instrument panel FIAT 500 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

151
43215109876
Tusentals kilometer100200180160140120
DIESELVERSIONER
VARNING! När det sista ingreppet i tabellen har slutförts, ska du fortsätta med det planerade underhållet som anges i planen,
enligt intervallerna som anges av prickarna eller den särskilda anteckningen, för varje åtgärd.
Varning: om man endast fortsätter underhållet från början kan det leda till att det maximala intervallet som tillåts för vissa
åtgärder överskrids!
80604020
År
Kontroll av däckens skick/slitage och eventuell tryckjustering samt
kontroll av skick/förfallodatum för däcklagningssatsen
“Fix&Go Automatic” (berörda versioner och marknader)
Kontroll av belysningssystemets funktion
(strålkastare, körriktningsvisare, varningslampor, bagageutrymme,
kupé, handskfack, kontrollampor på instrumentpanelen osv.)
Kontroll och eventuell påfyllning till rätt vätskenivå i
motorrummet (1)
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad
Kontroll av motorstyrsystemen
, avgasutsläppen och för berörda versioner och marknader,
motoroljans försämring, med hjälp av diagnosuttaget
Visuell kontroll av skick och helhet: kontroll av den externa karossen,
underredsskyddet, de styva och böjbara ledningarna
(avgaser, bränsletillförsel och bromsar) och gummidelarna
(damasker, rörmuffar, bussningar osv.)
Kontroll av placering/slitage på vindrutetorkarbladen
och bakrutetorkarbladen (berörda versioner och marknader)
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och eventuell
justering av vindrutespolarna
Kontroll att motorhuvens och bakluckans låsanordningar är rena.
Rengöring och smörjning av mekanik.
(1) Eventuella påfyllningar ska utföras med vätskorna som anges i drift- och underhållshandboken och endast efter att ha kontrollerat att
anläggningen är hel




 
 
 


UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
152
43215109876
Tusentals kilometer10020018016014012080604020
År
Kontroll av sufflettens funktion både öppen och stängd, kontroll av
packningarna och smörjningen av tygets
glidskenor på sidan (endast cabriolet-versioner)
Kontroll och eventuell justering av handbromsens rörelse
Okulär besiktning av tillstånd och slitage på bromsbelägg
på skivbromsar fram/bak (berörda versioner och marknader)
samt kontroll av funktionen för enheten som signalerar slitna gejdskor
Okulär besiktning av skick och slitage på de bakre trumbromsarnas
packningar
Okulär besiktning av skick och spänning på remmen/remmarna
som styr tillbehören (endast för versioner utan automatisk remspännare)
Visuell kontroll av drivremen eller drivremmarna för tillbehörsdrift
Byta motorolja och oljefilter (2)
Byta rem/remmar för tillbehörsdrift (3)
(2) Den faktiska intervallen för byte av motoroljan och oljefiltret beror på bilens användningsförhållanden och signaleras med varningslampan
som tänds eller meddelandet som visas på instrumentpanelen. De ska dock bytas minst en gång vartannat år. Om bilen används mest för
stadskörning ska motoroljan och oljefiltret bytas en gång om året.
(3) Områden utan damm: maximal kilometersträcka som rekommenderas är 120 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen
bytas ut vart sjätte år. Dammiga områden och/eller tung användning av bilen (kallt klimat, stadskörning, långa körningar med lägsta varvtal):
maximal kilometersträcka som rekommenderas är 60 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart fjärde år.
(
❍) Rekommenderade ingrepp
() Obligatoriska åtgärder






UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
164
VARNING: om det finns fläckar
(vattenfläckar) på höljet ska du ta bort
det genom att blöta ned dekalerna igen
och torka dem med en mjuk trasa utan
slipeffekt.
ANVISNINGAR
❒ Fågelspillning ska omedelbart och
noggrant avlägsnas eftersom dess
surhetsgrad är särskilt aggressiv.
❒ Undvik (om det inte är absolut
nödvändigt) att parkera bilen under
träd. Ta omedelbart bort kåda från
lacken, eftersom den om den torkar
kan kräva borttagning med
produkter som innehåller slipmedel
och/eller polermedel, vilket avråds
starkt eftersom de kan förändra
lackens och höljets karaktäristiska
matthet.
❒ För att rengöra vindrutan och
bakrutan, använd inte rent
fönsterputs utan späd ut det med
minst 50 % vatten.INREDNING 42)
Kontrollera regelbundet att det inte
finns vattensamlingar under mattorna
(som beror på droppar från skor,
paraplyer osv.) som kan orsaka
oxidation av bilplåten.
SÄTEN OCH ANDRA
DELAR AV TYG
Avlägsna damm med mjuk borste eller
med dammsugare.
Fukta gärna borsten något för att
bättre kunna rengöra tygklädseln.
Torka av sätena med en svamp som
fuktats med vatten och neutralt
rengöringsmedel.
PLASTDELAR OCH
BEKLÄDNADER
Vi rekommenderar dig att rengöra de
inre plastdelarna med en trasa som har
fuktats med vatten och en neutral
tvållösning utan slipmedel.
För borttagning av fettfläckar och
andra svåra fläckar bör man använda
specialprodukter utan lösningsmedel
för att komponentens utseende och
färg inte ska förändras.
VARNING Använd inte alkohol, bensin
och derivat av sådana medel för att
göra rent glasen på instrumentpanelen.
DELAR SOM ÄR KLÄDDA
I ÄKTA LÄDER
(berörda versioner och marknader)
Rengör dessa komponenter enbart
med vatten och en neutral tvållösning.
Använd aldrig alkohol eller
alkoholbaserade produkter. Innan du
använder en specifik produkt för
rengöring av inredningen, ska man
kontrollera att produkten inte innehåller
alkohol och/eller alkoholbaserade
substanser.

189(FORTSÄTTER)
FÖR MÄNNISKORS SÄKERHET
(FORTS.)
•Var försiktig så att du inte stöter till eventuella föremål på
takräcket när du öppnar bakluckan
•Se till att ryggstöden har satts fast ordentligt på båda sidorna
för att undvika att ryggstödet åker framåt och skadar
passagerarna.
14) TAKRÄCKE/SKIDHÅLLARE
•Respektera noggrant de gällande lagbestämmelserna ifråga
om maximala dimensioner.
•Överskrid aldrig de maximalt tillåtna belastningarna, se kapitel
“Tekniska data”.
•Fördela lasten jämnt och tänk på sidovindens ökade påverkan
på bilen under körningen.
Efter några kilometer, kontrollera på nytt att fästanordningarnas
fästskruvar är riktigt åtdragna.
•Innan du kör vidare, försäkra dig om att de tvärgående
lasthållarna har monterats riktigt.
15) ABS-SYSTEM – ESC-SYSTEM
•ABS-systemet utnyttjar på bästa sätt väggreppet men kan inte
öka det. Kör därför alltid försiktigt på hala vägbanor, utan att ta
onödiga risker.
•När ABS-systemet aktiveras, och pulseringar känns på
bromspedalen, lätta inte på trycket utan håll pedalen ordentligt
nertryckt utan tvekan. På så sätt kan fordonet stannas upp inom
minsta möjliga avstånd i förhållande till väglaget.
•Om ABS-systemet aktiveras, betyder det att gränsen för
väggreppet mellan däcken och vägbanan uppnåtts.
Minska farten för att anpassa körningen till väggreppet.
• För en maximal effektivitet i bromssystemet krävs en
inkörningssträcka på ungefär 500 km. Under denna sträcka är
det lämpligt att undvika häftiga, upprepade och långa
inbromsningar. • ABS-, ESC- och ASR-systemen kan inte ändra på fysiska
naturlagar eller öka väggreppet som kan uppnås på vägbanan.
• ABS-, ESC-, ASR- och HBA-systemet kan inte göra så att man
undviker olyckor, inklusive sådana som inträffar på grund av att
man kör för fort i kurvor, vid körning på vägar med ett dåligt
väggrepp eller om man får vattenplaning.
• ABS-, ESC-, ASR- och HBA-systemets egenskaper får aldrig
testas på ett oansvarigt och farligt vis så att den egna eller andras
säkerhet sätts på spel.
•När Mechanical Brake Assist kopplas till kan det höras buller från
systemet.
Detta är fullständigt normalt. Under bromsningen ska
bromspedalen hållas riktigt nedtryckt.
•Om endast varningslampan
xtänds på instrumentpanelen
tillsammans med flerfunktionsdisplayen (berörda versioner och
marknader), ska du omedelbart stoppa bilen och vända dig till
Fiats närmaste serviceverkstad. Ett eventuellt vätskeläckage ur
hydraulsystemet påverkar bromssystemets funktion, oavsett om
det gäller ett konventionellt system eller ett med låsningsfria
bromsar.
•ESC- och ASR-systemens prestanda ska inte uppmuntra
föraren att löpa onödiga och omotiverade risker.

Körningen ska alltid anpassas efter vägbanans tillstånd, sikten och
trafiken. Det är alltid föraren som är ansvarig för säkerheten på
vägen.
• Även under en eventuell användning av reservhjulet (om
förutsett), fortsätter ABS-, ASR- och ESC-systemen att fungera.
Men kom ihåg att eftersom reservhjulet har mindre mått än
standardhjulen, kännetecknas det av ett sämre väggrepp än de
andra däcken.
•För att ABS-, ESC- och ASR-systemen ska fungera riktigt, är det
nödvändigt att däcken är av samma märke och typ på alla hjulen, i
perfekt skick och speciellt av den typ, märke och dimensioner som
föreskrivs.

ANVISNINGAR OCH REKOMMENDATIONER
192
• Skyldigheten att inaktivera airbagen om man installerar en
bakåtvänd bilbarnstol anges med en lämplig symbol på etiketten
som sitter på solskyddet.
Håll dig alltid till anvisningarna som står på solskyddet på
passagerarsidan (se beskrivningen i stycket “Airbagar fram”).
•Flytta inte fram- eller baksätet om det sitter ett barn på det eller om
barnet sitter på sätet i bilbarnstolen.
24) MONTERING AV ISOFIX-BILBARNSTOLEN
•Montera bilbarnstolen enligt instruktionerna som obligatoriskt ingår
med den.
•Vissa bilbarnstolar har Isofix-fästen som gör att de kan fästas
stabilt vid sätet utan hjälp av säkerhetsbältena i bilen. För denna
typ av bilbarnstol, se beskrivningen i avsnittet “Montera en Isofix-
bilbarnstol” i kapitlet “Säkerhet”.
•Om en Isofix Universal bilbarnstol inte har fästs med alla tre
fästanordningarna, kommer bilbarnstolen inte att kunna ge barnet
ett lämpligt skydd. Vid en eventuell olycka, kan barnet utsättas för
allvarliga och livshotande skador.
•Montera bilbarnstolen endast när bilen står stilla. Bilbarnstolen är
korrekt förankrad när ett klickljud hörs som bekräftar att den fästs
på plats. Håll dig alltid till anvisningarna för montering, demontering
och placering som bilbarnstolstillverkaren är skyldig att
tillhandahålla.
•Om det är nödvändigt att transportera ett barn i framsätet på
passagerarsidan i en bakåtvänd bilbarnstol, måste airbagarna fram
och på sidan (Side bag) inaktiveras genom att använda displayens
huvudmeny och kontrollera att inaktiveringen verkligen sker genom
att varningslampan
“mitt på kombiinstrumentet tänds. Utöver detta
ska passagerarsätet skjutas bak till det mest tillbakadragna läget för
att undvika sammanstötning mellan bilbarnstol och instrumentpanel.
(FORTSÄTTER)
FÖR MÄNNISKORS SÄKERHET
(FORTS.)
• Det är absolut förbjudet att demontera eller göra ingrepp på
säkerhetsbälte eller bältesförsträckare. Nödvändiga ingrepp får
endast utföras av kvalificerad och auktoriserad personal.
Kontakta alltid Fiats servicenät.
• Om säkerhetsbältet skulle ha utsatts för en kraftig
tryckpåkänning, t ex. till följd av en olycka, måste det bytas ut
helt och hållet tillsammans med förankringar och fästskruvarna
till både förankringar och till bältesförsträckare. Även om det
inte finns synliga skador, kan bältet ha förlorat sin hållbarhet.
23) TRANSPORTERA BARN PÅ ETT SÄKERT SÄTT
ALLVARLIG FARA! Bilbarnstolar som monteras i bakåtvänd
riktning i förhållande till körriktningen, får INTE installeras i
framsätet om det finns en aktiv airbag på passagerarsidan.
När airbagen aktiveras vid en krock kan den orsaka livshotande
skador för barnet oavsett hur allvarlig krocken är.
Det rekommenderas att alltid transportera barnen sittande i
baksätet eftersom detta anses vara den mest skyddade
platsen vid krock.
•Om det är absolut nödvändigt att transportera ett barn i en
bakåtvänd bilbarnstol i framsätet, är det absolut nödvändigt att
inaktivera airbagen fram på passagerarsidan och försäkra dig om
att den inaktiveras genom att kontrollera den särskilda
varningslampan på instrumentpanelen (se “Airbag fram på
passagerarsidan” i avsnittet “Airbagar fram”). Utöver detta ska
passagerarsätet skjutas bakåt till det mest tillbakadragna läget för
att undvika sammanstötning mellan bilbarnstol och
instrumentpanel.

193
• En felaktig montering av bilbarnstolen kan göra skyddssystemet
ineffektivt. Vid en olycka, kan bilbarnstolen lossna och barnet få
skador som även kan vara livshotande. För att installera
bilbarnstolar för nyfödda eller småbarn, följ noga anvisningarna
från tillverkaren.
•När bilbarnstolen inte används, ska du fästa det med
säkerhetsbältet eller med ISOFIX-fästena eller ta ut den ur bilen.
Låt det inte sitta löst i kupén. På detta sätt undviker man att det
orsakar allvarliga skador på passagerarna vid en plötslig
inbromsning eller olycka.
• Efter att ha installerat en bilbarnstol, ska du inte flytta sätet: ta
alltid bort bilbarnstolen innan du utför någon typ av justering.
•Se alltid till att säkerhetsbältet inte ligger under armarna eller
bakom ryggen på barnet. Vid en olycka, kan säkerhetsbältet inte
hålla kvar barnet, vilket leder till risken för skador som också kan
vara livshotande. Barnet ska därför alltid ha sitt eget
säkerhetsbälte korrekt fastspänt.
• Använd inte samma undre fästen för att installera mer än ett
barnsäkerhetssystem.
25) AIRBAG
•Sätt inte på etiketter eller andra föremål på ratten, på skyddet
för sidoairbagarna på passagerarsidan, på sidan av takets
innerklädsel och på sätena. Föremål får inte placeras på
instrumentpanelen på passagerarsidan
(t.ex. mobiltelefoner) eftersom de kan förhindra att airbagen
öppnas på rätt sätt. De kan dessutom direkt skada dem som
befinner sig i bilen.
• ALLVARLIG FARA: Om det finns en aktiv airbag på
passagerarsidan, ska du INTE installera en bakåtvänd
bilbarnstol i framsätet. När airbagen löser ut vid en eventuell krock, kan den orsaka
livshotande skador för barnet oavsett hur allvarlig krocken är.
Det rekommenderas att alltid transportera barnen i baksätet
eftersom detta anses vara den mest skyddade platsen vid krock.
•Bilbarnstolar som monteras i bakåtvänd riktning i förhållande till
körriktningen, får INTE installeras i framsätet om det finns en aktiv
airbag på passagerarsidan. När airbagen aktiveras vid en krock
kan den orsaka livshotande skador för barnet oavsett hur allvarlig
krocken är.
•Undvik att luta huvudet, armarna eller armbågarna mot dörren,
rutorna och området där sidoairbagarna sitter.
Detta för att undvika skador om kuddarna skulle blåsas upp.
Sträck aldrig ut huvudet, armarna eller armbågarna genom
fönstret.
•Om varningslampan
¬inte tänds när tändningsnyckeln vrids till
MAR eller förblir tänd under körningen, är det möjligt att det finns
fel på fasthållningsanordningarna. I sådana fall kanske airbagarna
eller bältesförsträckarna inte aktiveras vid en olycka eller i vissa fall
aktiveras de felaktigt.
Innan du fortsätter, kontakta Fiats servicenät för en omedelbar
kontroll av systemet.
•Täck inte över ryggstödet på framsätena med klädsel eller foder
om där sitter en sidoairbag.
•Färdas inte med föremål i knät, framför bröstkorgen och håll
heller inte en pipa eller penna eller dylikt i munnen.
Vid krock kan detta orsaka allvarliga skador då airbagen blåses
upp.
•Håll alltid händerna på rattkransen under körningen, så att
airbagen vid behov kan blåsas upp utan hinder. Kör aldrig med
kroppen framåtlutad, utan sitt alltid upprätt och tillbakalutad mot
ryggstödet.
(FORTSÄTTER)
FÖR MÄNNISKORS SÄKERHET
(FORTS.)

ANVISNINGAR OCH REKOMMENDATIONER
194
•Om fordonet har utsatts för stöld eller stöldförsök, vandalism,
översvämningar eller liknande, låt kontrollera airbagsystemet
hos Fiats servicenät.
• Med tändningsnyckeln isatt och i position MAR, och även
med avstängd motor, kan airbagarna aktiveras även när bilen
står stilla, om den blir påkörd av annat fordon. Därför ska
bakåtvända bilbarnstolar INTE installeras på
framsätespassagerarens plats om det fins en aktiv airbag till
framsätespassageraren, även om bilen står stilla.
När airbagen aktiveras vid en krock kan den orsaka livshotande
skador för barnet som transporteras. Därför ska du alltid
koppla ifrån airbagen på passagerarsidan innan du monterar
en bakåtvänd bilbarnstol på framsätespassagerarens plats.
Dessutom måste passagerarsätet fram regleras
till helt backat läge för att undvika eventuella kontakter mellan
bilbarnstolen och instrumentpanelen. Återaktivera omedelbart
airbagen på passagerarsidan så snart du har tagit bort
bilbarnstolen.
Kom även ihåg att om tändningsnyckeln står på STOP,
aktiveras ingen säkerhetsanordning (airbag eller
bältesförsträckare) vid en krock. Att anordningarna inte
aktiveras i dessa fall, kan därför inte betraktas som tecken på
felfunktion hos systemet
•Tvätta inte sätena med trycksatt vatten eller ånga (för hand
eller i automatiska tvättstationer för säten).
• Den främre airbagen är konstruerad för att klara kraftigare
krockar än bältesförsträckarna. För krockar som inträffar mellan
de två olika gränserna för aktivering är det normalt att enbart
bältesförsträckarna aktiveras. • Sätt inte fast hårda föremål vid klädeskrokarna eller på
stödhandtagen.
•Airbagen kan inte ersätta säkerhetsbältena, utan ökar endast
dessas effektivitet. Eftersom de främre airbagarna inte aktiveras
vid en frontalkrock på låg hastighet, sidokrockar, påkörningar eller
vurpor, kan passagerarna i detta fall skyddas av endast
säkerhetsbältena som därför alltid ska spännas fast.
•På vissa versioner kan det hända att varningslampan
¬på
instrumentpanelen tänds vid fel på lysdioden
“(som sitter på
listen på instrumentpanelen). I så fall inaktiveras airbagarna på
passagerarsidan.
•Fel på varningslampan
¬indikeras av att en symbol för fel på
airbagen visas på displayen på instrumentpanelen tillsammans
med ett dedikerat meddelande (eller för versioner där så förutses,
genom att den allmänna varningslampan tänds i blinkläge).

I detta fall kanske varningslampan
¬inte signalerar eventuella fel
på fasthållningssystemen. Innan du fortsätter, kontakta Fiats
servicenät för en omedelbar kontroll av systemet.
•Varningslampan
“indikerar skyddsstatus för airbagen på
passagerarsidan. Om varningslampan är släckt, är skyddet på
passagerarsidan aktiverat. Använd inställningsmenyn för att
koppla från skyddet (i så fall tänds lysdioden). Efter bilens
tändningsmanöver (man ställer nyckeln på MAR), tänds lysdioden
i cirka åtta sekunder förutsatt att det gått minst fem sekunder
sedan den sista avstängningen. Om så inte sker, vänd dig till
Fiats servicenät. Det är möjligt att varningslampan förblir avstängd
när man utför manövrar för avstängning/återaktivering av motorn
innan fem sekunder har förflutit. I så fall, ska du stänga av motorn
och vänta i minst fem sekunder innan du försöker sätta på den
igen för att kontrollera att varningslampan fungerar riktigt.
(FORTSÄTTER)
FÖR MÄNNISKORS SÄKERHET
(FORTS.)

ANVISNINGAR OCH REKOMMENDATIONER
204(FORTSÄTTER)
Om motorn startar kanbilen användas på normalt sätt, men
kontakta Fiats servicenät så snart som möjligt.
• Undvik absolut att skjuta eller bogsera igång bilen i
nedförsbackar i nödsituationer. Dessa manövrar kan orsaka ett
bränsleflöde i avgasröret och skada det permanent.
•Undvik absolut att använda snabbladdare för nödstarten: det kan
skada de elektroniska systemen och styrenheterna för tändning och
försörjning av motorn.
• Anslut inte det urladdade batteriets minuskabel (–). Gnistan
som uppstår kan leda till att batteriet exploderar och orsakar
allvarliga personskador.
Använd endast den specifika jordningspunkten.
Använd ingen annan exponerad metalldel.
• Att trycka ner gaspedalen innan motorn stängs av är helt
onödigt. Det leder endast en onödig bränsleförbrukning och är
skadligt speciellt för motorer med turbokompressor.
14) ANVÄNDA VÄXELLÅDAN: MANUELL OCH DUALOGIC
• Kör inte med handen på växelspaken eftersom belastningen,
även om mycket lätt, med tiden kan medföra ett slitage på
växelns invändiga delar.
•Vid fel på växellådan, kontakta Fiats servicenät så snart som
möjligt för att låta kontrollera systemet.
•Undvik att hålla handen på växelspaken förutom vid ett
växelbyte eller byte av läget AUTO/MANUAL.
• Om man använder spakarna på ett felaktigt sätt (trycker
spakarna mot instrumentpanelen), kan spakarna gå sönder.•För att skydda kopplingens effektivitet, ska du inte använda
gaspedalen för att hålla bilen stilla (till exempel:
parkering i en backe). Överhettning av kopplingen kan medföra
skador. Använd istället bromspedalen och tryck ned gaspedalen
endast när du ska köra iväg.
•Om meddelandena fortsätter att visas på displayen, kontakta
Fiats servicenät.
15) SNÖKEDJOR
• Med monterade kedjor, bibehåll en måttlig hastighet.
Överstig inte 50 km/tim.
• Gasa mycket försiktig med gaspedalen när snökedjorna sitter
på, för att helt undvika eller i möjligaste mån begränsa slirning
med drivhjulen så att inte snökedjorna går sönder och skadar
karossen och mekaniken.
•Undvik gupp, kör inte upp på trappsteg eller trottoarer och kör
inte långa sträckor på vägar utan snö för att inte skada bilen och
vägbanan.
16) STRÖMUTTAG
Till uttaget kan man ansluta tillbehör med en maxeffekt på 180 W
(maximal strömstyrka 15 A).
17) DIESELFILTER
Vatten i bränslesystemet kan orsaka allvarliga skador på
insprutningssystemet och få motorn att fungera oregelbundet.
Om varningslampan eller symbolen
Etänds på färgdisplayen,
vänd dig snarast till Fiats servicenätverk för avluftning.
FÖR ATT SKYDDA BILEN
(FORTS.)

207
•Trots att LPG-systemet är försett med åtskilliga
säkerhetsanordningar, råder vi dig att utföra följande procedur
varje gång som bilen ska ställas undan för en längre period eller
förflyttas i nödläge på grund av fel eller olycka:
skruva loss fästanordningarna A och avlägsna sedan kåpan B.
Stäng LPG-kranen genom den räfflade justerringen C medurs.
Sätt tillbaka kåpan och skruva fast fästanordningarna
• Det är absolut förbjudet att använda någon som helst typ av
tillsats till LPG.
• Vi råder dig att tömma ut LPG-bränslet ur tanken regelbundet
(minst en gång varje halvår) och vid den första tankningen, ska
du kontrollera att den maximala rymden på 30,5 liter inte
överskrids (inklusive reservtanken). Om du skulle upptäcka ett
värde över 30,5 liter (inklusive reservtanken), ska du omedelbart
vända dig till Fiats servicenät.
Särskilt användningsförhållandena
• Igångsättning och funktion vid låg miljötemperatur
• tillförsel av LPG med ett lågt propaninnehåll, kan systemet
tillfälligt koppla om till bensindrift, utan att visuellt signalera den
utförda omställningen på instrumentpanelen.
I händelse av:
• Reducerade LPG-nivåer i tanken
• Begäran om hög prestanda (t ex. under omkörningsfasen,
fullastad bil, körning i branta backar), kan systemet automatiskt
ställa om till bensindrift automatiskt för att garantera att den
begärda motoreffekten uppnås. I så fall signaleras den
genomförda omställningen av att den orangefärgade lysdioden
(bensin) tänds på omställaren medan den gröna lysdioden
(LPG) slocknar. När förhållandena som anges ovan upphör,
återgår systemet automatiskt till LPG-driftläget. Den
orangefärgade lysdioden (bensin) slocknar på omställaren
medan den gröna lysdioden (LPG) tänds
(FORTS.)
FÖR ATT SKYDDA BILEN
• Du måste försäkra dig om att det alltid finns en tillräcklig mängd
bränsle i bensintanken för att den automatiska omkopplingen som
beskrivs ovan ska kunna utföras.
• Därför är det nödvändigt att det alltid finns tillräckligt med
bränsle i bensintanken för att skydda bensinpumpens integritet
och för att garantera tillfälliga övergångar från LPG-driftläget till
bensindriftläget.
30) BYTA ETT HJUL
Var försiktig när du vevar och se till att veven roterar fritt så att du
inte riskerar skrapsår på handen vid friktionen mot marken. Även
domkraftens rörliga delar i rörelse (snäckdrev och leder) kan
orsaka kroppsskador: undvik all kontakt. Tvätta dig noggrant om
du smutsar ner dig med smörjfett.
31) SNABBREPARATIONSSATS TILL DÄCK FIX&GO
• Tätningsvätskan är effektiv vid temperatur mellan -40° C till +55°
C. Tätningsvätskan har en begränsad hållbarhet. Man kan
reparera däck som har fått skador på slitbanan till en max.
diameter på 6 mm. Visa patronen och etiketten för personalen
som ska hantera däcket som behandlats med
däckreparationssatsen.

215
LÄR KÄNNA DIN BIL
Instrumentpanel.............................................................. 7
Kombiinstrument............................................................ 9
– Versioner med flerfunktionsdisplay............................... 9
– Versioner med färgdisplay.......................................... 10
– Varningslampor och meddelanden........................11-23
Display.......................................................................... 24
– Flerfunktionsdisplay................................................... 24
– Färgdisplay................................................................ 24
– Inställningsmeny........................................................ 24
– Färddator.................................................................. 25
– Ställa in tiden............................................................. 25
– Inaktivering av airbagen på passagerarsidan fram och
sidoairbag.................................................................. 26
Service (underhållsschema)........................................... 26
– Strålkastarnas inriktning............................................. 27
Nollställning av däck..................................................... 27
Nycklar......................................................................... 27
– Code card................................................................. 27
– Mekanisk nyckel........................................................ 27
– Nyckel med fjärrkontroll.............................................. 27
Fiat Code-systemet...................................................... 28
Tändlås......................................................................... 28
– Rattlås....................................................................... 29Säten........................................................................... 29
– Framsäten................................................................. 29
– Huvudstöd................................................................. 30
Ratt.............................................................................. 31
Backspeglar................................................................. 31
– Innerbackspegel........................................................ 31
– Elektrokromatisk innerbackspegel.............................. 31
– Ytterbackspeglar....................................................... 32
Manuell klimatanläggning.............................................. 32
– Luftens återcirkulation................................................ 33
Automatisk klimatanläggning........................................ 33
– Automatisk funktion................................................... 34
– Luftens recirkulation................................................... 34
Yttre ljus....................................................................... 34
– Varselljus................................................................... 35
– Halvljus/ positionsljus................................................. 35
– Helljus....................................................................... 35
– Körriktningsvisare....................................................... 35
– Parkeringsljus............................................................. 35
– Funktion för körfältsbyte............................................. 35
– Follow me home........................................................ 35
– Auto-funktion ............................................................. 36
Rengöra rutorna........................................................... 37
– Främre vindrutetorkare............................................... 37
– Bakrutetorkare........................................................... 38
INNEHÅLLSFÖRTECKNING