FIAT 500 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

199(FOLYTATÁS)
A SZEMÉLYI BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN
(FOLYTATÁS)
•A jármű vontatása alatt ne indítsa be a motort.
•A vontatószemet (elöl/hátul) kizárólag szükséghelyzetben és
úttesten szabad használni.
Rövid távokra megengedett a vontatás az erre szolgáló, a közlekedési
szabályok szerint engedélyezett szerkezettel (merev vonórúddal), ha a
jármű mozgatása sík útfelületen abból a célból történik, hogy
vontatáshoz vagy autómentővel szállításhoz előkészítsük. A
vontatószemet NEM SZABAD a sík útfelületen kívüli mentési
műveletekhez vagy akadályok jelenléte esetén és/vagy sodronnyal vagy
egyéb nem merev eszközzel történő vontatási műveletekhez használni.
A fenti körülményeket betartva, a vontatásnak úgy kell történnie, hogy a
két járműnek (a vontatottnak és a vontatónak) amennyire csak
lehetséges, egy vonalban kell lennie.
38) ELEKTRONIKUS CRUISE CONTROL
•Ha bekapcsolt sebességtartó berendezéssel közlekedünk, ne
mozdítsuk menet közben a sebességváltó kart üres állásba.
• A berendezés üzemzavara vagy üzemképtelensége esetén
forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
• Az elektronikus sebességtartó automatika veszélyes lehet ott,
ahol a rendszer nem képes állandó sebességet tartani. Bizonyos
körülmények esetén a sebesség túl nagy lehet, ami a gépkocsi
feletti uralom elvesztését eredményezheti és baleseteket okozhat.
Ne használja a berendezést erős forgalomban vagy kanyargós,
jeges, havas vagy csúszós utakon.
39) KARBANTARTÁS - FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE
•Soha ne dohányozzon a motortérben végzett műveletek során:
gyúlékony gázok és gőzök fordulhatnak elő, ami tűzveszélyt okoz.
•Meleg motornál óvatosan járjon el a motortér belsejében, égési
sérülések veszélye áll fenn. Ne felejtsük el, hogy meleg motor
esetén az elektromos hűtőventilátor bármikor elindulhat, és
sérülést okozhat. Ügyeljünk arra, hogy a sálat, nyakkendőt, lazán
lógó ruhadarabokat a forgó szerkezeti részek elkaphatják. •Ha a biztonsági rendszerek (légzsák rendszer, fékrendszer),
hajtómű rendszerek (motor vezérlőrendszer, sebességváltó
vezérlőrendszer) vagy a kormánymű rendszer egy általános
védelmi biztosítéka kiolvadt, forduljon Fiat Márkaszervizhez.
36) AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE
•Az akkumulátorban lévő folyadék mérgező és korrozív,
ezért ügyeljen arra, hogy ne kerüljön bőrre és szembe. A tűz és
robbanásveszély elkerülése érdekében az akkumulátor töltését
mindig jól szellőző helyiségben, nyílt lángtól vagy
szikraforrásoktól távol végezze.
•Befagyott akkumulátort semmiképpen ne próbáljon tölteni:
először ki kell olvasztani, különben fennáll a robbanás veszélye.
Ha az akkumulátor befagyott, hozzáértő személlyel ellenőriztetni
kell, hogy a műanyag ház nem repedt-e meg (a kifolyó sav
mérgező és korróziót okoz), és hogy a belső szerkezeti elemek
nem sérültek-e meg.
37) A GÉPKOCSI VONTATÁSA
•A vontatószem rögzítése előtt gondosan tisztítsa meg a
menetes foglalatot. A vontatás előtt győződjünk meg arról, hogy a
vontatószem teljesen fel van csavarva a helyére.
•A vontatás előtt fordítsa az indítókulcsot MAR állásba, majd
STOP állásba, de ne húzza ki. Kihúzott indítókulcs esetén a
kormányzár az első mozdulatra automatikusan reteszeli a
kormánykereket, és a gépkocsi irányíthatatlanná válik.
•Vontatás során vegye figyelembe, hogy a fékrásegítő és az
elektromos szervokormány nem működik, ezért nagyobb erőt kell
fékezéskor és kormányzáskor kifejteni.
•Ne használjon rugalmas kötelet a vontatáshoz, kerülje a
rángatást.
•A vontatás során ellenőrizze, hogy a vontatószem
ne okozzon sérülést azokon a részeken, ahol a járművel érintkezik.
•Vontatás során szigorúan tartsa be a vonószerkezetre és a
vontatásra vonatkozó közlekedési szabályokat.

200
A SZEMÉLYI BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN
(FOLYTATÁS)
•A túl alacsony légnyomás a gumiabroncs túlmelegedéséhez és
súlyos károsodásához vezethet.
•Ne cserélje a kerekeket keresztirányban, vagyis ne használja a
jobb oldali kereket a bal oldalon, illetve fordítva.
•A könnyűfém keréktárcsákat az újrafestést követő szárítás során
nem szabad 150 °C-ot meghaladó hőmérsékletnek kitenni.
Megváltozhatnak a kerék mechanikai tulajdonságai.
41) ELSŐ ÉS HÁTSÓ – ABLAKTÖRLŐ
•Kopott, sérült törlőlapátokkal közlekedni veszélyes, mert
kedvezőtlen időjárás esetén ez tovább rontja a látási viszonyokat.
•Ha meg kell tisztítani az üveget, ellenőrizze, hogy a készülék ki
lett-e iktatva, vagy hogy a kulcs STOP állásban van-e.
42) UTASTÉR
•Gyúlékony oldószerekkel, mint petroléter vagy finomított benzin,
soha ne tisztítsa az utastér belső felületeit. A dörzsölés hatására az
elektrosztatikus feltöltődéskor esetleg keletkező szikra tüzet okozhat.
•Ne tartson aeroszolos palackokat a gépjárműben:
robbanásveszély. Az aeroszolos palackokat legfeljebb 50 °C-os
hőmérsékleten szabad tárolni. A közvetlen napfénynek kitett
gépjárműben a hőmérséklet jóval meghaladhatja ezt az értéket.
43) MŰSZAKI ADATOK – ÜZEMANYAGELLÁTÁS
Az üzemanyagellátó és gyújtási rendszer szakszerűtlen és a
műszaki jellemzők figyelmen kívül hagyásával történő javítása,
módosítása üzemzavarokat és tűzveszélyt idézhet elő.
44) MŰSZAKI ADATOK – RIM PROTECTOR
GUMIABRONCSOK
Amennyiben az acéllemez kerekekhez és az első felszereléstől
eltérő gumiabroncsokhoz (after sale), (a felni védelmét szolgáló)
„Rim Protector”-ral szerelt (rugóval) rögzülő integrált dísztárcsákat
használunk, NE szereljük fel a dísztárcsákat. •A hűtőrendszer nyomás alatt van. A zárókupak cseréjekor csak
eredeti alkatrészt használjunk, mert más típusú kupak alkalmazása
ronthatja a hűtőrendszer hatékonyságát. Meleg motornál ne
vegyük le a kiegyenlítő tartály zárókupakját, égési sérülések
veszélye áll fenn.
•Ne közlekedjen üres ablakmosó tartállyal: a szélvédőmosó
alapvető fontosságú a láthatóság javításához.
•Néhány kereskedelemben kapható ablakmosó folyadék
adalékanyag gyúlékony. A motor forró részeivel érintkezve ezek
lángra lobbanhatnak.
•A fékfolyadék mérgező és rendkívül korrozív hatású.
Amennyiben véletlenül érintkezésbe kerül valamivel, az érintett
részeket vízzel és semleges hatású szappannal mossuk le, majd
bő vízzel öblítsük le. Lenyelés esetén azonnal forduljunk orvoshoz.
•A tartályon található
πszimbólum jelzi, hogy a fékfolyadékok
szintetikus típusúak, megkülönböztetve az ásványi alapú
fékfolyadéktól.
Az ásványolaj alapú fékfolyadék helyrehozhatatlanul károsítja a
fékrendszer speciális gumiból készült tömítéseit.
•Az akkumulátorban levő folyadék mérgező és korrozív hatású.
Ügyeljünk arra, hogy bőrre vagy szembe ne kerüljön. Az
akkumulátor közelében ne használjunk nyílt lángot, szikrát keltő
eszközöket: tűz- és robbanásveszélyes.
•Alacsony folyadékszinttel történő üzemeltetés az akkumulátor
helyrehozhatatlan károsodásához és felrobbanásához vezethet.
•Ha a gépjárműnek hideg időben, hosszabb időre le kell állítania,
a fagyásveszély elkerülése érdekében vegye ki az akkumulátort,
és tárolja meleg helyen.
•Az akkumulátoron vagy annak közelében végzett beavatkozások
során viseljen megfelelő védőszemüveget.
40) KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOK
•Tartsa szem előtt, hogy a jármű úttartása a gumiabroncsok
megfelelően beállított légnyomástól is függ.
FIGYELMEZTETÉSEK ÉS AJÁNLÁSOK
(FOLYTATÁS)

201
A SZEMÉLYI BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN
(FOLYTATÁS)
Nem megfelelő gumiabroncsok és dísztárcsák használata a
gumiabroncsok hirtelen nyomásvesztését okozhatja.
45) LPG
•Ne feledje, hogy egyes országokban (köztük Olaszországban
is) az érvényben levő előírások miatt, a levegőnél nagyobb
sűrűségű gázzal ellátott járművek parkolására/leállítására
megszorítások vonatkoznak; az LPG ebbe az utóbbi
kategóriába tartózik.
•A motor indításakor ne kapcsoljon át a két üzemmód között
(benzin/LPG).
•Az LPG ellátó rendszer „fogyasztásmérő” funkcióval
rendelkezik, amely az átkapcsolón lévő LED-ek segítségével
jelzi az LPG-szintet, ez a funkció csak akkor kapcsol be, ha az
üzemanyagszint jelentősen megváltozik.
Ezért az első LPG feltöltés során a pontosabb üzemanyagszint
kijelzés érdekében tanácsos teletankolni a tartályt.
•Amennyiben gázszagot érzékel, váltson át LPG üzemmódról
benzin üzemmódra, és haladéktalanul keressen fel egy Fiat
Márkaszervizt a rendszer hibák kizárásához szükséges
ellenőrzések elvégzése érdekében.
46) KÖRNYEZETVÉDELMI RENDSZEREK
•Működésük során a katalizátoros kipufogó és a részecskeszűrő
(DPF) magas hőmérsékletet fejlesztenek.
Ezért ne állítsuk le a gépkocsit pl. száraz fű, avar, tűlevél vagy
egyéb gyúlékony anyag felett: az erős hősugárzás tüzet okozhat.
47) MULTIMÉDIA
•Tartsa be az előírt biztonsági óvintézkedéseket: ellenkező
esetben súlyos személyi sérüléseket vagy a rendszer
meghibásodását okozhatja. •A túlzott hangerő veszélyes lehet. Úgy állítsuk be a hangerőt,
hogy mindig meghalljuk a külső zajokat (például kürt, mentőautó
szirénája, rendőrautó szirénája stb.)
•Ahol rendelkezésre áll a my:Car alkalmazás, a cél nem a
gépkocsi Kezelési és karbantartási útmutatójának a
helyettesítése.
•A rádió megfelelő működése érdekében a telepítés során ne
végezzen más beavatkozást és várja meg a telepítés befejezését.
48) iTPMS RENDSZER
•Ha a rendszer egy vagy több gumiabroncsnál nyomásesést
jelez, javasoljuk, hogy mindig ellenőrizze az összes gumiabroncs
nyomását.
•Az iTPMS rendszer nem mentesíti a vezetőt a gumiabroncsok
légnyomásának havi ellenőrzése alól; nem lehet karbantartást
vagy biztonságot helyettesítő rendszernek tekinteni.
•A gumiabroncsok légnyomásának ellenőrzését a
gumiabroncsok hideg állapotában kell végezni. Ha az ellenőrzést
bármilyen okból meleg gumiabroncsoknál kell elvégezni, ne
csökkentsük a nyomást, még ha az magasabb is az előírtnál,
hanem ismételjük meg a mérést a gumiabroncsok hideg
állapotában.
•Az iTPMS rendszer nem képes a gumiabroncsok hirtelen
nyomásvesztésének jelzésére (pl. durrdefekt esetén). Ebben az
esetben óvatos fékezéssel és
hirtelen kormányzás nélkül állítsa le a járművet.
•A rendszer csak figyelmeztet a gumiabroncsok alacsony
légnyomására: nem képes azok felfújására.
•A gumiabroncsok alacsony légnyomása növeli az üzemanyag
fogyasztást, csökkenti a futófelület élettartamát, és
befolyásolhatja a gépjármű biztonságos vezethetőségét.

FIGYELMEZTETÉSEK ÉS AJÁNLÁSOK
202
1) KULCSOK ÉS KÓDKÁRTYA
•Ha a kulcsot erős ütés éri, a beépített elektronikus alkatrészek
károsodhatnak. A beépített elektronikus alkatrészek kifogástalan
működése érdekében soha ne tegyük ki a kulcsot közvetlen
napsugárzás hatásának.
•A gépjármű tulajdonosváltása esetén az összes kulcsot és a
kódkártyát feltétlenül át kell adni az új tulajdonosnak.
2) ÜLÉSEK
•Az ülések kárpitozásának méretezése úgy történt, hogy a jármű
normál használata esetén hosszú ideig ellenáll az
igénybevételnek. Mindenesetre ajánlatos elkerülni az erős és/vagy
folyamatos karcoló és koptató hatást, mint amilyet pl. a
ruházaton levő fémcsatok, szegecsek, tépőzárak és hasonló
tárgyak okozhatnak, mivel ezek olyan helyi igénybevételt
eredményeznek, amely a szövet szakadását, ezzel a kárpitok és
huzatok károsodását idézheti elő.
•Az üléstámla előrehajtása előtt távolítson el minden tárgyat az
üléspárnáról.
3) LÉGKONDICIONÁLÁS
Semmi esetre sem szabad a feltöltéshez R12 jelű hűtőközeget
használni, mert az a légkondicionáló rendszer részeivel
összeférhetetlen.
4) ELSŐ ÉS HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ
•Ne használja az első vagy a hátsó ablaktörlőt a szélvédőre
vagy a hátsó ablakra rakódott hó vagy jég eltávolítására. Ilyen
esetben, ha az első vagy hátsó ablaktörlőnek nagy erőt kellene
kifejtenie, a túlterhelés elleni védelem néhány másodpercre
leállítja a törlő működését. Ha a működés ezután nem áll helyre,
lépjen kapcsolatba Fiat Márkaszervizzel.
• Ne működtesse az ablaktörlőt, ha a lapátok nem fekszenek a
szélvédőn:
• Ne kapcsoljuk be az esőérzékelőt ls a hátsó ablaktörlőt,
amikor automatikus berendezéssel mossuk a gépkocsit.• Ha jégréteg rakódott a szélvédőre, ügyeljünk arra, hogy az
esőérzékelő ki legyen kapcsolva.
5) NAPFÉNYTETŐ
•A napfénytetőt csak “spoiler” pozícióban ajánlott használni, ha a
gépkocsin tetőcsomagtartó keresztrudak vannak felszerelve.
•Ne nyissa ki a napfénytetőt, ha hó-, vagy jégréteg borítja: mert
károsodás veszélye áll fenn.
•Ügyeljen arra, hogy a tetőcsomagtartón elhelyezett tárgyaknak
ne ütközzön neki a csomagtérajtó a nyitás során.
6) VÁSZONTETŐ
•Ne nyissa ki a vászontetőt, ha hó-, vagy jégréteg borítja, mert
károsodás veszélye áll fenn.
•Ne helyezzen tárgyakat a kalaptartóra, mert azok a vászontető
sérülését okozhatják az összehajtás alatt.
•A tetőn tilos csomagokat elhelyezni.
•Haladéktalanul távolítsa el a vászontetőről a madárürülékeket
vagy a növényi gyantát, mivel maró hatásuk miatt súlyosan
károsíthatják a szövetet.
•Ne használjon nagynyomású mosóberendezést.
•Gőzzel vagy vízzel történő tisztításkor mindig tartson megfelelő
távolságot, és a hőmérséklet nem haladhatja meg a 60 °C-ot.
Ha nem tart megfelelő távolságot, vagy a nyomás túl magas,
sérülések, elváltozások és vízbeszivárgások keletkezhetnek.
•Erős vízsugár esetén ne irányítsa a sugarat közvetlenül a vászon
kerületi vágásaira és a hátsó ablak kerületére, ellenkező esetben
vízbeszivárgás fordulhat elő.
•Soha ne használjon alkoholt, benzint, vegyi anyagokat,
mosószereket, folteltávolítókat, viaszt, oldószereket és „mosó és
polírozó” termékeket.
•A folt képződés elkerülése érdekében ne hagyja sokáig a
sampont a vászontetőn, hanem azonnal öblítse le, szükség
esetén ismételje meg a műveletet.
A GÉPJÁRMŰ MEGFELELŐ ÁLLAPOTÁHOZ
(FOLYTATÁS)

203
•Az optimális végeredmény elérése érdekében fontos, hogy az
impregnáló terméket a csomagolásán feltüntetett
útmutatásokat követve használja.
•A vászontető gumitömítéseit kizárólag vízzel szabad lemosni.
Amennyiben azt tapasztaljuk, hogy szárazak vagy félig
összeragadtak, használjunk hintőport vagy gumiápoló
termékeket (szilikonspray).
7) TETŐCSOMAGTARTÓ/SÍLÉCTARTÓ
Hosszanti rudakra szerelt keresztirányú csomagtartórudak
használata esetén a napfénytető nem használható, mert nyitási
fázisban érintkezik a rudakkal. Ne működtessük a napfénytető
mozgását, ha csomagtartó keresztrudak fel vannak szerelve.
8) EOBD RENDSZER
Ha az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
Ufigyelmeztető
lámpa nem gyullad fel, illetve menet közben felgyullad, és
folyamatosan világít vagy villog a kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt (egyes változatoknál/piacokon), a lehető leghamarabb
keresse fel a Fiat Márkaszervizt. A
Ujelzőlámpa működését
közúti ellenőrzések alkalmával a hatóságok is ellenőrizhetik
megfelelő készülék segítségével.
Tartsa be az adott ország érvényben lévő szabályait.
9) AJTÓK
Annak elkerülése érdekében, hogy a kulcsot a gépkocsiba
zárjuk, az ajtó vagy a csomagtérajtó bezárásakor győződjünk
meg arról, hogy a kulcs nálunk van.
Ha kulcsot a gépjárműbe zárta, csak a gépjárműhöz tartozó
másik kulccsal érheti el.
10) MULTIMÉDIA
• Az előlap és a kijelző átlátszó felületének tisztításához csak
puha, tiszta, száraz és antisztatikus textíliát használjon. Tisztító-, és fényesítőszerek károsíthatják a felületét. Ne
használjunk benzin-, vagy alkoholtartalmú készítményeket, illetve
ezek származékait.
• Ne használja a kijelzőt tapadókorongos tartók vagy külső
navigátorok, okostelefonok, illetve hasonló eszközök öntapadós
rögzítéséhez
11) A DIESEL-MOTOROS GÉPJÁRMŰ FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGAL
A Diesel-motoros gépjárművekhez üzemanyagként kizárólag
gépjárműmotorokhoz előírt, az EN590 európai szabványnak
megfelelő minőségű gázolaj használható.
Más termékek vagy keverékek használata végzetesen károsíthatja
a motort, és a garancia megszűnését eredményezi. Ha véletlenül
másfajta üzemanyag került a tankba, a motort nem szabad
beindítani, és ki kell üríteni az üzemanyagtartályt. Ha a motort
bármilyen rövid ideig is beindítottuk, a tartályon túl a teljes
üzemanyag-ellátó kört is le kell üríteni.
12) BIZTONSÁGI ÖVEK - ÖVFESZÍTŐK
Az övfeszítő környékén végzett, erős ütésekkel, vibrációval vagy
hevítéssel (100 °C felett, maximálisan 6 óra időtartamra) járó
műveletek károsíthatják azt, vagy kiválthatják a szerkezet
aktiválódását. Amennyiben ezeknek az egységeknek a javítására
van szükség, forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
13) A MOTOR INDÍTÁSA ÉS LEÁLLÍTÁSA
• A gépkocsi használatának első, bejáratási periódusában nem
ajánlatos a motor teljes teljesítményű igénybevétele (pl. intenzív
gyorsítások, hosszú utazások nagy sebességgel, hirtelen
fékezések stb.).
• Hogy a felesleges tápfelvétel ne merítse le az akkumulátort, álló
motornál soha ne hagyja az indítókulcsot a MAR állásban.
• Ha a figyelmeztető lámpa
ma motor indítása után
60 másodpercig vagy indítás közben folyamatosan villog, az
izzítórendszer működési hibáját jelzi.
A GÉPJÁRMŰ MEGFELELŐ ÁLLAPOTÁHOZ
(FOLYTATÁS) (FOLYTATÁS)

FIGYELMEZTETÉSEK ÉS AJÁNLÁSOK
204(FOLYTATÁS)
Ha a motor beindul, a gépjármű a szokásos módon használható,
de ajánlatos a lehető leghamarabb felkeresni egy Fiat
Márkaszervizt.
• Mindenképpen kerülje a tolással, vontatással vagy lejtőn
legurulással történő vészindítást. Ekkor ugyanis nagy
mennyiségű, el nem égett üzemanyag kerülhet a katalizátorba,
ami javíthatatlan károsodást okoz annak szerkezetében.
• Semmiképp ne használjon a motor indításához gyors
akkumulátortöltőt: károsíthatja az elektronikus rendszereket, valamint
a gyújtásvezérlő és motor tápellátó egységeket.
• Ne csatlakoztassuk a kábelt a lemerült akkumulátor negatív (–)
pólusához. Az ez által keletkező elektromos szikra az
akkumulátor felrobbanását idézheti elő, ami személyi sérülést
okozhat. Kizárólag a specifikus testelési pontot használja;
ne használjon semmilyen más szabadon lévő fém alkatrészt.
• A motor leállítása előtti hirtelen, rövid gázadás, „gázfröccs”,
teljesen értelmetlen: szükségtelenül fogyasztja az üzemanyagot,
a turbófeltöltéses motorokra pedig kifejezetten ártalmas.
14) A SEBESSÉGVÁLTÓ HASZNÁLATA: MANUÁLIS ÉS
DUALOGIC
• Vezetés közben ne pihentesse kezét a sebességváltó kar
fogantyúján, mert az így előidézett nyomás, akármilyen gyenge
is, idő előtti kopást okozhat a sebességváltómű szerkezetében.
• A sebességváltó meghibásodása esetén a berendezés
ellenőrzésének céljából a lehető leghamarabb forduljon Fiat
Márkaszervizhez.
• A sebességfokozat kapcsolás vagy az Auto/Manual
üzemmód átkapcsolás kivételével ne tartsa kezét a karon.
• A kapcsolókarok nem megfelelő használata (a kapcsolókarok
műszerfal felé történő nyomása) a karok meghibásodását
okozhatja.• A tengelykapcsoló működőképességének megóvása érdekében
ne a gázpedál benyomásával tartsa meg a gépkocsit álló
helyzetben (például: emelkedőn megálláskor); ez a
tengelykapcsoló túlmelegedését eredményezi, ehelyett használja
a fékpedált, és a gázpedált csak közvetlenül az elindulás előtt
nyomja le.
• Amennyiben a kijelzőn folyamatosan megjelennek az üzenetek,
forduljon Fiat Márkaszervizhez.
15) HÓLÁNCOK
• A felszerelt hóláncokkal csak mérsékelt sebességgel
közlekedjünk: ne lépjük túl az 50km/h-t.
• Felszerelt hóláncok esetén fokozott óvatossággal használja a
gázpedált, hogy elkerülje vagy korlátozza a hajtott kerekek
túlpörgését, ami a hólánc elszakadását okozhatja, ezzel kárt tehet
a kocsiszekrényben és a mechanikus alkatrészekben.
• Ügyeljen a gödrökre, ne hajtson fel járdaszélre, és ne
közlekedjen tartósan hómentes utakon, így kíméli a járművet és az
útburkolatot.
16) CSATLAKOZÓALJZAT
Az aljzatba 180W-nál nagyobb teljesítményű elektromos
berendezés nem csatlakoztatható (maximális áramfelvétel 15A).
17) GÁZOLAJSZŰRŐ
A víz jelenléte az üzemanyagellátó rendszerben súlyosan
károsíthatja a befecskendező rendszert, és zavarokat okozhat a
motor működésében.
Ha a figyelmeztető lámpa vagy az
Eszimbólum felgyullad, minél
előbb lépjen kapcsolatba Fiat Márkaszervizzel a rendszer
víztelenítése céljából. .
A GÉPJÁRMŰ MEGFELELŐ ÁLLAPOTÁHOZ
(FOLYTATÁS)

205
A GÉPJÁRMŰ MEGFELELŐ ÁLLAPOTÁHOZ
(FOLYTATÁS) (FOLYTATÁS)
Ha a fenti figyelmeztető jelzés közvetlenül egy üzemanyagtöltés
után jelenik meg, valószínűleg víz került a tartályba: ilyen
esetben állítsa le azonnal a motort, és forduljon Fiat
márkaszervizhez.
19) IZZÓK ÉS BIZTOSÍTÉKOK
• A halogénizzókat kizárólag a fémfoglalatuknál fogja meg. Ha
az üvegtesthez ujjaival hozzáér, csökken a kibocsátott
fényerősség és az izzó élettartama. Ha az üveget véletlenül
mégis megérintettük, alkoholos ruhával töröljük le, és hagyjuk
megszáradni.
• Ha lehetőség van rá, az izzók cseréjét ajánlatos Fiat
Márkaszervizben elvégeztetni. A külső világítás megfelelő
működése és beállítása alapvető fontosságú a menetbiztonság
szempontjából, és a törvény előírásainak betartása érdekében.
• A karosszéria sérülésének elkerülése érdekében az oldalsó
irányjelzőizzó cseréjekor minden szükséges óvintézkedést meg
kell tenni (megfelelően merev és megfelelő vastagságú
műanyag lap használata javasolt).
• Ha szükségessé válik a motortér mosása, ügyeljen arra, hogy
a motortér biztosítéktábláját ne érje
közvetlen vízsugár.
20) A GÉPJÁRMŰ FELEMELÉSE
Küszöbspoilerrel ellátott változatoknál különösen ügyeljen a
karos emelő vagy a krokodilemelő karjainak elhelyezésére.
21) PROGRAMOZOTT KARBANTARTÁSI TERV
• Benzines változatok: A főként városi forgalomban használt
vagy évenként 10 000 km-nél alacsonyabb futásteljesítményű
gépjárműnél a motorolajat és a motorolajszűrőt 12 havonta kell
cserélni.
• Diesel-motoros változatok: A főként városi forgalomban
használt gépjárműnél a motorolajat és a motorolajszűrőt 12
havonta kell cserélni.22) KARBANTARTÁS: FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE
• Figyelem, a feltöltések során ne keverje össze a különféle
folyadékokat: egymással nem kompatibilisek, és súlyosan
károsíthatják a gépjárművet.
• Soha ne végezzen utántöltést a motorban lévőtől
eltérő jellemzőjű olajjal.
• Az előírttól eltérő jellemzőjű termékek használata károsíthatja a
motort, az okozott károkra nem terjed ki a garancia.
• Az ellenőrzés során ügyeljünk arra, hogy az erősen korrozív
hatású fékfolyadék ne kerüljön érintkezésbe a festett, fényezett
felületekkel.
Ha ez mégis megtörténik, azonnal mossuk le vízzel.
23) PARAFLU
UP
A hűtőrendszer PARAFLUUPfagyálló hűtőfolyadékkal van
feltöltve.
Esetleges utántöltés során a hűtőrendszerben lévővel
megegyező típusú hűtőfolyadékot használjunk. A PARAFLU
UP
folyadék más típusú hűtőfolyadékokkal nem keverhető.
Ha tévedésből más folyadék került a hűtőrendszerbe, ne
indítsuk be a motort, és azonnal lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
24) AZ AKKUMULÁTOR CSERÉJE
Az elektromos és elektronikus tartozékok szakszerűtlen beépítése
komoly kárt okozhat a gépkocsi elektromos rendszerében.
Amennyiben a jármű vásárlását követően tartozékokat szeretne
telepíteni (riasztó stb...), forduljon Fiat Márkaszervizhez, ahol
készségesen segítenek a legmegfelelőbb típus kiválasztásában,
és tanácsot adnak az esetleges szükséges nagyobb kapacitású
akkumulátor beépítésével kapcsolatosan.

FIGYELMEZTETÉSEK ÉS AJÁNLÁSOK
206(FOLYTATÁS)
25) PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK
• A rendszer megfelelő működése érdekében elengedhetetlen,
hogy az érzékelők mindig tiszták, sártól, portól, hótól, jégtől
mentesek legyenek. Az érzékelők tisztításakor feltétlenül
ügyeljünk arra, hogy meg ne sértsük vagy karcoljuk meg
azokat; ennek érdekében tehát ne használjunk száraz, kemény,
durva textildarabot. Az érzékelőket tiszta vízzel, esetleg
autósampon hozzáadásával tisztítsa.
Autómosóban a nagynyomású vízzel vagy gőzzel történő
tisztításkor csak röviden mossa az érzékelőket, a fúvókát
legalább 10 cm távolságra tartsa.
• A lökhárítókon, az érzékelők közelében végzett
beavatkozásokat kizárólag Fiat Márkaszervizben végeztesse el.
A lökhárítókon végzett szakszerűtlen beavatkozások
veszélyeztethetik a parkolás-érzékelők megfelelő működését.
26) ELHASZNÁLÓDOTT MOTOROLAJ
A motor károsodásának elkerülése érdekében ajánlatos
elvégezni a motorolaj cseréjét, amint a
vpiros figyelmeztető
lámpa villogni kezd (vagy egyes változatoknál/piacokon amikor a
sárga figyelmeztető lámpa
vfolyamatosan világít). Forduljunk a Fiat Vevőszolgálati
Hálózathoz.
27) KAROSSZÉRIA
• Autómosóban kerülje a hengerekkel és/vagy kefékkel történő
mosást. A járművet kizárólag semleges PH-értékű mosószert
használva, kézzel mossuk, majd nedves szarvasbőrrel szárítsuk
meg. A gépkocsi ápolásához ne használjunk súroló hatású
és/vagy fényesítő termékeket.• A madárürüléket azonnal, gondosan mossa le, mert annak
savtartalma különösen káros a fényezett felületekre.
• Lehetőleg (ha nem elkerülhetetlen) kerülje a fák alatti parkolást;
azonnal távolítsa el a növényi eredetű gyantát, mert miután
megszáradt, előfordulhat, hogy az eltávolításhoz súroló hatású
és/vagy fényező termékeket kell használni, ezek használatát nem
javasoljuk, mert megváltoztathatják a fényezés matt jellegét.
• Nem javasolt nagynyomású vízsugárral történő mosás, vagy
annak használata esetén tartson legalább 40 cm-es távolságot, és
használjon környezeti hőmérsékletű vizet.
28) ABLAKOK
A szélvédő és a hátsó ablak tisztításához ne használjunk tömény
ablakmosó folyadékot, legalább 50%-ban kell vízzel hígítani.
29) LPG
• A jármű kifejezetten a járműhöz kialakított LPG-gáz
befecskendező rendszerrel van felszerelve: szigorúan tilos a
rendszer konfigurációjának vagy részeinek módosítása. Egyéb
egységek vagy anyagok használata rendellenes működést okozhat,
vagy csökkentheti a biztonságot, ezért meghibásodás esetén
forduljon Fiat Márkaszervizhez.
• A rendszer működési hőmérséklet-tartománya -20 °C és 100 °C
között van.
• A jármű vontatásakor vagy megemelésekor az LPG rendszer
részei sérülésének megakadályozása érdekében tartsa be a
Kezelési és karbantartási útmutató „A jármű vontatása”
bekezdésének előírásait.
• Fényezőkamrában történő fényezés esetén a Fiat
Márkaszervizben távolíttassa el, majd szereltesse vissza az LPG
tartályt.
(FOLYTATÁS)
A GÉPJÁRMŰ MEGFELELŐ ÁLLAPOTÁHOZ

207
• Bár az LPG berendezés számos biztonsági eszközzel
rendelkezik, minden alkalommal, amikor a járművet hosszabb
időre leállítja, illetve meghibásodás vagy baleset következtében
veszélyes körülmények között mozgatja, az alábbiakat javasoljuk:
hajtsa ki a rögzítéseket, majd távolítsa el a fedelet, zárja el az LPG-
csapot ehhez forgassa el a recézett gyűrűt az óramutató járásával
megegyező irányba, helyezze vissza a fedelet, és csavarja vissza a
rögzítéseket.
• Szigorúan tilos bármilyen típusú LPG adalékot használni.
• Időszakosan (félévente legalább egyszer) tanácsos kiürülni
hagyni a tartályban lévő LPG-t, és az első tankoláskor
ellenőrizze, hogy nem haladja-e meg a 30,5 literes maximális
mennyiséget (a tartalék mennyiséggel együtt). Ha a kapott érték
magasabb lenne 30,5 liternél (a tartalék mennyiséggel együtt),
azonnal Fiat márkaszervizhez kell fordulni.
Különleges használati körülmények esetén:
• indítás és üzemelés alacsony külső hőmérsékleten
• alacsony propántartalmú LPG betöltése után a rendszer
időszakosan úgy vált át a benzines üzemmódra, hogy az
átváltás nincs jelezve.
Az alábbi esetekben:
• alacsony LPG szint az üzemanyagtartályban
• magas teljesítményigény esetén (pl. előzés során, teljes
terhelésű jármű esetén, meredek emelkedőn történő
közlekedéskor), a rendszer automatikusan átválthat a benzines
üzemmódra a szükséges motorteljesítmény biztosítása
érdekében; ebben az esetben az átváltást az átkapcsolón lévő
narancssárga (benzin) led felgyulladása és a zöld (LPG) led
kialvása jelzi. A fent felsorolt körülmények megszűnésekor a
rendszer automatikusan visszavált az LPG üzemmódra. Az
átkapcsolón lévő narancssárga (benzin) led kialszik, és a zöld
(LPG) led felgyullad.
(FOLYTATÁS)
A GÉPJÁRMŰ MEGFELELŐ ÁLLAPOTÁHOZ
• A fent leírt automatikus átváltás érdekében gondoskodjon arról,
hogy a benzintartályban mindig legyen megfelelő mennyiségű
üzemanyag.
• Szükséges tehát, hogy a benzintartályban mindig legyen tartalék
üzemanyag a benzinszivattyú épségének megóvása és az LPG
üzemmódról a benzin üzemmódra történő időszakos átváltások
biztosítása érdekében.
30) KERÉKCSERE
A meghajtókar forgatásánál ügyeljünk arra, hogy az szabadon
történjen, és a talajjal való érintkezés során ne horzsoljuk le a
kezünket. Az emelő mozgó alkatrészei („csigamenet” és csuklók) is
okozhatnak sérüléseket: kerüljük ezek megérintését. Alaposan
mosakodjunk meg, ha a kenozsírral beszennyezodtünk.
31) FIX&GO GUMIABRONCS GYORSJAVÍTÓ KÉSZLET
• A tömítőfolyadék -40 °C és +55 °C közötti hőmérsékleten
hatásos. A tömítőfolyadék eltarthatósági ideje korlátozott. Olyan
gumiabroncsok javítására van lehetőség, melyek futófelületén a
sérülés átmérője nem nagyobb 6 mm-nél. Mutassuk meg a
patront és a címkét a szakembernek, aki a gumiabroncs-javító
készlettel kezelt gumiabroncsot javítani fogja.

FIGYELMEZTETÉSEK ÉS AJÁNLÁSOK
208
1) KULCSOK - TÁVVEZÉRLŐ
A lemerült elemeket a törvényben előírt módon, speciális
tárolóedényben kell gyűjteni, vagy le kell adni a Fiat
márkaszervizben, ahol gondoskodnak az ártalmatlanításukról.
2) LÉGKONDICIONÁLÁS
A rendszer a gépkocsi értékesítési országaiban hatályos
jogszabályoknak megfelelő R1234yf hűtőfolyadékot használ.
Feltöltéskor ügyeljen arra, hogy kizárólag a motortérben
elhelyezett megfelelő adattáblán jelölt gázt használja.
Más hűtőközeg használata a berendezés hatékonyságát és
épségét veszélyezteti. A kompresszorhoz használt
kenőanyagnak is szigorúan meg kell felelnie a hűtőközeg
típusának, forduljon az Fiat Márkaszervizhez.
3) KARBANTARTÁS - FOLYADÉKSZINTEK
ELLENŐRZÉSE
• Az elhasznált olaj és a kicserélt olajszűrő környezetre ártalmas
anyagokat tartalmaz. Ezért ezek cseréjét egy Fiat
márkaszervizben ajánlatos elvégeztetni.
• Az elhasznált váltóolaj a környezetre ártalmas anyagokat
tartalmaz. Az olajcserét Fiat Márkaszervizben ajánlatos
elvégeztetni, ahol rendelkezésre állnak a fáradtolaj
ártalmatlanításához szükséges, törvényi előírásoknak és
környezetvédelmi követelményeknek megfelelő berendezések.
•Az akkumulátorok a környezetre rendkívül káros anyagokat
tartalmaznak. Az akkumulátor cseréjéhez forduljon Fiat
Márkaszervizhez.
A KÖRNYEZET VÉDELME ÉRDEKÉBEN
4) KARBANTARTÁS - KAROSSZÉRIA
A tisztítószerek szennyezik a környezetet. A gépkocsit csak olyan
helyen szabad mosni, ahol a keletkezett szennyvíz elvezetése és
tisztítása megoldott.