FIAT 500 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

ŚWIATŁA
ZEWNĘTRZNE
ŚWIATŁA DO JAZDY
DZIENNEJ (D.R.L.)
16) 17)
W przypadku samochodów
niewyposażonych w funkcję AUTO: gdy
kluczyk znajduje się w położeniu MAR
i pokrętło obrócone jest w pozycjęO
rys. 19, zaświecają się automatycznie
światła do jazdy dziennej; pozostałe
światła i oświetlenie wewnętrzne
pozostają zgaszone.
W przypadku samochodów
wyposażonych w funkcję AUTO:
włączaniem świateł do jazdy dziennej
steruje niezależnie czujnik zmierzchu,
gdy pokrętło znajduje się w pozycji
AUTO.ŚWIATŁA MIJANIA/
ŚWIATŁA POZYCYJNE
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR, obrócić
pokrętłem w położenie
rys. 19. W
przypadku włączenia świateł mijania
światła do jazdy dziennej gasną i
zaświecają się światła pozycyjne i
światła mijania.
W zestawie wskaźników zaświeca się
lampka sygnalizacyjna
.
Gdy przełącznik znajduje się w
położeniu AUTO, światłami pozycyjnymi
i światłami mijania steruje czujnik
zmierzchu.
ŚWIATŁA DROGOWE
Gdy pokrętło znajduje się w położeniu
, należy pchnąć dźwignię do przodu
w kierunku deski rozdzielczej.
W zestawie wskaźników zaświeca się
lampka sygnalizacyjna
.
W przypadku samochodów
wyposażonych w funkcję AUTO: gdy
pokrętło znajduje się w położeniu AUTO
i światła mijania są włączone, należy
pchnąć dźwignię do przodu w kierunku
deski rozdzielczej.
Po ponownym pociągnięciu dźwigni w
kierunku kierownicy i nastąpieniu
przeskoku światła drogowe wyłączają
się, ponownie włączają się światła
mijania i gaśnie lampka sygnalizacyjna
.SYGNAŁY ŚWIETLNE
Włączają się po pociągnięciu dźwigni w
stronę kierownicy (pozycja niestabilna)
rys. 19, niezależnie od położenia
pokrętła.
ŚWIATŁA POSTOJOWE
Włączają się wówczas, gdy wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu STOP
lub kluczyk jest wyjęty, po ustawieniu
pokrętła dźwigni lewej najpierw w
położeniuO(lub w położeniu AUTO w
przypadku samochodu wyposażonego
w czujnik zmierzchu), a następnie w
położeniu
.
W zestawie wskaźników zaświeca się
lampka sygnalizacyjna
. Należy
powtórzyć tę samą czynność, aby
je wyłączyć.
KIERUNKOWSKAZY
Należy ustawić dźwignię rys. 19 w
pozycji (stabilnej):
w górę (pozycja 1):włącza się
prawy kierunkowskaz;
w dół (pozycja 2):włącza się lewy
kierunkowskaz.
19F0S0210
19

Funkcja „Lane Change” (zmiana
pasa ruchu)
Należy przesunąć dźwignię w gorę lub
w dół (pozycja niestabilna) na mniej
niż pół sekundy, wówczas
kierunkowskaz włącza się na 3
mignięcia w celu wskazania zmiany
pasa ruchu, po czym natychmiast
automatycznie wyłącza się.
URZĄDZENIE „FOLLOW
ME HOME”
Funkcja ta umożliwia oświetlenie przez
pewien czas przestrzeni przed
samochodem.
Włączanie
Urządzenie „Follow Me Home”
uaktywnia się poprzez pociągnięcie
dźwigni rys. 19 w stronę kierownicy, tak
aż nastąpi przeskok.
Funkcję tę można uaktywnić w ciągu 2
minut od wyłączenia silnika. Funkcja
ta powoduje włączenie świateł
pozycyjnych i świateł mijania.
Czas świecenia się świateł można
ustawić poprzez pociągnięcie jeden lub
kilka razy lewej dźwigni w stronę
kierownicy (pozycja niestabilna). Można
wówczas wybrać spośród opcji 0, 30,
60, 90, aż do maksymalnie 210
sekund.Każdorazowemu poruszeniu dźwigni
odpowiada zaświecenie się w zestawie
wskaźników lampki sygnalizacyjnej
. Na wyświetlaczu pojawia się
natomiast komunikat oraz pozostały
czas działania tej funkcji. Lampka
sygnalizacyjna
zaświeci się po
pierwszym pociągnięciu dźwigi i będzie
się świecić do momentu
automatycznego wyłączenia się funkcji.
Wyłączanie
Funkcja ta jest wyłączana po
ponownym włączeniu reflektorów,
świateł pozycyjnych lub po pociągnięciu
lewej dźwigni w stronę kierownicy
(pozycja niestabilna) i przytrzymaniu
przez ponad 2 sekundy bądź po
ustawieniu wyłącznika zapłonu w
położeniu MAR.
FUNKCJA AUTO
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Włączanie funkcji
Przekręcić pokrętło A rys. 20 na lewej
dźwigni w położenieAUTO.
OSTRZEŻENIE Funkcję tę można
włączyć tylko wówczas, gdy wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu MAR.Wyłączanie funkcji
Aby wyłączyć tę funkcje, należy
przekręcić pokrętło A na lewej dźwigni
w położenie
.
PRZEDNIE/TYLNE
ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Przednie światła przeciwmgłowe
zaświecają się tylko wówczas, gdy
włączone są światła mijania.
Przy włączonych światłach mijania w
celu włączenia przednich/tylnych
świateł przeciwmgłowych należy użyć
przycisku A rys. 21 w następujący
sposób:
pierwsze naciśnięcie: włączenie
przednich świateł przeciwmgłowych,
w zestawie wskaźników podświetla się
lampka sygnalizacyjna
;
20F0S0610
20
POZNAWANIE SAMOCHODU

drugie naciśnięcie: włączenie
tylnych świateł przeciwmgłowych,
w zestawie wskaźników podświetla się
lampka sygnalizacyjna
;
trzecie naciśnięcie: wyłączenie
świateł przeciwmgłowych
przednich/tylnych.
TYLNE ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE
Przy włączonych światłach mijania tylne
światła przeciwmgłowe zaświecają się
po naciśnięciu przycisku B rys. 21;
w zestawie wskaźników podświetla się
lampka sygnalizacyjna
.
Aby wyłączyć te światła, należy
nacisnąć ten przycisk ponownie.
UWAGA
16)Światła do jazdy dziennej są
alternatywą do świateł mijania podczas
jazdy w dzień, gdzie nie ma odpowiednich
przepisów i dozwolone gdzie nie są
wymagane.
17)Światła do jazdy dziennej nie zastępują
świateł mijania podczas jazdy w tunelu
lub w nocy. Używanie świateł do jazdy
dziennej regulowane jest kodeksem
drogowym kraju, w którym się podróżuje.
OŚWIETLENIE
WNĘTRZA
PRZEDNIA LAMPA
SUFITOWA
Klosz A rys. 22 można ustawić w trzech
pozycjach:
wciśnięty z prawej strony: światło
zawsze włączone;
wciśnięty z lewej strony: światło
zawsze wyłączone;
położenie środkowe (neutralne):
lampa świeci się lub gaśnie po otwarciu
lub zamknięciu drzwi.
21F0S0568
22F0S0429
21

OSTRZEŻENIE Przed opuszczeniem
samochodu należy upewnić się, czy
przełącznik znajduje się w położeniu
środkowym, upewniając się
jednocześnie, czy światła są wyłączone
przy zamkniętych drzwiach. W ten
sposób uniknie się rozładowania
akumulatora.
W niektórych wersjach włączanie i
wyłączanie następuje przy otwieraniu
lub zamykaniu tylko drzwi przednich po
stronie kierowcy.CZYSZCZENIE SZYB
18) 19)
Dźwignia prawa steruje działaniem
wycieraczek/spryskiwaczy szyby
przedniej i wycieraczką/spryskiwaczem
szyby tylnej.
WYCIERACZKI/
SPRYSKIWACZE SZYBY
PRZEDNIEJ
5) 6)
Działanie ma miejsce tylko wówczas,
gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR.
Dźwignia może przyjmować pięć
różnych pozycji (4 poziomy prędkości)
rys. 23:
A: wycieraczka zatrzymana.
B: funkcjonowanie przerywane.
C: funkcjonowanie ciągłe wolne.
D: funkcjonowanie ciągłe szybkie.
E: funkcjonowanie szybkie czasowe
(pozycja niestabilna).
Funkcjonowanie szybkie ograniczone
jest czasem, w jakim dźwignia
przytrzymywana jest w danej pozycji.
Po zwolnieniu dźwignia wraca do
pozycji A, zatrzymując automatycznie
wycieraczki.WYCIERACZKI PRZEDNIE
Z FUNKCJĄ WYCIERANIA
AUTOMATYCZNEGO
Dźwignia może być ustawiona w
czterech różnych położeniach rys. 24:
A - wycieraczka zatrzymana (0)
B - wycieranie automatyczne (AUTO)
C - funkcjonowanie ciągłe wolne
(LO)
D - funkcjonowanie ciągłe szybkie
(HI)
E - funkcjonowanie szybkie czasowe
(pozycja niestabilna).
7)
W przypadku bezpośredniej zmiany z
pozycji B na pozycję E, po zwolnieniu
dźwigni powraca ona w pozycję A.
23F0S0117
22
POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcja „Inteligentne spryskiwacze
szyb”
Pociągnięcie dźwigni w stronę
kierownicy (położenie niestabilne),
uruchamia spryskiwacze szyby
przedniej.
Przytrzymując pociągniętą dźwignię
można uaktywnić tylko jeden ruch
wycieraczek szyby przedniej i jeden
natrysk spryskiwaczy; wycieraczki
rozpoczną jednak automatycznie
funkcjonować, gdy dźwignia zostanie
przytrzymana dłużej niż pół sekundy.
Wycieraczka przestaje działać kilka
ruchów po tym, jak dźwignia zostaje
zwolniona; operację wycierania kończy
„ruch czyszczący” następujący po
kilkusekundowej przerwie.WYCIERACZKA/
SPRYSKIWACZ SZYBY
TYLNEJ
8)
Działanie ma miejsce tylko wówczas,
gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR.
Wycieraczka szyby tylnej
Po obróceniu pokrętła A rys. 25 z
pozycji O w pozycję
uruchamia się
wycieraczka szyby tylnej w następujący
sposób:
w trybie przerywanym, gdy
wycieraczki szyby przedniej nie działają;
w trybie synchronicznym (na
połowie częstotliwości wycieraczek
szyby przedniej), gdy wycieraczki szyby
przedniej działają;
w trybie ciągłym, gdy włączony jest
bieg wsteczny, a sterowanie jest
aktywne.Przy aktywnych wycieraczkach szyby
przedniej, po włączeniu biegu
wstecznego uaktywnia się także
automatycznie wycieraczka szyby tylnej
w trybie ciągłym wolnym. Działanie
zakończy się po wyłączeniu biegu
wstecznego.
Funkcja „Inteligentne spryskiwacze
szyb”
Pociągnięcie dźwigni w stronę deski
rozdzielczej (położenie niestabilne),
uruchamia spryskiwacz szyby tylnej.
Przytrzymując pociągniętą dźwignię
można uaktywnić tylko jeden ruch
wycieraczki szyby tylnej i jeden natrysk
spryskiwacza; wycieraczka rozpocznie
jednak funkcjonowanie automatyczne,
gdy dźwignia zostanie przytrzymana
dłużej niż pół sekundy.
Wycieraczka przestaje działać kilka
ruchów po tym, jak dźwignia zostaje
zwolniona; operację wycierania kończy
„ruch czyszczący” następujący po
kilkusekundowej przerwie.
24F0S0611
25F0S0612
23

WYCIERANIE
AUTOMATYCZNE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
9)
Włączanie
Tryb wycierania automatycznego
użytkownik może wybrać, przesuwając
prawą dźwignię przy kierownicy rys.
24 w położenie AUTO (B).
Automatyczne włączanie wycierania
będzie sygnalizowane użytkownikowi
poprzez jeden ruch wycieraczek.
Regulacja czułości
Za pomocą menu na wyświetlaczu lub
w systemieUconnect™5" lub 7"
można wyregulować czułość czujnika
deszczu.
Blokada
W przypadku ustawienia wyłącznika
zapłonu w położeniu STOP i
pozostawieniu prawej dźwigni przy
kierownicy w położeniu AUTO (B) przy
kolejnym uruchomieniu samochodu
(wyłącznik zapłonu w położeniu MAR),
nie jest wykonywany żaden cykl
wycierania, aby zapobiec uszkodzeniu
systemu w przypadku ręcznego mycia
szyby przedniej lub usuwania z niej
lodu.Aby włączyć automatyczny tryb
wycierania, należy:
Ustawić prawą dźwignię przy
kierownicy w położeniu innym niż
AUTO, a następnie ponownie w
położeniu AUTO;
przekroczyć prędkość 5 km/h,
wówczas czujnik rozpoznaje obecność
deszczu.
Wyłączanie
Użytkownik może wyłączyć tryb
wycierania automatycznego,
przesuwając prawą dźwignię przy
kierownicy w położenie inne niż AUTO.
UWAGA
18)W razie konieczności wyczyszczenia
szyby należy upewnić się o wyłączeniu
urządzenia lub ustawieniu kluczyka w
położeniu STOP.
19)Jazda ze zużytymi piórami wycieraczek
szyby przedniej lub tylnej stanowi poważne
ryzyko, ponieważ ogranicza widoczność
w przypadku złych warunków
atmosferycznych.
UWAGA
5)Nie należy włączać wycieraczek szyby
przedniej w celu oczyszczenia szyby ze
zgromadzonego śniegu lub lodu. W tych
warunkach jeżeli wycieraczki zostaną
nadmiernie obciążone, interweniuje układ
zabezpieczenia silniczka, który blokuje
ich funkcjonowanie nawet na kilka sekund.
Jeżeli następnie funkcjonowanie
wycieraczek nie zostanie przywrócone,
należy zwrócić się ASO marki Fiat.
6)Nie należy uruchamiać wycieraczek
szyby przedniej, jeśli ich pióra odchylone są
od szyby.
7)Nie należy włączać czujnika deszczu ani
wycieraczki szyby tylnej podczas mycia
samochodu w automatycznej myjni
samochodowej.
8)Nie należy włączać wycieraczki szyby
tylnej w celu oczyszczenia szyby ze
zgromadzonego na niej śniegu lub lodu. W
takich warunkach, jeżeli wycieraczka
zostanie nadmiernie przeciążona,
interweniuje układ zabezpieczenia silniczka,
który blokuje jej działanie nawet na kilka
sekund. Jeżeli następnie funkcjonowanie
wycieraczek nie zostanie przywrócone,
należy zwrócić się ASO marki Fiat.
9)W przypadku obecności lodu na szybie,
należy sprawdzić, czy urządzenie to jest
wyłączone.
24
POZNAWANIE SAMOCHODU

KLIMATYZACJA.
2)
10).
KLIMATYZACJA MANUALNA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
26F0S0594
25

A - pokrętło wentylatora i przycisk
sprężarki klimatyzacji.
B - pokrętło sterowania recyrkulacją/
wlotem powietrza z zewnątrz.
C - pokrętło rozdziału przepływu
powietrza.
w kierunku wylotów środkowych i
bocznych w desce rozdzielczej, do
wentylacji okolic tułowia i twarzy
w trakcie sezonów ciepłych;
rozdział przepływu powietrza
pomiędzy wyloty na nogi
(powietrze cieplejsze) i wyloty w
desce rozdzielczej (powietrze
chłodniejsze);
w stronę wylotów powietrza na
nogi. Naturalna tendencja
unoszenia się ciepłego powietrza
do góry umożliwia uzyskanie w
krótkim czasie ciepła we wnętrzu
nadwozia;
rozdział przepływu powietrza
pomiędzy wyloty na nogi i wyloty
na szybę przednią i szyby boczne
przednie. Ten rozdział przepływu
powietrza umożliwia dobre
ogrzanie wnętrza, zapobiegając
jednocześnie możliwemu
zaparowaniu szyb;
w kierunku wylotów na szybę
przednią i szyby boczne
przednie, do odparowania lub
odszronienia tych szyb.
D - przycisk ogrzewanej szyby tylnej.
E - pokrętło regulacji temperatury.
Aby włączyć lub wyłączyć klimatyzację,
należy nacisnąć pokrętło A rys. 26.
UWAGA Gdy włączona jest funkcja
Start&Stop, optymalne ogrzanie/
ochłodzenie wnętrza nadwozia może
nie być zagwarantowane. Aby
umożliwić właściwe działanie
klimatyzacji, należy wyłączyć funkcję
Start&Stop.
UWAGA Aby zamknąć nawiew
powietrza z wylotów, należy ustawić
pokrętło na 0.
OSTRZEŻENIE Recyrkulację powietrza
zaleca się włączać, gdy samochód
jedzie w kolumnie lub w tunelu, aby
uniknąć dopływu zanieczyszczonego
powietrza zewnętrznego. Należy unikać
dłuższego używania tej funkcji,
szczególnie gdy w samochodzie
znajduje się kilka osób, w ten sposób
uniknie się możliwości zaparowania
szyb.RECYRKULACJA
POWIETRZA
(pokrętło B rys. 26)
recyrkulacja powietrza
wewnętrznego
wlot powietrza z zewnątrz
W celu uzyskania maksymalnej
wydajności klimatyzacji należy włączyć
recyrkulację powietrza.
W celu usunięcia zaparowania z szyb
należy umieścić pokrętło recyrkulacji w
położeniu
.
OSTRZEŻENIE W przypadku
ciepło-wilgotnych warunków
atmosferycznych skierowanie na szybę
przednią chłodnego powietrza może
doprowadzić do powstania pary na
zewnątrz, co może ograniczyć
widoczność.
26
POZNAWANIE SAMOCHODU

KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
27F0S0595
27

A - Włączanie/wyłączanie sprężarki
klimatyzacji
B - Regulacja temperatury
powietrza we wnętrzu nadwozia
: zwiększanie żądanej temperatury
do wartości HI (maksymalne
ogrzewanie).
: zwiększanie żądanej temperatury
do wartości LO (maksymalne
ochładzanie).
C - Regulacja prędkości
wentylatora
Naciskając przyciski
lub,
zwiększa się/zmniejsza się prędkość
wentylatora, która wyświetlana jest za
pośrednictwem słupków
wskazywanych na wyświetlaczu.
D - Włączanie/wyłączanie
odparowywania/odszraniania
szybkiego szyb przednich
OSTRZEŻENIE Funkcja ta pozostaje
włączona przez około 3 minuty od
momentu przekroczenia przez płyn
chłodzący temperatury 50°C.
OSTRZEŻENIE W przypadku
ciepło-wilgotnych warunków
atmosferycznych skierowanie na szybę
przednią chłodnego powietrza może
doprowadzić do powstania pary na
zewnątrz, co może ograniczyć
widoczność.E - Wybór trybu rozdziału
przepływu powietrza do wnętrza
nadwozia
Naciskanie tych przycisków umożliwia
ustawienie jednego z pięciu możliwych
sposobów rozdziału przepływu
powietrza:
w kierunku wylotów na szybę
przednią i szyby boczne przednie,
do odparowania lub odszronienia
tych szyb.
w kierunku wylotów środkowych i
bocznych w desce rozdzielczej, do
wentylacji okolic tułowia i twarzy
w trakcie sezonów ciepłych.
w kierunku wylotów w okolicy nóg
osób siedzących z przodu.
Naturalna tendencja unoszenia się
ciepłego powietrza do góry
umożliwia uzyskanie w krótkim
czasie ciepła we wnętrzu
nadwozia.
+rozdział przepływu powietrza
pomiędzy wyloty na nogi
(powietrze cieplejsze) i wyloty
w desce rozdzielczej
(powietrze chłodniejsze).
+rozdział przepływu powietrza
pomiędzy wyloty na nogi i
wyloty na szybę przednią
i szyby boczne przednie. Ten
rozdział przepływu powietrza
umożliwia dobre ogrzanie
wnętrza, zapobiegając
jednocześnie możliwemu
zaparowaniu szyb.
F - Aktywacja/dezaktywacja szyby
tylnej ogrzewanej
OSTRZEŻENIE Nie należy naklejać
naklejek na wewnętrzną część szyby
tylnej na przewodach grzejnych, w celu
uniknięcia ich uszkodzenia.
G - Wyłączanie
H - Włączanie/wyłączanie
recyrkulacji powietrza
wewnętrznego
Zaleca się włączać recyrkulację
powietrza wewnętrznego podczas
jazdy w kolumnie lub w tunelu, aby
uniknąć dopływu zanieczyszczonego
powietrza zewnętrznego.
Dioda w przycisku świeci się =
recyrkulacja włączona.
Dioda w przycisku zgaszona =
recyrkulacja wyłączona.
28
POZNAWANIE SAMOCHODU