display FIAT 500 2018 Betriebsanleitung (in German)

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LEUCHTWEITENREGELUNG
Bei Zündschlüssel auf MAR und
eingeschalteten Abblendlichtern die
Taste + drücken, um die Scheinwerfer
nach oben zu regeln, oder die Taste –
drücken, um die Scheinwerfer nach
unten zu regeln.
RESET DER REIFEN
(RESET DES ITPMS-
SYSTEMS)
(für Versionen / Märkte, wo
vorgesehen)
Mit dieser Funktion kann das iTPMS-
System rückgestellt werden (siehe
Beschreibung im Abschnitt „iTPMS-
System”). Für die Rückstellung
folgendermaßen vorgehen:
❒ Die Taste MENU
Nkurz drücken,
das Display zeigt die Meldung Reset
an.
❒ Die Taste + oder – drücken, um die
Wahl zu treffen („Ja” oder „Nein”).
Es erscheint eine Mitteilung zur
Bestätigung der ausgeführten
Rückstellung.
❒ Die Taste MENU
Nkurz drücken,
das Display zeigt die Meldung
„Bestätigen” an.
DIE SCHLÜSSEL
1)
1) 1)
CODE CARD
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Zusammen mit dem Fahrzeug und den
Schlüsseln in doppelter Ausführung
wird die CODE-Card Abb. 7 mit
folgenden Angaben ausgehändigt:
A: Elektronischer Code.
B: Mechanischer Code der Schlüssel,
der dem Fiat-Servicenetz bei
Anforderung von
Schlüsselduplikaten mitzuteilen ist.
Es empfiehlt sich, den elektronischen
Code immer bei sich zu haben.
HINWEIS Wechselt der
Fahrzeugeigentümer, muss der neue
Besitzer alle Schlüssel und die CODE
Card ausgehändigt bekommen.
MECHANISCHER
SCHLÜSSEL
Der Metalleinsatz A - Abb. 8 dient für:
❒ die Anlassvorrichtung;
❒ die Türschlösser und das
Hecktürschloss (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen);
❒ die Ver- und Entriegelung des
Tankdeckels.
SCHLÜSSEL MIT
FERNBEDIENUNG
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Der Metalleinsatz A - Abb. 9 betätigt:
❒ die Anlassvorrichtung;
❒ die Türverriegelung;
❒ die Ver- und Entriegelung des
Tankdeckels.
7DVDF0S0103c8DVDF0S0104c

KENNTNIS DES FAHRZEUGS
36
Aktivierung
Die „Follow me home“-Funktion kann
durch Ziehen des Hebels Abb. 25 zum
Lenkrad über den Anschlag aktiviert
werden. Diese Funktion kann innerhalb
2 Minuten nach Ausschalten des
Motors aktiviert werden. Mit dieser
Funktion werden die Stand- und
Abblendlichter eingeschaltet. Durch
ein- oder mehrmaliges Ziehen des
linken Wählhebels zum Lenkrad
(unstabile Position) kann die Leuchtzeit
der Scheinwerfer eingestellt werden.
In diesem Fall kann zwischen einer Zeit
von 0, 30, 60, 90 bis zu maximal 210
Sekunden gewählt werden. Jede
Hebelbetätigung entspricht einem
Aufleuchten der Leuchte
3auf der
Instrumententafel. Auf dem Display
werden dagegen eine Mitteilung und
die Dauer der Funktion angezeigt. Die
Kontrollleuchte
3wird bei der ersten
Betätigung des Hebels eingeschaltet
und leuchtet bis zur automatischen
Deaktivierung der Funktion.
Deaktivierung
Die Funktion wird durch Einschalten
der Scheinwerfer oder Standlichter,
durch Ziehen des linken Wählhebels
zum Lenkrad (unstabile Position) für
mehr als 2 Sekunden oder durch
Drehen der Anlassvorrichtung auf MAR
wieder deaktiviert.
AUTO-FUNKTION
(Dämmerungssensor)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Der LED-Infrarot-Sensor, der mit dem
Regensensor gekoppelt und an der
Windschutzscheibe (Abb. 25) montiert
ist, ist in der Lage, die Veränderungen
der Helligkeit außerhalb des Fahrzeugs
zu ermitteln; dies je nach Sensibilität im
Menü am Display oder im Uconnect™-
System 5'' oder 7'' HD (wo vorhanden).
Je größer die Empfindlichkeit, desto
kleiner die Intensität des Außenlichts, die
die automatische Einschaltung der
Außenlichter aktiviert.
25DVDF0S0215c
Aktivierung der Funktion
Den Stellring A des linken Hebels
Abb. 26 auf Position AUTOdrehen.
ZUR BEACHTUNG Die Funktion ist nur
bei Anlassvorrichtung auf MAR
aktivierbar.
Abschalten der Funktion
Zur Deaktivierung der Funktion, den
Stellring A des linken Hebels auf
Position 2drehen.
26DVDF0S0216c

KENNTNIS DES FAHRZEUGS
38
Bei funktionierendem
Frontscheibenwischer und eingelegtem
Rückwärtsgang schaltet sich der
Heckscheibenwischer im Dauerbetrieb
ein.
Funktion „Intelligentes Waschen”
❒ Den Hebel in Richtung
Armaturenbrett drücken und in
Position halten, um die
Heckscheibenwaschanlage zu
aktivieren.
REGENSENSOR
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
4)
Der Regensensor wird aktiviert, wenn
sich die Anlassvorrichtung in Stellung
MAR befindet. In Stellung STOP
hingegen wird er deaktiviert.
29DVDF0S0217c
Er befindet sich hinter dem
Rückspiegel Abb. 30, in Kontakt mit
der Windschutzscheibe und kann die
Regenmenge ermitteln und somit die
Reinigung der Windschutzscheibe je
nach Wassermenge auf der Scheibe
steuern.
ZUR BEACHTUNG Das Glas der
Windschutzscheibe im Sensorbereich
sauber halten.
AUTOMATISCHE
SCHEIBENWISCHFUNKTION
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Aktivierung
Die automatische Wischfunktion kann
vom Fahrer gewählt werden, indem der
rechte Hebel am Lenkrad Abb. 28 in
AUTO-Position (B) gebracht wird.
Die Aktivierung der automatischen
Scheibenwischer wird über die
30DVDF0S0215c
Ausführung eines Wischvorgangs
angezeigt.
Einstellung der Empfindlichkeit
Mithilfe des Displaymenüs oder des
5“ oder 7“ UconnectTM-Systems kann
die Empfindlichkeit des Regensensors
eingestellt werden.
Ausschalten
Wird die Startvorrichtung auf STOP
gedreht und der rechte Hebel am
Lenkrad aus AUTO-Position (B)
gelassen, wird beim nächsten
Anlassvorgang (Startvorrichtung auf
MAR) zum Schutz des Systems,
während des Reinigens der Scheibe
von Hand oder dem Entfernen von Eis,
kein Scheibenwischerzyklus aktiviert.
Erneutes Einschalten des
automatischen Wischvorgangs:
❒ Den rechten Hebel am Lenkrad in
eine andere, als die AUTO-Position
und dann wieder auf AUTO stellen;
❒ Die Geschwindigkeit von 5 km/h
überschreiten, wenn der Sensor
Regen erkennt.
Deaktivierung
Der Fahrer kann den automatischen
Wischvorgang abstellen, indem er den
Hebel auf eine andere, als die
AUTO-Position stellt.

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KOFFERRAUM 13)
ELEKTRISCHER GRIFF
(SOFT TOUCH)
❒ Den elektrischen Griff A - Abb. 41
betätigen, um die Heckklappe zu
öffnen.
❒ Zum Entriegeln des Schlosses den
Metalleinsatz des Zündschlüssels
benutzen.
❒ Um das Schloss mit der
Fernbedienung zu entriegeln, die
Taste Rdrücken.
❒ Zum Schließen, den Griff auf der
Innenseite der Heckklappe
benutzen.
❒ Das unvollständige Schließen der
Klappe wird durch das Aufleuchten
der entsprechenden Kontrollleuchte
auf der Instrumententafel oder dem
Farbdisplay angezeigt.
41DVDF0S025c
Öffnen der Heckklappe des
Gepäckraumes bei vollständig
geöffnetem Verdeck
❒ Durch einmaligen Druck der Taste
(one-touch) A - Abb. 41 zum Öffnen
der Heckklappe, fährt das Verdeck
automatisch in die geschlossene
Spoiler-Stellung. Sobald die Spoiler-
Stellung erreicht ist, wird das Schloss
der Heckklappe entriegelt.
Notöffnung der Heckklappe
Um die Heckklappe vom Innenraum
aus zu öffnen, wenn die
Fahrzeugbatterie leer oder das
elektrische Heckklappenschloss defekt
ist, wie folgt vorgehen:
❒ Die hinteren Kopfstützen ausbauen;
❒ die Rückenlehnen der Sitze herunter
klappen;
❒ vom Kofferraum aus, den Hebel
A - Abb. 42 betätigen.
42DVDF0S026c
GEPÄCKTRÄGER/
SKITRÄGER 14) 7)
ANORDNUNG DER
BEFESTIGUNGEN
Die vorgesehenen Befestigungen
befinden sich in den in Abb. 43
gezeigten Bereichen.
Für die Benutzung der vorderen
Befestigungen, die Abdeckung
A Abb. 43 entfernen, die bei geöffneter
Tür erreichbar ist.
Die hinteren Befestigungsbereiche
B können nach den Angaben in
Abb. 44 ermittelt werden.
Im Zubehör von Lineaccessori MOPAR
®ist ein Gepäckträger/ Skiträger erhältlich,
der speziell auf die Heckklappe
zugeschnitten ist.
43DVDF0S178c

47
BEDIENELEMENTE
17)
ELEKTRISCHE
SERVOLENKUNG
DUALDRIVE
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
❒ Wenn der Schlüssel auf MAR
gedreht ist, die Dualdrive-Taste
A - Abb. 47 drücken, um die CITY-
Funktion zu aktivieren.
Auf der Instrumententafel wird die
Angabe CITY angezeigt.
❒ Bei aktiver CITY-Funktion ist der
Kraftaufwand am Lenkrad geringer,
wodurch Parkmanöver erleichtert
werden.
❒ Die Taste erneut drücken, um die
Funktion zu deaktivieren.
47DVDF0S179c
ECO-FUNKTION
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
❒ Bei Zündschlüssel auf Stellung
MAR, die ECO-Taste B – Abb. 47
drücken, um die ECO-Funktion zu
aktivieren. Am Display erscheint die
Meldung ECO oder je nach Version
eine spezifische Bildschirmseite.
❒ Bei aktivierter Funktion stellt sich
das Fahrzeug auf einen
stadtverkehrgeeigneten
Fahrmodus ein, der sich durch eine
leichtere Lenkung (Einschaltung
des Systems Dualdrive) und
sparsamen Kraftstoffverbrauch
hervorhebt.
❒ Die Taste erneut drücken, um die
Funktion zu deaktivieren.
Diese Funktion wird gespeichert und
somit behält das Fahrzeug beim
nächsten Motorstart die Einstellung bei,
die beim letzten Abstellen des Motors
aktiv war.
SPORT-FUNKTION
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
❒ Bei Zündschlüssel auf Stellung
MAR, die SPORT-Taste C -
Abb. 47 drücken, um die Funktion
zu aktivieren. Am Display erscheint
die Meldung SPORT oder, je nach
Version, eine entsprechende
Bildschirmseite.❒ Bei eingeschalteter Funktion wird
das Fahrzeug auf einen
sportlicheren Fahrstil eingestellt,
der sich durch ein schnelleres
Ansprechverhalten des Gaspedals
und einen größeren Kraftaufwand
am Lenkrad auszeichnet, um ein
entsprechendes Fahrgefühl zu
vermitteln.
❒ Die Taste erneut drücken, um die
Funktion zu deaktivieren.
HINWEIS Beim Beschleunigen könnte
bei eingeschalteter Funktion ein
Rucken während der Fahrt festgestellt
werden, was eine Eigenschaft des
sportlichen Fahrstils ist.
WARNBLINKANLAGE
Zum Ein-/Ausschalten der Lichter die
Taste Abb. 48 drücken. Bei
eingeschalteter Warnblinkanalage
blinken die Leuchten
und.
HINWEIS Die Benutzung der
Warnblinkleuchten unterliegt der
Straßenverkehrsordnung des
jeweiligen Landes, in dem man sich
aufhält. Bitte die Vorschriften
beachten.

49
ESC-SYSTEM
(Electronic Stability
Control) 15)
Dies ist ein Überwachungssystem der
Stabilität des Fahrzeugs und
unterstützt die Richtungskontrolle bei
Verlust der Reifenhaftung.
Das System ist in der Lage Situationen
zu erkennen, die für die Stabilität des
Fahrzeugs gefährlich sind und greift
automatisch an den Bremsen ein,
differenziert auf den vier Rädern, um
ein stabilisierendes Drehmoment des
Fahrzeugs zu liefern.
Das ESC-System beinhaltet seinerseits
folgende Systeme:
❒ HH (Hill Holder): Erleichtert das
Anfahren aus dem Stand ab- oder
aufwärts (bei Straßen mit einer
Neigung von mehr als 5%); die
Aktivierung erfolgt automatisch.
❒ ASR (AntiSpin Regulation): Das
System greift automatisch bei
Schlupf, Haftungsverlust auf nasser
Fahrbahn (Aquaplaning), der
Beschleunigung auf rutschigem,
verschneitem oder vereistem
Boden usw. bei einem oder beiden
Antriebsrädern ein.
Das ASR wird automatisch bei jedem
Motorstart eingeschaltet. Während der
Fahrt kann das ASR aus- und
eingeschaltet werden, indem die Taste
A Abb. 50 gedrückt wird: die
Deaktivierung des Systems wird durch
das Aufleuchten der LED auf der Taste
und bei einigen Versionen durch eine
zusätzliche Meldung auf dem Display
angezeigt.
❒ HBA (Hydraulic Brake Assist): Das
System greift automatisch ein und
optimiert die Bremsleistung des
Fahrzeugs während eines
Notbremsvorgangs.
50DVDF0S0151c
EINGRIFF DES SYSTEMS
Der Eingriff des Systems wird durch
Blinken der Kontrollleuchte
Iauf der
Instrumententafel angezeigt, um den
Fahrer zu informieren, dass sich das
Fahrzeug in einer kritischen Stabilitäts-
und Bodenhaftungssituation befindet.
EINSCHALTEN DES
SYSTEMS
Das ESP-System schaltet sich
automatisch beim Anlassen des
Fahrzeugs ein und kann nicht
ausgeschaltet werden.

KENNTNIS DES FAHRZEUGS
50
iTPMS-SYSTEM
(indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)
(für Versionen / Märkte, wo
vorgesehen)
48)
RESETVORGANG
Das iTPMS System benötigt eine erste
„Anlern”-Phase (deren Dauer vom
Fahrstil und den Straßenbedingungen
abhängig ist: optimal wären eine
Geradeausfahrt mit einer
Geschwindigkeit von 80 km/h mit
einer Dauer von mindestens 20 min).
Sie beginnt mit einem
RESET-Vorgang.
Der Reset-Vorgang ist in folgenden
Fällen erforderlich:
❒ Bei jeder Änderung des
Reifendrucks.
❒ Bei Ersatz von auch nur einem
Reifen.
❒ Bei Verdrehen oder Verstellen der
Reifen.
❒ Bei Montage des Notrads.
In einigen Fällen, wie beispielsweise
bei sportlicher Fahrweise, bei
besonderen Bedingungen des
Straßenmantels (z.B. bei Eis, Schnee,
Schotter), könnte sich die Anzeige
verzögern oder nur bedingt je nach
Ermittlung von gleichzeitig mehreren
platten Reifen erfolgen.
Unter besonderen Bedingungen (zum
Beispiel bei unsymmetrisch einseitig
beladenem Fahrzeug, beim
Abschleppen eines Anhängers, bei
einem beschädigten oder abgenutzten
Reifen, bei Einsatz des Notrads, bei
Einsatz des Reifenschnellreparatursets
„Fix&Go”, bei Einsatz von
Schneeketten, wenn unterschiedliche
Räder an den Achsen benutzt
werden), kann das System falsche
Anzeigen liefern oder sich
vorübergehend ausschalten.
Wenn das System vorübergehend
außer Betrieb gesetzt wird, blinkt die
Leuchte
nca. 75 Sekunden lang
und leuchtet dann fest. Gleichzeitig
wird im Display eine entsprechende
Meldung eingeblendet.
Diese Anzeige wird auch nach einem
Aus- und Einschalten des Motors
angezeigt, sofern die korrekten
Betriebsbedingungen nicht gegeben
sind. Vor einem Reset die Reifen auf die
Nenndruckwerte aus der
Reifendrucktabelle aufpumpen (siehe
Abschnitt „Räder” im Kapitel
„technische Daten”).
Wird kein Reset durchgeführt, könnte
die Leuchte
nin allen oben
genannten Fällen falsche Angaben
über einen oder mehrere Reifen
melden.
Für ein Reset muss bei stehendem
Fahrzeug und Zündschlüssel auf MAR
das Setup-Menü geöffnet werden
(siehe Abschnitt „Display” in diesem
Kapitel). Nach dem Reset wird im
Display die Meldung „Reset
gespeichert” eingeblendet, was
bedeutet, dass der automatische
Anlernvorgang gestartet ist.
Sollte der iTPMS-Anlernvorgang
fehlschlagen, wird diese Meldung nicht
eingeblendet.
BETRIEBSBEDINGUNGEN
Das System wird bei einer
Geschwindigkeit von mehr als 15
km/h aktiviert.

51
KRAFTSTOFFSPERR
SYSTEM 8)
Das System wird bei einem Aufprall
ausgelöst und bewirkt:
❒ Die Unterbrechung der
Kraftstoffversorgung, wodurch der
Motor abgestellt wird.
❒ Die automatische Entriegelung der
Türen.
❒ Das Einschalten der
Innenbeleuchtung.
Der Eingriff des Systems wird durch
eine Mitteilung auf dem Display
angezeigt.
HINWEIS Das Fahrzeug sorgfältig
prüfen, um sicherzustellen, dass kein
Kraftstoff ausläuft, wie zum Beispiel im
Motorraum, unter dem Fahrzeug oder
in der Nähe des Tanks.
Nach einem Aufprall den
Zündschlüssel auf STOP drehen, damit
die Batterie nicht entladen wird.
Zur Wiederherstellung der richtigen
Funktionsweise ist wie folgt
vorzugehen:
❒ Den Zündschlüssel auf Position
MAR drehen.
❒ Den rechten Richtungsanzeiger
einschalten.
❒ Den rechten Richtungsanzeiger
ausschalten.
❒ Den linken Richtungsanzeiger
einschalten.
❒ Den linken Richtungsanzeiger
ausschalten.
❒ Den rechten Richtungsanzeiger
einschalten.
❒ Den rechten Richtungsanzeiger
ausschalten.
❒ Den linken Richtungsanzeiger
einschalten.
❒ Den linken Richtungsanzeiger
ausschalten.
❒ Den Zündschlüssel auf STOP
drehen.
❒ Den Zündschlüssel auf Position
MAR drehen.PARKSENSOREN
18) 25)
(für Versionen / Märkte, wo
vorgesehen)
Bei eingelegtem Rückwärtsgang
warnen diese im hinteren Stoßfänger
eingelassenen Sensoren Abb. 51 den
Fahrer mit einem akustischen
intermittierenden Signal vor
Hindernissen hinter dem Fahrzeug.
Die Frequenz des akustischen Signals
erhöht sich bei Verringerung des
Abstands zum Hindernis hinter dem
Fahrzeug. Das akustische Signal wird
kontinuierlich, wenn der Abstand des
Hindernisses vom Fahrzeug unter etwa
30 cm liegt.
Es bleibt konstant, wenn der Abstand
zwischen Fahrzeug und Hindernis
unverändert bleibt.
Außerdem wird das Signal nach 3
Sekunden unterbrochen, wenn diese
Situation durch die seitlichen Sensoren
festgestellt wird, um überflüssige
Signale im Falle von Parkmanövern
entlang von Wänden zu verhindern.
Wenn die Sensoren mehrere
Hindernisse erfassen, wird nur das
Nächstgelegene berücksichtigt.

KENNTNIS DES FAHRZEUGS
52
Versionen mit Farbdisplay
Bei der Aktivierung der Sensoren wird
die dargestellte Bildschirmseite
eingeblendet (Abb. 52).
Die Information über das
Vorhandensein und den Abstand des
Hindernisses wird nicht nur akustisch,
sondern auch über eine Display-
Anzeige auf der Instrumententafel
gemeldet.
51DVDF0S0182c
52DVDF0S0459c
Das System meldet ein ermitteltes
Hindernis durch die Anzeige eines
Bogens, je nach Abstand des
Hindernisses und seiner Position in
Bezug auf das Fahrzeug.
Wurde ein Objekt im hinteren Bereich
links, in der Mitte oder rechts erkannt,
wird auf dem Display im
entsprechenden Bereich ein blinkender
Bogen angezeigt und ein akustisches
Signal ausgegeben.
Nähert sich das Fahrzeug einem
Hindernis, wird auf dem Display ein
blinkender Bogen angezeigt, der sich
dem Fahrzeug nähert, dessen
Frequenz zunimmt, bis der Bogen mit
Dauerlicht angezeigt wird.
Die Farbe am Display hängt vom
Abstand und von der Position des
Hindernisses ab.
Das Fahrzeug befindet sich dann nahe
am Hindernis, wenn auf dem Display
ein blinkender roter Bogen angezeigt
(rechts, in der Mitte oder links) und das
akustische Signal kontinuierlich ist.
Sind mehrere Hindernisse vorhanden,
wird das am nächsten liegende
angezeigt.Störungsanzeigen
Eventuelle Fehlfunktionen der
Parksensoren werden beim Einlegen
des Rückwärtsgangs durch
Aufleuchten der Kontrollleuchte
è
(oder des Symbols tim Farbdisplay)
an der Instrumententafel gemeldet und
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
durch eine Meldung am Display
angezeigt.
Betrieb mit Anhänger
Die Funktion der Sensoren wird
automatisch deaktiviert, wenn das
elektrische Kabel des Anhängers in die
Steckdose gesteckt wird.

53
START&STOP-
SYSTEM 19)
Das Start&Stop-System stellt
automatisch den Motor immer dann
ab, wenn das Fahrzeug steht und lässt
ihn wieder an, wenn der Fahrer die
Fahrt fortsetzen möchte.
Dies verbessert die Fahrzeugleistung
durch eine Verringerung des
Kraftstoffverbrauchs, der Emissionen,
sowie der Lärmbelastung.
BETRIEBSMODUS
Motor-Abschalt-Betrieb
❒ Mit manuellem Schaltgetriebe:
Bei stehendem Fahrzeug wird der
Motor abgestellt, wenn sich das
Getriebe im Leerlauf befindet und
das Kupplungspedal losgelassen
wird.
❒ Mit Dualogic-Getriebe:
Der Motor wird abgestellt, wenn das
Fahrzeug mit gedrücktem
Bremspedal anhält. Diese Bedingung
kann ohne gedrücktes Bremspedal
beibehalten werden, wenn der
Schalthebel auf N gestellt wird.
ANMERKUNG: Das automatische
Abstellen des Motors wird nur
zugelassen, nachdem eine
Geschwindigkeit von etwa 10 km/h
überschritten wurde, um beim Fahren
mit Schrittgeschwindigkeit ein
wiederholtes Abstellen des Motors zu
verhindern.
❒ Das Abstellen des Motors wird von
der Kontrollleuchte
Uan der
Instrumententafel angezeigt.
Bei einigen Versionen wird dieser
Hinweis auf dem Display dargestellt.
Motor-Start-Betrieb
❒ Mit Schaltgetriebe:
Das Kupplungspedal betätigen.❒ Mit Dualogic-Getriebe:
Wenn sich der Schalthebel in
Stellung N befindet, den Hebel in
eine beliebige Gangstellung bringen,
ansonsten das Bremspedal
loslassen oder den Schalthebel in
Richtung +, – oder R bewegen.
MANUELLE AKTIVIERUNG
UND DEAKTIVIERUNG
❒ Das Start&Stop-System kann mit
der Taste A-Abb. 53 am
Armaturenbrett aktiviert/deaktiviert
werden. Bei Deaktivierung des
Systems geht die Leuchte oder das
Symbol
Tan.
❒ Bei einigen Versionen wird die
Information am Display angezeigt.
53DVDF0S0154c