ESP FIAT 500 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

15
AWARIA EBD (Wyświetlacz kolorowy)
Jednoczesne zaświecanie się lampek sygnalizacyjnych przy włączonym silniku oznacza usterkę systemu EBD lub
niedostępność tego układu. W tego typu sytuacji, przy nagłym hamowaniu może wystąpić zablokowanie kół tylnych, z
możliwością poślizgu.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat.
Jadąc bardzo ostrożnie, należy skierować się natychmiast do ASO marki Fiat w celu sprawdzenia układu.
x
>x
>
PRĘDKOŚĆ DOPUSZCZALNA PRZEKROCZONA (Wyświetlacz kolorowy, – dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Na wyświetlaczu pojawia się symbol, wraz ze specjalnym komunikatem i sygnałem akustycznym, gdy samochód
przekracza limit prędkości ustawiony za pomocą menu ustawień (np. 120 km/h).
120
WYŁĄCZONA PODUSZKA POWIETRZNA PO STRONIE PASAŻERA/WYŁĄCZONE PODUSZKI BOCZNE
Lampka sygnalizacyjna wskazuje stan zabezpieczenia pasażera przez poduszkę powietrzną. Gdy lampka ta jest zgaszona,
poduszka po stronie pasażera jest aktywna: można ją wyłączyć w menu ustawień (wówczas dioda ta zaświeci się).
Po wyłączeniu i ponownym uruchomieniu silnika (kluczyk w położeniu MAR), o ile od poprzedniego wyłączenia upłynęło co
najmniej 5 sekund, lampka ta zaświeca się na około 8 sekund. Gdyby tak się nie stało, należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
W przypadku czynności wyłączenia/włączenia samochodu krótszych niż 5 sekund lampka może pozostać zgaszona. W
takiej sytuacji, w celu sprawdzenia poprawności działania lampki należy wyłączyć silnik, poczekać co najmniej 5 sekund i
ponownie uruchomić silnik.
W zależności od stanu samochodu lampka ta może świecić się z różną intensywnością. Intensywność może być również
różna podczas tego samego cyklu wyłącznika zapłonu.““
ESCESC
WYŁĄCZONY SYSTEM ASR (Wyświetlacz kolorowy)
Symbol ten zaświeca się na wyświetlaczu kolorowym, wraz ze specjalnym komunikatem w momencie wyłączenia systemu
ASR, poprzez naciśnięcie przycisku ASR-OFF na desce rozdzielczej. Jednocześnie na przycisku zaświeca się dioda.
VV
AWARIA ABS
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (jednocześnie w niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni
komunikat), gdy system ten jest niesprawny lub niedostępny. W takim przypadku układ hamulcowy pozostaje niezmiennie
sprawny, ale system ABS nie jest w stanie zapewnić odpowiednich osiągów.
Należy zachować ostrożność i zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
>>

57
ZBIORNIK LPG
Samochód wyposażony jest w zbiornik
A-rys. 59 (ciśnieniowy) o toroidalnym
kształcie, zawierający LPG w stanie
ciekłym, umieszczony we wnęce
przewidzianej na koło zapasowe i
odpowiednio zabezpieczony.
Certyfikacja zbiornika LPG
Zbiornik LPG jest certyfikowany
zgodnie z przepisami prawnymi.
We Włoszech zbiornik ma trwałość 10
lat od daty rejestracji samochodu. Jeśli
samochód został zarejestrowany poza
terytorium Włoch, trwałość i procedury
kontroli/inspekcji zbiornika LPG mogą
być różne w zależności od norm
prawnych obowiązujących w danym
kraju.
59DVDF0S039c
W każdym przypadku, po upływie
czasu określonego specyficznymi
normami prawnymi poszczególnych
krajów, należy zwrócić się do ASO
marki Fiat, aby go wymienić.
Na zbiorniku, pod zespołem
wielozaworu, wytłoczono dane
identyfikacyjne zbiornika:
❒ numer identyfikacyjny kraju
udzielającego homologacji i numer
homologacji;
❒ rodzaj gazu, na jaki jest
przeznaczony (LPG);
❒ nazwa producenta zbiornika;
❒ ciśnienie kontrolne zbiornika (30
barów);
❒ procentowe maksymalne
napełnienie (80%);
❒ wymiary zbiornika;
❒ pojemność nominalna zbiornika w
litrach;
❒ data produkcji zbiornika
(miesiąc/rok);
❒ numer seryjny zbiornika.WYBÓR TYPU ZASILANIA
BENZYNA/LPG
Przełącznik wyboru
(benzyna/LPG) znajduje się na tunelu
środkowym rys. 60 i obejmuje:
❒ A przełącznik benzyna/LPG.
❒ B wskaźnik ilości LPG; 5 diod,
cztery zielone, a jedna
pomarańczowa do wskazywania
rezerwy. Dioda pomarańczowa
zaświeca się, kiedy z diod zielonych
świeci się już tylko jedna.
❒ C wskaźnik trybu zasilania benzyną:
dioda pomarańczowa obok
przełącznika A. Funkcją tą steruje
bezpośrednio centralka LPG.
❒ D wskaźnik trybu zasilania LPG:
dioda zielona obok przełącznika A.
Funkcją tą steruje bezpośrednio
centralka LPG.
OSTRZEŻENIE Po ustawieniu kluczyka
w wyłączniku zapłonu w położeniu
MAR wszystkie diody urządzenia
świecą się przez około 4 sekundy
(funkcja sprawdzania obwodów).
Uruchamianie następuje zawsze w
trybie zasilania benzyną, po czym - w
zależności od pozycji przełącznika
A-rys. 55 - mają miejsce następujące
sytuacje:

POZNAWANIE SAMOCHODU
58
❒ przełącznik A naciśnięty z prawej
strony (z symbolem K): oznacza, że
włączony jest tryb zasilania benzyną,
podczas którego świeci się odnośna
dioda koloru pomarańczowego C;
❒ przełącznik A naciśnięty z lewej
strony (oznaczenie ideogramem G),
oznacza działanie w trybie zasilania
LPG, podczas którego świeci się
odnośna dioda
koloru zielonego D.
W górnej części przełącznika zespół 5
diod B (jedna pomarańczowa i cztery
zielone), wskazuje ilość LPG pozostałą
w zbiorniku.
W przypadku wyczerpania LPG
następuje automatyczne przełączenie
na tryb zasilania benzyną: dioda
pomarańczowa C obok przełącznika
zaświeca się, a gaśnie dioda zielona D
odpowiadająca trybowi zasilania LPG.
60DVDF0S0189c
Po uzupełnieniu LPG i normalnym
uruchomieniu w trybie zasilania
benzyną następuje przejście
automatyczne na tryb LPG: dioda
pomarańczowa C obok przełącznika
gaśnie, a dioda zielona D wskazująca
tryb zasilania LPG zaświeca się.
W razie wyraźnego żądania
przełączenia na zasilanie benzyną
należy nacisnąć przełącznik A z prawej
strony.
Zaświecenie się diody pomarańczowej
C obok przełącznika oznacza, że
wykonano przełączenie (system
zasilania LPG jest całkowicie
nieaktywny).
Powrót do zasilania LPG uzyskuje się
wyłącznie poprzez ponowne
naciśnięcie przełącznika A; zaświecenie
się zielonej diody D obok przełącznika
informuje o wykonaniu przełączenia.
W przypadku uruchomienia silnika przy
temperaturze zewnętrznej poniżej –
10°C czas przełączenia z benzyny na
LPG wydłuża się, aby umożliwić
dostateczne nagrzanie się
reduktora/regulatora ciśnienia.
OSTRZEŻENIE Jeżeli przełączenie ma
miejsce w fazie przyspieszania lub
wyprzedzania, możliwe jest odczucie
chwilowego spadku mocy.MULTIMEDIA
47)
10)
ZALECENIA,
STEROWANIE I
INFORMACJE OGÓLNE
Bezpieczeństwo na
drodze
Należy nauczyć się używać
poszczególnych funkcji systemu przed
rozpoczęciem jazdy.
Należy uważnie zapoznać się z
instrukcjami i sposobami użytkowania
systemu przed rozpoczęciem jazdy.
Warunki odbioru
Podczas jazdy samochodem warunki
odbioru ulegają ciągłym zmianom.
Odbiór może być słabszy z powodu
obecności w pobliżu samochodu gór,
budynków lub mostów, zwłaszcza, gdy
radioodtwarzacz znajduje się w dużej
odległości od nadajnika danej stacji.
OSTRZEŻENIE Podczas odbioru
informacji o ruchu drogowym głośność
może ulec zwiększeniu w stosunku do
głośności normalnego odbioru.

POZNAWANIE SAMOCHODU
62
PrzyciskFunkcje ogólneSposób realizacji
g
Włączanie Krótkie naciśnięcie przycisku
Wyłączanie Krótkie naciśnięcie przycisku
Regulacja głośności Obrót pokrętłem w prawo/w lewo
zII Włączanie/wyłączanie dźwięku (Wyciszenie/Pauza) Krótkie naciśnięcie przycisku
N Wyjście z opcji wyboru/powrót do poprzedniego ekranu Krótkie naciśnięcie przycisku
Przewijanie wykazu lub strojenie
BROWSE ENTER stacji radiowej bądź wybór poprzedniej/następnej ścieżki Obrót pokrętłem w prawo/w lewo
Potwierdzenie opcji wyświetlanej na ekranie Krótkie naciśnięcie przycisku
INFO Wybór trybu wyświetlania (Radio, Media Player) Krótkie naciśnięcie przycisku
AUDIO Wejście do funkcji ustawień i regulacji dźwięku Krótkie naciśnięcie przycisku
MENU Wejście do menu ustawień Krótkie naciśnięcie przycisku
MEDIA Wybór źródła dźwięku: USB lub AUX (zależnie od wyposażenia) Krótkie naciśnięcie przycisku
RADIO Wejście do trybu Radio Krótkie naciśnięcie przycisku
1-2-3-4-5-6 Zaprogramowanie bieżącej stacji radiowej Dłuższe naciśnięcie przycisku
Przywołanie zaprogramowanej stacji radiowej Krótkie naciśnięcie przycisku
A-B-C Wybór grupy zaprogramowanych stacji radiowych lub
Krótkie naciśnięcie przycisku
wybór żądanej litery z każdej listy
Wyszukiwanie poprzedniej stacji radiowej lub
” wybór poprzedniego utworu na USB Krótkie naciśnięcie przycisku Skanowanie niższych częstotliwości do momentu puszczenia przycisku/szybkie przewijanie do tyłu ścieżki na USB Dłuższe naciśnięcie przycisku
Wyszukiwanie następnej stacji radiowej lub
» wybór następnego utworu na USB Krótkie naciśnięcie przycisku
Skanowanie wyższych częstotliwości do momentu puszczenia
przycisku/szybkie przewijanie do przodu ścieżki na USB Dłuższe naciśnięcie przycisku
Odtwarzanie losowe utworów na USB Krótkie naciśnięcie przycisku
Powtarzanie utworu na USB Krótkie naciśnięcie przycisku
Tabela podsumowująca elementy sterowania na panelu przednim

W RAZIE AWARII
136
ZESPOŁY OPTYCZNE
PRZEDNIE
Zespoły optyczne przednie obejmują
żarówki świateł pozycyjnych, mijania,
drogowych i kierunkowskazów.
Dostęp do żarówek świateł
kierunkowskazów (wersje POP)
Od strony komory silnika zdjąć gumową
zaślepkę A rys. 111.
Dostęp do żarówek świateł mijania
(wersje POP)
Wyjąć gumową zaślepkę B rys. 111.
111DVDF0S0114c
Dostęp do żarówek świateł
kierunkowskazów (z wyjątkiem
wersji POP)
Od strony komory silnika zdjąć
gumową zaślepkę A rys. 112.
Dostęp do żarówek świateł mijania
(z wyjątkiem wersji POP)
Od strony komory silnika zdjąć
gumową zaślepkę B rys. 112.
112DVDF0S0196c
Dostęp do żarówek świateł
pozycyjnych/do jazdy dziennej
(D.R.L.) i świateł drogowych
Skręcić całkowicie kołami, otworzyć
pokrywę osłony C rys. 113 (w nadkolu
na wysokości świateł), a następnie
wyjąć gumową zaślepkę D.
113DVDF0S0115c

W RAZIE AWARII
138
ŚWIATŁA POZYCYJNE/
ŚWIATŁA DO JAZDY
DZIENNEJ
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒ zdjąć gumową zaślepkę
zabezpieczającą, jak opisano
wcześniej;
❒ obrócić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara oprawą
żarówki B rys. 116 i wyjąć ją;
❒ wyjąć żarówkę montowaną na
wcisk i wymienić ją;
❒ zamontować na miejsce oprawę
żarówki B, przekręcając ją zgodnie z
ruchem wskazówek zegara i
sprawdzając, czy została
odpowiednio zablokowana;
❒ założyć gumową zaślepkę.
KIERUNKOWSKAZY
Przednie (Wersje POP)
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒ zdjąć gumową zaślepkę
zabezpieczającą, jak opisano
wcześniej;
❒ obrócić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara oprawą
żarówki A rys. 117 i wyjąć ją;
❒ wyjąć żarówkę montowaną na
wcisk i wymienić ją;
❒ zamontować na miejsce oprawę
żarówki A, przekręcając ją zgodnie z
ruchem wskazówek zegara i
sprawdzając, czy została
odpowiednio zablokowana;
❒ założyć gumową zaślepkę.
117DVDF0S0116c
Przednie (Z wyjątkiem wersji POP)
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒ zdjąć gumową zaślepkę
zabezpieczającą, jak opisano
wcześniej;
❒ obrócić w lewo oprawą żarówki i
wysunąć ją;
❒ wymienić zespół żarówka-oprawa
żarówki;
❒ zamontować na miejsce oprawę
żarówki A rys. 118, przekręcając ją
zgodnie z ruchem wskazówek
zegara i sprawdzając, czy została
odpowiednio zablokowana;
❒ włożyć na miejsce gumową
zaślepkę, przekręcając ją w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.
118DVDF0S0198c

139
Boczne
OSTRZEŻENIE Czynność tę należy
wykonać z zachowaniem wszystkich
koniecznych zaleceń, aby nie
uszkodzić karoserii (zaleca się użyć
karty z wystarczająco sztywnego
materiału plastycznego i odpowiedniej
podkładki dystansowej).
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒ podważyć klosz, początkowo od
strony części przedniej, następnie w
stronę części tylnej (1-rys. 119);
❒ podważyć w kierunku przeciwnym,
w części tylnej (2-rys. 119) i wyjąć
zespół;
119DVDF0S0117c
❒ obrócić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara oprawę
żarówki, wyjąć żarówkę mocowaną
na wcisk i wymienić ją;
❒ umieścić na miejscu oprawę
żarówki w kloszu, następnie ustawić
zespół, upewniając się o
zablokowaniu zaczepu mocującego.
PRZEDNIE ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W celu dokonania wymiany żarówek
należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
ZESPOŁY OPTYCZNE
TYLNE
W celu dokonania wymiany żarówki
należy:
❒ otworzyć pokrywę bagażnika;
❒ odkręcić dwie śruby mocujące
A rys. 120 i wyciągnąć zespół
optyczny osiowo, nie obracając nim;
❒ wyjąć oprawę żarówki z jej gniazda,
wyjmując ją z zaczepów
blokujących B;
❒ wyjąć żarówkę, wciskając ją lekko i
obracając w lewo.Żarówki rozmieszczone są w
następujący sposób rys. 121:
C: światła pozycyjne/stop;
D: kierunkowskazy.
120DVDF0S0199c
121DVDF0S0200c

W RAZIE AWARII
140
ŚWIATŁO COFANIA/
TYLNE ŚWIATŁO
PRZECIWMGŁOWE
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒ Wykonując czynności od strony
wewnętrznej zderzaka, nacisnąć na
zaczepy A rys. 122 i wyjąć pokrywę
montowaną na wcisk;
❒ rozłączyć złącze elektryczne
A rys. 123;
❒ obrócić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara oprawą
żarówki B rys. 123 i wyjąć zespół;
❒ odłączyć żarówkę i wymienić ją;
❒ zamontować zespół żarówka-
oprawa żarówki B, obracając nim w
kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara;
122DVDF0S0207c
❒ podłączyć na miejsce złącze
elektryczne A;
❒ zamontować na miejscu pokrywę,
upewniając się o jej prawidłowym
zablokowaniu.
TRZECIE ŚWIATŁO STOP
W celu dokonania wymiany żarówki
należy:
❒ wymontować dwie zaślepki
zabezpieczające i odkręcić dwie
śruby mocujące A rys. 124;
❒ wyjąć zespół;
❒ rozłączyć złącze elektryczne
B rys. 125;
❒ nacisnąć na urządzenie mocujące C
i otworzyć oprawę żarówek;
123DVDF0S0208c
❒ wyjąć żarówkę (mocowaną na
wcisk) i wymienić ją;
❒ zamknąć oprawę żarówek,
sprawdzając prawidłowość
zablokowania mechanizmu
mocującego;
❒ wkręcić dwie śruby mocujące i
włożyć zaślepki.
124DVDF0S0124c
125DVDF0S0125c

161
HAMULCE
W zależności od wersji/rynków
samochód może być wyposażony w
mechaniczne czujniki zużycia klocków
hamulcowych: po jednym na każdy
zespół koła.
Gdy klocki hamulcowe są bliskie
zużycia, w momencie naciśnięcia na
pedał hamulca dostrzega się delikatny
świst: słychać go przez około 100 km
(przebieg jest różny w zależności od
stylu jazdy i od pokonywanych tras).
Można wówczas kontynuować
ostrożnie jazdę.
Należy jednak możliwie jak najszybciej
zwrócić się do ASO marki Fiat w celu
dokonania wymiany zużytych klocków
hamulcowych.
WYCIERACZKI
SZYBY PRZEDNIEJ
WYCIERACZKA
SZYBY TYLNEJ 41)
Pióra należy wymienić, jeżeli krawędź
gumowa jest zdeformowana lub zużyta.
W każdym przypadku zaleca się ich
wymianę raz w roku.
PODNOSZENIE PIÓR
WYCIERACZKI SZYBY
PRZEDNIEJ
Odchylić ramię wycieraczki i ustawić
pióro w taki sposób, aby utworzył się
kąt 90° z jej ramieniem;
WYMIANA PIÓR
WYCIERACZEK SZYBY
PRZEDNIEJ
Należy wykonać, co następuje:
❒ podnieść ramię wycieraczki szyby
przedniej;
❒ nacisnąć przycisk A-rys. 144 i wyjąć
z ramienia B pióro C;
❒ zamontować nowe pióro,
sprawdzając czy się zablokowało.
WYMIANA PIÓRA
WYCIERACZKI SZYBY
TYLNEJ
Należy wykonać, co następuje:
❒ odchylić osłonę A rys. 145 i
wymontować ramię wycieraczki po
odkręceniu nakrętki B, mocującej
ramię do sworznia obrotowego;
❒ ustawić prawidłowo nowe ramię i
dokręcić nakrętkę do oporu;
144DVDF0S0129c

BEZPIECZEŃSTWO OSÓB
187
OSTRZEŻENIA I ZALECENIA
3) REGULACJE
Wszelkie regulacje (siedzeń, zagłówka, kierownicy, lusterek),
powinny być wykonywane wyłącznie, gdy samochód stoi i
ma wyłączony silnik.
4) SIEDZENIA
•Gdy dostępne są poduszki boczne, użycie pokrowców
na siedzenia innych niż te, które dostępne są w Lineaccessori
MOPAR
®, jest niebezpieczne.
•Po zwolnieniu dźwigni regulacyjnej należy sprawdzać zawsze,
czy siedzenie zablokowało się w prowadnicach, próbując
przesunąć je do przodu i do tyłu.
Brak zablokowania może spowodować niespodziewanie
przesunięcie się siedzenia i utratę kontroli nad samochodem.
5) ZAGŁÓWKI
• Regulację należy wykonywać tylko podczas postoju samochodu i
przy wyłączonym silniku. Zagłówki powinny być wyregulowane w
taki sposób, aby opierała się o nie głowa, a nie szyja; tylko w takim
przypadku pełnią one swą funkcję ochronną.
• Aby uzyskać najlepsze działanie ochronne zagłówka, należy
wyregulować oparcie siedzenia przy wyprostowanej klatce
piersiowej i głowie możliwie jak najbliżej zagłówka.
6) LUSTERKA WSTECZNE
Lusterka wsteczne zewnętrzne są zakrzywione, zmieniając w ten
sposób nieznacznie precyzję odległości. Podczas jazdy lusterka
muszą być ustawione w pozycji otwartej.
Zaleca się uważne przeczytanie poniższych ostrzeżeń.
W sytuacjach awaryjnych zalecamy skontaktować się telefonicznie z obsługą, dzwoniąc na Zielony Numer infolinii podany w
Książce gwarancyjnej. Można wejść na stronę internetową www.fiat500.com w celu odnalezienia najbliższej ASO marki Fiat.
(CIĄG DALSZY)
1) KLUCZYKI
Przycisk B rys. 9 należy naciskać tylko wówczas, gdy kluczyk
znajduje się w pewnej odległości od ciała, a w szczególności od
oczu i od przedmiotów mogących ulec zniszczeniu (np. ubranie).
Nie należy pozostawiać kluczyka bez nadzoru, aby uniknąć
sytuacji, w których ktokolwiek, szczególnie dzieci, mógłby się nim
bawić i nacisnąć niespodziewanie przycisk.
2) WYŁĄCZNIK ZAPŁONU
• Nigdy nie należy wyjmować kluczyka z wyłącznika zapłonu, gdy
samochód jedzie. Kierownica zablokuje się automatycznie przy
pierwszym skręcie. Powyższa wskazówka obowiązuje zawsze,
również w przypadku holowania samochodu.
• Bezwzględnie zabrania się wykonywania jakichkolwiek czynności po
zakupie samochodu obejmujących kierownicę lub kolumnę
kierownicy (np. montaż urządzeń zapobiegających przed kradzieżą),
ponieważ mogą one spowodować, oprócz utraty osiągów systemu i
gwarancji, poważne problemy z bezpieczeństwem, a także nie
odpowiadać homologacji samochodu.
•W przypadku naruszenia wyłącznika zapłonu
(np. przy próbie kradzieży), przed rozpoczęciem jazdy należy
sprawdzić jego funkcjonowanie w ASO marki Fiat.
•W momencie wysiadania z samochodu należy wyjąć zawsze
kluczyk z wyłącznika zapłonu, aby uniknąć niespodziewanego
uruchomienia urządzeń. Należy pamiętać o włączeniu hamulca
ręcznego. Jeżeli samochód parkujemy na drodze pod górę,
należy włączyć pierwszy bieg, natomiast jeżeli samochód
parkujemy na drodze z góry, należy włączyć bieg wsteczny.
Nie należy nigdy pozostawiać dzieci w samochodzie bez nadzoru.