FIAT 500L LIVING 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: 500L LIVING, Model: FIAT 500L LIVING 2018Pages: 268, PDF Size: 4.71 MB
Page 31 of 268
Lukning
Tryk på knappen A i mere end et halvt
sekund med soltaget helt åbent: Det
forreste glaspanel bringes i position
"spoiler". Tryk kort på knappen A for at
lukke taget manuelt.
Flytning af solgardin
Tryk på knappen B fig. 34: Gardinet
flytter sig mod den bageste del af bilen,
indtil det er helt åbent. Tryk på
knappen, når gardinet er helt åbent:
Gardinet flytter sig mod den forreste del
af bilen, indtil det er helt lukket. Tryk
endnu en gang på knappen for at
afbryde solgardinets bevægelse under
den automatiske lukke- eller
åbningsfase.
Tryk kort på knappen B for at lukke eller
åbne solgardinet manuelt.
NØDMANØVRE
Hvis betjeningsknapperne ikke virker,
kan solgardinerne og soltaget betjenes
manuelt på følgende måde:
Flytning af gardin: Fjern
beskyttelsesproppen A fig. 35, der
sidder på tagbeklædningen.
Bevægelse af soltag: Fjern
beskyttelsesproppen B, der sidder på
tagbeklædningen.
tag den medfølgende unbrakonøgle
C fig. 35 fra værktøjsbeholderen eller,
afhængigt af versionerne, fra Fix&Go
Automatic-beholderen, sæt den i lejet A
(til flytning af gardinet) eller B (til flytning
af soltaget) og drej den i urets retning
for at åbne taget (eller gardinet) eller
mod urets retning for at lukke taget
(eller gardinet).
INITIALISERING AF
SOLTAGET
Hvis den automatiske åbning/lukning
ikke fungerer korrekt, eller efter
nødbetjening af soltaget (se afsnittet
ovenfor), skal man initialisere soltagets
automatiske funktion.
Gå frem på følgende måde:
drej tændingsnøglen fra position
STOP til position MAR
hold knappen A fig. 34 nede. Efter
ca. 10 sekunder bevæges taget trinvist,
indtil det er helt lukket. Når taget er
helt lukket, slippes knappen A (hvis
taget allerede er lukket, mærkes kun
det mekaniske stop).
tryk igen på knappen A inden 5
sekunder efter afslutning af
lukningsmanøvren
Hold knappen A nede: Taget udfører
en automatisk åbne- / lukkecyklus.
Hvis dette ikke sker, skal man gentage
fremgangsmåden fra starten.
Hold stadig knappen A nede, indtil
taget er helt lukket. Nu er
initialiseringsproceduren fuldført.
BEMÆRK
23)Når du stiger ud af bilen, skal du altid
tage nøglen ud af tændingslåsen for at
undgå, at soltaget udgør en fare for dem,
der er blevet tilbage i bilen hvis de utilsigtet
aktiverer det: Uforsigtig brug af soltaget
kan være farlig. Før og under tagets
aktivering skal du altid sikre dig, at
passagererne ikke er udsat for risiko for
kvæstelser, der er forårsaget direkte af
taget i bevægelse, eller af personlige
genstande, der trækkes af eller støder ind i
selve taget.
35F0Y0234C
29
Page 32 of 268
BEMÆRK
11)Åbn ikke soltaget, når der er monteret
tværgående bagagebærer. Luk heller
ikke soltaget op, når der ligger sne eller is
på det: risiko for beskadigelse.
DØRE
AFLÅSNING/OPLÅSNING
MED CENTRALLÅS
Låsning af døre udefra
Tryk, med lukkede døre, på knappen
på fjernbetjeningen eller indsæt
og drej metalklingen (inden i nøglen) i
dørlåsen i førersiden. Dørlåsningen
aktiveres med alle dørene lukkede,
uanset om bagklappen er åben eller
lukket.
Oplåsning af døre udefra
Tryk på knappen
på fjernbetjeningen
eller indsæt og drej metalklingen (inden
i nøglen) i dørlåsen i førersiden.
LÅSNING / OPLÅSNING AF DØRE
INDEFRA
Tryk på knappen
på
instrumentgruppen fig. 36.Lysdioden på knappen lyser: dørene
er låst /Lysdioden på knappen er
slukket: dørene er oplåst.
VIGTIGT Med centrallåsen aktiveret
åbnes døren i passagersiden ved
at trække i det indvendige dørhåndtag
på den pågældende dør (lysdioden
forbliver tændt). Hvis man trækker
i dørhåndtaget i førersiden, åbnes
centrallåsen på alle døre.
BØRNESIKRING
24)
Forhindrer oplukning af bagdørene
indefra. Anordningen fig. 37 kan kun
aktiveres, når dørene er åbne:
Position 1: børnesikring slået til (døren
kan ikke åbnes indefra) /position 2:
børnesikring slået fra (døren kan åbnes
indefra).
Sikringen forbliver aktiveret, selv om
dørene låses op med centrallåsen.
VIGTIGT Bagdørene kan ikke åbnes
indefra hvis børnesikringen er aktiveret.
36F0Y0652C
30
LÆR BILEN AT KENDE
Page 33 of 268
NØDSYSTEM TIL
LÅSNING AF FORDØR I
PASSAGERSIDEN OG
BAGDØRE
12)
Gør det muligt at låse dørene i tilfælde
af strømsvigt. Indsæt tændingsnøglens
metalklinge i åbningen A fig. 38
(fordøren i passagersiden) eller A fig. 37
(bagdørene) og drej efterfølgende
nøglen med uret, og træk den derefter
ud af åbningen A.For at genoprette den oprindelige
tilstand for dørlåsene (kun hvis
batteriopladningen er genoprettet) skal
du trykke på knappen
på
fjernbetjeningen eller knappen
på
instrumentpanelet eller indsætte
tændingsnøglens metalklinge i låsen i
førerdøren og trække i det indvendige
dørhåndtag.
INITIALISERING AF
MEKANISME TIL ÅBNING/
LUKNING AF DØRE
Efter en eventuel frakobling af batteriet,
eller afbrydelse af beskyttelsessikringen
er det nødvendigt at initialisere dørenes
åbnings-/lukkemekanisme på følgende
måde:
luk alle døre;
tryk på knappenpå
fjernbetjeningen eller på knappen på
instrumentgruppen
tryk på knappenpå
fjernbetjeningen eller på knappen på
instrumentgruppen.
BEMÆRK
24)Benyt altid børnesikringerne, når der er
børn i bilen. Efter at have aktiveret
børnesikringen i begge døre skal man
kontrollere om sikringen er effektiv, ved at
forsøge at åbne dørene med de indvendige
håndtag.
BEMÆRK
12)Hvis børnesikringen er slået til og
dørene er låst, som beskrevet ovenfor, kan
dørene ikke åbnes ved at trække i
dørhåndtaget indefra. Døren åbnes ved at
trække i dørhåndtaget udefra.
Centrallåsens låse- og oplåseknap
spærres ikke ved aktivering af nødlåsen.
37F0Y0111C
38F0Y0110C
31
Page 34 of 268
ELDREVNE RUDER
25)
FUNKTION
De eldrevne ruder fungerer med
tændingsnøglen i positionen MAR og i
ca. 3 minutter efter at have drejet
tændingsnøglen i position STOP eller
efter at have taget nøglen ud, og uden
at en af fordørene åbnes.
BETJENINGSKNAPPER I
FØRERDØREN
Versioner med 4 eldrevne ruder
Knapperne er placeret i dørpanelerne
fig. 39.
Fra dørpanelet i førersiden kan man
styre alle ruderne.
A: Åbning/lukning af venstre
forrude. Automatisk kontinuerlig
funktion under åbning/lukning af ruden
og aktivt system til beskyttelse mod
fastklemning.
B: Åbning/lukning af højre forrude.
Automatisk kontinuerlig funktion under
åbning/lukning af ruden og aktivt
system til beskyttelse mod
fastklemning.
C: Aktivering/deaktivering af
knapperne til elruderne på bagdørene.
D: Åbning/lukning af venstre
bagrude (afhængigt af versioner/
markeder). Automatisk kontinuerlig
funktion under åbning/lukning af ruden
og aktivt system til beskyttelse mod
fastklemning.
E: Åbning/lukning af højre bagrude
(afhængigt af versioner/markeder).
Automatisk kontinuerlig funktion under
åbning/lukning af ruden og aktivt
system til beskyttelse mod
fastklemning.Åbning af ruder
Tryk på knapperne for at åbne den
ønskede rude. Ved korte tryk på en af
de to knapper bevæger ruden sig
trinvist. Ved et længere tryk aktiveres
den automatiske kontinuerlige funktion.
Ruden standser i den ønskede stilling
ved endnu et tryk på den pågældende
knap.
Lukning af ruder
Tryk på knapperne for at lukke den
ønskede rude. Rudens lukningsfase
sker ifølge de samme logikker, som er
beskrevet for åbningsfasen.
Sikkerhedssystem til forebyggelse
af klemning
(afhængigt af versioner/markeder)
Funktionen til forebyggelse af klemning
er aktiv både under rudens manuelle
og automatiske funktion. Når dette
sikkerhedssystem griber ind, afbrydes
rudens vandring straks og vendes
efterfølgende. Herunder er det ikke
muligt at betjene ruderne på nogen
måde.
39F0Y0240C
32
LÆR BILEN AT KENDE
Page 35 of 268
INITIALISERING AF
RUDEOPTRÆKKET
Hvis strømtilførslen afbrydes, mens
ruden bevæges, skal de eldrevne
ruders automatiske funktion initialiseres
igen. Initialiseringsproceduren skal
udføres med lukkede døre (og på hver
dør) ved at gøre følgende:
Før den rude, der skal initialiseres, til
det øverste vandringsstop i manuel
funktion.
Når det øverste vandringsstop er
nået, holdes oprulningsknappen nede i
mindst 1 sekund.
BEMÆRK
25)Ukorrekt brug af de eldrevne ruder kan
være farlig. Før og under aktiveringen
skal man altid sikre sig at ingen kan
komme til skade, hverken ved direkte
berøring med ruden eller ved at genstande
blive fanget og trukket med. Fjern altid
tændingsnøglen, når du stiger ud af bilen,
så passagerer der opholder sig i bilen,
ikke kan komme til skade ved uagtsom
aktivering af de eldrevne ruder.
MOTORHJELM
ÅBNING
Træk grebet A fig. 40 i pilens retning og
derefter grebet B fig. 41 i pilens retning.
Løft derefter motorhjelmen.
Følgende skilt sidder indvendigt i
motorrummet fig. 42.VIGTIGT Motorhjelmens åbning hjælpes
af to gasstøddæmpere i siden. Der må
ikke foretages ændringer på
støddæmperne eller trækkes i
motorhjelmen under åbningen.
VIGTIGT Inden du løfter motorhjelmen,
skal du kontrollere, at rudeviskerne
ikke er løftet fra frontruden og at
rudeviskeren ikke er i gang.
LUKNING
26)
Sænk motorhjelmen, til den er ca. 20
cm over motorrummet, og lad den
falde. Træk i hjelmen for at sikre dig, at
den er helt lukket og ikke blot
fastholdes af sikringskrogen.
Er hjelmen ikke i bund, skal man ikke
prøve at trykke den ned. Løft den igen,
og gentag proceduren.
40F0Y0611C
41F0Y0115C
42F0Y1100C
33
Page 36 of 268
BEMÆRK
26)Af hensyn til sikkerheden skal
motorhjelmen altid være korrekt lukket
under kørslen. Kontrollér derfor altid,
at den er helt lukket og at låsen er i
indgreb. Hvis man under kørslen opdager
at hjelmen ikke er helt lukket, skal man
omgående standse bilen og lukke
motorhjelmen korrekt.
BAGAGERUM
28) 29) 31)13)
Oplåsningen af bagagerummet er
elektrisk og deaktiveres med bilen i
bevægelse.
ÅBNING
27)
Når bagagerummet er oplåst, er det
muligt at åbne det udefra ved at trykke
på det elektriske håndtag til åbning A
fig. 43, der er placeret under dørgrebet,
til du hører et klik, eller ved at trykke
på knappen
på nøglen med
fjernbetjening.
Nødåbning indefra
Gå frem på følgende måde:
fjern de bageste hovedstøtter og vip
sæderne helt frem
Tag den medfølgende skruetrækker
fra værktøjskassen eller, afhængigt af
versionerne, fra beholderen med
Fix&Go Automatic.
Brug skruetrækkeren til at fjerne den
gule flig A fig. 44.
indsæt derefter skruetrækkeren i
lejet B fig. 45 for at få låsetungen til
oplåsning af bagagerummet til at klikke.
43F0Y0610C
44F0Y0172C
45F0Y0173C
34
LÆR BILEN AT KENDE
Page 37 of 268
LUKNING
Tag fat i håndtaget i indvendigt på
bagklappen og sænk bagklappen ved
at trykke på låsen, indtil den låser
med et klik.
VIGTIGT Inden man lukker
bagagerummet, skal man sikre sig at
man har nøglen, idet bagagerummet
låses automatisk.
INITIALISERING AF
BAGAGERUMMET
VIGTIGT Efter en eventuel frakobling af
batteriet, eller afbrydelse af
beskyttelsessikringen er det nødvendigt
at "initialisere" bagagerummets
åbnings-/lukkemekanisme på følgende
måde:
Luk alle dørene og bagagerummet.
tryk på knappenpå
fjernbetjeningen;
tryk på knappenpå
fjernbetjeningen;
"CARGO MAGIC SPACE"
(afhængigt af versioner/markeder)
14)
Den justerbare lasteflade "Cargo Magic
Space" kan placeres i tre forskellige
højder:
Position 0 (flade helt nede)
Position 1 (flade i
indgangsniveau)
Position 2 (højeste flade)
Indstilling af lastfladens hældning
Lastfladen kan desuden indstilles i
en skæv position (med hældning mod
bagsædernes ryglæn, se fig. 46), for
at gøre det nemmere at komme til
området under bagagerummet (f.eks.
for at tage reservehjulet eller "Fix&Go
Automatic"-sættet).
I denne position sikrer fladen desuden
den korrekte blokering af eventuelle
genstande indvendigt i bagagerummet
og hindrer, at de slynges rundt under
hårde opbremsninger.BAGAGEDÆKKEN
(500L WAGON-versioner)30)15)
Bagagedækkenet A fig. 47 kan rulles
sammen og tages af.
Sammenrulning af dækken: Tag fat i
håndtaget C og frigør derefter stifterne
B fig. 48 (én pr. side) fra de respektive
lejer. Hjælp gardinet på vej mod den
forreste del af bagagerummet.
46F0Y0609C
47F0Y0371C
48F0Y0373C
35
Page 38 of 268
Afmontering af dækken: Rul
dækkenet sammen og træk derefter de
to kroge A fig. 49 (én pr. side) ind mod
bagagerummet. Løft gardinet opad
og tag det ud.
BEMÆRK
27)Vær forsigtig ved åbning af
bagklappen, så genstande på
tagbagagebæreren ikke beskadiges.
28)Kontrollér, at ryglænet er korrekt
fastgjort i begge sider, således at det ikke
kan vippe frem og ramme eventuelle
passagerer i tilfælde af en hård
opbremsning.
29)Flyt ikke sædet, når der sidder et barn
på det eller i barnestolen.
30)Ved ulykker eller hårde opbremsninger
kan eventuelle genstande på gardinet
blive slynget ud i kabinen med risiko for at
såre passagerne.31)Bratte opbremsninger, eller pludselige
stød, kan forårsage, at lasten forskydes
og at der opstår farlige situationer for fører
og passagerer. Inden kørsel skal man
derfor sikre sig, at lasten er korrekt fastgjort
ved brug af de pågældende
fastgøringspunkter. Brug kabler, reb eller
remme af passende styrke til de
genstande, der skal fastgøres.
BEMÆRK
13)Inden ryglænet foldes helt ned, skal alle
eventuelle ting på det fjernes.
14)Fladen er dimensioneret til en maksimal
kapacitet med en vægtfordeling på 70 kg
(i position 1) eller 40 kg (i position 2): Last
ikke genstande, der vejer mere.
15)Læg ikke tunge genstande på gardinet
for at undgå at beskadige det.
ELEKTRISK
DUALDRIVE
SERVOSTYRING
(afhængigt af versioner/markeder)
Fungerer kun med tændingsnøglen
drejet til position MAR og startet motor.
Den elektriske servostyring gør det
muligt at tilpasse påvirkningen af rattet
til kørselsforholdene.
VIGTIGT Hvis tændingsnøglen drejes
hurtigt frem, opnås den fulde effekt
af servostyringen efter nogle sekunder.
VIGTIGT Ved parkeringsmanøvrer
med et meget stort antal
styrebevægelser kan der forekomme
øget modstand i styretøjet. Dette er
normalt og skyldes systemet til
beskyttelse af servostyringsmotoren
mod overhedning. Der er således ikke
behov for nogen reparation. Næste
gang bilen benyttes, vil servostyringen
atter fungere normalt.
49F0Y0374C
36
LÆR BILEN AT KENDE
Page 39 of 268
VIGTIGT Den elektroniske Dualdrive-
servostyring er karakteriseret ved
tilstedeværelsen af en dæmpende
effekt, der opnås elektronisk, ved
tilnærmelsen af endestoppet. Under
nogle manøvreringsforhold kan rattet
udføre en ekstra lille drejning frem
før det mekaniske stop. Dette er
normalt og ønsket for at undgå kraftige
påvirkninger på de mekaniske
komponenter, der er placeret inde i
anordningen.
TILKOBLING/
FRAKOBLING AF
SERVOSTYRING
32) 33)
Den elektriske servostyring tilkobles/
frakobles ved tryk på knappen fig. 50.
Aktiveringen af anordningen signaleres
ved tændingen af lysdioden på
knappen.Når servostyringen er slået til, er
modstanden i rattet mindre, hvorved
det bliver lettere at foretage
parkeringsmanøvrer. Funktionen er
derfor specielt nyttig ved kørsel i
byernes centrum.
BEMÆRK
32)Det er strengt forbudt at foretage
nogen form for eftermarkedsarbejde, der
medfører ændringer af styretøjet eller
ratakslen (f.eks. montering af ekstra
tyverisikring), da dette kan påvirke
systemets funktion og sikkerhed i negativ
retning og kan medføre bortfald af
garantibeføjelser samt bevirke, at
betingelserne for bilens godkendelse ikke
længere er opfyldt.
33)Inden der udføres
vedligeholdelsesarbejder af nogen art, skal
man standse motoren, fjerne
tændingsnøglen og aktivere ratlåsen (især
hvis hjulene er løftet fra jorden). I tilfælde
hvor dette ikke er muligt (kan kun udføres
med tændingsnøglen i position MAR eller
ved gående motor), skal hovedsikringen for
den elektriske servostyring fjernes.
UDSTYRSTYPE MED
LPG-ANLÆG
34) 35) 36)
16) 17) 18) 19) 20) 21) 22)
INDLEDNING
"LPG"-versionen er karakteriseret ved
to brændstofsystemer: et til benzin
og et til LPG.
PASSIV SIKKERHED /
AKTIV SIKKERHED
I tilfælde af opmagasinering af bilen i en
lang tidsperiode eller i tilfælde af flytning
i en nødsituation (på grund af fejl eller
uheld), anbefales det at fortsætte, som
følger:
skru fastgøringsanordningerne A fig.
51 af, og fjern derefter dækslet B
luk LPG-hanen ved at dreje
metalringen C fig. 52 i urets retning.
Genmontér derefter dækslet og skru
fastgøringsanordningerne A på.
LPG-TANK
Bilen er udstyret med en A fig. 53
(under tryk) til opsamling af LPG i
væskeform. Tanken er anbragt i
reservehjulsrummet, hvor den er
passende beskyttet.
50F0Y0646C
37
Page 40 of 268
Certificering af LPG-tanken
LPG-tanken er certificeret ifølge de
gældende love.
I Italien har tanken en levetid på 10 år
fra bilens indregistreringsdato. Hvis
bilen er indregistreret i et andet land
end Italien, kan varigheden af
certificeringen og procedurerne for
kontrol/eftersyn af LPG-tanken variere
afhængigt af lovkravene i dette land.
Når tidsrummet, der er angivet i
lovgivningen i de enkelte lande, er
udløbet, skal der under alle
omstændigheder rettes henvendelse til
Fiats servicenet for udskiftning af
tanken.
VALG AF
BRÆNDSTOFSYSTEM
BENZIN/LPG
Knappen fig. 54 (omskiftning af
benzin/LPG), gør det muligt at vælge
benzindrift eller LPG-drift.Hvis LPG'en opbruges under LPG-drift,
sker der automatisk omskiftning til
benzin (på displayet slukkes alle
stregerne i nærheden af teksten LPG).
Denne tilstand vedvarer, indtil en ny
påfyldning af LPG.
Motoren starter altid på benzin med
automatisk skift til LPG ved opnåelse af
optimale forhold (vandtemperatur i
motor, minimumsgrænse for
omdrejningstal) for overgang til LPG.
PÅFYLDNINGSDATA
LPG
Maksimal påfyldningskapacitet (inkl.
reserve): 38,4 liter. Værdien tager
allerede højde for grænsen på 80 % for
opfyldning af LPG-tanken, og den
resterende væske, der er nødvendig for
den regelmæssige opsugning, er den
maksimale tilladte
påfyldning.Derudover kan denne
værdi ændres en smule ved
forskellige opfyldninger på grund
af: trykforskelle mellem pumperne i
nettet, pumper med forskellige
egenskaber for påfyldning/
blokering, tanken ikke helt i
reserve.
51F0Y0424C
52F0Y0720C
53F0Y0423C
54F0Y0657C
38
LÆR BILEN AT KENDE