ECU CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 Manual do condutor (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: JUMPER SPACETOURER, Model: CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021Pages: 324, PDF Size: 10.61 MB
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6
Visão geral
– O carregamento doméstico no modo 2
utilizando uma tomada doméstica e cabo de
carga associado 6
.
–
Modo de carregamento acelerado 3 utilizando
uma unidade de carregamento acelerada (caixa
de recarga).
–
Carregamento super rápido no modo 4
utilizando um carregador público rápido.
A
bateria de tração de 400 V 2 utiliza a
tecnologia de iões de lítio. Armazena e fornece
a energia necessária para o funcionamento do
motor elétrico, ar condicionado e aquecimento.
O respetivo nível de carga é representado por
um indicador e por uma luz avisadora de energia
de reserva no quadro de bordo.
A bateria sobresselente de 12 V 3 fornece
energia ao sistema elétrico convencional
do veículo. É recarregada automaticamente
pela bateria de tração através do carregador
integrado.
O carregador integrado 4 fornece carregamento
doméstico (modo 2) e carregamento acelerado
(modo 3) da bateria de tração, bem como
carregamento da bateria sobresselente de 12 V.
O motor elétrico
5 fornece propulsão de acordo
com o modo de condução selecionado e as
condições de condução. Recupera a energia
durante a travagem do veículo e as fases de
desaceleração.Etiquetas
Secção Portas traseiras .
Secção Moduwork.
Secção Banco e banco traseiro sobre calhas.
Secção Precauções para os bancos e bancos.
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Instrumentos do painel de bordo
11.Definições do regulador de velocidade ou do
limitador de velocidade
Visualização de sinais de limite de velocidade
2. Indicador de mudanças de velocidade
(gasóleo)
velocidade numa caixa de velocidades
automática (gasóleo) ou posição do seletor
de velocidades (elétrico)
3. Velocímetro digital (km/h) com LCD e painel
de instrumentos LCD texto (gasóleo)
Área do ecrã com painel de instrumentos
matriz: alerta ou mensagem de estado de
função, computador de bordo, velocímetro
digital (km/h), estado de fluxo de energia/
carga do veículo (elétrico), etc.
4. Indicador de manutenção e depois conta-
quilómetros total (km)
Conta-quilómetros diário (km) (gasóleo)
Autonomia restante/modo de condução
selecionados (elétrico)
Área do ecrã com painel de instrumentos
LCD texto: alerta ou mensagem de estado de
função, computador de bordo, etc.
5. Indicador de temperatura do líquido de
refrigeração do motor
6. Indicador de nível de óleo do motor
7. Indicador de combustívelBotões de comando
Com ecrã LCD
Com ecrã de texto LCD
Com ecrã de matriz
Com ecrã de matriz (Elétrico)
A.Reposição a zeros do indicador de
manutenção.
Lembrete temporário de informação de
manutenção.
Lembrete de autonomia de deslocação com
o sistema AdBlue
®.
Consoante a versão: permite-lhe recuar um
nível ou cancelar a operação atual. B.
Reóstato de iluminação geral.
Consoante a versão: procure um menu ou
lista ou altere um valor.
C. Reposição do conta-quilómetros diário.
Consoante a versão: entre no menu de
configuração (pressionar continuamente),
confirme uma escolha (pressionar
brevemente).
D. Lembrete da informação de manutenção ou
da autonomia de deslocação restante com o
sistema SCR e
AdBlue®.
Reposição a zeros da função selecionada
(indicador de manutenção ou conta-
quilómetros diário).
Consoante a versão: entre no menu de
configuração (pressionar continuamente),
confirme uma escolha (pressionar
brevemente).
Com o ecrã tátil, é também possível
regular o reóstato de iluminação.
Contarrotações
Conta-rotações (x 1000 rpm).
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Instrumentos do painel de bordo
Circule com prudência.
Efetue (3).
Alerta de risco de colisão/Active Safety
Brake
Intermitente.
O sistema ativa e trava o veículo
temporariamente para reduzir a velocidade da
colisão com o veículo à frente.
Fixa, acompanhada de uma mensagem e
um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Fixa, acompanhada de uma mensagem.
O sistema foi desativado através do
menu de configuração do veículo.
Controlo dinâmico de estabilidade (DSC) e
antipatinagem das rodas (ASR)
Intermitente.
A regulação pelo sistema DSC/ASR é
ativada automaticamente em caso de perda de
aderência ou de trajetória.
Fixa.
Anomalia no sistema CDS/ASR.
Efetue (3).
Anomalia na travagem de emergência
(com travão de estacionamento elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem
“Falha do travão de estacionamento”.
A travagem de emergência não fornece um
desempenho ideal. Se a libertação automática não estiver
disponível, utilize o desbloqueio da travagem
automática ou efetue (3).
Ajuda ao arranque em inclinaçãoFixo, acompanhado pela
apresentação da mensagem
"Falha do sistema anti recuo".
O sistema tem uma falha.
Efetue (3).
Controlo dinâmico de estabilidade (CDS) /
antipatinagem das rodas (ASR)
Fixa.
O sistema está desativado.
O sistema DSC/ASR é ativado automaticamente
aquando do arranque do veículo e a partir dos
50 km/h.
Abaixo dos 50
km/h, poderá reativá-lo
manualmente.
Pressão baixa dos pneusFixo, acompanhado por um sinal sonoro
e uma mensagem.
A pressão é insuficiente numa ou mais rodas.
Verifique a pressão dos pneus assim que
possível.
Reinicialize o sistema de deteção depois de
ajustar a pressão.
A luz avisadora intermitente e depois fixa de deteção de pressão
insuficiente e a luz avisadora “Revisão” fixa.
O sistema de vigilância da pressão dos pneus
apresenta anomalias de funcionamento. A deteção de pressão baixa dos pneus deixa de
ser vigiada.
Verifique a pressão dos pneus assim que
possível e efetue (3).
Pré-aquecimento do motor (gasóleo)Temporariamente acesa
(até cerca de 30 segundos em condições
climáticas severas).
Ao ligar a ignição, se as condições climatéricas
e a temperatura do motor o tornarem necessário.
Aguarde que a luz avisadora se apague antes
de efetuar o arranque.
Quando a luz avisadora se apaga, o arranque é
imediato, se pressionar continuamente:
–
o pedal da embraiagem com uma caixa de
velocidades manual.
–
o pedal do travão com uma caixa de
velocidades automática.
Se o motor não arrancar
, efetue novamente o
pedido de arranque do motor, ao mesmo tempo
que mantém o pé no pedal.
Airbag frontal do passageiro (ON)
Fixa.
O airbag dianteiro do passageiro é
ativado.
O comando está na posição " ON".
Neste caso, NÃO instale cadeiras para
crianças "de costas para a estrada" no
banco do passageiro dianteiro – Risco de
ferimentos graves!
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Instrumentos do painel de bordo
1Airbag frontal do passageiro (OFF)Fixo.
O airbag dianteiro de passageiro é
desativado.
O comando está na posição " OFF".
Poderá instalar uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada", salvo em caso de
anomalia de funcionamento dos airbags (luz de
aviso de airbags acesa).
AirbagsFixa.
Foi detetada uma anomalia num dos
airbags ou nos pré-tensores pirotécnicos dos
cintos de segurança.
Efetue (3).
Nível de combustível baixoouFixa (luz avisadora ou LED) e a
agulha na zona vermelha
(consoante a versão), acompanhadas de um
sinal sonoro e uma mensagem.
O sinal sonoro e a mensagem são repetidos
com uma frequência que aumenta à medida que
o nível diminui e se aproxima de zero.
Aquando do primeiro acendimento, restam-lhe
menos de 8 litros de combustível no depósito.
Abasteça rapidamente o depósito, para evitar
ficar sem combustível.
Nunca conduza até o depósito ficar
completamente vazio, pois pode danificar os
sistemas de injeção e de controlo de emissões.
Nível da bateria de tração baixo (elétrico)
0 %
100
LED fixo e o ponteiro na zona vermelha,
acompanhadas de um sinal sonoro e de
uma mensagem.
O estado de carga da bateria de tração é baixo.
Verifique a autonomia restante.
Ponha o veículo a carregar assim que possível.
Modo Tortoise com autonomia de
deslocação limitada (Elétrico)
Fixa.
O estado de carga da bateria de tração
é crítico.
A potência do motor diminui gradualmente.
É necessário pôr o veículo a carregar.
Se a luz avisadora permanecer acesa,
efetue
(2).
Avisador sonoro para peões (elétrico)Fixo.
Anomalia detetada no avisador sonoro.
Efetue (3).
Presença de água no filtro de gasóleoFixa (com painel de instrumentos LCD).
O filtro de gasóleo contém água.
Risco de danos no sistema de injeção: efetue (2)
imediatamente.
Filtro de partículas (diesel)Fixa, acompanhada de um sinal sonoro e
de uma mensagem sobre o risco de
obstrução do filtro de partículas.
Indica um princípio de saturação do filtro de
partículas. Desde que as condições de trânsito o permitam,
regenere o filtro circulando a uma velocidade
de, no mínimo, 60 km/h até a luz avisadora se
apagar.
Fixa, acompanhada por um sinal sonoro
e uma mensagem de nível de aditivo do
filtro de partículas demasiado baixo.
Indica que o nível no reservatório de aditivo está
baixo.
Efetue (3).
Direção assistidaFixo.
A direção assistida tem uma anomalia.
Conduza com cuidado a uma velocidade
moderada e, em seguida, efetue (3).
Luz de nevoeiro traseiraFixa.
A luz de nevoeiro traseira encontra-se
acesa.
Pé no travãoFixa.
Omissão ou pressão insuficiente no pedal
do travão.
Com a caixa de velocidades automática ou o
seletor de velocidades, pode ser necessário
pressionar o pedal do travão para desbloquear a
caixa de velocidades do modo N.
Pé na embraiagemFixa.
Stop & Start: a passagem para o modo
START é recusada uma vez que o pedal da
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Instrumentos do painel de bordo
1Chave de manutençãoAcende-se temporariamente quando a ignição é ligada.
Prazo de revisão compreendido entre 1000 e
3000 km.
Fixa, quando a ignição é ligada.
O prazo da próxima revisão é inferior a
1000 km.
A revisão do seu veículo deve ser efetuada
muito em breve.
Chave de manutenção intermitenteIntermitente e depois fixa, quando
a ignição é ligada.
(Com motores BlueHDi Diesel, associado à luz
avisadora de revisão.)
O prazo para a revisão foi ultrapassado.
A revisão do seu veículo deve ser efetuada
assim que possível.
Reposição a zeros da luz avisadora
de revisão
A luz avisadora de revisão deve ser reposta a
zero após cada revisão.
►
Desligue a ignição.
► Pressione este botão e mantenha-o premido.
► Ligue a ignição; o visor quilométrico inicia
uma contagem decrescente.
►
Liberte o botão quando for apresentado =0
, a
chave desaparece.
Se tiver de desligar a bateria depois
desta operação, tranque o veículo e
aguarde pelo menos 5 minutos para que a
reposição a zeros seja registada.
Recuperar as informações de revisão
Pode aceder à informação de manutenção em
qualquer momento.
►
Prima este botão.
As informações de manutenção são
apresentadas durante alguns segundos,
desaparecendo de seguida.
A distância indicada (em quilómetros) é calculada de acordo com a
quilometragem percorrida e o tempo passado
desde a última revisão.
O alerta poderá ser acionado perto da data
de revisão.
Indicador de temperatura
do líquido de refrigeração
(gasóleo)
Com o motor em funcionamento:
– Na zona A, a temperatura está correta.
–
Na zona
B, a temperatura é demasiado
elevada. A luz avisadora associada e a luz
avisadora STOP
acendem-se a vermelho no
quadro de bordo, acompanhadas de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
Tem de parar o veículo assim que for
possível fazê-lo em segurança.
Aguarde alguns minutos antes de desligar o
motor.
Depois de desligar a ignição, abra
cuidadosamente o capô e verifique o
nível do líquido de refrigeração.
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Instrumentos do painel de bordo
Cobertura de rede
Para poder utilizar as várias
funcionalidades de controlo à distância,
certifique-se de que o veículo está situado
numa área abrangida pela rede móvel.
A falta de cobertura de rede pode impedir a
comunicação com o veículo (por exemplo,
se estiver num parque de estacionamento
subterrâneo). Nesses casos, a aplicação
apresenta uma mensagem a indicar que
não foi possível estabelecer ligação com o
veículo.
Regulação da data e hora
Sem sistema de áudio
Defina a data e a hora através do ecrã do painel
de instrumentos.
Barra superior
Algumas informações são apresentadas
permanentemente na barra superior do ecrã tátil:
–
Hora e temperatura exterior (é apresentada
uma luz avisadora azul se houver risco de gelo).
–
Lembrete de informações dos menus
RádioMultimédia
e Telefone e instruções de
navegação (dependendo do equipamento).
–
Notificações.
– Acesso às Definições.
Menu de energia
Dependendo da versão, está acessível:– diretamente, pressionando o botão
perto do ecrã tátil.
– através do menu Aplicações.
Fluxo
A página apresenta uma representação em
tempo real do funcionamento da unidade de
tração elétrica.
1.Modo de condução ativa
2. Motor elétrico
3. Nível de carga da bateria de tração
4. Fluxos de energia
Os fluxos de energia têm uma cor específica
para cada tipo de condução:
A. Azul: consumo de energia
B. Verde: recuperação de energia
Estatísticas
Esta página mostra estatísticas de consumo de
energia elétrica.
– Gráfico de barras azuis: energia consumida
diretamente fornecida pela bateria de tração.
–
Gráfico de barras verdes: energia recuperada
durante a desaceleração e a travagem, utilizada
para recarregar a bateria.
O resultado médio do trajeto atual é indicado em
kWh/100 km.
►
Pode pressionar os botões
-
ou + para alterar
a escala temporal apresentada.
Um disparo de corrente é qualquer
disparo com uma duração superior a 20
minutos sem desligar a ignição.
A carregar
Esta página permite-lhe programar a carga
posterior.
Para obter mais informações sobre como
Carregar a bateria de tração (elétrico) ,
consulte a secção correspondente.
Funções de controlo à
distância (elétrico)
Além de todas as funções
da aplicação MyCitroën que
pode aceder a partir de um
smartphone, pode ter acesso às
seguintes funções:
–
Gestão de carga da bateria (carga posterior).
–
Gestão do pré-condicionamento térmico.
–
Consulta do estado de carga e da autonomia
do veículo.
Procedimento de instalação
► Transfira a aplicação MyCitroën da loja
online para o seu smartphone.
►
Crie uma conta.
►
Introduza o NIV do veículo (o código começa
pelo “VF” no documento de registo do veículo).
Para obter mais informações sobre os
Elementos de identificação
, consulte a secção
correspondente.
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Instrumentos do painel de bordo
1Cobertura de rede
Para poder utilizar as várias
funcionalidades de controlo à distância,
certifique-se de que o veículo está situado
numa área abrangida pela rede móvel.
A falta de cobertura de rede pode impedir a
comunicação com o veículo (por exemplo,
se estiver num parque de estacionamento
subterrâneo). Nesses casos, a aplicação
apresenta uma mensagem a indicar que
não foi possível estabelecer ligação com o
veículo.
Regulação da data e hora
Sem sistema de áudio
Defina a data e a hora através do ecrã do painel
de instrumentos.
► Pressione este botão e mantenha-o
premido.
► Pressione um destes botões para
selecionar o parâmetro a alterar.
► Pressione este botão para confirmar.
► Pressione um destes botões para
alterar a definição e confirme novamente
para registar a alteração.
Com sistema áudio
► Prima o botão MENU para aceder ao menu
principal .
►
Prima o botão "
7" ou "8" para selecionar o
menu Configuração de personalização e, em
seguida, confirme pressionando o botão OK.
►
Prima os botões "
5" ou "6" para selecionar
o menu Configuração da exibição e, em
seguida, confirme pressionando o botão OK.
►
Prima os botões "
5" ou "6" e "7" ou "8"
para ajustar os valores de data e hora e, em
seguida, confirme premindo o botão OK.
Com CITROËN Connect
Radio
► Selecione o menu Settings na barra
superior do ecrã tátil.
►
Selecione “ Configuração
”.
► Selecione “Date and time”.
►
Selecione “ Date
” ou “Time”.
►
Escolha os formatos de visualização.
► Mude a data e/ou a hora usando o teclado
numérico.
►
Confirme com “
OK”.
Com CITROËN Connect Nav
As definições de data e hora estão apenas
disponível se a sincronização de GPS estiver
desativada.
► Selecione o menu Regulações na
barra do ecrã tátil.
►
Pressione o botão “ OPTIONS” para
apresentar a página secundária.
► Selecione “Regulação hora-data”.
►
Selecione o separador “ Data:
” ou “Hora:”.
►
Regule a data e/ou hora utilizando o teclado
numérico.
►
Confirme com “
OK”.
Outros ajustes
Pode escolher:
– Mudar o fuso horário.
–
Mudar o formato de visualização da data e da
hora (12h/24h).
–
Ativar
ou desativar a função de gestão da hora
de verão (+ 1 h).
–
Para ativar ou desativar a sincronização de
GPS (UTC).
O sistema não muda automaticamente
entre a hora de verão e inverno
(consoante o país de comercialização).
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Acesso
Com a chave
► Para supertrancar o veículo, introduza a
chave na fechadura do lado esquerdo dianteiro e
rode-a na direção da traseira do veículo.
►
Em seguida,
no espaço de cinco
segundos, rode novamente a chave para trás.
Com o telecomando
► Para supertrancar o veículo, prima
este botão.
►
Em seguida,
no espaço de cinco segundos
após o trancamento, prima novamente este
botão.
Consoante a versão, os retrovisores
elétricos exteriores são recolhidos
simultaneamente.
Se o seu veículo não estiver equipado
com alarme, o supertrancamento é
assinalado pelo acendimento fixo das luzes
indicadoras de mudança de direção durante
aproximadamente dois segundos.
Com Acesso e arranque
mãos-livres consigo
Para trancar o veículo, o telecomando deve
estar na zona de reconhecimento A.
► Para trancar o veículo totalmente, pressione
as marcas num dos puxadores da porta (porta(s)
dianteira(s), porta(s) lateral(ais) deslizante(s)
manual(ais) ou porta esquerda).
►
Para supertrancar o veículo, pressione
as marcas novamente nos cinco segundos
seguintes.
Com porta(s) lateral(ais) deslizante(s)
elétrica(s)
► Com o Acesso e arranque mãos-livres
consigo, para trancar o veículo totalmente ,
pressione as marcas num dos puxadores das
portas
dianteiros.
►
Para supertrancar o veículo, pressione
as marcas novamente nos cinco segundos
seguintes.
Com porta da mala
► Com o Acesso e arranque mãos-livres
consigo, pressione o comando de trancamento
da porta da mala para trancar o veículo por
completo.
►
Para supertrancar o veículo, pressione o
controlo novamente nos cinco segundos
seguintes
.
Se o veículo não estiver equipado com
alarme, o supertrancamento é
assinalado pelo acendimento fixo das luzes
indicadoras de mudança de direção durante
cerca de dois segundos.
Procedimentos de
emergência
Perda das chaves, do
telecomando, da chave
eletrónica
Dirija-se ao concessionário CITROËN com
o certificado de matrícula do veículo, o seu
documento de identidade e, se possível, a
etiqueta com o código das chaves.
O concessionário CITROËN pode recuperar o
código das chaves e o código do repetidor, que
permite encomendar uma nova chave.
Destrancamento/
Trancamento total do
veículo com a chave
Siga este procedimento nas seguintes situações:
– Pilha do telecomando sem carga.
– Avaria no telecomando.
– Bateria do veículo descarregada.
– Veículo numa zona de forte interferência
eletromagnética.
No primeiro caso, substitua a pilha do
telecomando.
No segundo caso, proceda à reinicialização do
telecomando.
Consulte as secções correspondentes.
► Insira a chave na fechadura da porta.
► Rode a chave para a frente/trás para
destrancar/trancar o veículo.
► Num período de 5 segundos, rode
novamente a chave para trás para supertrancar
o veículo.
Se o veículo estiver equipado com
alarme, não é ativado quando trancar
com a chave.
Se o alarme estiver ativado, a sirene soa
com a abertura da porta; ligue a ignição para
desligá-lo.
Se o veículo for destrancado com a
chave no trinco depois de trancá-lo
com o telecomando ou o sistema Acesso
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Acesso
de luzes de aviso e luzes indicadoras e em
particular de aviso de porta aberta, consulte a
secção correspondente.
A porta da mala e o óculo traseiro não podem ser abertos simultaneamente
para evitar danificá-los.
Alarme
(Consoante a versão)
Sistema de proteção e de dissuasão contra o
roubo e a intrusão.
Controlo perimétrico
O sistema controla a abertura do veículo.
O alarme dispara se alguém tentar abrir uma
porta, a mala ou o capô, por exemplo.
Controlo volumétrico
O sistema apenas verifica a
variação de volume na cabina.
O alarme é acionado se alguém
partir um vidro ou entrar na
cabina do veículo. Contudo, não
é acionado se alguém entrar na
zona de carga.
O sistema verifica se existem
variações de volume no
habitáculo.
O alarme dispara se alguém
partir um vidro, entrar no
habitáculo ou se movimentar no
interior do veículo.
Função de autoproteção
O sistema controla a neutralização das suas
peças.
O alarme dispara se a bateria, o comando
central ou os fios da sirene estiverem desligados
ou danificados.
Para realizar qualquer intervenção no
sistema de alarme, contacte um
concessionário CITROËN ou uma oficina
autorizada.
Se o seu veículo estiver equipado com
Aquecimento/Ventilação adicional, a
vigilância volumétrica é incompatível com
este sistema.
Para mais informações sobre Aquecimento/
Ventilação adicional , consulte a secção
correspondente.
Trancamento do veículo
com sistema de alarme
completo
Ativação
► Desligue a ignição e saia do veículo.
► T ranque ou supertranque o veículo com
o telecomando ou com o sistema “Acesso e
arranque mãos-livres”.
Quando o sistema de vigilância está ativo, a
luz indicadora vermelha no botão permanece
intermitente a cada segundo e as luzes
indicadoras de mudança de direção acendem-se
durante cerca de 2 segundos.
O controlo perimétrico é ativado após 5
segundos e o controlo volumétrico após 45
segundos.
Se um trinco (porta, porta da mala/portas
ou capô) não for fechado corretamente,
o veículo não fica trancado, mas o controlo
perimétrico ativa-se após 45 segundos, ao
mesmo tempo que o controlo volumétrico.
Desativação
► Pressione o botão de destrancamento
do telecomando.
ou
► Destranque o veículo com o sistema Acesso
e arranque mãos-livres.
O sistema de vigilância é desativado: a
luz indicadora no botão apaga-se e as
luzes indicadoras de mudança de direção
permanecem intermitentes durante cerca de 2
segundos.
Se o veículo volta a trancar
automaticamente (por exemplo, quando
uma porta ou a mala não é aberta passados
30 segundos após o destrancamento), o
sistema de vigilância é reativado
automaticamente.
Acionamento do alarme
Identifica-se pelo som da sirene e pelo
funcionamento intermitente das luzes
indicadoras de mudança de direção durante 30
segundos.
As funções de monitorização permanecem
ativadas até à décima ativação consecutiva do
alarme.
Ao destrancar o veículo, o acendimento
intermitente rápido da luz indicadora do botão
indica que o alarme foi ativado durante a sua
ausência. Ao ligar a ignição, esta intermitência
para imediatamente.
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Acesso
2Desativação
► Pressione o botão de destrancamento
do telecomando.
ou
►
Destranque o veículo com o sistema
Acesso
e arranque mãos-livres.
O sistema de vigilância é desativado: a
luz indicadora no botão apaga-se e as
luzes indicadoras de mudança de direção
permanecem intermitentes durante cerca de 2
segundos.
Se o veículo volta a trancar
automaticamente (por exemplo, quando
uma porta ou a mala não é aberta passados
30 segundos após o destrancamento), o
sistema de vigilância é reativado
automaticamente.
Acionamento do alarme
Identifica-se pelo som da sirene e pelo
funcionamento intermitente das luzes
indicadoras de mudança de direção durante 30
segundos.
As funções de monitorização permanecem
ativadas até à décima ativação consecutiva do
alarme.
Ao destrancar o veículo, o acendimento
intermitente rápido da luz indicadora do botão
indica que o alarme foi ativado durante a sua
ausência. Ao ligar a ignição, esta intermitência
para imediatamente.
Trancamento do veículo
apenas com o controlo
perimétrico
Desative o controlo volumétrico para evitar
a ativação involuntária do alarme em
determinados casos, tais como:
–
Abrir ligeiramente o vidro.
–
Lavar o veículo.
–
Substituir uma roda.
–
Reboque do veículo.
–
T
ransporte num navio ou ferry.
Desativação do controlo volumétrico
interior
► Desligue a ignição e, nos 10 segundos
seguintes, pressione o botão de alarme até que
a luz indicadora fique continuamente acesa.
►
Saia do veículo.
►
T
ranque o veículo de imediato com o
telecomando ou com o sistema “Acesso e
arranque mãos-livres”.
Só é ativada a monitorização do perímetro
exterior. A luz indicadora vermelha no botão fica
intermitente a cada segundo.
Para ter efeito, esta desativação deve ser
efetuada quando a ignição for desligada.
Reativação do controlo volumétrico
interior
► Desative a monitorização do perímetro
exterior destrancando o veículo com o telecomando ou o sistema “Acesso e arranque
mãos-livres”.
A
luz indicadora do botão apaga-se.
►
Reative o sistema de alarme completo,
procedendo ao trancamento do veículo com o
telecomando ou através do sistema “Acesso e
arranque mãos-livres”.
A
luz indicadora vermelha no botão pisca
novamente uma vez por segundo.
Trancamento do veículo
sem ativar o alarme
► Tranque ou supertranque o veículo com a
chave (integrada no telecomando) na fechadura
da porta do condutor.
Avaria do telecomando
Para desativar as funções de monitorização:
► destranque o veículo com a chave (integrada
no telecomando) na fechadura da porta do
condutor
,
►
abra a porta; o alarme é acionado.
►
ligue a ignição, o alarme para.
A luz
indicadora do botão apaga-se.
Anomalia de funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento fixo da luz
indicadora vermelha no botão indica uma
anomalia de funcionamento no sistema.
Dirija-se a um concessionário CITROËN
ou a uma oficina autorizada para solicitar a
verificação do sistema.