FIAT 500 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

VEDLIGEHOLDELSESPLAN
BEMÆRK: Når det sidste indgreb, som er angivet i tabellen, er udført, skal du fortsætte den programmerede vedligeholdelse
og overholde den intervalfrekvens, som angives af planen ved hjælp af prikker eller med en dedikeret note for hvert indgreb.
Vigtigt: bare at genoptage vedligeholdelsen fra planens start kan forårsage, at det maksimale tilladte interval overskrides for
nogle indgreb!
Kilometer x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontrol af tilstand/slid på dæk og eventuel regulering af
dæktryk, kontrol af udløb af "Fix&Go"-sættet (afhængigt af
versioner/markeder)●●●●●●●●●●
Funktionskontrol af lysanlægget (lygter, blinklys,
havariblink, bagagerum, kabine, handskerum,
kontrollamper på instrumentgruppe, osv.)●●●●●●●●●●
Kontrol af væskestande og om nødvendigt efterfyldning i
motorrummet (1)●●●●●●●●●●
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningen●●●●●●●●●●
Kontrol ved hjælp af diagnosestik, funktion af
brændstofsystem/motorstyresystem, emissioner og
(afhængigt af versioner/markeder) nedbrydning af
motorolien●●●●●●●●●●
Visuel kontrol af: karrosseri udvendigt inkl.
undervognsbeskyttelse, stive og fleksible rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem, bremsesystem),
gummidele (hætter, manchetter, bøsninger osv.)●●●●●
(1) Eventuelle påfyldninger skal udføres med de væsker, der er anført i brugs- og vedligeholdelsesvejledningen og først efter at have kontrolleret,at anlægget er
intakt
139

Kilometer x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontrol af viskerbladenes stilling/slitage fortil og
bagrudeviskeren (afhængigt af versioner/markeder, hvor
monteret)●●●●●
Funktionskontrol af vinduesvasker-/viskeranlægget og
eventuel justering af dyserne●●●●●
Kontrol og rensning af motorhjelm- og bagagerumslås,
samt rengøring og smøring af låsemekanismer●●●●●
Kontrol af kalechens funktion ved åbning og lukning,
kontrol af stellets glideskinners pakninger og smøring (kun
cabrio-versioner)●●●●●
Kontrol og eventuel justering af håndbremsens vandring●●●●●
Visuel kontrol af stand og slitage på bremseklodser på
skivebremser foran og bagtil (afhængigt af versioner/
markeder) samt funktionskontrol af indikatoren til slitage på
klodserne●●●●●●●●●●
Visuel kontrol af bremsebelægningernes tilstand og slitage
i tromlebremser bagtil●●●●●●●●●●
Visuel kontrol af tilstanden af drivrem(me) til styring af
hjælpeenheder (5)●
(5) Det maksimale kilometertal er 120.000 km. Uafhængigt af kilometertallet skal remme udskiftes hver 6. år. Ved kørsel af bilen under hårde driftsbetingelser
(støvede områder, særligt svære vejrforhold, iskolde eller meget høje temperaturer i længere perioder, bykørsel, langvarig tomgang) er det maksimale kilometertal
60.000 km, og remmen skal skiftes hvert 4. år uanset kilometertallet.
140
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

Kilometer x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontrol og eventuel justering af stramning (kun på
versioner uden automatisk strammer) af drivrem/remme for
hjælpeenheder●●
Visuel kontrol af tilstand på tandrem for ventilstyring
(undtagen versioner 0.9 TwinAir) (5)●
Kontrol og eventuel justering af ventilløfternes spillerum
(benzinversioner 1.2 8V)●●
Kontrol og eventuel regulering af slør (LPG-versioner)●●●●●
Kontrol og eventuel genoprettelse af oliestand i
elektrohydraulisk styring af Dualogic-gearkasse (2)●●●●●
Visuel kontrol af LPG-systemets rør og samlinger, og
fastgøring af LPG-tank (kun for LPG-versioner)●●●●●
Kontrol af brændstofsystemets funktion og parametre ved
hjælp af diagnosestikket (kun for LPG-versioner)●●●●●
(5) Det maksimale kilometertal er 120.000 km. Uafhængigt af kilometertallet skal remme udskiftes hver 6. år. Ved kørsel af bilen under hårde driftsbetingelser
(støvede områder, særligt svære vejrforhold, iskolde eller meget høje temperaturer i længere perioder, bykørsel, langvarig tomgang) er det maksimale kilometertal
60.000 km, og remmen skal skiftes hvert 4. år uanset kilometertallet. (2) Kontrollen skal udføres en gang om året på biler, der kører i lande med særligt strenge vejrforhold (kolde klimaer).
141

Kilometer x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Udskiftning af motorolie og oliefilter (3) (O) (●)●●●●●
Udskiftning af tændrør(4)●●●●●
Udskiftning af drivrem/remme for hjælpeenheder(5)
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (motorer 1.2 8V)(5)
Udskiftning af luftfilterelement (6)●●●●●
(3) Hvis bilen anvendes hovedsageligt til bykørsel, eller i alle tilfælde med et årligt kilometertal, der er under 10.000 km, er det nødvendigt at udskifte motorolien og
filteret hvert år.
(O) Anbefalede indgreb
(●) Obligatoriske indgreb
(4) For at sikre den korrekte drift af motoren, er det for versionerne 0.9 TwinAir, yderst vigtigt: udelukkende at bruge specifikt certificerede tændrør for disse motorer,
af den samme type og samme mærke (se beskrivelsen i afsnittet "Motor" i kapitlet "Tekniske data"); nøje at overholde tidsintervallet mellem udskiftningen af
tændrørene, som er fastsat i vedligeholdelsesplanen; det anbefales at henvende sig til FIATS servicenet vedrørende udskiftning af tændrørene.
(5) Det maksimale kilometertal er 120.000 km. Uafhængigt af kilometertallet skal remme udskiftes hver 6. år. Ved kørsel af bilen under hårde driftsbetingelser
(støvede områder, særligt svære vejrforhold, iskolde eller meget høje temperaturer i længere perioder, bykørsel, langvarig tomgang) er det maksimale kilometertal
60.000 km, og remmen skal skiftes hvert 4. år uanset kilometertallet.
(6) Hvis bilen anvendes i støvholdige områder, anbefales det at udskifte dette filter for hver 15.000 km
142
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

Kilometer x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Udskiftning af bremsevæske(7)
Udskiftning af filter inden i trykregulatoren (kun for LPG-
versioner)●
Udskiftning af papirfilter (LPG i gastilstand) (kun for LPG-
versioner)●●●●●
Udskiftning af kabinefilter (6) (O) (●)
●●●●●
(7) Uafhængigt af kilometertallet skal bremsevæsken udskiftes mindst hvert andet år. (6) Hvis bilen anvendes i støvholdige områder, anbefales det at udskifte dette filter for hver 15.000 km
(O) Anbefalede indgreb
(●) Obligatoriske indgreb
143

RUTINEMÆSSIGE
KONTROLLER
Hver 1.000 km eller inden længere ture
skal man kontrollere nedenstående
punkter og foretage nødvendige
efterfyldninger:
kølevæskestand
bremsevæskestand
sprinklervæskestand
dæktryk og dækkenes tilstand
belysningssystemets funktion (lygter,
retningsviser- og havariblink osv.)
funktion af rudevisker/vaskersystem
og placering/slid af frontrude/
bagrudeviskers blade.
Kontrollér og genopret eventuelt hver
3000. km: Motorens oliestand.
Det anbefales at anvende PETRONAS
LUBRICANTS-produkter, som er
udviklet specielt til Fiat-biler (se tabellen
"Påfyldningsdata" i kapitlet "Tekniske
data").KRÆVENDE
DRIFTSBETINGELSER
Hvis bilen fortrinsvis benyttes under en
af følgende specielt krævende
betingelser:
træk af anhænger eller campingvogn
på støvede veje
korte og gentagne strækninger
(mindre end 7-8 km) og ved udvendige
temperaturer under frysepunktet
megen tomgang eller langvarig
kørsel med lav hastighed, eller ved
langvarig stilstand
skal du foretage følgende kontroller
med kortere mellemrum end anført
i vedligeholdelsesplanen:
kontrol af bremseklodsernes tilstand
og slitage i skivebremser fortil
kontrol og rensning af motorhjelm-
og bagagerumslås, samt rengøring
og smøring af låsemekanismer
visuel kontrol af: karrosseri
udvendigt inkl. undervognsbeskyttelse,
stive og fleksible rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem,
bremsesystem), gummidele (hætter,
manchetter, bøsninger osv.)
kontrol af batteriets opladningsgrad
og elektrolytstand
visuel kontrol af drivremme til
hjælpeenheder
kontrol og evt. udskiftning af
motorolie og oliefilter
kontrol og evt. udskiftning af
pollenfilter
kontrol og evt. udskiftning af luftfilter.
144
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

KONTROL AF VÆSKESTANDE
174) 175)59) 60)
.
Version 0.9 TwinAir 85 hk
A. Kølevæske – B. Dæksel / Påfyldning af motorolie – C. Bremsevæske – D. Batteri – E. Oliemålepind – F. Sprinklervæske
130F0S0395
145

Versionerne 1.2 8V
A. Kølevæske – B. Dæksel / Påfyldning af motorolie – C. Bremsevæske – D. Batteri – E. Oliemålepind – F. Sprinklervæske
131F0S0396
146
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

MOTOROLIE
Kontroller motoroliestanden med bilen
på flad grund, ca. 5 minutter efter at
motoren er standset.
BEMÆRK Versionen 0.9 Twinair 85 hk
har en indbygget oliepind i
motoroliedækslet.
For versioner 1.2 8V:Træk
oliemålepinden B ud, tør den af med en
ren klud og sæt den i igen.
For versionen 0.9 TwinAir 85 hk:
Oliemålepinden B er fæstnet til dækslet
A. Løsn dækslet, tør oliepinden af
med en ren klud, sæt oliepinden i igen
og stram dækslet.
Træk den ud igen og kontrollér, at
motorolieniveauet er mellem
referencemærkerne MIN og MAX på
selve pinden.
Hvis oliestanden er tæt ved eller endda
under MIN-referencemærket, påfyldes
olie gennem påfyldningsstudsen A,
indtil den når referencemærket MAX.
Intervallet mellem MIN og MAX svarer til
cirka 1 liter olie.
Oliestanden må aldrig overstige mærket
MAX.
Forbrug af motorolie
Vejledende er det maksimale forbrug af
motorolie på 400 gram pr. 1000 km.Når bilen er ny, er motoren i en
indkøringsfase, og forbruget af
motorolie kan derfor ikke anses for
stabiliseret før bilen har kørt 5000-
6.000 km.
VIGTIGT Olieforbruget afhænger af
køremåden og bilens
indsatsbetingelser.
VIGTIGT Efter olieskift eller efterfyldning
bør man lade motoren gå nogle
sekunder, vente nogle minutter med
motoren standset og derpå
efterkontrollere oliestanden.
61)
3)
MOTORKØLEVÆSKE
Væskestanden skal kontrolleres ved
kold motor og skal være mellem
mærkerne MIN og MAX på beholderen.
Hvis væskestanden er for lav, skrues
dækslet C (se de forrige sider) af
beholderen, og der påfyldes væske, der
er beskrevet i kapitlet "Tekniske data".
176)
62)
SPRINKLERVÆSKE TIL
FRONT- OG
BAGRUDEVASKERE
Kontrollér væskestanden gennem
beholderen.
Hvis væskestanden er for lav, løftes
dækslet D (se de forrige sider) af
beholderen, og der påfyldes den
væske, der er beskrevet i kapitlet
"Tekniske data".
Efter påfyldning lukkes dækslet D, og
man skal sikre sig, at det er fastlåst
korrekt.
177)
BREMSEVÆSKE
Kontrollér, at væskestanden er på
maksimal stand (væskestanden må
aldrig overstige MAX-mærket).
Hvis væskestanden beholderen er for
lav, skrues dækslet E (se de forrige
sider) af beholderen, og der påfyldes
væske, der er beskrevet i kapitlet
"Tekniske data".
BEMÆRK Rengør beholderens dæksel
E grundigt og overfladerne omkring.
Pas godt på, at der ikke falder
urenheder ned i beholderen, når du
åbner dækslet.
Ved efterfyldning skal der altid benyttes
en tragt med indbygget filter med en
maskestørrelse på 0,12 mm eller
derunder.
147

VIGTIGT Bremsevæsken absorberer
fugt fra luften. Hvis bilen fortrinsvis
anvendes i områder med høj
luftfugtighed, skal væsken derfor
udskiftes med kortere interval end
anført i vedligeholdelsesplanen.
178) 179)
63)
OLIE I DUALOGIC-
GEARKASSENS
HYDRAULISKE SYSTEM
4)
For kontrol af oliestanden, kontakt
udelukkende Fiats servicenet.
BEMÆRK
174)Undlad at ryge under arbejder i
motorrummet. Der kan forekomme
brændbare gasser og dampe med deraf
følgende brandfare.
175)Når motoren er varm, skal man være
yderst forsigtig ved arbejde i motorrummet:
risiko for forbrændinger! Vær opmærksom
på, at ventilatoren automatisk kan gå i
gang, når motoren er varm: risiko for
kvæstelser! Pas på med halstørklæder,
slips og andre løstsiddende
beklædningsgenstande. De kan blive
indfanget i de bevægelige dele.176)Kølesystemet er under tryk. Udskift
eventuelt kun låget med et andet originalt
låg, da det ellers kan gå ud over systemets
effektivitet. Fjern ikke dækslet fra
beholderen, når motoren er meget varm:
risiko for skoldning.
177)Kør ikke med tom sprinklervæsketank:
Sprinklerens funktion er fundamental for
forbedring af udsyn. Nogle kommercielle
additiver i sprinklervæske er brændbare. og
kan blive antændt ved kontakt med varme
dele i motorrummet.
178)Bremsevæsken er giftig og stærkt
ætsende. I tilfælde af kontakt, vask
omgående stedet med vand og neutral
sæbe, og skyl grundigt. Kontakt omgående
en læge ved indtagelse.
179)Symbolet
på
bremsevæskebeholderen angiver, at der
skal anvendes syntetisk bremsevæske
i modsætning til mineralsk væske. Brug af
mineralsk væske vil medføre uoprettelig
skade på de specielle gummipakninger, der
anvendes i bremsesystemet.
BEMÆRK
59)Pas på ikke at forveksle de forskellige
væsketyper, når der fyldes efter. Væskerne
er indbyrdes uforenelige og kan medføre
alvorlige skader på bilen, hvis de anvendes
forkert.
60)Anvendelse af produkter med andre
specifikationer end de oprindelige kan
medføre skader på motoren, for hvilke
garantien ikke kan gøres gældende.61)Fyld ikke efter med olie som har andre
specifikationer end den der i forvejen findes
i motoren.
62)Kølesystemet anvender
frostbeskyttelsesmidlet PARAFLU
UP. Fyld
ikke efter med væsker, som har andre
specifikationer end den eksisterende.
PARAFLU
UPmå ikke blandes med væsker
af anden type. Start ikke motoren, hvis
der er påfyldt en anden væske, men
henvend dig straks til Fiats servicenet.
63)Undgå at den stærkt ætsende
bremsevæske drypper ned på lakken. Hvis
der drypper bremsevæske på lakken,
skal det straks vaskes af med vand.
BEMÆRK
3)Den brugte motorolie og det udskiftede
oliefilter indeholder stoffer, der er farlige
for miljøet. Det anbefales, at olieskift og
udskiftning af oliefilter udføres af Fiats
servicenet.
4)Den brugte gearolie indeholder
miljøskadelige stoffer. Det anbefales, at
olieskift og udskiftning af oliefilter udføres af
Fiats servicenet, som har udstyr til at
opsamle og bortskaffe miljøfarligt affald i
overensstemmelse med gældende regler.
148
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE