CITROEN NEMO 2014 Manuales de Empleo (in Spanish)

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ERGONOMÍA Y CONFORT






Asientos












BANQUETA TRASERA MONOBLOQUE


Posición "bandeja"

Empuje el reposacabezas hacia abajo,
presionando simultáneamente la pestaña,
para ponerlo en posición baja.
Desbloquee el respaldo empujando los dos
mandos laterales. La señal roja quedará a
la vista.
Abata el respaldo sobre el cojín de asiento.


Posición vertical de la banqueta abatida

Después de haber colocado el respaldo en
posición "bandeja", tire de la correa central para
desbloquear las patas traseras del asiento.
Levante el cojín de asiento al máximo para
bloquearlo en posición vertical.

Retirada de la banqueta

Después de haber colocada la banqueta
abatida en posición vertical, baje la barra
transversal para desbloquear las patas
delanteras de la banqueta.
Levante la banqueta para extraerla de sus
anclajes delanteros.

Para fi jar la banqueta durante la circulación,
suelte la correa de retención roja situada en
el respaldo del cojín de asiento y fi je uno de los
extremos a una de las varillas de un reposacabezas
delantero y el otro, al lateral del cojín de asiento.

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Asientos


Instalación de la banqueta

Instale la banqueta en posición vertical en
sus anclajes delanteros.
Abata la banqueta en posición "bandeja".
Las patas delanteras y traseras de la
banqueta se bloquearán automáticamente.


Enderezamiento de la banqueta en
posición sentado
Levante el respaldo de la banqueta.
Tenga cuidado para no dejar aprisionados
los cinturones de seguridad.
Bloquee el respaldo empujándolo a fondo
hacia atrás. La señal roja debe quedar
oculta.


Reposacabezas traseros

Los reposacabezas traseros son
desmontables y tienen dos posiciones:

 Alta, posición de uso.

 Baja, posición de colocación.
Para subir o bajar un reposacabezas, tire
de él hacia delante y simultáneamente,
deslícelo.
Para quitarlo, póngalo en la posición alta,
empuje el tope y tire, a la vez, hacia delante
y hacia arriba.
Para volver a montarlo, introduzca las barras
del reposacabezas en los orifi cios colocándolas
correctamente en el eje del respaldo.

Nunca circule con los reposacabezas
quitados, éstos deben estar montados
y correctamente ajustados.

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ERGONOMÍA Y CONFORT






Asientos












BANQUETA TRASERA
FRACCIONABLE
La parte izquierda (2/3) o derecha (1/3)
de esta banqueta pueden abatirse para
modular el espacio de carga del maletero.

Posición "bandeja"

Empuje el reposacabezas hacia abajo,
presionando simultáneamente la pestaña,
para ponerlo en posición baja.
Desbloquee el respaldo tirando hacia usted
del mando lateral correspondiente. La señal
roja quedará a a la vista.
Abata el respaldo correspondiente sobre el
cojín de asiento.


Posición vertical de la banqueta abatida

Después de haber colocado el respaldo
en posición "bandeja", tire de la correa
correspondiente para desbloquear las patas
traseras del asiento.
Levante el cojín de asiento al máximo para
bloquearlo en posición vertical.

Retirada de la banqueta

Después de haber colocado la banqueta
abatida en posición vertical, baje la barra
transversal correspondiente para desbloquear
las patas delanteras de la banqueta.
Levante la banqueta para extraerla de sus
anclajes delanteros.

Para fi jar la banqueta durante la circulación,
suelte la correa de retención roja situada en
el respaldo del cojín de asiento y fi je uno de los
extremos a una de las varillas de un reposacabezas
delantero y el otro, al lateral del cojín de asiento.

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Asientos


Instalación de la banqueta

Instale la banqueta en posición vertical en
sus anclajes delanteros.
Abata la banqueta en posición "bandeja".
Las patas delanteras y traseras de la
banqueta se bloquearán automáticamente.


Enderezamiento de la banqueta en
posición sentado
Levante el respaldo de la banqueta.
Tenga cuidado para no dejar aprisionados
los cinturones de seguridad.
Bloquee el respaldo empujándolo a fondo
hacia atrás. La señal roja debe quedar oculta.
Repita todas estas operaciones para la otra
parte de la banqueta trasera.

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ERGONOMÍA Y CONFORT






Ventilar






DESESCARCHADO Y DESEMPAÑADO


Parabrisas
Las salidas de aireación situadas en la base
del parabrisas y los difusores laterales para las
lunas de los lados hacen que el desescarchado
y desempañado sean más efi caces. No
obstruya estas ocho salidas de aire.
La climatización manual está compuesta por
un fi ltro de polen y por la recirculación del aire.
El filtro de polen, permite un filtrado
permanente y eficiente del polvo.
La recirculación del aire (que se activa por
el conductor o el pasajero) permite aislar
el habitáculo de la atmósfera exterior. No
obstante, esta posición debe ser temporal,
el uso normal es circular con un mando
posicionado en la entrada de aire exterior
abierto.

Modo manual
Oriente el mando sobre este
reglaje de reparto de aire.
Para hacer más eficaz y rápido el
desescarchado y desempañado
del parabrisas:


- aumente la variación del
caudal de aire,
Volver a la posición entrada
de aire exterior permite la
renovación del aire en el
habitáculo.
Desescarchado de la luneta trasera y de
los retrovisores
Sólo funciona con el motor en
marcha, un impulso en esta
tecla activa el desempañado/
desescarchado rápido de la
luneta trasera y de los retrovisores. Esta
función se apaga automáticamente para
evitar un consumo excesivo de energía.
Se interrumpe con la parada del motor. Un
impulso en esta tecla apaga la función.


- bascule momentáneamente el
mando de entrada de aire exterior
sobre la recirculación de aire.

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Ventilar





USO CORRECTO DEL AIRE
ACONDICIONADO
Ponga en funcionamiento el sistema de
aire acondicionado entre 5 y 10 min,
una o dos veces al mes, para mantenerlo en
perfectas condiciones de funcionamiento.
Haga sustituir periódicamente los elementos
filtrantes (filtro de aire y filtro de habitáculo).
Si el entorno lo requiere, sustitúyalo con
mayor frecuencia.
La condensación generada por el sistema
de aire acondicionado provoca un goteo de
agua normal, que puede llegar a formar un
charco de agua bajo el vehículo estacionado.
Si el sistema no produce frío, no lo utilice y
contacte con la red CITROËN o con un taller
cualificado.
AIREADORES

Para una distribución óptima de la difusión
de aire caliente o frío en el habitáculo, el
vehículo dispone de:


- 2 difusores centrales orientables;

- 2 difusores laterales orientables y
ocultables;

- 2 difusores hacia el suelo del vehículo.
Para que el aire acondicionado sea efi caz,
sólo debe utilizarse con las ventanillas
cerradas. No obstante, si después de
haber permanecido estacionado al sol la
temperatura interior es muy elevada, no dude
en airear el habitáculo durante un momento.
Para obtener una distribución de aire
homogénea, no obstruya la rejilla de
entrada de aire exterior situada en la base
del parabrisas, las salidas de aire hacia el
suelo y el extractor de aire situado en la
parte trasera, y deje abiertos los aireadores
laterales y centrales.
El aire acondicionado es útil en cualquier
estación, ya que elimina el vaho y la
humedad del aire.

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ERGONOMÍA Y CONFORT






Ventilar





Estos mandos están situados en la consola central.


Aire acondicionado

El modo aire acondicionado solamente funciona
con el motor en marcha. La luz se enciende.

Reglaje de la temperatura

Mando posicionado:


- en el color azul, pone en
funcionamiento el frescor,

Caudal de aire

La fuerza del aire expulsado,
por los aireadores, varía de 1 al
más fuerte 4 . Para alcanzar el
confort del aire ambiente, piense
en ajustar este mando. Para neutralizar el
pulsador, ponga el mando en la posición 0 .
El reparto de la llegada de aire
está orientado por el mando
girado hacia:
los aireadores laterales y
aireadores centrales,
los aireadores laterales, los
aireadores centrales y los pies,
los pies,
el parabrisas, las lunas laterales
delanteras y los pies,
el parabrisas. Pulse en el mando del pulsador de
aire. La luz se enciende.
El mando del pulsador de aire no
debe estar en la posición 0 (caudal
nulo) para obtener aire acondicionado.
Gire el mando para alcanzar la posición
deseada.
- en el color rojo, pone
en funcionamiento el
calentamiento del aire
ambiente en el interior.



Reparto del aire

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Ventilar






Entrada de aire exterior

Esta es una posición a utilizar.


Recirculación de aire interior

Esta posición solamente debe ser
temporal.
Utilizada simultáneamente con el
aire acondicionado funcionando
y el reglaje de la fuerza de aire expulsado
(de 1 a 4), la recirculación permite alcanzar
el confort de aire ambiente deseado, tanto
en reglaje caliente como frío.
La recirculación aísla momentáneamente el
habitáculo de los olores y humos exteriores.

El desescarchado será más rápido si está en
esta posición.
Alcanzado su confort de aire ambiente,
vuelva a la posición entrada de aire exterior,
le permite la renovación del aire en el
habitáculo y el desempañado. Es bueno
utilizarla.

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ERGONOMÍA Y CONFORT



Vida a bordo



Kit fumador

Este kit, situado en la parte inferior de la
consola central, está compuesto por un
encendedor y un cenicero.


Toma de 12 V (180 W máximo)

El vehículo dispone de una toma de
accesorios, situada junto al encendedor.

ACONDICIONAMIENTO DE LAS PLAZAS DELANTERAS



Bandeja de escritorio abatible
(Furgoneta)
Está situada en el centro del salpicadero.
Si el vehículo no dispone de bandeja, en su
lugar cuenta con un portaobjetos.
La pinza sirve para sujetar documentos de
formato A5, albaranes, etc.
Tire de la parte superior de la bandeja para
desplegarla. Empuje para plegarla.


Portaobjetos en los paneles de las
puertas
Disponen de un alojamiento para colocar
una botella de un litro.

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Vida a bordo



Parasol

Para evitar el deslumbramiento frontal,
despliegue el parasol orientándolo hacia
abajo.
El parasol del lado del conductor permite
guardar las tarjetas de peaje, tickets, etc.
El parasol del lado del acompañante puede
disponer de un espejo de cortesía.


Guantera

Para abrirla, levante la empuñadura.
Su tamaño permite guardar un ordenador
portátil.
Contiene la documentación de a bordo.


Portagafas (Combi)

El vehículo dispone de un portagafas en el
lado del conductor, encima de la puerta.
Para abrirlo, abra la tapa tirando de ella por
el centro.