FIAT 500L LIVING 2019 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2019, Model line: 500L LIVING, Model: FIAT 500L LIVING 2019Pages: 248, PDF Size: 5.58 MB
Page 131 of 248

Sæt "Fix&Go
Automatic"
124) 125)
52)2)
BESKRIVELSE
"Fix&Go Automatic"-sættet er placeret i
bagagerummet i en beholder. I
beholderen er der også en
skruetrækker, et trækøje og en
brændstoftragt til påfyldning af
brændstof i nødstilfælde. For at åbne
op til sættet skal man åbne
bagklappen, fjerne lastfladen og løfte
gulvbeklædningen.
REPARATIONS-
PROCEDURE
Gå frem på følgende måde:
stands bilen, hvor den ikke er til fare
for trafikken, og hvor du kan skifte
hjulet i sikkerhed. Parkeringen skal ske
på hensigtsmæssige parkeringspladser,
rastepladser eller benzinstationer, og
terrænet bør så vidt muligt være
vandret og skal være tilstrækkelig fast
Stands motoren, træk håndbremsen
og sæt bilen i 1. gear eller bakgear.
Forsikr dig om, at eventuelle passagerer
stiger ud af bilen og går til et sikkert
sted, hvor de ikke er il gene for
trafikken, og hvor de selv er i sikkerhed.
Ifør dig en vest med reflekser
(lovpligtigt), før du stiger ud af bilen.
indsæt patronen A fig. 117 med
tætningsmidlet i det pågældende rum,
og tryk nedad med kraft. Fjern
hastighedsmærkaten C og sæt den på
et synligt sted
Ifør dig handskerne.
fjern proppen fra dækventilen og
tilslut og spænd tætningsvæskens
gennemsigtige rør D fig. 117 på
ventilen. Hvis patronen med 250 ml er
til stede, er det gennemsigtige rørs
leje udstyret med aftagelig metalring for
at lette udtagningen. Sørg for, at
knappen ON-OFF F fig. 119 er i slukket
position (knap ikke trykket ind)
sæt det elektriske stik E fig. 118 i
bilens 12 V-stikudtag, og start motoren
tænd kompressoren ved at trykke
på knappen ON-OFF F fig. 119. Når
manometeret G viser det foreskrevne
dæktryk (se afsnittet "Hjul" i kapitlet
"Tekniske Data" eller på den
pågældende mærkat, skal du slukke
kompressoren ved at trykke på
knappen ON-OFF igen117F0Y0624C
118F0Y0625C
129
Page 132 of 248

fjern patronen A fig. 120 fra
kompressoren ved at trykke på
frigivelsesknappen H og løfte patronen
opad.
Hvis manometeret G fig. 119 inden for
15 minutter fra kompressoren blev
tændt, viser et tryk på under 1,8 bar (26
psi), skal du slukke kompressoren,
frakoble tætningsvæskerøret D fig. 117
fra dækventilen og fjerne patronen A
fra kompressoren.Flyt bilen ca. 10 meter for at tillade
fordelingen af tætningsmidlet. Stands
under sikre forhold, træk håndbremsen
og genopret dæktrykket ved hjælp af
det sorte oppumpningsrør L fig. 121,
indtil det foreskrevne dæktryk er nået.
Hvis du heller ikke på denne måde
kan opnå et tryk på 1,8 bar (26 psi) i
løbet af 15 minutter, skal du ikke køre i
bilen, men kontakte Fiats servicenet.
Efter at have kørt cirka 8 km/5 mil
fig. 122, skal du flytte bilen til et sikkert
og nemt sted og trække håndbremsen.
Tag kompressoren og genopret
dæktrykket ved hjælp af det sorte
oppumpningsrør L fig. 121.Hvis det angivne dæktryk er over 1,8
bar (26 psi), skal du genoprette
dæktrykket og genoptage kørslen og
køre forsigtigt og hurtigst muligt til Fiats
servicenet. Hvis der derimod registreres
et tryk på under 1,8 bar (26 psi), skal
du ikke køre i bilen, men kontakte Fiats
servicenet.
PROCEDURE FOR
GENOPRETNING AF
DÆKTRYK
Gå frem på følgende måde:
stands bilen et sikkert sted, som
beskrevet tidligere, og træk
håndbremsen
træk det sorte oppumpningsrør ud,
og skru det solidt fast på dækventilen.
Følg derefter de tidligere anførte
instruktioner.
For at justere et eventuelt overtryk i
dækket, skal du trykke på knappen for
luftudslip M fig. 119.
119F0Y0626C
120F0Y0627C
121F0Y0629C
122F0Y0628C
130
I NØDSTILFÆLDE
Page 133 of 248

UDSKIFTNING AF
PATRON
Gå frem på følgende måde:
brug kun originale patroner, som kan
købes hos Fiats servicenet
for at fjerne patronen skal du trykke
på frigivelsesknappen og løfte patronen
(se det, der er beskrevet tidligere).
BEMÆRK
124)ADVARSEL Overskrid ikke 80 km/t.
Undgå kraftige accelerationer og
opbremsninger. Sættet sørger for en
midlertidig reparation, og dækket skal
derfor kontrolleres og repareres af
en specialist så hurtigt som muligt. Før du
bruger sættet, skal du kontrollere, at
dækket ikke er alt for beskadiget, og at
fælgen er i god stand, ellers skal du
undlade at bruge det og ringe efter
vejhjælp. Fjern ikke fremmedlegemerne fra
dækket. Lad aldrig kompressoren være
tændt i mere end 20 minutter ad gangen:
risiko for overophedning.
125)Oplysningerne, som er fastsat ved lov,
er angivet på etiketten for Fix&Go-sættets
patron. Læs patronens etiket grundigt
før brug for at undgå forkert brug. Sættet
kan anvendes af voksne, og børn må
ikke bruge det.
BEMÆRK
52)Tætningsvæsken er effektiv ved
temperaturer mellem -40°C og +55°C.
Tætningsvæskens holdbarhed er
begrænset. Du kan reparere dæk, der har
lidt skader i slidbanen op til en maksimal
diameter på 6 mm. Vis patronen og
etiketten til det personale, som skal
håndtere dækket, der er behandlet med
dækreparationssættet
BEMÆRK
2)Bortkast ikke beholderen og
tætningsvæsken i naturen. Bortskaffelse
skal ske i overensstemmelse med nationale
og lokale miljøbestemmelser.
UDSKIFTNING AF EN
PÆRE
126) 127) 128) 129)53) 54)
GENERELLE
ANVISNINGER
Inden en pære udskiftes, anbefales
det at kontrollere kontaktpunkterne
for oxidation.
Overbrændte pærer skal udskiftes
med pærer af samme type og med
samme effekt.
Nærlysets højde skal altid
kontrolleres efter udskiftning af en
pære.
Hvis en pære svigter, anbefales det
at kontrollere den pågældende sikring
inden man udskifter pæren. Angående
sikringernes placering, henvises til
afsnittet "Udskiftning af sikringer" i dette
kapitel.
131
Page 134 of 248

VIGTIGT I koldt eller fugtigt vejr eller
efter regnvejr eller vask kan for- og
baglygterne dugge til og/eller der kan
dannes kondens på indersiden af
lygteglasset. Det er helt normalt og
skyldes forskellen i temperatur og
fugtighed mellem lygteglassets
inderside og yderside. Det er ikke en fejl
og påvirker ikke lygternes normale
funktion. Tildugningen forsvinder
hurtigt, når lysene tændes, fra midten
og ud mod yderkanterne.
132
I NØDSTILFÆLDE
Page 135 of 248

PÆRETYPER
BrugType Effekt
Nærlys/fjernlys H7 55W
Kørelys (DRL) LED + lampe W21W 21W
Positionslys fortil LED –
Positionslys bagtil/Stop P21/5W 21W/5W
Blinklygter fortil PY21W 21W
Sideblink WY5W 5W
Bageste blinklygter P21W 21W
3. stoplygte LED –
TÃ¥geforlygter H11 55W
Baklys W16W 16W
TÃ¥gebaglygter W16W 16W
Nummerpladelys C5W 5W
Loftbelysning foran C5W 5W
Loftslamper fortil (solskærme) C5W 5W
Bagagerumslampe W5W 5W
Handskerumslys C5W 5W
Loftslamper bagtil C5W 5W
133
Page 136 of 248

ØVERSTE
FORLYGTEENHED
Den indeholder pærer for blinklygter og
nærlys.
Pærernes placering er følgende fig.
123:
A: blinklys
B: nærlys
BLINKLYS
Pæren udskiftes på følgende måde:
fjern dækslet A fig. 123
drej fatningen B fig. 124 mod uret,
fjern pæren C, og udskift den
Sæt den nye pære i fatningen og
sørg for, at den sidder korrekt fast.
Sæt fatningen tilbage i lejet og drej
den med uret, indtil du hører en
klikkende låselyd.
sæt til sidst dækslet A fig. 123 på
plads.NÆRLYS
Pæren udskiftes på følgende måde:
fjern dækslet B fig. 123
fjern enheden med stik og fatning C
fig. 125 ved at trække den udad
Tag pæren D ud af stikket E og
udskift den.
Sæt den nye pære på stikket og
sørg for, at den sidder korrekt fast.
Sæt enheden med stik og fatning C
tilbage på plads.
sæt til sidst dækslet B fig. 123 på
plads.
FORRESTE, NEDERSTE
LYGTEENHED
Den indeholder pærer for fjernlys og
positions-/kørelys (DRL).
Pærernes placering er følgende fig.
126:
C: fjernlys
D: positionslys/kørelys
FJERNLYS
Pæren udskiftes på følgende måde:
Drej hjulet helt indad.
skru skruerne A fig. 127 ud og fjern
dækslet B
fjern dækslet C fig. 126
Fjern enheden med stik og fatning D
ved at trække den udad.
123F0Y0021C
124F0Y0022C
125F0Y0023C
126F0Y0499C
134
I NØDSTILFÆLDE
Page 137 of 248

Tag pæren E ud af stikket F og
udskift den.
Sæt den nye pære på stikket og
sørg for, at den sidder korrekt fast.
Sæt enheden med stik og fatning D
tilbage på plads.
sæt til sidst dækslet C på plads.POSITIONSLYS/KØRELYS
(DRL)
POSITIONSLYS/KØRELYS (DRL)
(versioner med LED-lamper)
Henvend dig til Fiats servicenet
angående udskiftning af pærerne.
Kørelys (DRL)
(versioner med glødelampe)
Pæren udskiftes på følgende måde:
Drej hjulet helt indad.
skru skruerne A fig. 127 ud og fjern
dækslet B
fjern dækslet D fig. 126
drej fatningen E fig. 129 mod uret,
fjern pæren F fra stikket G, og udskift
den
Sæt den nye pære på stikket og
sørg for, at den sidder korrekt fast.
Sæt fatningen E tilbage i lejet og drej
den med uret, indtil du hører en
klikkende låselyd.
sæt til sidst dækslet D på plads.
SIDEBLINK
Pæren udskiftes på følgende måde:
tryk på lygteglasset A fig. 130 så
den indvendige clips B fig. 131 trykkes
sammen, og tag enheden ud
Drej fatningen C mod uret, fjern
pæren D, og udskift den.
127F0Y0145C
128F0Y0025C
129F0Y0026C
130F0Y0147C
131F0Y0171C
135
Page 138 of 248

sæt fatningen C tilbage i glasset A
fig. 130, og drej den med uret
montér derefter lygteenheden på
bilen, og sørg for, at clipsen B fig. 131
går i indgreb med et klik.
TÃ…GEFORLYGTER
(afhængigt af versioner/markeder)
Pæren udskiftes på følgende måde:
Drej hjulet helt indad.
skru skruerne A fig. 132 ud og fjern
dækslet B
Ved hjælp af clipsen C fig. 133
frigøres det elektriske stik D.
Drej og afmonter fatningen E.
Frigør pæren, og udskift den.
Sæt den nye pære på plads og
udfør fremgangsmåden i modsat
rækkefølge end ovenfor.BAGLYGTEENHEDER
De indeholder pærer for positionslys/
stoplys og blinklys.
Pærerne udskiftes på følgende måde:
tag den medfølgende unbrakonøgle
A fig. 134
tryk på tappen B fig. 135 og fjern
beskyttelsesdækslet C (der sidder
på siden af bagagerummet)
brug unbrakonøglen A til at skrue
fastgøringerne D fig. 136 af
baglygteenheden
træk hele lygteenheden ud med
begge hænder i retningen, som vist
med pilen fig. 137
frakobl det elektriske stik, skru
fastgøringsskruerne E fig. 138 ud og
fjern fatningen
132F0Y0148C
133F0Y0033C
134F0Y0149C
135F0Y0150C
136F0Y0258C
136
I NØDSTILFÆLDE