FIAT 500X 2017 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Kun sähkökäsijarru on kytketty,
mittaritaulun merkkivalo
ja kytkimen
merkkivalo kuva 91 syttyvät.
VAROITUS Jos EPB:n vikatilan
merkkivalo palaa, sähkökäsijarrun jotkin
toiminnot eivät ole käytettävissä. Tässä
tapauksessa kuljettaja on vastuussa
jarrun kytkemisestä ja ajoneuvon
turvallisesta pysäköinnistä.
Jos käsijarrua on erikoistilanteissa
käytettävä ajoneuvon liikkuessa, pidä
keskikonsolin kytkin vedettynä niin
kauan kuin tarvitset jarrua.
Merkkivalo
saattaa syttyä, jos
hydrauliikkajärjestelmä ei ole
hetkellisesti käytettävissä ja jarrutus
suoritetaan sähkömoottoreilla.
Lisäksi seisontavalot (stop) syttyvät
automaattisesti.
Lopeta jarrutus ajoneuvon liikkuessa
vapauttamalla keskikonsolin kytkin.
Jos ajoneuvoa jarrutetaan tällä
menetelmällä 3 km/h nopeuteen ja
kytkin pidetään vedettynä, seisontajarru
kytkeytyy pysyvästi.
VAROITUS Ajoneuvolla ajaminen
sähkökäsijarru kytkettynä tai
sähkökäsijarrun toistuva käyttö
ajoneuvon nopeuden hidastamiseksi voi
vahingoittaa jarrutusjärjestelmää
vakavasti.
Käsijarrun vapauttaminen
manuaalisesti
Jotta käsijarru voidaan vapauttaa
manuaalisesti, virta-avaimen tulee olla
MAR-asennossa. Paina lisäksi
jarrupoljinta ja sen jälkeen kevyesti
kytkintä kuva 91.
Vapautuksen aikana ajoneuvon
takaosasta saattaa kuulua hieman
ääntä ja jarrupolkimessa saattaa tuntua
hieman liikettä.
Kun sähkökäsijarru on vapautettu,
mittaritaulun merkkivalo
ja kytkimen
merkkivalo sammuvat.
Jos mittaritaulun merkkivalo
jää
palamaan sähkökäsijarrun
vapauttamisen jälkeen, järjestelmässä
on vikaa. Ota tässä tapauksessa
yhteyttä Fiat-huoltoon.
VAROITUS Automaattivaihteistolla
varustetuissa versioissa älä koskaan
käytä P-asentoa (pysäköinti)
sähkökäsijarrun sijasta. Kun ajoneuvo
pysäköidään, kytke aina sähkökäsijarru,
jotta ajoneuvo ei liiku vahingossa ja
aiheuta vakavia tapaturmia tai
vahinkoja.
VAROITUS Sähkökäsijarru vapautuu
automaattisesti manuaalivaihteistolla
varustetuissa ajoneuvoissa
vapauttamalla kytkinpoljin ja painamalla
samanaikaisesti kaasupoljinta.
SÄHKÖKÄSIJARRUN
TOIMINTA
Sähkökäsijarru toimii seuraavissa
tiloissa:
❒Dynaaminen käyttötila: tämä tila
aktivoidaan vetämällä kytkintä kuva 91
jatkuvasti ajon aikana
❒Staattinen pito ja vapautus: kun
ajoneuvo on pysäytetty, sähkökäsijarru
voidaan kytkeä vetämällä kytkintä
kerran. Jarrun vapauttamiseksi paina
kytkintä ja samanaikaisesti jarrupoljinta.
❒Drive Away Release: sähkökäsijarru
vapautetaan automaattisesti, kun
kuljettajan turvavyö on kiinnitetty ja
kuljettajan aikomus lähteä liikkeelle on
havaittu (ajo- tai peruutusvaihde
kytketty)
❒Safe Hold: kun ajoneuvon nopeus on
alle 3 km/h ja automaattivaihteistolla
varustetuissa versioissa vaihdevipu
muussa kuin P-asennossa (pysäköinti),
ja kuljettaja aikoo poistua ajoneuvosta,
sähkökäsijarru kytketään
automaattisesti ajoneuvon
asettamiseksi turvalliseen tilaan
109

❒Auto Apply: jos ajoneuvon nopeus on
alle 3 km/h, sähkökäsijarru kytketään
automaattisesti, kun vaihdevipu viedään
P-asentoon (pysäköinti)
(automaattivaihteistot) tai kun virta-avain
on STOP-asennossa
(manuaalivaihteistot). Kun käsijarru on
kytketty ja pyörät lukittu, kytkimen
merkkivalo ja mittaritaulun merkkivalo
syttyvät. Käsijarrun jokainen
automaattinen kytkentä voidaan
peruuttaa painamalla keskikonsolin
kytkintä ja viemällä samanaikaisesti
automaattivaihteiston vaihdevipu
P-asentoon (pysäköinti) tai käynnistys
STOP-asentoon (manuaalivaihteistot).
SAFE HOLD
Turvatoiminto, joka kytkee
sähkökäsijarrun automaattisesti, jos
ajoneuvo ei ole turvallisessa tilassa.
Jos:
❒ajoneuvon nopeus on alle 3 km/h
❒vaihdevipu ei ole P-asennossa
(pysäköinti) (automaattivaihteistot)
❒kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty
❒kuljettajan ovi on auki
❒jarrupolkimen tai kaasupolkimen
painamista ei ole havaittu, tai
manuaalivaihteistoissa kytkinpolkimen
painamista ei ole havaittusähkökäsijarru kytkeytyy
automaattisesti ajoneuvon liikkumisen
estämiseksi.
Safe Hold -toiminto voidaan kytkeä
väliaikaisesti pois painamalla
keskikonsolin painiketta ja painamalla
samalla jarrupoljinta ajoneuvo paikallaan
ja kuljettajan ovi auki.
Kun toiminto on kytketty pois, se
aktivoituu ajoneuvon nopeuden ollessa
yli 20 km/h tai kun käynnistysjärjestelmä
asetetaan STOP-asentoon ja sen
jälkeen MAR-asentoon.
HUOMIO
109)Jos pysäköit ajoneuvon mäkeen,
käännä pyörät ja kytke käsijarru sekä 1.
vaihde (ylämäessä) tai peruutusvaihde
(alamäessä). Jos mallissa on
automaattivaihteisto, vie vipu P-asentoon.
Jos ajoneuvo pysäköidään erittäin
kaltevalle alustalle, pyörät tulee lukita myös
kiiloilla tai kivillä.
110)Älä koskaan jätä lapsia yksin
valvomattomaan ajoneuvoon ja ota aina
virta-avain mukaasi.
111)Kytke sähkökäsijarru aina, kun poistut
ajoneuvosta.
MANUAALINEN
VAIHTEISTO
112)
35)
Kytke vaihde painamalla kytkinpoljin
pohjaan ja siirtämällä vaihdevipu
haluamaasi asentoon (eri vaihteiden
asennot on merkitty vivun nuppiin).
Kytke 6. vaihde (jos varusteena)
painamalla vipua oikealle, jotta et kytke
vahingossa 4. vaihdetta. Toimi samoin
vaihtessasi vaihdetta 6. vaihteesta 5.
vaihteeseen.
Versiot 1.4 Turbo Multi Air - 1.6
Multijet - 2.0 Multijet käsivaihteisto:
kytke peruutusvaihde R vapaa-
asennosta nostamalla nupin alapuolella
olevaa rengasta A kuva 92 ja viemällä
vipu samanaikaisesti ensin vasemmalle
ja sitten eteen.
92F1B0134C
110
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Versiot 1.6 E.Torq:Kytke
peruutusvaihde R vapaa-asennosta
nostamalla nupin alapuolella olevaa
rengasta A kuva 92 ja viemällä vipu
samanaikaisesti oikealle ja eteen.
VAROITUS Peruutusvaihde voidaan
kytkeä vain ajoneuvo täysin paikallaan.
Versiot 1.6 E.Torq: kun moottori on
käynnissä, odota vähintään 2 sekuntia
ja pidä kytkinpoljinta pohjassa ennen
peruutusvaihteen päälle kytkemistä,
etteivät hammaspyörät vaurioidu tai
narsku.
VAROITUS Kytkinpoljinta voidaan
käyttää vain vaihteiden vaihtamiseen.
Ajoneuvolla ei saa ajaa jalkaterän
ollessa kytkinpolkimen päällä (vaikka
vain kevyesti). Tietyissä olosuhteissa
kytkinpolkimen ohjausjärjestelmän
elektroniikka voi aktivoitua tulkitsemalla
virheellisen ajotavan viaksi.
HUOMIO
112)Vaihde vaihdetaan asianmukaisesti
painamalla kytkinpoljin pohjaan. Siksi
lattialla polkimien alla ei saa olla esteitä:
varmista, että mahdolliset lisämatot ovat
aina suorassa eivätkä häiritse polkimien
käyttöä.
HUOMIO
35)Älä aja käsi vaihdevivun päällä, koska
kevytkin painallus voi kuluttaa vaihteiston
sisäosia pitkällä aikavälillä.
AUTOMAATTI-
VAIHDEVIPU
Vivulla kuva 93 on seuraavat asennot:
❒P= Pysäköinti
❒R= Peruutusvaihde
❒N= Vapaalla
❒D= Ajo (automaattinen
eteenpäinvaihde)
❒AutoStick: + vaihto ylempään
vaihteeseen käsivalintatilassa – vaihto
alempaan vaihteeseen
käsivalintatilassa.
113) 114) 115) 116)
36) 37) 38) 39)
Valittu vaihde näkyy näytöllä.
Valitse vaihde siirtämällä vipu eteen tai
taakse.
93F1B0137C
111
VAIHTEISTO

Valitse käsivalintatila siirtämällä vipu
D-asennosta (ajo) vasemmalle: se
voidaan asettaa asentoon + (suurempi
vaihde) tai – (pienempi vaihde). Asennot
ovat palautuvia, vipu palautuu aina
keskiasentoon.
Poistu P-asennosta (pysäköinti)
painamalla jarrupoljinta ja nupin
painiketta A kuva 93.
Kun siirryt N-asennosta (vapaa)
D-asentoon (ajo) tai R-asentoon
(peruutus), on painettava jarrupoljinta.
VAROITUS ÄLÄ kiihdytä siirryttäessä
asennosta P (tai N) toiseen asentoon.
VAROITUS Vaihteen valitsemisen
jälkeen odota muutama sekunti ennen
kiihdyttämistä. Tämä varotoimi on
erityisen tärkeä moottorin ollessa kylmä.
AUTOMAATTINEN
AJOTILA
Jos halutaan valita automaattinen
ajotila, on vaihdevipu siirrettävä
asentoon D (Drive): optimaalinen
välityssuhde valitaan vaihteiston
elektronisesta ohjausyksiköstä
nopeuden ja moottorin kuormituksen
(kaasupolkimen asennon) sekä tien
kaltevuuden perusteella.
D-asento voidaan valita käsikäyttöisestä
tilassa ajo-olosuhteista riippumatta.
"Kick-down"-toiminto
Ajoneuvon nopeaa palautumista varten
vaihteiston ohjausjärjestelmä voi kytkeä
alemman vaihteen (kick-down-toiminto),
kun kaasupoljin painetaan kokonaan
pohjaan.
VAROITUS Ajettaessa heikosti pitävillä
teillä (kuten lumessa, jäällä jne.) älä
aktivoi kick-down-toimintoa.
Suositeltu vaihde
Jos vaihdetta vaihdetaan ohjauspyörän
vivuilla vaihteiston ollessa
automaattitilassa (valintavipu
D-asennossa), järjestelmä siirtyy
"sekventiaaliseen tilaan" (”Autostick”) ja
näytöllä näkyy kytketty vaihde noin 5
sekunnin ajan.
Kun kyseinen aika on kulunut,
järjestelmä palautuu automaattiseen
tilaan (D), jos vipuja ei ole käytetty
(näytöllä näkyy vastaava osoitus).
AUTOSTICK -
Käsivalintatila
Jos vaihteita vaihdetaan useasti (esim.
ajettaessa ajoneuvo raskaasti
kuormattuna, kaltevilla teillä,
voimakkaassa vastatuulessa tai
hinattaessa raskaita perävaunuja)
suositellaan käyttämään Autostick-tilaa
(manuaalinen vaihto) alhaisimman
kiinteä nopeuden valitsemiseksi
ja säilyttämiseksi.
Näissä olosuhteissa alhaisemman
vaihteen käyttö parantaa ajoneuvon
suorituskykyä ja pidentää vaihteiston
käyttöikää rajoittaen vaihteiden vaihtoa
ja estäen ylikuumenemisen.
Ajovaihteesta D (ajo) voidaan siirtyä
sekventiaaliseen tilaan millä tahansa
ajoneuvon nopeudella.
Päälle kytkeminen
Vaihdevipu D (ajo) -asennossa aktivoi
sekventiaalinen ajotila siirtämällä vipu
vasemmalle (levyssä osoitettuun
suuntaan – ja +). Valittu vaihde
osoitetaan näytöllä.
Vaihde vaihdetaan siirtämällä vaihdevipu
eteenpäin merkkiin – päin tai taaksepäin
merkkiä + kohti.
112
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Deaktivointi
Käsivalintatila kytketään pois siirtämällä
vaihdevipu D-asentoon (ajo)
(automaattinen ajotila).
OHJAUSPYÖRÄN
HALLINTALAITTEET
(jos varusteena)
40)
Joissakin malleissa vaihteita voidaan
vaihtaa käsivalintatilassa ohjauspyörän
hallintalaitteilla kuva 94.
Jotta ohjauspyörässä olevia
hallintalaitteita voidaan käyttää,
vaihdevivun on oltava D-asennossa
(Drive) tai keskiasennossa (+)- ja
(–)-asentojen välillä:
❒ylempi vaihde kytketään
ohjauspyörän vivulla (+) (vetämällä vipua
kuljettajaan päin)
❒alempi vaihde kytketään
ohjauspyörän vivulla (–) (vetämällä vipua
kuljettajaan päin)Pienempi (tai suurempi) vaihde on
mahdollista kytkeä vain, jos moottorin
kierrosluku sallii sen.
MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Moottorin käynnistäminen sallitaan
ainoastaan, kun vaihdevipu on P- tai
N-asennossa. Siten moottorin
käynnistämisen yhteydessä, järjestelmä
on N- tai P-asennossa (viimeksi
mainittu vastaa vapaata vaihdetta,
mutta ajoneuvon pyörät on
mekaanisesti lukitussa asennossa).
AJONEUVON
LIIKUTTAMINEN
Kun haluat lähteä liikkeelle, siirrä
vaihdevipu P-asennosta haluamaasi
asentoon (D, R tai sekventiaalinen tila)
painamalla jarrupoljinta ja painamalla
vaihdevivun painiketta. Näytöllä näkyy
kytketty vaihde.
Kun jarrupoljin vapautetaan, ajoneuvo
alkaa liikkua eteenpäin tai taaksepäin
heti, kun ohjaus kytketään (ryömintä).
Tässä tapauksessa kaasupoljinta ei
tarvitse painaa.
VAROITUS Jos kytketty vaihde (näkyy
näytöllä) ja vaihdevivun asento eivät
vastaa toisiaan, vaihteiston
ohjauspaneelissa vilkkuu vipua vastaava
kirjain (ja myös äänimerkki annetaan).Tätä tilannetta ei pidä tulkita
toimintaviaksi, vaan se tarkoittaa
ainoastaan, että järjestelmä pyytää
toistamaan suoritetun toiminnon.
VAROITUS Kun sähkökäsijarru ja
jarrupoljin on vapautettu ja moottori käy
joutokäyntiä ja vaihdevipu on
asennossa D, R tai sekventiaalisessa
tilassa, kiinnitä erityistä huomiota,
sillä ajoneuvo voi liikkua myös
kaasupoljinta painamatta. Tätä
tilannetta voidaan hyödyntää ahtaissa
pysäköintiolosuhteissa tasaisella
pinnalla käyttäen ainoastaan
jarrupoljinta.VAIHTEIDEN KYTKENNÄN
ESTO
Tämä järjestelmä estää vaihdevivun
siirtämisen pois P-asennosta
(pysäköinti) tai N-asennosta (vapaa), jos
jarrupoljinta ei ole ensin painettu.
Käynnistysjärjestelmä MAR-asennossa
(moottori käynnissä tai sammutettuna):
❒vaihteen siirtämiseksi muuhun
asentoon kuin P (pysäköinti) tai
N-asennosta R-asentoon, paina
jarrupoljinta ja painiketta A kuva 93
vaihdevivun nupissa.
❒vivun siirtämiseksi asennosta N
asentoon D on painettava jarrupoljinta.
94F1B0508C
113

Vian tapauksessa tai jos ajoneuvon
akku on tyhjentynyt, vipu pysyy
P-asentoon lukkiutuneena. Vivun
vapauttamiseksi manuaalisesti, katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto - vivun vapautus"
luvussa ”Hätätilanne"
AJONEUVON
SAMMUTTAMINEN
Keyless Go -järjestelmällä
varustetut mallit: tämä toiminto
edellyttää, että vaihdevipu kytketään
P-asentoon (pysäköinti) ja virta-avain
STOP-asentoon.
Mekaanisella avaimella varustetut
versiot: tämä toiminto edellyttää,
että vaihdevipu kytketään P-asentoon
(pysäköinti) ennen kuin avain voidaan
poistaa virtalukosta.
Jos ajoneuvon akku on tyhjä,
mahdollinen virtakytkimeen asetettu
virta-avain lukittuu paikoilleen. Avaimen
poistamiseksi mekaanisesti katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto - avaimen
poistaminen” luvussa ”Hätätilanne".
VIKASIETOTILA(jos varusteena)
Vaihteiston toimintaa valvotaan
jatkuvasti mahdollisten poikkeavuuksien
havaitsemiseksi. Jos havaitaan
vaihteistoa mahdollisesti vaurioittava
tilanne, päälle kytkeytyy vaihteiston
vikasietotila.
Tässä tilassa vaihteisto pysyy 4
.
nopeudella riippumatta valitusta
vaihteesta.
Asennot P (pysäköinti) ja R (peruutus)
sekä N (vapaa) toimivat edelleen.
Näyttöön saattaa syttyä kuvake
.
Jos vikasietotila aktivoituu, ota
välittömästi yhteyttä lähimpään
Fiat-huoltoon.
Tilapäinen vikatila
Tilapäisen vikatilan aikana vaihteiston
oikea toiminta voidaan palauttaa kaikilla
eteenpäinajovaihteilla seuraavalla
tavalla:
❒pysäytä ajoneuvo
❒siirrä vaihdevipu P-asentoon
(pysäköinti)
❒kytke käynnistys STOP-asentoon
❒odota noin 10 sekuntia ja käynnistä
sitten moottori
❒valitse haluamasi vaihde: vaihteiston
tulisi alkaa toimia asianmukaisesti.VAROITUS Ota joka tapauksessa
yhteyttä Fiat-huoltoon mahdollisimman
pian, jos vaihteisto on tilapäisessä
vikatilassa.
HUOMIO
113)Älä koskaan käytä P-asentoa
(pysäköinti) sähkökäsijarrun korvaamiseksi.
Kun ajoneuvo pysäköidään, kytke aina
sähkökäsijarru, jotta ajoneuvo ei liiku
vahingossa.
114)Jos ei ole kytketty asentoa P
(pysäköinti), ajoneuvo saattaa liikkua ja
aiheuttaa vammoja ihmisille. Ennen
ajoneuvosta poistumista, varmista, että
vaihdevipu on P-asennossa ja että
seisontajarru on kytketty.
115)Älä aseta vaihdevipua N-asentoon
(vapaa) äläkä pysäytä moottoria alamäessä
olevalla tiellä etenemiseksi. Tällainen ajo
on vaarallista ja heikentää
toimintamahdollisuutta liikennevirran tai
tienpinnan vaihdellessa. Saatat menettää
ajoneuvon hallinnan ja aiheuttaa
onnettomuuksia.
116)Älä koskaan jätä lapsia yksin
valvomattomaan ajoneuvoon ja ota aina
virta-avain mukaasi.
114
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

HUOMIO
36)Ennen kuin siirrät vaihteen pois
P-asennosta (pysäköinti), käännä
virta-avain MAR-asentoon ja paina
jarrupoljinta. Päinvastaisessa tapauksessa
se saattaa vahingoittaa vaihdevipua.
37)Kytke peruutusvaihde vain ajoneuvon
ollessa pysähdyksissä, moottorin käydessä
tyhjäkäynnillä ja kaasun ollessa täysin
vapautettu.
38)Jos ajoneuvo on mäessä, aktivoi aina
sähköinen pysäköintijarru ENNEN kuin
asetat vaihdevivun P-asentoon.
39)Kytke peruutusvaihde vain ajoneuvon
ollessa pysähdyksissä, moottorin käydessä
tyhjäkäynnillä ja kaasupolkimen ollessa
täysin vapautettu.
40)Vipujen virheellisen käytön seurauksena
(vipujen työntö kojelautaan päin) vivut
voivat vaurioitua.
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
KAKSOISKYTKIMELLÄ
VAIHDEVIPU
Vivulla kuva 95 on seuraavat asennot:
❒P= Pysäköinti
❒R= Peruutusvaihde
❒N= Vapaalla
❒D= Ajo (automaattinen
eteenpäinvaihde)
❒"AutoStick": + vaihto ylempään
vaihteeseen sekventiaalisessa tilassa –
vaihto alempaan vaihteeseen
sekventiaalisessa tilassa.
120) 118) 119) 120)
41) 42) 43)
Valitse sekventiaalinen tila siirtämällä
vaihdevipu asentoon D (ajo)
vasemmalle. Vipua voidaan siirtää
asentoon + (ylempi vaihde) tai – (alempi
vaihde). Asennot ovat hetkellisiä: vipu
palautuu aina keskiasentoon.
Vivussa on painike A kuva 95, jota on
painettava vivun siirtämiseksi asentoon
P tai R.
Valintavivun siirtäminen P-asennosta
sen muihin asentoihin, virta-avaimen
ollessa MAR-asennossa, on
suoritettava painamalla jarrupoljinta ja
käsittelemällä painiketta A kuva 95.
R-asennosta P-asentoon siirtymiseksi
paina painiketta A kuva 95 kun moottori
käy tyhjäkäynnillä.
Vivun siirtämiseksi asennosta N
asentoon D tai R on painettava
jarrupoljinta. Älä kiihdytä ja varmista,
että moottori käy vakaasti
joutokäynnillä.
Siirtyminen D-asennosta N-asentoon
tapahtuu vapaasti, kun taas
D-asennosta R- tai P-asentoon
siirtyminen edellyttää painikkeen A
painamista kuva 95.
95F1B0137C
115

AUTOMAATTINEN
AJOTILA
Jos halutaan valita automaattinen
ajotila, on vaihdevipu siirrettävä
asentoon D (Drive): optimaalinen
välityssuhde valitaan vaihteiston
elektronisesta ohjausyksiköstä
nopeuden ja moottorin kuormituksen
(kaasupolkimen asennon) sekä tien
kaltevuuden perusteella.
D-asento voidaan valita käsikäyttöisestä
tilassa ajo-olosuhteista riippumatta.
"Kick-down"-toiminto
Ajoneuvon nopeaa palautumista varten
vaihteiston ohjausjärjestelmä voi kytkeä
alemman vaihteen (kick-down-toiminto),
kun kaasupoljin painetaan kokonaan
pohjaan.
VAROITUS Ajettaessa heikosti pitävillä
teillä (kuten lumessa, jäällä jne.) älä
aktivoi kick-down-toimintoa.
Suositeltu vaihde
Jos vaihdetta vaihdetaan ohjauspyörän
vivuilla vaihteiston ollessa
automaattitilassa (valintavipu
D-asennossa), järjestelmä siirtyy
"sekventiaaliseen tilaan" (”Autostick”) ja
näytöllä näkyy kytketty vaihde noin 5
sekunnin ajan.Kun kyseinen aika on kulunut,
järjestelmä palautuu automaattiseen
tilaan (D), jos vipuja ei ole käytetty
(näytöllä näkyy vastaava osoitus).
AUTOSTICK -
Käsivalintatila
Jos vaihteita vaihdetaan useasti (esim.
ajettaessa ajoneuvo raskaasti
kuormattuna, kaltevilla teillä,
voimakkaassa vastatuulessa tai
hinattaessa raskaita perävaunuja)
suositellaan käyttämään Autostick-tilaa
(manuaalinen vaihto) alhaisimman
kiinteä nopeuden valitsemiseksi
ja säilyttämiseksi.
Näissä olosuhteissa alhaisemman
vaihteen käyttö parantaa ajoneuvon
suorituskykyä ja pidentää vaihteiston
käyttöikää rajoittaen vaihteiden vaihtoa
ja estäen ylikuumenemisen.
Ajovaihteesta D (ajo) voidaan siirtyä
sekventiaaliseen tilaan millä tahansa
ajoneuvon nopeudella.
Aktivointi
Vaihdevipu D (ajo) -asennossa aktivoi
sekventiaalinen ajotila siirtämällä vipu
vasemmalle (levyssä osoitettuun
suuntaan – ja +). Valittu vaihde
osoitetaan näytöllä.
Vaihde vaihdetaan siirtämällä vaihdevipu
eteenpäin merkkiin – päin tai taaksepäin
merkkiä + kohti.
Deaktivointi
Käsivalintatila kytketään pois siirtämällä
vaihdevipu D-asentoon (ajo)
(automaattinen ajotila).
OHJAUSPYÖRÄN
HALLINTALAITTEET
(jos varusteena)
44)
Joissakin malleissa vaihdetta voidaan
vaihtaa ohjauspyörän vivuilla kuva 96.
Ohjauspyörässä olevien vipujen
käyttämiseksi vaihdevivun on oltava
"sekventiaalisessa tilassa" tai
D-asennossa:
❒ylempi vaihde kytketään
ohjauspyörän vivulla (+) (vetämällä vipua
kuljettajaan päin)
❒alempi vaihde kytketään
ohjauspyörän vivulla (–) (vetämällä vipua
kuljettajaan päin).
96F1B0508C
116
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Pienempi (tai suurempi) vaihde on
mahdollista kytkeä vain, jos moottorin
kierrosluku sallii sen.
MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Moottorin käynnistäminen sallitaan
ainoastaan, kun vaihdevipu on P- tai
N-asennossa. Siten moottorin
käynnistämisen yhteydessä, järjestelmä
on N- tai P-asennossa (viimeksi
mainittu vastaa vapaata vaihdetta,
mutta ajoneuvon pyörät on
mekaanisesti lukitussa asennossa).
AJONEUVON
LIIKUTTAMINEN
Kun haluat lähteä liikkeelle, siirrä
vaihdevipu P-asennosta haluamaasi
asentoon (D, R tai sekventiaalinen tila)
painamalla jarrupoljinta ja painamalla
vaihdevivun painiketta. Näytöllä näkyy
kytketty vaihde.
Kun jarrupoljin vapautetaan, ajoneuvo
alkaa liikkua eteenpäin tai taaksepäin
heti, kun ohjaus kytketään (ryömintä).
Tässä tapauksessa kaasupoljinta ei
tarvitse painaa.
VAROITUS Jos kytketty vaihde (näkyy
näytöllä) ja vaihdevivun asento eivät
vastaa toisiaan, vaihteiston
ohjauspaneelissa vilkkuu vipua vastaava
kirjain (ja myös äänimerkki annetaan).Tätä tilannetta ei pidä tulkita
toimintaviaksi, vaan se tarkoittaa
ainoastaan, että järjestelmä pyytää
toistamaan suoritetun toiminnon.
VAIHTEIDEN KYTKENNÄN
ESTO
Tämä järjestelmä estää vaihdevivun
siirtämisen pois P-asennosta
(pysäköinti) tai N-asennosta (vapaa), jos
jarrupoljinta ei ole ensin painettu.
Käynnistysjärjestelmä MAR-asennossa
(moottori käynnissä tai sammutettuna):
❒vaihteen siirtämiseksi muuhun
asentoon kuin P (pysäköinti) tai
N-asennosta R-asentoon, paina
jarrupoljinta ja painiketta A kuva 95
vaihdevivun nupissa.
❒vivun siirtämiseksi asennosta N
asentoon D on painettava jarrupoljinta.
Vian tapauksessa tai jos ajoneuvon
akku on tyhjentynyt, vipu pysyy
P-asentoon lukkiutuneena. Vivun
vapauttamiseksi manuaalisesti, katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto kaksoiskytkimellä
- vivun vapautus" luvussa ”Hätätilanne"
AJONEUVON
SAMMUTTAMINEN
Keyless Go -järjestelmällä
varustetut mallit: tämä toiminto
edellyttää, että vaihdevipu kytketään
P-asentoon (pysäköinti) ja virta-avain
STOP-asentoon.
Mekaanisella avaimella varustetut
versiot: tämä toiminto edellyttää,
että vaihdevipu kytketään P-asentoon
(pysäköinti) ennen kuin avain voidaan
poistaa virtalukosta.
Jos ajoneuvon akku on tyhjä,
mahdollinen virtakytkimeen asetettu
virta-avain lukittuu paikoilleen. Avaimen
poistamiseksi mekaanisesti katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto kaksoiskytkimellä
- avaimen poistaminen” luvussa
”Hätätilanne".
"RECOVERY"-TOIMINTO
Jos vaihdevivussa on vika, mittaritaulun
näytöllä saattaa näkyä viesti, jossa
kuljettajaa kehotetaan jatkamaan ajoa
siirtämättä vipua P-asentoon.
Kyseisessä tapauksessa vaihteisto
säilyttää eteenpäin ajon vaihteen
(alennetulla suorituskyvyllä) myös
asetettaessa vipu R- tai N-asentoon.
117

Kun vipu kerran asetetaan P-asentoon
tai ajoneuvo sammutetaan, ei voida
enää valita R-vaihdetta tai mitään
eteenpäin ajon vaihdetta. Ota tällöin
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
HUOMIO
117)Älä koskaan käytä P-asentoa
(pysäköinti) sähkökäsijarrun korvaamiseksi.
Kun ajoneuvo pysäköidään, kytke aina
sähkökäsijarru, jotta ajoneuvo ei liiku
vahingossa.
118)Jos ei ole kytketty asentoa P
(pysäköinti), ajoneuvo saattaa liikkua ja
aiheuttaa vammoja ihmisille. Ennen
ajoneuvosta poistumista, varmista, että
vaihdevipu on P-asennossa ja että
seisontajarru on kytketty.
119)Älä aseta vaihdevipua N-asentoon
(vapaa) äläkä pysäytä moottoria alamäessä
olevalla tiellä etenemiseksi. Tällainen ajo
on vaarallista ja heikentää
toimintamahdollisuutta liikennevirran tai
tienpinnan vaihdellessa. Saatat menettää
ajoneuvon hallinnan ja aiheuttaa
onnettomuuksia.
120)Älä koskaan jätä lapsia yksinään
ajoneuvoon. Kun poistut ajoneuvosta,
poista aina virta-avain ja ota se mukaasi.
HUOMIO
41)Ennen kuin siirrät vaihteen pois
P-asennosta (pysäköinti), käännä
virta-avain MAR-asentoon ja paina
jarrupoljinta. Päinvastaisessa tapauksessa
se saattaa vahingoittaa vaihdevipua.
42)Jos ajoneuvo on mäessä, aktivoi aina
sähköinen pysäköintijarru ENNEN kuin
asetat vaihdevivun P-asentoon.
43)Kytke peruutusvaihde vain ajoneuvon
ollessa pysähdyksissä, moottorin käydessä
tyhjäkäynnillä ja kaasupolkimen ollessa
täysin vapautettu.
44)Vipujen virheellisen käytön seurauksena
(vivun työntö kojelautaan päin) vivut voivat
vaurioitua.
START&STOP-
Start&Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin automaattisesti aina
ajoneuvon ollessa pysähtyneenä ja
käynnistää sen uudelleen, kun kuljettaja
päättää jatkaa matkaa.
Tämä parantaa ajoneuvon tehokkuutta
ja vähentää kulutuksia, haitallisia
pakokaasuja ja melua.
121)
45)
TOIMINTAPERIAATE
Moottorin sammutustapa
Mallit, joissa on manuaalinen vaihteisto
Kun ajoneuvo on pysähdyksissä,
moottori sammuu vaihteen ollessa
vapaalla ja kytkinpolkimen ollessa
vapautettu.
Mallit, joissa on automaattivaihteisto
Kun ajoneuvo on pysähtynyt ja
jarrupoljin painettu, moottori sammuu,
jos vaihdevipu on muussa kuin
R-asennossa.
Jos ajoneuvo pysäytetään rinteeseen,
moottorin sammuminen on estetty
Hill Hold Control -toiminnan
mahdollistamiseksi (toiminto on
käytössä vain moottorin ollessa
käynnissä).
118
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
JÄRJESTELMÄ