FIAT 500X 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2017, Model line: 500X, Model: FIAT 500X 2017Pages: 264, PDF Size: 12.02 MB
Page 31 of 264

Vid fel på regnsensorn, kan
torkningsläget modifieras enligt behov.
På vissa versioner signaleras fel på
sensorn genom att symbolen
tänds på displayen.
Felindikationen förblir aktiv under
sensorns funktionstid eller tills enheten
återställs.
Blockering
Om du ställer tändlåset på STOP och
låter hylsan A bild 33 stå på1
eller
2
, utförs ingen torkningscykel
vid nästa påsättning (tändlåset på
MAR), för att skydda systemet. Denna
tillfälliga blockering gör att man undviker
oönskade aktiveringar av torkningen,
under bilens tändningsfas (t ex. när
man tvättar vindrutan för hand eller då
bladen har blockerats på rutan på
grund av is).
Användaren kan åter be om
automatiskt torkningsläge på tre sätt:
❒genom att vrida hylsan A till
och
sedan åter till1
eller2;
❒genom att flytta spaken uppåt till
MIST eller
❒då man överskrider hastigheten 5
km/tim. med sensorn som detekterar
regn.När man återställer vindrutetorkarens
funktion med en av manövrerna ovan,
gör vindrutetorkaren ett slag, oavsett
rutans förhållanden, för att signalera att
systemet har återaktiverats.
OBSERVERA! När det gäller bilar med
en automatväxellåda som är försedda
med regnsensor, blockerar iläggningen
av växeln N (friläge) läget för automatisk
vindrutetorkning.
Inaktivering
Användaren kan välja den automatiska
vindrutetorkningen genom displayens
meny eller i systemetUconnect™eller
genom att vrida hylsan A bild 33 till ett
annat läge än de intermittenta lägena
1
eller2.
Service Position
Funktionen gör att föraren kan byta ut
vindrutetorkarbladen lättare och även
skydda dem lättare vid is och/eller snö.
Aktivering
För att aktivera denna funktion, måste
man först inaktivera vindrutetorkarna
(vrede A bild 33 på
) innan man
vrider tändningsnyckeln till STOP-läget.
Funktionen kan endast aktiveras inom
två minuter efter att du har ställt
tändningsnyckeln i STOP-läget.Flytta spaken uppåt (tillfälligt läge) i
minst en halv sekund för att aktivera
funktionen.
Varje gång funktionen aktiveras riktigt,
rör sig vindrutetorkarna för att signalera
att kommandot har mottagits korrekt.
Kommandot kan upprepas max. tre
gånger. Följande kommandon
ignoreras.
Om du efter att ha använt funktionen
ställer tändningsnyckeln på MAR med
bladen i ett annat läge än viloläge
(längst ner på vindrutan), återgår de till
viloläge endast efter ett kommando
som utförs med spaken (spakrörelse
uppåt mot det tillfälliga läget) eller
då man kör snabbare än 5 km/tim.
OBSERVERA! Innan du aktiverar
funktionen, ska du försäkra dig om att
vindrutan är fri från snö eller is när
du sätter på motorn
Inaktivering
Funktionen inaktiveras om:
❒det har gått två minuter efter att du
har ställt tändningsnyckeln på STOP;
❒tändningsnyckeln ställs i MAR-läget
och torkarbladen i parkeringsläge;
❒tändningsnyckeln ställs i MAR-läget
och ett torkningskommando ges.
29
Page 32 of 264

BAKRUTETORKARE/
BAKRUTESPOLARE
Hylsan B, som visas i bild 33, kan stå i
följande positioner:
stillastående bakrutetorkare
intervallfunktion
kontinuerlig funktion, utan paus
mellan slagen.
Bakrutetorkaren kan aktiveras på
följande sätt:
❒intermittent med en paus på cirka två
sekunder mellan slagen, när hylsan B
står på
och vindrutetorkaren inte är
igång;
❒synkron (vindrutetorkaren fungerar
hälften så snabbt) när hylsan B står på
och vindrutetorkaren inte är igång;
❒kontinuerlig när hylsan B står på
eller med ilagd backväxel.
Tryck spaken mot ratten (tillfälligt läge)
för att aktivera vindrutetorkaren. När du
trycker på spaken, aktiveras samtidigt
bakrutespolarens stråle och
bakrutetorkaren.
När du släpper upp spaken, gör bladet
tre slag, precis som vindrutetorkaren.
Om positionen är på
(stillastående
bakrutetorkare), avslutas
spolningscykeln av ett sista slag efter
en paus på 6 sekunder. Den intelligenta
spolningscykeln utförs inte om
positionen är
.Om användaren gör en begäran om
spolning i över 30 sekunder, blockeras
spolningscykeln, så som beskrivs i
avsnittet ”Intelligent spolning”.
VARNING
20)Om det är nödvändigt att rengöra
rutan, ska du försäkra dig om att enheten
har inaktiverats eller att tändningsnyckeln
ställts på STOP och startknappen.
VARNING
7)Använd inte vindrutetorkaren för att
frigöra vindrutan från snö eller is som
samlats. Om vindrutetorkaren utsätts för
en alltför hög belastning, aktiveras
motorskyddet som blockerar
vindrutetorkaren under några sekunder.
Om funktionen sedan inte återställs, även
efter bilens omstart, ska du vända dig
till Fiats servicenät.
8)Sätt inte på vindrutetorkaren med bladen
upplyfta från vindrutan.
9)Aktivera inte regnsensorn under biltvätt i
en automatisk tvättstation.
10)Om det finns is på vindrutan, försäkra
dig om att anordningen har kopplats ifrån.
30
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 33 of 264

KLIMATANLÄGGNING
2)
MANUELL KLIMATANLÄGGNING
A - ratt för att sätta på/ställa in fläkten:
❒0 = Fläkten är avstängd
❒
= ventilationshastighet (det går att välja sju olika typer av hastighet)
B - Knapp för aktivering/inaktivering av återcirkulationen av luften.
C - Manöverratt för reglering av lufttemperaturen och aktivering av MAX A/C-funktionen:
❒Blå zon = kall luft
❒Röd zon = varm luft
35F1B0052C
31
Page 34 of 264

D - Knapp för påsättning/avstängning av klimatanläggningskompressorn (förutses inte för versioner enbart försedda med
värmare);
E - Manöverratt för luftdistributionen.
luftutsläpp från de mittre ventilerna och sidventilerna
luftutsläpp från de mittre ventilerna, sidventilerna och spridarna vid fotområdet fram och bak
Luftutsläpp från spridarna vid fotområdet fram och bak samt ett lätt luftflöde även från sidoventilerna på panelen
Luftutsläpp från spridarna vid fotområdet fram, bak, vid vindrutan, vid sidorutorna samt ett lätt luftflöde även från
sidoventilerna på panelen
Luftutsläpp vid vindrutan, vid sidorutorna samt ett lätt luftflöde även från sidoventilerna på panelen
Det finns dessutom ytterligare fyra mellanlägen bland de huvudsakliga fem distributionerna som beskrivs ovan.
F - Knapp för aktivering/inaktivering av bakrutans uppvärmning.
När man väljer luftdistribution till vindrutan, aktiveras klimatanläggningens kompressor (lysdioden på knappen A/C lyser) och
återcirkulationen går till "utomhusluft" (lysdioden på knapp B slocknar). Denna logik garanterar en bättre sikt genom rutorna.
Föraren har dock möjligheten att ställa in luftcirkulationen och klimatanläggningens kompressor.
Extra kupévärmare(om tillgänglig)
Den extra kupévärmaren garanterar en snabbare uppvärmning av kupén.
Den aktiveras i kalla klimatförhållanden om följande tillstånd uppstår:
❒Låg utomhustemperatur.
❒Låg kylvätsketemperatur i motorn.
❒Motorn är igång.
❒Fläkthastigheten är inställd på den första hastigheten.
❒Manöverratten C är helt vriden i medurs riktning till det röda området.
Värmarens avstängning sker när minst ett av villkoren ovan inte inträffar längre.
NoteringEffekten hos den elektriska värmaren moduleras enligt batterispänningen.
32
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 35 of 264

AUTOMATISK KLIMATANLÄGGNING MED TVÅ ZONER
A - Knapp som reglerar temperaturen vid förarplatsen.
B. knapp för aktivering/avaktivering av återcirkulationen av kupéluften;
C - knapp för aktivering/avaktivering av klimatanläggningens kompressor;
D - Knapp för aktivering av MAX DEF-funktionen (snabb avfrostning/avimning av framrutor).
E - knapp för start/stopp klimatanläggning;
F - knapp för fläktens hastighetsreglering;
G - LED för signalering av fläktens hastighet;
H - Knappar för val av luftdistributionen.
I - Knapp för aktivering/inaktivering av bakrutans uppvärmning.
L - Knapp som reglerar temperaturen vid passagerarplatsen.
M - Knapp för aktivering SYNC-funktion (samordning av inställda temperaturer) förare/passagerare.
N - knapp för aktivering av funktionen AUTO (automatisk funktion)
36F1B0051C
33
Page 36 of 264

Välja luftfördelningen.
Luftflöde mot ventilerna på vindrutan och sidorutorna fram för avimning/avfrostning av rutorna.
Luftflöde mot mittventilerna och instrumentpanelens sidoventiler för ventilation av överkroppen och ansiktet under den
varma årstiden.
Luftflöde mot ventilerna för fotområdet fram och bak. Detta luftflöde ger den snabbaste uppvärmningen av
passagerarutrymmet och en tydlig upplevelse av värme.
+Fördelning av luftflödet mellan ventilerna för fotområdet (varmare luft) och ventilerna i mitten och på sidan av
instrumentpanelen (svalare luft). Denna fördelning är idealisk under vår och höst då förekomsten av sol är
oregelbunden.
+Fördelning av luftflödet från luftspridarna i fotområdet och luftspridarna för vindrutan och sidorutorna fram. Denna
fördelning ger ett bra uppvärmning av kupén och motverkar imma på rutorna.
+Fördelning av luftflödet mellan ventilerna i mitten och på sidan av instrumentpanelen, samt luftspridarna för vindrutan
och sidorutorna fram. Med detta flöde kan man fördela luft över vindrutan vid starkt solljus.
++Fördelning av luftflödet till alla fordonets ventiler.
I AUTO-läget styr klimatanläggningen luftflödet automatiskt (lysdioderna på knapparna H är släckta). Luftflöde med manuell
inställning indikeras av tända LED-lampor på aktiverade knappar. I kombinationsläge aktiverar en knapptryckning aktuell
funktion tillsammans med de redan aktiverade funktionerna. Om man däremot trycker på knapp till redan aktiverad funktion
kommer denna att avbrytas och lysdioderna att sluta lysa. Tryck på AUTO för att återställa den automatiska styrningen av
luftflödet efter manuella inställningar.
Start&Stop
Den automatiska klimatanläggningen för två zoner hanterar Start&Stop-systemet (motorn är avstängd när bilens hastighet är 0
km/tim.) för att garantera en lämplig och behaglig temperatur inuti bilen. Med aktiverat Start&Stop-system (motorn avstängd
och bilen står stilla), inaktiveras alltid den automatiska hanteringen av återcirkulationen genom att bibehålla luftintag utifrån
för att minska möjligheten till bildning av imma på rutorna (då kompressorn är avstängd).
VARNING
2)Klimatanläggningen använder köldmedium R1234YF som inte är skadligt för miljön om det skulle läcka ut. Undvik absolut vätskan R134a
och R12 som inte är kompatibel med komponenterna i anläggningen.
34
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 37 of 264

ELEKTRISKA
FÖNSTERHISSAR
21)
Fönsterhissarna fungerar med tändlåset
på MAR och i cirka 3 minuter efter att
tändlåset ställs på STOP (eller nyckeln
har dragits ut). När du öppnar en av
framdörrarna, inaktiveras denna
funktion.
Reglage på framdörren på
förarsidan
Från förarsidans dörrpanel bild 37 kan
man aktivera alla rutorna.
❒A: öppna/stänga den vänstra
framrutan. Kontinuerlig automatisk
funktion under rutans öppnings- eller
stängningsfas och aktiverat
klämskyddssystem.❒B: öppna/stänga den högra
framrutan. Kontinuerlig automatisk
funktion under rutans öppnings- eller
stängningsfas och aktiverat
klämskyddssystem (i förekommande
fall).
❒C: Aktivera/inaktivera reglagen till
fönsterhissarna på bakdörrarna.
❒D: öppna/stänga den bakre vänstra
rutan (om tillgänglig). "Kontinuerlig
automatisk" funktion endast vid
öppning.
❒E: Öppna/stänga den bakre högra
rutan (om tillgänglig). "Kontinuerlig
automatisk" funktion endast vid
öppning.
Öppna rutorna
Tryck på knapparna för att öppna
önskad ruta bild 38.Genom att trycka helt kort på en av de
två knapparna, på framdörrarna och
på bakdörrarna, förs rutan stegvis
uppåt eller nedåt, medan en längre
nedtryckning aktiverar en "automatisk
kontinuerlig" funktion.
Tryck igen på respektive knapp för att
stoppa rutan i önskat läge.
Stänga rutorna
Tryck upp knapparna för att stänga
önskad ruta bild 39.
Genom att trycka helt kort på en av de
två knapparna, på framdörrarna och
på bakdörrarna, förs rutan stegvis
uppåt eller nedåt, medan en längre
nedtryckning aktiverar en "automatisk
kontinuerlig" funktion.
För rutorna på bakdörrarna finns
endast stängningen som sker stegvis.
37F1B0066C
38F1B0067C
39F1B0068C
35
Page 38 of 264

Säkerhetsanordning mot
klämrisken i de främre rutorna
(om tillgänglig)
Detta säkerhetssystem kan identifiera
ett hinder under rutans stängningsfas.
När detta sker, avbryter systemet
rutans rörelse och, enligt rutans
position, vänder den rörelsen. Rutan
sänks sedan åter i cirka 5 cm i
förhållande till läget för det första
stoppet. Medan detta sker går det inte
att på något sätt manövrera fönstret.
Initialisera fönsterhissarna
Om eltillförseln till fönsterhissen stängs
av under rutans rörelse, måste man åter
aktivera fönsterhissarnas automatiska
funktion.
Initialiseringsproceduren ska utföras
med stängda dörrar och på varje dörr
ska man utföra följande procedur:
❒Stäng rutan genom att hålla knappen
nedtryckt.
❒När rutan är helt stängd, ska du
fortsätta att hålla knappen nedtryckt i
minst tre sekunder.
VARNING
21)En felaktig användning av de elektriska
fönsterhissarna kan vara farlig. Innan och
under aktiveringen, ska du försäkra dig om
att passagerarna inte utsätts för
skaderisker som både beror direkt på att
rutorna rör sig och på att personliga
föremål släpas med eller stöts till
av rutorna. När du stiger ut ur bilen (med
den mekaniska nyckeln med fjärrkontroll),
ska du alltid ta ut tändningsnyckeln ur
tändlåset för att undvika att fönsterhissarna
aktiveras oavsiktligt, vilket kan utsätta
personerna som sitter kvar i bilen för fara.
ELDRIVET SOLTAK
22)11)
Det elektriska soltaket består av två
glaspaneler, varav den främre är rörlig
och den bakre är fast. Den är försedd
med en solgardin med manuell
manövrering.
Soltakets funktion är endast tillåten
med tändningsnyckeln på MAR.
ÖPPNA
Tryck på knappen A bild 40: taket
öppnas helt.
Den automatiska rörelsen kan avbrytas i
vilken position som helst genom att
åter trycka på knappen A.
STÄNGNING
Från helt öppet läge, ska du dra i
knappen A bild 40: taket stängs helt.
Den automatiska rörelsen kan avbrytas i
vilken position som helst genom att
åter trycka på knappen A.
PASSARÖPPNING
För att ställa taket i passarläge, tryck
ner knappen B bild 40 och släpp upp
den.
36
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 39 of 264

Denna typ av öppning kan aktiveras
oavsett vilket läge soltaket har. Om man
startar bilen med taket i stängt läge,
leder knapptryckningen till att taket
öppnas automatiskt i passarläge. Om
taket redan är öppet, ska man hålla
knappen nedtryckt tills det ställs i läge
för passaröppning.
Under den automatiska öppningen av
soltaket, kan du trycka på knapp B
för att avbryta takets rörelse.
FÖRFLYTTNING AV
SOLGARDINEN
Gardinen aktiveras manuellt: det går att
stoppa den i vilket läge som helst.
KLÄMSKYDD
Soltaket är försett med en
säkerhetsanordning med klämskydd
som känner av eventuella hinder i
samband med stängningen av
glaspanelen som då avbryts
omedelbart och vänder riktning för att
öppna taket.
ÖPPNING I NÖDFALL
Om styrknapparna inte fungerar, går
det att flytta soltaket manuellt på
följande sätt:
❒Ta av skyddsproppen A bild 41 som
sitter på den invändiga beklädnaden.
❒Ta insexnyckeln B som ingår.
❒Sätt in insexnyckeln B i sätet A.❒Vrid insexnyckeln B: medurs för att
öppna soltaket eller moturs för att
stänga det.
INITIALISERINGS
Efter ett onormalt takbeteende eller
efter en nödmanöver (se beskrivningen i
föregående stycke), är det nödvändigt
att sätta igång soltakets automatiska
funktion igen.
Gör så här:
❒Tryck på knappen A bild 40 för att
ställa soltaket i helt stängt läge.
❒Ställ tändningsnyckeln på STOP och
vänta i minst tio sekunder.
❒Ställ tändningsnyckeln på MAR.
❒Tryck på knappen A och håll den
nedtryckt i minst tio sekunder. Därefter
hör du det mekaniska ljudet när
soltakets startmotor stannar.
❒Inom fem sekunder ska du trycka på
knappen A och hålla den nedtryckt.
Soltaket gör en fullständig automatisk
öppnings- och stängningscykel (för
att signalera att initialiseringsproceduren
får ett bra resultat). Om detta inte sker,
ska du upprepa proceduren från början.
40F1B0069C
41F1B0070C
37
PROCEDUR-
Page 40 of 264

VARNING
22)Ta alltid med dig tändningsnyckeln ur
tändlåset när du stiger ur bilen för att
undvika att soltaket oväntat flyttas och blir
en fara för dem som sitter kvar i bilen.
En felaktig användning av soltaket kan vara
mycket farlig. Se innan och under
aktiveringen alltid till att passagerare inte
utsätts för fara på grund av soltaksrörelse
eller på grund av föremål som dras med
eller stöts till av takpanelerna.
VARNING
11)Om bilen är försedd med takräcke eller
tvärgående laststänger, ska du inte öppna
soltaket. Öppna inte soltaket om det finns
snö eller is på det, annars kan det skadas.
MOTORHUV
ÖPPNA
Gör så här:
❒dra spaken A bild 42 i den riktning
som anges av pilen
❒Manövrera spaken B bild 43 i pilens
riktning och lyft upp motorhuven.
❒Frigör stödstången C bild 44 från
låsanordningen D och sätt sedan in
änden i säte E på motorhuven.OBSERVERA! Innan du lyfter
motorhuven ska du se till att
vindrutetorkarbladen inte är upplyfta
från vindrutan eller är igång.
23) 24) 25)
STÄNGNING
26)
Gör så här:
❒Håll motorhuven upplyft med en hand
och använd den andra för att ta bort
staget C bild 44 från sätet E och sätt in
i låsanordningen D.
❒Sänk motorhuven till cirka 40
centimeter från motorrummet, låt den
sedan falla ner och försäkra dig om
att den är helt stängd och inte bara
i säkerhetsläge genom att försöka lyfta
den. I det senare fallet, tryck inte på
motorhuven utan lyft den och upprepa
manövern.
42F1B0500C
43F1B0072C
44F1B0073C
38
LÄR KÄNNA DIN BIL