CITROEN NEMO 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

11
9
5
BEZPIECZEŃSTW
O



Pasy bezpieczeństwa



Praktyczne wskazówki

Kierowca powinien upewnić się, że
wszyscy pasażerowie mają zapięte pasy
bezpieczeństwa i używają tych pasów w
prawidłowy sposób.
Bez względu na miejsce zajmowane w
samochodzie, należy bezwzględnie zapinać
pasy bezpieczeństwa, nawet w przypadku
krótkich przejazdów.
Pasy bezpieczeństwa wyposażone są w
nawijacz, umożliwiający automatyczne
dostosowanie długości pasa do budowy
ciała. Pas zwijany jest automatycznie w
momencie jego odpięcia.
Przed i po użyciu pasa, należy upewnić się
czy jest on prawidłowo zwinięty.
Po złożeniu oparcia lub przesunięciu fotela,
należy sprawdzić czy pas jest prawidłowo
ułożony i zwinięty w obudowie, a klamra
zamka jest przygotowany do zapię
cia pasa. Ogranicznik siły reguluje nacisk pasa na
ciało pasażera.
Funkcja pasów jest włączona po włączeniu
zapłonu.
Nawijacze wyposażone są w mechanizm
automatycznej blokady wyzwalany w
momencie zderzenia lub hamowania
awaryjnego.
Zapali się kontrolka poduszki
powietrznej jeżeli napinacze nie
są włączone. Skontaktować się
z ASO SIECI CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
W zależności od rodzaju i siły uderzenia,
mechanizm pirotechniczny może uruchomić
się wcześniej i niezależnie od wyzwolenia
poduszek powietrznych. Następuje
natychmiastowe naprężenie pasów i
przyciśnięcie ich do ciała pasażera.
Odpaleniu wkładu pirotechnicznego
napinaczy towarzyszy hałas eksplozji i
uwolnienie niewielkiej ilości niegroźnego
dymu. Aby pas bezpieczeństwa spełniał swoje
zadanie powinien być
:


- wykorzystywany przez jedną osobę,

- nie powinien być skręcony, sprawdzić
pociągając jednostajnym ruchem,

- napięty jak najbliżej ciała.
Górna część pasa bezpieczeństwa musi
przebiegać w zagłębieniu ramienia.
Dolna część pasa bezpieczeństwa musi
być ustawiona jak najniżej na wysokości
miednicy.
Nie należy obracać klamry pasa, ponieważ
może to spowodować jego nieprawidłowe
działanie. Jeżeli siedzenia wyposażone są w
podłokietniki, część brzuszna pasa powinna
przechodzić pod podłokietnikiem.
Sprawdzić prawidłowe zablokowanie pasa
pociągając go energicznym ruchem.


Zalecenia dotyczące przewozu dzieci:


- do przewożenia dzieci o wysokości
mniejszej niż 150 cm, poniżej 12 roku
życia, należy używać odpowiednich
fotelików.

- nie wolno przewozić dziecka na
kolanach, nawet przy zapiętym pasie
bezpieczeństwa.
Więcej informacji na temat fotelików
dziecięcych znajduje się w rozdziale 5,
części "Dzieci na pokładzie".
Ze względu na obowiązujące przepisy
bezpieczeństwa, każda naprawa pojazdu
musi być wykonana w warsztacie
specjalistycznym, dysponującym wiedzą
i odpowiednim sprzętem, który może
zapewnić ASO SIECI CITROËN.
Należy okresowo kontrolować pasy
bezpieczeństwa (nawet po niewielkim
zderzeniu) w ASO SIECI CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym: pasy nie
mogą posiadać śladów zużycia, cięcia
lub rozwarstwienia, nie mogą
być również
przerabiane i modyfikowane.
Pas bezpieczeństwa należy czyścić
za pomocą wody z dodatkiem mydła
lub środka do czyszczenia materiału,
sprzedawanego w ASO SIECI CITROËN.

12
0


Poduszki powietrzne


PODUSZKI POWIETRZNE

Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane
tak, by zwiększyć bezpieczeństwo osób w
razie silnego zderzenia; uzupełniają one
działanie pasów bezpieczeństwa.
Podczas kolizji, elektroniczne czujniki
rejestrują i analizują uderzenia czołowe oraz
boczne w strefach wykrywania zderzenia:


- w razie gwałtownego zderzenia, poduszki
napełniają się natychmiast chroniąc
kierowcę i pasażerów. Natychmiast
po zderzeniu następuje dekompresja
poduszki, aby nie ograniczać widoczności
i ułatwić ewentualną ewakuację,
- w razie niewielkiego zderzenia, uderzenia
w tylną część lub w pewnych warunkach
podczas dachowania, poduszki nie
zadziałają; pasy bezpieczeństwa dają
dostateczne zabezpieczenie.
Siła zderzenia zależy od charakteru
przeszkody i prędkości pojazdu w chwili
kolizji.
Poduszki powietrzne działają
tylko
przy włączonym zapłonie.
Mechanizm poduszek powietrznych działa
tylko raz. W przypadku kolejnego zderzenia
(w trakcie tego samego wypadku lub
innego wypadku), poduszka powietrzna nie
zadziała.
Odpaleniu wkładu pirotechnicznego
poduszki powietrznej towarzyszy hałas
eksplozji i uwolnienie niewielkiej ilości
niegroźnego dymu.
Dym jest nieszkodliwy, ale może być
drażniący dla osób uczulonych.
Hałas wybuchu może, na krótki czas,
osłabić słuch.
Poduszka powietrzna pasażera musi
być bezwzględnie wyłączona, jeżeli
fotelik dziecięcy jest zainstalowany "tyłem
do kierunku jazdy".
Rozdział 5, część "Dzieci na pokładzie".

12
1
5
BEZPIECZEŃSTWO



Poduszki powietrzne



BOCZNE PODUSZKI POWIETRZNE


Aktywacja
Poduszki otwierają się osobno, w przypadku
silnego uderzenia bocznego prostopadle do
osi wzdłużnej samochodu w płaszczyźnie
poziomej oraz w kierunku od zewnątrz do
wewnątrz samochodu.
Boczna poduszka powietrzna rozwija się
między osobami zajmującymi przednie fotele
samochodu i płytą danych drzwi.

W przypadku lekkiego zahaczenia
bocznej części samochodu lub w
przypadku dachowania, poduszka może się
nie otworzyć.
Usterka

Jeżeli w zestawie wskaźników
zapali się kontrolka, należy jak
najszybciej skontaktować się
z ASO SIECI CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym
i sprawdzić system. Poduszki
mogą się nie otworzyć w
przypadku silnego zderzenia.

122


Poduszki powietrzne



PRZEDNIE PODUSZKI POWIETRZNE

Poduszka powietrzna kierowcy znajduje się
w środkowej części kierownicy, natomiast
poduszka powietrzna pasażera, w desce
rozdzielczej powyżej przedniego schowka.

Aktywacja
Poduszki powietrzne wyzwalają się
jednocześnie, o ile przednia poduszka
powietrzna pasażera nie jest wyłączona, w
przypadku silnego zderzenia czołowego.
Poduszka powietrzna rozwija się między
osobami zajmującymi przednie fotele
samochodu i deską rozdzielczą, w celu
amortyzacji szarpnięcia do przodu.
Wyłączenie
Wyłączyć można jedynie przednią
poduszkę pasażera. Wyłączenie poduszki
należy wykonać za pomocą komputera
pokładowego.
Kontrolka poduszki powietrznej
pasażera zapala się na czas
wyłączenia poduszki. Aby zapewnić bezpieczeństwo
dziecka, w przypadku montażu
fotelika dziecięcego na przednim
siedzeniu pasażera w pozycji "tyłem do
kierunku jazdy", należy bezwzględnie
wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera. W
przeciwnym przypadku, dziecko narażone
będzie na poważne obrażenia ciała lub
śmierć, w momencie wyzwolenia poduszki
powietrznej pasażera.
Proszę zapoznać się z informacjami
w dziale 3, w części "MENU", w menu
"Poduszka powietrzna pasażera" wybrać OFF
.
Usterka

W przypadku zapalenia się obydwu
kontrolek poduszek powietrznych, nie
należy instalować fotelika dziecięcego w
położeniu tyłem do kierunku jazdy.
Przeprowadzić kontrolę w ASO
SIECI CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Jeżeli w zestawie wskaźników
zapali się kontrolka, włą
czy
się sygnał dźwiękowy, a na
ekranie wielofunkcyjnym pojawi
się komunikat, należy skontaktować się z
ASO SIECI CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym, w celu sprawdzenia
systemu. Poduszki powietrzne mogą się nie
otworzyć w przypadku silnego zderzenia.

12
3
5
BEZPIECZEŃSTWO



Poduszki powietrzne



Aby zapewnić całkowicie skuteczne
działanie poduszek powietrznych, należy
zachować następujące środki ostrożności:
Przyjmować normalną i pionową pozycję
siedzącą.
Zapinać właściwie wyregulowane pasy
bezpieczeństwa.
Nic nie trzymać między pasażerami i
poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt,
przedmiotów...).
Mogłyby one zakłócić działanie poduszek,
lub spowodować skaleczenia u pasażerów.
Naprawy systemu poduszek powietrznych
muszą być wykonywane wyłącznie w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Zachowując nawet wszystkie wymienione
środki ostrożności, nie można wykluczyć
niebezpieczeństwa delikatnych poparzeń
głowy, klatki piersiowej czy ramion,
w momencie otworzenia się poduszki
powietrznej. Poduszka napełnia się
natychmiast (w ciągu kilku milisekund),
a następnie opróżnia się, wypuszczając
gorący gaz przez specjalne otwory.
Przednie poduszki powietrzne
Nie prowadzić pojazdu trzymając kierownicę
za jej ramiona lub opierając ręce na jej
środku.
Pasażer nie powinien trzymać nóg na desce
rozdzielczej.
W miarę możliwości powstrzymać się
od palenia (papieros, fajka), ponieważ
uruchomienie poduszki w tym czasie
mogłoby spowodować oparzenia lub
obrażanie ciała.
Nie demontować, nie przekłuwać i nie
uderzać poduszki.

Boczne poduszki powietrzne
Na fotele zakładać wyłą
cznie pokrowce
homologowane, dostosowane do bocznych
poduszek powietrznych. Informacje na
temat modeli pokrowców dostosowanych
do Państwa samochodu można uzyskać
w sieci CITROËN. Proszę zapoznać się z
rozdziałem "Akcesoria".
Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać
na oparciach siedzeń, mogłoby to
spowodować skaleczenia klatki piersiowej
lub ramion podczas zadziałania bocznej
poduszki powietrznej.
Nie zbliżać się do drzwi, bardziej niż jest to
konieczne.

124


Przewożenie dzieci



OGÓLNE UWAGI DOTYCZĄCE FOTELIKÓW
DZIECIĘCYCH
CITROËN zadbał o bezpieczeństwo dzieci,
na etapie projektowania samochodu, reszta
zależy od Was.
W trosce o bezpieczeństwo przewożonych
dzieci, należy bezwzględnie stosować się do
następujących zaleceń:


- zgodnie z ustawodawstwem europejskim,
wszystkie dzieci poniżej 12 roku życia
lub o wzroście poniżej 150 cm, muszą
być przewożone w homologowanych
fotelikach dostosowanych do wagi,
na siedzeniach wyposażonych w pasy
bezpieczeństwa lub mocowania ISOFIX,

- statystycznie, najbezpieczniejsze
miejsca dla dzieci to siedzenia tylne,

- dziecka poniżej 9 kg musi być
obowiązkowo przewożone z przodu w
położeniu "tyłem do kierunku jazdy"

.
CITROËN
zaleca przewożenie dzieci na
tylnych siedzeniach samochodu:


- "tyłem do kierunku jazdy" do
2 roku życia ,

- "przodem do kierunku jazdy" od
2 roku życia .



INSTALACJA FOTELIKA DZIECIĘCEGO ZA POMOCĄ PASA O TRZECH PUNKTACH MOCOWANIA


"Tyłem do kierunku jazdy"


Nie zapomnieć o wyłączeniu
przedniej poduszki powietrznej
przed posadzeniem dziecka na
przednim fotelu pasażera.
W przypadku fotelika dziecięcego "tyłem
do kierunku jazdy" zainstalowanego na
przednim siedzeniu pasażera , należy
obowiązkowo wyłączyć poduszkę powietrzną
pasażera. W razie pozostawienia włączonej
poduszki powietrznej pasażera, dziecko
narażone by było na obrażenia ciała lub
śmierć w momencie zadziałania poduszki
powietrznej.

"Przodem do kierunku jazdy"

W przypadku fotelika dziecięcego
"przodem do kierunku jazdy"
zainstalowanego na przednim
siedzeniu pasażera , należy
pozostawić włączoną poduszkę
powietrzną pasażera.
Zasady przewozu dzieci zależą od
danego kraju. Proszę zapoznać się z
obowiązującymi przepisami w danym kraju.
Należy zapoznać się z listą fotelików
dopuszczonych w danym kraju.
Mocowania Isofix, miejsca tylne, poduszka
powietrzna pasażera oraz jej wyłączenie
zależy od sprzedawanej wersji.

5
BEZPIECZEŃSTW
O



Przewożenie dzieci

W rozdziale 3, "MENU" znajdują się
informacje dotyczące wyłączenia lub
włączenia poduszki powietrznej pasażera.

FOTELIKI DZIECIĘCE ZALECANE PRZEZ CITROËNA

CITROËN proponuje pełną gamę atestowanych fotelików dziecięcych mocowanych za
pomocą trzypunktowych pasów bezpieczeństwa
:

Funkcja fotelików dziecięcych jest
wspólna dla wszystkich pojazdów
gamy CITROËN . Niemniej jednak każda
gama posiada cechy szczególne.
Jeżeli samochód jest wyposażony,
wyłączenie poduszki powietrznej pasażera
musi zostać wybrane za pomocą przycisku
MENU komputera pokładowego.
Jeżeli Państwa pojazd nie jest wyposażony
w wyłącznik poduszki powietrznej, nie wolno
instalować fotelika dziecięcego na przednim
fotelu pasażera w położeniu "tyłem do
kierunku jazdy".
Pasażer nie może podróżować z dzieckiem
na kolanach.
Kategoria 0+: od urodzenia do 13 kg




L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Instaluje się tył
em do kierunku jazdy.


Kategorie 2 i 3: od 15 do 36 kg





L3
"RECARO Start"



L4
"KLIPPAN Optima"
Od 6 roku życia
(około 22 kg),
tylko podstawka
podwyższająca.




L5
"RÖMER KIDFIX"
Może być mocowany przy pomocy zaczepów ISOFIX pojazdu.
Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa.

12
6


Przewożenie dzieci


INSTALACJA FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH ZA POMOCĄ PASA BEZPIECZEŃSTWA (FURGONETKA)

Zgodnie z ustawodawstwem europejskim, tabela prezentuje możliwości instalacji fotelika dziecięcego mocowanego za pomocą pasa
bezpieczeństwa i homologowanego jako uniwersalny, w zależności od wagi dziecka i miejsca w samochodzie:


Waga i orientacyjny wiek dziecka



Miejsce


Poniżej 13 kg
(grupy 0 ( a ) i 0+)
Do ≈ 1 roku

Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od 1 do ≈ 3 lat

Od 15 do 25 kg
(grupa 2)
Od 3 do ≈ 6 lat

Od 22 do 36 kg
(grupa 3)
Od 6 do ≈ 10 lat
Przednie
siedzenie
pasażera ( b )

U


U


U


U


a : Grupa 0 : od urodzenia do 10 kg. Na miejscu pasażera z przodu nie można instalować gondoli ani łóżeczek "auto".

b : przed montażem fotelika dziecię
cego, należy zapoznać się z obowiązującymi przepisami w danym kraju.

U : miejsce przystosowane do instalacji uniwersalnego fotelika dziecięcego za pomocą pasa bezpieczeństwa "tyłem do kierunku jazdy" i/lub
"przodem do kierunku jazdy".

5
BEZPIECZEŃSTW
O



Przewożenie dzieci

INSTALACJA FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH ZA POMOCĄ PASA BEZPIECZEŃSTWA (COMBI)

Zgodnie z ustawodawstwem europejskim, tabela prezentuje możliwości instalacji fotelika dziecięcego mocowanego za pomocą pasa
bezpieczeństwa i homologowanego jako uniwersalny, w zależności od wagi dziecka i miejsca w samochodzie:


Waga i orientacyjny wiek dziecka



Miejsce


Poniżej 13 kg

(grupy 0 ( a
) i 0+)
Do ≈ 1 roku

Od 9 do 18 kg

(grupa 1)
Od 1 do ≈ 3 lat

Od 15 do 25 kg

(grupa 2)
Od 3 do ≈ 6 lat

Od 22 do 36 kg

(grupa 3)
Od 6 do ≈ 10 lat
Przednie siedzenie
pasażera ( b
)

U


U


U


U

Fotele tylne boczne

U


U


U


U


Fotel tylny
środkowy

U


U


U


U


a
: Grupa 0 : od urodzenia do 10 kg. Na miejscu pasażera z przodu nie można instalować gondoli ani łóżeczek "auto".

b
: przed montażem fotelika dziecięcego, należy zapoznać się z obowiązującymi przepisami w danym kraju.

U
: miejsce przystosowane do instalacji uniwersalnego fotelika dziecięcego za pomocą pasa bezpieczeństwa "tyłem do kierunku jazdy" i/lub
"przodem do kierunku jazdy".

12
8


Przewożenie dzieci


ZALECENIA DOTYCZĄCE FOTELIKÓWDZIECIĘCYCH

Instalacja podstawki podwyższającej

Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dziecka,
nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, że część brzuszna pasa
bezpieczeństwa spoczywa na udach dziecka.
CITROËN zaleca stosowanie podstawek
podwyższającym wraz z oparciem,
wyposażonych w prowadnicę pasa na
poziomie ramion.
Dla zachowania bezpieczeństwa, należy
pamiętać, by nie pozostawiać:


- dziecka/dzieci bez opieki w samochodzie,

- dziecka lub zwierzęcia w samochodzie na
słońcu, przy zamkniętych szybach,

- kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.

Aby zapobiec przypadkowemu otworzeniu
drzwi, należy uruchomić mechanizm
"Bezpieczeństwo dzieci". Dzieci poniżej 10 roku życia, nie mogą
być przewożone na przednim siedzeniu
pasażera w położeniu "przodem do kierunku
jazdy", chyba że tylne siedzenia są już
zajęte przez inne dzieci lub gdy tylne
siedzenia nie nadają się do użytku lub są
zdemontowane.
Wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera w
momencie instalacji fotelika dziecięcego na
przednim siedzeniu w położeniu "tyłem do
kierunku jazdy".
W innym przypadku, dziecko narażone by
było na poważne obrażenia ciała lub śmierć
w momencie rozwinięcia się poduszki
powietrznej. Nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie gwarantuje
bezpieczeństwa dziecka w przypadku kolizji.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego ograniczając
maksymalnie luz
względem cia
ła dziecka,
nawet w przypadku krótkich przejazdów.
Przy prawidłowo zainstalowanym foteliku
"przodem do kierunku jazdy", oparcie
fotelika powinno przylegać do oparcia fotela
nie dotykając przy tym zagłówka.
W przypadku demontażu zagłówka, należy
go schować lub zabezpieczyć w taki sposób,
by w sytuacji nagłego hamowania, nie
stwarzał zagrożenia.
Aby ochronić dziecko przed promieniami
słonecznymi, należy założyć na szyby tylne
żaluzje boczne.