sensor FIAT 500 2018 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

CONHECIMENTO DO VEÍCULO
18
PRESENÇA DE ÁGUA NO FILTRO DO GASÓLEO (Versões Diesel)
Ao rodar a chave para a posição MAR, o símbolo acende-se, mas deve apagar-se após alguns segundos.
O símbolo no display acende-se com luz fixa durante a marcha, para assinalar a presença de água dentro
do filtro do gasóleo.
Em algumas versões, acende-se, em alternativa, a luz avisadora
èe o display exibe uma mensagem específica.
EE
AVARIA DO SISTEMA FIAT CODE
Com a chave de ignição na posição MAR, a luz avisadora ou o símbolo no display acende-se com luz fixa, em algumas versões
juntamente com uma mensagem específica visualizada pelo display, para indicar uma possível avaria do sistema Fiat Code.
Se, com o motor ligado, a luz avisadora ou o símbolo no display estiver intermitente, significa que o veículo não está
protegido pelo dispositivo de bloqueio do motor.
Neste caso, dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede de Assistência Fiat.
LUZES DE NEVOEIRO POSTERIORES
A luz avisadora acende-se ativando as luzes de nevoeiro posteriores.
SINALIZAÇÃO DE AVARIA GENÉRICA
A luz avisadora acende-se em concomitância com os seguintes eventos, na presença dos quais é aconselhável dirigir-se o
mais rapidamente possível à Rede de Assistência Fiat para eliminar a anomalia.
Avaria do sensor de pressão do óleo do motor
A luz avisadora acende-se quando é detetada uma anomalia nos sensores de pressão do óleo do motor.
Intervenção/avaria do sistema de corte do combustível
A luz avisadora acende-se, em algumas versões juntamente com uma mensagem específica exibida pelo display, em caso
de avaria do sistema de bloqueio de combustível.
Avaria das luzes exteriores
A luz avisadora acende-se quando é detetada uma anomalia nas luzes exteriores.
44
èè

19
SISTEMA ESC (para versões/mercados, onde previsto)
Ao rodar a chave para a posição MAR, acende-se a luz avisadora, mas deve apagar-se após alguns segundos.
Intervenção do sistema ESC
A intermitência da luz avisadora durante a marcha indica a intervenção do sistema ESC.
Avaria do sistema ESC
Se a luz avisadora não se apagar, ou se permanecer acesa durante a marcha juntamente com o acendimento do LED no
botão ASR OFF.
O display apresenta uma mensagem específica.
Dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
Avaria do Hill Holder
O acendimento da luz avisadora, em algumas versões juntamente com uma mensagem específica visualizada pelo display,
indica uma avaria no sistema Hill Holder.
Neste caso, dirigir-se, o mais rapidamente possível, à Rede de Assistência Fiat. Avaria dos sensores de estacionamento
A luz avisadora acende-se juntamente com a mensagem específica exibida pelo display quando é detetada uma anomalia
nos sensores de estacionamento.
Avaria do sistema Start&Stop (versões com display multifunções)
A avaria do sistema é assinalada pelo acendimento da luz avisadora. No quadro de instrumentos é exibida uma mensagem
específica.
Avaria da luz avisadora do Airbag (para versões/mercados, onde previsto)
A luz avisadora acende-se no modo intermitente quando é detetada uma anomalia da luz avisadora
¬.
ESCESC
DESGASTE DAS PLACAS DOS TRAVÕES
A luz avisadora acende-se, em algumas versões juntamente com uma mensagem específica exibida pelo display, se as
placas de travão anteriores ou posteriores (para versões/mercados, onde previsto) estiverem gastas.
Neste caso, proceder à sua substituição o mais rapidamente possível.
dd
POSSÍVEL PRESENÇA DE GELO NA ESTRADA
O símbolo é exibido pelo display (em algumas versões juntamente com uma mensagem específica) quando a temperatura
exterior é igual ou inferior a 3ºC.
èè
(versões
com display
multifunções)
(versões
com display
a cores)

21
AVARIA DO SENSOR CREPUSCULAR
O símbolo acende-se (juntamente com a visualização de uma mensagem específica) em caso de avaria do sensor
crepuscular. Dirigir-se, logo que possível, à Rede de Assistência Fiat.
AVARIA NO SENSOR DE CHUVA
O símbolo acende-se em caso de avaria do sensor de chuva. Dirigir-se, logo que possível, à Rede de Assistência Fiat.
AVARIA NO HILL HOLDER (Display a cores) (para versões/mercados, onde previsto)
O símbolo é exibido pelo display juntamente com uma mensagem específica, quando é detetada uma anomalia no sistema
Hill Holder.
Neste caso, dirigir-se, o mais rapidamente possível, à Rede de Assistência Fiat.
**
AVARIA NO SPEED LIMITER
O símbolo acende-se em caso de avaria do dispositivo Speed Limiter. Dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede de
Assistência Fiat para eliminar a avaria.
AVARIA DOS SENSORES DE ESTACIONAMENTO (Display a cores – para versões/mercados, onde previsto)
O símbolo é apresentado no display, juntamente com uma mensagem dedicada, quando é detetada uma anomalia nos
sensores de estacionamento. Dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.

35
Com o seletor na posição AUTO, as
luzes de mínimos e médios são geridas
pelo sensor crepuscular.
LUZES DE MÁXIMOS
❒ Com o aro na posição 2, empurrar
a alavanca para a frente, no sentido
do tablier. No quadro de
instrumentos acende-se a luz
avisadora
1.
❒ Para veículos equipados com a
função AUTO: com o aro na
posição AUTO e as luzes de
médios acesas, empurrar a
alavanca para a frente, no sentido
do tablier.
❒ Apagam-se deslocando a alavanca
na direção do volante.
Sinais de luzes
❒ Obtêm-se puxando a alavanca em
direção ao volante (posição
instável).
LUZES DE
ESTACIONAMENTO
Acendem-se, com o dispositivo de
arranque na posição STOP ou a chave
extraída, colocando o aro da alavanca
esquerda primeiro na posição (ou na
posição AUTO no caso do veículo
possuir sensor crepuscular) e
posteriormente na posição
2.No quadro de instrumentos ilumina-se
a luz avisadora
3. Repetir a mesma
operação para as apagar.
INDICADORES DE
DIREÇÃO
Colocar a alavanca na posição
(estável):
❒ para cima a: ativação do indicador
de direção direito;
❒ para baixo b: ativação do indicador
de direção esquerdo.
FUNÇÃO DE MUDANÇA
DE FAIXA
❒ Deslocar a alavanca para cima ou
para baixo (posição instável) por
menos de meio segundo e o
indicador de direção será ativado
por 3 intermitências para indicar
uma mudança de faixa, desligando-
se automaticamente logo a seguir.

FOLLOW ME HOME
Esta função permite, pelo período de
tempo programado, a iluminação do
espaço à frente do veículo.
LUZES EXTERIORES
LUZES DIURNAS 7)
❒ Para veículos não equipados com a
função AUTO: com a chave na
posição MAR e o aro na posição
,
acendem-se automaticamente as
luzes diurnas.
❒ Para veículos equipados com a
função AUTO: o acendimento das
luzes diurnas é gerida
automaticamente pelo sensor
crepuscular com o aro em AUTO.
LUZES DE MÉDIOS/
LUZES DE PRESENÇA
❒ Com a chave na posição MAR,
rodar o seletor para 2.
No quadro de instrumentos
ilumina-se a luz avisadora
3.
Com as luzes de médios ligadas,
apagam-se as luzes diurnas.
24
1
2
DVDF0S008c

CONHECIMENTO DO VEÍCULO
36
Ativação
O dispositivo “Follow Me Home” ativa-
se puxando a alavanca fig. 25 para o
volante, para além do ressalto de fim
de curso. É possível ativar a
funcionalidade dentro de 2 minutos
após a desativação do motor. Esta
função permite acender as luzes de
presença e os médios. É possível
definir o tempo de acendimento dos
faróis puxando a alavanca esquerda
para o volante (posição instável) uma
ou várias vezes. Neste caso, é possível
escolher entre 0, 30, 60, 90 até um
máximo de 210 segundos. A cada
acionamento da alavanca corresponde
o acendimento da luz avisadora
3
no quadro de instrumentos. Por seu
lado, no display é visualizada uma
mensagem e a duração programada
para a função.

A luz avisadora
3acende-se com o
primeiro acionamento da alavanca e
permanece acesa até à desativação
automática da função.
Desativação
A função é desativada voltando a
acender os faróis, as luzes de
presença ou puxando a alavanca
esquerda para o volante (posição
instável) durante mais de 2 segundos
ou deslocando o dispositivo de
arranque para a posição MAR.
FUNÇÃO AUTO
(Sensor crepuscular)
(para versões/mercados, onde
previsto)
É um sensor com LED infravermelhos,
ligado ao sensor de chuva e situado no
para-brisas (fig. 25), capaz de detetar as
variações da intensidade luminosa
exterior ao veículo, com base na
sensibilidade da luz definida através do
Menu do display ou do sistema
Uconnect™ 5” ou 7” HD (onde previsto).
Quanto maior for a sensibilidade, menor
é a quantidade de luz externa necessária
para comandar a ligação automática das
luzes externas.
25DVDF0S0215c
Ativação da função
Rodar o aro A da alavanca esquerda
Fig. 26 para a posição AUTO.
AVISO A função só é ativável com o
dispositivo de arranque na posição
MAR.
Desativação da função
Para desativar a função, rodar o aro
A da alavanca esquerda para a
posição 2.
26DVDF0S0216c

CONHECIMENTO DO VEÍCULO
38
❒ no modo contínuo com marcha-
atrás engatada e comando ativo.
Com o limpa para-brisas em
funcionamento e a marcha-atrás
engatada obtém-se igualmente a
ativação do limpa-óculo posterior no
modo contínuo.
Função “Lavagem inteligente”
❒ Empurrar a alavanca para o tablier e
mantê-la em posição para acionar o
jato do lava-óculo-posterior.
SENSOR DE CHUVA
(para versões/mercados, onde
previsto)
4)
O sensor será ativado quando o
dispositivo de arranque estiver na
posição MAR e será desativado na
posição STOP.
29DVDF0S0217c
É um dispositivo que se encontra atrás
do espelho retrovisor interno fig. 30,
em contacto com o para-brisas e
consegue medir a quantidade de
chuva e, consequentemente, gerir o
modo de limpeza automática do para-
brisas em função da água presente no
vidro.
AVISO Manter o vidro limpo na zona
do sensor.
LIMPEZA AUTOMÁTICA
(para versões/mercados, onde
previsto)
Ativação
A limpeza automática pode ser
escolhida pelo utilizador deslocando a
alavanca no volante fig. 28 para a
posição AUTO (B). A ativação da
limpeza automática será assinalada ao
utilizador através de uma passagem.
30DVDF0S0215c
Regulação da sensibilidade
Através do menu do display ou no
sistema UconnectTM 5” ou 7” é
possível regular a sensibilidade do
sensor de chuva.
Inibição
Se se deslocar o dispositivo de
arranque para a posição STOP,
deixando a alavanca direita no volante
na posição AUTO (B) no arranque
seguinte (dispositivo de arranque na
posição MAR) não é efetuado nenhum
ciclo de limpeza para evitar danos no
sistema em caso de lavagem à mão
do para-brisas ou de depósitos de
gelo.
Para ativar novamente o modo de
limpeza automático:
❒ Posicionar a alavanca direita no
volante numa posição diferente de
AUTO e depois novamente na
posição AUTO;
❒ ultrapassar a velocidade de 5 km/h
com o sensor que deteta a
presença de chuva.
Desativação
O utilizador pode selecionar a limpeza
automática deslocando a alavanca
direita no volante para uma posição
diferente de AUTO.

51
SISTEMA DE CORTE
DE COMBUSTÍVEL
8)
Intervém em caso de choque
provocando:
❒ a interrupção da alimentação de
combustível com consequente
desativação do motor
❒ o desbloqueio automático das
portas
❒ o acendimento das luzes interiores.
A intervenção do sistema é assinalada
pela exibição de uma mensagem no
display.
AVADVERTÊNCIA ISO Inspecionar
corretamente o veículo para garantir
que não existem fugas de combustível,
por exemplo no compartimento do
motor, por baixo do veículo ou
próximo da zona do depósito.
Após o choque, rodar a chave de
arranque para a posição STOP para
não descarregar a bateria.
Para repor o funcionamento correto do
veículo, deve efetuar-se o seguinte
procedimento:
❒ rodar a chave de ignição para a
posição MAR
❒ ativar o indicador de direção direito
❒ desativar o indicador de direção
direito
❒ ativar o indicador de direção
esquerdo
❒ desativar o indicador de direção
esquerdo
❒ ativar o indicador de direção direito
❒ desativar o indicador de direção
direito
❒ ativar o indicador de direção
esquerdo
❒ desativar o indicador de direção
esquerdo
❒ rodar a chave de ignição para a
posição STOP
❒ rodar a chave de ignição para a
posição MAR.SENSORES DE
ESTACIONAMENTO
18) 25)
(para versões/mercados, onde
previsto)
Situados no para-choques traseiro
fig. 51, têm a função de detetar e
avisar o condutor, através de uma
sinalização acústica intermitente, da
presença de obstáculos na parte
traseira do veículo. Com a diminuição
da distância do obstáculo situado
atrás do veículo, corresponde um
aumento da frequência do sinal
acústico. A sinalização acústica torna-
se contínua quando a distância que
separa o veículo do obstáculo é inferior
a cerca de 30 cm.
Permanece constante se a distância
entre o veículo e o obstáculo
permanecer inalterada.
Se esta situação envolver os sensores
laterais, o sinal é interrompido após
cerca de 3 segundos para evitar, por
exemplo, sinalizações em caso de
manobra junto aos muros.
Se os sensores detetam diversos
obstáculos, é tido em consideração
apenas aquele que se encontra mais
próximo.

CONHECIMENTO DO VEÍCULO
52
Versões com display a cores
Aquando da ativação dos sensores, no
display aparece o ecrã indicado
na fig. 52.
A informação de presença e distância
do obstáculo é dada, para além do
sinal sonoro, também através de um
alerta visual no display do quadro de
instrumentos.
51DVDF0S0182c
52DVDF0S0459c
O sistema indica o obstáculo detetado
visualizando um arco numa ou mais
posições, em função da distância do
obstáculo e da sua posição em
relação ao veículo.
Se for detetado um objeto na zona
esquerda, central ou traseira direita, o
visor apresenta um arco intermitente
na zona correspondente e é emitido
um som.
Enquanto o veículo se aproxima do
objeto, o display apresenta um arco
intermitente que se aproxima do
veículo e o som torna-se mais
frequente até ficar contínuo.
A cor exibida no display depende da
distância e da posição do obstáculo.
O veículo está próximo do obstáculo
quando o display exibe um arco
vermelho intermitente (à direita, ao
centro ou à esquerda) e emite um som
contínuo. Se existirem vários
obstáculos, é assinalado o mais
próximo.Sinalizações de anomalias
Eventuais anomalias dos sensores de
estacionamento são assinaladas,
durante o engate da marcha-atrás,
pelo acendimento da luz avisadora
è
ou do ícone tno display a cores) no
quadro de instrumentos ou pela
respetiva mensagem exibida pelo
display (para versões/mercados, onde
previsto).
Funcionamento com atrelado
O funcionamento dos sensores é
automaticamente desativado aquando
da introdução da ficha do cabo elétrico
do atrelado.

EM EMERGÊNCIA
142
FusívelAmpéreDescrição
F13 5 •
Alimentação do farol médio esquerdo e da centralina de focagem dos faróis
F36 15 Tomada de diagnóstico, autorrádio, climatizador, EOBD
F37 5 Interruptor das luzes de stop, nó do quadro de instrumentos
F38 15 Fecho centralizado de portas
F43 15 Bomba do lava-vidros/lava-óculo posterior
F47 20 Elevador de vidro lado do condutor
F48 20 Elevador do vidro do lado do passageiro
F49 5 Sensores de estacionamento, comandos da iluminação posterior,
espelhos elétricos
F51 7,5 Climatizador, luzes de stop, embraiagem, teto de abrir elétrico,
espelhos elétricos
F53 5 Nó do quadro de instrumentos
•
Para versões/mercados, onde previsto
CENTRALINA DO VÃO
DO MOTOR
A centralina está localizada no lado
direito do vão do motor. Para aceder
aos fusíveis, proceder do seguinte
modo:
❒ Premir a fundo o parafuso
A fig. 130;
❒ ao mesmo tempo, rodar lentamente
o parafuso no sentido contrário ao
dos ponteiros do relógio até
encontrar resistência (não forçar
para além do limite);
❒ aliviar lentamente o parafuso;
❒ a abertura efetiva é assinalada pela
saída de toda a cabeça do
parafuso da respetiva cavidade;
❒ remover a tampa B, fazendo-a
deslizar para cima nas guias
laterais, como indicado na figura;
130DVDF0S0201c

EM EMERGÊNCIA
144
RECARREGAMENTO
DA BATERIA 36)
ADVERTÊNCIA A descrição do
procedimento de recarga da bateria
está indicada unicamente a título
informativo. Para a execução dessas
operações, recomendamos que se
dirija à Rede de Assistência Fiat.
ADVERTÊNCIA Antes de proceder ao
corte e à posterior reativação da
alimentação elétrica da bateria,
aguardar pelo menos 1 minuto a partir
do posicionamento da chave de ignição
em STOP e a partir do fecho da porta
do lado do condutor.
Recomenda-se uma recarga lenta de
baixa amperagem, durante cerca de 24
horas. Uma carga durante muito tempo
pode danificar a bateria.
Versões sem sistema Start&Stop
(para versões/mercados, onde previsto)
Para efetuar o recarregamento,
proceder como indicado a seguir:
❒ desligar o terminal do polo negativo
da bateria;
❒ ligar aos polos da bateria os cabos
do aparelho de recarregamento,
respeitando as polaridades;
❒ ligar o aparelho de recarregamento;
❒ terminado o recarregamento,
desligar o aparelho antes de o
desligar da bateria;
❒ voltar a ligar o terminal ao polo
negativo da bateria.
Versões com sistema Start&Stop
(para versões/mercados, onde previsto)
Para efetuar o recarregamento,
proceder como indicado a seguir:
❒ desligar o conector A fig. 132
(com pressão no botão B) do sensor
C de monitorização do estado de
carga da bateria, instalado no polo
negativo D da própria bateria;
132DVDF0S0127c
❒ ligar o cabo positivo do aparelho de
recarregamento polo positivo da
bateria E fig. 133 e o cabo negativo
ao terminal do sensor D;
❒ ligar o aparelho de recarregamento.
Terminado o recarregamento,
desligar o aparelho;
❒ depois de desligar o aparelho de
recarga, voltar a ligar o conector
A ao sensor C, como ilustrado na
fig. 132.
132DVDF0S0128c