FIAT 500 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

49
ΣΥΣΤΗΜΑ ESC (Electronic
Stability Control) 15)
Είναι ένα σύστημα ελέγχου της
σταθερότητας του αυτοκινήτου, που
βοηθά στη διατήρηση του ελέγχου της
κατεύθυνσης στην περίπτωση απώλειας
της πρόσφυσης των ελαστικών.
Το σύστημα είναι σε θέση να
αναγνωρίζει καταστάσεις που εν
δυνάμει είναι επικίνδυνες για τη
σταθερότητα του αυτοκινήτου και
παρεμβαίνει αυτόματα στα φρένα με
διαφορετικό τρόπο στους τέσσερις
τροχούς ώστε να προσφέρει μία ροπή
σταθεροποίησης του αυτοκινήτου.
Το ESC περιλαμβάνει, με τη σειρά του, τα
παρακάτω υποσυστήματα:
❒ HH (Hill Holder): διευκολύνει την
εκκίνηση από στάση, σε ανάβαση ή
κατάβαση (σε δρόμους με κλίση
μεγαλύτερη από 5%) και
ενεργοποιείται αυτόματα.
❒ ASR (AntiSpin Regulation): επεμβαίνει
αυτόματα στην περίπτωση
ολίσθησης ενός ή και των δύο
κινητήριων τροχών, απώλειας
πρόσφυσης σε βρεγμένο
οδόστρωμα (aquaplaning),
επιτάχυνσης σε ολισθηρά
οδοστρώματα, με χιόνι ή πάγο, κτλ.
Το ASR ενεργοποιείται αυτόματα σε
κάθε εκκίνηση του κινητήρα. Κατά τη
διάρκεια της πορείας είναι δυνατόν να
απενεργοποιηθεί και στη συνέχεια να
ενεργοποιηθεί ξανά το ASR πατώντας
το πλήκτρο A εικ. 50: η απενεργοποίηση
του συστήματος επισημαίνεται με το
άναμμα του LED επάνω στο πλήκτρο
και, σε ορισμένες εκδόσεις, από την
εμφάνιση ενός μηνύματος επάνω στη
οθόνη.
❒ HBA (Hydraulic Brake Assist):
επεμβαίνει αυτόματα βελτιώνοντας
την ικανότητα πέδησης του
αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια ενός
φρεναρίσματος στην περίπτωση
ανάγκης.
50DVDF0S0151c
ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Επισημαίνεται από το αναβόσβησμα της
λυχνίας
Iεπάνω στον πίνακα οργάνων,
έτσι ώστε να πληροφορήσει τον οδηγό
ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κρίσιμη
κατάσταση σταθερότητας και
πρόσφυσης.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Το σύστημα ESC ενεργοποιείται
αυτόματα κατά την εκκίνηση του
κινητήρα και δεν μπορεί να
απενεργοποιηθεί.

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
50
Σε ορισμένες περιπτώσεις όπως στην
περίπτωση της σπορ οδήγησης, σε
συγκεκριμένες συνθήκες του
οδοστρώματος (πάγος, χιόνι, χώμα,…)
η επισήμανση μπορεί να καθυστερήσει ή
να είναι ελλιπής κατά τον εντοπισμό του
ταυτόχρονου ξεφουσκώματος
περισσότερων ελαστικών.
Σε συγκεκριμένες συνθήκες (όπως για
παράδειγμα αυτοκίνητο φορτωμένο
ασύμμετρα προς τη μία πλευρά,
ρυμούλκηση τρέιλερ, χαλασμένο ή
φθαρμένο ελαστικό, χρήση κιτ
γρήγορης επισκευής ελαστικών
“Fix&Go”, χρήση αλυσίδων χιονιού,
χρήση ελαστικών διαφορετικών σε κάθε
άξονα), το σύστημα μπορεί να δώσει
λανθασμένες επισημάνσεις ή να
απενεργοποιηθεί προσωρινά.
Στην περίπτωση που το σύστημα
απενεργοποιηθεί προσωρινά η λυχνία
nθα αναβοσβήσει για περίπου 75
δευτερόλεπτα και στη συνέχεια θα
παραμείνει αναμμένη με σταθερό φως.
Ταυτόχρονα, επάνω στην οθόνη θα
εμφανιστεί το αντίστοιχο μήνυμα.
Αυτή η επισήμανση εμφανίζεται και
μετά από σβήσιμο και επανεκκίνηση του
κινητήρα, όταν δεν έχουν
αποκατασταθεί οι συνθήκες σωστής
λειτουργίας.
ΣΥΣΤΗΜΑ iTPMS (indirect
Tyre Pressure Monitoring
System)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
48)
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ RESET
Το σύστημα iTPMS απαιτεί μία αρχική
φάση ‘’αυτοεκμάθησης’’ (η διάρκεια της
οποίας εξαρτάται από το στιλ οδήγησης
και από τις συνθήκες στον δρόμο: οι
καταλληλότερες συνθήκες είναι
ευθύγραμμη πορεία με 80 χλμ/ώρα για
τουλάχιστον 20 λεπτά), που ξεκινά
εκτελώντας τη διαδικασία Reset.
Η διαδικασία Reset πρέπει να εκτελείται:
❒ κάθε φορά που αλλάζει η πίεση των
ελαστικών
❒ όταν αντικαθίσταται έστω και ένα
μόνο ελαστικό
❒ όταν αλλάζουμε θέση στα ελαστικά
❒ όταν τοποθετείται μία ρεζέρβα
τροχού.
Πριν την εκτέλεση του Reset, φουσκώστε
τα ελαστικά στις ονομαστικές τιμές
πίεσης που αναφέρονται στον πίνακα με
τις πιέσεις φουσκώματος (δείτε όσα
περιγράφονται στην παράγραφο
“Τροχοί” στο κεφάλαιο “Τεχνικά
στοιχεία”).
Εάν δεν εκτελεστεί το Reset, σε όλες τις
περιπτώσεις που αναφέρθηκαν
παραπάνω, η λυχνία
nμπορεί να
δώσει λανθασμένες ενδείξεις για ένα ή
περισσότερα ελαστικά.
Για να εκτελέσετε το Reset, με το
αυτοκίνητο σταματημένο και με το
κλειδί εκκίνησης γυρισμένο στη θέση
MAR χρησιμοποιήστε το μενού του
Setup (δείτε όσα περιγράφονται στην
παράγραφο ‘’Οθόνη’’ σε αυτό το
κεφάλαιο). Μετά την εκτέλεση της
διαδικασίας Reset, στην οθόνη θα
εμφανιστεί το μήνυμα «Reset saved» το
οποίο δηλώνει ότι έχει ξεκινήσει η
αυτοεκμάθηση.
Όταν η αυτοεκμάθηση του iTPMS δεν
εκτελεστεί σωστά, δεν εμφανίζεται το
μήνυμα.
ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Το σύστημα ενεργοποιείται με
ταχύτητες μεγαλύτερες από
15 χλμ/ώρα.

51
Για να επαναφέρετε τη σωστή λειτουργία
του αυτοκινήτου, πρέπει να εκτελέσετε
την παρακάτω διαδικασία:
❒ γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση MAR
❒ ανάψτε το δεξί φλας
❒ απενεργοποιήστε το δεξί φλας
❒ ανάψτε το αριστερό φλας
❒ απενεργοποιήστε το αριστερό φλας
❒ ανάψτε το δεξί φλας
❒ απενεργοποιήστε το δεξί φλας
❒ ανάψτε το αριστερό φλας
❒ απενεργοποιήστε το αριστερό φλας
❒ γυρίστε τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση STOP
❒ γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση MAR.ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ18) 25)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Βρίσκονται μέσα στον πίσω
προφυλακτήρα εικ. 51, εντοπίζουν και
ειδοποιούν τον οδηγό, μέσω μιας
ηχητικής επισήμανσης, για την ύπαρξη
εμποδίων στο πίσω τμήμα του
αυτοκινήτου.
Όσο μειώνεται η απόσταση από το
εμπόδιο που βρίσκεται πίσω από το
αυτοκίνητο, αυξάνεται η συχνότητα της
ηχητικής επισήμανσης. Η ηχητική
επισήμανση γίνεται συνεχής όταν η
απόσταση που διαχωρίζει το
αυτοκίνητο από το εμπόδιο είναι
μικρότερη από 30 cm περίπου.
Παραμένει σταθερή αν η απόσταση
μεταξύ του αυτοκινήτου και του
εμποδίου παραμένει αμετάβλητη.
Αν αυτή η κατάσταση επιβεβαιώνεται για
τους πλευρικούς αισθητήρες, το σήμα
διακόπτεται μετά από 3 δευτερόλεπτα
για να εμποδιστούν, για παράδειγμα,
επισημάνσεις στην περίπτωση χειρισμών
κατά μήκος τοίχων.
Αν οι αισθητήρες εντοπίσουν
περισσότερα εμπόδια λαμβάνεται υπόψη
μόνο αυτό που βρίσκεται σε μικρότερη
απόσταση.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΚΟΠΗΣ
ΚΑΥΣΙΜΟΥ 8)
Επεμβαίνει στην περίπτωση σύγκρουσης
προκαλώντας:
❒ τη διακοπή της τροφοδοσίας του
καυσίμου με συνέπεια το σβήσιμο
του κινητήρα
❒ το αυτόματο ξεκλείδωμα των θυρών
❒ το άναμμα των εσωτερικών φώτων.
Η επέμβαση του συστήματος
επισημαίνεται από την εμφάνιση ενός
μηνύματος επάνω στην οθόνη.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ελέγξτε προσεκτικά το
αυτοκίνητο για να δείτε αν υπάρχει
διαρροή καυσίμου, για παράδειγμα στο
χώρο του κινητήρα, κάτω από το
αυτοκίνητο ή κοντά στην περιοχή του
χώρου των επιβατών.
Μετά τη σύγκρουση, γυρίστε το
διακόπτη ανάφλεξης στο STOP για να
μην ξεφορτιστεί η μπαταρία.

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
52
Εκδόσεις με έγχρωμη οθόνη
Με την ενεργοποίηση των αισθητήρων,
επάνω στην οθόνη εμφανίζεται το
εικονίδιο που αναφέρεται στην εικ. 52.
Η πληροφορία για την παρουσία και την
απόσταση από το εμπόδιο δίνεται, εκτός
από την ηχητική επισήμανση, και μέσω
ενός εικονιδίου επάνω στην οθόνη του
πίνακα οργάνων. Το σύστημα δείχνει το εμπόδιο που
εντοπίστηκε εμφανίζοντας ένα τόξο
ανάλογα με την απόσταση του εμποδίου
και τη θέση του σε σχέση με το
αυτοκίνητο.
Εάν ανιχνεύτηκε αντικείμενο στην
αριστερή, κεντρική ή πίσω δεξιά
περιοχή, στην οθόνη εμφανίζεται ένα
τόξο που αναβοσβήνει στην αντίστοιχη
περιοχή και εκπέμπεται ένα ηχητικό
σήμα.
Όταν το αυτοκίνητο πλησιάζει το
αντικείμενο, στην οθόνη εμφανίζεται ένα
τόξο που αναβοσβήνει, το οποίο
πλησιάζει το αυτοκίνητο. Το ηχητικό
σήμα γίνεται πιο συχνό μέχρι να γίνει
συνεχές.
Το χρώμα που εμφανίζεται επάνω στην
οθόνη εξαρτάται από την απόσταση και
από τη θέση του εμποδίου.
Το αυτοκίνητο βρίσκεται κοντά στο
εμπόδιο όταν στην οθόνη εμφανίζεται
ένα κόκκινο τόξο που αναβοσβήνει (στα
δεξιά, στο κέντρο ή αριστερά) και
εκπέμπεται ένας συνεχής ήχος. Αν
υπάρχουν περισσότερα εμπόδια,
επισημαίνεται αυτό που βρίσκεται πιο
κοντά.Επισημάνσεις βλαβών
Πιθανές βλάβες των αισθητήρων
παρκαρίσματος επισημαίνονται, κατά τη
διάρκεια της εισαγωγής της όπισθεν, με
το άναμμα της λυχνίας
è(ή του
εικονιδίου
tεπάνω στην έγχρωμη
οθόνη) επάνω στον πίνακα οργάνων και
με το μήνυμα που εμφανίζεται στην
οθόνη (για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται).
Λειτουργία με τρέιλερ
Η λειτουργία των αισθητήρων
απενεργοποιείται αυτόματα όταν
εισαχθεί η άκρη του ηλεκτρικού
καλωδίου του τρέιλερ.
52DVDF0S0459c
51DVDF0S0182c

53
ΣΥΣΤΗΜΑ START&STOP
19)
Το σύστημα Start&Stop σβήνει αυτόματα
τον κινητήρα κάθε φορά που σταματά το
αυτοκίνητο και τον ξεκινά πάλι όταν ο
οδηγός θέλει να προχωρήσει.
Αυτό αυξάνει την απόδοση του
αυτοκινήτου μέσω της μείωσης των
εκπομπών ρύπων, της κατανάλωσης και
της ηχορύπανσης.
ΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Σταμάτημα κινητήρα
❒ Με χειροκίνητο κιβώτιο
ταχυτήτων:με το αυτοκίνητο
σταματημένο, ο κινητήρας σβήνει με
το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά και
το πεντάλ του συμπλέκτη ελεύθερο.
❒ Με κιβώτιο ταχυτήτων Dualogic:
ο κινητήρας σταματά αν σταματήσει
το αυτοκίνητο με το πεντάλ του
φρένου πατημένο. Αυτή η κατάσταση
μπορεί να παραμείνει χωρίς το
πεντάλ του φρένου να είναι πατημένο
τοποθετώντας τον επιλογέα των
ταχυτήτων στο N.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: το αυτόματο σταμάτημα του
κινητήρα επιτρέπεται μόνο αφού
ξεπεραστεί η ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
ώστε να αποφευχθούν τα
επαναλαμβανόμενα σταματήματα του
κινητήρα στις διαβάσεις πεζών.
❒ Το σταμάτημα του κινητήρα
επισημαίνεται με τη λυχνία
Uεπάνω
στον πίνακα οργάνων, σε ορισμένες
εκδόσεις η πληροφορίες παρέχεται
από την οθόνη.
Επανεκκίνηση κινητήρα
❒ Με χειροκίνητο κιβώτιο
ταχυτήτων:πιέστε το πεντάλ του
συμπλέκτη.
❒ Με κιβώτιο ταχυτήτων Dualogic:
αν ο επιλογέας του κιβωτίου
ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση N,
φέρτε τον σε οποιαδήποτε άλλη θέση,
διαφορετικά αφήστε το πεντάλ του
φρένου ή μετακινήστε τον επιλογέα
του κιβωτίου ταχυτήτων προς το +,
– ή R.
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
ΚΑΙ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
❒ Το σύστημα Start&Stop μπορεί να
ενεργοποιηθεί/απενεργοποιηθεί
μέσω του πλήκτρου
A-εικ. 53 που βρίσκεται στο ταμπλό.
Στην απενεργοποίηση του
συστήματος αντιστοιχεί το άναμμα
της λυχνίας ή του συμβόλου
T.
❒ Σε ορισμένες εκδόσεις η πληροφορία
παρέχεται από την οθόνη.
53DVDF0S0154c

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
54
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
21) 29)
ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΒΕΝΖΙΝΗ
ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ
εικ. 54
Άνοιγμα τάπας ρεζερβουάρ
❒ ανοίξτε το πορτάκι A
❒ γυρίστε προς τα δεξιά το κλειδί
εκκίνησης μέσα στην κλειδαριά και
στη συνέχεια ξεβιδώστε την τάπα Β
❒ κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού
τοποθετήστε την τάπα όπως φαίνεται
στην εικόνα.
Βενζινοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά αμόλυβδη
βενζίνη, με αριθμό οκτανίων όχι
μικρότερο από 95 R.O.N.
(προδιαγραφές EN228).
Πετρελαιοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά πετρέλαιο
κίνησης (προδιαγραφές EN590).
ΕΚΔΟΣΕΙΣ LPG
Στόμιο ανεφοδιασμού LPG
Το στόμιο του υγραερίου βρίσκεται
δίπλα στην τάπα του στομίου βενζίνης.
Περιλαμβάνει ‘’ανεπίστροφη’’ βαλβίδα,
τοποθετημένη μέσα στο σώμα του
στομίου.Για να φτάσετε στο στόμιο, ανοίξτε το
πορτάκι εισόδου A-εικ. 55 και ξεβιδώστε
την τάπα B.
Κατά του ανεφοδιασμού, ακολουθήστε τα
παρακάτω:
❒ σταματήστε τον κινητήρα
❒ τραβήξτε το χειρόφρενο
❒ τοποθετήστε το διακόπτη ανάφλεξης
στο STOP
❒ μην καπνίζετε
❒ δώστε τον κατάλληλο αντάπτορα
ανεφοδιασμού στον άνθρωπο που
κάνει τον ανεφοδιασμό του υγραερίου.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα άτομα που κάνουν τους
ανεφοδιασμούς του υγραερίου, πριν
προχωρήσουν, πρέπει να βεβαιωθούν ότι
ο αντάπτορας έχει βιδωθεί σωστά επάνω
στο στόμιο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ανάλογα με τη χώρα
υπάρχουν διαφορετικοί τύποι για τους
αντάπτορες της αντλίας ανεφοδιασμού.
Μαζί με το αυτοκίνητο παραδίδεται και
ένας αντάπτορας C-εικ. 56 μέσα στην
κατάλληλη συσκευασία, ειδικά για τον
ανεφοδιασμό στις χώρες που λανσάρεται
το αυτοκίνητο.
54DVDF0S033c55DVDF0S034c

55
Σύμβολο για αυτοκίνητα με
τροφοδοσία πετρέλαιο
B7:Πετρέλαιο που περιέχει έως 7% (V/V)
βιοντίζελ FAME (Fatty Acid Methyl Esters )
συμβατό με τις προδιαγραφές EN590
B10: Πετρέλαιο που περιέχει έως 10%
(V/V) βιοντίζελ FAME (Fatty Acid Methyl
Esters ) συμβατό με τις προδιαγραφές
EN16734
Σύμβολα για αυτοκίνητα με διπλή
τροφοδοσία βενζίνη-LPG
E5: Αμόλυβδη βενζίνη που περιέχει έως
2,7% (m/m) οξυγόνο και μέγιστη αιθανόλη
5,0% (V/V) συμβατή με τις προδιαγραφές
EN228
E10:Αμόλυβδη βενζίνη που περιέχει έως
3,7% (m/m) οξυγόνο και μέγιστη αιθανόλη
10,0% (V/V) συμβατή με τις προδιαγραφές
EN228
LPG:LPG κίνησης συμβατό με τις
προδιαγραφές EN589 Στην περίπτωση που πρέπει να πάτε σε
άλλη χώρα, πρέπει να ενημερωθείτε για
τον τύπο του αντάπτορα που θα
χρησιμοποιήσετε.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Χρησιμοποιήστε μόνο
υγραέριο (LPG) για αυτοκίνητα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Φυλάξτε με προσοχή τον
αντάπτορα για τον ανεφοδιασμό του LPG
έτσι ώστε να μην καταστραφεί.
Καύσιμα - Αναγνώριση της
συμβατότητας των αυτοκινήτων
Σύμβολο για την πληροφορία των
καταναλωτών σε σχέση με τις
προδιαγραφές EN16942
Τα σύμβολα που αναφέρονται στη
συνέχεια διευκολύνουν την αναγνώριση
του σωστού τύπου καυσίμου που θα
χρησιμοποιηθεί στο αυτοκίνητό σας.Πριν προχωρήσετε στον ανεφοδιασμό,
ελέγξτε τα σύμβολα που βρίσκονται στο
εσωτερικό του στομίου καυσίμου (όπου
υπάρχουν) και συγκρίνετέ τα με το
σύμβολο που αναφέρεται επάνω στην
αντλία ανεφοδιασμού (όπου υπάρχει).
Σύμβολα για αυτοκίνητα με
τροφοδοσία βενζίνη
E5: Αμόλυβδη βενζίνη που περιέχει έως
2,7% (m/m) οξυγόνο και μέγιστη
αιθανόλη 5,0% (V/V) συμβατή με τις
προδιαγραφές EN228
E10: Αμόλυβδη βενζίνη που περιέχει
έως 3,7% (m/m) οξυγόνο και μέγιστη
αιθανόλη 10,0% (V/V) συμβατή με τις
προδιαγραφές EN228
56DVDF0S035c
E5E10
B7B10
LPGE5E10

ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ
ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ
45) 29)
ΕΙΣΑΓΩΓΗ
Η έκδοση “LPG” χαρακτηρίζεται από
δύο συστήματα τροφοδοσίας: ένα για τη
βενζίνη και ένα για το υγραέριο.
Αυτό για το υγραέριο, όπως και για τη
βενζίνη, είναι τύπου με διαδοχικό
ψεκασμό πολλαπλών σημείων το οποίο
χρονίζεται με ειδικά μπεκ.
ΠΑΘΗΤΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ/
ΕΝΕΡΓΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Παθητική ασφάλεια
Το αυτοκίνητο έχει τα ίδια
χαρακτηριστικά παθητικής ασφάλειας με
τις άλλες εκδόσεις. Συγκεκριμένα οι
συνδέσεις του ρεζερβουάρ (που έχει
τοποθετηθεί στο χώρο της ρεζέρβας του
τροχού) έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να
ξεπερνούν τους δοκιμαστικούς ελέγχους
σύγκρουσης σύμφωνα με τα στάνταρ
ασφαλείας της Fiat.
Ενεργή ασφάλεια
Το αυτοκίνητο έχει τα ίδια
χαρακτηριστικά ενεργητικής ασφάλειας
με τις άλλες εκδόσεις.
Παρόλο που το σύστημα του υγραερίου
είναι εξοπλισμένο με πολλές διατάξεις
ασφαλείας, κάθε φορά που το αυτοκίνητο
παραμένει ακινητοποιημένο για μεγάλο
χρονικό διάστημα σε κλειστό χώρο, όταν
μεταφέρεται επάνω σε άλλα οχήματα ή
μετακινείται σε περίπτωση ανάγκης
λόγω βλάβης ή ατυχήματος, προτείνεται
η παρακάτω διαδικασία:
❒ ξεβιδώστε τις ασφάλειες στήριξης
A-εικ. 57, και στη συνέχεια αφαιρέστε
το καπάκι B❒ κλείστε τη στρόφιγγα του υγραερίου
περιστρέφοντας, δεξιόστροφα, το
οδοντωτό παξιμάδι C-εικ. 58
❒ μοντάρετε ξανά το καπάκι και
βιδώστε τις ασφάλειες στήριξης.
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
56
57DVDF0S036c
58DVDF0S037c

57
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ LPG
Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα δοχείο υπό
πίεση (ρεζερβουάρ) A-εικ 59 για τη
συγκέντρωση του υγραερίου σε υγρή
κατάσταση και έχει δακτυλιοειδές
σχήμα, τοποθετημένο μέσα στο χώρο
που προβλέπεται για τη ρεζέρβα του
τροχού και προστατεύεται με τον
κατάλληλο τρόπο.
Πιστοποίηση ρεζερβουάρ για
υγραέριο
Το ρεζερβουάρ για το LPG πιστοποιείται
σύμφωνα με τους ισχύοντες
κανονισμούς.
Στην Ιταλία το ρεζερβουάρ έχει μία
διάρκεια 10 χρόνια από την ημερομηνία
εγγραφής του αυτοκινήτου. Εάν το
αυτοκίνητο έχει εγγραφεί σε άλλη χώρα
εκτός της Ιταλίας, η διάρκεια και οι
διαδικασίες ελέγχου/εξέτασης τουρεζερβουάρ του LPG συμφωνούν με την
ισχύουσα νομοθεσία της αντίστοιχης
χώρας.
Σε κάθε περίπτωση, αφού περάσει ο
χρόνος που αναφέρεται στις ειδικές
διατάξεις του νόμου της κάθε χώρας,
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat για την
αντικατάστασή του.
Επάνω στο ρεζερβουάρ, κάτω από το
σύνολο των πολλαπλών βαλβίδων,
αναγράφονται τα στοιχεία αναγνώρισης
του ρεζερβουάρ:
❒ το αναγνωριστικό της χώρας
έγκρισης και ο αριθμός έγκρισης
τύπου
❒ τον τύπο του αερίου για τον οποίο
προορίζεται (υγραέριο)
❒ το όνομα του κατασκευαστή του
ρεζερβουάρ
❒ η πίεση ελέγχου του ρεζερβουάρ (30
bar)
❒ το μέγιστο ποσοστό πλήρωσης (80%)
❒ οι διαστάσεις του ρεζερβουάρ
❒ η ονομαστική χωρητικότητα του
ρεζερβουάρ σε λίτρα
❒ η ημερομηνία παραγωγής του
ρεζερβουάρ (μήνας/έτος)
❒ ο σειριακός αριθμός του ρεζερβουάρ.
ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΥΠΟΥ
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ /
ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ (LPG)
Ο διακόπτης επιλογής (βενζίνη /
υγραέριο) βρίσκεται επάνω στο κεντρικό
ταμπλό εικ. 60 και περιλαμβάνει:
❒ A διακόπτη αλλαγής βενζίνης/LPG.
❒ B ενδεικτικό ποσότητας LPG: 5 led -
4 πράσινα και 1 πορτοκαλί - για
επισήμανση ποσότητας ρεζέρβας. Το
πορτοκαλί led ανάβει όταν παραμένει
ένα μόνο πράσινο led αναμμένο.
❒ C ενδεικτικό λειτουργίας με βενζίνη:
πορτοκαλί led που βρίσκεται στο πλάι
του διακόπτη Α. Η διαχείριση αυτής
της λειτουργίας γίνεται απευθείας
από τη μονάδα ελέγχου του
υγραερίου.
❒ D ενδεικτικό λειτουργίας με
υγραέριο: πράσινο led που βρίσκεται
στο πλάι του διακόπτη Α. Η
διαχείριση αυτής της λειτουργίας
γίνεται απευθείας από τη μονάδα
ελέγχου του υγραερίου.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Γυρίζοντας το κλειδί στο
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR, όλα
τα led της διάταξης παραμένουν
αναμμένα για περίπου 4 δευτερόλεπτα
(λειτουργία check).
Η εκκίνηση του κινητήρα γίνεται πάντα
με βενζίνη και στη συνέχεια, ανάλογα με
τη θέση του διακόπτη αλλαγής
κατάστασης A-εικ. 60 συμβαίνει:
59DVDF0S039c

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
58
❒ διακόπτης αλλαγής κατάστασης A
πατημένος στη δεξιά πλευρά (που
αναγνωρίζεται από το σύμβολο K
υποδεικνύει τη λειτουργία με βενζίνη
με ενεργοποίηση του σχετικού
πορτοκαλί led (C),
❒ διακόπτης αλλαγής κατάστασης A
πατημένος στην αριστερή πλευρά
(που αναγνωρίζεται από το
ιδεόγραμμα G) υποδεικνύει τη
λειτουργία με υγραέριο με άναμμα
του αντίστοιχου πράσινου led D.
Στο πάνω μέρος του διακόπτη
εναλλαγής υπάρχει μια σειρά από 5 led Β
(1 πορτοκαλί και 4 πράσινα) που
υποδεικνύουν την ποσότητα LPG στο
ρεζερβουάρ.
Σε περίπτωση εξάντλησης του
υγραερίου, η εναλλαγή σε βενζίνη
πραγματοποιείται αυτόματα: το
πορτοκαλί C led στο πλάι του διακόπτηεναλλαγής ανάβει και σβήνει το πράσινο
D για τη λειτουργία με υγραέριο.
Όταν εκτελεστεί ο ανεφοδιασμός με
υγραέριο, μετά την κανονική εκκίνηση με
βενζίνη, η τροφοδοσία πραγματοποιείται
αυτόματα με υγραέριο: το πορτοκαλί led
C στο πλάι του διακόπτη σβήνει και
ανάβει το πράσινο D για τη λειτουργία
με υγραέριο.
Εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε
αποκλειστικά τροφοδοσία με βενζίνη A
προς τη δεξιά πλευρά.
Όταν ανάψει το πορτοκαλί led C, δίπλα
στο διακόπτη εναλλαγής, υποδεικνύει
εναλλαγή τροφοδοσίας (το σύστημα
τροφοδοσίας με υγραέριο είναι πλήρως
απενεργοποιημένο).
Η επαναφορά της λειτουργίας με υγραέριο
πραγματοποιείται μόνο μετακινώντας
ξανά το διακόπτη εναλλαγής Α, και η
ενεργοποίηση του πράσινου led, δίπλα στο
διακόπτη εναλλαγής, υποδεικνύει την
εναλλαγή αυτή.
Στην περίπτωση εκκίνησης με εξωτερική
θερμοκρασία μικρότερη από τους –10°C
περίπου, οι χρόνοι αλλαγής από βενζίνη
σε υγραέριο αυξάνονται για να
επιτρέψουν την επαρκή θέρμανση του
μειωτήρα/ρυθμιστή της πίεσης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν η αλλαγή γίνει στη
φάση επιτάχυνσης ή επαναφοράς, μπορεί
να παρατηρηθεί μία σύντομη απώλεια
(πτώση ισχύος).
ΠΟΛΥΜΕΣΑ
47)
10)
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ, ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΕΣ
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Οδική ασφάλεια
Σας συνιστούμε να μάθετε πώς να
χρησιμοποιείτε τις διαφορετικές
λειτουργίες του συστήματος πριν
ξεκινήσετε να οδηγείτε.
Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες και
τους τρόπους χρήσης του συστήματος
πριν ξεκινήσετε την οδήγηση.
Συνθήκες λήψης
Οι συνθήκες λήψης αλλάζουν σταθερά
κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Μπορεί να υπάρχουν παρεμβολές στη
λήψη από βουνά, κτίρια ή γέφυρες, ειδικά
όταν βρίσκεστε μακριά από το σταθμό
εκπομπής που ακούτε.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κατά τη διάρκεια της λήψης
πληροφοριών για την κυκλοφορία στους
δρόμους μπορεί να παρατηρήσετε μία
αύξησης της έντασης σε σχέση με τη
συνηθισμένη αναπαραγωγή.
60DVDF0S0189c