FIAT 500X 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

UWAGA
8)Po włączeniu urządzenia Dead Lock nie
ma możliwości otwarcia w jakikolwiek
sposób drzwi z wnętrza samochodu,
dlatego przed jego włączeniem należy
upewnić się, czy wszyscy pasażerowie
opuścili samochód.
9)Nie należy NIGDY pozostawiać dzieci w
samochodzie bez opieki ani opuszczać
samochodu z odblokowanymi drzwiami w
miejscu łatwo dostępnym przez dzieci.
Dzieci mogłyby ulec poważnym, a nawet
śmiertelnym obrażeniom. Ponadto należy
upewnić się, że dzieci nie włączą
przypadkowo elektrycznego hamulca
postojowego, nie nacisną na pedał
hamulca lub nie użyją dźwigni
automatycznej skrzyni biegów.
10)Urządzenia tego należy używać zawsze,
gdy dzieci podróżują samochodem. Po
włączeniu urządzenia zabezpieczającego
przed otwarciem drzwi przez dzieci w obu
drzwiach tylnych należy sprawdzić jego
skuteczność, ciągnąc za klamki
wewnętrzne otwierania drzwi.
UWAGA
2)Należy upewnić się o posiadaniu przy
sobie kluczyka w momencie zamykania
danych drzwi lub pokrywy bagażnika, aby
uniknąć zablokowania kluczyka we wnętrzu
samochodu. W razie zamknięcia kluczyka
wewnątrz samochodu można go odzyskać
wyłącznie posługując się drugim
kluczykiem z wyposażenia samochodu.3)Działanie systemu rozpoznawania zależy
od różnych czynników, na przykład
ewentualnych zakłóceń z udziałem fal
elektromagnetycznych emitowanych przez
źródła zewnętrzne (np. telefonów
komórkowych), stanu naładowania baterii
w kluczyku elektronicznym i występowania
metalowych przedmiotów w pobliżu
kluczyka lub samochodu. W takich
sytuacjach istnieje jednak możliwość
odblokowania drzwi za pomocą wkładki
metalowej znajdującej się w kluczyku
elektronicznym (patrz opis na następnych
stronach).
SIEDZENIA
SIEDZENIA PRZEDNIE
REGULOWANE RĘCZNIE
11)
4)
Regulacja w kierunku wzdłużnym
Podnieść dźwignię A rys. 15 i
przesunąć siedzenie do przodu lub do
tyłu.
12)
OSTRZEŻENIE Regulację należy
przeprowadzać, siedząc na danym
siedzeniu (po stronie kierownicy lub po
stronie pasażera).
15F1B0019C
19

Regulacja wysokości
Przesunąć dźwignię B w górę lub w
dół, aż do uzyskania żądanej
wysokości.
OSTRZEŻENIE Regulację należy
przeprowadzać, siedząc na danym
siedzeniu (po stronie kierownicy lub po
stronie pasażera).
Regulacja pochylenia oparcia
Posłużyć się dźwignią C i wyregulować
oparcie tułowiem (trzymać dźwignię,
dopóki nie zostanie osiągnięte żądane
położenie, a następnie zwolnić ją).
Elektryczna regulacja odcinka
lędźwiowego
Gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu
MAR, nacisnąć na przycisk A rys. 16
w celu wyregulowania podparcia
odcinka lędźwiowego, aż do uzyskania
takiego ustawienia, które zapewni
maksymalny komfort podczas jazdy.
SIEDZENIA PRZEDNIE Z
REGULACJĄ
ELEKTRYCZNĄ
(zależnie od wyposażenia)
5)
Przyciski sterujące, służące do regulacji
elektrycznej siedzenia, znajdują się po
zewnętrznej stronie siedzenia, w pobliżu
podłogi.Za pomocą tych przycisków można
wyregulować wysokość, położenie w
kierunku wzdłużnym oraz pochylenie
oparcia.
Regulacja wysokości
Nacisnąć na część przednią lub tylną
przełącznika A rys. 17, aby zmienić
wysokość i/lub pochylenie poduszki
siedzenia.
Regulacja w kierunku wzdłużnym
Pchnąć przełącznik A do przodu lub do
tyłu, aby przesunąć siedzenie w
odnośnym kierunku.
Regulacja pochylenia oparcia
Pchnąć przełącznik B do przodu lub do
tyłu, aby pochylić oparcie w odnośnym
kierunku.
Elektryczna regulacja odcinka
lędźwiowego
Nacisnąć na joystick C, aby uruchomić
urządzenie podpierające odcinek
lędźwiowy aż do uzyskania takiego
położenia, które zapewni maksymalny
komfort podczas jazdy.
OSTRZEŻENIE Regulacja elektryczna
możliwa jest tylko wtedy, gdy wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu MAR
i przez około 3 minuty po ustawieniu go
w położeniu STOP. Gdy samochód
STOI, zamknięcie i otwarcie drzwi
spowoduje, że system umożliwi
ponowną regulację przez kolejne 3
minuty.
16F1B0016C
17F1B0018C
20
POZNAWANIE SAMOCHODU

ELEKTRYCZNE
OGRZEWANIE SIEDZEŃ
PRZEDNICH
(zależnie od wyposażenia)
Gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu
MAR, nacisnąć przyciski
rys. 18 na
desce rozdzielczej.
Można dokonać wyboru spośród
dwóch poziomów ogrzewania:
❒„ogrzewanie minimalne”: jedna
pomarańczowa dioda w przyciskach
zaświecona;
❒„ogrzewanie maksymalne”: dwie
pomarańczowe diody w przyciskach
zaświecone.
Po wybraniu poziomu ogrzewania
konieczne będzie poczekanie kilku
minut, zanim odczuje się efekt działania
tej funkcji.W przypadku wybrania ustawienia
„ogrzewanie maksymalne” nagrzewnica
wytwarza wyższy poziom ciepła przez
pierwsze minuty działania.
OSTRZEŻENIE Aby uchronić
akumulator przed rozładowaniem,
włączanie tej funkcji, gdy samochód
jest wyłączony, jest niemożliwe.
SIEDZENIA TYLNE
Powiększenie częściowe bagażnika
(1/3 lub 2/3)
13)
6)
❒wyjąć półkę tylną;
❒obniżyć całkowicie zagłówki
siedzenia tylnego;
❒przesunąć w bok pasy
bezpieczeństwa, sprawdzając, czy
taśmy pasów są prawidłowo
rozciągnięte i nie są poskręcane;
❒posłużyć się mechanizmem
odblokowującym A rys. 19, aby
pochylić żądaną część siedzenia. Po
odblokowaniu oparcia widoczny będzie
pasek koloru czerwonego. Złożyć
ręcznie oparcie.
Ustawianie na miejscu oparć
siedzeń
Przesunąć w bok pasy
bezpieczeństwa, sprawdzając, czy
taśmy pasów są prawidłowo
rozciągnięte i nie są poskręcane.
Podnieść oparcia, popychając je do tyłu
aż do usłyszenia dźwięku zatrzaśnięcia
blokady obu mechanizmów
mocujących. Sprawdzić wzrokowo, czy
z mechanizmów odblokowujących A
rys. 19 zniknęły paski koloru
czerwonego. Paski koloru czerwonego
oznaczają bowiem, że dana cześć
oparcia siedzenia nie jest zablokowana.
18F1B0021C
19F1B0027C
21

UWAGA
11)Wszelkie regulacje można wykonywać
wyłącznie na postoju.
12)Po zwolnieniu dźwigni regulacyjnej
należy sprawdzić zawsze, czy siedzenie
zablokowało się w prowadnicach, próbując
przesunąć je do przodu i do tyłu. Brak
zablokowania może spowodować
niespodziewanie przesunięcie się siedzenia
i utratę kontroli nad samochodem.
13)Należy upewnić się, że oparcia są
prawidłowo zablokowane z obu stron
(niewidoczne czerwone paski), aby uniknąć
sytuacji, w której - w razie nagłego
hamowania - wypadłyby one do przodu,
raniąc pasażerów.
UWAGA
4)Poszycia siedzeń z tkaniny
zaprojektowano tak, aby były bardzo trwałe
przy normalnych warunkach użytkowania
samochodu. Niemniej należy absolutnie
unikać długotrwałego i/lub nagłego
pocierania ubraniem posiadającym
sprzączki metalowe, guziki ozdobne,
mocowania na rzepy i/lub tym podobne,
które w sposób miejscowy i jednostajny
mogłoby spowodować przetarcie włókna i
w konsekwencji uszkodzenie poszycia.5)Pod siedzeniem z elektryczną regulacją
nie należy ustawiać żadnych przedmiotów.
Nie należy również zakłócać ruchu
siedzenia, bowiem można w ten sposób
uszkodzić elementy sterujące. Poszycia
siedzeń z tkaniny zaprojektowano tak, aby
były bardzo trwałe przy normalnych
warunkach użytkowania samochodu.
Niemniej należy absolutnie unikać
długotrwałego i/lub nagłego pocierania
ubraniem posiadającym sprzączki
metalowe, guziki ozdobne, mocowania na
rzepy i/lub tym podobne, które w sposób
miejscowy i jednostajny mogłoby
spowodować przetarcie włókna i w
konsekwencji uszkodzenie poszycia.Istnieje
także ryzyko ograniczenia skoku siedzenia.
6)Przed złożeniem oparcia należy zdjąć z
poduszki siedzenia wszelkie przedmioty.
ZAGŁÓWKI
PRZEDNIE
14)
Regulacja
Ich wysokość można regulować w 4
wstępnie określonych położeniach
(całkowicie na górze / 2 położenia
pośrednie / całkowicie na dole).
Regulacja w górę: podnieść zagłówek
aż do usłyszenia dźwięku
charakterystycznego dla zatrzasku
zablokowania.
Regulacja w dół: nacisnąć przycisk A
rys. 20 i obniżyć zagłówek.
Wyjmowanie
W celu wyjęcia zagłówka należy
wykonać następującą procedurę:
❒pochylić oparcie siedzenia (aby
uniknąć zetknięcia się z dachem);
20F1B0029C
22
POZNAWANIE SAMOCHODU

❒wcisnąć oba przyciskiAiBrys. 20
po bokach dwóch podpórek, a
następnie wysunąć zagłówek.
OSTRZEŻENIE Jeśli wyjmowano
zagłówki, należy prawidłowo włożyć je z
powrotem przed normalnym użyciem
ich w samochodzie.
TYLNE
14)
Regulacja
W przypadku siedzeń tylnych
przewidziano trzy zagłówki z regulacją
wysokości w 3 wstępnie określonych
położeniach (całkowicie na górze /
pośrednie / całkowicie na dole).
Regulacja w górę: podnieść zagłówek
aż do usłyszenia dźwięku
charakterystycznego dla zatrzasku
zablokowania.W niektórych wersjach etykieta
widoczna na rys. 21 przypomina
użytkownikowi tylnego środkowego
siedzenia o konieczności prawidłowego
wyregulowania zagłówka, podnosząc
go do góry w jedno z dwóch
przystosowanych położeń.
OSTRZEŻENIE Aby umożliwić kierowcy
maksymalną widoczność do tyłu, w
razie nieużywania zagłówków należy
ustawić je w położeniu spoczynkowym:
całkowicie na dole.
Regulacja w dół: nacisnąć przycisk A
rys. 22 i obniżyć zagłówek.
Wyjmowanie
W celu wyjęcia zagłówka należy
wykonać następującą procedurę:
❒podnieść zagłówek do maksymalnej
wysokości;❒wcisnąć przyciskiAiBrys. 22 po
bokach dwóch podpórek, a następnie
wysunąć zagłówek.
OSTRZEŻENIE Jeśli wyjmowano
zagłówki, należy prawidłowo włożyć je z
powrotem przed normalnym użyciem
ich w samochodzie.
UWAGA
14)Zagłówki powinny być tak
wyregulowane, aby opierała się na nich
głowa, a nie szyja. Tylko w takim położeniu
zapewniona jest odpowiednia ochrona.
Wszystkie wyjęte zagłówki należy
prawidłowo umieścić na miejscu tak, aby
chroniły pasażerów w razie zderzenia:
należy postępować zgodnie z opisanymi
wcześniej instrukcjami.
21F1B0236C
22F1B0030C
23

KIEROWNICA
15) 16)
REGULACJE
Kierownicę można regulować zarówno
pod względem wysokości jak i w
kierunku osiowym.
W celu dokonania regulacji należy
przesunąć dźwignię A rys. 23 w dół do
pozycji 1, a następnie wyregulować
kierownicę do odpowiedniej pozycji
i zablokować, przesuwając ponownie
dźwignię A do pozycji 2.
OGRZEWANA
KIEROWNICA
(zależnie od wyposażenia)
Gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu
MAR, nacisnąć przycisk
rys. 24 na
desce rozdzielczej.
O włączeniu świadczy zaświecona w
przycisku dioda.
OSTRZEŻENIE Włączenie tej funkcji
przy wyłączonym silniku może
spowodować stopniowe rozładowanie
akumulatora.
UWAGA
15)Regulacje należy wykonywać wyłącznie
w zatrzymanym samochodzie i przy
wyłączonym silniku.
16)Bezwzględnie zabrania się
wykonywania jakichkolwiek interwencji po
zakupieniu samochodu obejmujących
kierownicę lub kolumnę kierownicy (np.
montaż urządzeń zapobiegających przed
kradzieżą), ponieważ mogą one
spowodować, oprócz utraty osiągów
systemu i gwarancji, poważne problemy z
bezpieczeństwem, a także brak zgodności
z homologacją samochodu.
23F1B0031C
24F1B0032C
24
POZNAWANIE SAMOCHODU

LUSTERKA
WSTECZNE
LUSTERKO
WEWNĘTRZNE
Regulacja ręczna: użyć pokrętła A
rys. 25, aby ustawić lusterko w dwóch
różnych położeniach: normalnym lub
przeciwodblaskowym.
Lusterko wyposażone jest w urządzenie
zabezpieczające, które umożliwia
odłączenie go w przypadku
gwałtownego zetknięcia się z
pasażerem.
Lusterko elektrochromatyczne
W niektórych wersjach występuje
lusterko elektro-chromatyczne, które
jest w stanie automatycznie zmieniać
swoją zdolność do odbijania obrazu,
aby uniknąć oślepiania kierowcy rys.
26.Lusterko elektro-chromatyczne
wyposażone jest w przycisk ON/OFF
do włączania/wyłączania funkcji
elektro-chromatycznej
przeciwodblaskowej.
Po włączeniu biegu wstecznego
lusterko dostosowuje zawsze kolor do
użytku dziennego.
LUSTERKA ZEWNĘTRZNE
Regulacja elektryczna
17)
Regulacja lusterek możliwa jest tylko
wtedy, gdy wyłącznik zapłonu znajduje
się w położeniu MAR.
Należy wybrać żądane lusterko za
pomocą wybieraka A rys. 27:
❒pozycja 1: wybór lusterka lewego;
❒pozycja 2: wybór lusterko prawego.
Aby wyregulować wybrane lusterko,
należy naciskać przycisk B w czterech
kierunkach pokazanych strzałkami.OSTRZEŻENIE Po zakończeniu
regulacji należy obrócić wybierakiem A
w pozycję 0, aby uniknąć
przypadkowych przesunięć lusterek.
Składanie elektryczne(zależnie od wyposażenia)
Aby złożyć lusterka, należy nacisnąć
przycisk C. Nacisnąć przycisk
ponownie, aby przywrócić lusterka w
pozycję do jazdy. Zanim lusterko
zewnętrze ustawi się w żądanym
położeniu całkowitego zamknięcia lub
otwarcia, można odwrócić jego ruchu,
naciskając ponownie przycisk C.
OSTRZEŻENIE Poza korzystaniem z tej
funkcji w wąskich przejazdach podczas
jazdy lusterka należy mieć zawsze w
pozycji otwartej (pozycja 1 rys. 28), nie
powinny być nigdy złożone (pozycja 2).
25F1B0033C
26F1B0034C
27F1B0035C
25

Ponowne ustawienie lusterek
Gdy lusterka zewnętrzne regulowane są
ręcznie, może zdarzyć się, że lusterko
nie utrzyma swojej pozycji w sposób
stabilny podczas jazdy.
W takiej sytuacji należy wykonać
ponowne ustawienie lusterka:
❒złożyć ręcznie lusterko w położenie
parkingowe, z położenia 1 w położenie
2 (patrz rys. 28);
❒Nacisnąć raz lub dwa razy przycisk
otwierania lusterek C rys. 27, aby
dostosować system i ustawić oba
lusterka w pozycji gotowości do jazdy.
UWAGA
17)Z uwagi na fakt, iż lusterko wsteczne
zewnętrzne po stronie kierowcy jest
zakrzywione, zmienia ono nieznacznie
precyzję odległości.
ŚWIATŁA
ZEWNĘTRZNE
PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ
Pokrętło przełącznika świateł A rys. 29,
znajdujące się po lewej stronie deski
rozdzielczej, steruje działaniem: świateł
pozycyjnych, świateł do jazdy dziennej,
świateł mijania, przednich świateł
przeciwmgłowych oraz regulacją
intensywności podświetlenia zestawu
wskaźników i grafiki przycisków
sterujących.
Gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu
MAR, po włączeniu świateł
zewnętrznych podświetla się zestaw
wskaźników i różne elementy
sterowania znajdujące się na desce
rozdzielczej.
FUNKCJA
AUTOMATYCZNA
(Czujnik zmierzchu)
(zależnie od wyposażenia)
Jest to czujnik diodowy (LED) działający
na zasadzie promieni podczerwonych,
połączony z czujnikiem deszczu i
zainstalowany na szybie przedniej, który
potrafi rozpoznawać zmiany
intensywności oświetlenia
zewnętrznego w zależności od czułości
światła ustawionej w Menu
wyświetlacza lub w systemie
Uconnect™.
Im większa jest czułość, tym mniejsza
jest ilość światła zewnętrznego
niezbędnego do sterowania
włączaniem automatycznym świateł
zewnętrznych.
Włączanie funkcji
Przekręcić pokrętło przełącznika świateł
w położenie AUTO.
OSTRZEŻENIE Funkcję tę można
włączyć tylko wówczas, gdy wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu MAR.
Wyłączanie funkcji
Aby wyłączyć tę funkcje, należy
przekręcić pokrętło przełącznika świateł
w położenie inne niż AUTO.
28F1B0340C
29F1B0036C
26
POZNAWANIE SAMOCHODU

ŚWIATŁA MIJANIA
Przekręcić pokrętło przełącznika świateł
w położenie
: zaświecają się
światła pozycyjne, światła mijania i
podświetlenie zestawu wskaźników; w
tym ostatnim podświetla się lampka
sygnalizacyjna
.
ŚWIATŁA DO JAZDY
DZIENNEJ (D.R.L.)
„Daytime Running Lights”
18) 19)
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w
położeniu MAR i pokrętło przełącznika
świateł obrócone jest w położenieO,
zaświecają się automatycznie światła
do jazdy dziennej: pozostałe lampy
i podświetlenie wewnętrzne pozostaje
zgaszone.
ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE
PRZEDNIE
(zależnie od wyposażenia)
Gdy włączone są światła pozycyjne i
światła mijania, należy nacisnąć na
przycisk
w celu włączenia świateł
przeciwmgłowych przednich.
Gdy włączone są przednie światła
przeciwmgłowe, zaświecone są również
światła pozycyjne i podświetlenie
tablicy rejestracyjnej, a zgaszone są
światła do jazdy dziennej.Aby je wyłączyć, należy ponownie
nacisnąć ten sam przycisk lub
przekręcić pokrętło przełącznika w
położenieO.
ŚWIATŁO
PRZECIWMGŁOWE TYLNE
(zależnie od wyposażenia)
Przycisk sterujący włączaniem i
wyłączaniem tylnego światła
przeciwmgłowego wbudowany jest w
przełącznik świateł.
Gdy włączone są światła pozycyjne i
światła mijania lub przednie światła
przeciwmgłowe, w celu włączenia
tylnego światła przeciwmgłowego
należy nacisnąć na przycisk
.
ŚWIATŁA POSTOJOWE
Gdy wyłącznik zapłonu ustawiony jest
w położeniu STOP lub kluczyk wyjęty
jest z wyłącznika, światła te włączają się
poprzez ustawienie pokrętła
przełącznika świateł najpierw w
położeniuO, a następnie w położeniu
. Przełącznik powróci w położenie
O.
W zestawie wskaźników zaświeca się
lampka sygnalizacyjna
.
WYŁĄCZANIE
REFLEKTORÓW PO
OKREŚLONYM CZASIE
(Follow me home)
Włączanie
Gdy reflektory są włączone, ustawić
wyłącznik zapłonu w położeniu STOP.
W ciągu 2 minut przekręcić pokrętło
przełącznika świateł w położenieO:w
tym momencie rozpoczyna się
ustawione wcześniej za pomocą Menu
działanie czasowe świateł (0, 30, 60,
aż do 90 sekund).
Wyłączanie
Funkcję tę wyłącza się poprzez
ponowne włączenie reflektorów, świateł
pozycyjnych lub poprzez ustawienie
wyłącznika zapłonu w położeniu MAR.
Współdziałanie funkcji „Follow
me home” z systemem UconnectTM
Jeśli w menuUconnect™działanie
czasowe ustawione jest na 0 sekund,
za pomocą dźwigni świateł mijania
można włączyć świecenie się świateł
przez 30 sekund. Czas świecenia
się świateł można wydłużyć dźwignią
7-krotnie, aż do maksymalnie 210
sekund.
27

Gdyby natomiast również za
pośrednictwem menu ustawień
systemuUconnect™ustawiono
działanie czasowe (np. 30 lub
60 sekund), przy każdym wyłączeniu
silnika funkcja „Follow me home”
uaktywni się na taką ilość czasu (nie
będzie możliwości zmienienia jej za
pomocą przełącznika świateł) tylko
wówczas, jeśli pokrętło A rys. 29
zostanie przekręcone w położenieO.
ŚWIATŁA DROGOWE
Gdy pokrętło przełącznika świateł
znajduje się w położeniu
lubAUTO,
należy pchnąć lewą dźwignię A rys.
30 do przodu, w kierunku deski
rozdzielczej.
Gdy włączone są światła drogowe, w
zestawie wskaźników świeci się lampka
sygnalizacyjna
.
Sygnały świetlne
Przyciągnąć do siebie dźwignię A rys.
30, w położenie niestabilne; po
zwolnieniu dźwignia powraca
automatycznie w położenie stabilne
środkowe.
Gdy włączone są światła drogowe, w
zestawie wskaźników świeci się lampka
sygnalizacyjna
.
Automatyczne światła drogowe(zależnie od wyposażenia)
Aby nie oślepiać innych użytkowników
drogi, światła drogowe wyłączają się
automatycznie w przypadku mijania
samochodu jadącego w przeciwnym
kierunku lub dojeżdżania do
samochodu podążającego na tym
samym pasie ruchu.
Funkcję tę można ustawić za
pośrednictwem Menu wyświetlacza
(patrz opis w sekcji „Wyświetlacz”
w rozdziale „Poznawanie zestawu
wskaźników”); aby włączyć tę funkcję,
należy przekręcić pokrętło przełącznika
świateł w położenie AUTO.Funkcja ta uaktywnia się po pchnięciu
dźwigni w stronę deski rozdzielczej
(położenie stabilne); w zestawie
wskaźników zaświeca się wówczas
lampka sygnalizacyjna
. Przy
włączonych światłach drogowych w
zestawie wskaźników zaświeca się
również lampka sygnalizacyjna
.
Jeśli samochód zostanie wyłączony
przy ustawieniach, które opisano
powyżej, w momencie ponownego
uruchomienia samochodu konieczne
będzie ponowne ustawienie funkcji
automatycznych świateł drogowych:
należy ustawić dźwignię w położeniu
środkowym i pchnąć ją ponownie
w kierunku deski rozdzielczej.
Przy prędkości przekraczającej 40 km/h
i gdy funkcja ta jest aktywna, po
ustawieniu dźwigni w położeniu
środkowym stabilnym, funkcja ta jest
wyłączana i światła drogowe gasną.
Przy prędkości poniżej 15 km/h i gdy
funkcja ta jest aktywna, system wyłącza
światła drogowe automatycznie.
30F1B0037C
28
POZNAWANIE SAMOCHODU