FIAT 500X 2017 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Moottorin pysäyttäminen osoitetaan
mittaritaulun merkkivalon
syttymisellä.
Moottorin uudelleen käynnistystapa
Mallit, joissa on manuaalinen vaihteisto
Käynnistä moottori uudelleen
painamalla kytkinpoljinta. Jos moottori
ei käynnisty kytkintä painettaessa, kytke
vaihdevipu vapaalle ja yritä uudelleen.
Jos ongelma toistuu, ota yhteyttä
Fiat-huoltoon.
Mallit, joissa on automaattivaihteisto
Moottori käynnistyy uudelleen
vapauttamalla jarrupoljin.
Jos vaihdevipu on jarrupoljinta
painettaessa automaattisessa
D-asennossa (ajo), moottori käynnistyy
siirtämällä vipu R (peruutus)- tai N
(vapaa)- tai "AutoStick"-asentoon.
Lisäksi jos vaihdevipu on jarrupoljinta
painettaessa "AutoStick"-asennossa
moottori käynnistyy siirtämällä vipu
asentoon + tai – tai R (peruutus)- tai N
(vapaa) -asentoon.
Kun moottori on sammutettu
automaattisesti, jarru voidaan vapauttaa
ja moottori pitää sammuneena
pitämällä jarrupoljin painettuna ja
viemällä vaihdevipu nopeasti P
(pysäköinti) -asentoon.
Moottorin käynnistämiseksi riittää, että
vipu siirretään pois P-asennosta.
JÄRJESTELMÄN
MANUAALINEN
KYTKEMINEN
PÄÄLLE/POIS PÄÄLTÄ
Järjestelmä voidaan kytkeä
manuaalisesti päälle/pois painamalla
painiketta kuva 97 , joka sijaitsee
kojelaudassa.
Nelivetoversioille: joka kerta kun
asetetaan ajotilan valitsimella (MOOD
Selector) ”Traction”-tila, Start&Stop-
järjestelmä kytketään pois. Sen
aktivoimiseksi uudelleen paina
painiketta kuva 97. Kun poistutaan
”Traction”-tilasta, Start&Stop-
järjestelmä palautuu aiemmin valittuun
tilaan.
Järjestelmän kytkeminen päälle
Järjestelmän aktivointi osoitetaan
näytön viestillä. Tällöin painikkeen kuva
97 merkkivalo ei pala.
Järjestelmän kytkeminen pois
päältä
Kun järjestelmä on kytketty pois,
näytöllä annetaan vastaava viesti. Tällöin
painikkeen kuva 97 merkkivalo palaa.
TURVALLISUUSTOIMINNOT
Jos Start/Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin ja kuljettaja irrottaa turvavyön
tai avaa kuljettajan oven, moottori
voidaan käynnistää uudelleen
ainoastaan virta-avaimella.
Tämä osoitetaan kuljettajalle
äänimerkillä (summer) ja ilmoituksella
näytössä.
HUOMIO
121)Jos akku tarvitsee vaihtaa, ota
yhteyttä Fiat-huoltoon. Vaihda akku saman
tyyppiseen (SUURITEHOINEN) ja
ominaisuuksiltaan samanlaiseen akkuun.
HUOMIO
45)Jos halutaan käyttää
ilmastointijärjestelmää, Start&Stop-
järjestelmä voidaan kytkeä pois päältä,
jottei ilmastointijärjestelmän toiminta
keskeydy.97F1B0138C
119

NOPEUDENRAJOITIN
KUVAUS
Tämä on laite, jonka avulla voidaan
rajoittaa ajoneuvon nopeutta eri
arvoihin, jotka kuljettaja voi ohjelmoida.
On mahdollista ohjelmoida
maksiminopeus sekä ajoneuvo
pysähtyneenä että liikkeessä. Alhaisin
ohjelmoitavissa oleva nopeus on 30
km/h.
Kun järjestelmä on aktiivinen, ajoneuvon
nopeus riippuu kaasupolkimen
painalluksesta siihen saakka, kunnes
saavutetaan ohjelmoitu rajoitusnopeus
(katso kuvausta kappaleessa
"Rajoitusnopeuden ohjelmointi").
TOIMINNON
KYTKEMINEN
Toiminto otetaan käyttöön painamalla
painiketta A kuva 98 ohjauspyörässä.
LAITTEEN
AUTOMAATTINEN
POISKYTKENTÄ
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä järjestelmän vian
tapauksessa. Ota yhteyttä Fiat-
huoltoon.
ELEKTRONINEN
VAKIONOPEUSSÄÄDIN
Kuljettajan elektronisesti ohjattu
apujärjestelmä, jonka avulla ajoneuvon
nopeus voidaan pitää halutussa
nopeudessa ilman kaasupolkimen
painamista. Järjestelmää voidaan
käyttää ajettaessa yli 30 km/h
nopeudella pitkiä suoria ja kuivia teitä,
jotka eivät vaadi vaihteen vaihtamista
usein (esim. moottoritiet).
Järjestelmän käyttö ei ole hyödyllistä
maanteillä, joissa on paljon liikennettä.
Älä käytä järjestelmää ajaessasi
kaupungissa.
TOIMINNON
KYTKEMINEN
122) 123) 124)
Toiminto kytketään painamalla
painiketta A kuva 99.
Kun toiminto on käytössä, kojetaulun
symboli
syttyy ja joissakin versioissa
näytetään myös erityisviesti näytöllä.
Jos nopeudenrajoitin on kytketty päälle,
vakionopeussäädin kytketään päälle
painamalla kaksi kertaa painiketta
A kuva 99.
Toimintoa ei voida kytkeä, jos valittuna
on 1.ajovaihde tai peruutusvaihde.
Toiminto on suositeltavaa kytkeä 3.tai
sitä ylemmällä vaihteella.
98F1B0141C
120
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

VAROITUS On vaarallista jättää toiminto
kytketyksi, kun sitä ei käytetä,. Tällöin
on vaarana, että se kytketään päälle
vahingossa ja ajoneuvon hallinta
menetetään nopeuden noustessa
yllättävän korkeaksi.
HALUTUN NOPEUDEN
SÄÄTÄMINEN
Toimi seuraavasti:
❒Kytke toiminto päälle painamalla
painiketta A kuva 99;
❒kun ajoneuvo on saavuttanut halutun
nopeuden, paina painiketta SET + (tai
SET –) ja vapauta painike toiminnon
aktivoimiseksi. Kun kaasupoljin
vapautetaan, ajoneuvo kulkee valitulla
nopeudella.
Tarpeen vaatiessa (esim. ohituksen
yhteydessä) nopeutta voidaan
kasvattaa painamalla kaasupoljinta: kun
poljin vapautetaan, ajoneuvo palaa
aiemmin tallennetulle nopeudelle.Ajettaessa alamäkiä toiminnon ollessa
käytössä ajoneuvo saattaa saavuttaa
hieman muistiin tallennettua asetusta
korkeamman nopeuden.
VAROITUS Ennen painikkeen SET + tai
SET – painamista ajoneuvon tulee
kulkea vakionopeudella tasaisella
pinnalla.
NOPEUDEN LISÄYS
Kun elektroninen vakionopeudensäädin
on aktivoitu, nopeutta voidaan lisätä
painamalla painiketta SET +.
NOPEUDEN VÄHENNYS
Toiminnon ollessa käytössä nopeutta
voidaan vähentää painamalla painiketta
SET –-.
NOPEUDEN
PALAUTTAMINEN
Automaattivaihteistoilla varustetuissa
malleissa D-asennossa (ajo -
automaattinen) aiemmin asetettu
nopeus voidaan palauttaa painamalla
RES-painiketta ja vapauttamalla se.
Malleissa, joissa on manuaalivaihteisto
tai automaattivaihteisto Autostick
(sekventiaalinen) -tilassa, ennen
aiemmin asetetun nopeuden
palauttamista on ajoneuvon nopeuden
oltava lähellä asetettua nopeutta. Paina
sitten RES-painiketta ja vapauta se.
TOIMINNON
KYTKEMINEN POIS
Elektroninen vakionopeussäädin
kytkeytyy pois, kun jarrupoljinta
painetaan kevyesti tai kun CANC-
painiketta painetaan. Asetettu nopeus
säilyy kuitenkin muistissa.
Vakionopeussäädin voidaan kytkeä pois
myös, kun sähkökäsijarru (EPB) on
kytketty tai jarrujärjestelmä on aktiivinen
(ESC-järjestelmän toiminta).
TOIMINNON
KYTKEMINEN POIS
Elektroninen vakionopeussäädin
kytketään pois painamalla painiketta A
kuva 99 tai kytkemällä
käynnistysjärjestelmä STOP-asentoon.
HUOMIO
122)Älä kytke vaihdevipua vapaalle, kun
ajat toiminto päällekytkettynä.
123)Jos toiminto ei toimi oikein tai ei
lainkaan, ota yhteyttä Fiat-huoltoon.
124)Elektroninen vakionopeussäädin voi
olla vaarallinen tilanteissa, joissa järjestelmä
ei kykene ylläpitämään vakionopeutta.
Joissakin tilanteissa nopeus saattaa olla
liian korkea, mikä voi johtaa ajoneuvon
hallinnan menetykseen ja onnettomuuteen.
Älä käytä toimintoa ruuhkissa tai mutkaisilla,
jäisillä, lumisilla tai liukkailla teillä.
99F1B0140C
121

MOOD SELECTOR
(ajotilan valitsin)
Mood Selector on laite, jolla voidaan
asettaa kolme eri ajotilaa (ajoneuvon
reagointi) kuljettajan tarpeiden ja
tieolosuhteiden mukaan. Ne asetetaan
kääntämällä käsin keskikonsoliin
sijoitetun säätimen rengasta A kuva
100.
- Auto-ajotila
- Traction-ajotila (neliveto- tai
etuvetomallit varustuksista riippuen)
- All Weather -ajotila (ainoastaan
etuvetomallit varustuksista riippuen)
- Sport-ajotila.Järjestelmä säätää ajoelektroniikan
välityksellä ajoneuvon dynaamisia
ohjausjärjestelmiä: moottoria, ohjausta,
ajonvakautusjärjestelmää,
nelivetojärjestelmää (jos varusteena) ja
vaihteistoa. Lisäksi se kytkeytyy
mittaritauluun.
Säätörengas on palautuvaa tyyppiä eli
palaa vapautettaessa aina
keskiasentoon.
Kun järjestelmä hyväksyy pyydetyn
ajotilan, käsitemerkin viereen sijoitettu
merkkivalo syttyy ja mittaritaulun
näytöllä näkyy käsitemerkkiä vastaava
symboli.
Moottorin käynnistyksen yhteydessä
järjestelmä tavallisesti säilyttää ajotilan,
joka oli aktiivinen ennen moottorin
sammuttamista. Tietyissä
versioissa/markkina-alueilla
käynnistysjärjestelmä asettuu aina
automaattiseen tilaan.
Auto-AJOTILA
Tämä on suositeltu ajotila normaaliin
ajoon ja sen tarkoituksena on lisätä
mukavuutta ja turvallisuutta
normaaleissa ajo- ja pito-olosuhteissa.
Nelivetomalleissa tämä ajotila vähentää
lisäksi polttoaineen kulutusta, sillä se
kytkee automaattisesti pois
voimansiirron takapyöriin, jos ajo- ja
tieolosuhteet sallivat sen. Lisäksi se
muuttaa väännön jakoa etu- ja
taka-akselin välillä.
Päälle kytkeminen
Kun päällä on Traction / All Weather
-ajotila, käännä säätörengasta
vastapäivään ja pidä se tässä
asennossa vähintään puoli sekuntia tai
joka tapauksessa siihen asti, kun
vastaava merkkivalo syttyy ja valittu
ajotila näkyy näytöllä. Samalla aiemmin
asetetun ajotilan merkkivalo sammuu.
Vapautuksen jälkeen säätörengas
palautuu keskiasentoon.
Kun päällä on Sport-ajotila, käännä
säätörengasta myötäpäivään ja pidä se
tässä asennossa vähintään puoli
sekuntia tai joka tapauksessa siihen
asti, kun vastaava merkkivalo syttyy ja
valittu ajotila näkyy näytöllä. Samalla
aiemmin asetetun ajotilan merkkivalo
sammuu. Vapautuksen jälkeen
säätörengas palautuu keskiasentoon.
100F1B0044C
122
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Traction / All Weather
-AJOTILA
Ajotilan tarkoituksena on lisätä
ajoturvallisuutta, kun ajoneuvon
pito-olosuhteet ovat heikot (märkä
asfaltti, liukas tienpinta, sade, lumi).
Nelivetomallit: tämän ajotilan käyttöä
suositellaan lisäksi ajettaessa sorateillä
tai maastossa.
Päälle kytkeminen
Kun päällä on Auto-ajotila, käännä
säätörengasta myötäpäivään ja pidä se
tässä asennossa vähintään puoli
sekuntia tai joka tapauksessa siihen
asti, kun vastaava merkkivalo syttyy ja
valittu ajotila näkyy näytöllä. Samalla
aiemmin asetetun ajotilan merkkivalo
sammuu. Vapautuksen jälkeen
säätörengas palautuu keskiasentoon.
Kun päällä on Sport-ajotila, käännä
säätörengasta vastapäivään ja pidä se
tässä asennossa vähintään puoli
sekuntia tai joka tapauksessa siihen
asti, kun vastaava merkkivalo syttyy ja
valittu ajotila näkyy näytöllä. Samalla
aiemmin asetetun ajotilan merkkivalo
sammuu. Vapautuksen jälkeen
säätörengas palautuu keskiasentoon.
Sport-AJOTILA
Tämä ajotila korostaa urheilullisen
ajotyylin nautintoa. Se lisää kuitenkin
polttoaineen kulutusta.
Nelivetomalleissa vedon optimointi
parantaa ajoneuvon suorituskykyä
pidon osalta myös mutkissa.
Päälle kytkeminen
Kun päällä on Auto-ajotila, käännä
säätörengasta vastapäivään ja pidä se
tässä asennossa vähintään puoli
sekuntia tai joka tapauksessa siihen
asti, kun vastaava merkkivalo syttyy ja
valittu ajotila näkyy näytöllä. Samalla
aiemmin asetetun ajotilan merkkivalo
sammuu. Vapautuksen jälkeen
säätörengas palautuu keskiasentoon.
Kun päällä on Traction / All Weather
-ajotila, käännä säätörengasta
myötäpäivään ja pidä se tässä
asennossa vähintään puoli sekuntia tai
joka tapauksessa siihen asti, kun
vastaava merkkivalo syttyy ja valittu
ajotila näkyy näytöllä. Samalla aiemmin
asetetun ajotilan merkkivalo sammuu.
Vapautuksen jälkeen säätörengas
palautuu keskiasentoon.
TOIMINTAHÄIRIÖIDEN
ILMOITUKSET
Sekä järjestelmän että valitsimen häiriö
estää automaattisesti ajotilan vaihdon.
Järjestelmä asettuu automaattisesti
Auto-ajotilaan. Näytöllä näkyy
tapauskohtainen varoitus. Hakeudu
mahdollisimman pian Fiat-huoltoon
järjestelmän tarkistusta varten.
123

PARK ASSIST
-JÄRJESTELMÄ
TUTKAT
125)
46) 47) 48)
Takapuskurissa sijaitsevien
pysäköintitutkien kuva 101 tehtävänä
on tunnistaa ajoneuvon takana olevat
esteet.
Tutkat varoittavat kuljettajaa esteistä
katkonaisella äänimerkillä ja joissakin
malleissa myös mittaritaulun näytön
viesteillä.
Päälle kytkeminen
Tutkat kytkeytyvät päälle
automaattisesti, kun peruutusvaihde
kytketään. Mitä pienempi välimatka
ajoneuvon takana olevaa esteeseen on,
sitä tiheämmin äänimerkki kuuluu.
Merkkiäänet
Kun peruutusvaihde kytketään päälle ja
ajoneuvon takana on este, äänimerkki
soi. Sen tiheys riippuu takapuskurin
ja esteen välisestä etäisyydestä.
Äänimerkin tiheys:
❒tiheys lisääntyy ajoneuvon ja esteen
välisen välimatkan pienentyessä
❒muuttuu jatkuvaksi, kun ajoneuvon ja
esteen välinen etäisyys on noin 30 cm
❒soi jatkuvasti, jos ajoneuvon ja esteen
välimatka pysyy samana. Jos
tilanteeseen osallistuvat myös
sivututkat, äänimerkki sammuu noin 3
sekunnin kuluttua, jotta varoitusta ei
anneta esimerkiksi ohjattaessa
ajoneuvoa seinän vieressä.
❒lakkaa välittömästi, jos etäisyys
esteeseen kasvaa.
Järjestelmän antaessa äänimerkin
Uconnect™-järjestelmän
äänenvoimakkuutta vähennetään
automaattisesti.
Tunnistusetäisyydet
Jos anturit havaitsevat useamman
esteen, vain pienimmän välimatkan
omaavat esteet otetaan huomioon.
Ilmoitus näytöllä
Park Assist -järjestelmää koskevat
viestit annetaan mittaritaulun näytöllä
ainoastaan, josUconnect™-
järjestelmän valikosta "Asetukset" on
valittu kohta "Äänimerkki ja näyttö"
(katso lisätietoja vastaavasta luvusta).
Järjestelmä ilmoittaa esteestä
näyttämällä yhden kaaren jollakin
mahdollisella alueella esteen ja
ajoneuvon välimatkan perusteella. Jos
este havaitaan keskellä-takana, näytöllä
näytetään esteen lähestyessä yksi
kaari, joka on ensin kiinteä ja alkaa
sitten vilkkua, ja äänimerkki soi.
TOIMINTA PERÄVAUNUN
KANSSA
49)Tutkat kytketään pois automaattisesti,
kun perävaunun sähköpistoke
kytketään ajoneuvon hinauskoukun
pistorasiaan.
101F1B0142C
124
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Tutkat kytkeytyvät päälle
automaattisesti, kun perävaunun
sähköpistoke irrotetaan. Pura
hinauskoukun nuppi ja kiinnitin
ajoneuvosta ennen Park Assist
-järjestelmän käyttöä. Tämän ohjeen
laiminlyönti voi aiheuttaa
henkilövahinkoja tai vahinkoja
ajoneuvolle tai esteille, koska kun
jatkuva äänimerkki annetaan,
hinauskoukun nuppi on paljon
lähempänä estettä kuin takapuskuri.
YLEISET VAROITUKSET
Pysäköintijärjestelmän suorituskykyyn
voivat vaikuttaa seuraavat tekijät:
❒tutkan heikentynyt toimintaherkkyys
ja pysäköintijärjestelmän heikentynyt
suorituskyky voivat johtua tutkan
pinnalla olevasta jäästä, lumesta,
mudasta, maalista tms.
❒tutka voi havaita olemassa
olemattoman esteen, mikä voi johtua
mekaanisista häiriöistä, joita ovat:
ajoneuvon peseminen, vesisade
(voimakas tuuli), rakeet
❒tutkien signaaleihin voivat vaikuttaa
myös lähellä olevat ultraäänilaitteet
(esim. kuorma-autojen paineilmajarrut
tai paineilmaporat)❒pysäköintijärjestelmän suorituskykyyn
voi vaikuttaa myös tutkien sijainti
esimerkiksi ajoneuvon maavaran
muuttuessa (iskunvaimentimien tai
jousituksien kulumisen seurauksena) tai
renkaita vaihdettaessa,
ylikuormitettaessa ajoneuvo ja
tehtäessä erityisiä säätöjä, jotka
aiheuttavat ajoneuvon maavaran
laskemisen
❒hinauskoukku ilman perävaunua voi
häiritä takatukien oikeaa toimintaa.
Mikäli halutaan jättää hinauskoukku
aina kiinnitetyksi ilman hinattavaa
perävaunua, ota yhteys Fiat-
palveluverkostoon, jotta suoritetaan
Park Assist -järjestelmän
päivitystoimenpiteet, koska
hinauskoukku saatetaan havaita
esteeksi keskiantureiden toimesta.
❒tutkissa olevat tarrat. tarrat tutkissa.
HUOMIO
125)Kuljettaja on yksin vastuussa
pysäköinnistä ja muista mahdollisesti
vaarallisista liikkeistä. Ohjauksen aikana on
varmistettava aina, ettei aiotulla liikeradalla
ole henkilöitä (erityisesti lapsia) eikä eläimiä.
Pysäköintitutkat auttavat kuljettajaa.
Kuljettajan tulee siitä huolimatta olla aina
tarkkaavainen mahdollisesti vaarallisten
ohjausliikkeiden aikana, myös alhaisilla
nopeuksilla.
HUOMIO
46)Järjestelmän virheettömän toiminnan
kannelta on tärkeää, että tutkat
puhdistetaan aina mudasta,
epäpuhtauksista, lumesta tai jäästä.
Tutkien puhdistuksen aikana on
kiinnitettävä huomiota, jotta ne eivät
naarmuuntuisi tai vaurioituisi. Vältä kuivien,
karkeiden tai kovien liinojen käyttöä. Tutkat
tulee puhdistaa puhtaalla vedellä, johon
voidaan tarvittaessa lisätä autoshampoota.
Kun ajoneuvo pestään käyttämällä
höyrypuhdistimia tai korkeapaineisia
pesulaitteita, puhdista anturit nopeasti
pitäen suutinta vähintään 10 cm:n päässä.
47)Jos on suoritettava toimenpiteitä
puskuriin anturien alueella, ota yhteys
ainoastaan Fiat-palveluverkostoon. Jos
puskureita korjataan virheellisesti,
pysäköintitutkien toiminta saattaa
heikentyä.
48)Jos on maalattava puskuri tai
suoritettava maalin korjaustoimenpiteitä
anturien alueella, ota yhteys ainoastaan
Fiat-palveluverkostoon. Maalin virheellinen
käyttö voi vaarantaa pysäköintitutkien
toiminnan.
49)Tutkat saattavat antaa virheellisiä
ilmoituksia tulkiten hinauskoukun nupin ja
sen kiinnittimen ajoneuvon taka-alueella
olevaksi esteeksi.
125

LANE ASSIST
-JÄRJESTELMÄ
(kaistavahti)
KUVAUS
50) 51) 52) 53) 54) 55)
Lane Assist -järjestelmä käyttää
tuulilasiin sijoitettua videokameraa
kaistaviivojen tunnistamiseen ja
ajoneuvon sijainnin arviointiin suhteessa
kaistaviivoihin ajokaistalla pysymisen
varmistamiseksi.
Kun molemmat kaistaviivat on havaittu
ja ajoneuvo ylittää niistä toisen
kuljettajan tahtomatta (suuntavilkku ei
kytketty), Lane Assist -järjestelmä antaa
varoituksen lisäämällä ohjauspyörään
kohdistettua vääntöä (täristys)
kehottaen näin kuljettajaa korjaamaan
ohjausta ajokaistalla pysymiseksi.
VAROITUS Järjestelmä kohdistaa
ohjauspyörään sen verran voimaa, että
kuljettaja tuntee sen ja voi reagoida
siihen sopivasti. Ajoneuvo on kuitenkin
aina kuljettajan hallinnassa. Kuljettaja
voi siten kääntää ohjauspyörää tarpeen
mukaan milloin tahansa.Jos ajoneuvo jatkaa kaistaviivan
ylittämistä ilman kuljettajan reagointia,
mittaritauluun syttyy lisäksi merkkivalo
(tai näytön kuvake), joka kehottaa
kuljettajaa palauttamaan ajoneuvo
kaistaviivojen sisälle.
VAROITUS Järjestelmä tarkkailee,
ovatko kuljettajan kädet ohjauspyörällä.
Jos järjestelmä ei havaitse käsiä
ohjauspyörällä, se antaa äänimerkin ja
kytkeytyy pois, kunnes se kytketään
takaisin painamalla vastaavaa painiketta
(katso kuvaus jäljempänä).
Kun vain yksi kaistaviiva on havaittu ja
ajoneuvo ylittää sen kuljettajan
tahtomatta (suuntavilkku ei kytketty),
mittaritauluun syttyy merkkivalo
(tai
näytön kuvake), joka kehottaa
kuljettajaa palauttamaan ajoneuvo
kaistaviivojen sisälle. Tässä tapauksessa
kosketusvaroitusta (täristystä
ohjauspyörässä) ei anneta.
JÄRJESTELMÄN
KYTKEMINEN PÄÄLLE JA
POIS
Lane Assist -järjestelmä voidaan kytkeä
päälle / pois vasemmanpuoleiseen
vipuun sijoitetulla painikkeella A kuva
102.
Aina kun moottori käynnistetään,
järjestelmä säilyttää tilan, jossa se oli
sammutettaessa moottori viimeksi.Joissakin versioissa näytöllä näytetään
kytkemistä ja pois kytkemistä koskeva
ilmoitus.
Olosuhteet aktivointia varten
Kun järjestelmä on kytketty päälle,
järjestelmä aktivoituu vain seuraavien
olosuhteiden esiintyessä:
❒kuljettaja pitää vähintään toisen
käden ohjauspyörällä
❒ajoneuvon nopeus on 60–180 km/h
❒ajokaistan rajaviivat näkyvät selvästi
molemmilla puolilla
❒näkyvyys on hyvä
❒tie on suora tai siinä on laajoja
kaarteita
❒edessä ajavaan ajoneuvoon
säilytetään turvallinen väli
❒suuntavilkku (kaistalta poistumisen
merkiksi) ei ole käytössä
102F1B0334C
126
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

❒ajokaistan rajaviivat näkyvät selvästi
molemmilla puolilla (yksinomaan
kosketusvaroituksen aktivoimiseksi).
HUOMAUTUS Järjestelmä ei täristä
ohjauspyörää aina, kun jokin
turvajärjestelmistä aktivoituu (jarrut,
ABS, ASR, ESC, Full Brake Control
jne.).
HUOMIO
50)Ajoneuvon katolle sijoitetut
ulostyöntyvät kuormat voivat häiritä
videokameran oikeaa toimintaa. Aseta
kuorma ennen ajoon lähtöä, niin ettei se
peitä videokameran toimintakenttää.
51)Jos tuulilasi tarvitsee vaihtaa
naarmuuntumisen, säröilyn tai
rikkoutumisen seurauksena, ota yhteyttä
ainoastaan Fiat-huoltoon. Älä vaihda
tuulilasia itse - toimintavirheiden vaara!
Tuulilasi on kuitenkin syytä vaihtaa, jos se
on vahingoittunut videokameran alueelta.
52)Videokameraa ei saa sormeilla eikä
käsitellä millään tavalla. Älä peitä
sisätaustapeilin näkösuojassa olevia
aukkoja. Jos videokamera vioittuu, ota
yhteyttä Fiat-huoltoon.
53)Älä peitä videokameran toimintakenttää
tarroilla tai muilla esineillä. Kiinnitä
huomiota myös ajoneuvon konepellillä
oleviin materiaaleihin (esim. lumikerros) ja
varmista, että ne eivät häiritse
videokameran toimintaa.54)Videokamera saattaa toimia rajoitetusti
tai ei lainkaan joidenkin sääolosuhteiden
seurauksena (esim. rankkasade, rakeet,
sankka sumu, runsas lumi tai tuulilasiin
muodostunut jää).
55)Videokameran toiminta saattaa
heikentyä myös pölyn, tiivistyneen
kosteuden, lian tai tuulilasilla olevan jään
vuoksi, liikenteen (esim. ajoneuvot, jotka
eivät kulje rinnakkain oman ajoneuvon
kanssa, poikittaissuunnassa kulkevat
ajoneuvot tai samalla ajokaistalla
vastakkaiseen suuntaan kulkevat ajoneuvot
tai jyrkät mutkat), tienpohjan kunnon ja
ajo-olosuhteiden (esim. maastoajo) vuoksi.
Pidä siksi tuulilasi aina puhtaana. Tuulilasin
raidoittumisen välttämiseksi käytä erityisiä
puhdistusnesteitä ja puhtaita liinoja.
Videokamera saattaa toimia rajoitetusta tai
ei lainkaan myös joissakin ajo-, liikenne-
ja tieolosuhteissa.
TAKAVIDEOKAMERA
(REAR VIEW
CAMERA)
KUVAUS
Videokamera A kuva 103 sijaitsee
tavaratilan luukussa.
126)
56)
Aina kun peruutusvaihde kytketään,
näytöllä kuva 104 näkyy
takavideokameran kuvaama alue
ajoneuvon ympärillä.
103F1B0064C
127

NÄYTÖN VISUALISOINNIT
JA VIESTIT
Ajoneuvon keskilinja osoitetaan keskellä
olevalla katkoviivalla pysäköinnin
helpottamiseksi tai vetokoukun
kohdistamiseksi. Värilliset alueet
osoittavat etäisyyden ajoneuvon
takaosasta.
Seuraavassa taulukossa on osoitettu
kunkin alueen keskimääräiset etäisyydet
kuva 104:
AlueEtäisyys ajoneuvon
takaosasta
Punainen (A) 0 - 30 cm
Keltainen (B) 30 cm-1m
Vihreä (C) vähintään 1 m
VAROITUS Pysäköintitoimenpiteiden
aikana varo aina erittäin huolellisesti
esteitä, jotka saattavat olla kameran
näköpiirin ylä- tai alapuolella.
HUOMIO
126)Kuljettaja on yksin vastuussa
pysäköinnistä ja muista mahdollisesti
vaarallisista liikkeistä. Varmista aina, ettei
liikkumatilassa ole muita henkilöitä
(erityisesti lapsia) tai eläimiä. Kamera auttaa
kuljettajaa, mutta kuljettajan on aina oltava
tarkkaavainen siitä huolimatta ja myös
alhaisilla nopeuksilla suoritettavien
toimenpiteiden aikana. Aja lisäksi aina
alhaisella nopeudella, jotta ehdit
jarruttamaan ajoissa havaittaessa este.
HUOMIO
56)Järjestelmän virheettömän toiminnan
kannalta on tärkeää, että videokamera
puhdistetaan aina mudasta, liasta, lumesta
tai jäästä. Kameran puhdistuksen aikana
on oltava tarkkana, jotta se ei naarmuunnu
tai vaurioidu; vältä kuivien, karkeiden tai
kovien kankaiden käyttöä. Kamera on
puhdistettava puhtaalla vedellä, johon
voidaan halutessa lisätä
autonpesunestettä. Kun ajoneuvo pestään
höyrypuhdistimia tai korkeapaineisia
pesulaitteita käyttäen, puhdista kamera
nopeasti pitäen suutinta vähintään 10 cm:n
päässä. Älä kiinnitä videokameraan tarroja.
.PERÄVAUNUN
HINAUS
VAROITUKSET:
127) 128)
Matka- tai perävaunujen hinaamista
varten ajoneuvo on varustettava
tyyppihyväksytyllä hinauskoukulla ja
asianmukaisella sähköjärjestelmällä.
Ajoneuvon myynnin jälkeinen
hinauskoukun asennus on annettava
pätevän henkilökunnan tehtäväksi.
Asenna mahdolliset erityiset ja/tai
lisätaustapeilit noudattaen voimassa
olevia tieliikennettä koskevia
määräyksiä.
Ota huomioon, että perävaunun
hinaaminen rajoittaa mahdollisuutta
ylittää suurimpia sallittuja rinteitä, lisää
pysäytysmatkaa ja hidastaa ohittamista
aina suhteessa perävaunun
kokonaispainoon nähden. Alamäissä
laita alhaisempi vaihde sen sijaan, että
käytät jarrua jatkuvasti. Perävaunun
ajoneuvon hinauskoukkuun kohdistama
paino vähentää samassa määrin
ajoneuvon kuormauskapasiteettia.
Suurimman sallitun hinattavan painon
varmistamiseksi (ilmoitettu
rekisteröintitodistuksessa) on otettava
huomioon perävaunun paino täyteen
kuormattuna sekä lisävarusteet että
henkilökohtaiset matkatavarat.
104F1B0167C
128
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN