AdBlue
®
bliká a

ser visní kontrolka tr vale svítí
doprovázená zvukovým signálem
a

zobrazeným hlášením oznamujícím,
že je blokováno startování motoru. Nádrž aditiva AdBlue® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení proti
startování zabrání rozběhnutí motoru. Aby bylo možné motor znovu
nastartovat, doplňte kapalinu AdBlue®
nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5

litrů
AdBlue
® do nádrže systému.
Palubn

15
AdBlue®
(Euro 6,2)S vítí nepřerušovaně po dobu přibližně
30 sekund po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým signálem
a hlášením oznamujícím zbývající
dojezdovou vzdálenost. Zbývající dojezdová vzdálenost je 800
až 2
400 km.Doplňte kapalinu AdBlue
®.
Svítí nepřerušovaně po zapnutí
zapalování, doprovázená zvukovým
signálem a

hlášením oznamujícím
zbývající jízdní dosah. Zbývající jízdní dosah činí 800

až
100

km. Co nejdříve doplňte kapalinu AdBlue
®
nebo proveďte postup (3).
Bliká, doprovázená zvukovým
signálem a

hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je ještě možno ujet. Vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet, je menší než 100

km. Bezpodmínečně
doplňte kapalinu
AdBlue
®, aby nedošlo k blokaci
star tování , nebo proveďte postup (3).
Bliká, doprovázená zvukovým
signálem a

hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení proti
startování zabrání rozběhnutí motoru. Aby bylo možné motor znovu
nastartovat, doplňte kapalinu AdBlue®
nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5

litry
AdBlue
® do nádrže systému.
Kontrolka
Stav PříčinaAkce/doporučení
1
Palubn

19
KontrolkaStav PříčinaAkce/doporučení
nebo Nízká hladina
paliva
Tr vale svítí (varovná kontrolka
nebo LED) a
ručka ukazatele
v
čer veném poli (v závislosti na verzi),
doprovázená zvukovým signálem
a
zobrazeným hlášením.
Zvuková výstraha a
hlášení se
budou opakovat ve zkracujících se
inter valech s
tím, jak bude hladina
klesat k
nule.Při pr vním rozsvícení zbývá v
nádrži
méně než 8
litrů paliva.Co nejdříve doplňte palivo, aby
nedošlo k
jeho úplnému vyčerpání.
Nikdy nepokračujte v
jízdě až do
úplného vyprázdnění nádrže , mohlo
by dojít k

p
oškození systému řízení
emisí a
vstřikovacího systému.
Přítomnost vody
v
palivovém
filtru vznětového
motoru Tr vale svítí (vozidla vybavená
přístrojovou deskou s
displejem LCD).Palivový filtr obsahuje vodu.
Hrozí poškození vstřikovacího
systému: Neprodleně proveďte
postup
(2).
Filtr pevných
částic (vznětové
motor y) Svítí nepřerušovaně a je doprovázena
zvukovým signálem a zobrazením
hlášení upozorňujícího na nebezpečí
zanesení filtru pevných částic. Tento stav signalizuje, že filtr pevných
částic se začíná zanášet.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí
alespoň 60
km/h, a to až do zhasnutí
ko nt r o l k y.
Svítí tr vale a
doprovází ji zvukový
signál a
hlášení o příliš nízké hladině
aditiva pro filtr pevných částic. Tento stav signalizuje, že hladina
v
nádrži s aditivem je nízká.Proveďte (3).
Posilovač řízení Svítí nepřerušovaně. Porucha posilovače řízení.Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí,
poté proveďte (3).
Zadní světlo do
mlhy Svítí nepřerušovaně.
Svítí zadní světlo do mlhy.
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování. (2): Kontaktujte dealera sítě CITROËN nebo
kvalifikovaný ser vis.(3)
: Navštivte dealera sítě CITROËN nebo
kvalifikovaný ser vis.
1
Palubn

24
Zobrazovaná vzdálenost je počítána podle
počtu ujetých kilometrů a doby uplynulé
od poslední prohlídky.
Výstraha se může zobrazovat v závislosti
na blížícím se datu plánované ser visní
prohlídky.
Teplota chladicí kapaliny
motoru
Při běžícím motoru, je-li ručka nebo sloupcový
graf (v závislosti na verzi):
-

v z
óně A je teplota chladicí kapaliny
správná,
-

v z
óně B je teplota chladicí kapaliny příliš
vysoká; rozsvítí se kontrolka maximální
teploty a centrální výstražná kontrolka
STOP , doprovázené zvukovým signálem a
výstražným hlášením.
Musíte zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Kontrola hladiny
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak
v chladicím okruhu zvýší.
Doplnění hladiny kapaliny:
F

v
yčkejte alespoň jednu hodinu na
vychladnutí motoru,
F

p
ovolte uzávěr o dvě otáčky, aby mohl
klesnout tlak,
F

p
o klesnutí tlaku sejměte uzávěr,
F

d
olijte kapalinu až ke značce „MA X“.
Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.
Dávejte pozor na nebezpečí popálení
při doplňování chladicí kapaliny.
Nepřekračujte maximální hladinu
(vyznačenou na nádržce).
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na prodejce vozů CITROËN nebo
na jinou kvalifikovanou ser visní dílnu.
Ověření množství je platné pouze tehdy,
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a jeho motor byl zastaven po dobu
alespoň 30
minut.
Správné množství oleje
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Nesprávné množství oleje
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné jej doplnit, aby nedošlo
k poškození motoru.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
U verzí vybavených elektronickým ukazatelem
hladiny motorového oleje je informace o
správné výšce hladiny motorového oleje
spolu s informací o údržbě zobrazována na
přístrojové desce po několik sekund po zapnutí
zapalování.
Palubn

25
Závada měřiče množství oleje
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným
na přístrojové desce. Obraťte se na ser vis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný ser vis.Informace o umístění ruční měrky a o
dolévání oleje u Naftového motoru
naleznete v příslušné kapitole.
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti (BlueHDi)
AdBlue
®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny
zařízením, které připojuje systém SCR
(Selective Catalytic Reduction) a filtr pevných
částic (DPF) pro ošetření výfukových plynů.
Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue®
v

nádrži na úroveň rezer vy (mezi 2

400 a 0
km)
nebo je zjištěna porucha fungování systému
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou
bude ještě možno ujet před zablokováním
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými předpisy,
se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž
na AdBlue
® prázdná. Motor není dále
možné nastartovat, dokud není doplněna
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení rozsahu
Když je rozsah větší než 2 400 km, nezobrazí
s e automaticky. Pomocí dotykové obrazovky
Požadované akce související s
nedostatkem kapaliny AdBlue®
Jakmile je množství kapaliny AdBlue® nižší
než rezer va odpovídající rozsahu 2
400 km,
rozsvítí se následující výstražná kontrolka.
Společně s výstražnými kontrolkami se
zobrazují zprávy, které vás pravidelně
upozorňují na nutnost doplnit, aby nebylo
zabráněno nastartování. Podrobnosti o
zobrazených zprávách uvádí část Výstražné
kontrolky .
Informace jsou přístupné
prostřednictvím nabídky „
Řízení/
Voz idlo “.
F
S
tisknutím tohoto tlačítka je možné dočasně
zobrazit dojezd vozidla.
Více informací o kapalině AdBlue
®
(motory BlueHDi) a

obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné části.
1
Palubn

26
U motorů BlueHDi (Euro 6,1)
Rozsvícené
výstražné
kontrolkyAkceZbývající
rozsah
Co nejdříve
doplňte
kapalinu. Mezi
2
400 km a
600
km
Doplnění
je zásadní ,
existuje riziko,
že motor
nenastartuje. Mezi 600
km
a
0 km
Aby bylo možné
motor znovu
nastartovat, je
potřeba doplnit
do nádrže
minimálně
5
litrů aditiva
AdBlue
®. 0 km
U motorů BlueHDi (Euro 6,2)
Rozsvícené
výstražné
kontrolkyAkce
Zbývající
rozsah
Doplňte. Mezi
2
400 km a
800
km
Co nejdříve
doplňte
kapalinu. mezi 800
km
a 100 km
Doplnění
je zásadní ,
existuje riziko,
že motor
nenastartuje. Mezi 100
km
a 0
km
Aby bylo možné
motor znovu
nastartovat, je
potřeba doplnit
do nádrže
minimálně
5
litrů aditiva
AdBlue
®. 0 km
Závada systému kontroly emisí
SCR
Zjištění závady
Pokud je zjištěna závada, tyto varovné
kontrolky se rozsvítí za doprovodu
zvukového signálu a
současného
zobrazení hlášení „ Závada antiemis.
Syst.“ nebo „NO START IN“.
Pokud se jedná o
dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v
průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému čištění výfukových plynů SCR.
Závada potvrzena během fáze
povolené jízdy (1 100 až 0 km)
Zůstává-li však kontrolka rozsvícena i po ujetí
5 0 km, je potvrzena porucha systému SCR.
Rozsvítí se výstražná kontrolka AdBlue
doprovázená zobrazením zprávy „ Závada
emisí: Startování nebude možné po x
km nebo
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je
porucha funkce zjištěna popr vé, a
poté po
zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud
příčina poruchy přetr vává.
Palubn

29
F Stiskněte toto tlačítko na déle než 2 sekundy.
F

N
ebo stiskněte na dobu delší než 2 sekundy
kolečko umístěné na volantu .
Vysvětlení některých
výrazů
Dojezd
(km nebo míle)
Vzdálenost, kterou je ještě možné
ujet s
palivem zbývajícím v nádrži
(v

z
ávislosti na průměrné spotřebě za
několik posledních ujetých kilometrů). Jakmile je dojezd nižší než 30
km, zobrazují se
pouze čárky.
Po doplnění minimálně 5 litrů paliva se
dojezdová vzdálenost znovu vypočítá a zobrazí
se, pokud je vyšší než 100 km.
Pokud se za jízdy zobrazí natr valo pomlčky
místo číslic, obraťte se na ser vis sítě CITROËN
nebo na jiný kvalifikovaný ser vis.
Tato hodnota může kolísat v důsledku změny
stylu jízdy nebo profilu vozovky, při nichž dojde
k velké změně okamžité spotřeby.
Okamžitá spotřeba paliva
(mpg (mil/galon) nebo l/100 km nebo km/l)
P očítaná za několik posledních
sekund jízdy.
Tato informace se zobrazuje až od rychlosti
30
km/h.
Průměrná spotřeba paliva
(mpg (mil/galon) nebo l/100 km nebo km/l)
J e počítána od posledního
vynulování údajů o trase .
Průměrná rychlost
(km/h)
Vypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
Ujetá vzdálenost
(k m)
Vypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
Počitadlo využití systému Stop &
Start
(minuty/sekundy nebo hodiny/minuty)
Pokud je vozidlo vybaveno systémem Stop &
Start, je na počitadle zobrazován čas, po který
byl během aktuální jízdy aktivován režim STOP.
Počitadlo se vynuluje při každém zapnutí
zapalování.
Nastavení data a času
Bez audiosystému
1
Pa

31
Elektronický klíč s funkcí
dálkového ovladače a
vestavěným klíčem,
Jestliže zůstal některý ze vstupů otevřený
nebo je-li elektronický klíč systému
Přístup a startování bez klíče ponechán
uvnitř vozidla, centrální uzamknutí se
neuskuteční.
Pokud má však vozidlo alarm, po 45 s
dojde k
jeho aktivaci.
Pokud je vozidlo odemknuto a
následně
se jeho dveře nebo dveře zavazadlového
prostoru neotevřou, vozidlo se po uplynutí
přibližně 30
s automaticky znovu zamkne.
Pokud je vozidlo vybaveno alarmem, tento
se automaticky aktivuje znovu.
Funkce automatického přiklápění a
odklápění vnějších zpětných zrcátek může
být deaktivována v ser visu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném ser visu. Nejsou-li některé dveře správně
zavřené (kromě pravého křídla
zadních dveří):
-

P
ři stojícím vozidle a běžícím
motoru se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená výstražným
hlášením po dobu několika
sekund.
-

Z
a jízdy (rychlostí vyšší než
10
km/h) se rozsvítí tato
kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem
a
výstražným hlášením po dobu
několika sekund.
Klíč s dálkovým ovladačem
Umožňuje centrální odemykání nebo zamykání
vozidla pomocí zámku nebo na dálku. Tlačítka dálkového ovladače nejsou po
zapnutí zapalování funkční.
Vysunutí / zasunutí klíče
Pokud není stisknuto toto tlačítko, riskujete
poškození dálkového ovladače.
Odemykání a s
tartování bez
klíče
F Stiskněte toto tlačítko pro vysunutí nebo
zasunutí klíče.
Tento ovladač umožňuje dálkově centrálně
odemykat a
zamykat vozidlo.
Zajišťuje rovněž funkci lokalizace vozidla
a
startování motoru a slouží k ovládání systému
ochrany proti odcizení.
Z bezpečnostních důvodů nikdy
neopouštějte vozidlo bez elektronického
klíče systému Přístup a startování bez
klíče, i když odcházíte jen na krátkou
chvíli.
Dávejte pozor na riziko krádeže vozu,
nachází-li se elektronický klíč v

jedné
z

definovaných oblastí a

vozidlo je
odemknuté. Zajišťuje rovněž funkci lokalizace vozidla,
otevírání a zavírání víčka palivové nádrže a
slouží ke startování a zastavování motoru a
ovládání systému ochrany proti odcizení.
2
Přístup

45
Tlačítko není funkční a jeho stisknutí bude
mít za následek zvukový signál, jestliže
vozidlo jede rychlostí vyšší než 30 km/h.
Tlačítko vpředu nebo na sloupku dveří
není funkční a jeho stisk má za následek
zvukový signál, jestliže:
-

v
ozidlo jede,
-

j
e dětská pojistka funkční (aktivována,
platí pro tlačítka na sloupcích dveří),
-

j
e vozidlo uzamknuto nebo
superuzamknuto pokynem zvenku
(podle výbavy klíčem, dálkovým
ovladačem nebo systémem
Odemykání a startování bez klíčku),
Tlačítko levých dveří není funkční,
doprovázené zvukovým signálem, pokud
jsou otevřená dvířka palivové nádrže.Všeobecná doporučení
týkající se posuvných
bočních dveří
Veškeré manipulace s dveřmi musejí být
bezpodmínečně prováděny při stojícím
vozidle.
Důrazně nedoporučujeme, z důvodu
bezpečnosti Vaší, Vašich spolujezdců a
rovněž pro správnou činnost dveří, jezdit s
otevřenými dveřmi.
Vždy se přesvědčte, že jsou dveře
uváděny do pohybu bez nebezpečí, a
dbejte zejména na to, aby se v blízkosti
ovladačů dveří nenacházely děti nebo
zvířata bez dozoru.
Zvukový signál, rozsvícení kontrolky
„otevřené dveře“ a hlášení na displeji
vás na to upozorňují. Nechejte výstrahu
deaktivovat v
ser visu sítě CITROËN nebo
v
jiném odborném ser visu.
Před mytím v
automatické mycí lince
vozidlo zamkněte. Před otevíráním nebo zavíráním nebo
při provádění jakéhokoliv pohybu dveří
zkontrolujte, že žádná osoba, zvíře ani
předmět se nenachází v rámu okna, ani
nemůže blokovat požadovaný pohyb, ať již
uvnitř či vně vozidla.
V
případě nerespektování tohoto
doporučení hrozí zranění nebo škody,
pokud by došlo k
zachycení nebo
přiskřípnutí některé části těla nebo
předmětu.
Dveře nelze elektricky otevřít při rychlosti
přesahující 3
km/h:
-

a
le jestliže dveře při startování
zůstanou otevřené, rychlost musí před
tím, než je bude možné zavřít, klesnout
pod 30
km/h.
-

J
akýkoliv pokus o elektrické otevření
dveří vnitřním ovladačem za jízdy se
projeví přechodem na ruční ovládání
dveří.
-

V
tomto případě zazní varovný
signál, rozsvítí se kontrolka „otevřené
dveře” a
zobrazení se hlášení na
multifunkčním displeji. Pro odblokování
dveří a možnost s nimi znovu
manipulovat je nezbytné vozidlo
zastavit.
2
Přístup